Historia de la LEYENDA de las carreteras americanas | Autobús GM Greyhound Scenicruiser 4501

En esta edición, la historia de una verdadera leyenda americana, el autobús de dos pisos GM Scenicruiser, que salió a las líneas de autobuses en 1954 y estableció un nuevo estándar para todos los autobuses americanos de aquella época.

[@rosamariavaldespino5501]

Parecido pero con 4 Ejes estaba en México el Sultana Imperial Panorámico. Eran súper cómodos, me tocó viajar en ellos. Una verdadera MARAVILLA que extraño.

[@chepito5069]

Saludos desde Costa Rica. En los 80s se viajaba desde San Josè hasta Puntarenas y viceversa en los Sultana y me fascinaba escuchar el sonido de esos motores que aunque para muchos aturdìan, se escuchaban muy poderosos!

[@cristianjimenez410]

Aquí en Costa Rica la empresa Ticabus y Empresarios Unidos de Puntarenas tuvieron unidades de ese tipo, al igual que unidades de la marca Sultana! Gratos recuerdos en especial el sonido del motor de la marca Detroit y también muy recordado su clásico freno de motor!! Pura vida y saludos desde Costa Rica!

[@HectorHernandez-ix6bu]

Estos autobuses muy buenos ya nunca volveran saludos desde delaware

[@guadalupelozano5244]

El sultán era más largo, cuatro ejes, dos fijos traseros y dos delanteros con cuatro ruedas direccionales. Brindaban un servicio de almuerzos, bebidas y elegantes edecanes (servicio denominado AGMI). Se fabricaron en la compañía "Ramirez, Trailers de Monterrey, S.A." , ubicada en el municipio de San Nicolás de los Garzas, Nuevo Leon.(Avenida Munich y Nogalar), a fines de los 60's y hasta mediados de los 70's, aprox. El jefe de la División Forja era el Ingeniero Metalúrgico Óscar Francisco Reynoso González (

[@mariof.3711]

En México existieron los autobuses Sultana que eran una replica modificada del scenic crusier y avalada por GMC y fueron una maravilla de diseño, potencia y comodidad.

[@joseluisarza6550]

Pues claro...son regios 😂

[@ratfink7272]

Igualmente icónicos, sin duda. Hermosas piezas de ingeniería automotriz, aunque los mecánicos puedan tener otra opinión. Saludos.

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

en Monterrey seria el Sultana Imperial 15 del 59´´con su Maquina Cummins Diesel y nunca hubo critica Alguna de su dezempeño en nuestras Sierras Mexicanas curiosamente nunca se importaron carros GM Scenicruicier porque NO tenian potencia para rep Mexicana en cambio las cias Finas de MX importaron docenas y docenas de los GM Coach o parlorcoach 04s en 1964 Trailers MTY lanza el Sultana Imperial 16 a 4 ejes a suspencion de Aire y direccion Hidraulica Ross para 44pasajeros WC y Minicafeteria Trailers MTY fue mas Lejos 3xporto a centro y SudAmerica desde el 65a78

[@Alb466]

Copia* no replica

[@am316149]

35 metros de altura? No te cuelgues porque te ahorcas

[@freelancer8446]

Quizo decir 3.5m pero el narrador es un prófugo de la primaria.

[@luisparedes5918]

Un edificio de 10 pisos de altura....

[@josejuanriveradelgado230]

Jajajajaja 😂😂​@@luisparedes5918

[@moahernandrz91]

En Mexico teniamos un autobús parecido y mejor el famoso Sultana panoramico hecho en Monterrey N.L que tenia 4 ejes

[@ClaudiaGiron-wv6wj]

Jaja los mejicanos​@@moahernandrz91

[@vladikinformatica]

La empresa ONDA de Uruguay tuvo varios similares, yo viajaba todos los veranos de niño entre Montevideo y Punta del Este. Super cómodos.

