هل تتغلب نيسان زد اليابانيه على السوبرا ذات القلب الألماني

Рет қаралды 37,423

CARTOMIZE

Күн бұрын

Пікірлер: 250

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

حساب راعي النيسان زد في الانستا Notnismoz400 وحساب راعي السوبرا في الانستا shark1992po

@Najeeb-s9v 8 ай бұрын

نيسان Z بدون نقاش ، خطوطها بالتصميم أهدئ وتحسها مناسبة للإستخدام اليومي ومريحة

@majood245 8 ай бұрын

انا معاك في الرأي

@A-Y.Q 8 ай бұрын

دايم نيسان يتفوق على تيوتا

@majed-781 8 ай бұрын

السوبرا افضل منها بس التعصب مشكله

@lord3921 8 ай бұрын

اول شي السوبرا كانت تتقارن مع ال جي تي ار ولاكن الحين لان خربو السوبرا صارو يقارنونها مع ال Z

@A-Y.Q 8 ай бұрын

@@lord3921 الgtr توتر ملاك فراري وبورش

@turki1065 8 ай бұрын

بصراحة السوبرا متفوقة من جميع النواحي والي جربها يعرف جودتها زين الديكور الداخلي متماسك ولا تسمع صوت طقطقة وكذلك البيبان وتعرف الفرق مباشرة بينها وبين الزد وحتى ك سيفتي السوبرا بمراحل متفوقة استغرب من الي ينتقد تعاون تويوتا مع بي ام بمقابل تحصل على كل هالمميزات وبسعر منطقي !

@kuwaitl 8 ай бұрын

صح كلامك وانا راعي زد ٣٧٠ سابقاً ركبة الجديده نفس الركبة بشكل كبير وشاشه مو ذاك الزود.. ومكيف فرار .. في اشياء ترفع الضغط حرام ماتغير جذري والزد حلوو مو سيئ بس السوبرا افضل كراي شخصي

@casanova9227 8 ай бұрын

خ را عليهم هم الاثنين أصلا حتى زد مزبلة جديد ولا هو قوي مثل القديم 370 او gtr skyline

@m3mari3 8 ай бұрын

الانتقاد عشان سببين الأول السوبرا تاريخها عظيم ومن يوم انتهت اسطورتها محبينها قعدوا يحلموا بجيل جديد وفجأة يجيهم جيل جديد هو نفسه الام 2 فاكيد ما عجبهم.. السبب الثاني السوبرا الجديدة كسبت محبين الالماني كونها ارخص بي ام ممكن تشتريها ومحبين الياباني او المتعصبين للياباني م صاروا يشوفون فيها متعة السيارة اليابانية وخاصة مع ذكريات الـ jdm . هذي هي الأسباب

@turki1065 8 ай бұрын

اسطورية السوبرا كانت ولا زالت بسبب قدرة تحمل البلوك للمحرك مالها على التعديل الكبير بدون تغيير اي شي فيه وتويوتا اختصرت على نفسها تكلفة خط انتاج محركات وجير وشاصي لصالح بي ام افضل شركة المانية تعطيك محركات قابلة للتعديل بشكل كبير واخذت منها اهم وافضل محرك اعتمادي وقادر انه يتعدل لاحصنة مرعبة غير كذا عندك الجير زد اف الغني عن التعريف وتويوتا عدلت على برمجته هو والمحرك ووزنية السيارة بشكل عام وطلعت بسيارة ممتعة جدا وكل من جربها يعرف هالشيء غير كذا عطتك مميزات اكثر من ضمنها مواصفات الامن والسلامة السيارة فيها احدث انظمة الامن والسلامة من بي ام وشاصيها اقوى من اي سيارة يابانية ف فئنها هذا كله مقابل سعر ممتاز وصراحة السيارة ناجحة بكل المقاييس وحتى مبيعاتها مرتفعة

