انا من الناس الي يفضل القير العادي الصدق لكن زحمة الشوارع متعبة جداً والخيار الافضل للزحمة الأوتوماتيكي
@nawaf39452 жыл бұрын
نفسي اعرف ليه يتعب في الزحمه
@NoBody-jo5rj2 жыл бұрын
@@nawaf3945 كل مره يتحرك الطريق لازم تقدم نمره وكل مره يوقف الطريق لازم ترجع نمره والكلتش متعب بالزحمة بالأخص الزحمة الكثيره
@ابوعتب-د6ر2 жыл бұрын
صادق البارح طبيت في زحمه على المعلق اتوقع جاني تمزق عضلي
@USER-omar5552 жыл бұрын
متعب شوي في الزحمه أفضل من تعب الصيانه و تكاليفها 🙂
@sultan92alsharif2 жыл бұрын
@@nawaf3945 في التعشيق الكلتش تقدم وتعشق طول الوقت رجلك على كلتش كل شوي
@mahmoudyareemi17432 жыл бұрын
ما أطيب هذا الرجل وما أطيب كلامه وأسلوبه، ربنا يوفقك 🌺🌺
@Mr.khaled19952 жыл бұрын
جماعة القير العادي اثبتوا وجودكم 👍🏻
@سعيدالقحطاني-ظ7ر Жыл бұрын
موجودين 🔥🔥
@qusayqusay3625 Жыл бұрын
موجودين يالغالي النترا 18 كير عادي
@hafeedanam8222 Жыл бұрын
موجود 🏃♂️
@ماجدزيلع-ه5ج Жыл бұрын
موجودين 🫡
@12345612378186 Жыл бұрын
هوي ضل اهبل يسوق جير عادي
@وردالشمس-ع5ه2 жыл бұрын
اني احب السيارات وبوي ميكانيكي سيارات اني احبك وحب محتواك اني من العراق شكرآ تعلمت هواي شغلات من عندك وتابعك الول بول مشكور🇮🇶🔥🔥♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶
@icon882 жыл бұрын
السلام عليكم ياليت يا مهندس عبدالحق تشرح لنا لماذا جنوط السيارات الحاليه وصلت لمقاسات كبيره 19 و 20 عكس في السابق اكبر شي جنط 15 او 16 🤔
@yousefalenezi82852 жыл бұрын
انا اقول مافي افخم من جماعة الـ old school قديمك نديمك لو جديدك اغناك
@احمدعسيري-ل2ض5ض3 ай бұрын
صحيح والله الله يديم القير العادي الله يخليه
@R1895S2 жыл бұрын
بالفعل هذا حسب طلب السوق زمان في اليابان في التسعينات ايام اللقاء وسباقات السيارات والدرِفت كان الكير العادي مسيطر عليها بالكامل
@muaidm43292 жыл бұрын
اكثرو من الصلاة على نبينا محمد عليه افضل الصلاة والسلام 🌹
@amsb12345672 жыл бұрын
ما قد تكلمت عن قير ال dual clutch transmission وطريقه استخدمها وهل هي اعتماديه او لا وهل فعلا تعطي اداء اقوى للسياره؟
@معاذرياض-ي9ل2 жыл бұрын
الا فيه حلقه عن هذا الموضوع
@ArmDoorsNCrossCheck2 жыл бұрын
طريقة الاستخدام هيا عن طريق الpaddles upshift= right paddle downshift= left paddle جدا رهيبه للحلبات وانته طاير قوق ال٢٠٠ كيلو لانه: تقدر تتحكم بالجير وانته ماسك الدركسون باليدين والبريك بالرجل الشمال. يعني تتيح تحكم اكثر وانته داخل على منعطف بسرعة كبيره. تعطي اداء قوي لان النظام ذكي جدا و بيعمل rev match اتوماتيكي) وانته نازل بين الجيرات. ممكن تستخدم تكنيك الpower shift, يعني تطلع في الجير من دون ما تبعد رجليك من البنزين. وعشان كذا موجوده في السيارات الرياضيه (Touring/SuperGT/LeMan/Rally/Nascar/Formula) وكل ال Super Cars. نادرا ما تحصلها في سيارات الاستخدام اليومي، واذا حصلتها، تكون في الCoupes و الCompacts و خاصة الالماني منها مثل ال Volkswagen Scirocco لان بعض هذه السيارات عادة ما تشارك في بعض سباقات ال24 Hours مثل الNurburgring 24 عادة ما يحتاج لصيانة دورية اكثر من الاوتاماتيك او ال IMT(المانويل من دون الكلاتش) سعر السياره بيكون اكيد اعلى اذا فيها هذا النظام.
