هل الحر بياثر علي الموتور التربو ولا التنفس الطبيعي مين اكثر؟

  Рет қаралды 29,469

Cars By Maged

3 жыл бұрын

هل الحر بياثر علي الموتور التربو و هل هو فرق كبير ؟
شوف الفيديو و قول رأيك، حابب تشوف ايه الفيديو الجاى؟
لو الفيديو عجبكم متنسوش تعملوا 👍 و تشتركوا في القناة
واضغطوا علي جرس التنبيهات 🔔 عشان يوصلكم كل جديد
اشترك هنا: kzbin.info
شاهد المزيد: kzbin.info/aero/UUZie0DY6bpB7121M763-Qmw
تابعوني على:
انستجرام : @cars_by_maged
فيسبوك: @CarsByMaged

Пікірлер: 101
@ahmedelkotby297
@ahmedelkotby297 3 жыл бұрын
والله فيديوهاتك دي بقت مرجع لاي واحد بيحب العربيات واي حد ناوي يجيب عربية جديدة ما شاءالله عليك وبالتوفيق دائما يامحترم ❤️
@ahmedsoliman8020
@ahmedsoliman8020 3 жыл бұрын
مش مهم فرق الأداء بالـ 5% او 10% , المهم العمر الإفتراضي للكولر او التيربو في الاجواء الحاره ، في أسوان مثلا درجة الحرارة في الصيف بتبدأ من 40 وبتصل لـ 45 درجة وأكتر . وحضرتك بتتكلم عن درجة حرارة 35 ، يعني أجواء فصل الربيع عندنا.
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
😂
@MohamedSaid-ng5ik
@MohamedSaid-ng5ik 3 жыл бұрын
الراجل المحترم .... معلوماتك فعلا مرجع لمحبي العربيات
@kareemjamal5961
@kareemjamal5961 3 жыл бұрын
الله يباركلك يا استاذ ماجد اكتسبنا منك معلومات كتير .شكرا جزيلا
@user-tg1rm4bv1q
@user-tg1rm4bv1q 3 жыл бұрын
انسان محترم كل معلوماتك مفيده
@amedhat2015
@amedhat2015 3 жыл бұрын
ممكن حضرتك تعمل فيديو تتكلم على أنواع زيوت الموتور و نختار ايه للمحرك و كدا
@mohamedeita8152
@mohamedeita8152 3 жыл бұрын
يا اخي انت جاااااامد ومن احسن المعدين والمقدمين لمحتوى السيارات ان مكنش افضلهم
@denameett4589
@denameett4589 3 жыл бұрын
Respect 🔥💙
@mohamedelsawy558
@mohamedelsawy558 3 жыл бұрын
كلامك علميا محترم جدا انا مهندس واعرف ما تقوله الله ينور عليك
@amrboyz
@amrboyz 3 жыл бұрын
الكلام ده مقنع جدا عن تجربه
@banna19
@banna19 3 жыл бұрын
Hi Maged. Wonderful video, as always. Any news about the 208 in Egypt?
@wazez2402
@wazez2402 3 жыл бұрын
Like usual👍very informative
@abdelmajeedalzafarani6979
@abdelmajeedalzafarani6979 3 жыл бұрын
التحية والتقدير للمهندس الكبير مجهود رائع ومعلومات اكتر من رائعة ايه حكايه التيجو 7 برو اذا كان فيه معلومات عنها ياريت تعمل لنا حلقة عنها ويكون احسن اذا تجربة
@ehabraslan576
@ehabraslan576 3 жыл бұрын
المحترم ❤👍👍
@mohamedhedia3524
@mohamedhedia3524 3 жыл бұрын
تسلم ياجميل
@silverhawk123123
@silverhawk123123 3 жыл бұрын
لايك علشان المجهود المبذل ربنا يبارك لك
@aymanelshamy6109
@aymanelshamy6109 3 жыл бұрын
Thank you so much 😙
@mohamedabdelmoaty4986
@mohamedabdelmoaty4986 3 жыл бұрын
حبيبي يمحترم 💕
@zeyadelmansy1819
@zeyadelmansy1819 3 жыл бұрын
مجهود مشكور جداً فالبحث عن المعلومات المفيده دى انا بتعلم منك كتير انا هاوى عربيات جداً و انت مساعدنى كتير فالمعلومات عنها
@idriskaleb3298
@idriskaleb3298 3 жыл бұрын
Pro tip: you can watch movies at flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies these days.
