Hogyan tudok legálisan Drónozni? - Drone Hungary

[@kekmax31]

A napokba repkedtem egy kilátó környékén (Julianus kilátó) Nagymarosnál, de már hallottam a pusmogó hangokat, hogy "aztán engedély, légtérhaszálat van e?". komolyan mondom ezért tart itt ez az ország ahol tart...

[@karacsonymate]

Gyalázatos ez a drone szabályozás - legális helyett illegális keretek közé tereli a drone tulajokat. Modellezőként irreális pl. 6 gép beregisztrálása és 6db biztosítás kötése, mikoris egyszerre csak 1 géppel tudok a levegőben repülni! Nem életszerű ~100.000Ft/év költséget kicsengetni a biztosításra csak mert 6 felé modell repülőm/droneom van. Őrület.

[@szarogyujto]

Illegálisba terelik,mert a büntetésben ha rajta kapnak nagyobb pénz van....

[@GMMediaSolutions]

A biztosítás nálunk pl 340 euró per év..mondjuk annyi dronet teszek bele amennyit akarok ha 1 akkor is ennyi ha 6 akkor is..viszont a fedezet némileg különbözik. Azt otthoni grupama 16000 euros fedezetevel szemben 2.6M euró... 😁 viszont egész EU ra érvényes.. Ja és benne van a drone pótlása és a személyiségi jogi perek fedezete is...itt az is kell..

[@errreka]

ezert szarnak ra az emberek ami betarthatatlan es draga azt ignoraljak majd !Ezt hivjak polgari engedetlensegnek !

[@errreka]

hu.wikipedia.org/wiki/Polg%C3%A1ri_engedetlens%C3%A9g de megtalahatod a B.T.K.ban is

[@annaszabo2271]

ha 6 autód van is hat biztosítást, súlyadót stb kell fizetned, pedig egyszerre csak járgánnyal tudsz az utakon hasítani. Őrület!

[@Laci405]

EZ EGY KOMPLETT VICC.

[@windlaci]

Megmagyarázná valaki azt, hogy ha nem repülhetek semmihez közel, amiben kárt tehetnék, akkor mi a búbánatra kell biztosítást fizetni? Legfeljebb leverek egy-két cső kukoricát, vagy lyukat ütök a szántásba? Ha még is közel mentem valamihez, akkor úgy sem fizetnek,, mert nem tartottam be a szabályokat!

[@lacikeri3102]

Tök mindegy, a lényeg hogy fizess.

[@Astro-qt4lc]

Szlovákia nem kell

[@stefan001pilot]

Osztrák drónvizsgát tegnap délután sikeresen letettem- letettük! Google fordító elég elfogadhatóan fordít ! 50 perc van a 40 kérdés megválaszolására ! 1 percem maradt a végére ! Köszi a tájékoztatást, a pilóta regisztrációm folyamatban, a Dronreg. majd ezután !

[@zoltanduleba]

Osztrák vizsa kész. Első full németül 40 %..Utána google fordító..4. nekifutásra 15 perc alatt 77.5%.... :D Köszi Bandi! :)

[@SteveW750]

Most őszintén, ki az aki azért, hogy a határban röpködjön kicsit elmegy vizsgázni, és biztosítást köt ? Kicsit nonszensz....

[@istvanszabo4173]

Hát ez az, én pl tuti nem!

[@pjotr3374]

Én igen....

[@jakabgipsz4788]

Nem "kicsit" nonszensz, nagyon!

[@jakabgipsz4788]

@Zsolt Fazekas Ugye tisztában vagy azzal, hogy nem csak a vizsgáról van szó? Regisztráció, fizetés, Biztosítás fizetés, légtérengedély, fizetés.

[@arpadnagy761]

Egyedi gépnél azt elfogadják sor/típusszámnak hogy O1G?

[@batmarci]

Pont ezen gondolkodtam el én is... 😂

[@DroneHungary]

Kiderül 😂😂 bár hozzáteszem ez EU-s rendelet ami alapján ennyi macera kell.

[@jvikunya]

@@DroneHungary Hat szerintem az EU-s rendelet nem azt mondja, hogy bonyolitsd meg minel jobban a dronozast. Nekem megvan mar az Angol A2 (tudom, ez mar nem unios mert BREXIT) Megvan a Luxemburg es Osztrak A1/A3. Minden online, nem kell e-papir meg mindenfele engedely. Amit mondtal a videoban az igaz, mintha random emberek osszeallitottak volna amit akarnak es nem egyeztettek senkivel. Teljes a zavar a fejekben. Na de max nem repulok majd otthon ha hazautazom vagy illegalisan fogom tenni.

[@batmarci]

@@DroneHungary Az EU nem írja le hogy "Lehetetlen legyen repülni lakott területen"

[@arpadnagy761]

@@DroneHungary Az ilyen eszement biztosítási díj is EU rendelet?

[@linc0lnsixecho]

A szomszéd EU-s országban készen áll a rendszer, amiben a kedves hobbidrónos megtanulhatja a hobbijához szükséges ismereteket, majd leteheti a vizsgát online, ingyen. Mit csinálunk mi, a szomszéd ország? Létrehozunk egy kulon rendszert, amiben nem lehet online vizsgázni, és nem ingyenes. Arról nem is beszélve, hogy az osztrák oldalról kb letöltöd pdf-ben az anyagot amit aztan lapozgathatsz este/melo melett/esetleg kinyomtatva. Magyarországon nem tudod letolteni, hanem egy fos fix felbontásu weboldalon kell nyomogatnom a nyilakat, hogy végiglapozzam az anyagot, amihez nincs audio, sem video, úgyhogy sok értelme van ebben a formában közzétenni. Csodálatos. hajrá magyarország, hajrá ITM, hajrá mindenki aki ebben részt vett! (Egyébként köszi hogy ezt igy osszeszedted, kezd osszeállni a kép.)

[@nyitom]

agyarország jobban teljesít!!!

[@csakegysenki1930]

Csak az innovacio jegyeben!.... Címzett: Kövér László, az Országgyűlés elnöke Tárgy: Törvényjavaslat benyújtása Benyújtó: Dr. Semjén Zsolt, miniszterelnök-helyettes Előadó: Dr. Palkovics László, innovációért és technológiáért felelős miniszter Törvényjavaslat címe: A pilóta nélküli légijárművek üzemelésével összefüggő egyes törvények módosításáról "Továbbá Magyarország, legalább régiós szinten, vezető szerepet kíván betölteni a dróntechnológia elterjesztésében, mivel a technológia térnyerése számos további előnnyel, kedvező hatással jár egyebek mellett a szoftverfejlesztésben és a mezőgazdaságban."

[@jakabgipsz4788]

És mi szeretnénk informatikai nagyhatalom lenni... Bürokratikus nagyhatalom vagyunk!

[@csakegysenki1930]

vegyunk a tellot.... egy kis semmiseg de ha mar kamera van rajta??? minden kell ra 30eft!!?? normalisak???..... pedig nagyon jo kis indito cucc pl van akik: python scripteket írnak rá..... ez az egesz igy ahogy van!!! A globális versenyelőny elvesztéséről szól. Ha ázsiai kisrácok lemehet a parkba kipróbálni egy python scriptet vagy arduino, raspberry pi cuccokat drónokon, akkor azok a kisrácok 20 év múlva jelentősen magasabb szinvonalú munkát fognak végezni, mint a mieink. Mondjuk ők Koreából leprogramozzák azt a gumi fröccsöntő gépet, amiből a magyar betanított munkás szedegeti ki az autógumikat. Csak az innovacio jegyeben!

