Holyhall | NEUER MOTOR für unseren GOLF 2 🔥

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[@daems.99]

Einerseits find ich’s gut dass ihr noch nicht Mainstream geworden seid, andererseits wünschte ich euch viel mehr Aufmerksamkeit.. Wie ihr JEDES Auto zu einem absoluten kunstwerk baut ist einfach unvorstellbar krass. Dazu noch mit Stil der seines gleichen sucht und eine Qualität von der sich viele eine Scheibe abschneiden könnten. Und wenn ich dann irgendwelche Clowns sehe die mit ihrem Pfusch content 100 tausende views machen, geht mir der Puls.

[@GamingChannel98]

Damian 🤝

[@1erturbo]

Ihr solltet den Lima Halter vom ABF weiterhin verwenden, durch den breiteren 16V Zahnriemen fluchten die Riemenscheibe Kurbelwelle zu Lima sonst nicht. Alternativ kann man ein LimaRad mit angepasster Topftiefe anfertigen, bissel aufwändiger. Und Drehrichtung der Wasserpumpe beachten, so wie der Riemen drauf lag,dreht sie falsch herum.

[@1erturbo]

… an den originalen ABF Wellen würde ich by the Way Interesse anmelden…✌🏼

[@johannesdoll7245]

Alter geiler Typ 😄🙌🏻 die wapu dreht beim aktuellen Riementrieb tatsächlich falsch rum🫠 gerade nochmal kontrolliert 🫶🏼💪🏻🙌🏻

[@alexmuller4627]

Alter, das nenn ich doch mal Qualität. Danke für eure meisterliche Arbeit. Weiter so🎉 Sehr cool find ich auch das du die Produkte mit Anwendung veranschaulichst.

[@dennisschroder775]

Son neu aufgebauter 2 Golf ist einfach so sexy.

[@matthwolf77]

Eine Seegeringzange hätte zum Zahnriemen spannen auch funktioniert 😊

[@MarkTregelt]

Zum Krümmer/Auspuff gibts nen paar schöne wissenschaftliche Analyse-Videos von F1 Exhausts, einfach alle 10cm die Rohre etwas vergrößern und alle in einen Sammler führen lassen, dann klingt der Bock mit Drehzahl 7500 wie ein 88er Formel Auto! Machen!

[@hansjochen6257]

Du meinst bestimmt die schöne STW Zeit oder?Weil 4 Zylinder gab es in der F1 nicht.

[@gregbart5386]

Der BMW M10 ist als 1,5l Turbo 4 Zylinder in der Formel 1 eingesetzt worden und damit werden die sicher nicht alleine gewesen sein.

[@hansjochen6257]

@@gregbart5386 stimmt ja BMW hatte ja in den 80er den 4 Zylinder Turbo.Ich hatte das irgendwie verdrängt.Tja passiert.

[@SBahn-yr6uf]

Für mich ist der Koffer nahe am Traumkraftfahrzeug! Geiler Koffer!

[@frafri4141]

Zum verstellen der Spannrolle benutze ich eine abgewinkelte Sprengringzange und das funktioniert ganz easy.

[@piffpoff376]

Ja, ebenso. Perfektes Werkzeug dafür

[@TheOnosen]

Rundum rundes,nicht übertriebenes Konzept I like Motorwahl optimal - weiter so bäääääm

[@LucaSchulhauser]

Achtung! Ihr habt den Keilrippenriemen falsch auf die Wasserpumpe gelegt. Der läuft mit den Rippen über das Wasserpumpenrad nicht mit der Rückseite. So dreht eure wasserpumpe falsch herum!!!

[@ricoforster2079]

👍👍👍

[@Limo-mq5lq]

Mit Natron Strahlen, Natron löst sich mit warmen Wasser auf und da bleibt nix über was den Motor schaden könnte.

[@funnyclips24611]

Normaler jodSalz geht auch😅 🎉

[@KoZa89]

Ich lackiere auch schon seit Jahren meine ganzen Motorteile (bis auf den Block) mit Inoxspray 😀- sieht immer aus wie neu und hält sogar schon seit 4 Jahren Rennstrecke bei meinem eigenen Tracktool 🙂 hab letztes jahr mal eins gefunden welches nicht so heftig silber Matt ist, sondern mehr ins Anthrazit geht - macht optisch mega den Unterschied. Wichtig ist nur das erste Öl relativ zeitnah wieder raus zu werfen, man hat nämlich relativ viele Metallicflackes im Öl (wenn man z.B. den Ventildeckel usw. lackiert).

[@Mathias_8]

Welcher Hersteller ist das bei dem Inoxspray?

