Ho volato sul Comac C919, primo aereo made in China voluto per fare concorrenza ad Airbus e Boeing

In Cina viene prodotto di tutto, ma costruire un aereo non è semplice come costruire una macchina, brevettare tutta la componentistica e passare le certificazioni di sicurezza richiede anni e anni di lavoro.
Per questo volare sul "primo" aereo Made in China è stata una grande emozione per un avgeek come me. E' stata anche la mia prima volta con China Eastern e la prima volta di un volo interno in Cina in vita mia e per concludere le "prime" di questo volo c'è anche il mio primo decollo da Chengdu, terzo aeroporto cinese per traffico con quasi 80M di passeggeri all'anno.

[@antoninoimineo]

In cina anni fa' mi hanno fermato un sacco di persone per fare le foto e non capivo il motivo, poi la nostra guida ci ha spiegato che nelle piccole città ( 2-3 milioni di abitanti) non vedono spesso persone con caratteristiche fisionomiche diverse da loro , ed essendo un fatto raro chiedono sempre di fare delle foto ricordo. Cmq Barbone numero 1

[@massimob.5943]

Si hai ragione mi è capitato spesso anche a me , mi sentivo un fenomeno da baraccone , ma per loro era importante .... mi manca l'Asia ora volo quasi solo sud America

[@pachimadripac]

Non solo anche in India, in 10 giorni ho fatto quasi 50 foto hahahah

[@marcellop3163]

Erano dei piccoli Vannacci cinesi.

[@robertogrossige67]

Comunque tecnicamente è costruire ali e fusoliera è molto meno complicato e problematico dei motori ,attuatori avionica e carrelli ! I motori necessitano di un background che i cinesi non possono avere . Infatti unio conoscente mi raccontava che il limite per la loro industria è il background, i fallimenti e le esperienze di anni , che anche se copiando hanno tagliato molto i tempi in molti prodotti, i prodotti altamente tecnologici necessitano di personale che ha fatto cappelle ! E le ha risolte !

[@robertroot7237]

​@@massimob.5943per loro non è importante è che sono semplicemente razzisti come tutti i popoli poco eterogenei

[@gianluigi.zunino]

Barbone sempre sul pezzo!

[@oooiii233]

Erano tuoi fan ma non sono riusciti a dirtelo. :-) :-)

[@giacotubo]

amaro constatare come , a differenza nostra, vi siano paesi che in 2 decenni hanno fatto e continuano tutt'ora a fare quello che l'Italia ha fatto dal dopoguerra..bel video!

[@cochazza]

Infatti l'Italia del dopoguerra era ancora un paese con poche grandi città e per praticamente tutto il resto soltanto campagna, come la Cina di 20 anni fa. Sicuramente hanno già immesso in atmosfera tutto la CO2 che l'italia ha prodotto dal dopoguerra ad oggi, ma essendo un paese molto popoloso ci può anche stare, per permettere uno sviluppo rapido... il problema è come proseguiranno questo trend. E le infrastrutture dove le costruiranno quando anche loro avranno esaurito tutto lo spazio? e le persone non vorranno più viadotti sopra la testa e autostrade a 10 corsie davanti casa? Certo fin tanto che non esiste uno straccio di elezioni democratiche tutto è più facile...

[@flax1955]

negli ultimi 30 anni gli abbiamo regalato conoscenza e tecnologia. facendolo passare da un paese del terzo mondo ad una Potenza industriale

[@roscopcoltrey]

Sono cicli. Anche per loro prima o dopo arriverà il declino...

[@emanuele676]

@@flax1955🤣

[@marcoranierikimco8810]

copiare e' piu semplice che inventare .

[@michelottitoni]

Si lo so: 1) l'animale è il panda 2) la targa è B919E 3) prezzo pagato 330 euro. Grande Matteo come sempre!

[@alessandroziroli3861]

Barbone lo special one dell aviazione 🎉

[@monsterkillsports3499]

Stupendo e silenzioso

[@williamm1410]

Riesco a rispondere per quanto riguarda la storia del piombo in quanto mi è successo proprio il mese scorso: sono stato in poligono a Varsavia e nel tornare dall’aeroporto di Modlin mi hanno fatto il test del piombo. Ho spiegato del poligono ed è stato tutto ok. Volevo portare a casa dei bossoli di calibri particolari, purtroppo me li hanno fatti buttare, ma nessun problema in ogni caso. Per quanto riguarda le compagnia dell’est, EVA Air ha il servizio migliore personalmente

[@theflightclubit]

Grazie

[@micconiko]

Sempre belli i video sulle compagnie Cinesi..magari potresti dedicare un lungo raggio dopo il video Air China e dare un voto alla migliore compagni per il Lungo raggio???