[@RafaelPerez-nx9yo]

Que grandes vehículos y que bellos

[@mariogustavomendez8521]

Buena historia de ese bus. Soy de Argentina, me gustan los colectivos ( buses )... soy colectivero urbano, no dedistanca. Me encantaria un motorhome. Saludos

[@user-ke4pb6ou1h]

Que belleza estetica. D auto buses con clases d 1ro eran elagantes y comfortable , muy bella historia asi nos documentamos en historia

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

Hoy no se a Avanzado en diseños Soverbios para autobuses a 4ejes y los MBenz Scanias o Carroceras como Marco Polo solo agregan el eje delantero mas pero no diseñan segundo nivel 3legante solo son un rectangulo con 2pisos pero en 50s a 78 eran a 2 niveles no solo uno

[@joseluisgarciahuerta3590]

Hermoso ❤️ Documental.

[@JavierArceo-gf8ri]

Yo conocí autobuses parecidos a esos gringos en la Ciudad de México, a principios de los 80s, ahí en la Terminal donde tomé uno para Tulancingo Hidalgo.

[@luisguerra878]

Lo viví, en Panamá años 70 finales y los 80, había algunos, me encantaban, más los de doble eje atrás y doble adelante.

[@alejandrocastro884]

Esos eran sultana, hechos en México

[@marsalas1436]

Esos Autobuses hechos en Monterrey Nuevo Leon , Mexico. El primero fue Sultana Imperial de 4 ejes , se le decia paton . El segundo fue Sultana Panoramico de 4 ejes tambien se le decia paton. Esos Autobuse los tenia las compañias TRANSPORTES DEL PACIFICO S.A. DE C.V. TRES ESTRELLAS DE ORO .S.A. DE C.V. TRANSPORTES DE SONORA . S.A. DE C.V. LA ALTEÑA . S.A. DE C.V. ESOS AUTOBUSE ERAN LO MAXIMO EN LOS AÑOS 1970'S 🇲🇽

[@albertopizarro629]

Cuando vivía en él Norte de Virginia, viajaba a diferentes estados de la Unión, en la empresa Greynhoad, que hasta ahora están en actividad...estoy hablando en los años 2000...aquí en Perú llegaron éstos buses de segunda mano a travez de la empresa TEPSA, en los año 70...se acuerdan???..con su Galgo como logotipo...se acuerdan??. ..

[@angellandaeta1688]

Excelente documental. Felicitaciones

[@alirobenavides]

La Paz del señor Jesús sea contigo siempre saludos gracias ❤🎉😅🌷🌳🌵🌹🌴

[@cuauhtemocdf]

Los autobuses SULTANA construidos en Monterrey, Mx, fueron unos autobuses excelentes- Fueron vendidos en varios paises en sudamérica y en centro américa. Desafortunadamente, la compañía fue aniquilada por el propio gobierno de México, aquellos gobiernos serviles a USA. GreyHound tuvo pláticas con SULTANA para comprarles un lote de unidades. Hasta donde sé, no se concretó la venta.

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

porque estorbaba TMty a Dina que ni son diseños Mxcanos son de Flxible de Loudonville Ohio , al 3xpirar sus patentes las vendieron a MX en USA no tuvieron 3xito - el otro fabricante era Somex Masa que nunca fue competencia para TMTY estos Somex eran Austeros y servicios de segunda clase y de suspencion a muelles

[@josuealderete878]

Mi tio era de chofer de uno en los 80’s en Paraguay esta era una maquina devoradora de combustible ⛽️

[@ricardoalegria4064]

Nosotros aca decimos estaunidenses tambien Estados Unidos de America no America pues decimos NOSOTROS TAMBIEN SOMOS AMERICANOS . Ricardo Alegria Zambrano Popayan cauca Colombia

[@matiprofe3634]

Bla bla bla bla bla

[@JuanRodriguez-pz7fz]

Tienes toda la razón amigo, saludos a los hermanos colombianos desde México

[@eldesertico]

Si yo soy mexicano y también soy americano.y durananguense pa que van..yes sr

[@saulquezada7898]

Tambien palomitos... total.

