RESPECT, was sich manche für Projekte ans Knie nageln. Für solche Autos gibts ja nichts mehr an Ersatzteilen und wenn, dann kann man sie nicht bezahlen. Ich schraube eher an Fahrzeugen aus den 90ern und da könnte ich schon manchmal verzweifeln
@dertobi8914 күн бұрын
Hammer, ich feier das so sich so nem Ding anzunehmen mit so nem riesigen Plan dahinter. Bitte um regelmäßige Updates 😘
@frankiboyh.14 күн бұрын
Mein freudigstes Dito
@Mar_cel28414 күн бұрын
Schön das man max mal wieder sieht
@Project_glanz14 күн бұрын
Bitte das Projekt begleiten oder gemeinsam machen, das ist mal ein richtig geiles Projekt 🙏🏻
@ronnyschadt399114 күн бұрын
Super Max! Das ist ne geniale Idee 👍🏻 das Auto ist ne Seltenheit!
@markusstegk14 күн бұрын
Jungs Jungs ..Ihr seid der wahnsinn echt beeindruckend was alles so in unseren Hinterhöfen ab geht ,
@LeKyKu14 күн бұрын
Der Heinz von Raab Classic kann bei Teilen mit Sicherheit behilflich sein, insbesondere wenn es Richtung Motorsport geht... 😉
@zawi348014 күн бұрын
Mega Projekt. Begleitet es bitte weiter.
@marcobrescianini256914 күн бұрын
Wtf weshalb habt ihr die Katze dabei😂🤔😂
@Erwin051214 күн бұрын
Wow… Mega cooles Projekt und ich drücke die Daumen das er gut voran kommt !! Das wäre bestimmt auch was für Raab Klassik ! Ist ja genau sein Ding und vielleicht kann er bei dem ein oder anderen helfen da E9 eines seiner Steckenpferde ist !!!
@Manni-dt8dt14 күн бұрын
Auf gar keinen Fall Nieten nehmen .Die Nieten "wandern " mit der Zeit !!!!!! Die Verbreiterungen mit 2 K Kleber z.b von Würth kleben . Mit Blechziehschrauben fixieren und später rausdrehen .
@Manni-dt8dt14 күн бұрын
Moin . Mega cooles Auto . Für mich der schönste BMW . Erinnerungen werden wach . BMW e9 Renncoupe gegen Ford Capri RS . Der Dachspoiler wäre noch eine Option .
@blacklistdriver367513 күн бұрын
Mega Projekt 🔥🔥🔥
@mst868814 күн бұрын
Ich würde die GFK Teile schwimmend verbauen. Alles einzeln lackieren, so kann die Karosserie auch vollflächig beschichtet werden. Löcher bohren, Einziehmuttern, mit schöööönen Schrauben anschrauben und die Übergänge schöööön mit einer sauber abgeklebten Naht versiegeln. So bleibt die Option die Teile abzunehmen, wenn was einreißen sollte, ohne das gesamte Fahrzeug wieder zu zermeißeln, zersägen etc. Ein sauberer Schnitt an der Fuge, Schrauben raus, Teil ab. Außerdem maximaler Korrosionsschutz und durch die weggelassenen Spachtelarbeiten keine Risse, welche übrigens garantiert sind, wenn man Blech zu GFK fügt & dann das Fahrzeug noch mir ordentlich Leistung + gelegentlich auf der Rennstrecke fahren will Bitte.... bitte lesen, danke
@sLothiC14 күн бұрын
Sieht aber halt nur halb so gut aus dann… dann lieber so wie du sagst und dann halt geklebt statt geschraubt, dann hast die hässlichen schrauben nicht.
@paullino7214 күн бұрын
Du hast Recht, gerade wenn es im Bereich Motorsport geht.Da ist ruck Zug mal was dran.
@sLothiC14 күн бұрын
@@paullino72 geht nicht in den bereich motorsport, dasn showfahrzeug das halt auch mal bissl sportlich bewegt wird
@sLothiC13 күн бұрын
@ häääääääässlich
@mst868813 күн бұрын
@ Schrauben sind nicht hässlich, wenn man veredelte schwarz eloxierte / lackierte o.ä. nimmt. Sie unterlegen den Sportwagencharakter, geben einen schönen Kontrast zur Lackierung und wirken technisch. Aber Geschmäcker sind verschieden. Ich persönlich habe lieber Schrauben und eine saubere Dehnungsfuge/Wartungsfuge, als dass ich mich auf Treffen für Risse schämen muss, welche ich irgendwann nicht mehr lackieren lassen würde, da kostenintesiv und immer mehr Lackschichten auf dem Fahrzeug. Da nicht mein Auto - nicht meine Entscheidung. Ich kann nur Tipps geben, da ich im Beruf einige dieser Risse gesehen habe und weiß wie es da drunter aussieht. Zumal Spachtel nicht für den Auftrag in diesen Schichtdicken gemacht ist, welche bei Übergängen solcher Bauteile entstehen. Hinzu kommt, dass GFK und Stahlblech sich bei Wärme unterschiedlich ausdehnen/zusammenziehen. Spachtel ist nicht flexibel oder wenn auch nur minimal, arbeitet der Spachtel bzw. die gesamte Lackschicht nicht in den Ausmaßen mit, wie es die Bauteile tun. Die Risse sind somit nicht vermeidbar. Bei einem Fahrzeugwert von 50-100.000€ sollte man sich manche Schritte gut überlegen.
