【ゆっくり解説】微妙な戦車? KV-1Sの開発とその後【KV-1S】

[@Maxim19417]

warthunderなら逆豚するとクソ強くなる。

[@猫丸-t8c]

4,50tで重い重いと騒がれていた時代から40年弱で50t、60tが主力になってるって考えると技術の発達ってすげーな。

[@らい-p4k]

こないだ友達に 「戦車って何トンくらいあると思う？」って聞いたら1000トンって帰ってきた 俺)いやラーテやん

[@サヴァの味噌煮-b2o]

@@らい-p4k 道路壊れちゃ^〜う

[@gogo-rc8mp]

@@らい-p4k その友達にこれも聞いてみてよ？「パトカーって何キロ出るの？」って。

[@らい-p4k]

@@gogo-rc8mp おけ

[@anti-communism_8613]

めちゃくちゃいい動画 ウィキペディアでkv1sの情報クッソ少なかったから有難い

[@HiyoKibi]

ありがとうございます！情報の多くをこのサイトを参考にしています。 www.tankarchives.ca/

[@SSGB]

初期KVは「車長用キューポラが無い」どころか「車長用ハッチもない」（ハッチ下に車長がいない）わ、捕獲調査したドイツ軍に「停止しないとギアチェンジできないから最大速度なんて出せない」と言われるわ、変速機の故障が大戦後期ドイツ重戦車以上に頻発して、ドイツ軍に撃破されたものより故障放棄の方がずっと多いわと、当時の戦車としては素晴らしいスペックのはずが問題続出でした

[@HiyoKibi]

KV-1Sを調べるほど、KV-1の故障に関するうわさについて納得がいきました。 特にソ連軍としては戦闘中の使いにくさよりも、まともに行軍できない点が問題だったことが窺えました。

[@itbay4892]

たった半年で戦車を開発するとは、、、流石ソビエト。

[@かなりブンブン]

これが独裁国家特有の決めてからの人材、資金確保の速さよ

[@itbay4892]

@@かなりブンブン 有能な人が"ちょっと"残ってたおかげですな

[@かなりブンブン]

@@itbay4892 筆ひげおじさんが仲良くない人にシベリアで木を数えさせた例のアレですね

[@itbay4892]

@@かなりブンブン そうそう。例のアレ。

[@58タタキ]

@@かなりブンブン 木を数えさせたんじゃなくて、木の肥やしにしたんじゃなかったんじゃないでしょうか

[@ultravioletray2530]

砲塔後部の機関銃はあるrtsゲームで何かとお世話になったから気に入っているw

[@erik-zr5fo]

warthunderで愛用してたから強いと思ったけど実はそうでもないんだな

[@斎宮頭藤原]

戦車って鉱業製品の頂点だからね。やたら造る事も出来なかった上に、その国情に見合った要求や運用思想があった。戦車は潤沢な補給必須、ランドパワーでは進軍に追従出来るだけの長大な補給線維持、ダンレツも必須。装甲強化すれば足回りやエンジン出力、重量バランス、部品の耐久性まで多岐になる。ちなみにisシリーズに122mm長砲身を積めたのは、車体を延長しエンジンをウエイトにした為重装甲とあの砲が積めた。しかし左右へ曲がったりすると長大な車体に加わる捻じれモーメントも過大になり、足回りが損耗すると。

[@yanapon-ne9me]

鋼鉄の騎士で、KV－１S相手にパンター軍団でモスクワ攻略しました。お互いが、紙装甲です。先に打ったものが勝つ

[@cana5312]

500馬力って意外と今のGTRとかNSXの方が馬力は、高いのに驚いた

[@ryuryu0928]

トルクは全然違うでしょうけどね 馬力だけなら96式艦上戦闘機初期が460馬力 国家が総力を挙げて作った戦闘機より上の馬力を ライセンスもない一個人が保有できるってすごい時代ですよね

[@cana5312]

ryuryu0928 そうなんですね！🤭 知りませんでした！ありがとうございます😊 色々とめちゃくちゃアハ体験です！

[@斎宮頭藤原]

戦車は馬力よりも低速トルクなので。

[@時逆-l7v]

KV-1Aはクラッチレバーを動かすときハンマーでぶっ叩いたそうです また当時のソ連戦車の通例で気泡の混ざった防弾ガラスのせいで外が良く見えなかったとのこと 損失の8割は故障などの戦闘以外 なんのために作ったのやら

