3 months of records! Process of building a 30 ton ship. FRP shipyard in South Korea.

3 months of records! Process of building a 30 ton ship. FRP shipyard in South Korea.
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[@hakshinyi5266]

영상 잘 봤습니다. 작업자분들 모두 안전,건강 잘 챙기시고 선주분도 저 배로 대박나시길...^^

[@user-rk7ok1in2v]

하~ 3개월간 촬여하시느라 엄청 고생하셨겠습니다. 논란이 있을만한 부분이 많아보이는건 사실인듯 합니다. 유리섬유 자체가 발암물질은 아니나 방진복이랑 특급에 준하는 방진마스크 착용은 필수이고 집진시설정도는 해주셔야 인근 주민이나 다른 사람에 대한 피해가 없겠지요 ㅠㅠ 그리고 수억원 달하는 상품이고 선주는 하루중 가장오랫동안 거주해야하는 공간이고 어쩌면 전재산일지도 모르는데 제작과정이 좀 아쉽습니다. 그냥 철물점에가도 1회용 난연폼을팔고 아니면 그냥 이소핑크라도 좀 잘라서 넣어서 단열이라도 좀 해주지 계기판뒷쪽을 상세히 보진 않았으나 장비설치되는거보니 뒷쪽 배선은 안봐도 뻔해보입니다. 뭐 대단하다는 생각보다 근로자들의 근로환경과 안전의식의 부재함에 좀 놀랍고 수억원에 달하는 제품을 제작하는데 조선소의 의식수준이이 너무 아쉽습니다.

[@user-ev5zm9yf2h]

피스..망치질..

[@user-fn7vl1sq6j]

유리섬유 재단하고 작업 하는데 황사마스크끼고 하는게 놀랍네요 방진복도 안입고 집진설비도 없고... 유리섬유를 샌딩하는데 아무 보호복도 없이 일반마스크끼고 하...야외에서 저러면 저 유리가루 날아갈텐데 직원은 물론이고 주변 주민들은 왜 폐에 유리가루가 박혀야 하나요 시키는 놈이나 하는놈이나 답이 없네요

[@user-ih9rm7yy9t]

저렇게 만들고 비싼값에 팔겠지요....그래서 예전부터 일본 중고배를 사왔지요

[@user-kq1cq3se2j]

@@user-ih9rm7yy9t맞아요..

[@djgyucheol]

코로나 기간때 저런 일 했었는데 진짜 힘들어요. 안전장치 다 갖추고 일하기 쉽지않은 환경입니다. 선박회사에서 제공은 했지만 분위기상 다 착용하고 일하긴 어려운 환경이었네요.

[@user-gh4uc1dn1q]

저 배 만드는 유리섬유 유리가루 밎 안전에 유의를 해야 합니다 예전 덕트로 사용 했는데 현제는 반도체 . 사용금지~ ~ 제품 굳게 하는 원재료 약품 냄새가 ~ 당신 신나랑 믹스해서 사용 신나 사용량을 늘 리면 더욱 빨리 굳는 거로 알고 있어요 ~ 건강조심 하세요

Ok ..đội nhóm làm việc rất hiệu quả.chúc mừng tác phẩm mới được xuất xưởng🎉❤

[@dokep__777]

Шуруп забитый молотком, гораздо лучше, чем гвоздь закрученный отвёрткой😂😂😂

[@user-sr5eb3mh4r]

다들 수고 많이 하시네요. 헌데 일을하시는데 안전모를 안쓰고하시네요 안전이 우선입니다... 모두 건강과행복이 함께하시길바랍니다

[@user-hy9ri6ri7p]

안전모타령하는 꼰대자석아 너나 외출할때 하이바쓰고댕겨라

[@user-kc1se9nz2x]

안전모 문제보다 유리섬유 쓰는데 마스크 수준 장갑 수준이 저기 사장놈 인성 그대로 보여줌 유리섬유 조금만 피부에 스쳐도 간지럽고 따갑고 미침

[@Holy_Maker]

3 months of records! Process of building a 9.77 ton ship. FRP shipyard in South Korea. 3개월간의 기록! 9.77톤 선박 건조 과정. 한국의 FRP 조선소 🔎 Information (정보) 🔔 FRP shipyard in the video (영상 속 FRP조선소) : 경동 FRP 조선소 (055-271-1801) 📢 e-mail (이메일) : [e-mail] ✅ All videos are produced free of charge for company promotion. ✅ 모든 영상은 국내 기업 홍보를 위해 무료로 제작 됩니다. 🎬 Contact us(촬영 문의) : [e-mail]

[@user-sw5og1kb6x]

😊

[@user-cb6ib6bi6z]

어릴 때 아버지께서 남해 어촌마을에서 FRP 조선소를 운영하셨는데 일 하시는 분들 영상을 보니 그때 얼마나 힘이 드셨을까?생각에 맘이 울컥하네요.