@faisal-y4n7c 7 ай бұрын

ليش تستغرب اللي ينتقدون تويوتا ..انا الان مستغرب من مدحك وتمجيدك الزائد للسوبرا وكأن الزد مافيها ولا ميزه ولاتقارن وبعدين الطقطقه اللي ذكرتها انها غير موجودة بالديكورات هل هي موجودة بالزد وانت جربتها ..اما موضوع انتقاد تويوتا فهو في محله لانهم استعانوا بسياره ليست من صنعهم وضاعت هوية السوبرا اما نيسان فهي متمسكه بهويتها الاصليه ومحركاتها وهذا الفرق بين شركتين معتمدة بشكل كبير على قدراتها وامكانياتها وتقنيتها في سيارتها وبين شركه عملت نسخ لصق من شركة المانيه ومن هنا ضاعت هوية السوبرا ..لاتستغرب الانتقادات حتى لانستغرب تمجيدك للسوبرا 😊

@Habibg37 8 ай бұрын

Z بلا نقاش استخدام يومي وراحه وجمال وعملانيه

@Rwzandsavo 7 ай бұрын

☕

@FFAAHHDD2007 8 ай бұрын

رغم اني من عشاق تويوتا ، ولكن مافي شك أن نيسان Z في نظري أجمل وأكثر إقناع لعدة اسباب : ١- منتج وروح يابانية 100% ٢- تصميم خارجي أكثر اقناع بالنسبة لي ( تصميم الكلاسيكي القديم ) والهادئ ( السوبرا كأنه سيارة باتمان مصغرة 😅) . ٣- مساحة داخلية وراحة اكثر للإستخدام اليومي في المسافات الطويلة والطرق الغير جيدة كما يقول الخبراء . ٤- البريك ( اليدوي ) وهذا بحد ذاته عملي جداً في المستقبل في حل تعطل الانظمة او وجود مشاكل في البرمجة، ويناسب اهل الدرفتات في الحلبات للإستمتاع .-

@Abdullah-xw2fj 8 ай бұрын

ياخي اذا تبي شي هاذي وناعم ومريح بزياده لا تقرب للمواتر السبورت

@fttr9 8 ай бұрын

اتفق الزد روحه واضحه السوبرا صارت متطورة اكثر من اللازم ومافيه هاند بريك والقير العادي رافعين سعره كثير

@أبوخالد-ط3ج2ظ 8 ай бұрын

سيارة باب واحد. و بصراحه من أول دقيقه أنا مع السوبرا

@whiteshadowBH 8 ай бұрын

اتوقع z فئة النيسمو مستقبلا راح تكون فيها خلطة سرية .. مجرد توقع يعطيكم العافية دائما مبدعين

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

الله يعافيك🌹

@Irooon1 8 ай бұрын

فئة النيسمو موجودة لكن في اليابان

@شخصما-ط5ص 8 ай бұрын

السوبراا غيير😍

@xhmnd52 8 ай бұрын

يخوان كثروا من مقاطع النيسان ❤❤

@Yssz96 8 ай бұрын

افضل قناة عربية يسوون تجارب ومقارنات للسيارات الرياضية استمرو

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

مستمرين بوجودكم 🌹🌹🌹

@Aziz_H_K 8 ай бұрын

السوبرا صراحه افضل و أجمل من كل النواحي مشاء الله كنها F12 مصغر

@faisal-y4n7c 7 ай бұрын

صحيح البي ام حلوه

@z3r0868 8 ай бұрын

👋🏻 فريق الباب واحد لانه ايام اول ، زين الطيبين السياره تقاس بعدد البيبان بالجهة الواحدة وشكرا 😁

@MDalharbi 8 ай бұрын

والله ان اثنينهم اساطير الزد والسوبرا

@YuciferXo 8 ай бұрын

بالنسبة لي Z 400 السبب فعلاً كا ستوك سوبرا اسرع بس كل شي يتعدل تضبط سيارة وتشتغل عليه وامورك تمام وثاني تاريخها بالكويت واايد جميل 😂❤️ وشكلها جميل معطيك ستايل Retro ويعطيكم العافية على الحلقة الجميلة 🇰🇼

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

الله يعافيك🌹🌹

@Irooon1 8 ай бұрын

لاحظت z في الدوسة ان عمر يبدل النمرة في القير بدري المفروض يحشر النمرة شوي

@mohammedalzadjali1418 8 ай бұрын

تجربة جميلة.. بس حرام وقت الدوس الزد جالسين بيها شخصين والسوبرا شخص واحد..يفرق كثيرالوزن بالدوس

