هندسة المرور | المقاومات | دراسات السرعة | احجام المرور
Рет қаралды 3,551
Күн бұрын
@mohammadh2567 3 жыл бұрын
شكرا لك. ياريت باقي الفيديو ينزل وشكرا
@amrmohamed5461 9 ай бұрын
ألف شكر يا دكتور لكن حابب ألفت نظر حضرتك إلى نقطة أعتقد أنها سقطت سهوا في الثانية 19:05 في الفيديو والتي تشرح الطريق الثالثة لقانون تقدير حجم المرور التصميمي (DHV = PHV/PHF) اعتقد القانون ضرب وليس قسمة لأن بهذا القانون سوف يكون الحجم التصميمي (DHV) أكبر من أكبر حجم ساعي خلال العام (PHV)، وهذا ضد فكرته الأساسية والتي تفترض عدم التصميم على أكبر حجم ساعي (PHV) لأنه كبير جدا ولا يحدث إلا فليلا جدا خلال العام، وبالتالي فالتصميم عليه يعتبر (Over-estimation). أرجو التصحيح لي إن كنت مخطئا.
@محمدايهاب-د1ي5ع 3 жыл бұрын
يوجوالي خمساشر مينيت😂:)
جون المصرى
Рет қаралды 102 М.
Trade By Yourself - تداول بنفسك
Рет қаралды 571
جون المصرى
Рет қаралды 172 М.
اكتسحنا بلوزداد 6-1, أعظم شوط بتاريخ الاهلى, وسام هدية السماء هاتريك, شكرا للتغيير والضغط #علاء_صادق
علاء صادق ظلال وأضواء Alaa Sadek
Рет қаралды 25 М.
المكتب الفني
Рет қаралды 3,8 М.