【FRONT CAB】Special Limited Express "MANPUKU SAROBETSU" from Wakkanai to Sapporo

[@susuchannel7262]

稚内　発・・・・・・・・・・・・00:01:15 南稚内　着・・・・・・・・・・00:04:50 豊富　着・・・・・・・・・・・・00:42:00 幌延　着・・・・・・・・・・・・00:56:50 天塩中川　着・・・・・・・・01:30:00 音威子府　着・・・・・・・・02:01:35 美深　着・・・・・・・・・・・・02:28:10 名寄　着・・・・・・・・・・・・02:48:10 〃　　発 ・・・・・・・・・・・・02:49:48 士別　着・・・・・・・・・・・・03:04:40 和寒　着・・・・・・・・・・・・03:17:25 旭川　着・・・・・・・・・・・・03:48:40 〃　発 ・・・・・・・・・・・・・03:51:40 深川　着・・・・・・・・・・・・04:11:10 滝川　着・・・・・・・・・・・・04:25:50 砂川　着・・・・・・・・・・・・04:32:20 美唄　着・・・・・・・・・・・・04:44:40 岩見沢　着・・・・・・・・・・04:56:30 札幌　着・・・・・・・・・・・・05:25:30

[@HalloweenTheTokyo]

主さん　はじめまして 動画のリスト拝見しましたが・・度肝を抜かれました 自分は昨年東京から北海道に引っ越し一年が経ちます 車ばっかりに頼って電車に全く乗らずです こうやって主さんの動画見ると、自分が暮らしている土地柄の良さに 色々気が付かされます こないだ留萌の黄金岬に行きましたが鉄道の存在は気が付きませんでした その後　主さんのリストを拝見して知りました 最近は寝る前に睡眠用として閲覧させて頂いています いつもありがとう🚉

[@dontown1531]

Beautiful video. Enjoying from Vancouver.

[@ユーリクニャンコロスキー]

私士別出身なんですよ、 名寄→士別→旭川間堪能させて頂きました、とても懐かしい風景でした。

[@トニービン-y8l]

よかったですね、故郷堪能出来て。

[@juanvidelaramos9428]

This journey is from Wakkanai Station to Sapporo Station. It's very beautiful!!!

[@colliecandle]

HKASAMA - One of the best epic rail journey uploaders in You Tube ! Thank you for your long, enjoyable videos, they are appreciated. Arigato !

[@さっとくん]

3:15 鹿

[@北の大地の迷列車]

まだ街中なのに(笑)

[@HKASAMA]

乗ってる自分も気付かなかったです

[@punpun8819]

what a beautiful landscape

[@techno6383]

稚内懐かしい。

[@美瑛メルヘン写真館]

映像も素晴らしいけど、女性乗務員のアナウンスも聞き惚れるほど、素晴らしい‼️

[@中野智広-j5f]

稚内は南稚内をすぎるとあっという間に原野になるのが、昔から変わってませんね。

[@トニービン-y8l]

ホーサヨカー！

[@2ndUmidoria]

3:31:25〜 蘭留駅でのすれ違いでキハ40がパッシングしてますね！ なんかほっこり。 運転士さん同士が知り合いだったとか？ あまり見かけないけど時々あるものなのでしょうかね？

[@トニービン-y8l]

昔から田舎路線では、割とあります。

[@julianbristow4793]

I agree. It is very beautiful. Lots of green, hilly terrain. I wonder what part of Japan this is? I’ve never seen this before. Could it be one of the islands around. Japan?

[@HKASAMA]

This train runs "SO-YA" area where is most north of "HOKKAIDO".So,landscape is different than other area of Japan.