[@theflow497]

KoZa immer schwer im Business ✌🏽

[@joeoel]

Das bei 24:48 ist der Leerlaufschalter. Ist für das originale Steuergerät wichtig um zu wissen, wann kein Gas gegeben wird, um dann den Leerlauf zu regeln. War bei mir kaputt. Musste da einen neuen mit einem Microschalter löten und zusammenbauen, da es die auch nicht mehr gibt… Ohne den Schalter (offener Stromkreis) hat der bei mir einfach die Drehzahl immer weiter erhöht, ohne das ich Gas gegeben habe. Sobald ich den überbrückt habe und den kaputten Schalter somit als geschlossen getestet habe, hat der ABF super Leerlauf gehalten. Nur hat der dann den Drehzahlbegrenzer bei 1300 Umdrehungen gehabt :D

[@jogi0304]

Sieht sehr schick aus das Triebwerk 😜😎👍!

[@c.krieger6512]

Das ganze Dbilas Zeug alles schön und gut aber aus eigener Erfahrung muss ich sagen das es teilweise absolute Tüftelei ist bis es wirklich passt. Funktionieren tut es gut keine Frage,viel Erfolg weiterhin Jungs 🤝

[@Michael-eb3wg]

absolut, man muss jedes ps mehrleistung halt mit stunden am prpfstand erkaufen - straßenabstimmung geht zwar aber das is halt daumen mal pi wens in den endbereich gehen soll.... Erfahrungsgemäss werden da so 190ps rausschauen mit den dbilas komponenten und scharfen nocken (wenns alltagstauglich auch noch bisschen sein soll) das is schon sehr gutes zeug und vor allem die fahrbarkeit und leistungsentfaltung sind schon sehr geil! Aber die Abstimmung dauert halt und kann dann auch ins Geld gehn die Prüfläufe...

[@hsdfjkhkjhsdfhsdfsdf]

@@Michael-eb3wg LL wird überbewertet, ich würde hier eine überschneidung des todes fahren nur damit der hobel auch im LL fast nicht läuft. zwar total doof aber das macht spass,

[@Michael-eb3wg]

@@hsdfjkhkjhsdfhsdfsdf Überschneidung des Todes find ich saugeil hehehehehe....des maus am stand rennen wia a sackerl nüsse 😀

[@e30theking68]

Die drei "e" in Holyhall stehen für - Es Eskaliert Eh - Und wir sind jedes Mal aufs neue dankbar dafür 🫡

[@ChristianFireIce2609]

Aus LowBudget Projekt wird 20000€ Golf 2 Projekt 😂 lustig wie immer alles Eskaliert

[@kundex9155]

die langen Ansaugwege sorgen für höheres Drehmoment im unteren Bereich wo der 4 Ventiler seine Schwächen hat. Jetzt habt ihr den Motor weniger Alltagstauglich gemacht weil sich alles nur noch im oberen Drehzahlbereich abspielt, dafür dann aber mit höherer Leistung.

[@Marko-Bailey]

Ihr braucht doch aber ein verstellbares NWR oder wie wollt ihr die Wellen einmessen? Und auf der anderen Seite wo die Kette läuft muss auch ein verstellbares NWR auf die Auslass nockenwelle....und soweit ich weiß ist das CJA getriebe ausn passat 35i oder Golf 3 1,6 101ps das kürzeste getriebe was an abf passt....

[@carstenfunk6075]

Hab mich auch schon gewundert, dass bei so viel Aufwand keine verstellbaren NoWe-Räder im Einsatz sind....

[@kevinreiner5272]

Wider Mal der Hammer 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@V8istdieMacht]

Geiles Projekt! 👍🏻👍🏻

[@oxford0794]

I also purchased a dbilas kit for my ABF 16v... but I wasn't satisfied.. carburetion problems, with lambda problem and lean mixture. I would recommend having it rolled by them so they do dedicated tuning.

[@oxford0794]

But the sound is very good

[@nobbotour]

Close to the end he mentionned that they will do the final calibration at Dbilas onsite.

[@Der_Caliv]

Hatte auch aufn ABF kplte dbilas Programm im golf 1, zuerst Weber dann auch Einzeldrossel . hatte wahrscheinlich knapp ü 200PS. Hat dir jedes mal ein grinsen beschert beim fahren🤣... Natürlich nicht so schnell wie die vr6t oder 1.8t aber viel emotionaler und cooler 🤣🤣🤣

[@ralphkunze6441]

Den Dbilas Teilen würde der Struckturlack wahnsinnig gut stehen! Lackiert die Ansaugbrücke und den Luftfilter und zeigt sie Dbilas! Die sollten ihre Teile Original so lackieren, sähe deutlich besser aus als das Mattschwarz und würde die Oberflächenfehler auf der Ansaugbrücke und dem Luftfilter super kaschieren!