[@白いクワガタと化したはんぺん]

この戦車wotbでお世話になりましたよw

[@rtx4167]

大佑先輩loss 史実のKV1sだと戦犯（）

[@白いクワガタと化したはんぺん]

@@rtx4167 史実だと弱すぎる()

[@pilotkamero7540]

Wotbのkv1s強いよね

[@rtx4167]

ティルティル6 でも乗り手noobだから回されて終わるってゆう……

[@nyn8333]

日本車輌でこいつと戦ったら真っ赤っかだった…

[@森田友之]

組立て試験をしてみる事と、製造行程を含めでなのだが、それでもね。

[@よう15さん]

ゲームじゃ、故障が多い信頼性の低さより、カタログスペックの強さでつえ～とか言われるけど、 実戦じゃ故障しまくりでそれ以前の戦車も多いしな。 故障したら、その場で戦闘以前に放棄せざる得なくなる場合も多い。 機械的信頼性が高いシャーマンが重宝されたのもそれが理由の一つだろう。 特に戦車は燃料食いまくりだし、鉄鋼資材使いまくりだし、故障率の高さは戦争資源の無駄が大きくなる。 使えないと兵器として意味が無いしなぁ。

[@akashiyaki114]

Blitzではまあまあ強いんだけどな……………………。

[@loooyen4771]

ザ･ダメージ交換的な戦車としてかなりつよいんやけどなぁ... 主さんは砲何使ってます？

[@katuyatamuro]

ポコって生まれる新種ってないんだなぁー必ず、前種と継なぐ ミッシングリンクが地味ィーに存在するんだなぁー；

[@山田たかし改ニ丙]

そうですね。ポコって生まれたのは菱形戦車だけではないですか？

[@サヴァの味噌煮-b2o]

@@山田たかし改ニ丙 んな事も無い気がするけどね、リトルウィリーやらビッグウィリーとか試作車輌もあったし

[@RT-qq3jj]

ソ連の戦車と分かるまで4分かかった。ソ連はTしか知りませんでした。

[@アオ-v4x]

wotbなら122mm使って無双してるww 事実で122mm積めるようになってたらどうなったんだろ...

[@HiyoKibi]

KV-1Sの改良型であるKV-85に122mm砲を搭載した試作車なら存在します。 しかし、重量増によって機動性と信頼性が落ちる上、KV-85自体の数が少なく、少ないKV-85を改良するためにわざわざプロジェクトを進める意味も無かったのでボツになりました。 www.tankarchives.ca/2018/12/the-kvs-last-bow.html

[@もりもり-w7s-k3p]

うp主wot やってそう(小並感)

[@HiyoKibi]

以前程ではないものの今でもやっています。 WoT動画はニコニコ動画の方で主にやっていますね。 www.nicovideo.jp/series/40415 www.nicovideo.jp/series/40416

[@もりもり-w7s-k3p]

Hiyo Kibi なんと！やっぱりやっていましたか！私は自走砲のワンパンに魅せられて2年前からwot やり始めましたが、始めた時には榴弾only…時すでにお寿司です(自分語り乙)2014年からやっていたなんて羨ましいかぎりです(´Д` )ﾊｧ

[@HiyoKibi]

@@もりもり-w7s-k3p ワンパンが好きであればFV4005やSU-152はいかがでしょう。 V4005に至ってはデメリットの方が多い車両ですが、貫通させたときは爽快ですよ！

[@もりもり-w7s-k3p]

Hiyo Kibi 4005開発していますがまだバレンティンです()ほぼ全ての国の自走は開発しました。作りたいんですけどそこまでの道のりが長いんですよねぇ…前線で戦うの下手なんですよねぇ

[@くるまえび太郎]

敵艦確認南方向に45mm砲を撃てーー(ﾄﾞﾝ!)敵艦に装弾しました！よしそのまま射撃しろ、はい長官！(ﾄﾞﾝ!)(ﾄﾞﾝ!)、長官！敵艦を追撃しましただが敵の戦機が東方面に向かってきます！、わかった50.3mm砲を戦機が全て墜落するまで撃て！、(ﾋｭｰﾄﾞｯﾝ!)教官我々が不利になっています！、なに？！(ﾄﾞｯｯｯｯﾝ!!!!!!)なんだ？(ｶﾝｶﾝｶﾝｶｶﾝ)な、な、なんだよ教官！敵がこちら側に攻撃して今この母艦では耐え切れません、、、 いや戦車関係ネーーー