[@marcodeffa]

Ciao, in cina non ci sono i poligoni e le armi sono severamente vietate ( quante ne hai viste?) quindi non c'e' quel problema. Ciao!

[@FlyguyIta]

Ciao, le dimensioni cappelliere 14:50 dipendono da come l'operatore (l'aerolinea) ordina la configurazione di cabina, puoi montare sia capelliere grandi che ospitano valigie in verticale che piccole in orizzontale. Ogni aspetto degli interni non è standard e non dipende dal modello di aereo. Stessa cosa riguardo al supporto per telefonini dietro al sedile. Ogni volta che parli di dettagli di cabina e di sedili, dipende sempre da come l'operatore vuole configurare l'aereo. Gli interni sono personalizzabili in qualsiasi aspetto (sedili, galley, cappelliere, luci, bagni), l'aerolinea ordina le configurazioni che preferisce in base alle proprie esigenze commerciali. Quindi in realtà gran parte della recensione riguarda come la compagnia ha configuraro l'aereo piuttosto che l'aereo in se.

[@theflightclubit]

Hai ragione al100%, ma dato che è l’unico vettore che ha i c919 in questo momento è così o così

[@mattley1981]

Tanta ingenuità in questo video, un accozzaglia di idee personali che non hanno nulla a che vedere con la realtà politica economica che vifviamo, inoltre i motori non sono gli stessi, anzi sono motori deglia anni 70, spiegato il motivo dell'autonomia, consumano il 15/ 20% in più. tanti saluti viaggiatori del futuro.

[@Max-hz3em]

Non sono motori degli anni 70, ma sono dei cfm leap di vecchia generazione. Sono ottimi motori, però si è chiaro che non competono con le ultime versioni. Che poi dicono aereo fatto in Cina: in realtà tutti i componenti sono statunitensi/europei ahahah. In Cina al massimo collegano i bulloni haha. Ovviamente i componenti che gli hanno dato anche questi sono tutti vecchissimi ahah.

[@robertoluccioli3622]

Vedo molti razzismo da gente che si è bevuta la propaganda imperialista yankee. Parlate del volo , non vomitate il fatto che vi da fastidio che i cinesi non sono più dipendenti dalla industria imperialista occidentale.

[@Gackeen]

20 anni fa in Giappone mi è successo anche a me di essere oggetto di foto famiglia 😂

[@TheRealBrutale]

3:23 da oplofilo penso mi sia capitato a MUC. Doppio positivo nello zaino ad esplosivi. Ho spiegato che e' lo zaino che uso al poligono. Hanno controllato bene ogni tasca e mi hanno lasciato andare senza problemi 😅

[@matahambreguillen]

Volato una volta con Air China ...Madrid - Sao Paulo... hahahahaha che esperienza....l'Hostess che ha quasi picchiato un passeggero perchè non si sedeva quando il comandante l`ha chiesto...e la Colazione impressionante!!!comparabile come se ti propongono alle 7 di mattine una Amatriciana...marooo e i Chinesi una copiatina con l'aereo...non se lo sono fatti mancare....

[@raiser9393]

Sempre presente

[@ld5024]

Ti sbagli con Il Tianfu (TFU), lo Shuanglin (CTU) è stato aperto nel 2004 , mentre il Tianfu nel 2021

[@ChristianGreco-mg6st]

Sono due giorni che guardo i tuoi video ormai in loop😂 ma non capisco come mai giri così tanto il mondo se non è una domanda discreta potrei sapere che lavoro fai e come mai sei sempre all’estero."? Comunque sei un grande 👍

[@theflightclubit]

Ciao www.theflightclub.it/2023/11/matteo-rainisio-the-flight-club-lavoro/

[@RentonMark]

Wowwww

[@alessandro1967]

ciao barbone sono da poco primo ufficiale SAS sull'A320 ad Arlanda, hai mai volato scandinavian? mi piacerebbe vedere una recensione ma sul canale non ho trovato nulla

[@theflightclubit]

Avevo prenotato A321 a/r in biz ed eco, ma mi hanno cancellato il volo. Prima o poi arrivo

[@fabferrari]

il C929, corrispettivo dell A350, e' nella pipeline. Stanno sviluppando anche i motori in proprie probabilmente su base CFM LEAP, quello del C919 per intenderci. Anche l'avionica propria e' in fase di sviluppo. Le competenze le acquisiscono grazie all'outsourcing di parte della progettazione, oppure assumendo specialisti direttamente dal mercato del lavoro occidentale.