[@jankonig1025]

110% das was ich sehen will😍

[@achimehinger3183]

Super geiles Projekt 👍👍👍

[@frankiboyh.]

Ein wunderschönes Motorenensemble, 😘

[@Der_Caliv]

dbilas halt auch optisch mega, wird alles gegossen und kein Kunststoff zeug🤣👍

[@kaischolz7835]

Der Spannrollenspannschlüssel heisst bei VW "Zweilochmutterndreher". 😁

[@carstenfunk6075]

Ne größere gebogene Segering-Zange tut es auch....

[@ostfifa4041]

Man kann Motorenteile sehr gut Sodastrahlen ist auch Bauteilschonend

[@f.weigmann7580]

Muss der Riemen bei der Wasserpumpe nicht immer unten lang laufen? Die dreht dann doch anders rum? Oder hab ich da einen Denkfehler? Kenne das nur das die Riemen unten lang laufen bei VW

[@michelhubener7036]

Das ist richtig der Riemen läuft immer unten entlang.

[@la_flo23]

Wird richtig Stark sag ich 😱🥵🤗

[@ikw6262]

Versteht mich bitte nicht falsch, ich liebe Euren Content! Und natürlich auch die super sympatische Art, alles zu erklären und zu kommentieren. Eine klitze-Kleinigkeit allerdings wird mir wohl nie ins Ohr gehen, das wäre die Sache mit dem "wie" und "als". Kriegt Ihr es hin, Euch zu merken, wenn etwas anders ist, sagt man "als" (Anders Als eben)!? Oder ist das irgend so´ne regionale Auslegung der Grammatik?

[@ikw6262]

da fehlt noch „… als wie wenn..“ peace ✌️

[@achimpingel8234]

Das wie und als ist Schrauber technisch nicht relevant. Aber schön, dass Du Holyhall magst👍👍👍👍

[@ikw6262]

@@achimpingel8234 ja, sehr sogar. Hab auch immer "eingeschalten" 🙂

[@flizndfor]

@@ikw6262Boh das triggert mich so hart - der Monk rebelliert da jedes Mal …

[@altblechasyl_cs2093]

Das Land der Dichter und Denker halt... 😂

[@AutoWAG]

, perfect amazing finish

[@danielbugenhagen3424]

Klasse 🎉

[@hagenv.tronje7908]

Schön Furztrocken alles zusammengebaut damit beim ersten Start, bis das Öl oben ankommt , schon 5000 km Verschleiß drauf ist. Btw, eine Maschine unterstützt eine Arbeit und wird meist von einem Motor angetrieben - seeehr vereinfacht beschrieben aber es triggert wenn Johann immer von der "Maschine" spricht.

[@hsdfjkhkjhsdfhsdfsdf]

jawohl, es geht nichts über das inox spray, da hab ich schon vor vielen jahren so einiges in den besser als neuzusatnd versetzt. ein geniales zeugs. asso was mir einfällt, wir haben damals egal ob kr, pl, abf motor am ventildeckel die vier vertiefungen weggemacht und die zierstege verlängert, damals noch mit 45 er webern. damit wirkt der ventildeckel noch mal so gut, war eine ewige frickelei, mit aufschweisen und dann in form bringen, hatte sich aber mehr als gelohnt.

[@MarcusE.1980]

Einstellbare Nockenwellenräder würden Sinn machen.

[@BoehserOnkel1966]

Beim Gewindeschneiden immer kurz zum Spanbruch nach Links drehen! Gluckscheißermodus aus!

[@bastiansteinacher7580]

Tröpfchen Öl hätte wahrscheinlich auch nicht geschadet 😅

[@homebaseoboone]

Wenn das der Reinhold Würth mitkriegt dass ihr Förch Produkte, quasi von nebenan, verwendet. Dann aber hallo!

[@marcelziemer7452]

Geiler scheiß.....bin gespannt auf den Motorlauf 💪👍👍👍

[@detlefleykauf9408]

super

[@chrisi2811]

Sexy Teil, also der Motor 😅

[@christianl.8089]

Optik vom Krümmer hin oder her. Sieht man zum einen eh kaum was von. Aber isoliert wird es im Motorraum deutlich kühler und der Sound der Abgasanlage wird zusätzlich dumpfer, so meine eigene Erfahrung beim 16V. Würde den immer wieder wickeln. Nur bitte nicht so billiges Ebayzeugs nehmen, das taugt nichts, sondern kockelt recht schnell weg.

[@rallefnewman3669]

Bin mal gespannt, ob der merklich Mehrleistung hat.....

[@hero14447]

Wie weit ist die zweite Halle?

