Holwerd aan Zee, een dijk van een doorbraak in beeld 2018

[@gogojoob]

Het is maar een heel klein stukje gebied wat er voor de vogels overblijft En het is de vraag of zo'n klein meertje wel voldoende waterkracht maakt om de dichtslibbing van de toegang met wegspoelen te voorkomen. Het is heel veel geld voor zo'n klein stukje gebied. Beter had men de energie en wat extra geld in Esonstad kunnen steken. Straks zijn er twee van die halve projecten in dit krimpgebied. Beide te klein om een echt toegevoegde waarde te creëren.

[@gogojoob]

Een begrote investeringssom van 60 miljoen euro is meer dan € 40.000 per Holwerder, en ongeveer € 90.000 per woning in Holwerd. Ga er maar vanuit dat de begroting lager is dan de werkelijke kosten. Het lijkt mij goedkoper om het dorp af te breken en de inwoners uit te kopen. Dan hebben de vogels ook meer ruimte als met dit plan.

[@pietvannoort1325]

Holwerd aan Zee maakt de kustverdediging van ons land zwakker en de verzilting is een ramp voor ons land. Het is werkgelegenheid voor baggeraars die nu al goud geld verdienen om de vaargeul naar Ameland open te houden. Al dat baggerwerk is slecht voor natuur en de uitlaatgassen vervuilen het milieu. Voor dat geld kan er beter een vaste oeververbinding naar Ameland worden aangelegd. Rust op het Wad, alleen daaraan heeft de natuur wat.

[@RDJ2]

Een mooie fietsbrug ofzo zou wel wat zijn, het is toch maar een paar kilometer. Het enige resultaat van alle brandstofverspilling door het baggeren is dat er nog meer brandstof verspild wordt door de veerdienst. Een fiets en goederenverbinding, alle auto's (behalve bewoners) van het eiland af. Beter voor het Wad. Maar Ameland is dan wel officieel een half eiland. Je zou de brug te laag kunnen maken zodat je alleen bij eb naar de overkant kunt. Ook leuk.