[@ftam1452]

2021.11.11-én rákérdezni érdemes volt! Igen ma 11.12..-én megkaptam Dji Mini2-re. Mindenki aki beadta és nem kapott rég választ ajánlott rákérdezni. A válasz egy kedves levél. "Köszönjük megkeresését, a határozatok már korábban elkészültek, de sajnálatos rendszer hiba miatt nem kerültek kiküldésre"

[@tiborkaldenecker3078]

Osztrák vizsga elsőre sikerült, úgy hogy nem készültem rá előtte, csak tavaly tájékozódtam az uniós szabályokról, még maradt 24 percem is, nulla német nyelvtudással, mindenkinek ajánlom.

[@krisztiankatona8783]

Tudnál linked adni?

[@GMMediaSolutions]

Szia. Nekem és a cégemnek illetve a benne dolgozóknak megvan az A2 (is) Írországban. Az A1- A3 nagyjából 12 perc volt online ingyen. És az EU szabályozás értelmében magunkat meg a céget külön regisztrálni kellett online. (ez mondjuk fizetős..5€/reg) :) viszont az UAV-nek nincs külön regisztrációja csak a neved alatt be kell írni a gyári számát majd ebből lesz egy QR kór amit rá kell ragasztgatnod a gépekre.. így néha úgy repülünk itt hogy a rendőr( Garda) mellettem áll vagy épp őt filmezzük.. egyébként egy mobillal le tudja csekkolyi a jogsimat csak beszkenneli a qr-t.. NA MÁR MOST Ez ugye EU szabályozás aminek MO is tagja. Ha otthon is repülnénk pl akkor szerinted ezt az egész elmebajt végig kell játszani? Jah és még valami : itt az a 2 éves A2 550€ az 5 éves A2 900€ körül van az örök élet 1700€..

[@rozsat]

Amúgy van egy kérdésem. Mivel dronet bárki vehet, ha nem regisztrálok be, akkor mit fognak csinálni? Hogy büntetnek meg, ha én beülök a kocsi csomagtartójába és onnan irányítom? Hogy azonosítanak, hogy büntetnek meg?

[@kftsunwaterface1588]

Na, erre én is kiváncsi vagyok!! Spontán megveszem, és a tanyámon reptetem mi gondom adódhat?

[@dieter847]

Gondoltam veszek egy Mini 2-t, teljesen hobby célra, pár fotó és videó miatt, kirándulások alkalmával.. De ezekután, hogy 5 millió regisztráció, ide-oda küldjek ezt azt, meg biztositás, vizsga és kiskutyafüle, hát megmondom őszintén ott rohadjon meg akkor az a drón a boltok polcain.. Inkább egy madzagot kötök a telefonra és megpörgetem a levegőben.. :D

[@a.c.6937]

Hát gondolom ez is volt a céljuk, gondolj bele ha mindenkinek ez lenne a hobbija és tele lenne a légtér drónnal... Az sem tartható dolog.

[@desza72]

Na, ebből ki is fog meggazdagodni?

[@butcher]

Ó köszönjük! Ez a biztosítás mekkora baromság édes istenem, majd biztos az összes drónunkra egyesével megkötjük, hóóógyne :D :D

[@darpad01]

Meg egyébként is csak arról hallani, itt zuhant, ott tört kocsit egy drón, amott egy házat rombolt le. Nem tudom volt e említésre méltó drónbaleset az elmult évben amit a biztosítónak kellett finanszírozni? Muszáj biztosítani őket mert egymást érik a drón balesetek.🤔🤔🤔😭😭😭😭

[@bilobadesign]

Ja és a kárértékből 50eFt önerőt neked kell állnod! Kaszálni fog a biztosító!

[@Babinho8811]

Miért lenne baromság? Ha esetleg történik valamilyen baleset, amelyet a drón okoz, akkor az áldozat vagy károsult jogosan felelősségre vonhatja annak a drónnak a tulaját, amely drón a balesetet okozta. Gondolom Önnek nem okoz gondot akár több százezer vagy millió forintos kár kifizetése, illetve Ön jó kedvében járna állandóan bíróságra. Pl. Németországban az éves biztosítás 39 €, ami nem sok és jómagam sokkal szívesebben fizetek 39 €-t évente, mint egy esetleges balesetkor, amelyet a drónom okozott, több ezer vagy több tízezer €-s fájdalomdíjat fizessek a sértettnek, tulajdonosnak.

[@bilobadesign]

@@Babinho8811 tisztelt úr! Meg tudna győzni, ha egyetlen esetről is tudna linket küldeni, amikor is Németországban a drón 150 eurónál nagyobb kárt okozott. Mert itthon még nem történt ilyen. Igen 50000ft önrészt a gazdinak kell állnia akkor is.

[@Babinho8811]

@@bilobadesign Nem tudok, de ha pl. ráesik egy autóra(mert ugye sose lehet tudni), akkor annak a motorháztetejének, tetejének a kijavítása nem 150 €-ba(tudom, hogy annyi önrész kell) fog kerülni, hanem jóval többe, ismerve az itteni munkadíjakat. Akinek 150 € önrész kifizetése gondot okoz, arra nem tudok mit mondani.

[@nyitom]

Mi van ha pl. nyáron az egyik hétvégén a Balatont szeretném levideózni, vagy a Gellérthegyen szeretnék 360 as panorámákat csinálni, akkor legálisan semmi esélyem? Ez így nagyon gáz és egy-egy hobbi repülésért nem vagyok hajlandó egy csomó pénzt fizetni. Ez így tényleg nagyon életszerűtlen és igazi hungarikum /vagy a ner már ennyire a végét járja/ !!!

[@leventeyt8488]

Sziasztok itt Erdélyben nincsen ilyen vizsga itt csak annyit mondtak hogy reptéren kívül és 300 méter a limit!😀

[@Locomotive84]

Odaköltözök, bakki =)

[@forgacs999]

Azért ez a bürokrácia nevetséges!!! A biztosítási díjról nem is beszélve. Egy segédmotoros kerékpárra már ~3800Ft/év, a drónra 15eFt/év... + regisztrációs díj, Plusz 9000 légtér. @Bandee szerinted ez mennyire életszerü meg megfizethető. Nekem csak 2 drónom van Neked 5 vagy több. A modellezőkről ne is beszéljünk ott nem egyszer 10es nagyságrendről beszélünk. Én bíztam benne, hogy nem azoknak lesz igaza akik azt mondták, hogy a repülés ellehetettlenítése a cél...Tévedtem!!!! Marad az illegális repülés. Azért ide írom, h én mit látok reálisnak. drón regisztráció max 1000FT pilóta regisztráció max 1000Ft Biztosítás max 3800-4000Ft/év Légtér nem tiltott területen free Lakot területen kívül 120m, a teljesen szabad részeken akár 500m ig szabadon max mydronespace-en keresztűl bejelentési kütelezettség. Lakott területen belül, tiltott területre marad a szokásos légtér kérelem. Azon kívül mydronespace bejelentés és oda még elfogadható egy 50-80m magasságkorlát.(50-80mrről már gyönyörű felvételeket lehet készíteni.) A modellezőknek meg még ennyire sem szigorítanék, mi a pénisznek vegzálják őket. Az adatvédelemmel kapcsolatban meg már vannak törvények. Elég egyértelmű ott a szabályozás meg elég szigorú is. És még most is azt mndom, hogy a hülyéket nem a törvények állítják meg!!!!!

[@lacikeri3102]

Nekem a 125ccm-es motoromra volt valami 2500HUF/év A Honda CB750-esemre 15ezer.

[@forgacs999]

@@lacikeri3102...hát ez-az...!!!!