[@IO-zz2xy]

No washers on any nut and bolt on windows and doors. That is NOT good engineering. They will eventually bite through the fiberglass with vibration and twisting of the super structure. Very bad workmanship.

[@imbranjamil4994]

Cantik memang nya lah kerja nya cukup halus itu tdk commen lah ini kira cukup mudah cara buat nya sempal k tdk sia2 pro2 membina kapal nalayan cukup skill buat ni sorri k tahnks

[@Strangernightg]

If I believe in the most important things about building a boat or house is that you care about two most important things one you caring about the lives of people and two you care about whatever it is that you're building !!! Well done video and outstanding boat it looks great 💯🙏😇✌️🙌💪😄👍

[@jinyoungkim5088]

근로자들이 고생은 많이 하셨는데 이런 영상들은 안 올리셨든게 더 나아셨을 듯... 마감이 너무 험하고 완성도도...최종적으로 배 로고까지

[@studiohrst]

적층작업이 좀 더 오랜 시간 진행되는 줄 알았는데, 다른 조립작업들 위주로 영상에 담아주셨군요. 잘 보았고 공부하는데 도움이 되었습니다!

[@DestyRiana2000]

🎉🎉🎉SEMPURNA DAN BERKUALITAS 🎉🎉🎉 SELAMAT ATAS KERJA KERAS ANGGOTA ANDA.❤❤❤

[@barry8458]

A small detail that makes me question every bolt on the boat that went through fiberglass they installed is that bolts through window frame without washers on the nut side of fiberglass…

[@user-lj1em7su2i]

날림''

[@user-hq2it9if6o]

И в деталях, и в общем, сплошные недостатки. Европейским корабелам лучше такого не видеть.

[@TukangPerahukayu]

Luar bisa pengerjaan yang sangat melelahkan, dan menguras energi,,tapi terbayarkan dengan hasil kapal yang begitu bagus dan memuaskan❤❤❤❤ salam kenal sodaraku dari Indonesia🇮🇩🇮🇩🇮🇩🙏🙏

[@user-mx7ou2fu3h]

멋진 영상 잘봤습니다

[@user-sn8wo5zs5i]

수고하십니다ㅡ자랑스런 우리의 기술자분들ㅡ화이팅입니다

[@godkee8493]

ทำได้เก่งมากครับ

Wishing you a day full of energy and happiness.

[@Choetaesun]

대강 철저히 만드는 느낌. 기본 설계(도)에 의하여 대충 만들고 실제 부품을 대어 보고 오리고, 갈고 붙여서 만드는 뚝딱 공법 같아 보이는데 그래도 어느 정도 잘 만드는 것 같음. 정밀하지는 않은 방법인듯.... 딱 고려자기 만드는 방법! 1/100의 정확도까지만 눈대중으로 할 수 있고, 1/1,000단위로는 내려가기 곤란 하지 않을까... 1/100정도의 정확도로서도 기능이 되므로 그 이상은 필요치 않은듯. 암튼 재주는 좋다고 봅니다.

[@renealdaya8713]

Nice 1 👉🦈👍

[@howardrewald9817]

Well tuned work force the ship turned out nice

[@UnderwaterSurveySARFiFish]

Well, that was entertaining thank you.

[@paulojose449]

Vocês são muito bom mesmo, parabéns pelo belíssimo trabalho 👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@user-lj1em7su2i]

선장실 마감 처리하기 전에 보온제 처리도 안하고 외장 나무판을 덥어 버리는군요,,

[@user-fw3qi8pc9b]

No no😅웜부자선상낚시

[@gerardoylearevalo2939]

​@@user-lj1em7su2i y calentar las maderas...es para aislar también?

[@tabarehwan]

진동 살면서 이런거 처음보네요.. 수고 많으십니다.

