Хочеш електромобіль ? Подивись це відео / 5 переваг та проблем електромобіля

  Рет қаралды 7,112

Автопогляд

Автопогляд

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@meizumeizu2462
@meizumeizu2462 6 ай бұрын
Дякую за відео, дивимось)
@ВолодимирОлексійович-ы6г
@ВолодимирОлексійович-ы6г 6 ай бұрын
Не зовсім мені зрозуміла політика держави в плані електромобілів. Податків при ввезенні з-за кордону менше ніж з двз, бензин/дизель не використовується, а отже не сплачуються гроші до дорожнього фонду. І все це в часи жахливого дефіциту бюджету і тотальних проблем з електроенергією. Цікаво б було подивитися статистику по наявних в Україні електричках, скільки їх середньоденне споживання електроенергії. І кількість на дорогах тільки зростає. Не дуже логічно. Екологія це звісно круто (хоча і не дуже то вони екологічні, враховуючи всі фактори), але поки в нас відбувається ця жахлива війна, поки наше повітря коптять танки і винищується в тому числі українська природа, якось тупо переживати за викиди двз. Ще в плані екології дуже часто порівнюють електрички зі "старими вонючими дизелями". Але ж стоп, людина купуючи електро обирає не між нею і старим дизелем. За 10-25.000$ зазвичай продають нормальні сучасні машини із адекватною екологією, наявними сажевими і каталізаторами.
@nataliazakharkiv5146
@nataliazakharkiv5146 6 ай бұрын
Дуже цікаво, дякую!
@МаксимЛюльчак-т9щ
@МаксимЛюльчак-т9щ 6 ай бұрын
Вподобайка та коментар на підтримку каналу. Успіхів вам у вашій роботі.
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 6 ай бұрын
Дякую Вам!
@Dennica-ym4wn
@Dennica-ym4wn 6 ай бұрын
Електромобіль дорожче тому шо у європейців нема своіх батарейок. Автору дуже раджу канал Сергея Гілевича
@OleksUA
@OleksUA 6 ай бұрын
А бензин на початку 2022 не шукали по всіх заправках? Також була проблемв.
@МартинівЮрій
@МартинівЮрій 5 ай бұрын
Є ряд питань: 1. Чи ресурс батареї ID 4 співмірний з ресурсом 2 літрового дизеля WAG. 2. Яка вартість заміни (реставрації, відновлення) батареї і наскільки це дорожче в порівнянні з капіталкою двз? Тобто чи економія вже і зараз в кінцевому випадку не дасть очікуваної економії?
@denyshrinus3324
@denyshrinus3324 3 ай бұрын
Вчора в групі ID був авто, по якому робились заміри. Пробіг 90 за 4 роки, режим заряджання максимально не оптимальний Втрата загальна склала 3 кіловати за 3 роки. По факту під час водіння ви цього навіть не побачите, бо все залежить від динаміки- повільно\швидко.
@VolodymyrKlak-AZ
@VolodymyrKlak-AZ 6 ай бұрын
Стосовно вартості також думав що електро авто новим має вартувати менше ніж з двз. Але ні. Десь зустрічав інформацію що автовиробникам ніяк не вдається виготовляти електро авто щоб були дешевші за двз. І якщо вартість хоча наближається до вартості двз, то це вважається великим досягненням.
@viktorkuznetsov6537
@viktorkuznetsov6537 6 ай бұрын
Правильно. Екологія це супер. Але дивлячись навкруги розумієш що вона нікому не потрібна. Наступний тренд для заробітку великих статків. Дякую за відео.
@ВіталійРемис
@ВіталійРемис 6 ай бұрын
все вірно розповів!
@kraftavto9202
@kraftavto9202 6 ай бұрын
Згоден 👍, але якщо купляти дешеву електричку, навіть ліфа, в ціні багато не втрачаєш, тому тут плюсів більше
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 6 ай бұрын
Згоден. Тому я і купив ліфа... 😀
@v1sav1
@v1sav1 3 ай бұрын
@@Autolook_in_Ukraine 🙂 а Seat-а свого уже продали?)