[@samueldeandrade9058]

😊

[@alejandrocarmona575]

Que chulada

[@clopezcarcache]

En 1983 viaje en el de doble eje adelante de Nicaragua a Costa Rica era un avion tomaba las curvas a toda maquina. Luego en 2012 viaje de Calgary a Edmonto, Alberta, Canada, el bus era sencillo super comodo, con area de cafe, asientos amplios, internet, muy bueno aca cerro operaciones ahora es FLIXBUS, GREYHOUND fue increible ayer, hoy y por siempre amigos.

[@franciscorodriguez420]

Pura nostalgia aquellos tiempos

[@wilfredodiaz5578]

En mi país la empresa de Ómnibus LA RANCHUELERA tuvo ómnibus de dos pisos de Santa Clara a la Habana viaje en ellos muy cómodos,pero no duraron mucho pues fueron retirados en poco tiempo

[@juanj.4514]

Mencionas America a estados unidos, lo cual es erróneo, sólo los gringos y los ignorantes le siguen llamando asi porque America es desde la punta de Chile asta la tapa de Canadá.

[@leonardobenitez9531]

Que hermosos eran esos autobuses. Me acuerdo de modelos parecidos por el color plateado, pero no eran de dos pisos y me parece que eran de una marca mexicana Dina

[@juanasanelli6831]

Nunca habra en el mundo como los omnibus que hacia GMC ERan aviones para volar a ras de suelo

[@ricardoaguirre6917]

Autobusese de 35 metros de altura?? 😮 Dónde cuando un autobús más alto que un edificio de 10 pisos? Increíble 😮 wow

[@enriqueal62]

Creo que lo que queda es preguntarnos por qué los sultana impresionantes,no son ahora una potencia?En México dina,(del gobierno),no lo permitió;y se le debe eso al gobierno...

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

desde 1972 empezo el Boicot a dn Gregorio Rmz Gzls al negarle la venta de motores DDiesel y Cummins Sin´´ deber un solo centavo a los fabricantes el Boicot crecio mas al ver los autobuses Sultana 4ejes en servicios de Lujo por centro y SudAmerica (no olvidar que MX tenia un tratado de NO fabricar diseñar ni 3xportar nada de vehiculos Armas parke medicinas ni nada tebnia que depender como tda ALatina de EEUU dn Gregorio en su inmenso ingenio y diseño Amor por el medio Automotriz Nunca imagino ser castigado por su Derroche de potencial Automotriz demostrado desde el Sultana Imperial 8 del 57 ahi acabo el negocio en USA con los Aerocoach Flxible Beck y GMotors

[@joseOjeds-kv6yy]

Que tiempos aquellos los Autobuses eran Redondos que beyeza lastima no volveran

[@sergioreynoso6688]

Que buen reportaje,muchas gracias,sigan haciendo más reportajes de estos

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

esas redondeces fueron muy Aerodynamicas aun con motores poco potentes

[@franciscodavidnievesreyes2542]

Buenos carros

[@danielcarabajal7943]

En la década de los 60s en Argentina, existían los ómnibus doble camello o doble piso. La primer mitad estaba en el nivel del chofer y la segunda se elevaba dos escalones. La empresa pionera en utilizarlos es la Compañía Chevallier, que hacia viajes entre Buenos Aires - Córdoba y Mendoza.

[@josecito-moncep-acosta7328]

en el 96 viajé de Las Vegas a Los Ángeles y mi viaje fue EXCELENTE !!!!

[@tecnibusesdelnorteselectpl6579]

Pude viajar en el Sultana panoramico.

[@MHCP]

Típico. Diseñado y producido desde los 40s hasta finales de los 50s en EUA y en México se popularizaron hasta los 70s y 80s por los Sultana. Siempre rezagados

[@chmobiliario7645]

Los sultana de México estaban a la Par.

