Historia Forda w Formule 1 | Retro Podcast

  Рет қаралды 15,440

Budnik i Pokrzywiński

Budnik i Pokrzywiński

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@patrykkuszowski5046
@patrykkuszowski5046 Жыл бұрын
Pozdrawiam wszystkich patronów którzy słuchają tego jako pierwsi 🙂
@TheMatheww94
@TheMatheww94 Жыл бұрын
Również pozdrawiam 👍
@kamilwronka8986
@kamilwronka8986 Жыл бұрын
Panowie ale Tyrrell to nie Renault...przecież Tyrrell to ścieżka przez BAR, honde, Brawna i do Merca...chyba wam się z Tolemanem pomyliło
@BlaugranaFAN
@BlaugranaFAN Жыл бұрын
Wiele więcej w tym odcinku błędów.
@michamynarczyk3582
@michamynarczyk3582 Жыл бұрын
Bardzo lubię luźny klimat waszych podcastów. Cenię sobie wasze poczucie humoru, więc nawet jeżeli chcecie mi poczytać przez godzinę Wikipedię - chętnie posłucham. Rozumiem, że historia motorsportu to nie jest wasza najmocniejsza strona, więc drobne błędy w części o DFV - do przeżycia. Jednak po wysłuchaniu farmazonu o zakupieniu Tyrrella przez Benettona juz nie wytrzymałem. Benetton kupił Tolemana w 1986, a Tyrrell jeździł w F1 jeszcze ponad dekadę! Ponadto, jako nowe "twarze" Indycar w Polsce, warto byłoby nie przekręcać nazwisk legend takich jak Parnelli, Sneva czy Mears...
@kubadorna3350
@kubadorna3350 5 ай бұрын
Gdzieś był program,nawet nie wiem nie polski "Sonda" gdzie pokazywano technologię odlewania głowic Coswortha... Używaną w wielu samochodach oprócz Forda ,Opel GSI 16v, Mercedes 190 2.3/2.5-16. Metoda ta polegała na zagęszczanie poprzez wibracje materiału z którego odlewano głowice. Powodowało to wydobycie "bąbelków" powietrza, które mogłby osłabiać odlewany element. Do Coswortha można porównać AMG,Brabusa, Abartha czy Alpina-BMW. W 1973 rozpoczęliśmy produkcję Fiata 126p min. p.s.Fajne te retro vlogi. Pozdro z Poznania. 😊
@irqoski
@irqoski Жыл бұрын
40:55 - 41:14 świetny materiał na TikToki lub inne shorty :D dzięki za podcast :)
@FordAnglia
@FordAnglia Жыл бұрын
Miło usłyszeć w waszym podcascie coś na temat Forda Angli :) Totalnie się nie spodziewałem ❤❤❤
@Mario67Barca
@Mario67Barca Жыл бұрын
1967 roku się urodziłem! 🤭😁
@krzychu_jl99porfuera20
@krzychu_jl99porfuera20 Жыл бұрын
Co do firmy która działa podobnie jak Cosworth to np Yamaha która zrobiła kilka świetnych silników takich jak V10 z Lexusa LFA czy V8 dla Volvo który był też w Noble M600
@VeciaR
@VeciaR Жыл бұрын
Jak cudownie.Miałam znowu słuchać retro podcastu z 2012 a tu świeżynka❤️
@leszekhalama1173
@leszekhalama1173 Жыл бұрын
O co tu chodzi? To jakiś archiwalny odcinek czy co? W 2012 już działali?
@VeciaR
@VeciaR Жыл бұрын
Odcinek na temat sezonu 2012.Napisane zbyt dwuznacznie,ale takie rzeczy się dzieją jak się człowiek ucieszy,że ma co posłuchać w czasie długiej przechadzki na szkolenie XD
@leszekhalama1173
@leszekhalama1173 Жыл бұрын
@@VeciaR Aha czyli miała pani słuchać jakiegoś ich wcześniejszego filmiku nt sezonu 2012 a oni stworzyli właśnie nowy filmik na temat sezonu 2012... Ostatni sezon Schumachera bodajże. Noże coś wspomną o nim?
