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@dhm39354 ай бұрын
적재함 도어 상부형상은 열렸을때, 사다리발판이 안쪽에서 나오게 생겼네요
@조정규-w7n4 ай бұрын
영상 잘봤습니다 오늘 저도 갔다 왔는데 기아부스는 타스만 저거 말고 볼게 1도 없었어요 다 영업소에서 볼수 있었던 그정도 수준이었습니다 여담이지만 진짜 이번 모터쇼는 실망만 잔뜩한 그저 그런 모터쇼.. 르노가 오히려 선방했을정도였습니다. 오히려 이렇게 살짝 스카이뷰식으로 보게 되니 이게 더 도움이 되네요 날도 더웠을텐데 고생하셨습니다.
@newscar4 ай бұрын
좀 더 자세히 보여드리고 싶어서 별도의 장비로 촬영을 했는데 도움이 되셨다니 감사합니다. 멋진 한 주 시작하세요! 화이팅!
@곽준석-t6b4 ай бұрын
잘봤습니다 .
@newscar4 ай бұрын
더운 날씨인데 화이팅 하세요!
@kimjiwoo12084 ай бұрын
포스가 장난 아니네요.
@indiansoup4 ай бұрын
국내법상 리어창은 안열릴겁니다 열리면 화물차로 분류가 안돼서
@user-yy7hp4xn4n4 ай бұрын
레스턴보다 길이가 큰가요
@newscar4 ай бұрын
정확한건 제조사 발표전에 알 수 없지만 스포츠 칸 정도의 사이즈로 예상됩니다.
@후니탱4 ай бұрын
휘발유? 경유? 전기?
@newscar4 ай бұрын
초기형은 내연기관으로 출시가 됩니다.
@별과소나무-g4c4 ай бұрын
상당히 짧네요
@송준호-d3y4 ай бұрын
한국 픽업트럭들은 휀다에서 다 망했네 렉스턴스포츠는 움푹 들어간게 쥐어박아 놓은 느낌이고 타스만은 무슨 김 붙여놨냐 만들때 미국 픽업트럭좀 참고하지
@bleee14 ай бұрын
하남자 디자인
@김민-x4e9g4 ай бұрын
도도튜브 처럼 시끄러운 음악 트시네 ㅠㅠ
@newscar4 ай бұрын
음악 선정에 좀 더 신경쓰겠습니다.
@김민-x4e9g4 ай бұрын
@@newscar 고맙습니다 축복합니다 사랑합니다
@안드로메다-r7m4 ай бұрын
54100
@90itwoB4 ай бұрын
영상 잘봤습니다. 3150~3200정도면 좀 아쉬울거 같습니다. 현행 칸보다도 조금 작고 쉐보레 콜로라도하고 포드 레인저보단 좀 더 많이 작네요. 2열 무릎 공간이 많이 아쉬울까 생각됩니다.
@newscar4 ай бұрын
싷내공간은 현대차그룹이 가장 잘 뽑기 때문에 크게 걱정할 수준은 아닐 것으로 예상됩니다.
@바카디-y1q4 ай бұрын
현대실내 크죠...굿
@군침이싸악도노-q2b4 ай бұрын
쌍용 이제 클났다.
@김민-x4e9g4 ай бұрын
무쏘스포츳 렉스턴스포츳 한국은 픽업트럭 인기 없어요 미국에서 판매하는것이 좋겠어요
@김민-x4e9g4 ай бұрын
@user-gb3nt4jq6j 오 그래요? 픽업트럭 주변에서 보기 어려운데
@11pershing4 ай бұрын
어디에 거주하시나요? 전 대전에 거주하는데 무쏘 스포츠, 액티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠, 쉐보레 콜로라도, 포드 레인저 이 차량들 흔하게 볼 수 있어서요
@김민-x4e9g4 ай бұрын
@@11pershing 저는 서울 잠실에 사는데 아파트주차장에서도 픽업트럭 안보여요
@user-yy7hp4xn4n4 ай бұрын
저도렉스턴칸 살려다가 주차밎 크기에불편해서 스포츠 삿는데 ~~ 타이만이 렉스턴스포츠보다 길이가 긴가요