@fredericktristan3542
@fredericktristan3542 3 жыл бұрын
@Idris Kaleb Yea, been watching on flixzone for months myself =)
@msherif2000
@msherif2000 3 жыл бұрын
الله عليك يا نجم
@amrelsayed452
@amrelsayed452 3 жыл бұрын
اللايك قبل الفرجة ده كده كده
@makaryphilemon7262
@makaryphilemon7262 3 жыл бұрын
كل الكلام في اول الفيديو صحيح ١٠٠%. لكن بالنسبة لزيادة تأكل الزيت فالاجواء الحارة. بالنسبة لمعظم العربيات مفيش فرق كبير بين الدول الحارة و الباردة خصوصا لو العربية مش بتدور و تبطل كتير. حرارة الاجزاء الميكانيكية اعلي بكتير من اي ambient temperature و هي المهمة. و احنا عندنا نادرا مبنشوف مشاكل تأكل زيت فالعربيات الحديثة. لكن لو في مشكلة فال cooling system دة ممكن يزود تأكل الزيت فعلا.
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
اختلف معاك. Higher all round ambient temperature and start stop traffic make oils last shorter. It’s a long term effect over the lifetime of the oil.
@makaryphilemon7262
@makaryphilemon7262 3 жыл бұрын
@@carsbymaged ال start stop conditions بتزود تأكل الزيت خصوصا لو في وقت الموتور يبرد. يمكن مكنش وضحت دة كويس. لكن اول مالengine يوصل لل operating conditions ال ambient temperatures ملهاش تأثير علي تأكل الزيت. كمان الاجواء الحارة بتخلي الموتور يوصل للحرارتة في وقت اقل. كمان فالبلاد الباردة جدا المواتير بتعاني من oil dilution اكتر ودة من عيوبة الكتير انة بيزود ال oil consumption. عاما ال modern engines بتبقي versatile جدا و well engineered و عادا المستهلك مش بيبقي محتاج يقلق. Thanks for the content
@Weird_world.tips9
@Weird_world.tips9 3 жыл бұрын
El best ❤️
@mohamedmustafa216
@mohamedmustafa216 3 жыл бұрын
فيديوهاتك كلها حلوة انا متابع ليها كلها ربنا يباركلك في حياتك استاذ ماجد ممكن استاذن من حضرتك ممكن فيديو عن تيجو 3 2021 بعد اذنك وشكرا جزيلا لحضرتك
@kingahmad96
@kingahmad96 3 жыл бұрын
مهندس 💖
@DODA-ts6xo
@DODA-ts6xo 3 жыл бұрын
ممكن حضرتك معلومات عن سوبارو xv2021
@tyhabib
@tyhabib 3 жыл бұрын
احييك علي الفيديو الممتاز وعندي سؤال هل توجد فروق تستحق بين انواع الزيوت المطروحه للمستهلك في مصر وخاصه للسيارات التربو يعني لو انا خالفت التوكيل في نوع الزيت الذي ينصح به تحدث مشاكل مثال liquid moly vs mobil 1?
@sayyaf4720
@sayyaf4720 3 жыл бұрын
جامد جدا
@hossaki9744
@hossaki9744 3 жыл бұрын
انت برنس ......
@mohamedzamzam6791
@mohamedzamzam6791 3 жыл бұрын
عندى استفسار بس معلشى انهو افضل من وجهة نظرك توسان ولا سبورتاج خصوصا ان فتيس التوسان لسه جديد وحاجه تقلق شويه الصراحه
@ahmedelsonbaty4020
@ahmedelsonbaty4020 3 жыл бұрын
ازاي تعمل check علي العربية قبل السفر او ازاى تحافظ علي العربية بشكل عام ؟
@Omarieno
@Omarieno 3 жыл бұрын
اه ياريت يعمل فيديو ل ده
@Black-on2gp
@Black-on2gp 3 жыл бұрын
مهندس ماجد بعد اذن حضرتك لما تجرب عربيات اصحاب القناه في ناس بتكون عامله تعديل فياريت حضرتك تفهمنا التعديل ده بيكون عباره عن ايه لان مش كلنا بنكون فاهمين وعندنا نفس خبرتك
@himabolbol7206
@himabolbol7206 3 жыл бұрын
لو سمحت راي حضرتك في كرايسلر c300 2012
@mnn2012gmail
@mnn2012gmail 3 жыл бұрын
Good point but you should mention that the car ECU will adjust to the intake air conditions , also as a side note the altitude(sea level) has more effect on the power for both NA and turbocharged.