@jennep384714 күн бұрын
Super schönes Projekt und eins der schönsten, jemals gebauten, BMWs.
@gernotmuller342813 күн бұрын
Kompliment !!! Ein spannendes Objekt und ein wunderschönes Auto, wenn es einmal fertig da steht.
@renemarkert358814 күн бұрын
Max Respekt mach weiter so 🎉schön deine Entwicklung zum Schrauber zusehen..nicht schlecht gleich so ein Projekt zu machen 🎉
@frankytank685514 күн бұрын
Geiles Projekt!!
@bjoern90711 күн бұрын
Das ist ja richtig cool 👍 bin gespannt
@stampfla000013 күн бұрын
Ich lieb die Chemie zwischen Johannes und Leon 😂😂
@thomasschieer826114 күн бұрын
Bei GFK- Türen kann dir vielleicht der Amthor Michael helfen, der hat den Sporti vom Pfeffer Andy gebaut.
@tobiasoberpriller131914 күн бұрын
Das ist ja mal richtig geil 🎉🎉🎉
@karstendobereiner522012 күн бұрын
Diesen E9 wieder auf die Straße zu bekommen wäre geil! Ich hoffe das Projekt wird detailliert dokumentiert und gefilmt.
@Dennis_Branahl14 күн бұрын
Das ist ein mega Projekt! Unbedingt mehr davon !!!
@desnekke707314 күн бұрын
Schönes Projekt 👍
@stefscha387214 күн бұрын
ich hab gehört das der lackierer da ne spende springen lassen wollte 😋😋😋😅 der und den capri zusammen aufm track , Gänsehaut pur.
@christiangeigenmuller935714 күн бұрын
So ein zeitlos schönes Auto 🎉
@ogisven757113 күн бұрын
Respekt was für ein geiles Projekt 👍
@thomasgleiner982614 күн бұрын
Scharfes Teil ! Wenn der fertig ist, gehört er unbedingt zu Marco Dengenhardt / Halle 77 auf den Prüfstand !
@Alex2OC14 күн бұрын
Jo das wird ne Nummer der BMW mit dem ESP und dem Sax aufer Piste. Dream Shots ❤
@christopherglaus381111 күн бұрын
Danke für die Rückbank 😂 dacht ich gucke gerade nicht richtig
@ShineandFineDetailing13 күн бұрын
Mega Projekt. Das wird. 🎉
@josefmaier627214 күн бұрын
da gibts noch viel zu tun, auch an den spaltmaßen, die türblätter gibts neu auch aus alu, auf alle fälle viel spass dabei
@patrickfreitag171014 күн бұрын
Geiles Project und geiler Beamer
@saddy_brph12 күн бұрын
Sau Geil !!
@scheune6914 күн бұрын
Daumen hoch und bitte mehr Baufortschrittsvideo‘s 😉👍💪😎
@Fahrzeug_Aufbereitung_Sauer13 күн бұрын
Ultra geil😍
@christianschneider277213 күн бұрын
Geil 👌 bitte verfolgt das Projekt weiter. Für mich glaub mit das interessanteste Projekt 2025 👍
@DiggaRoyal14 күн бұрын
sehr cooles Projekt da würde ich definitiv mal bei Raab classic Anfragen die helfen dir weiter auch in Sachen Fahrwerk
@alexanderstephan390913 күн бұрын
Schöner Motor 😍
@michael-om6pv14 күн бұрын
vielleicht kann der raab helfen beim teile besorgen
@BoraMay13 күн бұрын
Würde das Projekt in den Heiligen Hallen feiern 👍👍👍
@dunningkruger350212 күн бұрын
Bitte mehr das Auto zeigen, worum es geht
@DerKelle198414 күн бұрын
Sehr krass 😱
@sLothiC14 күн бұрын
Nieten ist käse, mit gutem 2k karosseriekleber der aushärtet kleben wenn’s verspachtelt werden soll. Ganz wichtig. Normfest Pluton ist preis leistung ganz gut.
@ogisven757113 күн бұрын
Wegen der Türen mal bei baltic carbon fragen. Der Philipp hat sich dort ja auch Türen für seine Autos bauen lassen. Aber ich habe keine Ahnung ob man die eingetragenen bekommt.