[@alejandrocastro884]

No, eran muy superiores

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

@@alejandrocastro884 =jajaja lo fueron se 3xportaron muy Bien y nunca tuvieron reclamos al contrario fueron mejores que este Scenicrucier de GM que era muy problematico creeo tu eres taquero de oficio

[@alejandrocastro884]

@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 no, fui operador y me tocó manejar varios sultana, a la edad de 18 años en 1985

[@jesusortizmeza8774]

MI PADRE FUE OPERADOR DE AUTOBUS Y YO TAMBIEN LLEGE A VIAJARVRN UN AUTOBUA SULTANA IMPERIAL DOBLE PIDP DOBLE EJEDELANTERO Y DOBLE EJE TRASERO CON UN MOTOR CUMMINS 350 EN LINEA

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

3 Estrellas de Oro, fue la mayor Operadora de esos Sultana 3xpressos dentro y fuera de republica Mexicana en Peru seria 3xpressos Roggero pero en servicio Internacional por 3 paises en Brazyl con Stella Do Sul Uruguay con 3xpressos Brujula pero en CentroAmerica los Sultana sirvieron para TICAbus en Costa Rica tambien los trabajaron en Belice Guatemala y las cadenas Sheraton

[@user-nq9bw7rl1l]

Se la prolongó nunca e visto puentes tan altos

[@IgrejaBrasilBem-aventurado8193]

BR transportador'❤️. 💚 💛 💙

[@cesarvite3794]

cuando viajábamos a Acapulco en los 70s lo hacíamos en autobuses como el la foto y eran pertenecían a la linea estrella de oro

[@leonciozuniga655]

Gracias

[@juancarlosquintanabermejo9819]

Interesante pero porque suman imágenes de la Inspección de Autobuses de Londres y de verdad esa altura de 35 Mts 🙄

[@RogelioAguasOk]

Muy interesante todo, pero porque se ven todos los volantes del lado derecho ?

[@robertomoltrasio1765]

EN ARGENTINA, A PRINCIPIOS DE LOS `70 SE EMPEZARON A VER OMNIBUS (AUTOBUSES) CON UN DESNIVEL MUCHO MENOS PRONUNCIADO QUE EL DEL 4501 Y LE LLAMABAN "CAMELLOS".

[@joseluisarza6550]

Costera Criolla ?....

[@martinsalazar3485]

Los sultana de tica bus habían 2 solo los vi en mi capital 2 veces

[@carlosgochygonzalezrubio]

si este autobus l vi en la pelicula el bolero de raquel con cantinflas perado por estrella de oro mexico acapulco

[@juandavila6576]

Que bello muy bonitos saludos desde miranda Venezuela

[@carloschinchilamorales8901]

En Guatemala con los rapidos

[@alejandroluquevazquez9571]

35 metros de altura?, que sandeces estás diciendo?

[@hector45684]

Si fumas hierbas baratas, le encontrarás sentido 😂😂

[@JoseSoriano-nu7ch]

Si

[@Skymaster359]

En Chile a fines de la década del 50 y durante los 60 la empresa que también fue bautizada como Galgo azúl compró los modelos 719 diesel, como niño era toda una odisea por su diseño innovador. La última vez que viajé en uno fué el año 1982 en otra empresa que compró a Greyhound los de dos pisos reacondicionados pero su duración fué breve, seguramente fueron a parar al desguace. Gracias por tu interesante historia del transporte interurbano americano y que por cierto también traspasó fronteras.

[@JoseSoriano-nu7ch]

King Quality y Pullmantour

[@josemanuelpertierra6115]

Creí que era un sultana imperial

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

los Sultana Imperial 15 del 59 y 16 del 64 luego solo serian Sultana Panoramicos ya en 1970 se 3xportaron perfectamente a centro y sudAmerica 1964-1978

[@josemanuelpertierra6115]

@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 Gran dato!!! Muchas gracias! Me gustaban mucho y recuerdo cuando niño verlos pasar, me llamaba mucho la atennción los 4 ejes y cómo giraban las 4 ruedas delanteras

[@tomasgardell4222]

Por más que perfeccionen los autobuses en cuanto a confort y comodidad siempre seran estos muy inferiores al tren. Sus cuatro asientos (dos por lado) y su pasillo central obligan a los pasageros ir apretujados como en una lata de sardinas, pero el principal defecto en la mayoria por no decir todos, es su ausencia de servicio, baño o wc. Teniendo en cuenta que un autocar debe efectuar sus paradas reglamentarias cada 2´5 horas o como mucho cada 3, si al pasagero le viene una necesidad antes de este periodo de tiempo al no haber el servicio este se verá conprometido por este problema. Porqué han quitado el servicio o wc a la mayoria o todos los autocares?. Sin duda esto no debia haber ocurrido. Saludos desde España.

