Historia Marki Porsche: Od Początków do Teraz

Рет қаралды 23,400

9 ай бұрын

Historia Marki Porsche: Od Początków do Teraz zabierze widzów w fascynującą podróż przez burzliwe losy jednej z najbardziej ikonicznych marek samochodowych na świecie. Historia Porsche to nie tylko opowieść o doskonałych samochodach i innowacyjnym designie, ale także o skrywanych tajemnicach i kontrowersjach, które przez dziesięciolecia kształtowały to prestiżowe przedsiębiorstwo.
Film odsłoni nieznane oblicze założyciela marki, Ferdynanda Porsche, ukazując jego rolę w nieco mroczniejszych wydarzeniach historycznych. Od śmiałego rozpoczęcia kariery jako inżynier w zakładach motoryzacyjnych po zawirowania podczas wojny, Ferdynand Porsche przeplatał swoją niezwykłą wizję z kontrowersyjnymi decyzjami.
Odkryj tajemnice powstania kultowego modelu Porsche 911. Zderzenie ducha innowacji i nieuchwytnych sekretów poprowadzi widza przez pełną historię Porsche, począwszy od pierwszych koncepcji, aż do współczesnych osiągnięć marki.
Przeżyj fascynujący rozwój Porsche podczas wojny, od produkcji samochodów wojskowych po zaskakujące zastosowania technologii wojennych w cywilnych modelach. Poznaj mroczną prawdę o relacjach między Porsche a volkswagenem oraz związki marki z legendarnym modelem Garbusa.
Film ukazuje również historię rodziny Porsche i ich nieustanną pasję do tworzenia wyjątkowych pojazdów. Odkryj jak Ferry Porsche, syn Ferdynanda, kontynuował dziedzictwo ojca, prowadząc firmę ku nowym, innowacyjnym horyzontom.
Nie zabraknie także relacji z produkcji nowoczesnych modeli, takich jak Macan, Cayenne, Panamera czy Taycan, które nadal kształtują przyszłość motoryzacji. Historia Marki Porsche: Od Początków do Teraz to film pełen emocji, kontrowersji i niezwykłych osiągnięć, który przybliży widzom nie tylko świetlistą stronę historii Porsche, ale również te ukryte w cieniu.
#Porsche #historiamarkiporsche #Nieopowiedzianahistoria #odkrywanieprawdy #historiamotoryzacji #luksusowesamochody #staresamochody #klasycznesamochody #nimieccyinżynierowie #sportowesamochody #branżamotoryzacyjna #niewygodnahistoria #historiasamochodu #luksusowepojazdy #miłośnicysamochodów #dziedzictwomotoryzacyjne #wydajnesamochody #motoryzacja

Пікірлер: 46

@hubertoss09 8 ай бұрын

Nigdy nie pytaj kobiet o wiek, mężczyzn o zarobki i firmy volkswagen co robiła w 39r.

@robertkuchta9766 9 ай бұрын

Zapomniał pan o tym że Ferdynand pracował w Tatrze skąd wziął się pomysł garbusa

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

Rzeczywiście, mówi się nawet o plagiacie. Dzięki. Nie wiedziałem tego wcześniej

@adriannagorczyca1681 5 ай бұрын

Uwielbiam samochody, a w szególnosci porsche! Naprawdę świetny materiał, napewno zostanę na tym kanale na dłużej! Tak trzymaj, powodzenia w rozwinięciu kanału!

@FortunaiFakty 5 ай бұрын

Dzięki za miłe słowa. W styczniu mam zamiar ruszyć z nowymi ciekawymi formatami. Zapraszam!

@bartolomehus 9 ай бұрын

Świetny materiał, pierwszy film, który obejrzałem na kanale. Rzeczowy i ciekawie opowiedziany. Mój ulubiony 911 model G. Pozdrawiam.

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

Dzięki 💪🏻, niebawem nowe ciekawe materiały :)

@BrodaLDZ 9 ай бұрын

Świetnia robota. Szykuje sie dobry kanal. Subskrybcja click. Fenomenalne powierzchnie tnące 🤪🙃