[@AlfredKinsey87]

@@HKASAMA Hokkaido? So beautiful, I would love to visit that part of Japan someday, regards from Mexico. By the way, japanese trains are the best ;)

[@AMAGAERU1965]

おそらく1時間47分48秒辺りが旧神路信号場でしょうかね？

[@dppwintaiwan]

咲来 2:07:01

[@トニービン-y8l]

待合室も無い、通過駅見るのが楽しみ。

[@unkoji_rapid]

5時間半早送り無しで見た人0人説

[@creepy_vpig]

札幌はやっぱでけえなぁ

[@AKjohndoe]

This was perfect! than you

[@Cypher-stm]

祝☆2022年秋復活！！ 流氷特急も帰ってくるし今年の秋臨は激アツすぎる

[@HKASAMA]

この動画を編集したころと現在の動画編集ソフトって相当性能が進化していますので秋臨に合わせてリマスターして「オホーツクの風」「まんぷくサロベツ」「道南さくらエクスプレス」「トマムサホロスキーエクスプレス」の前面展望をアップしたら視聴いただけますか？

[@김주현-i1s]

北海度はでかいですね。

[@大間康平]

自然もいっぱいです。

[@小泉構文を支える会]

33:35　恐らく芦川駅跡

[@大間康平]

鹿も多いですよね。

[@stanash479]

I've noticed that the driver in this video and others, points with their finger. Why are they doing that?

[@hatao777]

Not only looking at signals and time schedule, but also they do double-check with their fingers whether this is surely correct. We have this habit to do safely in Japan.

[@elvisbagindo803]

Thengkwu for masinis and shutting

[@noboruhigashi9713]

いいね！

[@SIROBOTv1.5]

5:20:20

[@ec045074]

1:47:46頃　神路駅跡

[@AureliusR]

What is that loud buzzer and ding-dong noise at 3:55 ???

[@RS-nq8xk]

​@Dr Moriarty Buzzer is the ATS alarm which rings before a stop to notify the driver. He will need to press a confirm button within 5 seconds (⇒the ding-dong sound) or emergency brake will be applied

[@unknownkim331]

1:06:10 安牛

[@kothe142]

ナイス

[@ジャンボ-t4t]

稚内→札幌約380キロ気が遠くなるほど眠くなるくらい長い遠い。

[@トニービン-y8l]

今は亡き、ラッシャー木村さんの地元天塩中川。

[@maypop334]

17:32 わが いとしの 抜海（ばっかい）

[@susuchannel7262]

ディーゼル特急で比較：　山陰本線・出雲市～下関と同等。。

[@toay493]

1.16.21糠南駅

[@KEIO-qd1zx]

2:48:12 Conductor stole the brake. Can't have shit in Detroit

[@michaelXXLF]

2:30 What is that strange structure?

[@ソヴィエトの巫女]

It may be sound barrier.

[@HKASAMA]

This is bridge hanging over Route40.

[@noboruhigashi9713]

イイネ/神奈川人

[@ボンネタロ]

WHAT まんぷく MEAN? STOMACH FULL?

[@YUKI-SYD]

ボンネタロ yes

[@Zero_Fighter_Japan]

運転士は、眠くなるよ。

[@おそう-j9z]

こんな線区走ってたらそりゃ赤字になるわな

[@JCN-qq6mt]

颓废的风景

[@carcassonne8280]

철도대국답다,,

[@堺太郎-i3y]

よくわからないけど、南稚内停車する必要あるのかな⁉️

[@HKASAMA]

乗車しての感覚ですが宗谷線内では 名寄、稚内に次いで乗降が多いように感じます

[@堺太郎-i3y]

@@HKASAMA わかりました‼️ありがとうございます‼️

[@武者小路葵]

こんな路線まだ残してるんだから、そりゃ大赤字になるわ・・・お気の毒に。

[@spiritsb5]

旭川からは開けてるな。以北は廃止になっても仕方ない

[@堺太郎-i3y]

地元民が困ります(。´Д⊂)

[@NGC1277-l4j]

たとえ大幅に廃止になったとしても、旭川から名寄間はなんとかなりそうです