HO PROVATO GLI ELICOTTERI, sono macchine INFERNALI! - FLIGHT SIMULATOR 2024

[@4flyers]

La pedaliera è essenziale. Per la salita (Vy) tieni i 70 nodi, a 300 piedi togli i flaps e lo porti a 80 nodi sempre in salita. In arco bianco dell'anemometro puoi mettere i flaps per allontanare la velocità di stallo. Usa la manetta per la quota e il volantino per la velocità. In teoria, ma anche in pratica quando atterri dovresti, controllare la mixture che deve essere ricca, mettere aria al carburatore per evitare la formazione di ghiaccio, landing lights on e fare il braccio di sottovento e mettere una tacca di flaps, poi ti porti in base, altra tacca di flaps, e in finale solitamente full flaps. Vicino al terreno richiudi l'aria del carburatore e sostieni l'aeroplano fintanto che perdendo velocità e quindi portanza, "stalla" delicatamente sulla pista. Ci sono diversi video reali o simulati che ti illustrano la sequenza. Grazie comunque per far conoscere il mondo della simulazione aerea anche a chi è neofita. Forse il tuo approccio più "arcade" invoglia maggiormente chi non ama i simulatori.

[@XanderRacing_]

Grazie a te per tutti i consigli! 🙏🏼

[@agfdetre296]

Il 172 del sim è a iniezione, non a carburatore. Quindi l’aria calda non c’è. Per il resto tutto giusto ma mi sembra un po’ tanto per qualcuno alle prime armi 😂

[@thomasvolcan6207]

Per l'elicottero ti consiglio di usare un joystick apposta

[@hyde79huntshowdown-id3cu]

Con l'elicottero ci vogliono periferiche specifiche che ti permettono micro movimenti i pedali sono essenziali specialmente in atterraggio e decollo ma sopratutto per l'hovering, e poi tanta tanta tanta tanta tanta tanta pratica😉

[@XanderRacing_]

Ho notato 😅

[@micheleburganti7775]

Sei passato proprio sopra casa mia!😃 Ce l'ho anche io questo gioco e, abitando vicino alla pista, ci sarò decollato e atterrato decine di volte!😆

[@agfdetre296]

Se vuoi un consiglio per atterrare, sii più lento (70 kt) e abbassa tutti i flap appena ti allinei. Appena prima di toccare tira su il muso e tienilo sull’orizzonte, devi usare le ruote dietro prima.

[@XanderRacing_]

Thanks!

[@FurioLP]

Dovresti provarli senza assistenze, altro che infernali! Tanta e tanta pratica. Secondo me, è il velivolo più difficile ma gratificante che ci sia!

[@XanderRacing_]

Mi piacerebbe molto! Il problema è trovare il tempo per fare tanta tanta pratica 😆

[@FurioLP]

@XanderRacing_ eh lo so, ma ne vale veramente la pena. Una volta che prendi mano, se piace volare VFR, non li si molla più.

[@nisome9239]

Aiutati con i flaps durante il volo circolare. Abbassare di 10 gradi i flap e 1800 giri motore per stare più o meno stabili

[@XanderRacing_]

Grazie mille, consiglio preziosissimo! 🤗

[@nisome9239]

@ ogni tanto do anche io qualche “dritta” da non esperto al grande Xander. E’ la comunity che si crea e che ci rende tutti migliori ✌🏻

[@MatteoZanetti-o1c]

Prova ad atterrare sul circuito di Monza

[@Unmarsosulweb]

Alla faccia che dicevi che l’avresti portato ogni tanto 😅😅😂😂

[@XanderRacing_]

Mi sono fatto prendere un po' la mano 😅

[@Rak3s]

Metti i link del controller per l'aereo e la sua cosa a destra

[@XanderRacing_]

Eccoli: amzn.to/4ieUKFc

[@valeriodark91]

ma che sfiga, dai dai continua così

[@hyde79huntshowdown-id3cu]

Minchia se sono infernali qui😂😂😂😂 prova dcs e muori 😂😂😂

[@XanderRacing_]

Eh ma d'altronde se non sei capace e non li hai mai guidati c'è poco da fare, diventa un inferno anche qui 😆

[@andreasorcio2249]

1/2 episodi a settimana non al mese!!!

[@gabrielepierattelli3948]

guarda che bastava estendere i flap a 30 per poter viaggiare a sole 60 miglia orarie....😂

[@matteoformenti8596]

Ispirato da eurotruck

[@XanderRacing_]

Il modo in cui si scopre la mappa sicuramente

[@filippoport8520]

F1 manager ogni quanto giorni esce?

[@LorenzoAiroldi-m9p]

Di solito di sabato

[@simonebernardello]

arrivare a 100 nodi in finale..... 🤦‍♂