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

Dzięki 💪🏻, w środę premiera materiału o Louis Vuitton 😁

@seta7447 9 ай бұрын

Materiał ciekawy. Ale zastanawia mnie, kiedy ci wszyscy "znafcy motoryzacji" nauczą się mówić: [folkswagen, benc] a nie żaden woldzwagen czy benz... Nie żaden "woldzwagen beetle", tylko Volkswagen typ 1, nie "szłimłagen", tylko [szwimwagen]... Elefant nie był czołgiem, tylko ciężkim działem pancernym, wyścig nazywa się [le mą] a nie "le mans", podobnie jak jest [grą pri:] a nie "grand pri". Innowacją w 911 było zamontowanie silnika z tyłu?!!? A w Garbusie i w 356 gdzie był zamontowany? Z przodu, czy z boku? Gościu nazywał się Wiedeking [wideking] a nie Wideking. Poza tymi błędami i nieścisłościami materiał ciekawy i przyjemnie się ogląda. PS. Wytłum sobie pokój, w którym nagrywasz, bo masz nieprzyjemny pogłos i zmienia się tembr Twojego głosu. Na minus ;)

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

Dzięki za cenne wskazówki. Przy większości nazwisk i nazw staram się wspomagać źródłami z internetu, co jak widać nie zawsze jest poprawne. Postaram się przywiązać do tego większą uwagę :). Zapraszam do oglądania kolejnych ciekawych meteriałów, które ukażą się wkrótce 💪

@seta7447 9 ай бұрын

@@FortunaiFakty Oczywiście, że będę oglądał, bo jak wspomniałem materiał jest ciekawy i w bardzo fajny sposób przekazany. PS. Przynajmniej nie robisz błędów ortograficznych i używasz znaków przestankowych - co w dzisiejszych czasach nie jest takie oczywiste 👍

@jopkins11 8 ай бұрын

@@FortunaiFakty U mnie identyczne spostrzeżenia - styl, tempo narracji i montaż dają efekt ASMR ❤a każdy z tych błędów efekt przenikliwego, drażniącego zgrzytu. Koniecznie do poprawy na przyszłość. Subskrybuję, lajkuję udostępniam. Kanał z wielkim potencjałem

@kris776 8 ай бұрын

Może dla odmiany ktoś pozytywny, fainie byloby usłyszeć coś o wizjonerze swoich czasów, który opanował sztukę reklamy, ale także stworzył samochody, które przejeżdżały Sacharę i wyprzedzaly swoje czasy pod względem technologicznym a przede wszystkim komfortu jazdy. Człowiek ten miał silne powiązania z Polską, skąd pochodzi logo jego firmy, która w latach powojennych pokazała statek kosmiczny, który zszokował świat swoim zaawansowaniem technologicznym, szczególnie zawieszenia, przy komforcie i genialności których wszystko inne dostępne na świecie było kak wóz drabiniasty. O kim mowa? O Panu Andree Citroen. Ciekawe są też jego slynne potyczki z Luisem Renault.

@FortunaiFakty 8 ай бұрын

Dzięki za pomysł. Może w przyszłości pojawi się film na ten temat :)

@adamdmi5752 9 ай бұрын

Piękna historia, piękna firma, piękna część motoryzacji, Porsche ❤

@jakisktos8783 8 ай бұрын

Kto by pomyślał że pierwszy samochód elektryczny zrobiło porsche

@MichaTracz125 9 ай бұрын

Ulubiony model to Boxster S 986. Pozdrawiam

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

💪🏻

@MR-pe3oo 9 ай бұрын

Dlaczego nie ma nic o tym że za Garbusa musieli zapłacić odszkodowanie Teatrze?

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

Tak to prawda, niestety nie wiedziałem tego wcześniej i gdzieś to umknęło. Dzięki za komentarz 💪

@pabloszalony7330 8 ай бұрын

Brakuje np. Informacji jakim cudem porsche jest wlascicielem vw.

@FortunaiFakty 8 ай бұрын

Dzięki za cenną uwagę :)

@robsonITALY85 8 ай бұрын

959 👌

@STRICTEJOB 9 ай бұрын

Fajnie szybko i na temat . ! Merytoryka pełną gębom xD ! Polecam ! Zostawić suba ! Autor nie marnuje naszego czasu ! Trzymam kciuki abyś rozwinął ten kanał ! Pozdro .!

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

Dzięki :D 💪

@pawmazurek 9 ай бұрын

Panamera i 911 😍

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

❤

@michakoodziejczyk3806 9 ай бұрын

3:27 nic sie nie zmieniło 🤣

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

To prawda, miejmy nadzieje, że ktoś w końcu się opamięta i przestaną robić restrykcje i nagonkę na silniki spalinowe

@marekpok8814 9 ай бұрын

Zawsze 911 .szkoda , że to właśnie bulwarowa terenówka musiała uratować firmę

@FortunaiFakty 9 ай бұрын

Niestety - teraz większość stawia na wygodę i ergonomie, a nie każdy może sobie pozwolić na kilka aut, stąd w sumie SUV'y wszystkich marek mają wysoką sprzedaż