[@user-ui5yi1im8z]

영상 잘봤습니다 마산에 경o조선소 다녀오셨군요 오랜만에 작은엔진보니 귀엽네요

[@micmike]

Wow, fiberglass and frame. I didn't think it would be very strong. Nice video. Thanks

[@Holy_Maker]

😉👍

[@mysygisun3335]

フレームとしている木枠が、フレームとして、きちんと組まれてない、ただ置かれているだけ。 グラスウール・樹脂としての空間強度があるのみ。 これちょっと荒海で、波を高速で横切っていたら、折れるのでは。

[@channeltimes3548]

30knt 고속운항하면서 높은 파도와 부딪혀도 튼튼하게 버팁니다. 일본 배들이나 가볍고 덜 튼튼하게 만들죠. 한국은 안그래요. 저곳 조선소는 수십년간 저런 유형의 어선과 각종 어선을 만든 조선소입니다. 저곳에서 배를 건조해서 운영해온 선주들 배들 중에서 선체가 파도에 파손된 배는 단 한척도 없습니다. *** 한국에서는 일본에서 중고 레져보트(20feet~30feet 5미터~9미터)를 중고로 수입해서 소유한 개인들이 종종 있는데, 직접 저도 일본 레져보트와 어선들을 살펴봤습니다만, 너무 얇고 가볍게 만들어져서 연비는 좋은데 파도를 거르며 달릴 때 선체가 너무 가볍워서 상하좌우 롤링과 피칭 현상이 너무 심했습니다. 반면에 미국에서 수입된 중고 레져보트들은 묵직하고 매우 튼튼했지만, 연비는 매우 나빴습니다. 한국은 미국과 일본의 중간정도로 선체의 중량과 두께를 지니고 있습니다. 일본 현지에 있는 여러 일본 중소형 선박을 제작하는 조선소들을 여러곳 방문 견학을 한적이 여러번 있었습니다. SS보트사나 우레타 조선소 같은 곳들.. 진짜 일본은 배를 너무 얇고 가볍고 약하게 만듭니다. 속도는 빠르고 연비는 좋은데 조금만 바다 날씨가 나쁘면 배가 너무 심하게 흔들립니다.

[@channeltimes3548]

​@@mysygisun3335저건 갑판을 구성하는 나무바닥재에 불과하잖아. 저게 무슨 프레임이냐? 그리고 저 나무는 세상에서 제일 강하고 튼튼한 이라는 나무이다. 일반주택 거실 버닥애나 까는 그러한 마루바닥 나무가 아니다.

[@waldineydelucas2844]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍😌 a equipe esta de parabéns pela produção e entrega da embarcação 👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😌😌😌😌 gostei do video, so que alguma coisas foram cortada como e descrição de cv do motor e reversor 👍😌 o comprimento da embarcação largura e altura, mais pelo que vi foi um belo trabalho 👍😌 desejo a todos de ❤, que Deus abençoe e a proteja sempre a todos 🙏🏻🙏🏻 🙂🙂 ia esquecendo de 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍👍😌 a pessoa que fez o vídeo também . Um grande abraço e muito 😘😘😘😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️❤️❤️ de todos.

[@user-pc1zv5gz4h]

와....난 다른거보다 화이버글라스 잘라발라붙이는 분이 제일 대단하다...저거 만지면 온몸이 따끔거리고 가려운데...3M방진마스크에 온코팅말고 목 긴 고무장갑 끼고 하세요 ㅠㅠ

[@lurefisherman]

황선장님도 보이시네 멋지네요

[@DUCNHATV]

Tuyệt vời

[@celsof.desouza4517]

Belo trabalho Pessoal nota 1000 bastante Capricho Amei a embarcação

[@uhmmaa3]

와~~주먹구구 중국인들 이라고 해도 믿겠어요. 왜 산업재해가 끊이질 않는지 알거 같아요.

[@imbranjamil4994]

Ini kapal memang cukup ringkas pandangan mata semua org satu dunia ni dah tahu kan kira viral ni cukup hebat lain negri lain dearah dulu mula2 zaman lama kayu tapi di obah suai jadi fiber glass tahan barapa tahun ni kami semua mahu tahu saja bagi saya lah klu lebih muatan tetap karam dan tenglam habis opss sorri k bos terus kan bejuang k kira lesan besar boleh buat apa saja

[@alk4064]

Я думал, что только в России саморезы молотком забивают)

[@hellohoney5283]

안녕하세요. 노동자 80%가 외국인입니다. 교육이 필요하다고 생각합니다! 어떻게 나사못을 망치로 박을 수 있는지, 이해할 수 없습니다. :-)

[@Nubloid]

Нормально, саморез это кучерявый гвоздь, так что можно и молотком забивать) Учитывая общую культуру производства сего чудного плавсредства.

