HMU steering system

How does the orbitrol address work?

[@cristobaln2693]

Sube más videos para compartir son buenos e instructivos gracias

[@temasdeequipospesados6412]

Gracias también!

[@miguelanconarabelo6488]

Exelente explicacion profesor

[@walternavarro9634]

Muy agradecido con este curso consultándole porqué al topar el giro a ambos lados el motor se apagA

[@fitoproductions3963]

Hola eso ocurre cuando falta afinamiento de motor o cuando la bomba hidráulica ya está fallando y ejerce mucha presión y detiene el motor

[@juanalonso735]

Interesante las explicaciones del Prof gracias por subir este vídeo

[@temasdeequipospesados6412]

Que bueno que te ayude estimado Juan, que tengas buen día

[@juanalonso735]

Buenos día prof soy mecánico de máquinas pesada más de prácticas que teórico con tu ayuda seguiré mejorando mi conocimiento. Ya escribo en muchas páginas no recibo repuesta en cambio de usted recibi repuesta por eso mi agradecimiento Qué DIOS Bendiga Qué Pase un excelente día

[@temasdeequipospesados6412]

@@juanalonso735 en lo que se pueda se ayuda estimado, que tengas un buen día

[@vicentemolina9745]

excelente clase muy informativa y bien explicada se le felicita

[@temasdeequipospesados6412]

Gracias por comentar

[@francisdavidsorunquevidaur4882]

Buena explicacion Profe. se merece su Like

[@temasdeequipospesados6412]

Gracias por el comentario :)

[@danielbusso7803]

Muy buen video.

[@temasdeequipospesados6412]

Un saludo

[@carlosjosuefesterrincon3088]

El balín como debe ir

[@hernandogarcia1815]

Muy buen video, tengo la siguiente inquietud, el HMU tiene 4 puertos, cómo son presión, tanque, left y right. Hay un bomba de piñones que me envía el aceite a presión, este mismo aceite es el que se direcciona al lado L o R del cilindro? no entiendo la funcionalidad de la bomba gerotror, ella gira por el movimiento del timón el cual no gira a rpm altas ni continuas, para generar caudal, que pasa si esta bomba de gerotror no estuviera? Saludos

[@carlosmurrugarra1499]

Maestro una pregunta, tengo un HMU 5T, con linea LS hacia una válvula divisora, esta válvula no recibe señal del LS

[@miltoncarrillo2249]

Que buena explicación, oye necesito ayuda para sincronizar dos botellas hidráulicas ,para que trabajen perejas ,tengo el problema que primero sube una y hasta que sube y topa una empieza a subir la otra y necesito que suban las dos al mismo tiempo. Saludos desde el salvador c.a.

[@temasdeequipospesados6412]

Hola Milton, ponle una válvula reductora en la alimentación a cada cilindro hidráulico, estas válvulas aseguran que la salida siempre esté determinada bajo la presión que regules sin interesar la presión generada en la alimentación a dichas lineas.

[@ricardodiaz4975]

Buen día maestro como entro a sus clases o cursos

[@kly516]

buenas, donde podria descargar esos diagramas hidraulicos?

[@juliancesin8734]

Maestro, buen día disculpe tengo un tractor ford 7610 1994 y tengo el problema en dirección que cuando lo arranco en frío mueve la dirección y después de trabajar un poco se calienta el fluido de dirección y no se mueven las llantas y el volante da vueltas. Cree que sea el orbitrol? Gracias por la ayuda y excelente vídeo

[@temasdeequipospesados6412]

Es muy posible que sea el orbitrol, según lo que me indicas trabaja con densidad pero despues al bajar la densidad presenta fallas, posiblemente sea desgaste de la HMU (Orbitrol) fugas internas.

[@LuisRamos-ut9mh]

Tengo problemas con una igual que cuando hago un movimiento brusco se bloquea y se pone duro para los lados .. apago el equipo y lo enciendo y ya ... que será? ?

[@mandarkokate5613]

Hello I don't understand language but I am here to ask does gerotor provide pressurised oil to steering cylinder or pump provide pressurised to oil cylinder?