@amrmahfouzjr.3135
@amrmahfouzjr.3135 3 жыл бұрын
falhas
@samehgabal774
@samehgabal774 3 жыл бұрын
السؤال بقي هل فعلا عمر مواتير التربو اقل من مواتير التنفس الطبيعي و غير اعتماديه ؟
@makaryphilemon7262
@makaryphilemon7262 3 жыл бұрын
صعب الواحد يجاوب علي السؤال لأنة عام جدا. لكن حاليا اغلب الظن الاجابة لأ. في تطوير كبير جدا فالمواتير التربو كتصميم و مواد و lubrication. و عمرها اصبح اطول بكتير حتي مقارنة بالمواتير التربو الي من ١٠ سنين. ثانيا في فرق كبير بين المواتير الي بتتعدل و بيركبلها تربو. و المواتير الانتاجية الي متصممة من الالف للياء بالتربو دة غير ان معظم العربيات النقل باحجامها المختلفة خصوصا الديزيل شغالة تربو و في منها بيعيش بالمليون كيلو مع ظروف تشغيل شاقة جدا. انت هتلاقي مشاكل مع الالكترونيات بتاعت الموتور و الكهربا قبل متواجه مشاكل ميكانيكية مع الموتور او التربو.
@samehgabal774
@samehgabal774 3 жыл бұрын
@@makaryphilemon7262 يعني الواحد يقبل علي العربيات التربو ولا لاء خصوصا ان اغلب المواتير التربو اللي موجوده هي بردوا قديمه مش حديثه و بتستخدم من سنين
@makaryphilemon7262
@makaryphilemon7262 3 жыл бұрын
@@samehgabal774 المواتير حتي لو قديمة من ١٠ سنين مثلا بيبقي عليها تحديثات و فالتصنيع و في مواتير زي ال ١٤٠٠ tsi بتاع VW كانت الاعتمادية سيئة اول منزلت و مع الوقت بقت كويسة جدا و من افضل المواتير فالسوق دلوقتي. لأن نفس الموتور حصل علية تعديلات كتير اكتر من مرة. انا رأي شوف العربيات التربو و متخفش منها. لكن الاهم متبصش علي تكنولوجيا او تصميم معين او ماركة معينة. شوف العربية نفسها ككل و اسأل ملاكها. و شوف أخبارها علي النت.
@chakibpiranha
@chakibpiranha 3 жыл бұрын
من الأفضل genisis Gv80 أو jaguar f Pacé أو Audi Q5 étron Sportback أو c class 2021
@DietDilemma
@DietDilemma Жыл бұрын
05:44 اهم مشكلة في التيربو لاسيما العربيات اللي توقف في الزحمة بالساعات في وسط النهار وفي عز الصيف وكذلك عربيات التوصيل اللي تنتظر في ساحات المطارات وتفضل شغالة عشان تكون الكبينة باردة للضيوف وايضا بعض الشباب اللي يطلعوا رحلات مسافة طويلة ويريحوا في الطريق بتاع ساعة او ساعتين حتى .. هذه العربيات محل استهلاك شديد وتدهور في عمرها الافتراضي لان التيربو يظل شغال بمجرد ادارة المفتاح وينقصه الاصدام بالهواء اثناء السير لمساعدته في التبريد عليه .. الخ .. الخ
@saeedmnasour4707
@saeedmnasour4707 3 жыл бұрын
تحية للمهندس الخلوق المحترم .. تسلم علي مجهودك ياريت تقولي نوع عربيتك علشان اجيب زيها اكيييد عملت دراسة وافية علشان تختار 😁
@user-on1eh7fh7t
@user-on1eh7fh7t 3 жыл бұрын
وانا كمان عايز اعرف نوعها🙈
@abdelrahmanmohamedmohammed5629
@abdelrahmanmohamedmohammed5629 3 жыл бұрын
ألفا روميو جوليا اعلة فئة
@aldurrah5073
@aldurrah5073 3 жыл бұрын