[@hygyke]

@@lacikeri3102 Nekem: - motorra a biztosítás 7500/év. netto 220kg :) és tud menni olyan 190-el :) - a kisbuszra 21000/év ami 2000kg nem tudom mennyi a végsebessége de 150-el tuti tud menni :) - a fimi x8 se 765gramm 64km/h-val tud menni. :) normális? :)

[@lacikeri3102]

@@hygyke Na de van rajta kamera, és tudjuk hogy az közbiztonságra nagyon veszélyes eszköz XD

[@hygyke]

@@lacikeri3102 A kocsiban is van kamera :)

[@tyutyi8456]

Sziasztok de vártam ezt a videót !

[@KoppanyE]

Szóval akkor ha körbe akarom repülni a házamat pl. a tetőcserepek állapotát ellenőrizni, akkor is illegálisan teszem, ha teszem azt van jogsim, biztosításom, az anyám kínját is beregisztráltam, a szomszédoktól is kipréseltem a hozzájárulást,... mert hogy legalább 1-2 méterre meg kellene közelítenem azt a nyomorult ereszt/kéményt/cserepet, hogy látszódjon is valami a kamerában! 😡

[@darpad01]

Azért hobbistaként is extra sok dolgot kell beszerezni és el intézni. Úgy, hogy közben az egész déli országrész pirosban van a dron-space alkalmazásban, és kb 50km oda vissza 100km kocsikázás minden drónozáskor.🤔🤔🤔👏👏👏👏. Köszi az infókat. A piros mezőbe van esély légtér használatra vagy az tuti kilőve?

[@DroneHungary]

Lehet hogy van, nézd meg pontosan.

[@darpad01]

@@DroneHungary az a baj, hogy ahol én szoktam röpülni, az az alkalmazás szerint már nem is magyarország.🤔

[@zsolt5948]

En a Sparkal több mint 3 eve repülök mindenféle engedély nélkül eddig semmi problémám nem volt mivel általában lakott területen kívül, mezőn, hegyekbe és erdőbe szoktam repülni ahol semmi esély rá hogy megbüntessenek

[@khirera]

Végeredményben neked van igazad, mert bár én most minden papírt beszerzek, ami kell, de az a szabály, miszerint a drónt végig látnod kell, az bizony tarthatatlan.

[@Szabolcs35]

Tökéletes infók :) Amúgy a teljes drón ügyintézést miért nem adták ki a kormányablakoknak is? Sokkal gyorsabban menne a teljes menete............ Úgy néz ki az E-papír lesz a befutó!

[@pinterzoltan6890]

Ez igen . Jól meg van csűrve csavarva. Még ha kint a pusztába akaroknrepűlni akkor is! Szerintem ebből nem sok pénz fog befolyóba kasszába.

[@RyukStylesSW]

Hi, where Can I find this information in English? Because there is poor information in English about this topic in Hungary, thanks in advance.

[@vadaszom]

Teljesen ingyenes ha az osztrákoknál csinálom a jogsit? Nincs bármi költsége? Elfogadják azt minden esetben Magyarországon is?

[@DroneHungary]

Teljesen, és igen el is fogadják.

[@vadaszom]

@@DroneHungary Köszönöm! :)

[@Babinho8811]

El kell, hogy fogadják, mivel EU-s tagállamról van szó.

[@BOYBoy-ie1eo]

Én letettem osztrákban minden gond nélkül és ingyen.Ha tudod a nyelvet vagy fordítasz 1 óra és megvan a jogsid!!!!!!

[@vadaszom]

@@BOYBoy-ie1eo köszönöm a sok segítséget! Én még csak a szabályokat tanulmányozom. :)

[@wenepzoli]

Hát ez a törvény rendelet mindenképpen vicc,de viccnek sem jó,mert eggyáltalán nem tudok rajta röhögni!Remélem valamikor lesz majd rendes drón törvény,mert jó törvény segít mindenkit,rosztörvény meg ezt idézi elő ami most van !Ennek a törvénynek mindenképpen a legegyszerűbbnek kéne lennie és nem ennyire drágának a biztosításnak stb ! Na a magyar ember leleményes ezt is megoldja egyszer ,de az a baj ,hogy azok is magyarok voltak akik meg alkották ezt a rendeletet így hát várhatunk , még eleget a jó megoldásra!!!!! A videó midenképpen éri a hatalmas liket!Kellemes szép napot és erőt,egésséget mindenkinek!

[@nyitom]

Akik megalkották azok csak látszólag magyarok.

[@wenepzoli]

@@nyitom Köszönöm a hozzá szólást ,senkit megbántva ,de érthető mindenki felháborodása ezen rendeleti alkotással szembe!Sikeres szép napot mindenkinek!

[@nyitom]

@@wenepzoli Én meg azt köszönöm, hogy értetted amit válaszoltam. Nem a gyalázkodás a célom, de ami már pár éve zajlik itt arról már nem lehet normálisan beszélni sajnos és előbb vagy utóbb /inkább előbb/ véget kel vetni mindannyiunk érdekében.

[@wenepzoli]

@@nyitom Igen valóban nem ártana valami normális szabály ,mert ezt a zavart az egyszerű felhasználó is jól érzékeli szerintem,nem kell hozzá oltári nagy tudás,hiszen egyszerű a képlet ,mégis tulbonyolítás lett a végeredmény,mint általában!További szép napot mindenkinek!

[@csakegysenki1930]

Csak az innovacio jegyeben..... Címzett: Kövér László, az Országgyűlés elnöke Tárgy: Törvényjavaslat benyújtása Benyújtó: Dr. Semjén Zsolt, miniszterelnök-helyettes Előadó: Dr. Palkovics László, innovációért és technológiáért felelős miniszter Törvényjavaslat címe: A pilóta nélküli légijárművek üzemelésével összefüggő egyes törvények módosításáról "Továbbá Magyarország, legalább régiós szinten, vezető szerepet kíván betölteni a dróntechnológia elterjesztésében, mivel a technológia térnyerése számos további előnnyel, kedvező hatással jár egyebek mellett a szoftverfejlesztésben és a mezőgazdaságban."

[@sandorracz2332]

Szia Bandee! Az lenne a kérdésem hogy az e-papír oldalon mit kell választani ha üzembentartóként akarom regisztrálni a drónt?

[@zutyu]

köszi az infokat, kicsit elvoltam veszve a UAS formanyomtatvány és a kti honlapja közt, most már tiszta minden :D

[@LeventeLaskoy]

Hát ez továbbra is vicc. Minden esetre olyan kérdésem van hogy lényegében mind1 hogy egy mavic minivel, vagy egy phantommal akarok repülni ugyan az vonatkozik rá? Illetve hogyha én évente 2x (nagyon ritkán) fellövöm a drónt, akkor is Csináljam meg a vizsgát? És akkor ez most mennyire igaz hogyha én az osztrákot rakom le akkor Magyarországon repülhetnek nyugodtan?

[@DroneHungary]

Openben mindegy mivel repülsz kint, az osztrák jogsi egész EU-ban érvényes.

[@Szakimester]

A biztosításnál nem kötelező az UAS azonsítót megadni a mostani állás szerint: "Azt az azonosítót add meg, amit a hatóságtól kaptál, amikor regisztráltad az UAS-t. Ha még nem tudtál regisztrálni, vagy a légi jármű nem regisztráció köteles, az UAS más egyedi azonosítóját is megadhatod (pl. sorozatszám, gyári szám)."

[@zsoltnemeth6832]

Sajnos nem tudom megállni, hogy ne tegyem közzé elégedetlenségemet. Több 100-an halnak meg évente bicikli balesetben az utakon, de szó sincs arról, hogy kressz vizsgát kelljen tenni, de ahhoz hogy a szántóföldön, mezőn reptessem a drónomat vizsgáznom kell, biztosítást kötnöm, satöbbi. Ez téboly!