[@theflightclubit]

Assolutamente vero

[@fabferrari]

@@theflightclubit Ho scordato di premettere che un'altra parte delle competenze gli e' arrivata dal fatto che in Cina il settore e' considerato strategico. Per cui le aziende del settore aerospaziale non possono aprire delle sedi produttive se non in Joint-Venture con una azienda locale la quale, ovviamente, in questo caso e' quasi sempre statale (leggi: AVIC o ad essa correlata),

[@cesarefoligno7957]

No corrispettivo all' Airbus a320...se vedi dimensioni e motori è praticamente uguale appunto all' a320

[@fabferrari]

@@cesarefoligno7957 Spinta motore A320 nella versione piu' potente pari a 120 kN (27,000 lbf). Spinta motore C929 pari a 347 kN (78,000 lbf).

[@C32FANATIC]

Grande barbone! Ma mi devi spiegare come hai fatto a passare dai pantaloni arancioni ai jeans neri durante il volo (min 24:36)!!😁😁 video molto interessante come al solito, bellissime le fasi di decollo e atterraggio!

[@alessandrosesini]

Si sarà cambiato nel bagno dell’ aereo

[@theflightclubit]

Perché sono le immagini dei due voli, mischiate a causa di un problema tecnico

[@faccrograncazzo]

non ho sentito il classico rumore di cross valve da A320

[@theflightclubit]

Non c’era

[@SusannaMignolli]

Si,lo so. 1.l'animale che si vede mentre mangi è una coppia di panda sul disco di cioccolato del dolcetto 2. La targa dell'aereo è B919E 3. Il biglietto dell'aereo ti è costato 330 euro Ciao Matteo, buona domenica!😉

[@stefanopellegrino2342]

Interessante, ma, per il momento, preferisco attendere l'arrivo delle 'auto' cinesi in Italia, per vedere come, e se si smuove un po il mercato. I prezzi d'acquisto, sono alle stelle e non solo per l acquisto dei soliti marchi tedeschi e non, di fascia alta., ma anche per le normali utilitarie..... Almeno ci spero. Per quanto riguarda l'aereo, preferisco attendere, prima di sperimentare personalmente uno dei loro voli. Grazie 👍

[@andreamich1771]

Dovresti provare a volare su un Antonov!

[@lorenzodettorre3126]

Ti devo correggere , i motori che usa il C919 non appartengono alla categoria Leap 1 che motorizza il Max e il Neo ma appartiene alla prima versione Leap e più esattamente quella che motorizza il 737/800 NG ed è per questo che l'aereo ha 1000 km di autonomia in meno e consuma dal 5 al 10% in piu dei suoi competitor. Questo perchè gli impianti sono al 90% made in USA ma gli americani hanno fornito ai cinesi la loro tecnologia piu vecchia temendo di essere copiati nei brevetti di ultima generazione. Il comac fuori dalla Cina non ha mercato perchè è un aereo diciamo vecchio....

[@federicolanfredi]

Mai vista una fusoliera allungarsi durante la fase di atterraggio 😂 ... cmq mi sembra tutto sommato un bel veivolo, se tra qualche anno li venderanno ad un prezzo più basso della concorrenza tante compagnie europee sono sicuro che li acquisteranno.

[@Guren74]

non è certificato per volare al di fuori della Cina. Cosa intendi per fusoliera che si allunga?

[@vincenzonoto1909]

​@@Guren74 significa che ha cambiato posto. Il video è girato in due voli, tutto qui. Immagino che la sua fosse una battuta ma, quando alcuni si aspettano che l'aereo si spezzi in volo solo perché cinese, la battuta non riesce proprio bene 😅

[@Guren74]

@@vincenzonoto1909 io pensavo fosse un riferimento ai reverse che si aprono appena tocca terra... e speravo di non avere colto qualcos'altro

[@lordhudsoncamper]

Periamo di no. Io non ci volo.