@سلطانالحربي-غ7ن9ق2 жыл бұрын
ياطول اسمه😹
@arshaddiyala46062 жыл бұрын
كل انسان ورغبته او ظروفه ولكن عن نفسي مستحيل اشتري سياره اوتماتيك الحقيقه القير العادي متعه واناقه وهيبه وتحكم بالسياره بالشكل الذي تريده الله لا يحرمنا من القير العادي
@alimortada57102 жыл бұрын
أنا من عشاق الجير العادية وما بسوق غير عادي عندي أوبل أسترا كشف 2005 وجير عادي 😍
@Codedelaroutesamad2 жыл бұрын
شكرا سي عبدالحق نستفيد منك كثيرا جزاك الله خيرا 🙏🙏
@faresalhoranai33142 жыл бұрын
سسيييييي
@b.benradi41552 жыл бұрын
Mghribi??
@mohammedly13102 жыл бұрын
مشكور أ.عبد الحق شرح جميل ممكن تعمل لنا حلقة عن القير العادي imt او مايسمي القير العادي بدون دواسة الكلتش ومشكور
@3izx2 жыл бұрын
بمجرد ما قرأت كلامك عن هذا القير انه من غير كلتش استمتعت جدا واتمنى اجربه
@Techie12242 жыл бұрын
@@3izx موجود في سيارات سوزوكي سويفت/ديزاير وهيونداي اي 10 ويمكن بعض السيارات الثانيه مشابة للدوال كلتش لكن بكلتش واحد اوتوماتيكي
@houssayf49922 жыл бұрын
يأخي الجير العادي عشق... وقت التبديل مع صوت المحرك مع الراحة وايضا طريقة الاقتصاد في الاستهلاك .. تحس انك فعلا تسوق سيارة... المتعة في اتقان وقت تغير الجير او عندما تعطي غيار عكسي...و الاحتراف عندما تغير من سيارة لأخرى أيضا اختلاف التعشيق من البنزين والديزل .. على فكرة في المغرب لا يزال الزامي تختبر بسيارة جير عادي وايضا من أهم الاختبارات اختبار الصعود
@khleelkalil2 жыл бұрын
عندي ٧ سيارات من موديل ٨٣ لموديل ٢٠١٥ جميعهم جير عادي فلسطين كلها طلوع ونزول وما يزبط كثير الاتوماتيك .. شكرا لك ولفيدوهاتك الرائعه كل المحبه لك
@likeread49522 жыл бұрын
انت في فلسطين وعندك 7سيارات معناتها اموركم المادية ممتازه
@safah9962 жыл бұрын
@@likeread4952 لا تحكم عل شعب من شخص واحد فق
@likeread49522 жыл бұрын
@@safah996 اكيد و في كل بلد غني وفقير...
@rahal9692 жыл бұрын
دائماً مبدع ومعلومات جداً ممتازه على فكره منتجات شركه BG والله ممتازه حسيت بفرق كبير في سيارتي شكراً لك على المنتج
@diah73l2 жыл бұрын
للعلم في سيارة الگير العادي..تستطيع تشغيل السياره في حالة توقف البطاريه او سلف السياره...وخصوصا في مناطق نائيه..ولا توجد صيانه للسياره..