[@janhildemann]

Soll der Golf auf die Straße mit TÜV? Wie geht es mit der kurzen Übersetzung? Gruß Jan

[@flizndfor]

Wenn man in Deutschland eins kann dann low Budget Projekte 🤣 Die laufen doch immer aus dem Ruder… 😂👍🏻

[@dertobi89]

Heut schon unruhig geschlafen, nachdem gestern das Video doch nich mehr kam 😅

[@jncnstn3215]

Wenn du Leistung haben willst dann biste schnell bei 10K und mehr für den Motor. Sieht man bei Marco im Video was der für einen Aufwand betrieben hat für um die 200PS

[@ChristianFireIce2609]

Der Motor von Marco ist aber nochmal ein ganz anderes Kaliber. Der hier ist auf schön gemacht und ich denke für 180-190 PS gut. Mit Serien Kolben und Pleuel reicht das aber auch

[@scipperdsbc9521]

Yo warst du im Urlaub 😂😂😂

[@petscho38]

Trockeneis Strahlen wäre doch gut

[@DebakulumToughguts]

👍 für den Algorithmus

[@Oderso-l7s]

Ich verstehe das Problem mit dem reinigen nicht! Habt ihr keinen Teilereiniger bzw. Automat? mit nem Industriereiniger. Hab die aluteile blitzeblank bekommen. Und strahlen ist aufwändig und eventuell nicht gut für den Motor wenn was zurückbleibt. Ein Tipp zum inox: sieht zwar toll aus, ist aber nicht Abriebfest und nur bedingt Lösemittelbeständig! Ein bisschen Ölaustritt oder Benzin kann da schon sehr hässlich aussehen!

[@michaelkrknyak6689]

Habt ihr euch schon mal überlegt auch zu pulvern?

[@dirkwillems3825]

Ich freue mich 38 Minuten

[@turbo_88]

Genau weil es keinen 16v Motor im Golf 2 gab😂 37:00

[@Manni-dt8dt]

Ich bin erstaunt das ihr keinen Schraubstock habt . Die Nockenwellen und überhaupt alle Teile die im Ölkreislauf sind brauchen ÖL. !!!!!!! Viel Öl hilft viel . Ansonsten wie immer sehr saubere Arbeit .

[@Alex2OC]

29/30?

[@Flink1312]

Der Motor ist doch aus einem Seat und nicht aus einem Golf 3, oder täusche ich mich ? Abseits dessen heftige Arbeit 👌🏻

[@warnathkai5813]

den ABF gab es auch bei Seat

[@Flink1312]

@@warnathkai5813Danke ✌🏻

[@cannec.2844]

Da braucht es keine "Spezial" Motorhalter, kann man alles unproblematisch mit Serienteilen bauen...

[@opticianmaster]

Um welche Firma handelt es sich zum Thema Kabelbaum bitte?

[@NosFighter]

ACMETECH

[@opticianmaster]

@@NosFighter Merci!

[@techtronix100]

„Ein kleines low Budget Projekt“ 😅😅

[@Der_Caliv]

Verstehe ich nie,meine Nockenwellen drehen sich 360°🙈🤣🤣🤣

[@michaelschmidt3877]

Grüße, natürlich Krümmer Schwarz isolieren von ThermoTech☝️👍😉

[@altblechasyl_cs2093]

Krümmer schwarz wäre dumm...

[@PDSDaywalker]

Teilweise war der Ton irgendwie schlecht, oder ich werde alt. 😅

[@namenachname1]

was ist mit dem Fokus los bekam schon fast Kopfschmerzen

[@altblechasyl_cs2093]

Warum man eine Servo ausbaut, erschliesst sich nicht so ganz... und warum keine grosse Ölwanne, wenn da mehr Mauke rein soll ? Das mit der Sekundärkette funzt ca. 200.000km, ab dann sieht man die Schleifspuren im Deckel. 😂

[@MarkTzuz]

Es spricht der Motorenbauer. NIE EIN Positiver Kommentar, weder hier noch bei Halle77 … man man man, dein Leben muss echt scheisse sein.

[@Alex2OC]

Also ich hab’s geschafft nie nen Schnelltest zu machen 😂geschweige den komischen scheiss wo die immer Schlange standen 😅

[@ahaspharos]

41 Jahre

[@LuisGomez-ir2dz]

34

[@funnyclips24611]

Holy der gesunde energy die sollen sich bei euch mal melden 🎉 bei jeden waren die schon, bei euch noch nicht 🙄 zum thema ingwa Tee und gesund 😅

[@florianpuzi7474]

Das mit dem Schweißschutzspray ist ne gute Idee, jedoch nicht Benzin beständig. Hatte das Problem das das nach 2 Jahren naja aussah.

[@altblechasyl_cs2093]

Und das Getriebe ist Alu...