[@temasdeequipospesados6412]

ya está en traducción

[@reminsonlondono5356]

Como me comunico con el tutor ?

[@MuhammadAfzal-jm6cw]

Good 👍👍👍👍 👍👍👍👍

[@temasdeequipospesados6412]

Excelente

[@diegoahorro7021]

Hola...porque puede ser que se rompe el retén del lado del volante?...ya lo cambié 3 veces

[@temasdeequipospesados6412]

Hola, podría ser vibración por ajuste inadecuado de pernos, calidad del sello al no ser original no serían adecuado para el sistema, puede que se contamine con algún fluido que le haga resecar y pierda elasticidad como combustible.

[@guillermoflores2439]

Específica a qué presión de haseite debe funcionar

[@temasdeequipospesados6412]

El sistema de dirección en cargadores es aprox. 2700 psi.

[@emersoncervandomangoherrer4329]

Tengo una retroexcavadora que cuando está con carga se vuelve dura en ambas direcciones....

[@temasdeequipospesados6412]

Q modelo de retro excavadora es?

[@abnerjoelherreragonzales8664]

Que tipo de orbitrol es ése no todos son iguales

[@temasdeequipospesados6412]

Es cierto, el orbitrol pertenece a los cargadores frontales marca CAT.

[@waltermamanif.6706]

Abria que ver

[@paulquijano6343]

Tengo problemas con una retroexcavadora q la dirección no tiene tope jira las vueltas q sea, a que se dá maestro

[@emanuelquattocchi5014]

Cuál es la diferencia en aplicación, De un orbitrol circuito abierto de uno cerrado??

[@temasdeequipospesados6412]

Interesante pregunta pero me gustaría saber a que equipos te refieres con dicho sistema cerrados y abiertos del Orbitrol, saludos.

[@emanuelquattocchi5014]

@@temasdeequipospesados6412 buenas mí pregunta se basa en el centro de la válvula. Ya que hay diferencia entre una de centra cerrado o de centro abierto. Para ser más esplicito. El puesto de entrada P abierto o cerrado. No entiendo por qué elijo una bola otra??

[@temasdeequipospesados6412]

El uso de centro extrangulado aplicado en equipos pesados es con el fin de calentar el aceite, al calentar el componente el aceite pierde viscosidad y fluye más rápidamente, esto resulta reacciones más rápidas del equipo para controlar la dirección. Si fuera solo abierto no sería tan recomendado para la dirección.

[@emanuelquattocchi5014]

@@temasdeequipospesados6412 muchas gracias!!

[@hectorpet]

Tengo una falla en un montacargas, al girar el volante está poquito duro y luego gira solo y con mucha fuerza que no se detiene fácilmente ya que gira con mucha fuerza al igual para el otro lado, que podrá estar pasando

[@temasdeequipospesados6412]

Que tipo de dirección tiene?

[@hectorpet]

@@temasdeequipospesados6412 orbitrol

[@hectorpet]

Lo que pasó fue que reventó una manguera y a causa de eso al cambiarla el volante se hacía duro y de pronto se suavisaba y funcionaba bien, para ello se mando a arreglar el orbitrol y después quedó así al ponerlo no funcionaba hasta que funcionó pero ahora con bastante fuerza a grado que gira solo mientras mantenga uno las manos al rededor del volante, al soltar se para solo.

[@temasdeequipospesados6412]

@@hectorpet armado del orbitrol, el eje tiene en la parte superior tiene una barrita q le permite un rango de giro, esa barrita debe sincronizar con la parte máxima convexa del gerotor observándola de la parte superior a la hora del armado

[@hectorpet]

@@temasdeequipospesados6412 muy bien lo checare quizás sea eso y le comentó lo que pasa gracias por su ayuda

[@agustinfilomenko]

Necesito el orden

[@temasdeequipospesados6412]

Del desarmado?

[@temasdeequipospesados6412]

De desarmado?

[@FeiYueHydraulicsFactory]

Feiyue hydraulic