انا حاسك خايف احسن نفتكرك بتتباها بعربيتك بجد عادي لو نزلت الفيديو او صورته من تاني بجد ده هيفيد سمعت الفا في مصر بس في الاخر طبعا براحتك كده كده ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@kaddahymohamed5130
@kaddahymohamed5130 3 жыл бұрын
Superchargers are the best..... رغم أن عزمها أقل من من التربو لكن بتعيش أكثر و مش بتبوظ مهما قرصت
@amryoussef1941
@amryoussef1941 3 жыл бұрын
عايزين تأثير الحر علي المحركات ٣ سليندر
@mohammedpalpa3245
@mohammedpalpa3245 3 жыл бұрын
في حاجه تانيه مهمه لو بتهتم بالتفاصيل يعني مقاومه الهواء لحركه العربيه عالسرعات العاليه في الصيف اقل من الشتاء لان الهواء الساخن كثافته اقل من البارد ممكن مش عامل مؤثر قوي بس يظل مؤثر
@user-nm2cu4fy8y
@user-nm2cu4fy8y 3 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة ربنا يبارك فى حضرتك بس ما قولتش عربية حضرتك ايه؟
@islamhelmy2795
@islamhelmy2795 3 жыл бұрын
معاه الفا روميو جوليا كوادروفوليو ماشاء الله ♥️
@user-on1eh7fh7t
@user-on1eh7fh7t 3 жыл бұрын
التربو كمان بيوفر فى البنزين انا من مشجعى التربو من هو من مشجعين التربو يخبط لايك💪👍
@aliessam3857
@aliessam3857 3 жыл бұрын
اعمل فيديو عن عربيتك
@aboahmedfarag5649
@aboahmedfarag5649 3 жыл бұрын
اعتقد التأثير اكتر من 5:10 فى الميه يعنى مثلا لو رحت مشوار الظهر فى يوم الجو حر ورجعت مثلا بعد نص الليل بتلاقى فرق جامد وملحوظ فى الاداء
@minamonir108
@minamonir108 3 жыл бұрын
هل العمر الافتراضي لماتور التربوا اقل من العادي ولازم بعد فتره تغير حاجه في مقابل انك تاخد اداء زي كده الفرق بين فيتس DCT و العادي?
@timurmukhamed2547
@timurmukhamed2547 3 жыл бұрын
Yes
@ahmedshakweer9517
@ahmedshakweer9517 3 жыл бұрын
نوع عربيه حضرتك ايه ؟
@khlifa333
@khlifa333 3 жыл бұрын
طب هل المواتير التربو اعتماديه للمدي الطويل ف السيارات المتوسطة مثل الانسيجيا و ٥٠٨ لاكثر من ١٠٠ الف كيلو مثل المواتير العاديه
@Porsche996TT
@Porsche996TT 3 жыл бұрын
فكرتني بفيديو 911 Turbo معدلة في سباق دراج ضد بوجاتي حط مكعبات ثلج على فتحات ال intake عشان الجو حر عنوان الفيديو 1600HP 9ff Porsche 997 Turbo vs 1500HP Bugatti Chiron
@telealotstm3188
@telealotstm3188 3 жыл бұрын
2:59 الحرارة العالية تسبب فقد مابين 5-10٪
@mahmoudrewainy9776
@mahmoudrewainy9776 3 жыл бұрын
ازاى نتواصل مع حضرتك ضرورى
@AhmedHassan-wo1wz
@AhmedHassan-wo1wz 3 жыл бұрын
استاذ ماجد لو سمحت ممكن حضرتك لو عندك معلومة تتكلم عن مشكلة ماتور التربو بتاع الاوبل استرا علشان الموضوع العربيات الي جابت مواتير عدد مش قليل
@mohamedfayez5834
@mohamedfayez5834 3 жыл бұрын
سوال و دي عن تجربة اخويا معاه عربية فورد فوكس ١٢٠٠ تربو بتحرق كمية بنزين مرعبة مش عارف ايه السبب تقدر تفيديني استاذ ماجد.