[@luiscarlospereamartin7448]

Los autobuses aca en América el 90% traen baño y hasta dos, el detalle en Europa es que los autobuses, en su mayoría, son para servicio turístico y si deben de parar continuamente, los autobuses de línea, al menos en Polonia, Alemania e Inglaterra, que son los que he utilizado, si traen baño

[@IgrejaBrasilBem-aventurado8193]

BR trans-cargas '💙 💛 💚 ❤️

[@juanberrios880]

"El interior contaba con aire acondicionado" ¿Y el exterior porqué no?

[@wilddog1651]

Era bueno que esos buses eran doble troque verdaderos porque los actuales son 6x2 y 8x2 le dejan todo el peso del carro a un pobre troque

[@crist67mustang]

Locutor: has viajado alguna vez en un bus como este? To: No. Greetings from 🇨🇱 Tengo un perro galgo y quiero colocarle un logo de greyhound en su ropita. Se vería lindo cierto.

[@RaimundoBarrientos]

35 metros de altura ??? Como habran sido sus pasajeros ????

[@juansilot894]

La primera vez que me monte en una guagua grenhose fue en 1995 desde miami City a New York City 😊😅😮😢😂

[@marcelinocastanedahernande8682]

35 metros de altura? (min 0:35)

[@davidcoleman4549]

segundo 33 jja 35 metros de alturta??? jaja y si los demas autobuses eran de juguetee. ( ya se que es un error ) pero me dio tanta gracia..

[@carlos.a.vcarvajal6119]

Llegue hasta donde dijo.. caballos de "fuerza """:.... ahí se pierde el interés......

[@elcaballoloco7288]

Sultana, orgullo de Nuevo Leon

[@moisessan1]

Talvez en eua...porque en la mayoria de los paises de America...nunca se vieron.

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

no servian para las Agresivas Sierras de Mexico y SudAmerica por eso no se importaron

[@Oracio6]

Que cambie los 35 metro demasiado alto

[@chuncho6715]

No se entiende..Carreteras americanas de que pais ,porque en America hay mas de treinta paises . O sera de EE.UU.??

[@user-uc6si9ci8m]

Cabal mala información 3 .5 talvez

[@giovannilarrahondo]

Los buses pullman de antaño eran feitos.

[@moisessan1]

Crystal boy al estrado.

[@cibernat0r]

Proteccionismo la respuesta.

[@bibolcs]

0:29 to 0:37 Como fue que dijo..? 35 metros de altura..? En serio..? Se le chispoteo diría el chavo Hahahahahahahahahahahahahaha eso fue un pequeño "LAPSUS" 😂😂😂 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂saludos desde Virginia, The United States of America.

[@domingogarcia-arce6213]

Si yo viajé bastante como fueron desde West Palm Beach hasta San Antonio Texas. Tambien desde Pensilvania hasta hasta West Palm Beach en mis años de joven.

[@user-gf5wj5wg8p]

Yo creo que el narrador quiere decir 35 metros de largo 😂

[@SergioDeLaRosa-lr8dj]

Tambien esta equivocado,no existen tan largos ni siquiera los trailers de carga a menos que sean de Doble remolque

[@hvidales]

Me tocó muchas veces viajar el los Sultana de cuatro ejes en compañias mexicanas de autobuses, en viajes largos, muy cómodos. Tenían un sistema de suspensión que fue un invento mexicano para mantener el nivel en las curvas que los hacian muy cómodos tomando en cuenta que en ese entonces NO habia muchas supercarreteras en México.