[@small-china]

нет, у нас гвозди отверткой заворачивают. вообще как то несправедливо, в борт молотком, а надо было и приборку тоже ))

[@user-ke8lo3eb6k]

선주님 돈 많이버세요 ㅎㅎ

[@eosaho]

저도 얼른 저런배로 새로 건조해야하는데 더열심히 해야겠네요😂

[@Holy_Maker]

화이팅입니다!

[@hych3881]

역시 한국배 답다 볼트 체결하는데 곳마다 와셔 하나 끼우지 않군 ㅎㅎ 대단하다 👍

[@user-zk2fb2vm6c]

Good job!

[@Holy_Maker]

Thanks😉👍

[@ThanhDang-jn6pq]

Thật là tuyệt vời

[@abizard5899]

bisnis negara yg menguntung kn bsgi rakyat bnyk...

[@iluwaba1259]

다 좋은데 저 FRP선박 건조하면서 배출되는 수많은 오염물질 그대로 수로를 통해 버려진다는 게 진짜 무서운 일이다. 과연 유해물질 분리 수거해서 제대로 폐기하는지? 저거 저대로 배출되는 토양 수질 오염은 피할 수 없고 결국 사람에게 그 피해가 순환된다. 모쪼록 작업자들의 근문환경 안전한 제작 그리고 오염물질이 제대로 관리되기만을 바랄뿐이다.

[@sangkabl8]

탄소 섬유를♥ 섞어쓰면 강도 더 강하지 않을까요? 짜투리 공간에 탁구공같은 부력공이나 ♥블럭(스티로폼) 채워두면 사고시 배가 침몰하는 속도를 늦추어 구조가능성 높일듯함

[@channeltimes3548]

Frp 만으로도 충분한 강성이 나옵니다. 몇겹으로 적층해서 제작할가냐에 따라서 al합금이나 철제 선박보다도 더 강성이 좋기도 하지요. 서해안에 보면 무지막지한 닻을 열몇개나 배 선수에 싣고 그물 어마어마하게 때려싣고 픙랑 속에서 황천 항해해도 너끈히 버팁고도 남습니다. 70톤 80톤 거대한 어선들 전부 FRP에요. 서해안 모 항구에 놀러갔는데 어선이 암청나게 크더군요. FRP 두께가 선체 하부는 거의 5~7cm(50미리~70미리) 더군요. 조선소에서 수리하는 어선을 작접 봤지요.

[@ddrteam786]

frp에 와셔 없이 너트 체결 하시네요. 충격 진동에는 강하나 작은 균열에는 취약하지 않나요. 영상은 잘 봤습니다. 여수배 잘 빠졌던데 좋은 영상이네요

[@Jinsh1911]

At 30:00 they just HAMMER the screw into the fiberglass?

[@Freecomments4u]

YES! WHAT THE FUCK!

[@jenswegener575]

Der reinste Pfusch, echt gruselig

[@Repitter1]

Мне больше всего понравилось, как строитель забивал шуруп молотком в корпус :-) гениально)

[@mkmk5790]

유리섬유 보기만 해도 따끔거리네요 ㅋㅋ

[@PaterDJ]

whatever you do, do not split that hull, the weight of the engine will suck it into the depths in no time, there are no bulkheads to bide you time and floatation, best of luck 🤐

[@rendramahendra2185]

Thanks for use sing yamar engine 👍👍👍

[@svisttwit3505]

Супер вот делцы, чтобы у вас дела процветали

[@plantece]

이 정도로 환경이 열악하다니, 결과물이 그럴싸하게 나오는 게 신기할 정도네.

[@ghb8569]

석면ㄷㄷㄷㄷㄷ 한치도 허용되지않는 특수 보호복을 착용해야되는걸로 아는데 건강 잘 챙기세요.

[@user-fg5ns6fm5r]

석면이 아니라 유리섬유입니다. 석면이랑 엄연히 틀린거죠.

[@arastoo.202]

👌🌟🎖️🔥💥

[@user-bl9bz6kq3c]

와 멋집니닿ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@Holy_Maker]

감사합니다😁

[@user-bl9bz6kq3c]

@@Holy_Maker 눈이 호강 햇습니다 평상시 FRP 는 어떻게 만즐어졋는지 궁금햇는데 한방에 해결됫습니다 ㅎㅎㅎ

[@user-bl9bz6kq3c]

@@Holy_Maker 구독 알람까지 하고갑니다 ㅎ

[@iluwaba1259]

무튼 대단합니다. 작업환경은 둘째치고 저렇게 고성능의 특수선을 제작한다는게 말입니다. 저가 공세의 중국 조선소도 많을 텐데 이 분야에서 특출한 노하우를 갖고 있는 업체가 국내업체라니 신기하고 더욱 발전하여 세계적 레저용 특수선박 제조회사로 발전하길 기원합니다.

