В итоге : нашли новый редуктор (повезло ) за 60 тысяч. Корпус насоса в допуске. Оставили . Качалки /крышка/поршня и тд около 250 тыс рублей. Экскаватор в работе , все работает прекрасно. Шустрый , сила есть. После ремонта Хитачевские насосы ходят долго .Заказчик доволен результатом и нашей работой . 😁💸 И это самое главное
@user-wn7eu2cc9l3 ай бұрын
Ильнур салам, ходай саулык бирсен сина, видео урок продолжается 👏👍✊🤝
@servicekzn3 ай бұрын
Салям. Зур рэхмэт 🤝
@user-rp9nk7km3fАй бұрын
Коллеги Привет из Кузбасса!🤝Квалифицированная работа, классные ролики. Желаю удачных ремонтов. Успехов в работе.!!!
@servicekznАй бұрын
@@user-rp9nk7km3f доброго дня вам,коллега! 🤝 Спасибо, взаимно.
@user-os6ii7dt9f3 ай бұрын
Молодцы! Повышайте цены, не работайте за копейки мужики
@zanuda86553 ай бұрын
Спасибо за познавательное видео!!!!
@servicekzn3 ай бұрын
Рад , если был полезен 🤝
@WorkshopMike3 ай бұрын
Шум? Какой шум - работаем до конца...
@servicekzn3 ай бұрын
😁😁😁видимо в наушниках работал машинист
@user-yj5ye7mj8r3 ай бұрын
У нас грейдерист устроился. Ехал зимой на дз-98 у него сперва давление пропало ямз238. Далее через 300 метров поддон разлетелся и двигатель в дырах пополам лопнул, поршня с шатунами вылетили. Звонит он на вахту и запрашивает бензовоз и аккумуляторы. Механику сказал , что солянка в дороге кончилась, пытался завезти но не смог аккумы сели. Это реальная история прям на моих глазах, мы как раз увидели их на дороге зимой за ним шлейф масла и бензовоз с ним рядом. Остановились узнать что случилась, и вот историю я описал. Это диво дивное чудо чудное, я представляю там такой грохот стоял этот грейдер подпрыгивал наверное, а водитель ничего не слышал и пытался завести его😮.
@Tagazzzz3 ай бұрын
Спасибо за ролик. Причина понятна: кривые ручки предшественника. Плохо затянул насос, открутилось, от движения выломало корпус редуктора. По слизаным граням болтов: убитым шестигранником их убил предшественник.
@servicekzn3 ай бұрын
Много факторов. В совокупности - это и получилось , что на видео. Предыдущий сервисник , вообще редиска. 🙂такую подставу устроил.
@Tagazzzz3 ай бұрын
@@servicekzn хозяина экскаватора да, а вам сервисникам работу подкинул))
@Mitsubishi_Pajero3 ай бұрын
Привет нормально так работают 😱
@servicekzn3 ай бұрын
Привет. Серые будни сервисмена 😁
@selenga86223 ай бұрын
Первое как вы определиили что регуляторы рабочие, это можно сделать только на стенде. По косвенным признакам можно сделать только предположение. Скорее всего они тоже убитые. Второе, что это за цена 300, вы наверное его из китайской сыромятины сделалали. Думаю долго не проработает.
@servicekzn3 ай бұрын
Ух , как на экзамене прям )) На Хэндук собрали. По опыту , 3-4 года бегают,после ремонта. При должном обслуживании. Если регуляторы не работают , то экс душит и он медленный. Вопросы задавали машинисту. На Хит регуляторы редко выходят из строя.
@user-zn9wk3cs4d3 ай бұрын
Салям, малайлар! Стажоров набирайте?
@user-ht8mc4qy9h3 ай бұрын
Салам друг, спасибо за такое видио, у меня на экскаваторе гудит насос принагрузке, и когда масло доходит 70 градусов уже сылы нет глохнет двигатель, вы столкнулись с такой проблемой?
@servicekzn3 ай бұрын
Приветствую. Первые признаки неисправности насоса. Износ качалок . Нужна диагностика.
@user-yj5ye7mj8r3 ай бұрын
Выкинуть в металлолом и купить новый. Столько всего под замену. На каждую деталь торгаши свою накрутка накинут, он золотой будет.
@servicekzn3 ай бұрын
Восстановили. Новый в сборе от 1 млн. Восстановление вышло около 300 с запчастями. Экскаватор в работе, копает 💸
@user-jj4mc8rq4z3 ай бұрын
Старые хитачи очень живучие!
@servicekzn3 ай бұрын
@@user-jj4mc8rq4z Согласен. Но все же , 5G серия , тоже живучая. При должном уходе.
@user-np4wq4wp2s3 ай бұрын
У нас в Улан-удэ нет нормальных сервесников
@servicekzn3 ай бұрын
Да их нигде нет оказывается 😁не только у вас.
@user-xh8lo4cw5j2 ай бұрын
А что значит нормальный сервис.инж?
@user-qb6ng7yr7s3 ай бұрын
так шестеренка почему корпус сточило? как она крепится, стопор не было?
@servicekzn3 ай бұрын
Привет. Ага , стопор сломался . Вылетела шестерня и вылезла из корпуса наружу.
@kulmigor3 ай бұрын
Люди добрались до гайковертов, разбирают и собирают все с гайковертом лентяи
@servicekzn3 ай бұрын
Время - деньги. 😁
@kulmigor3 ай бұрын
@@servicekzn я не о тебе. 😁О том человеке, который шестигранником на болтах все грани срезал.
@servicekzn3 ай бұрын
@@kulmigor ааа 😁это скорее всего в отверстиях была грязь , лень было ковырять , шестигранник на пол шишки забил и провернуло 😁
@kulmigor3 ай бұрын
@@servicekzn неужели люди не очищают, не моют узлы и агрегаты перед разборкой? Тем более гидронасос.
@servicekzn3 ай бұрын
@@kulmigor конечно же нет ) для этого нужен генератор и компрессор в поле. Как правило, у дяди Васи с собой только набор инструментов и все
@user-zv6sn7mw4n3 ай бұрын
Работали до последнего теперь попали на бабки
@servicekzn3 ай бұрын
Нашли б/у редуктор (новый) который лежал без дела. Максимально сэкономили деньги 💸💰могло быть и дороже.
@Emir-rf2fw3 ай бұрын
Здравствуйте в Дагестан выезжаете .
@servicekzn3 ай бұрын
Здравствуйте. Выезжаем, когда есть время. На данный момент , загружены . Что у вас случилось?
@Emir-rf2fw3 ай бұрын
@@servicekzn Хитачи 330 3 серии нужно перебрать гидро мотор поворота вместе с редуктором поворота и гидравлические насосы тоже перебрать запчасти купил все оригинал скажите сколько это будет стоить эта работа спасибо заранее.
@servicekzn3 ай бұрын
@@Emir-rf2fw дешевле выйдет , снять самостоятельно и отправить к нам транспортной компанией. Здесь уже все сделаем и отправим обратно. По времени займет примерно 7-10 дней.
@Emir-rf2fw3 ай бұрын
@@servicekzn понял
@Emir-rf2fw3 ай бұрын
@@servicekzn как можно связаться с вами номер телефона ваш можно.
@user-qk7kr6ev2r3 ай бұрын
Здравствуй.Сколько на выходе ремонт насоса?+-
@servicekzn3 ай бұрын
Привет. Около 300 тысяч выходит. На более менее хороших запчастях.