[@pjotr3374]

Valahogy az az érzésem, hogy épített gépből mindenkinek 1db lesz csak.... Ki a fene fog minden egyes gépre biztosítást fizetni, amikor egyszerre úgyis csak egyel repül.... Minden gépen ugyanaz a sorszám lesz, tudom csúnya dolog..... :)

[@vadaszom]

Nagyon is jó ötlet és ha ilyen csúnya a szabályozás.

[@csakegysenki1930]

nem kell aggodni mert mert nem kernek semmit (jelenleg) pl ha mar sulyrol van szo? pl a sulyt?? 25g? 3999g? se motor se propeller se vaz meret.... regisztralsz 1 -et!? 350gramm.... azt atepited? motorcsere? vazcsere? FC csere... azt hopp hirtelen whoop lesz?? majd persze! kijelented az ujat bejelented! 3000 lesz darabja! "maradhat" na persze! ...... ha van 20 geped pl kis bokorugrobol amit 2 perc alatt atepitesz mint a legot ma whoop holnap 2" fogpiszka etc.... szoval 20 gepnel reg+bizi? felmilla!!! na persze..... de majd kiderul hogy alakul......

[@lacikeri3102]

Egyet??? Egyet SE!!!

[@ZagZagSama]

Amennyi olvasnivaló és utánajárás kell ennek akár a pszichológiai és a szemészeti vizsgálatot is bevezethetnék annyi frusztrációval és szemromlással jár ez.

[@Szegedi37]

Szia Bandee😃 Kérdésem a következő:Adott a Frissen vásárolt DJI MINI 3am.Ha sikerül Regisztráció a Drónra akkor átlehet ugrani a biztositást és egyből Üzembetartóit regeltetni? A súlyhatár alatti 249g miatt kérdezem. Természetesen megakarok minden biztositást-Jogsit szerezni csak addig Legalább legálisan Tudjak repülni,Videókat készíteni lakott területen kívűl😁 Válaszodat előre is Köszönöm és Boldog újévet🎉 Kívánok Mindenkinek

[@DroneHungary]

Igen, 250g alatt nem kell biztositás, így azt ki lehet hagyni.

[@Szegedi37]

@@DroneHungary Köszönöm gyors Válaszod😁Még egy utolsó kérdés: Ha meg lesz a Drón regisztráció visszacsatolásom az Üzembentartói Doksiba mit ìrjak a Biztositás kötvény rovatba akkor majd ha nem szükséges biztosítás? A legjobb lenne ha részletes utasitásokkal látnál el,hiszen Te Tudod a legjobban ezek menetét😁

[@DroneHungary]

Be kell x-elni, hogy 250g alatt van és akkor nem kell rá biztositás.

[@andrasnagy9242]

„A hobby kategóriát megoldották” … Meg bizony ☹ LEGÁLISAN: - Jogsi (mondjuk ez a legkevesebb és már megvan) - UAS regisztráció (ez is belefér, bár lehetne egyszerűbb/gyorsabb, ha már ügyfél kapun keresztül történik) - gépenként 15-20e/gép/év biztosítás - az 5 gépre 5 db Üzembentartói (2e/gép) - utána már csak ki kell találni, az eddigi mező helyett hol fogok a lakott területen kívül repülni, ahol senkit nem zavar (hiszen pl erdő/term.védelmi terület nem lehet) - ha maradni akarok a réten (településen belül), akkor 9e/7nap az eseti légtér (amiből általában 5 napot dolgozunk, hogy ezt (is) legyen miből kifizetni) és akkor különböző papírok (pl. bizt. elemzés) ára még szóba se került Hát, ez innentől nem nagyon maradt kérdés….. ☹

[@Szabados94]

érdeklődő drónos vagyok. Tervezgettem hogy mi lenne ha vennék egyet. Majd bele futottam ugyan ebbe amit leírtál. Majd a kommentek olvasgatva 2 lehetőség merül fel bennem. 1) osztrák vizsga 2) szarok az engedélyekre, majd lesz valahogy .... ugyanis nem tudom mennyire népszerű ezeknek az ellenőrizgetése (?) Imádom hogy egy bürökrácia zsákutca lehet a hazám ..... jaa nem :(

[@kissvirag85]

Köszönjük!!!

[@ErdeCash]

és mi van ha nem csinálom meg ezekből egyiket se? megvásárolom azt repkedek (vidéki falu - ahol a madár se jár) ?

[@DroneHungary]

Hát amíg nem állít meg valami hatóság addig nincs gond.

[@BlackPanKitchen_tulaj]

Sziasztok! Mérnöki munka kapcsán használtam a drónom épületdiagnosztikára. Van külön kategória a műszaki/mérnöki munkavégzés számára? Statikus ként nincs idő erre "cécóra" minden alkalommal egy városi repülés kapcsán...

[@vadaszom]

Szia! Szerintem ha még nincs akkor gondolom késöbb lesz erre ugyan úgy mint a hajóknál külön szabályozás a kedveltetés célú és a munkavégzés céljából végzett tevékenység esetében. Kitartást kívánok! Majd még valaki aki már megcsinálta a jogsit az remélem tud válaszolni.

[@ZagZagSama]

@@vadaszom A remény Rabjai c. filmben taglalt módszerrel minden héten levelet kell írni az engedélyező hatóságnak! Lehetőleg postai úton, mert az e-mail-re már könnyű kukázós szabályt beállítani, kb ugyanúgy ahogy a siklóernyősök csinálták.

[@vadaszom]

@@ZagZagSama ezek szerint még nincs elkülönítve...

[@Medvegyuri]

@@ZagZagSama Ezt most olyan szépen megírtad. Amúgy nagyon jó filmet említettél.

[@lacikeri3102]

HungaroControlnál dolgozok. A drón konferencián ha jól emlékszem valamelyik a katasztrófa védők felálltak és közölték hogy akkor ők illegálisan fognak ezentúl repülni, mert ezek a szabályok ellehetetlenítik a munkát. Eredeti tervezetben az volt, hogy simán appban beírod hol akarsz repülni és ha lehet akkor mehetsz. Nem kellett volna ennyit vacakolni. Szóval azt javaslom, hogy végezd el valamelyik normálisabb ország vizsgáját, hogy legyen mit lobogtatni a rendőröknek (ők sincsenek képben) és használd ugyan úgy ahogy eddig. Aztán ha megjött az eszük, és betartható szabályok lesznek, akkor betartjuk.

[@TheMajber]

Az osztrák vizsgán már be lehet állítani, hogy maga a vizsga angolul menjen! Legalábbis nekem sikerült.

[@Sti037]

Nekem is. Hibátlanul lement.

[@matthiewperry5678]

Üdv Mindenkinek! Szóval a biztosítással lenne kérdésem: vizsga kész, nyilvántartásba vételnél ahogy a videóban is elhangzik kellene a kötvényszám. Na most a légtér.hu-n meg azt hiszem a Generali biztosítónál is azt láttam, hogy 250g alatt nem kell biztosítás (DJI MAVIC MINI-t regisztrálnék). Akkor most ha visszaküldöm nekik kötvényszám nélkül, kapásból visszadobják vagy most mi a fene van? Az egész cécónak számomra a legnagyobb gátja, hogy nem akarok 15-18 ezres biztosítást kötni, amikor csak néha napján reptetni szeretném a drónomat... Ez az egész egy rossz vicc... Amúgy meg hol okozhatnál 3-6 milliós kárt drónnal? Max ott(bár szerintem ott se), ahová eseti légtérengedély szükséges. Akkor miért nem az eseti légtér időszakára kell biztosítást kötni?