[@user-lj1em7su2i]

한국 배의 디자인이나 색깔은 외국 비슷한 배와 비교하면 촌스럽습니다.

[@user-go2ny7mz8t]

제가 타는 여수 배중의 한대인데요..ㅎ 신조선으로 바껴서 더 많이 이용해야겠네요

[@wayneheigl5549]

you guys build a beautiful work boat, its built like a tank and has beautiful lines, i don't understand the hull design. its not shaped like our boats in the U.S.A. but i am sure you have a reason for it. if it is a work boat its a fancy work boat. i would love to have it to just cruse around in. very well made . you have three diesels, one main drive engine, one generator set, and the other ???????. a pump??????? or back up drive engine. ??????. i am loving it more and more. i bet over two million dollars ??????

[@DestyRiana2000]

Garis besarnya pembuatan kapal ini terlihat cukup baik dari terbilang rapih, hanya untuk tahan benturan masih saya pertanyakan.

[@wayneheigl5549]

@@DestyRiana2000 to bad you did not do your reply in english so i could understand you.

[@gmansingh4916]

@@wayneheigl5549 All you need to do is press the mouse right button then select translate.

[@gb9954]

cost less than a million. it is commercial boat for fisherman who pay for a day trip fishing. price of boat with license around 500-600K USD. only boat for 350-400K USD depends on radar , sonar etc etc.

[@wayneheigl5549]

@@gb9954 all i can say is she is a beautiful boat , build strong, well engineered , fantastic workmanship , for the money it wood be worth it to buy a boat from you guys .

[@user-ph8zz7zm5f]

Interesting boat, but I'm sure it will self-destruct after a few hours on the water with flimsy construction. However I wouldn't get on it if it was floating in a float tank. I would be afraid of the boat splitting in half and the engine crushing me.

[@theself5382]

I don't even think it had legitimate stringers...

[@Bang_tan_YAP]

유리섬유 대채할 방법이 없을까요 ? 피부에 닫기만 해도 쓰라리고, 피부 속으로 들어가면 더 위험해서.. 영상으로 보는 내내 조마조마 하네요. ㅜ ㅜ

[@oleksandr_enko]

Cool technology!

[@usim_ttangxxxeal]

근무자분들 보호안경.안전모등 해야겠네요. 유리섬유 붙일때 위험해 보이던데~

[@user-mr4co7fv7v]

실리콘을 저따위로 쏘면...어떡해?....헐~~ 루바에 총을 반대방향에다 쏘는거 같은데? 그래도 어쩃든 결과물을 보니 보는 내가 맘이 뿌듯하네요....

[@axpeg]

Wow

[@user-ij1de4sb8g]

단열이라든지 나사산못 망치로 박는건 쬐금 그러네요 잘보고 갑니다

[@karlheinzwill7898]

Ja TOP . Gruß Kalle

[@user-db8nl7en8o]

主機ヤンマーに道具はマキタ 素晴らしい。 完璧な選択です。 三菱ダイヤディーゼルなら尚良し。

[@user-ex1ez5sc4u]

完璧だｗｗ

[@user-vl7no2xk1i]

連個遮陽的船廠都沒有，而且工人的防粉塵，就一只口罩？

[@Wong-deso.channel9999]

Keren

[@user-gt3xz6wo3o]

동남아인줄 ㄷㄷㄷ

[@iluwaba1259]

대표님 공장 주변 전신주는 어떻게 안될까요? 한전과 협의해서 지중선로로 변경해달라고 요청하시면 어떨까요?

[@JeffreyStrader]

Should have put FLAT WASHERS on those window frame bolts.....Hmmmmm, flat bottom design, with a bulbous nose. How much weight was in the Keel?

[@TheJimbob1603]

Don't get me started on the deficiencies ..... lol!

[@makibarashka]

FLAT WASHERS! I also felt pain when I looked at it ))

[@simferopol58]

Как говорится из палок и других подходящих строй материалов сделан этот катер .

[@franciscojocerlandio6139]

Ai a resina com certesa e barato aqui na paraiba Brazil ta muito caro ja trabalho a muitos anos laminando barcos de pesca em cabedelo paraiba um grande abraco a todos

[@tassie302gt]

Someone handed over money for that 😮

[@HDPGROUP.]