@OMAR-iy8br2 жыл бұрын
شلون
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
واحد جوا السياره والثاني يدف ثم اذ بدت تمشي يعشق الاول ويدق سلف وتشتغل
@mahmoudatiyat5821 Жыл бұрын
نسيت نقطه مهمة يا معلمنا وهي أن الجير العادي اقل استهلاك الوقود كل الشكر لجهودك
@KSA-ne9hm2 жыл бұрын
جزاك الله خير على تثقيفنا بعالم السيارات 💐
@suhaibshehab25772 жыл бұрын
بدنا لوسمحت فيديو توضيحي عن النايتروس.. مين معي 👍👍
@BoMbaSteR2 жыл бұрын
أنا ودي أتعلم سواقة القير العادي.. نفس ما تفضلت : يعطيك تجربة قيادة ممتعة على الطريق. والسبب الثاني: التأجير في الدول الأوروبية لسيارات القير العادي ارخص بكثير (يكاد يكون اقل بالضعف) من الأوتوماتيك.
@hlal49742 жыл бұрын
والله زمان عن القير العادي اشتقت اسوق القير العادي يعطيك تفاعل مع الطريق ومتعة
@Raven-912 жыл бұрын
ماشاء الله معي ١٢ سنة ماشيه زي الفل صني 2000🤩 قير عادي متعة في سواقة
@farisalhusain70797 ай бұрын
تعب على الفاضي متعته على هايلكس وجيوب وسيارات قويه او رياضيه
@hussainmohammad86603 ай бұрын
بدأت السواقة تقريبا من 2013 ونا عمري 17 سنة بدأت بقير عادي كورولا وبعدها النترا قير عادي الين 2022 ونا اسوق قير عادي بعدها قلت خليني اغير واخذت توماتيك صراحة القير العادي متعة لامحدودة ولو انها متعبة خصوصا في زحمة جدة وشوارعها
@nawaf241992 жыл бұрын
انا في فرنسا عشت فترة قريبة وكانت اغلب السيارات قير عادي بسبب كونه ارخص وفيه فرق بالسعر بين القير الاوتوماتيك ولحرص الفرنسيين ايضا على اليورو :)
@tamerabdelrazek6 ай бұрын
هل ممكن عمل حلقة عن مميزات وعيوب تغيير الجير من عادي إلى اوتوماتيك وهل صح أو خطأ
@user35872 жыл бұрын
اقترح تعملنا حلقة عن مبرد زيت المكينة أو القير وهل يمكن إلغائه وهل يأثر عالسيارة خصوصاً انه فالفترة الاخيرة كثير سيارات بتخلط زيت وموية بسبب هذه المبردات ، وألف شكر لك أستاذ عبد الحق
@raiskatibelaid32772 жыл бұрын
لم استعمل علبة اتوماتيك لحد الان شكرٱ عند الحق شوقتنا
@سبحاناللهالعظيم-د5ز2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق نبي كل يومين حلقه ❤️
@mahmoudbadawy38652 жыл бұрын
الجير العادي دا عشق ❤️
@harhorm92402 жыл бұрын
في أوروبا لا زالت بعض الشركات تقدم القير العادي مثل مازدا.