[@babliadrianify]

Nekem is ugyanez a problémám egy DJI Mini 2-vel (249 g). A héten vizsgáztam le, gondoltam tök jó, már csak beküldöm a kérelmet, aztán repülés szabályosan... Beküldtem kötvényszám nélkül, kiváncsi vagyok.

[@babliadrianify]

Felhívtam a Légügyi Hatóságot! Megerősítették, hogy 250f alatt nem szükséges biztosítás!!! Az üzembentartói nyomtatványon csak be kell írni, hogy 250g alatti drón, a kötvényszám mezőbe. Nem elég a drón típusa (pl DJI Mini2), nem fognak utánajárni ezek szerint hogy az hány gramm..

[@SiposPeterYT]

Remélem változtatnak majd. 😉

[@jakabgipsz4788]

Igen. Még bonyolultabb lesz és még drágább...

[@nemmondommeg.2404]

És mi van a teljesen automata drónokkal?...

[@jakabgipsz4788]

Köszönik jól vannak? De hol van olyan?

[@nemmondommeg.2404]

Én készítem, kb 2-3 kg-os prototípus

[@zoltanrevesz5321]

Szia. Egy olyan kérdésem lenne, hogy a 250g alatti drónra (DJI Mini 3 Pro) végülis le kell-e tennem a jogosítványt, mert ha jól értelmeztem a videódat akkor IGEN, de megnéztem az osztrák oldalt (amit belinkeltél), ott a következőt írja (lefordítva magyarra): A "drón vezetői engedély" kötelező minden olyan drónpilóta számára, aki 250 g-nál nagyobb súlyú "Nyílt" kategóriájú drónokkal szeretne repülni (A1, A2 és A3). Tekintve, hogy nem szeretnék lakott területen belül repülni, csak pl. réten vagy valamilyen lakott területen kívüli övezetben (ahol lehet). Köszönöm szépen a válaszodat.

[@DroneHungary]

Nem kell hozzá jogsi jelenleg :)

[@xlkrisz]

Mivan akkor ha lakott a területhez tartozó parkban akarok repülni?? Parkokban ahhol nincs ház stb.....

[@DroneHungary]

Jelenleg a park egy lakott területen van :/

[@pacsyprodukcio]

Szia András, kérlek ha tudsz segíteni segíts nekem, az UAS nyilántartásba vételnél akadtam el, pedig figyeltem ahogy mondtad, a papírt kitöltöttem, aláírtam és vissza scanneltem. Eddig rendben is volt. Majd hitelesítettem a pdf fájlomat ami ugye az aláírt doksi. Kaptam egy avdf...fájt valami asice kiterjesztéssel. Ezt kell az Abejavával kr kiterjesztésre átcsinálni vagy hogyan tudok tovább menni? mert ezt nem tudom továbbküldeni..teljesen megakadtam és nem látok semmi infót ezekről sehol. Te pontosan hogyan csináltad ezt a beküldést...? Köszi ha tudsz segíteni és bocs a zavarásért, üdv Zsolti (Pacsy)

[@DroneHungary]

Szia, nem kell letölteni semmit sem a hitelesítés után, ezt intézi az epapir, kzbin.info/www/bejne/jJDNf5uGaMSbfbs

[@pacsyprodukcio]

@@DroneHungary ok de ezzel nem segítettél, a kérdéseimre nem jött semmi csak hogy "nem kell semmit letölteni" Ha elolvasod látod hol akadtam el...

[@DroneHungary]

Nem kell semmit sem csinálni, rá kell nyomni a hitelesítésre és a többit az epapirnak kell intézni. Kiírja, hogy kész és ennyi. Ha nem sikerült akkor próbáld újra, mindent annak a rendszernek kell intézni.

[@pacsyprodukcio]

@@DroneHungary oks, köszönöm szépen

[@ftam1452]

Nyilvántartásba vételi kérelmet Dji mini2 -re 2021.04.20-án adtam be 2021.08.16 ma kaptam választ , hogy hiánypotlás utaljam eljárási összegeket 2000, 2000ft. 2021.11.11-én rákérdezni érdemes volt! Igen ma 11.12..-én megkaptam. Mindenki aki beadta és nem kapott rég választ ajánlott rákérdezni. "Köszönjük megkeresését, a határozatok már korábban elkészültek, de sajnálatos rendszer hiba miatt nem kerültek kiküldésre"

[@andras.dovalovszki]

HA00041-UAS Ma kaptam a végzést, jan.6-i beadást követően. A szám alapján úgy tűnik, hogy még most se nagyon kapkodnak.

[@DroneHungary]

Jó neked :)

[@csabahollo1312]

Szia András, Kérdezlek, mert sikeresen regelted a drónodat. Nekem csak .kr file-t enged feltölteni, ez az első lépés, nem jutok tovább. Nem kizárt, hogy rossz helyen is vagyok. Kérlek leírnád pontosan, hogy hol kell intézni ezt a regisztrációt? Köszönöm!

[@DroneHungary]

@@csabahollo1312 E-papír oldalán, majd a fent említett adatokat kell megadni. Nekem PDF volt amit kért.

[@csabahollo1312]

@@DroneHungary Nagyon köszi, el is mentek a dokumentumok. Csak győzzem kivárni, ugye? :D

[@laszloilles4956]

Szia András. A napokban rendeltem egy Skypro mini drónt. Nem sok infót tudok róla, sem a súlyát, sem egyéb termékjellemzőt. Sajnos nem néztem körbe előtte, hogy milyen engedélyekkel jár egy drón használata. Ha csak saját ingatlanban szeretném használni, akkor is kellenek ezek a "hercehurcák", illetve arra is vonatkozik a légtér engedély? Mert ha igen, akkor inkább törlöm a rendelést. Választ előre is köszönöm.

[@DroneHungary]

Hivatalosan igen, de ott nem igazán lesz belőle gond, hacsak a szomszéd nem olyan.

[@laszloilles4956]

@@DroneHungary Köszönöm szépen. Remélem, nem olyanok. :)

[@o0Atish0o]

Mivan, ha illegálba repülök? Bemérik azt kijön a rendőr és mégbász?

[@DroneHungary]

Ebben van erről szó. kzbin.info/www/bejne/aXa5g6t3hb9_htUsi=-FI4An4A5STS4hRj

[@hoppaistvan9982]

én mindenféle tiltott hely felett is repülhetek..nem kérdezem a légtér hossza 7 nap? az hány mérföld?

[@fubbee87]

Én Hollandiában élek, ott van regisztrálva a Mini 3 Pro-m. 249g amire ott se jogsi se biztositás nem kell. Van ráragasztva egy azonositó. Ez egy EU-kompatibilis szabályozás. Akkor Magyarországon gyakorlatilag nem repülhetek sehogy? Vagy át kell menni ezen az egész bohóckodáson?

[@DroneHungary]

kzbin.info/www/bejne/oKnUc4CJn8ennbMsi=-fiJxBqv_8Sl6hg1

[@fubbee87]

@@DroneHungary Köszi szépen 😀 Ez jó hír, és szuper összefoglaló!

[@uroTemunovic]

Szia. A Magyarországon megszerzet engedély Németországban érvényes? Esetleg tudnál valanit írni az EU-s azaz konkrétan a Német szabályzásról, kötelességekről ami a drónreptetést illeti. Köszönöm

[@Gettoharcos]

Köszi!

[@horvathmate6922]

kézzel kell írni a üzembentartóit és be szkennelni vagy gépen is ki lehet tölteni?

[@DroneHungary]

Gépen is ki lehet tölteni.

[@horvathmate6922]

@@DroneHungary köszönöm a választ.