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

جربنا بروحنا هم نفس النتيجه بدون المصور

@alqersan 8 ай бұрын

السوبرا صوت الاقزرز افضل صوت المكاين الالماني

@aalmarzoqi8830 8 ай бұрын

اليابانيين جدا بعيدين عن منافسه الألمان ، لهذا السبب تويوتا اتجهت الى بي ام دبليو ، المحرك اقوى والمواصفات اعلى والثبات افضل وحتى استهلاك الوقود افضل من الياباني

@saleh6225 8 ай бұрын

معلوماتك غلط .. شركة بي ام دبليو هم اللي راحو الى تويوتا وطلبو اعادة صناعة السوبرا والقصه معروفه بالكامل

@fttr9 8 ай бұрын

جمال الياباني انه بعيد عن الالماني قطع رخيصة وعملية وقابلية للتعديل لهذا السبب بالنسبة لي الزد افضل

@faisal-y4n7c 7 ай бұрын

@@saleh6225قصة الف ليلة وليله 😅تويوتا استعانت بالالمان لانها فشلت ..اي سياره تفشل يتم ايقاف تصنيعها وعشان ترجع استعانت بالبي ام دبليو الناجحه ويختصرون على انفسهم تكاليف التطوير والتصنيع ومحبين السوبرا انتقدوا هالشي لضياع هوية السوبرا وصارت نسخ لصق من بي ام دبليو 😊

@Abdullah-xw2fj 8 ай бұрын

السوبرا من كل النواااحي

@AnoCarr 8 ай бұрын

ماشاء الله . فديو رائع :) ... شوقتوني اعمل فديو علي السوبرا الصراحة.

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

🌹🌹

@أبويوسفالصبحي-ك1س 8 ай бұрын

زد جواد ياباني اصيل ومميز من شعاره من البدايه لنهايه

@nissanzx1 8 ай бұрын

يعطيكم العافيه/ اقترح عليكم عدم استخدام التباديل اليدويه لان ما فيها فائده وخلكم على التبديل الطبيعي مال الجير بدون اي تدخل منكم .

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

الله يعافيك في حالك سباق الرولنق بالتماتيك في سياره راح يرد قيرها اسرع مو الثاني وراح يكون القياس مو دقيق اما لو السباق صفر ماله داعي الf1

@nissanzx1 8 ай бұрын

@@CARTOMIZE بهالنقطه صح كلامك

@XXxmrmrx 7 ай бұрын

الشكل الداخلي والخارجي والقوة السوبرا الراحة والروقان والاستعمال اليومي الزد

@عبدالعزيزالزهراني702-ك8م 8 ай бұрын

سبب نجاح " تويوتا " وتميزها عن جميع الصناع اليابانيين والعالميين هي (( الجودة العالية والاعمادية )) بتصنيع سياراتهم حيث تتفوق على جميع المنافسين بلا استثناء وفق دراسات تقييمه وتجارب واختبارات وتم تقييم ذلك حتى في نقاط التلحيم والشاسيهات والمواد الداخلية وعمر انظمة التعليق العالية فيها وعمر محركاتها التي سجلت ارقام خياليه في عدد الاميال المقطوعة حيث وصلت ل (( مليون مايل )) دون ظهور اي مشكلات ويرجع السبب في ذلك ان لديهم اقوى ادارة في التحكم بمستوى الجوده في مصانعها على مستوى العالم فمستوى جودة التصنيع في اي مصنع لها بأي دولة نفس جودة المنتج باليابان وهذي استراتيجية تويوتا المعروفة عالميا ب QCT وتعني (qualitiy control of toyota)

@وحيدزماني-م9ن 2 ай бұрын

للاسف اخفقوا في اللاند الجديد تخبيط وسبايك وتم استدعائه هو والكزس وكذلك اليارس ٢٠٢٣ استدعاء بسبب ارتخاء صواميل المساعدات الاماميه فالجوده للاسف في نزول يوم كانت جميع سيارات تويوتا تصنع باليابان كانت جوده اسطوريه ولكن الآن بالهند واندونيسيا والآن شراكه مع سزوكي وقبلها ديهاتسو يعني فيه تشعب ومحاولة تصنيع سياراتهم بالدول الاقل عملة لتقليل تكاليف اليد العامله ولانستبعد وصول السيارات الصينيه من نفس الشركه وارى ان هذه العوامل كان لها اثر كبير على قلة الجوده ‏‪لديهم ‏‪

@mesharitube7175 8 ай бұрын

بكل صراحه القطان والرضوان اقوى car reviewers

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

🌹🌹

@mahdiadwan7412 8 ай бұрын

الثنتين محتار بينهم سيرتين حلوين على التعديل صحيح السوبرا بتفوق على الزد بس والله الفير ليدي بنسبه الي الها مكانه في قلبي ❤

@محمدالكويتي-ه1ط 8 ай бұрын

مافيها مجال ابدا السوبرا متفوقه بكل النواحي جوده ثبات قوه متعة قياده وقيس عليه...