@Osama991992 жыл бұрын
وهوندا وتويوتا أيضا.. عليه طلب في أوروبا
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
حتى اليوم بس القير العادي في سيارات الدفع الرباعي اوالخلفي من ٢٠١٥ مثل الهايلوكس الشاص والربع والاف جي احيانا
@احمدعسيري-ل2ض5ض3 ай бұрын
صحيح
@localguide69142 жыл бұрын
00:50 ماشيبت استاذ عبدالحق غيرك بالاربعين والخمسين مافي بعقلة ربع خبراتك Let alone you are one of many Arabic old men who have the ability to understand those words, so we really appreciate your videos and what you do to make us know more our vigos تحياتي استاذي
@islam40022 жыл бұрын
مشكور. في رأيي مع بداية تصنيع السيارات ذات القيادة الذاتية فهذه أيضا تستلزم استعمال الجير الاوتوماتيكي
@malikchenna80532 жыл бұрын
نحن في الجزائر الغير العادي الاكثر انتشار و الاكثر طلب
@ايمن.الجابري2 жыл бұрын
بالتوفيق ان شاء الله تعالى والله استاذنا الفاضل عندنا بالعراق شوارع تعبانه ومحفره وازدحمات خانقه لاينفع معها القير العادي
@إبراهيمأحمد-ك1ذ9ط2 жыл бұрын
الرائع دوما المهندس عبدالحق ممكن حلقه عن الفرق بين مواصفات السيارات الامريكيه والسيارات الخليجيه هل هناك فرق بينهما وأيهما افضل من ناحية الاستخدام ومن ناحية صرف الوقود
@zakialiliche7632 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي عبد الحق ممكن تنزل حلقة كيف يعمل مكيف الهواء في السيارات الكهربائية. لانه في السيارات العادية في حالة توقف يعمل الكمبرسر مع الحزام و المحرك شغال في دورات معينة لكن في الكهربائية كيف ..... شكرا من الجزائر 😊😊
@hshammh47432 жыл бұрын
غالبا يستخدمون نفس الكمبروسر ونفس الثلاجة والمواسير وكامل الملحقات نظام التكييف كل شي نفسه بالضبط نفس المكيف الي يعمل بالسير بالمحرك ،والفرق الوحيد هو اضافة محرك كهربائي خاص به بدل السير والمكرة واذا كان في فرق ثاني هو انه يكون الكمبروسر نفسه مخفي تحت لوح في مكان بعيد عن الصدام الامامي و قريب من علبة الدركسون او الفرامل كمنظر جمالي ، بحيث ماتشوفه كانه غير موجود
@Basaham12 жыл бұрын
قد تكلم عنه kzbin.info/www/bejne/n33JiminjJuKapI
@عمرعبدالسلام-ص4م2 жыл бұрын
كلام جميل اولاً الزحمة في الطرقات ثانياً ساهر ما ترك مجال لأحد الله يرحم صوت تعشيق النمرة ٣ و٤ اتمنى للجميع السلامة
@mustaphahamadouche12412 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الأستاذ عبد الحق دائما كالعادة الشرح بالتفاصيل لتبسيط الفهم ماشاءالله لاقوة إلا بالله جمعة مباركة إن شاء الله
@abkrcom2 жыл бұрын
انا ولله حمد عندي ثلاث سيارات قير عادي ومازلت من عشاقه
@طائرالليل-س8س2 жыл бұрын
يا أخي كما عودتنا دأمآ ممتع والله ما ودي الحلقة تنتهي جزاك الله خيرا
@azooozarif2 жыл бұрын
معايا كورولا 2014 قير عادي صراحة الحمد لله مريحة بالنسبة لي
@hdh_k76372 жыл бұрын
عبد الحق تكلم عن البساتم الرياضي والفلاتر الرياضية و الكلتشات الرياضي و هل تركب على كل السيارات خاصه الهايلوكس و نيسان بيك اب الي يسمونه ددسن و شكرا ❤❤
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
تركب لكن تقلل من عمر السياره والدعس الزايد كذالك
@saidoman8254 Жыл бұрын
افضل و احسن الجير العادي من ناحيه المتعه و القوه و بصراحه افضل من الاوتو
@آبوسند-ف5ض2 жыл бұрын
جزاك الله خيراً على هذا المحتوى المفيد ولرائع 🌹🌹
@jaleelbhnam23312 жыл бұрын
شكرا استاذ عبد الحق في الحقيقة الجير العادي افضل بكثير الله يرحم ايام زمان فعلن يكون ألذ وافضل في السياقة تحياتي 👌👍👍👍🌹شكرا