[@spyderfpv4072]

Sziasztok! Tegyétek légyszíves tiszba számomra, hogy a kamera megléte van-e szabályozva, vagy a rögzítő képesség?

[@DroneHungary]

Hivatalosan úgy írjak, hogy adat rögzítő eszköz, de nem írják, hogy rögzíteni is kell neki.

[@spyderfpv4072]

@@DroneHungary köszi

[@indigen205]

1:30 ????? Rájuk ne vonatkozzanak ugyanazok a szabályok mint ránk?? Szóval azt mondod hogy az állami szervek csináljanak amit akarnak, minket (nem csak drónosokat) meg szivassanak ahogy akarnak?

[@DroneHungary]

Szerintem nekik más kell, ha a barátaimat kellene keresni én is mennék, ők nem tudják előre mikor lesz szükség rájuk. Minket se szivassanak, de nem egy kategória a kettő.

[@csakegysenki1930]

esetleg dronrol keszult felvetellel akarnak megbuntetni gyorshajtas? zarovoanal? etc.... akkor mostmar tudod milyen papirokkal kell rendelkezniuk hogy hivatalos legyen a buntetesuk?? ugyved es bekerni a doksikat! dronjogsi! legterengedely? app bejelentes? biztositas? a kulonbozu biztonsagi elemzesek? etc.... tuti megbuknak!

[@DroneHungary]

@@csakegysenki1930 Nem nem, nekik más rendszer van csak hasonlít a miénkre :) ugyan úgy van minden csak gyorsabb megy a kiadás. Spec a gyorshajtáshoz mindig van nekik engedély mert arra előre készülnek.

[@andrasnagy9242]

​@@csakegysenki1930 Elméletileg az ilyen jellegű felvételek bizonyító erejéhez ugyanúgy hitelesített dolog (jelen esetben a drón kamerája) kell, ahogy pl a Trafipax vagy a kereszteződéseket / piros lámán áthaladókat figyelő kamerák esetében. Erős kétségeim vannak hogy ezzel jelenleg rendelkeznének azok az eszközök. Da, ha már a kedves főnökök így beszívhattak minket, és mégis elkezdik tömegesen bevezetik a drónokat (csak az innováció jegyében és a pénzbeszedés miatt), ruházzunk be egy drón zavaró eszközbe (amúgy is DJI gépekkel szoktak menni) a legálisra szánt, nem felhasznált pénzből és menjünk röhögni. ;)

[@Zoltan74]

Lóf..szt! Örülök, hogy már nincsenek meg a drónjaim, eladtam! Sejtettem, hogy ez egy nagy szarság lesz ez is, meg a vizsga is! Na és persze fizess-fizess-fizess! Vicc!

[@HamuleczMartin]

Szia -6:30-nál ahova bekkel adni a kitöltött doksikat ,abban tudnál segíteni mi az oldal neve.és hogy keressem esetleg egy linket kérhetnék ? Köszönöm előre is !

[@DroneHungary]

Ügyfélkapu keresztül kell a videóban mutatót ügyön keresztül.

[@csabahollo1312]

Hát angolra tettem át, kb 18 perc alatt le lehet tenni, úgy, hogy nem tanultam rá semmit. Én szigorítanám. (vicsorgó, napszemüveges szmájli - kiírtam mert gépen gőzöm sincs hogyan kell)

[@rambopunk1989]

Abban tud valaki segíteni, hogy ez a szám amit fel kell ragassz a drónra, van-e valami törvényi megkötés, hogy hova, vagy mekkorába kéne? Am zseniális videó, ennek hála sikerült végig mennem a folyamaton.

[@DroneHungary]

Nincsen ilyen megkötés, van aki rá írja, van aki nyomtatja

Esetleg titkárnőt ne vegyek fel, hogy hobbi drónozáshoz minek ennyi herce hurca le huzás és szoptatás a lényege. Ha valaki cégszerűen üzi egye fene. 😎🤠Legg közelebb kamerás rc autóval mennek be Mészáros Lörinchez na akkor az rc autónak annyi. 😎

[@skatersonic182]

Sziasztok! A videó alapján az A1/A3 jogsi még kevés a városban repüléshez. Ez csak magyar dolog, vagy az EU-ban mindenhol így van? Én a Brit A1/A3 jogsit csináltam meg (ami nem EU de ezeket az open kategóriákat átvették), és ott az A1 az pont arról szól, hogy 250g alatti géppel tudsz repülni lakott településen is (pár kivétellel, pl. tömegrendezvény).

[@atothg]

szerintem a1 ben lehet lakott teruleten belul repulni legter engedellyel. tomegek felett open-ben tilos. a2-a3-ban meg emberek felett sem. a1-ben atrepulhetsz emberek folott a leheto legrovidebb modon. most csinaltam meg a tanfolyamot az etitan oldalan. azota nem tudok belepni es az edukacio letagadja, hogy valaha regisztraltam. pedig van szerzodesem a kepzesrol es igazolas a tanfolyamrol. az etitan oldalarol. 🙂

[@skatersonic182]

@@atothg Én is így tudom, viszont akkor a videóban a 13:20-tól kezdődő rész nem teljesen igaz: "... városon belül jelenleg legálisan még mindig nem lehet repülni ... oda már kell egy A2-es vizsga ..."

[@GMMediaSolutions]

@@atothg Az EU szabály szerint lehet csak megkötésekkel. ( súly, távolság emberektől épületektől tárgyaktól.)

[@ETSO88]

Nekem a teszteket nem hajlandó lefordítani a googel fordító. A honlapot simán hozza magyarúl, de ha gyakorolni illetve vizsgázni szeretnék akkor csak németül jelenik meg. Tud valaki megoldást?

[@matyasnagy3699]

Kiegészítés a videóhoz: osztrák barátainknál már angolul is lehet vizsgázni, én is úgy csináltam meg... Ja, és a legjobb, hogy ha kint szeretnék repülni akkor a DJI Tello-t is nyilvántartásba kéne venni, mert van kamerája...

[@Agoston-vx1wt]

Eddig csak a mavic 3 lesz majd legális 2024töl?

[@DroneHungary]

Jelenleg igen.

[@tamasgulacsi6809]

Sziasztok! Ez a link nem megfelelő: UAS üzembentartó nyilvántartás vétele (cég): bit.ly/3qmbCya Valaki meg tudná adni, hogy melyik linken keresztül tudom magamat, mint üzembentartót regisztrálni jogi személy (vállalkozó) esetén? És persze kamerával felszerelt drónnal. Előre is nagyon köszönöm.

[@DroneHungary]

Nálam az nyílik meg erre a linkre: UAS nyilvántartásba vétele jogi személy esetén

[@vilmosbaranyai1012]

Csak kérdezném vonatkozik az rc helikopterekre és repülőkre is ha azokra nem akkor a dronra miért

[@janosfejes3452]

Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem. A UAS üzembentartó nyilvántartás vétele (természetes személy esetén) dokumentumban van egy ilyen pont: "Kijelentem, hogy az üzembentartásomban lévő UAS(ok) legnagyobb felszálló tömege kevesebb, mint 250g és nem végzek vele kereskedelmi tevékenységet!" De mi a helyzet, ha nem kevesebb mint 250g? Köszönöm előre is, ha valaki tud segíteni!

[@DroneHungary]

Hagyd üresen :)

[@janosfejes3452]

@@DroneHungary így lesz! Köszönöm a gyors segítséget!

[@hoppaistvan9982]

ez ilyen búvárvizsga szerü?

[@SuperKpal]

Akkor a kis 10.000ft-os játek dront nem kell regisztralni es a szintén játek de mar komolyabb helikopterket amik 200e ft-ba kerül .