@عبدالعزيزالزهراني702-ك8م 8 ай бұрын

انا باحث بالجودة لمدة ١٤ سنه وقمت بعمل دراسه وبحث عن السيارات الاكثر جودة ومررت على وكالات اعرفهم شخصيا وافراد ومؤسسات مستهلكه وشركات تأجير وكانت النتيجه هي : ان تويوتا هي العلامه الافضل بالجوده والعمر الطويل للمحركات قمت بعدها بدراسة الجودة بالاسواق العالميه وخصوصا الامريكيه عن طريق جمع معلومات للسيارات التي قطعت اكثر اميال من غيرها واستعنت بذلك بمواقع البيع للسيارات المستخدمة مثل auototredr و cars used وغيرها وكانت النتيجه هي بالترتيب الاتي : ١- لكزس ٢- تويوتا ٣ - هوندا

@mohammedsaid1625 8 ай бұрын

أنا من فريق ( بابين ). وأفضل ( السوبرا ) . بس عندي ملاحظة ، لو تعبتوا شوي على تصوير السباق وجبتوه من مجموعة زوايا . الله يعطيكم العافية .

@talalaldossary2656 8 ай бұрын

مشكورين على المجهود ما ذكرتو سعر السوبرا !! وسعر Z في الكويت غالي مقارته مع دول الخليج !!

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

ما كنا متأكدين من السعر بس حسب الي عرفته نفسه بحدود ال١٨

@هيامالعتيبي-ي5ع 8 ай бұрын

نطالب بتجربه فتك معدل اللي يتفق يصعد تعليقي👍

@salehal-ghamdi4834 7 ай бұрын

اسم الجيل الأول من z صحيح كان اسمه Fairlady ... تم طرح الجيل الأول من "FairladyZ" S30، المعروف أيضًا باسم Datsun 240Z أو "Z-car"، في ديسمبر 1969 وفاز بسوق كبيرة ليس فقط في اليابان ولكن في أمريكا الشمالية وبلدان أخرى. تم تصنيع هذا الطراز لمدة تسع سنوات كسيارة تمثل نيسان في جميع أنحاء العالم، وبلغت مبيعاته العالمية أكثر من 520 ألف وحدة، وهو أفضل رقم مسجل للسيارات الرياضية من طراز واحد.

@W0o0w- 8 ай бұрын

كرأيي السوبرا احلى شكلاً اداءً عملانية الزد شكلها عادي جداً ومو عاجبني شكراً ع تقديمكم

@FUHAID07 8 ай бұрын

سوبرا من الاخر 👍👍👍طرب

@AskndrAlsih 7 ай бұрын

كل ما اتفرج على المقطع انعس😂😂😂

@Ahmed_alharmi 8 ай бұрын

فتحات المكيف والجيجات و هالامور الي فالزد م تغير بالعمد خلوها هذي لمسات الزد الايقونية م حبوا يغيروها واهنيهم صراحه

@Ghost_Riderx 8 ай бұрын

نبي تجربه بين سوبرا قير عادي وتماتيك

@وحيدزماني-م9ن 2 ай бұрын

اعجبتني الزد Z نيسان كقياده شي ثاني

@MsOmarzz 8 ай бұрын

اكيد ب ا ختار سوبر محرك b58 اسطوري اي شي في bmw اكيد حلو 😂

@وحيدزماني-م9ن 8 ай бұрын

إلا عند الصيانه تبيع ثوبك عشان تصلحها كل قطعه بقيمة الذهب 😅

@MsOmarzz 8 ай бұрын

@@وحيدزماني-م9ن 100/100😂

@hammoody21 8 ай бұрын

يعطيكم العافية على المقطع الجميل ، رايي الشخصي من مالك 370z موديل 2011 لحد الان اشوف السوبرا افضل بكثير من الزد من ناحية محرك و كثرة التعديل السوبرا افضل و اشوف الزد تناسب الشخص اللي يحب الدرفت عكس السوبرا للحلبات اكثر ، انا جربت السوبرا الدركسيون و المسااعدات و القير فعلاً فيه متعة البي ام المعروفة و يكفي المحرك حقها B58 الجبار