@szymonszymon6489
@szymonszymon6489 Жыл бұрын
Jak zwykle mega❤ Dopiero teraz nadrabiam
@dariuszolejnik993
@dariuszolejnik993 Жыл бұрын
Hmm wszedłem po odsłuchaniu na Spotify przekonany że były jakieś ilustracje, ale tak przewijam na podglądzie i nic nie widzę. Jakoś z wypowiedzi mi wynikało że są. :)
@MrGoofy512
@MrGoofy512 Жыл бұрын
ja Coswortha bym przyrównał do AMG. również buduje silniki od podstaw, istnieje od lat 60 a własnością mercedesa jest od 2005 roku. No i w swojej historii przerobili też samochód Mercedesem niebędący (Mitsubishi Galant AMG)
@piterinho11
@piterinho11 Жыл бұрын
Polecam do tego odcinka jako uzupetnienie obejrzec materiał Hammonda z Grand Tour, S3 05 o Clarku
@szymonpaczkowski4202
@szymonpaczkowski4202 Жыл бұрын
Świetna kurtka Panie Bartku
@spottedillegal9081
@spottedillegal9081 Жыл бұрын
o którego chodzi ? jest ich dwóch ;)
@falleny8084
@falleny8084 Жыл бұрын
Boild Stewarta z tą tradycyjną szkocką kratą jest prześliczny. Cały biały z elementami kolorowego malowania przypomina Brawn gp
@WhyDuck.
@WhyDuck. Жыл бұрын
Więcej ciekawostek o największej sypialni Bydgoszczy proszę 👍
@rChudini
@rChudini Жыл бұрын
26:03 o mój Boże, Panie Pokrzywiński, nieeeeeeeeeeeeeee!!! xD
@inna.domini
@inna.domini Жыл бұрын
Wydaje mi się że ten układ Ford I Cosworth można porównać do aktualnej współpracy amerykańskich marek z Hennessey Performance albo kiedyś wspoółpracy Dodge z SRT które dopiero z czasem stało się częścią Dodge'a
@piotrtomasz1268
@piotrtomasz1268 Жыл бұрын
Ale z tym Sauberem co się BMW nazywało to przypadkiem nie chodziło o pieniądze od F1. Że gdyby porzucili BMW to zostaliby potraktowani jak nowy zespół i nie byłoby pieniązków za miejsce w tabeli bo był ten jakiś głupi system że zespół musi funkcjonować ileś lat aby dostać kasę. A żeby zmienić nazwę i zachować ciągłość płatności potrzebna była zgoda wszystkich pozostałych ekip której nie dało się tak szybko zorganizować przed sezonem, to zostało.
@MrParumiV18
@MrParumiV18 Жыл бұрын
14:23 Myślałem, że coś przez przypadek włączyłem. :D
@janeeek4411
@janeeek4411 Жыл бұрын
Ford najbardziej kojarzy mi się z Minardi.
@BlaugranaFAN
@BlaugranaFAN Жыл бұрын
Odcinek mocno po łebkach. Oglądałem ostatnio materiał na jakimś brytyjskim kanale, czemu projekt niewypalił. Newey był praktycznie jedną nogą w Jaguarze. Jednak Ron Dennis zrównał finansowo ofertę i przekonał Adriana do zostania. Sezon 2003 był przykładem auta z dużym potencjałem, jednak ten bolid zbyt bardzo zżerał opony - kwalifikacyjnie był szybki. A wcześniejsze? W 2000 szwankowała niezawodność, więc na co postawili robiąc auto na 2001 rok? Na niezawodność. Oczywiście olewając wydajność i szybkość. Red Bull reklamował się także na bolidach Arrowsa i Mateschitz mocno zastanawiał się nad wykupieniem zespołu w 2002 roku. No i dodać należy, że Red Bull kupił Jaguara z bolidami na sezon 2005. Jak się okazało, brak korporacyjnego zarządzania, pozwolił na podwójne punkty już w pierwszym wyścigu - coś co (jeśli dobrze pamiętam), nie udało się poprzedniej stajni.
@ricer34567
@ricer34567 Жыл бұрын
O tym pozostaniu Newey'a w McLarenie sam zainteresowany wspomina w swojej autobiografii, którą swoją drogą polecam!
@BlaugranaFAN
@BlaugranaFAN Жыл бұрын
@@ricer34567 mam na liście! Zbieram się, choć naiwnie czekam na to, że ktoś wpadnie na pomysł wydania jej na naszym rynku. Bo mocno techniczną książkę wolałbym jednak przeczytać po polsku, nie w oryginale.