[@brixtonianme9717]

@@vincenzonoto1909 con la fusoliera che si allunga intendeva che partendo da questo modello ne possono fare uno piu capiente allungando la carlinga ( e probabilmente le ali )

[@antoninocaizzone5110]

Ciao barbone. Io ho recentemente viaggiato più volte su China Eastern e sempre accumulato punti XP su FB, in quanto China Eastern è membro Sky team. China Southern invece non è membro Sky team (lo era), ma ha partnership con vettori Sky team. (Temo che tu abbia invertito i nomi nel video: minuto 8 circa)

[@theflightclubit]

si lapsus tremendo

[@mrsergiomocchetti]

La positività alle polveri non è un problema in sé, il problema è avere con sé o nei bagagli prodotti esplosivi, per cui se in seguito ai dovuti controlli non si ha niente con sé non c’è a,con problema

[@supermirko82]

ho volato benissimo con questa compagni andata d roma tokyo ritorni tokyo roma con scalo veloce a shangay ... tutto pagato 458 euro.

[@micheleabbagnano3772]

Cho fornisce le poltrone dell'aereo?

[@friedchicken1]

boh

[@saveriocastaniere]

6 unico barbone👏👏👍

[@theflightclubit]

Grazie

[@Mattvlog2601]

Ciao ti seguo da poco tempo ma ho visto dei video molto interessanti e soprattutto questo volevo chiederti quando farai un volo a lungo raggio con china eastern nel A350 come Roma-Shanghai oppure roma-wenzhou

[@theflightclubit]

Per quest'anno con le compagnie cinesi ho dato: Air China 777, China Southern 787/777/A350, China Eastern C919. L'anno prossimo vediamo di provare anche le altre

[@Mattvlog2601]

@@theflightclubit scusa la domanda ma il video recensione su china southern non ci sta sul canale?

[@theflightclubit]

@@Mattvlog2601 ciao uscirà tra due settimane

[@alessandrosesini]

Ciao Matteo. Sì lo so: 1) L’ animale che si vede mentre mangi e’ un Panda 2) La “targa” del tuo aereo e’ B919E: 3) Per questo volo hai speso 330€ a/r prenotandolo però da un sito esterno, perché dal sito ufficiale della compagnia ti sarebbe costato 880€.

[@antonioperillo7279]

Sarò in Cina per 3 mesi a giugno

[@reignmilitarehernandez]

l'aereo sembra anche un A220 @the flight club

[@talkingben9874]

Dovresti provare hainan airlines

[@lanfrancopignoli5553]

Per fare il C919 sono convinto che hanno comprato un 320 lo hanno smontato e copiato

[@JJJimmyTO]

Sei in ritardo amico....i Cinesi si sono un po' evoluti

[@6262ronny]

No invece dice bene, loro smontano tutto pezzo per pezzo e copiano. Poi è ovvio che quando hanno imparato bene come si fa e magari hanno acquisito pure il know-how, vanno a dama.

[@studiocalder818]

Matematico. Quando innovano riprendono da altri settori per cui possono fare dei disastri

[@6262ronny]

Ma imparano e hanno imparato pure dai tecnici stranieri mandati in Cina da aziende che volevano produrre in loco per risparmiare sui costi. Poi quando gli hanno insegnato bene il tutto, si sono messi in proprio, e tante grazie!

[@youvenga1]

Ti do una notizia. Non credere che in occidente nessuno abbia copiato nulla da nessuno, tutti ma proprio tutti hanno copiato, auto, motori e aerei, e particolari smontati pezzo per pezzo, dalla concorrenza.

[@radiocontroljetpilot]

Il test è per i "precursori" di esplosivo (polveri e liquidi quali nitrometano es.). Se risulti positivo, ti "smontano" bagaglio a mano, in stiva e vestiti alla ricerca eventuale di esplosivo. Se non c'è niente, continui tranquillo. Solo un controllo più accurato. Per le Lounge al Terminal 2 di MXP......dormono per terra per non pagare una notte in più in albergo, viaggiano con lo zainetto per 20 euro andata e ritorno e si possono permettere un pass di AMEX da 700 euro anno, un Tiger da 450 o un ingresso da 30 ????