@i5ALDE2 жыл бұрын
القير العادي أفضل وأمتع في القيادة لكن في وقتنا الحالي ما ينفع أبد لزحمة الشوارع توصل مشوارك وأنت منتهي
@فارسالتميمي-ع7غ11 ай бұрын
ينفع اذ انت متعود عليه حتى تماتيك بالزحمه متعب
@skandersliti19642 жыл бұрын
زدت حبيت هذا الشخص بعد معرفتي انو كان يعدل سياراتو ❤️❤️❤️❤️❤️
@ghassanshahin90622 жыл бұрын
فعلا انا فحصت في ٢٠٠٤ كان الفحص ع الجير العادي بالاردن وما في سيارات فحص بجير اتوماتيك وكان الشرطي يخلينا نوقف ع مرتفع ويحكي قوم السيارة واذا طفت راسب. الان الفحص ع جير اتوماتيك
ممكن حلقة عن تشغيل السيارة ذات الجير الأوتوماتيكي بدون سلف في حال تعطل هل من الممكن ذلك ؟ مثلاً السيارة ذات الجير العادي ممكن تشغيلها بدون سلف بطريقة النتع
@عبدالله-ج4س1س2 жыл бұрын
حتى السيارات الأوتوماتيكية يمكن تشغيلها عن طريق النتع بس في سرعات عاليه ٨٠ او اكثر
@sh7a1622 жыл бұрын
@@عبدالله-ج4س1س ماشي منه ما تقدر تشغلها ،،أولا لأن القير تحطه بالنمرة كهربائيا وبما أن السيارة طافية ما تقدر تشبك القير وتفصله وقت دفع السيارة ،،وثاني سبب أنه ما فيها كلتش نفس العادي تشبكه يدويا وتوصل القوة للمحرك ،فيها البطيخة والبطيخة عشان تمسك القير بالمحرك تحتاج قوة ضغط عاليا من المحرك وهو شغال .
@kkkffnnnss2 жыл бұрын
@@عبدالله-ج4س1س اعتقد ان خطر على الجير انك تنتع بسرعه ٨٠ ( ممكن يضرب معك الجير ) لانه مش مثل الجير العادي تقدر تحط النمرة اللي تحتاجها
@A7madman2 жыл бұрын
كانت معي مرسيدس 560 موديل 91 قير أوتوماتيك كانت تشتغل نتع ماشفت غيرها لحد الان لأني كنت واقف بنزله وناسي النور وراحت البطارية حطيت القير على 2 ودحرتها اشتغلت 😅 جربت كذا مره وكانت تشتغل
@منوعمقاطع-ه7ن2 жыл бұрын
@@A7madman المرسيدس القديم ايوة ينتتع الجير التماتيك جرب طفي السيارة وحط الجير في D وشغل وبا تشوف تنتع مثل الجير العادي انا مجرب
@BLACK_MAN._.862 жыл бұрын
انا افضل الاتوماتيك سريع بتبديل وكمان اقتصادي مع اني تعلمت السواقة قبل 25 سنه على قير عادي لكن عندي الافضل الاتوماتيك بكثير. شكرا اليك اخ عبدالحق على الفيديو. ❤️🤭😉🌹
المتعة في القيادة الجير العادي وللسيارات الرياضية .. انا افضل الجير الاوتوماتيك لانه راحه وخصوصاً في الازدحامات
@boulghitisidali19962 жыл бұрын
يا مبدع أستاذ والعم عبد الحق أنا أحب الجير العادي والأتوماتيكي كلهم رائعين في القيادة أنا أفضل الجير الأتوماتيكي في السيارات الفخمة والرياضية وجير العادي في السيارات العادية❤❤🌸🌸
@عمر-ل2س8ل2 жыл бұрын
بالتوفيق أستاذ عبد الحق
@OmarOmar-uy3gi2 жыл бұрын
نورت اخي عبدالحق.الكير العادي دليل على الرياضة جميل جدا.
@أحمدبوبكر-د3ث2 жыл бұрын
الجير العادي افضل بالنسبة إلي لأنه يحسسك بمتعة القيادة
انا انسان کسول و محب للراحه و اکره الجیر العادی و فی القیاده احس نفسی طفل جالس یلعب من محاسن الجیر العادی هی البساطه المقاومه و قلیل الاعطال لکن حسب کلامک مع تطور و تحسن الجیر الاتماتک سیختفی الجیر الیدوی تحیاتی
@yasseralyasary93072 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... في الاونه الاخيره كثرت المحركات التي تعمل بوقود الغاز المسال LPG ... انا عندي سياره تعمل بلبانزين وركبت منظومه غاز على المحرك... سؤال ماهي ايجابيات وسلبيات الغاز المسال .. تحياتي الك اخوك ياسر من العراق
@rodychindy61162 жыл бұрын
يعطيك الف عافية. و الاجمل في الغير العادي انو اذا فضيت البطارية فيك تحط رقم ٢ و تكر السيارة و تلقّطها بدور. بينما الاوتوماتيك بدك تجيب كلاب بطارية و تدكرها.