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

الله يعافيك🌹

@abdullah.9495 19 күн бұрын

طبعا سوبرا ,اقوى واجمل خارجيا وداخليا وافضل جودة تصنيع ويكفي انه مزيج بين تويوتا وبي ام 👌🏼

@AhmedAlmarzooqi-bq1xf Күн бұрын

الزد احلى واقوى اسأل مجرب

@omarkhalel1351 8 ай бұрын

ال z الجديدة تصميم ناعم لا يعطي احساس القوة والخشونة الموجودة في الجيل الاقدم ال370 السوبرا تربح على الz الجديدة.

@RakanAl-m1g 8 ай бұрын

لو تسوون حلقة بين هايلوكس ونافار كلهم دبل بنزين او شاص نيسان وشاص تويوتا انا متأكد بتضرب الحلقة

@i_fahad6871 8 ай бұрын

السوبرا ، شاصي bmwz4 القير الماني المكينه bmw شيل علامة تويوتا وحط bmw ، الالماني يتفوق على جميع السيارات

@uof6982 8 ай бұрын

شوف تسارع لصالح سوبر بس تصميم نيسان زد كلاسكيه يعتبر كنز تقدر تمسكها ٢٠ سنه قدام مراح تنل منها عكس تصميم سوبرا

@K_09. 8 ай бұрын

التعديل مين افضل؟ الزد فيها توين تيربو هل راح تكون جبارة في التعديل مقارنة بالسوبرا؟

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

اعتقد لصالح السوبرا جربناها قبل وتطمر ارقامها حيل بتعديلات بسيطه

@khalfanalnuaimi396 7 ай бұрын

الزد بدون منافس

@d7ooom997 8 ай бұрын

نييسسسااان Z يالحبيييييب ✌

@وحيدزماني-م9ن 8 ай бұрын

كمنظر ملفت ورياضي السوبرا .. اما قياده يوميه وسعة الكبينه اختار الزد

@KhalidMohammed-zj4sm 6 ай бұрын

متوقع النتيجه بسبب ان السوبرا هندسه ألمانيه بحته كقير ومكينه واضن شاصي ف اكيييييد بتتفوق على الياباني بدون نقاش

@Omar-cars76 8 ай бұрын

جزآكم الله خيرا اخواني علي وعمر عن تحدي تويوتا سوبر ونيسان زد جميل عندي زد احلى لأنها مريحه كل عام بخير رمضان مبارك تقبل صيامكم في سوال تنسو تسألون اصحاب سيارات إذا ردتو فلوسهم انت تبعكم كل حلقه هذا موسم جميل معك عمر آبو خالد من كويت

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

🌹🌹🌹عاد سألناهم ونسينا نحط الجواب كل واحد قال يرد ياخذ سيارته

@Omar-cars76 8 ай бұрын

@@CARTOMIZE اوكي مشكوره

@bmwmq8 8 ай бұрын

مساكم الله بالخير أتوقع رأي معاكم السوبرا افضلها

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

يمسيك بمثله🌹

@salahuq8 8 ай бұрын

تقبل الله طاعتكم

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

منا ومنك🌹

@MsOmarzz 8 ай бұрын

في شي مهم ما ذكرو ف مقطع محرك سوبرا ٦ سلندر طولي.... محرك Z ٦ سلندر ع شكل V

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

سولفنا شكثر عند محرك السوبرا وقلنا انه محرك خطي😂والزد قال علي انه v6

@mohammadalfailakawy6675 8 ай бұрын

ماشاء الله الموترين جميلين 😍

@l-701 7 ай бұрын

أكيد سوبرا بس لو تتوفر قيمتها على طول ما أخليها يوم

@عبدالعزيزالعتيبي-س1ج 8 ай бұрын

يبيلك تجرب السوبرا مع موستنق الجديد او القصة اللي قبلها عشرة غيار

@e7bk 8 ай бұрын

سوبرا قوتها 420 حصان ولكن بي ام دبليو تكذب دائما بالارقام حتى تبين للناس ان محركاتها فيها سحر تفوز رغم قلة الاحصنة مع العلم هي دائما اعلى بالاحصنه من منافسيها