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 3 ай бұрын
@@v1sav1 вже рік тому мабуть...
@v1sav1
@v1sav1 3 ай бұрын
​@@Autolook_in_Ukraine тепер лише на Leaf пересуваєтесь чи є ще якесь авто на класичному бензині-дизелі?
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 3 ай бұрын
Гольф 7 gtd
@kostyantynpogorelko2495
@kostyantynpogorelko2495 5 ай бұрын
Якщо у вас є можливість/бажання - випустіть будь ласка підбірку електромобілів до 15,000 із усіма плюсами й мінусами. Можливо навіть довге відео, щоб якісно розібрати усі моменти зі сторони підборщика. Думаю воно буде користуватись популярністю.
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 6 ай бұрын
Так як же розетку зробити у багатоповерхівці?
@SergN21
@SergN21 6 ай бұрын
Є багато відео,я сам живу в багатоповерхівці,вже 2 роки заряджаю,політ нормальний
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 6 ай бұрын
@@SergN21 було б дуже добре як би ви поділилися натяком, як шукати ті віиде, обо розкажіть. дяку.
@_Vovchikse_
@_Vovchikse_ 5 ай бұрын
Електромобіль екологічний тільки під час руху. Дешевість в русі електромобіля є сумнівна. Ніхто ніколи не рахує експлуатацію батареї яка являється самим дорожчим елементом самого автомобіля. Ніхто не вивчає тему старіння самих елементів самої батареї які є з віком небезпечними… і так далі.
@-conert-
@-conert- 6 ай бұрын
чекав цей відос про найбільший мінус.. і це капець виходить, купуєш аби ЕКОНОМИТИ а виходить шо втрачаєш наче їздиш на Е32 750i. Фігня получається)))
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 6 ай бұрын
На даний момент виходить що електромобіль це не той спосіб куди можна вкладати гроші 💸 щоб заробити з часом....😀
@SergN21
@SergN21 6 ай бұрын
Яке у вас авто? Не зовсім згоден з вашою думкою,їжджу 2 роки на електро,можемо подискутувати
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 6 ай бұрын
Ви можете придбати електро автомобіль як вкладення і заробити на цьому через 2 роки?
@avtodromua1275
@avtodromua1275 5 ай бұрын
В Україні, де електрика коштує від 5 до 10 центів люди порівнюють з коштами на бензин та дізель, в Німеччині 1 кВт коштує на заправці 55 центів...багато накатаєшся ? Дуже багато факторів, яки мінусують бажання мати електричку. По перше - ця штука - дуже й дуже небезпечна, 600 Вольт . Якщо горить - неможливо загасити ( привіт тим, хто в гаражі заряжає , а гараж в домі) . По друге: кошти на ремонти та на батарею - гіпервеликі. По третє: Весь час стреси з зарядкою та думками про доїду/недоїду ....маленькі відстані, в морозі в пробці, гуму частіше міняти, запасну " нормальну" автівку треба мати та інше....поки що іграшка для багатих...з повагою, AVTODROM UA ❤
@rocketrefrigerator
@rocketrefrigerator 6 ай бұрын
A є шось за 8-10к долларів шоб по невеликому місту кататись щоденно?
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 6 ай бұрын
Є! Буде топ таких ел. автомобілів.
@SergN21
@SergN21 6 ай бұрын
За 10к є мінімум 5 марок авто в доброму стані і буде проїжджати 150-200км Звертайтесь,підскажу
@pavlo5532
@pavlo5532 Ай бұрын
і-miev
@АндрійСкибік
@АндрійСкибік 5 ай бұрын
Знайомий купив кону за 25тис до війни, і зараз вони 17тис . Виходить що нічого він не зекономив, а ще пролетів.