[@friedchicken1]

In Italia nel mondo dell'aviazione le targhe dell'aereo le chiamiamo le "marche" in inglese invece "registration" oppure "tail number"

[@theflightclubit]

Vero, ma per la gente "comune" è la targa

[@friedchicken1]

@@theflightclubit ah, ok, non lo sapevo :)

[@lollifly5056]

15:50 è un massaggiatore per occhi lo vendono anche su amazon 🤣

[@90andrea09]

Si,lo so. 1.l'animale che si vede mentre mangi è una coppia di panda sul disco di cioccolato bianco del dolcetto 2. La targa dell'aereo è B919E 3. Il biglietto dell'aereo ti è costato 330 euro ma prima mentre cercavi dici 320 euro (minuto 9.47)

[@rossipaolo]

I motori non sono uguali a a320neo nè al max . Consumano di più la versione data alla cina

[@smallworld1216]

Di questi tempi sempre meglio di un Boeing

[@alexodorico7316]

Si, lo so: 1) panda 2) B-919E 3) 330 euro Bel video!

[@vitoparisi919]

😮

[@orsomusicante]

Sembra molto silenzioso, al decollo si sentivano tranquillamente le persone sussurrare.

[@massimodifrancesco2693]

Si lo so: L'animale è il panda, la targa è : B919E, il prezzo che hai pagato è di 330 euro, ma nel video hai detto anche 320 euro Grande Matteo ! Continua così, facci sognare ;-)

[@axios101]

Forniscono il paracadute di serie? 😅

[@stephenking836]

Tanto si rompe appena lo apri 😂

[@haiglispicci]

meglio di quella bara volante del Boeing 737 Max

[@krusty1974]

Le considerazioni d’apertura denotano totale non conoscenza della materia ma pazienza 😊. Motori e avionica contano per il 90% in un aeroplano. Il resto è spionaggio industriale. Poi resterà comunque da vedere la “Reliability” e temo ci sarà da ridere…

[@alessiosem2238]

Invece da "esperto" quale sei immagino che ci tesserai le lodi sul produttore americano Boeing e la sua sicurezza in fase di assemblaggio sia dei 737-MAX (ma anche sul non funzionamento del MCAS che ne ha fatti scendere forzatamente un paio con più di 300 casualties) che quello che si sta scoprendo anche sui nuovi 787 Dreamliner. E lo certifica la FAA (alla buon'ora) che sta rifacendo da 0 le cerficicazioni dei nuovi 787 alla luce di quello che si è scoperto. La disinformazione costante e petulante che ormai ammorba i commenti è snervante, spero che il barbone prenda provvedimenti quanto prima per pulire un po la sezione commenti.

[@gabriele7339]

Sì lo so! 1) mentre mangi si vede un panda sulla cialda di cioccolato 2) la registrazione dell'aereo è B919E 3) il biglietto (a/r) lo hai pagato 320€/330€ (hai detto entrambi e prezzi)

[@Fabriziosilvio-qj1xj]

Suppongo che in cina avranno lobstesso tipo di problema industriale sistemico, con il quale mi sono sbattuto a lungo in ruSSia, cioè la qualità costante del prodotto, o,anche, la qualità minima garantita

[@mariusdimilano9529]

Non ci hai mostrato i servizi(WC)

[@santinomauriziomastronardi7922]

La Cina e' un grande paese , avrà un vero governo dove i grandi lobbisti non possono dettare regole ; dovremmo incominciare a imitare il comportamento di questo miliardo e 400 milioni di persone che non hanno fatto invasioni per poter portare le loro politiche! Bravo a fare vedere questi video .

[@RentonMark]

il 25 aprile a Bologna , ai controlli, mi hanno strisciato le mani con una linguetta forse cartacea. Cosa dovrebbe rivelare?

[@giuseppemansella250]

Sostanze stupefacenti

[@theflightclubit]

Esplosivi è di questo controllo che parlo

[@RentonMark]

Sempre da me vengono 😅😅

[@MrLory88]

Si, lo so: 1) panda 2) B-919E 3) 330 euro

[@ross.1958]

Peccato la troppa velocità 🌪🙈 e traccia audio a vv un po'..incollata 🤔 per il resto video interessante e godibile 👏

[@reignmilitarehernandez]

io mi ricordo che quando ti fanno la caccia al barbone ti fanno anche la caccia fotografando e poi buon viaggio

[@mondoviola87]

Ahahahah anche a me in Cina fermarono 2-3 volte per strada per farsi una foto insieme a me😅🤣

[@Lilin...Calabria]

Grande Nazione 🇮🇹🇷🇺🇪🇭🙌😎

[@NICOSAURO23]

Fare una fusoliera non mi sembra un grande traguardo,contano i motori e l'avionica

[@theflightclubit]

Vero, ma anche la fusoliera ha la sua importanza.