@yahyam47522 жыл бұрын
حلقة جميلة . وترى BMW مازالت تصنع القير العادي على السياراتت الرياضية .
@Yazan-ur1lg2 жыл бұрын
هو قال بعض السيارات مو كلها
@Aboda0842 жыл бұрын
دنيا كلها توقف عن لغير لعادي الا لفتك🤤♥️
@buqasm6752 жыл бұрын
للأسف آمنت إني شايب بجد بحب الشياب والأشياء القديمة والتراثية والزمن الجميل والأهم الجير العادي والله بدونو ما بحس إني أسوق حتى لو زحمة أهم شي استمتع وأنا للأمانة استمتع بالقيادة
@احمدعسيري-ل2ض5ض3 ай бұрын
صحيح القير العادي الافضل لحد الان الله يديم القير العادي الله يخليه لين قيام الساعة
@buqasm6753 ай бұрын
@@احمدعسيري-ل2ض5ض اللهم آمين يارب
@محمدالحنين-ك5ص7ز2 жыл бұрын
ستاذ عبد الحق أنا عايش بتركيا أغلب السيارات گير عادي وتحاتي لك على المحتوى الرائع..
@mohammad99normal2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق ولله انك فنان بسؤال ليش الشاحنات باقيه على وضعها قير عادي الى الان بما انه التكللوجيا تطورت
@قضاياالرايالعام-ك5ع2 жыл бұрын
لان الجير الاوتوماتيكي لايتحمل الاحمال الثقيله
@rafiknouri96652 жыл бұрын
والوانيت غمارة واحدة والشاص ما طلعو منهم قير اوتوماتيك. وهذا اكبر دليل انه القير الاوتوماتيك. ما يتحمل الوزن الثقيل.
@فارسالتميمي-ع7غ11 ай бұрын
@@rafiknouri9665الوانيت قليل فيه اما شاص توهم مطلعين بس الكرف العايدي افضل
@FuzzFix2 жыл бұрын
الجير العادي باوروبا لسه يتصنع وسيارات جديد من موديلات جديده ، اتوقع حسب رغبه السوق ، الكثير من الاوربيين يفضلونه ، حتى لو غيرو متطلبات الرخصه ،انا شخصيا ابدا مابركب اوتوماتيك ، الدلع على الاوتوبان الألماني على السرعه المفتوحه ، العادي روعه
@AdamAdam-ov4li2 жыл бұрын
جزاك الله عنا كل خير سلام عليكم اخي عبد الحق اذا في مجال تخبرنا عن وضع المحرك في حال كان يعمل بلغاز ولك الشكر مقدما
@Wiso00772 жыл бұрын
تفاجأت معظم السيارات في اوروبا فيتاس عادي و السيارت الأغلبية عل مازوت
@FaisalCars8692 жыл бұрын
ياخي الله يسعدك زي ما تسعدنا 🤍
@iyadalabdalhafez94982 жыл бұрын
شكرا على الفيديو والموضوع الممتع انا عايش في ألمانيا وأكثر السيارات قير عادي حتى اني بصعوبة تمكنت من شراء سيارة مستعمل قير اوتوماتيك. السبب ان القير الاوتوماتيك أغلى والناس تبحث عن الاقل تكلفة
@AbdullahZiyad542 жыл бұрын
البرونكو سيارة حديثة وبدفع رباعي، وتتوفر بالسوق الامريكي، وفيها خيار ناقل الحركة اليدوي.