THÔNG TIN RẤT HỮU ÍCH, XIN CẢM ƠN!

[@wayneheigl5549]

is that a party fishing boat,??????? .a tug boat with a tire on the bow??????? beautiful wood work on the whole boat the decks to. you have fish wells to. you have side railings like our party fishing boats.please tell me every thing about this boat , it has to be more then four million dollars.???

[@inksun5887]

Mister bos saya tukang faiber glass kapal dari Indonesia boleh kah saya ikut bekerja di korea

[@RGB06084]

OHSA SMOSHA Who needs respirators! Those guys are crazy to work in those conditions!

[@user-bd5ks8vu6f]

멋지십니다😂😂

[@abizard5899]

kn untuk kemajuan negsra dan rakyat juga....

[@jamesclose5862]

Wood screw put in with hammer, door's and window's no washer's what is next ⁉️

[@johnarbisjr1735]

Next is disaster.

[@user-up5rl8bl9v]

참대단한 영상입니다 완전 안전불감증 도가니탕이내요 끝까지 봐도 안전모안전화신은분은 단한사람 샌딩작업했던분 마치어느후진국조선소작업인듯 이영상들고가 노동부에다고발하라는건지,,, 제발안전주의합시다 제발

[@jamesclose5862]

@@johnarbisjr1735 did you see the half ass job I hope no one bought these boats because if they did they are going to die I really couldn't see how the engines secured to the boat or the fuel system ‼️💥💥💥💥

[@jamesclose5862]

@@user-up5rl8bl9v could you please translate to English.

[@choang9540]

​@@johnarbisjr17355e

[@diekimse9201]

10톤 낚시배같은데 30톤인가요

[@user-rf2qb3iu2m]

작업자 80프로는 외국인근로자이고 기술요하는 곳은 한국기술자들이 작업...적업환경은 열악함....유리섬유가 분진처럼 날라다녀 피부에 박힘

[@Lethuan-eu4yu]

Tàu này dài rộng bao nhiêu vậy và đóng một con tàu như này hết khoảng bao nhiêu tiền ạ

[@iron1692]

우와 하룻만에 FRP선 한척 뚝딱 ㅎㅎ(가로줄무늬옷입은분 하루종일 그옷...) 보통 바닷가에서 만드는데, 경동FRP는 내륙에있어서 진수하는데도 꽤 어려운작업인듯

[@yk1179]

エンジンは信頼できる日本製　ヤンマーディーゼル

[@abizard5899]

produk andal negara mu kn maju pesat di bidang aspec usaha...pabrik kn

[@1019ha]

職人技ですね。一艘の値段？

[@user-fl3xy4wy5n]

우와 대단합니다. 가격이.얼마정도 될까요

[@Holy_Maker]

구매를 원하시는 건가요? 제가 정확한 가격은 말씀드릴 수가 없어서요^^;; 고정댓글에 연락처로 연락하시면 정확한 가격을 아실 수 있습니다

[@grdtfgd]

매연 엄청 나오게 생겼네요 🤔 저번에 배낚시 가봤는데 자동차가 문제가 아니고 배가 환경 다죽이던데ㅠ

[@jhonrambboo7]

No money no ship🤣✌🏻

[@user-cj5bd9pb6h]

안전이라곤 단 1도 신경쓰지 않는작업장 이네

[@user-vp8uq6si6m]

우와 대단하네요 저기 연봉 얼마 정도 받나요???? 추천도 해 주고 가능하면 자도 해 보고 싶네요 *연봉*만 맞다면요

[@user-bm2ty4en1d]

여수 캐스팅호다~

[@user-hg5cd5mu9v]

와! 멋지네요^^ 유선형 디자인으로 속도도 빠르고 연료도 절감되겠지요.. 이러한 선박의 경우 수명을 다하면 어떠한 방식으로 처리되거나 재활용과정을 거치는가요???

[@Holy_Maker]

제가 그부분은 잘 몰라서 한번 알아보겠습니다^^

[@Matroskin502]

В России из Алюминия строят. А за 3 месяца у нас ледоколы стоят, если не считать запуск и отладку реактора! 😂

[@letssogetit]

와...저큰배가 수제였다니 ㄷㄷㄷ

[@chung-ya]

아파트가 비싼게 아냐..이걸 몇억 받는다고??

[@inblue3141]

엔진 가격만 1억이 넘을걸요.