@dave_digga13 күн бұрын
Geiles Projekt, aber das Ziel mit Tracktool würd ich lieber sein lassen, es wird so damit es Stance gut aussieht nicht richtig funktionieren. Da brauchst ET Felgen des Todes, die Rennwagen hatten andere Achsen. Beides wird bei den meisten Breitbauten nicht funktionieren ohne andere Achsen zu fahren die länger sind und komplett einstellbar.
@davin.grunert14 күн бұрын
#dankeTelecom 😂 Geiles Video 🙌🏻🫶🏻
@karlkuel947414 күн бұрын
Okay ist schon bekannt😊
@gertziebell447814 күн бұрын
Sehr sehr schönes Projekt. Bitte KEINE Nieten am Fahrzeug verarbeiten! Die kommen immer wieder hoch! Kleben und mit Treibschrauben fixieren. Schrauben dann raus und überlaminieren. Nur so als Tipp. LG Gert
@klausirmer248713 күн бұрын
Traumauto aber auch die Arbeit, jesus.... aber schon mal viel Erfolg.
@cohiba305614 күн бұрын
Jungs wann wird der Golf verlost? Ich kann schon nicht mehr schlafen 🙈
@Meyer198814 күн бұрын
Mega auto .,. folge ihm schon sehr lange auf insta ,,, das eins der besten autos für mich 2024 ,, und wird denke ich auch schwer zu toppen sein 2025 ,,, viel spaß beim bauen ,, bin gespannt
@r4b314 күн бұрын
Verrückte wirds immer geben 😂
@Patrick-q2t14 күн бұрын
Wie schaut's denn mit dem BMW aus, so zum Thema Klassiker?
@DTMtarik7 күн бұрын
Group 5?
@Auzrider14 күн бұрын
Was wäre mit Carbon Türen
@geraldschreiner948513 күн бұрын
❤❤👍
@peterpietsch995014 күн бұрын
Keine Heizung im Auto?
@andreassangl866114 күн бұрын
Respekt was in Deutschlands Garagen so passiert….
@handkunst91114 күн бұрын
Der mit der Mütze sieht aus wie eine rennBiene 😅🎉
@karlkuel947414 күн бұрын
Die Türen gibt es vom CSL aus Alu...
@Rock_Night197014 күн бұрын
Ich bin noch am Anfang des Videos, aber wo das Thema Teile / Tuning, explizit Fahrwerk usw. da auf den Tisch kam: Dafür müsste Raab Motorsport doch der PERFEKTE Ansprechpartner sein!?
@TheFartfish14 күн бұрын
Und hier 'ne ordentliche Portion feinstes Algorithmusfutter ;-)
@la_flo2314 күн бұрын
w0w 😱
@krizancilic852214 күн бұрын
Scheen! [:
@hansdampf258613 күн бұрын
"Hab das alles so gebaut, dass das prinzipiell H-fähig wäre" - klappt Haube über modernem Turbomotor weg 😂
@joachimgriener860614 күн бұрын
... mit den Felgen wird's wohl schwer mit H Kennzeichen
@DebakulumToughguts13 күн бұрын
👍︎ für den Algorithmus
@viereck985613 күн бұрын
1
@G60mk213 күн бұрын
Punkt ZzzZwwölf 💤
@hc75014 күн бұрын
Rennsport...Rennauto... ihr fahrt eure Autos am Ende eh nicht bei irgendwelchen historischen Rennen, ihr betreibt einen riesen Aufwand nur um die Böcke dann zu den Messen zu trailern. Man kennt es.
@einHerzfuerHipHop13 күн бұрын
Das kannst du einfach so bewerten 😮 verrückt was leute im internet sich rausnehmen .. mach doch mit deinen Autos was du möchtest
@kundex915514 күн бұрын
das mit den heiligen Hallen könntet Ihr wirklich mal sein lassen denn es verhöhnt den Glauben und Gotteshäuser. So gerne ich Eure Videos und Projecte auch verfolge, das passt einfach nicht zusammen
@LutzWue14 күн бұрын
😂
@oliver.2714 күн бұрын
ist das ernst gemeint? 😅
@oliver.2714 күн бұрын
Falls ja - kurz aufpassen: Das Wort “heilig” gibt's nicht nur im christlichen Kontext. Im althochdeutschen Sprachgebrauch steht “heil” für Begriffe wie “vollkommen”, “unversehrt” oder “gerettet”. Die Tatsache, dass HOLYHALL es mit Hingabe und handwerklicher Präzision schafft, tagtäglich aus verrosteten, beschädigten oder verunfallten Fahrzeugen durch monatelange Detailarbeit automobile Meisterwerke entstehen zu lassen, spiegelt genau diesen Ursprung des Begriffs wider. Der Name passt also perfekt. Punkt. Und wenns dich so krass stört oh mein Gott dann schau halt bitte was anderes:) GaLiGrü
@whiteghostpug198214 күн бұрын
Warum Klebt ihr die GFK teile nicht mit epoxyharz und baumwolfloken? Wir in der Schweiz, kleben das so. Kannst sogar auf seitenschweller stehen und reissen nicht. Gruss