@حبعليهويتي-ك3ف2 жыл бұрын
والله مافي أجمل واقوى من سياقه الجير العادي
@حموديالشمري-ط8ش2 жыл бұрын
الجير العادي اقوى من الجير الأوتوماتيكي لكن في الوقت الحاضر الناس تفضل الأوتوماتيكي بسبب الازدحامات وراحت القياده
@hamo0od9312 жыл бұрын
ابداً ماهو اقوى، القير الاتوماتيك سار متفوق عن القير العادي في سرعة التبديل وخصوصا قيور الدبل كلتش، انت عهدك قديم رح نام
@yahyar6272 жыл бұрын
@@hamo0od931 خوينا ماقال الا الصحيح مايتعطل ولايخرب ولايحتاج صيانه ابدا حتى لو تأخرت بتغيير زيت القير العادي مايتاثر عكس الاوتوماتيك يضرب مباشرة
@qwzxhskexn94672 жыл бұрын
@@yahyar627 ايوة بس بالنسبه لصرفية البنزين الاوتوماتيك افضل. لانه يبدل سريع قبل لا يطيح العزم واسرع كمان يبدل اسرع من الانسان. وبالنسبه للخرابات هذا موضوع يهمه الي ما يهتمون بسياراتهم الي ما يغيرون زي الجير
@qwzxhskexn94672 жыл бұрын
العادي اقوى اذا انت بس مخليه على نمره وحده وداعس مثل الخطوط وهذي حاله نادره مره.
@hamo0od9312 жыл бұрын
@@yahyar627 النقاش مع جاهل عقيم
@mayada75852 жыл бұрын
أستاذ عبد الحق جزاك الله خيرا على مقاطعك فهي مفيدة جدا عندي سؤال بالنسبة للسيارات الكهربائية عندما يشتغل المحرك لماذا ما يتم شحن السيارة ذاتيا يعني من طاقة المحرك أو بمعنى آخر لماذا ما يتم الاستفادة من طاقة المحرك بتوفير كهرباء؟
@ياسربدرالدين-ت7ت2 жыл бұрын
الله لايحرمنا م مقاطعك ♥️
@ابومحمدمجلي-ض2ظ2 жыл бұрын
الجير تومتاتيكي. مريح اشكرك ع هذا البرنامج. ناجح
@tareqkuwatly45692 жыл бұрын
على الرغم من الزحمة , الجير العادي سيبقى المفضل للابد
@احمدعسيري-ل2ض5ض3 ай бұрын
صحيح والله
@mostafaesmaeil13352 жыл бұрын
فين مظلومه ولا هي منسيه مشكور دعمك ل عصام غنايم انتم الاثنين محتواكم أكثر من رائع
@gmalalbne90252 жыл бұрын
رابع. القير العادي متعه القياده
@yalsolbi2 жыл бұрын
مثل ما تفضلت و شرحت صار تطور في صناعة الجير الاوتوماتيك بعدد التروس و التحمل في المقابل مشاكل الكلتشات في الجير العادي متعبة بالرغم من المتعة و فعليا السيارات ذات الجير العادي ما تحسسك بضعف المحرك عكس الاوتوماتيك. و مشكور على تذكيرنا بالجير العادي .