[@PeterStofan007]

Helló, lenne egy kérdésem nekem van Angol dron vizsgám. Azt szeretném kérdezni ha Magyarországon akarom használni akkor otthon is le kell tenni majd a vizsgát a dronra vagy érvényes az Angol vizsga Magyarországon. Köszi a választ.

[@DroneHungary]

Hát ez jó kérdés, anno megcsináltam én is, de itthon hivatalosan az EU-s törvény van és Anglia pedig kilépett. Az a tuti ha csinálsz egy osztrák vizsgát online :)

[@BA_Edits.]

Sziasztok! Nekem egy Dji tellom van és az lenne a kérdésem hogy ha nincs “jogositványom” akkor megbüntetnek?

[@DroneHungary]

A kamera miatt könnyen lehet, erre jelenleg még nincsen pontos válasz sajnos.

[@andrewkabai]

2023 vége felé mennyi ideig tartott az UAS és az UAS üzembentartó nyilvántartásbavételi eljárás?

[@DroneHungary]

Ha a fizetési igazolás együtt megy be a kérelemmel akkor kb 7-10 munkanap.

[@Djqivo]

Sziasztok! Mi a helyzet a Környezetvédelmi szempontból korlátozott légtér esetén, ha az nem lakott terület? (Pl.: Tisza-tó?). Oda kell eseti légteret igényelni, vagy elég lesz a MyDroneSpace-ben bejelenteni?

[@DroneHungary]

Sajnos kell oda plusz engedély :(

[@paltelekesi9676]

Az UAS és üzembentartó regisztrálásának díját mikor kell, vagy milyen módon kell befizetni (2*2000 Ft). Erről nem volt szó a videóban és másol sem találtam erre vonatkozó infót. Én most e-Papíron beküldtem az UAS reg papírját, de még nem fizettem. Mikor kellene? köszönöm !

[@DroneHungary]

Mert akkor még nem volt róla szó, de írj az ITM-nek és megmondják a pontos választ.

[@tiborgergely7954]

Angol jogsi jó otthon? Ez itt is ingyenes és egyszerű. Meg is csináltam az egész családnak! :)

[@DroneHungary]

Én is letettem, de ők már ugye nem EU, szóval szerintem nem fogadják el.

[@SzkepTipus]

Akik miatt szívunk, engedély és papírok nélkűl is fog készíteni felvételt a katonai BTR harci járművetről, illegálba. Aki meg hobbizgatni használja, azokat meg megszivatták íróasztal mögül észnélkül!

[@Norbiie1]

Vajon a német biztosítási számomat is elfogadják?

[@lacikeri3102]

El kell. De német lakcím is kell, mert lakhely szerinti regisztráció van....szerintem meg fognak szaporodni az osztrák, modellezők Magyarországon és fura mindegyiknek ugyan az lesz a lakcíme XD

[@hygyke]

@@lacikeri3102 És azt hogy ellenőrzi a magyar rendőr, hogy neked van e német lakcímed? Egyébként ennyire unatkoznak a rendőrök, hogy erre rá fognak érni?

[@Norbiie1]

@@lacikeri3102 Az nem gond, van német lakcímem. Németben élek, itt vettem a drónt is. Ezért német a bizti is. Jogsi meg osztrák. :D

[@lacikeri3102]

@@hygyke Lakcímkártya, személyi. Szerintem csak akkor fognak erre ráérni, ha feltűnően hülye valaki, de akkor meg is érdemli.

[@hygyke]

@@lacikeri3102 És ha megkötöttem a német biztosítást egy évre január 1.-én. Majd utána haza költöztem február 1.-én akkor magyar lakcímkártyám lesz...

[@BankiSzabolcs]

Sziasztok! Ezt a 2-2 ezret hova kell utalni?

[@DroneHungary]

Építési és Közlekedési Minisztérium által vezetett 10032000-00003582-06020015 számú számlaszámra, a közleménybe feltüntetve az Ügyfél nevét

[@BankiSzabolcs]

@@DroneHungary köszönöm

[@Steweeeeee803]

Szia! Látom.ez egy régebbi videó, azóta van màr lehetőség A2 tanfolyamra?

[@DroneHungary]

Online nincsen azóta sem, csak is személyesen. A videó teljesen aktuális még.

[@movingaspect]

Mi van akkor, ha én egy használt gépet vásárolok vagy eladni akarok, ami regisztrált és biztosított? Az, hogy az eladónak érdeke a regisztráció törlése és a biztosítási szerződés felmondása az egyértelmű, hiszen az adás-vétel pillanatától már NEM szeretne felelőséget vállalni a gépre, egy, már az új tulaj által elkövetett károkozásért, balesetért, stb. Kérdés, hogy miként, mivel kell igazolni az adás-vételt? A biztosító felé tuti, hogy igazolni kell, hogy miért akarjuk felmondani a szerződést illetve a hatóság felé is kell gondolom valamit mutatni, hogy mi a regisztráció törlési kérelem oka. Másra nem tudok gondolni, csak arra, hogy adás-vételi szerződést is kell írni egy használt drón vásárlásakor is. Gyanítom a papírboltban kapható, 4 oldalas, indigós nyomtatvány túlzás, de egy legalább kézzel írt szerződés az eladó, vevő és gép adataival és talán tanúkkal az alján, szükséges?! Van valakinek ilyen tapasztalata?

[@DroneHungary]

A legegyszerűbb ugyan úgy benyújtani egy papírt mint a regisztrációt. Ezen közlöd, hogy eladtad. A biztosító már más kérdés, ott szerintem mindegyik máshogy viselkedik.

[@Szabo_Zoltan]

Szia! Azt meg tudnád mondani, hogy az üzembentartói dokumentumot hova kell feltölteni? Azt is pontosan ugyan oda, csak más lesz a "levél címe"? Válaszod köszi... 😊

[@DroneHungary]

Így van , mehet ugyan oda.

[@bandhigi]

A lakott területtel kapcsolatban: a drónokra és a modell repülőkre nem a KRESZ szabályai vonatkoznak. Szóval a KRESZ szerinti lakott terület szerintem nem stimmel, ráadásul egy csomó modell reptér lakott területen helyezkedik el.

[@mediaiconicteam2053]

Sziasztok! Az osztrák oldalon szeretném a vizsgát megcsinálni, de nem akarja a fordító lefordítani nekem az oldalt..., tudnátok nekem ebben segíteni? Ki hogy csinálta? Nagyin köszönöm.

[@DroneHungary]

Még a vizsga indítása előtt kell, simán jobb gomb és fordítás.

[@mediaiconicteam2053]

@@DroneHungary Sajnos visszaugrik abban a pillanatban amikor a fordításra kattintok a bejelentkezés oldalra, és hiába kattintok a belépésre, nem csinál semmi. Én a Mozilla Firefox internetet használom, az lehet baj?

[@csaba900]

2 napja próbálom regisztrálni a drónomat es a e papírnál se hitelesíteni nem enged” hibakód 28. Telefont nem veszik fel tovább menni nem tudok pedig minden adat megfelelő a dokumentum formátum is… elég bosszantó

[@DroneHungary]

Az a rész nem hozzájuk tartozik, hitelesítés nélkül sem megy?

[@khirera]

Hölgyek és Urak! Több helyen kérdeztem már ezt, de még sehonnan sem kaptam érthető választ: A 120 méteres limit mire vonatkozik? 1. A kezelőtől számított repülési magasságra? 2. A tengerszint feletti magasságra? (Ez kizárt). 3. Az épp a drón alatt lévő talaj, terepszint feletti magasságra? Ha az utóbbi, akkor az honnan tudható? Tudomásom szerint azt maga a drón sem tudja, és nem is jelzi ki sehol.

