CASI ❤️ (pero no) deportivo ✅ VW Golf GTE 2024 - Prueba en español | HolyCars TV

En este vídeo puedes ver una prueba del Volkswagen Golf GTE 2024. Estas siglas quieren decir que se trata de la versión híbrida enchufable del compacto alemán, la única que puede lucir en su parabrisas la etiqueta 0 de la DGT. Un coche con ciertos tintes deportivos, al menos en lo que respecta a prestaciones. Ahora bien, ¿puede superar o, al menos igualar, a un GTI?
Lo cierto es que su comportamiento dinámico es muy parecido al de su hermano de combustión interna. La ficha técnica y autonomía del Volkswagen Golf GTE le permiten disponer de un carácter especial en un vehículo también respetuoso con el medio ambiente. Además, en lo que respecta a las medidas del Volkswagen Golf GTE, las cifras son calcadas a las del resto de variantes de su gama.
Además de lo comentado, el consumo del Golf GTE es muy bajo debido a su electrificación. En definitiva, un vehículo útil en el día a día y que, sin ser el más deportivo de todos, aporta muy buenas prestaciones. ¿Qué te ha parecido a ti esta prueba del Volkswagen Golf GTE híbrido enchufable? Coméntanos lo que piensas sobre este alemán, dale a me gusta y suscríbete a nuestro canal de pruebas de coches.
Prueba Volkswagen Golf GTE 2024: índice
00:00 Introducción
01:18 Diseño frontal
02:13 Lateral y medidas
03:10 Diseño trasero
03:45 Interior delante
05:52 Plazas traseras
06:22 Maletero
06:44 Autonomía y consumo
09:04 Conducción y comportamiento dinámico
12:13 Conclusión
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[@albertoclasico68]

Simplemente precioso. Excelente vídeo.

[@gonzalorodriguezdelmas6755]

Me parece una pena no haber esperado a analizar el nuevo GTE que ya se ha presentado con más autonomía, potencia y carga rápida

[@pedrosathebest22]

Si no tiene batería transmite los 245cv ?

[@Anour-rf3yf]

Bone votier model Golf.😀

[@jorgelloretcubillas8717]

Para mí sí, mejor que el GTI ya que reúne lo mejor de los dos pero con eficiencia, economía y polivalencia.

[@edgarmacias9457]

Creo que como coche de diario está muy bien

[@Gus4r4po]

Este coche no es el nuevo Golf GTE 2024 con 100km de autonomía. 😭

[@wooow-]

Muchas gracias por el video, sin duda es una vehículo de referencia, sin embargo en está configuración no me acaban de convencer sus prestaciones, maletero demasiado minúsculo (aunque es normal que se reduzca al ser hibrido enchufable) el aumento de peso es considerable pero no tiene una autonomía similar a otros vehículos de su segmento en igualdad de condiciones, es cierto que la maniobrabilidad es buena porque el centro de gravedad lo tiene bajo y eso le da buen poder de maniobra pero acosta de un peso excesivo y un consumo muy alto. El coche en si me gusta pero creo que escogería otra configuración, y eso que ahora he mirado varios modelos para hacer el cambio del Audi S3 después de casi seis años de tenerlo, toca cambiarlo en la primera semana de marzo.

[@HolyCarsTV]

Muchísimas gracias a ti, como siempre 😉 Dado tu comentario, y que buscas cambiar el S3, respuesta rápida: prueba el GTI Clubsport. Te puede gustar más o menos por calidad o tecnología. Pero si quieres otro hot-hatch es de lo más excitante que puedes encontrar. ¡Un abrazo!

[@wooow-]

@@HolyCarsTV Gracias Víctor por la recomendación, el S3 originariamente era mi coche, mi niño mimado pero con el paso del tiempo fue mi hijo quien se lo ha quedado y ahora se lo quiere cambiar, en la mira tiene varios con los que se conforma Mazda 3, Cupra Lean, Honda Civic, Hyundai i30N y luego está el que le gusta realmente que es el Alfa Romeo Giulia. Creo que para un joven todos están bien, daremos un vistazo al Gti Club sport. Ya te contare.

[@luisito291]

@@wooow- Mírate en ese abanico de modelos que barajas en deportividad que buscas para sustituir al S3 un Bmw 128 ti es la referencia en el segmento por delante en casi todos los apartados al Golf Gti , hay por youtube review muy buenas y en profundidad . Un saludo.

[@wooow-]

@@luisito291 gracias por la recomendación, se lo comentare a mi hijo que es quien usa el S3 y lo quiere cambiar.

[@evaflor5883]

Lo estoy probando, segundo dia con el, de momento muy buen coche. Vengo de un polo gti y menudo cambio

[@25500]

en los ultimos años, decir volkswagen y calidad en la misma frase, como que no tiene sentido. Y en mi opinion es una "kakita" de coche teniendo en cuenta su precio: parte delantera horrible, negro piano por el interior, botones tactiles asquerosos, etc etc etc Es mejor pillarse el golf 7.5!!!