@dHoom. 6 ай бұрын

العزل الارضي حق الزد تعبان اسمع الحصى

@عزوزعبدالله-ج3ظ 8 ай бұрын

نبي مقارنه بين السوبرا والجيسنيس G70

@omaressam8947 8 ай бұрын

السوبرا افضل و ياريت حلقه عن mazda MX5

@al-sayegh965 8 ай бұрын

حلاتة يايبين معاهم الجقور اف تايب

@عبدالعزيزالزهراني702-ك8م 8 ай бұрын

نيسان تبحث عن طوق النجاه قبل الافلاس النهائي فما بقت شركه ماتخالفت معها !! وهذا الشي لا اعتقد انه بينجيها من الافلاس

@khalfanalnuaimi396 7 ай бұрын

ههههههه نيسان ماتعاونت مع بي ام دبليو صنعت السياره بروحها 😂😂😂

@hamanyfahad3771 8 ай бұрын

السوبرا 🔥

@ddxxbb1 8 ай бұрын

The VR30 engine can be easily upgraded to 500 hp by swapping the turbos from Z1 motorsport.

@z.alshamsi3032 8 ай бұрын

نبي فورد اكسبدشن الستاندرد ضد نيسان بلاتينيوم يا شباب ارفعو الكومنت

@khalfanalnuaimi396 7 ай бұрын

نيسان زد بدون نقاش ياباني اصلي 100‎%‎ وتعديلها اسهل داون بيب وبرمجه 500 حصان

@أبويوسفالصبحي-ك1س 8 ай бұрын

نيسان زد بدون نقاش سوبرا صناعة بي ام دبليو بشعار تويوتا

@hamd8407 8 ай бұрын

مع ان السوبرا اكيد اقوى بس ليت المصور مره بالسوبرا ومره بالزد لان الراكب يفرق بشكل كبير

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

جربنا بدون المصور النتيجه نفسها

@-3o5 8 ай бұрын

الحلقه قوووييه

@aliayoob7691 5 ай бұрын

یعطيكم العافيه حبيت المقطع

@shakirkhamis8972 8 ай бұрын

صار لي من امس وانا كل شوي ادش القناة عشان اشوف المقارنه من بعد اعلانكم في التيكتوك

@معاذرياض-ي9ل 8 ай бұрын

مقطع القير العادي🔥🔥🔥🔥

@bo.rashed 8 ай бұрын

قسر ال zf اقوى بمراحل من قير النيسان والدليل موجود على اكثر من سياره من الدوج والاودي والبي ام .. عيبه شي واحد اذا بتصعد بالبور ماينفع

@abadi201300 8 ай бұрын

اشوف السوبرا عزلها افضل وله كيف ؟

@MohammedJobori 7 ай бұрын

هاذي سيارات رياضية العزل مو عامل بمهم بتقييمهم

@goodwoork3510 8 ай бұрын

تويوتا عشق .. ولكن عند الامتحان وحدها نيسااان سوال .. اللند كروزر 2024. الجير فعلت عشر سرعات وهل هو مأخوذ من مرسيدس اوشركه شفروليه تاهو

@MZA7463 8 ай бұрын

لا القير من تيوتا ونفس القير على اللكزسس LS السيدان

@goodwoork3510 8 ай бұрын

@@MZA7463 شكرا لك لتوضيح .. لكن انا سمعت ان نفس الجير الذي من عشر سرعات مشترك مع التاهو شفروليه وتويوتا وسمعت انه بتعاون مع مرسيدس بنز

@عبدالعزيزالزهراني702-ك8م 8 ай бұрын

غير صحيح القير من تويوتا فقط @@goodwoork3510

@mousa1681 8 ай бұрын

الاثنين روعة بس اختار الزد❤

@KhalidAlHaidan 7 ай бұрын

الزد نيسان ظلمتها في الاداء كان المفروض تطلع اداء احسن من هذا الاداء المتواضع اعتقد ان في مشكله في نظام التماسك وتوزيع العزم والقوة تحتاج الى اعادة برمجة عاجلة وفتح لنظام التوربوات بشكل اكبر

