С тросом тоже обвил вакруг руля нечё не трёт и не мешает сезон откотал. С глушаком вырезал всё внутри и вставил трубку теперь не стреляет.
@MrLariole28 күн бұрын
Из всех китайских бюджетных турэндуро, Регул самый нормальный по-моему и по техничке и по сборке.
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
Факт!
@user-zi6ie3sg4g22 күн бұрын
Да все они одинаковые,та же дешевая Атака нормуль,моторы одинаковые.А не кайо не очень с ними у нас были проблемы с электрикой
@68R7128 күн бұрын
Надолго собаке блин)))
@_Tadi_28 күн бұрын
На глушак подходит ремонтная вставка глушителя ваз , можешь на озоне найти . Я задолбался бульканье слушать, в этом сезоне поставил, теперь нормально. С запуском такой гемор у всех.
@vladislavkuskov422528 күн бұрын
Мечта, тож думаю нада сдать на мот категорию.Но скутерок хочу тож до 400 кубиков.
@user-zi6ie3sg4g22 күн бұрын
категориюА нужно,а она стоит 50-70тыщ(ну это типа домой привезут)
@BG-xx7kc28 күн бұрын
Привет. У меня Ирбис xr250r, всё один в один( рама . высота, сидуха и т.д.) только мотор 169. Менять на 172 не получится , так как гайцы накажут. Вот и смотрю ваши видосы с акцентом на 172 мотор. Если честно, то жду пока сделают 4-х клапанную голову, но это , видать , только в следующий год, во тогда и приобрету TE. Пока катаю, наслаждаюсь по лесочкам да по тропинкам . Только у нас ещё даже почки не набухли, сегодня снег порывался пойти- с Сибири мы ))))))
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
Я тоже ждал новый мотор. Надеялся что сделают в этом году.
@user-xz8kq3gr9z27 күн бұрын
А сегодня уже и град как с пулемёта и снег огромными хлопьями) Сибирь, север Омской области.
@BG-xx7kc27 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k ладно , не переживате, если есть на чём катать, в следующем году катнём куда нибудь вместе , на ТЕ 300 в четыре клапана.
@anatolyshestakov76416 күн бұрын
У меня похожий мопед Рокот Дакар. У него по документам 166 мотор, а по факту 171YMM. Причем на моторе тоже маркировка 166
@toha1ify23 күн бұрын
Запуск на холодную это не достаток такой у вакуумных карбов малокубатрных не важно pd30 или mv30. Просто на разных моторах немножко по разному он работает.
@user-rn6fb2vp5i28 күн бұрын
В глушитель флейты есть разных размеров на алиэкспресс
@vladvlad393728 күн бұрын
А какой ход передней подвески?. Наверное на сантиметров 15 больше чем качание на переднем тормозе.
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
Да я качал её на всю, всё норм, там есть куда тросу качаться.
@vladislavkuskov422528 күн бұрын
Зелень у Вас а в нас зима ещё.Мот вроди прикольный и качество вроди сборки болеменее.Так покрайне выглядит.
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
Это где зима?
@vladislavkuskov422528 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k ямал
@vladislavkuskov422528 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k Салехард
@drwatson230928 күн бұрын
Приветствую! Жень, при росте 195 для меня мотоцикл не будет ли маловат, как считаешь?
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
Приветствую. В самый раз будет, я 180 он мне большеват. У тебя как раз ноги полной стопой встанут.
@user-rf7gp1ps5x27 күн бұрын
Хотел взять такой же, но взял неделю назад ATAKI турист 300. Разница только по пластику и кпп у регула 6 ступка. Тоже прострелы в глушитель при сбросе газа. А так едет резво, не ожидал такого. Можно узнать, как проходили обкатку?
@user-db6sp8kp1k27 күн бұрын
Отличия не большие но есть. Крепление задней звезды, у регуля есть прогрессия, подшипник рулевой. Ну и двигатель там чей стоит? Обкатываю просто частой заменой масла до 1000 км. Через 100 км, потом в 250, и так далее по 250 км до 1000. Ну и сильно не перегреваю пока.
@user-rf7gp1ps5x27 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k Спасибо за ответ. У меня прогрессия тоже стоит. Крепление задней звезды такое же, на 4 болтах. Подшипники рулевой конусные роликовые. Двигатель 175 Зонгшен. Мот покупал тоже в коробке. Всё смазал собирал не спеша.
@user-db6sp8kp1k27 күн бұрын
@@user-rf7gp1ps5x тогда одно и тоже значит переделали
@user-rf7gp1ps5x27 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k он уже 24 года выпуска, скорее всего сделали изменения.
@toha1ify23 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k Смысла нет часто менять масло, меняете после покупки сразу потом на 100км потом на 500 и на 1000 и потом каждые 1000 либо 2000 если будете лить минералку 20w50 что рекомендую для любой китайский перделки 250 кубов и выше.
@user-wq6rf2pt7p22 күн бұрын
Привет из Белгорода! Купил такой,поехал ставить на учёт, но инспектор не поставил. Сказал не правильный дкп от поставщика на магазин.. щас качаю головой и думаю что делать ..