انا من الناس الي بيحب الجير الاوتوماتيك في كل الأوضاع
@awderbarznji37712 жыл бұрын
جزاك الله خير استمر 👍
@La6aam872 жыл бұрын
والله الغيار الأتوماتيكي أفضل بكثير من العادي راحه وقوه وسرعه الحمدلله وحده والصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين بأبي وأمي يا رسول الله ياحبيبي ورضي الله عنهم وأرضاهم الصحابه وعلمائنا ❤ الحمدلله على نعم الله علينا التي لا تعد ولا تحصى
@hassan-eb8ri2 жыл бұрын
القير العادي اقوى ونسبة الاعطال والصيانة اقل وامتع فالقيادة... لكن البعض يفضل الاوتوماتيك لانه مريح 😅
@ماهرمحمد-ك6ث2 жыл бұрын
مش لانو مريح لانو مثل ما قلك ما يميز البواجي من الشكمان همو يطلع ويمشي بس
@متّيّم-ب2د2 жыл бұрын
اهم شي راحه السايق 😇
@فارسالتميمي-ع7غ11 ай бұрын
@@ماهرمحمد-ك6ثفعلا
@ابوفيصلالمحرمي-ك3ح2 жыл бұрын
ياخي انته عملاق وبروفسور في عالم السيارات
@storm-xj2hi2 жыл бұрын
شكرا ، واتمنى الجير العادي ما يختفي لانه في الريف ينفع اكثر من التوماتيك
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
بيبقى لاتخاف
@احمدعسيري-ل2ض5ض3 ай бұрын
الحمدلله القير العادي موجود حتى قيام الساعة باذن الله هو الافضل بدون منازع
@HM-yh1hq2 ай бұрын
@@احمدعسيري-ل2ض5ضخلاص قريباً ينتهي اغلب السيارات تخلصت منه
@adelwahidkadi2 жыл бұрын
يا عم مع الرادارات في كل مكان....اين المتعة...افضل الغير الالي
@ramialatrash65012 жыл бұрын
في السويد الى الآن الغير الاوتوماتيكي يباع كأوبشن وسعر السيارة بصير أغلى عن كونها غير عادي
@abdullahghalawingi45742 жыл бұрын
كلو بسبب النسوان 🤣
@ramialatrash65012 жыл бұрын
@@abdullahghalawingi4574 هههههه خليها لربك والله كلو صار بدو اوتوماتيك شباب وبنات والسبب انو في شهادة اوتوماتيك يعدمني ياهن 😂😂😂
@صديقكاش2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق ممكن تتكلم وتشرح الفيو زات في السيارة اعطالها وصيانتها
@muhamad72732 жыл бұрын
شكرا لك على الحلقة الجميلة جزاك الله خيرا
@ايمن.الجابري2 жыл бұрын
استاذنا الفاضل بتمنى منك توضيح بشئن تفويل او تزويد السياره بالوقود بالكامل او لحد فصلة طمبة المحطه وهل تعبئتها للأخر بضر السياره ارجوا منك التوضيح حياك الله استاذنا الغالي ❤️
@فارسالتميمي-ع7غ11 ай бұрын
مايضر الى اذ تعبي بعد ماتقطع السياره وعلى مدا طويل مو القريب بعد ونادر تتاثر
@3AdelL32 жыл бұрын
الله يسعدك 💙💙
@q0fe2 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
@مباركالصيعري-غ8س2 жыл бұрын
سقت سيارات قير عادي وتماتيك بنفس الموديل والنوع القير العادي يعطي قوة فوريه للسيارة ويوفر في الوقود بالمقارنه مع القير التماتيك الي عزمها ضعيف واختيار النمرة عشوائي مما يضعف ويأخر تسارع السيارة
@x9x_92 жыл бұрын
بعض السيارات القير العادي فيها يرفع الضغط تقطيع وتنتيع
@مباركالصيعري-غ8س2 жыл бұрын
@@x9x_9 لا ابد هذي قوة المكينه الي توصل لك خام لازم تسيطر عليها عشان تعرف متعتها ، السيطرة عليها باستعمال التوازن بين دواست البنزيل والكلتش
@عليالعسيري-ص8ن2 жыл бұрын
اللهم اكفني بحلالك عن حرامك واغنني بفضلك عمن سواك"
@volcano37592 жыл бұрын
بصراحة الجير العادي متعب جدا خاصة وقت الزحمات اللي بالمناطق الكبيرة افضل شيء الاوتامتيك مريح جدا
@a.m.a57872 жыл бұрын
اتفق👌
@فارسالتميمي-ع7غ11 ай бұрын
العادي مايتعب الى الي اصلا مايعرف له
@fahadalqahtani23362 жыл бұрын
طيب يا استاذنا الغالي نبي حلقة عن الدبل كلتش او التربل كلتش الله يسعدكم لايك عشان يشوف التعليق 👍👍👍👍