@KhalidAlHaidan 7 ай бұрын

في المقابل تويوتا لم تتعب في السوبرا فقط قص ولزق من بي ام دبليو التي تتميز بالاداء العالي لكن الحكم سيكون للمستهلك في النهاية

@couchtalal.3264 8 ай бұрын

الزد اعتمادية افضل واجمل شكليا وداخليا

@hammmodjabeer7278 8 ай бұрын

حبيبي مكينه السوبرا s58 واللي يبا يعرف شو مكينه بي ام دبليو s58 يدخل النت ويعرف شو يالس اتكلم عنه المكينه بعد تعديل بسيط يوصل الي 1000 hp

@tariqshanfari 8 ай бұрын

النيسان افضل ف السيارات الرياضيه وعندهم خبره فى المحركات الرياضيه لكن تويوتا افضل ف الجوده و الصيانه من النيسان وكلهم السوبرا والزد متقاربين لكن يمكن السوبرا اقوى ف المحرك بحكم تدخل شركه بي ام ف الصنعه

@mohammadalfailakawy6675 8 ай бұрын

Supra

@hamada8555 8 ай бұрын

سوبرا باب واحد 👍🏼

@يحيىآليحيى-ث2م 3 ай бұрын

تصميم نظيف Z

@funnychannelq8209 8 ай бұрын

الشكل للامانة الزد والمكينة السوبرا

@الحجازونجد 8 ай бұрын

مع أن الزد اعلى بالأحصنه لكن التقنيه الألمانيه تتفوق

@noh3002 8 ай бұрын

مالها دخل التقنية لان محرك البي ام في العزم اعلى وفرق العزم حول 30 نيوتن متر لو نيسان لعبت في البرمجة رفعة من العزم كان مايقدر السوبرا يمسك مع الزد لا قومه ولا خط

@الحجازونجد 8 ай бұрын

@@noh3002 طيب

@talalalown3892 8 ай бұрын

سر تفوق السوبرا في جير zf الالماني

@alialkazmry9959 8 ай бұрын

يعطيكم العافيه👌🏻 ك شكل السوبرا (BMW )

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

الله يعافيك🌹

@faisalalhammadi5713 8 ай бұрын

ودي تسوون مقارنة بين موستنج ماك ١ و موستنج دارك هورس

@Imtheworld 6 ай бұрын

ياعمري يا Z

@المخضرم-ت5ذ 8 ай бұрын

عندي سوال اعطال السوبرا اعطال بي ام؟

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

البي ام مافيه اعطال الي نفس هذا المحرك البي ام يصير فيه اعطال اذا دخل عند كراجات وقامو يلعبون فيه

@wesammansour1486 8 ай бұрын

بالنسبة لي أفضل النيسان زي

@بسمالله-د7ل2ض 6 ай бұрын

ترا السوبرا طلعت على الزد من جيل ثاني السوبرا من جيل اقوى الزد من جيل 86 بس سوو لها تعديل اكثر تعدد زياده للمواصفات بس هي من جيل جي ار 86

@sms3173 8 ай бұрын

حلقه نار ماقصرتو

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

🌹🌹🌹

@Azooz-Lx570 8 ай бұрын

توفقتوا في المقارنه اخيراً والقوه الالمانيه فادت السوبرا كثير

@عبدالعزيزالزهراني702-ك8م 8 ай бұрын

الزد الجديد التوين ال٤٠٠ ماقدرت تسوي شي مع السوبرا بكل الدراقات والدوسات بكل البرامج السوبرا مالها حل من الثمانينات 😄

@akpc612 8 ай бұрын

يعطيكم العافيه

@CARTOMIZE 8 ай бұрын

الله يعافيك🌹

@lord3921 8 ай бұрын

السوبرا من اول جيل الى اخر جيل في التسعينات كانت تتقارن مع ال جي تي ار ولاكن الحين لان خربو السوبرا صارت ما تتقارن مع الجي تي ار لانها اضعف بكثير صارو يقارنونها مع ال Z

@noh3002 8 ай бұрын

مسكين انت السوبرا من اول جيل لها الى جيل ام كي 3 كانت تنافس الزد وكان الزد افضل واقوى واكثر عملانية واكثر مبيعات فقط تفوقت السوبرا بفئة ام كي 4 الي تجي تو جي