@docodessa2255
@docodessa2255 6 ай бұрын
Та нехай мене пофарбують,щоб я купив о це…
@andyhood8654
@andyhood8654 5 ай бұрын
Зеленський усіх переможе! Все для людей!
@PetroPetro-x6y
@PetroPetro-x6y 23 күн бұрын
Україна буде звалищем використаних батарей.Тай щей ведуть налог на утилізацію батарей.
@ВолодимирКривецький-ю4ш
@ВолодимирКривецький-ю4ш 5 ай бұрын
Бо в європі розуміють що то незручно і розвод, продають і ціна падає. Відзніміть на камеру заправку за годину і порахуйте кількість машин які заправились. А типер уявіть якщо більшість авто будуть електро. Наскільки гігінтська заправка має бути і потужність струму туди. І фури також будуть електро! Типер розумієте що то розвод. Виключно як друге авто на нічному тарифі дима зарялжіти і тільки по місту. Строїти маршрути і бути третьім в черзі на зарядку то гон. Неговоря вже про неокупність такої зарядки. Електро мобілі впираються в свою стелю по клієнтах от і падіння цін. Часний будинок мало хто має. А на гаражах не зарядиш бо світло вимикають наніч бо крадуть і тариф як на промзону. Держава має серйозно занятись щоб ті що у квартирі могли зарядити по нічному тарифу. А як за 10 років воно не зекономить на нову такуж авто та навіщо ті незручності. Моя хонда срв на зазу чудово їде і не загрязняє особо нічого. А ще характер їзди, ну де буду я тащитись до ста км. То не моє. Тесли по дорозі тільки обменаю бо мішають їхати)) на економайзери дивитись і їхати плавно щоб дотянути то не моє!
@ВладимирРоманюк-ф9о
@ВладимирРоманюк-ф9о 5 ай бұрын
Твоє взагалі літати, як придурок. То літай і знайдеш свого стовпа...
@ВсеволодЯворський
@ВсеволодЯворський 5 ай бұрын
Нічого немає кращого ніж дизель! Найбільший забруднювач довколишнього середовища, це оті машинки на батарейках.
@pavlo5532
@pavlo5532 Ай бұрын
Вам треба показати дизельні маршрутки у Львові, за якими стелиться густа кіптява по всій вулиці!
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine Ай бұрын
@pavlo5532 + та отвори в кузові через які можна потрапити в салон не відкриваючи двері
@kievmafia
@kievmafia 6 ай бұрын
Чоловіче, ти наче не в Україні живеш! Яка електрика? Світло вимикають. Ти чого? я електричка тільки як друге авто!
@Autolook_in_Ukraine
@Autolook_in_Ukraine 6 ай бұрын
Світло не постійно вимикають. Так згоден, що є регіони в яких немає електроенергії доволі часто і довго, але про це говорив в відеоматеріалі. 2-ге авто це ідеальний варіант, проте якщо людина пересувається тільки по місту та на невеликі відстані, чому б і ні.
@pavlo5532
@pavlo5532 Ай бұрын
Купіть собі електромобіль і тоді зрозумієте, що це перше авто, а бензожор - друге!
@volodmir4376
@volodmir4376 5 ай бұрын
Я тільки за, але куплю коли запас ходи буде не менше 1000,0 км.
@DavidGarrick1515
@DavidGarrick1515 5 ай бұрын
И ценник Вас смущать не будет ?
@ВладимирРоманюк-ф9о
@ВладимирРоманюк-ф9о 5 ай бұрын
А чого так мало? Давай зразу 2500 км.😂😂😂
@ЗАВХОЗ-о2ы
@ЗАВХОЗ-о2ы 5 ай бұрын
С 1 Октября 4,50 5,0 гр, от домашней розетки за киловат от и считайте и зарядные стаеции то же поднимут тариф
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Відремонтував Теслу! На скільки грошей я попав?!?!
21:57
ТОП 7 електромобілів до 15000$
18:13
Автопідбір, як для себе
Рет қаралды 2,5 М.