@user-vm2nx6pd7i22 күн бұрын
Надо выяснить что неправильно и поправить.
@user-ri3xs9is4t27 күн бұрын
Женя привет, вопрос не в тему, подскажи магазин по газели в жиге или тлт. Спасибо
@user-db6sp8kp1k27 күн бұрын
Привет! Самый лучший магаз на новозаводской, напротив 63-го региона.
@user-ri3xs9is4t27 күн бұрын
Спасибо!
@relaxstories626928 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите винт качества на сколько выкручен?
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
Регулировал по звуку двигателя. Запустил и крутя винт нашёл самые утойчивые и повышенные обороты.
@relaxstories626922 күн бұрын
Сделал как вы сказали прогерметил, но хлопки всё равно остались. Хотя бы примерно подскажите на сколько выкручен винт. качества.
@user-db6sp8kp1k22 күн бұрын
@@relaxstories6269 На прогретом двигателе запускаешь мот, начинаешь закручивать винт качества смеси до тех пор, пока мот не начнёт глохнуть. Далее начинаете винт выкручивать, так же до тех пор пока мот не начнёт глохнуть или плохо работать. Это для того, чтобы понять диапазон. Далее начинаешь медленно закручивать и ловить момент максимально высоких оборотов двигателя. Я так делал.
@user-uv5zn2fv5y28 күн бұрын
Привет Какой герметик использовали ?
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
Самый простой из автомагазина бензостойкий
@Dmitrijch17 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k Пылесосит между горшком и манифолдой, там дешевая резинка и паз глубокий. Герметик от 250 град.. Пердёж на приличный бас меняется набивкой под колпак мин. ваты; чем затыкать, чтобы вата не вылетела без разницы. У меня до пяти тыс. тихоня, потом рычать как "взрослый" начинает. Лапки пластилиновые - счастье. Я за день дважды тормозную назад загнул, и кпп уже не раз на подножку загибал - рукой/ногой выпрямил и дальше едешь. Трос спидометра неправильно проложен. Как заводить под пластик, внизу, не важно - главное зафиксировать трос скобочкой, как в провод в штепселе. Картинка с размерами есть на чайна-мото и в телеге. Там полезного много.
@user-hv7uk5yh7q27 күн бұрын
С охотой завязал? Смотрел по началу своего охотничьего стажа ваш канал, теперь вот на это канал наткнулся .
@user-db6sp8kp1k27 күн бұрын
Нет не завязал, так же охотимся снимаем.
@user-hv7uk5yh7q27 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k точно набрал Толстов хантер попал на Охота мое хобби и точно не завязал))
@user-xz8kq3gr9z27 күн бұрын
Приветствую! Вы с какого региона? Очень красиво.
@user-db6sp8kp1k27 күн бұрын
Здравствуйте Самарская обл.
@user-rt3ht3wt2d27 күн бұрын
Добрый день .Вы на газели перестали работать ?
@user-db6sp8kp1k27 күн бұрын
Здраствуйте. Куда я без неё, работаю
@user-rt3ht3wt2d27 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k про мото тоже интересно смотреть, но больше нравится когда вы про газель про работу снимаете .
@user-db6sp8kp1k27 күн бұрын
@@user-rt3ht3wt2d про газель будет но пока не так часто, а там как жизнь повернётся, может опять рванём в дальнобой.
@user-rt3ht3wt2d27 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k все спасибо будем ждать .
@loft_mangal_mebel27 күн бұрын
Приветствую! У меня ZR300, проблема такая же. вчра увидел такое решение: kzbin.info/www/bejne/eZ69mYNtl82Le5Y. Буду вскрывать и исправлять! Спасибо за идеи и советы!
@user-ki6ub9tu9v27 күн бұрын
Ниочём!
@vladislavkuskov422528 күн бұрын
Хватает двоих таскать, или маловато для двоих.
@user-db6sp8kp1k28 күн бұрын
За глаза хватает, мы с женой не малиши прям)
@vladislavkuskov422528 күн бұрын
@@user-db6sp8kp1k Надо брать значит.😂👍
@macrossred144425 күн бұрын
Здравствуйте Евгений. Вчера был какой то затуп с моей TE. Ехал с работы по трассе домой. Летел где то со скоростью 90км, и бац просто глохнет на ходу, я остановился на обочине и не могу завести, крутил но не заводился. Бензина пол бака. Пока жене позвонил объяснил ситуацию, другу позвонил. В общем минут через 15 он завëлся как будто ни чего и не было. Что это могло быть? Подскажите кто ни будь
@user-db6sp8kp1k24 күн бұрын
Прям напасть какая-то. Друг не давно на лодке шел, тоже мотор заглох и всё, звонит мне, чё делать? Бенз есть, подача топлива идёт, искру проверить нет возможности. Минут 20 пока разбирался, мотор остыл. запустился и поехал, по сей день все впорядке, а чего было так и не понял... Явно это что то с электрикой, или электроникой. Возможно контакт где то, или перегрев после чего срабатывает защита. В общем такие болячки очень сложно находить.
@macrossred144424 күн бұрын
Спасибо, если разберусь, дам вам знать. @@user-db6sp8kp1k