[@orsomusicante]

Importantissima direi, è la vera causa degli incidenti accaduti al MAX, motori nuovi su fusoliera vecchia.

[@gnakkiti]

@@orsomusicante Non era un problema software?

[@orsomusicante]

@@gnakkiti Questo software serve per sistemare l'assetto dell'aereo perché la fusoliera non è progetta per questo motore. È ancora presente fixato ma è comunque una fusoliera obsoleta.

[@massimobernardo-]

​@@orsomusicanteil problema che i piloti non sapevano dell'intervento, perché lo avevo spacciato come un normale 737 . E comunque era che l'altezza era bassa per motori piú grandi .

[@johnbelushi9144]

Come i pullman di Mestre...

[@DarioUK]

Aereoporto molto bello, ma l'aereo non e'; male!

[@diegodz7510]

c'è un pò di video in questo taglio

[@aletoro58]

Credo sarebbe un bene se Comac riuscisse a colmare in parte quelle voragini nei tempi di consegna degli aerei nuovi da parte di Airbus e Boeing. Vista la condizione di Boeing, Airbus certamente per anni non riuscirà a a supplire a tutte le richieste extra dalle compagnie aeree, rischiando il collasso. E' anche vero che Comac non è ancora ad un livello produttivo soddisfacente ed il prodotto non è competitivo sotto tutti gli aspetti, tranne il prezzo.

[@marcuscnd]

Collaudo in produzione molte parti dei motori Leap, della versione 1C che sarebbe quella montata dal Comac, neanche l’ombra, abbiamo fatto qualcosa prima della pandemia, poi nulla. Mentre per le versioni riservate ad Airbus e Boeing (1A e 1B) gli ordini sono altissimi. Secondo me sarà un progetto destinato a morire.

[@Guren74]

lo scopo del C919 non è essere un successo commerciale. È un modo per Comac per imparare a costruire un aereo con standard occidentali (anche se per ora si son ben guardati dal certificarlo con EASA e FAA)

[@marcuscnd]

Si sono d’accordo. Ma in aeronautica ci va un know-how non indifferente e risorse umane di altissimo livello, dove lavoro sono 100 anni che si cerca di migliorare i processi e la qualità, abbiamo programmi di motori del 1976 che ancora vengono prodotti e ancora oggi vengono a galla piccole cose da migliorare. Direi che i Cinesi sono in ritardo e butteranno miliardi miliardi ma non riusciranno mai a recuperare il divario, a meno che non iniziano a comprare le risorse umane occidentali, capisci a me!

[@qxz5045]

2:10 quasi il primo aereo non made in china che viene usato solo in Cina.

[@enniogreco8914]

Comac era anche un aereo degli anni 50..

[@andreaguarino8207]

Invidio la vostra non paura di volare. Guardo il decollo e mi prende il panico

[@theflightclubit]

Volare è super sicuro

[@game_and_go]

Si, lo so… 1) che animale si vede mentre mangio? Sono dei Panda. 2) la targa dell'aereo? B919E, anche se l’inquadratura dell’ala al decollo trae parecchio in inganno😵‍💫 3) quanto ho speso? 330€ Vola Barboneeee!

[@GabrieleMaffi-u5u]

A me comunque questo aereo cinese sembra più un a220 che un a320 ma con un muso un po’ più schiacciato 😂😅

[@Marco-i6c]

Sì lo so! 1) Mentre mangi si vede un panda 2) B919E è la targa dell'aereo 3) Il biglietto lo hai pagato 320€ (anche se dopo hai detto 330€

[@matteosince86]

Si lo so: 1) panda 2) B919E 3) 330 € a/r

[@theflightclubit]

Complimenti hai vinto. Compila questo form shop.theflightclub.it/prodotto/quiz-settimanale/ e (se vuoi) approfitta per fare anche shopping e sfruttare la spedizione gratuita.

[@Armee969]

23:40 ci stiamo cacando sotto 🇮🇹

[@Flo_Raffy]

04:58 guardate la vostra dolce metà come il bambino guarda il barbone

[@LucaPredaIrundin]

ma certo, impazziscono per la barba e quindi sei un po' il loro guru

[@BlueOrion81]

Visto altra coppia di KZbinr che viaggiavano in asia con la figlia piccola, piu vole hanno chiesto loro di fotografarla, perché non vedono spesso bimbi occidentali

[@theflightclubit]

quando mia figlia era piccola e super bionda la usavamo per saltare la coda, entrare gratis in posti.... Puro sfruttamento minorile

[@ElPedroITA]

Prodotto in china? 92% dei componenti vengono dall'esterno. I motori non sono gli stessi di ultima generazione, anzi...