[@metrotrujillo]

cual america si no hay greyhound en el resto de paises de america?

[@tramore100]

Si viajé en autobuses como ése. Estrella de Oro y Tres estrellas contaban con dichos modelos

[@alejandrogustavocesar7313]

No sé por cual motivo lo muestran con el volante a la izquierda si ya en la década del 40 habiás cambiado la mano de circulación, sí ya me van a decir que la filmación está invertida pero un poco más de sentido por favor!!!

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

el la cinta esta en lado 3quivocado

[@eddie.4878]

Heran hermosos.autobuses.hoy en dia loe Greyhound.awui en los angeles ca son unos yoks feos y viejos solo mecanicamente.buenos...y en mexico lad linead de autobuses.son muy lujosos.y presiosos.😅

[@rocky7898]

Se te fue la mano Manolo “”” 35 metros ni de largo

[@joaherdez238]

AMÉRICA ES UN CONTINENTE, NO UN PAÍS!!!!

[@user-ke4pb6ou1h]

Ahora miramos buses descartables chinos . La marca volvo copio ese estilos

[@luiscarlospereamartin7448]

Concuerdo con UD de que las marcas chinas, como todo lo chino, es una basura, pero en autobuses de marcas reconocidas tenemos gran calidad, confort, seguridad y eficiencia en marcas como Volvo, Mercedes, Scania, Man y algunas otras mas.

[@drgattel1277]

35 metros de altura no MMS que te lo crea tu abuelita

[@josemrodriguezp7205]

35 metros de altura=edificio de 12 pisos sobre ruedas 😂😂😂😂

[@eldesertico]

Aca en estados unidos solo gente muy pobre usan los autobuses...te subes a un greyhooundy puros homeless ...hace an̈os que no me subo a uno

[@oscar90210]

😂

[@enriqueroman62]

EL NARRADOR NO SABE INGLES Y PRONUNCIA "GRAJAUND", EN VEZ DE GREYJAUND (fonetico, ojo).

[@joaherdez238]

Carreteras americanas?? Seran gringas, porque en México ( que también es América), no he visto ninguno!!!!

[@domingogarcia-arce6213]

Go Greyhound and leave the driving to us, eso era lo que decia en cada lado del autobus de los autobuses de la Greyhound.

[@carris9054]

Un horror lo tiene cualquiera. 😂

[@juanchofariasgomez9768]

Si cuando hablas de los estadounidenses los llamas "americanos", te estás faltando el respeto a ti mismo y a todos nosotros, te sugiero leer sobre la Doctrina Monroe y el "destino manifiesto". No seas ingenuo, no les hagas el juego.

[@jorgepalles8558]

Son Estadounidenses, no Americanos.

[@cesarchoya6961]

These artificially generated speech videos are like a nuisance for the mind. Apart from the content.

[@justosantis2338]

Debieron ponerles motores de 450 caballos de fuerza

[@migueljimenez8594]

35 metros de alto. Está mal esa información

[@moisessan1]

Ademas de Carreteras Americanas. Talvez estadounidenses.

[@alvarparra5030]

Autobus rascacielos. 😅

[@yomismo8348]

Grey HOun es de Estados Unidos. Estadounidense... No en toda América . América es un continente

[@juanjoseharo15]

En los 80 Greyhound llegaba hasta Ciudad de México, en la terminal del norte estaba la taquilla a un lado de Estrella Blanca, enfrente de Tres Estrellas de Oro

[@Gerardius]

0:30 ¿35 metros de altura, como un transatlántico o un edificio de 10 plantas? ¿Qué tal si razonaras lo que lees antes de publicarlo? Probablemente sean 35 pies sería razonable, pues son unos 10 m. de altura.

[@eduardoprieto5258]

35 metros? La I.A. tiene huevo.

[@armandoniebla]

Armando.niwblapassworspassqordpassqordpassqorspassqordpasaqoedpassqordpassqoespasaqorspassqorspassword