@Mamrot46
@Mamrot46 Жыл бұрын
duża inspiracja GP Racing, winszuję i polecam
@szymonserocki
@szymonserocki Жыл бұрын
👍
@deha4488
@deha4488 Жыл бұрын
11:35 RUF - Porsche
@uzi43
@uzi43 Жыл бұрын
ProDrive albo Polstar jako podobne przykłady tego czym Cosworth był? 🤔
@leszekhalama1173
@leszekhalama1173 Жыл бұрын
Wiecie panowie że z wielką niecierpliwością czekam na 28.05? Obym dożył. Panowie też.
@nadiaromanowska2442
@nadiaromanowska2442 Жыл бұрын
Może Pinifarina? Podobna do Coswortha.
@boguslaw691
@boguslaw691 Жыл бұрын
Mała nieścisłość. Schumacher dla Benetona wygrywa GP Belgii w 1992 roku. Rok wcześniej debiutuje w tej ekipie.
@kacpergodula6205
@kacpergodula6205 Жыл бұрын
Pozdrawiam Serdecznie
@TheLegendDrums
@TheLegendDrums Жыл бұрын
Panowie za chwile italian f4 a wy mi tu retropodcast xd az z wrazenia interpunkcji mnie sie nie chce;(
@Thevenin98
@Thevenin98 Жыл бұрын
Spodziewałem się trochę więcej po fordzie tak szczerze...
@endrozyjanders-officialchannel
@endrozyjanders-officialchannel Жыл бұрын
Dlaczego nie zrobicie ankiety dla widzów, jak wg nich temat mógłby być w Retro Podcast'cie..
@kam5018
@kam5018 10 ай бұрын
Piszę na koniec 2023, ale co do drogowych Cosworthów, Audi RS4 B5, Audi RS6 C5 czy Bentley Arnage z lat 1998-2000 to tam również Cosworth grzebał.
@SZNVer0
@SZNVer0 Жыл бұрын
Bez kitu Pan Bluszcz wygląda jak Herbert xD. A GINTA SZTAJNA oprócz siwy włosów nic się nie zmienił.
@korek135
@korek135 Жыл бұрын
Wyszka Wiki z Wyszogrodu 1:20
@jacekmaligranda1895
@jacekmaligranda1895 Жыл бұрын
12:30 Mercedes-Ilmor Mugen-Honda Mecachrome-Renault
@jakubczerwinski8344
@jakubczerwinski8344 Жыл бұрын
no i po chuj te spoilery do oceans
@_st1g_450
@_st1g_450 Жыл бұрын
Mugen
@konrad3579
@konrad3579 Жыл бұрын
XxXAssassinBudnikXxX Rotfl.
@maxymovff
@maxymovff Жыл бұрын
budnik bez okularów wygląda jak rozbójnik
Historia programu juniorskiego Red Bulla | Retro Podcast #20
1:40:37
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 19 М.
Co dalej z Red Bullem? / Kosmiczny tor w Quiddyi / Zamieszanie w Fia
22:29
Michał Gąsiorowski
Рет қаралды 23 М.
Je peux le faire
00:13
Daniil le Russe
Рет қаралды 13 МЛН
Największe innowacje w F1! | Retro Podcast #13
1:26:43
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 36 М.
Jak wyrzucić miliardy w błoto, czyli Toyota w Formule 1 | Retro Podcast #17
1:40:29
"Wielka" trójka Mosleya, czyli produkty zespołopodobne 2010 | Retro Podcast #15
1:58:38
Historia BMW Sauber w Formule 1 - Retro Podcast #5
50:58
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 45 М.
Tytuł zdobyty na ostatnim zakręcie, czyli sezon 2008 - Retro Podcast #8
1:42:51
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 60 М.
Największa farsa w historii F1! - Retro Podcast #10
1:05:53
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 37 М.
Niesamowity sezon 2007 - Retro Podcast #7
1:17:14
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 48 М.
Brawn GP, czyli niesamowita historia sezonu 2009 - Retro Podcast #4
44:23
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 62 М.
Bernie Ecclestone - nic nie pobije oryginału | Retro Podcast #12
2:10:46
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 51 М.