[@c雨颖]

Why are you posting rumors?92% of foreign company parts how to make an airplane?

[@ElPedroITA]

No rumors, do your research and you will find out.

[@Dave-G]

5 aerei?!

[@maurodellisanti7163]

Mi sa che sei a Tianfu, non a Shuangliu

[@theflightclubit]

Si, TFU . Ho detto il nome sbagliato?

[@maurodellisanti7163]

@@theflightclubithai scritto all’inizio del video Shuangliu CTU. Comunque ottimo lavoro! Davvero interessante il tuo canale, ti ho scoperto da poco 👍 vado spesso a Chengdu e Tianfu è davvero fantastico. C919 è un buon prodotto, vedremo in futuro

[@Gackeen]

Si lo so 1. Panda 2. B919e 3. 330

[@alessandrosciacovelli4770]

Pare che per paura che copiqssero i motori, gli hanno venduto i motori senza aggiornamenti di fine anni 70...

[@alessiocicco93]

Si lo so: - panda - B919E - 330€

[@fra410]

si lo so… 1)mentre mangi si vedono due panda 2)la targa dell’aereo è B919E 3)hai speso 330€

[@felicegriffi]

Un sentito ringraziamento ad imprenditori ed aziende che hanno da 40 a questa parte abbassato i pantaloni e mostrato il deretano alla Cina. Loro sornioni hanno acquisito tecnologie e conoscenze fino a che non sono giunti a camminare con le loro gambe. Bravi coglioni che siamo...ed ora ci esaltiamo pure a fargli le videorecensioni.

[@la_vita_secondo_drew]

Sì, lo so: 1. Mentre mangi si vedono due panda sul dolce 2. B919E 3. Hai speso 330€ per A/R

[@francescodegesu3864]

Si lo so… 1. Mentre mangi si vedono 2 panda; 2. l’aereo è targato B-919E ; 3. Hai speso €330 anche se poco prima hai detto €320.

[@babs546]

Sì, lo so: 1) Panda; 2) B919E 3) 330 euro

[@giovannialfano5115]

Si lo so: 1) l'animale che si vede è un panda 2) la targa dell’aereo è B919E 3) Hai pagato 330 euro

[@MrSebax]

Si, lo so: 1) un panda 2) B919E 3) hai pagato 330 euro Un saluto!

[@gio_ber]

Si lo so: 1) Panda 2) B919E 3) €330

[@Storm_official.]

China southern a abbandonato partnership della Sky team mentre China southern Easter e membro della Sky team puoi guadagnare punti

[@theflightclubit]

si, ho invertito nel video. Chiedo scusa

[@rossinimauro]

It is a dead end. It will never be authorized by FAA and EASA to fly on US or EU territory. Maybe in Russia, or some Asian backwaters.

[@Dr3aming4everything]

Per sicurezza nazionale con quella barba da bin Laden non ti avrei fatto volare

[@theflightclubit]

Effettivamente la barba è un problema di sicurezza nazionale

[@dorianbuzzi9220]

Come la Ferrari, Porsche e le altre top car occd, hanno quasi tutti componenti cinesi e asiatici. Di eurp forse solo il marchio? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@vittoriocarletti8322]

Perche` no ti tagli questa barba?

[@theflightclubit]

Perchè se me la taglio non sono più un "barbone"

[@vittoriocarletti8322]

@@theflightclubit Grandeeee!!!! 😁😁😁😁 Grandissima risposta..!!!! 👍🏻😁🙏🏻

[@fergonza2362]

Per bilanciare la pelata

[@luigiverardi9394]

IL VOLO VA BENE, MA LA BARBA NO

[@theflightclubit]

senza la barba non mi riconosce nemmeno mia madre

[@alessandrogordini2462]

Chengdu sopra al Nepal??? Sicuri?? ahahahaha

[@theflightclubit]

lapsus , volevo dire Vietnam e invece ho detto Nepal...

[@alessandrogordini2462]

@@theflightclubit ti perdoniamo. Hai un canale fantastico. Continua così!!!

[@capitanandy2535]

Auguri con i mezzi cinesi fatti con materiali di cacca😂...auto e soprattutto aerei😅