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
ده عيب لو اكتر من المسموح
@MA-bx8uu
@MA-bx8uu 3 жыл бұрын
طب مينفعش يركبو كمبروسر بدلا من التيربو؟
@king_king89
@king_king89 3 жыл бұрын
في ناس بتعمله تبريد فريون
@hfawzy52
@hfawzy52 3 жыл бұрын
كانت الفولفو ال اس٦٠ بتجيب موتور بسبب التيربو الموتور تى٣ تقريبا
@haithamsharkas
@haithamsharkas 3 жыл бұрын
turbo headers can get really damaged from high temp.
@MohamedAwad-xy6gc
@MohamedAwad-xy6gc 3 жыл бұрын
عربيتك ايه يا ماجد
@hanymostafa8301
@hanymostafa8301 3 жыл бұрын
الله ينور عليك ، سؤال هل كل التيربو بيبقي معاهم انتركولر ؟
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
اه
@hanymostafa8301
@hanymostafa8301 3 жыл бұрын
@@carsbymaged تمام متشكر جدا 😘تحياتي
@megaabdo007
@megaabdo007 3 жыл бұрын
عربيتك نوعها ايه
@Dodz350
@Dodz350 3 жыл бұрын
المشكله اللي نفسي افهما هي هل يختلف نوع التيربو من ناحيه التصنيع عن غيره ولا كله واحد ؟ مثلا التيربو اللي في التوسان هو كويس ولا وحش من ماده التصنيع و عمره قد ايه ؟ هو دا المهم . ياريت حضرتك تفيدنا في الموضوع دا
@user-vh7hf1rv5p
@user-vh7hf1rv5p 3 жыл бұрын
الرطوبة العالية في السعودية بتأثر يا بشمهندس
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
صح
@mohamedhewaidy107
@mohamedhewaidy107 3 жыл бұрын
نوع عربيتك ايه ؟
@azorazo1
@azorazo1 3 жыл бұрын
يا ماجد عربيتك دى مش عربيتك لوحدك... أبسلوتلى 😂 دى عربية القناة ، يعنى تخصنا بردو 😎 وتهمنا زى ما بتهمك 😀
@amgadgad7146
@amgadgad7146 3 жыл бұрын
طيب اللي في الخليج ودرجه الحراره ٥٠
@maged_migo
@maged_migo 3 жыл бұрын
😍😍
@Architectric
@Architectric 3 жыл бұрын
حاول تغير المقدمة اللي فيها صوت شكمان عشان مزعجة شوية او وطي صوتها عن كدا
@ajmostafa
@ajmostafa 3 жыл бұрын
سيبك من التسارع احنا اصلا مش بتوع تسارع السؤال المفروض عربية تمشي 3 او 4 ساعات او اكتر في الحر بيبقي ايه الوضع
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
خلي رجلك خفيفة و بلاش تسارع جامد او مفاجئ
@zeyadmahmoud1198
@zeyadmahmoud1198 3 жыл бұрын
عربيتك حضرتك نوعها ايه
@mohanadkhaled9266
@mohanadkhaled9266 3 жыл бұрын
شوف أول فيديو علي القناه دي عربيته 👍
@kmgworld5093
@kmgworld5093 3 жыл бұрын
What about supercharged cars
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
More reliable. Less power
@user-iz6lt8cw3e
@user-iz6lt8cw3e 3 жыл бұрын
هي عربيتك ايه حضرتك
@m.moba8885
@m.moba8885 3 жыл бұрын
معاك الفا روميو جوليا؟
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
كوادريفوليو
@mohamedfawzy6247
@mohamedfawzy6247 3 жыл бұрын
نوع عربيتك
@abd-alrahmanmohammed3095
@abd-alrahmanmohammed3095 3 жыл бұрын
960th like
@telealotstm3188
@telealotstm3188 3 жыл бұрын
4:35 محركات التنفس الطبيعي تتأثر اكثر من محركات التيربو
@sayyaf4720
@sayyaf4720 3 жыл бұрын
عاوز نمرتك
@carsbymaged
@carsbymaged 3 жыл бұрын
Instagram
@mostafamahgoub578
@mostafamahgoub578 3 жыл бұрын
عربيتك نوعها اى