[@nyitom]

Tudtommal a kezelőtől számított magasság, de javítsatok ki ha tévedek.

[@DroneHungary]

Mindig a talajszinttől kell nézni. Így van ezt sajnos nem tudni pontosan, így ha olyan helyen vagy ahol nagy a szint különbség, ami elvileg nem lehet mert VLOS-ban kell repülni akkor ott ezt neked kell eldönteni.

[@khirera]

@@DroneHungary Köszönöm a választ. Gondolom a korábbiakhoz hasonló kontroller-hatótáv teszteket nem VLOS-ban fogjátok csinálni. :) Ezekre nem lesz lehetőség egyáltalán? Vagy valahogy kikerülhető, pl. légtérigényléssel? És ha már itt tartunk, a 120 m-es korlát (ami azért nem túl sok, legyünk őszinték) megemelhető légtérigényléssel?

[@atothg]

@@khirera open kategóriában nem mehetsz 120 m fole. a 120 meteres magassag a dronhoz legkozelebb eso foldfelszintol ertendo. spec esetekben foljebb is mehetsz. pl szelturbina folott plusz valamennyi, de csak a turbina uzembentartojanak engedelyevel. nem 1xu. a magyar tananyag tele van repulesi fogalmakkal. az osztrakban toredeke van.

[@khirera]

@@atothg Azt mondod, "open kategóriában". És mi van A2-ben? Mondjuk, ezzel együtt, a távolság kérdés jobban izgat, mint a magasság. Egyetlen embert sem ismerek, aki azért vesz magának 8 km hatótávolságú drónt, hogy aztán csak 3-400 méterre küldje el, mert messzebbről már nem látja. Szóval, jó lenne, hogy ha máshogy nem is, de komolyabb vizsgával, vagy légtérkéréssel felülírható lenne ez a VLOS követelmény például. Különben illegál lesz, ez biztos. Legalább magunkat ne csapjuk már be.

[@laszlolaszlo7976]

Ha megvan a gép nyilvántartási száma és az üzembentartó nyilvántartási száma, ezen kivül mit kell feltüntetni a drónon?

[@DroneHungary]

Mást semmit sem kell.

[@zoltanszabo3077]

Sziasztok! Ha jól olvastam akkor DJI Mavic Mini-re nem kell biztosítás és jogsi sem? Köszönöm

[@DroneHungary]

Így van, ha Hobby kategóriában használod akkor nem kell.

[@zoltanszabo3077]

@@DroneHungary Köszi szépen a választ!

[@Whispertise]

Az osztrák vizsgáról van valami fizikai kártya vagy bármi amit kiküldenek/ igazolja azt hogy megvan a vizsga? Kiküldik majd vagy nyomtatni kell? Van angolra fordított verzió vagy csak a német?

[@DroneHungary]

kzbin.info/www/bejne/ppikpnx3ntWErLs

[@andrasnagy9242]

Levélben pár percen belül (a valóságban másodperc) megkapod (vagy az oldalról lemented) az igazolást, amin a QR kóddal bármikor ellenőrizhető a hitelessége.

[@zoltanszita1319]

Szia! Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy egy általános iskolában vagyok rendszergazda, s az iskolának nemrég lett egy drónja amit én fogok majd használni. Ez esetben a regisztrálást illetve a tanfolyam és jogosítvány, biztosítás, stb. részét hogy lehet majd kivitelezni?

[@DroneHungary]

A gépet az iskolának kell, de a jogosítványt neked. A biztosítás is az ő részük lesz.

[@zoltanszita1319]

@@DroneHungary Köszi a választ!

[@kublerek]

Hááát ezt most kicsit átnéztem de nem találtam rám vonatkozó részt. Ingatlanos vagyok rám vajon milyen szabályozás lenne? Jó lenne ha az ingatlanok területét bejárva tudnám megmutatni az ügyfeleknek a kertet, telket, tavat, erdőt kastélyt, házat stb. Tudna valaki tanácsot adni?

[@DroneHungary]

Amiről a végén beszélek, a városi repülés és A2.

[@zoofr3775]

Sziasztok! Kicsit megkésve érdeklödnék ( vissza olvasva, nem találtam a választ), hogy mi van a régi drón jogsival ami szintén nem kevés pénz volt? Jó valamire vagy mehet a kukába?

[@DroneHungary]

Sajnos az mint kuka, anno ezt sokszor említettem is, hogy ami nem állami dolog az mind semmis lesz sajnos. kzbin.info/www/bejne/ppikpnx3ntWErLs

[@zoofr3775]

@@DroneHungary köszönöm a választ!

[@TheEpicolor]

Merev szárnyú RC repülőkre is ugyan ezek a szabályok vonatkoznak?

[@DroneHungary]

Sajnos igen :/

[@mohacsibajnok]

Szia, tudom, hogy nem ide tartozik, de szerinted első drónnak érdemes venni egy Syma x25pro-t? Ha nem akkor milyet ajánlasz, a választ előre is köszönöm!

[@DroneHungary]

Persze, jó kis gép.

[@regerlaci]

@@DroneHungary Szia! Ugyan azt a gépet - Syma x25 pro-t - nézegetem. Ha jól láttam, az 230g súlyú gép. Akkor arra nem kell biztosítást kötnöm, mert 250 g alatt van, elég ha teszek egy osztrák vizsgát és kész? Ha nem regisztrálom, akkor mi van? A magyar bürokráciát kihagynám... Kb. Szántóföldek felett repkednénk vele a fiammal... Válaszodat előre is köszönjük. Üdv. Kezdő drónos apa és fia.

[@DroneHungary]

@@regerlaci Arra nem kell biztosítás, ha van vizsga és regisztrálod is akkor minden megvan és nyugodtan repülhetsz.

[@gergelyvidor9463]

Én megkaptam mindent így harmadjára. Osztrák jogsi. Német biztosítás. És végre a DJI gépemre és saját magamra is megvan a regisztráció.

[@gergelyvidor9463]

Ja és a németeknél úgy van a biztosítás hogy évi 50 euró és személyre szól és nem drónra. Plusz ha kárt okozol akkor az okozott kárt 3 millió euróig állják. Tudom ajánlani.

[@jakabgipsz4788]

@@gergelyvidor9463 Akkor is állja a biztosító ha magyar tulajdonos itt magyarországon okoz kárt? Az apróbetűs részben szokott az eb elhantolva lenni...

[@gergelyvidor9463]

@@jakabgipsz4788 igen mert egesz Európára vonatkozik a biztosítás

[@jakabgipsz4788]

@@gergelyvidor9463 Akkor jó.

[@TKormendi]

Ha később módosulni fog(nak) a drón regisztráció menete(i), akkor ezt a videót frissíteni fogjátok?

[@lacikeri3102]

Nem...csinál új videót.

[@patonairoland7015]

Személy szerint nagyon örülök nektek mert ezen a bonyolult szarságokon nem tudnák elmenni. Remélem sokáig lesztek még!

[@jakabgipsz4788]

Én is inkább máson megyek el. :-)

[@hygyke]

Asszem olcsóbb lesz egy büntetést kifizetni ha elkapnak mint minden hülye költséget befizetni. :) És élljen az innováció! Tényleg alaposan megtámogatták. Ebből, hogy normális dolgot ki lehessen hozni mindent el kéne törölni és a 0-ról újra alkotni. Ha valakinek van 10 gépe amit regisztrálni kell az irdatlan költség... A következő választásoknál lehet véleményt nyílvánítani, mert én hiába írtam képviselőmnek és próbálkozott sok ember normalizálni a helyzetet nem sikerült. (Én még választ sem kaptam.) :(