Хотите поделиться обзором своей самодельной техники? Пишите, мы объясним как снимать, сами смонтируем ролик и опубликуем в одном из выпусков. Вот контакты по которым можно связаться: Электронная почта - m100300900@ya.ru Группа ВК - vk.com/club123669181 Или пишите прямо в комментариях.
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Здравствуйте, клёвый у вас получился квадроцикл, мы тоже собираем квадроцикл с инжектором и многими новшествами. Можно было бы поговорить о сотрудничестве наших каналов )
@ФамилБагишев-ь7ш5 жыл бұрын
Здорова брат помоги собрать есть старый опель астра из него хочу собрать
@ФамилБагишев-ь7ш5 жыл бұрын
Возможно ли это
@juranagibin4955 жыл бұрын
Подскажи а пластик на заказ? Или сам как-то делаешь? И как по удобству обслуживание двигателя не мешает рама? К верхней крышки клапанов подлезть.
@ВладимирШайхутдинов-э1ы4 жыл бұрын
Можно мне чертежи рамы вот почта vovash116@yandex.ru
@slayderysnowmobile61477 жыл бұрын
Отличная работа! Руки из плеч растут, на которых Голова, с большой буквы!
@protehnic33654 жыл бұрын
Красава, сразу видно руки не из ж..пы растут, сам делаю похожий проект и представляю сколько сил и времени уходит на это....... МОЛОДЕЦ!!!
@АнварТулаев-щ8р7 жыл бұрын
Блин воще крутяк ) ещё чуть чуть и ничем от заводского не отличишь. Уважуха тебе, за то что захотел и собрал.
@magomedevloevhffunbgfghujngfh7 жыл бұрын
Анвар Тулаев он лучше заводского тем что запчасти можно найти в любой деревне
@Mr.Erikovich2 жыл бұрын
@@magomedevloevhffunbgfghujngfh к сожалению это не так. сейчас к жигулям замучаешься искать а к Оке тем более
@13cinema7 жыл бұрын
красавчик! руки золотые!
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
100%
@timofech21827 жыл бұрын
13 канал Руки из правильных мест растут, это верно, главное голова варит. Надо уметь не только приварить или согнуть трубу качественно, главное где и куда.
@Зеленский-т8и6 жыл бұрын
Класс!
@ГришаСевер-ь3ч7 жыл бұрын
Красавчик парень!!! Вот что значит руки золотые!
@SashaLeshiy7 жыл бұрын
Блин люди дома хорошую технику собирают а весь бывший советский автопром ни..ера собрать не может путного. Зачетный квадрик! Лайк!!!!!!!!
@Георгич-х8ч5 жыл бұрын
Неужели ты думаешь, что на автомобильных заводах работают мастера глупее этого
@Evgeniysor5 жыл бұрын
@@Георгич-х8ч там не мастера а руководство ебанутое, как и наш царь
@Георгич-х8ч5 жыл бұрын
@@Evgeniysor с этим не поспориш
@yliannageidman26293 жыл бұрын
Так он и собрал эту хрень из советских деталей автопрома. Метр едет два несёшь . Масса как у автомобиля . На профильной трубе рама , все будет ломаться постоянно.
@jacksonsiberian25126 жыл бұрын
Лайк! В производства такую технику надо! Круче и надежней чем многие современные квадрики.
@АндрейЧеловский-т2э6 жыл бұрын
дизлайк походу ставят работники завода ВАЗ под роспись обязательно или с работы уволят!))))) автор молодец пять балов очень много работы сил и терпенья! я сам строил мотоцикл почти с нуля поэтому палец в верх !!!
@СергейСергеевич-э3д4 жыл бұрын
Причём тут работники ВАЗ? Там простые работяги, от которых ничего не зависит! Автору спасибо, отличная работа👍
@ПавелКадников-г4ф7 жыл бұрын
Мужик с золотыми руками и умной головой! Красавец. Если снимешь процесс конструирования - будет хит!
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Будут еще видео, не пропустите.
@Олег-ф8е7н6 жыл бұрын
Не представляю, как можно выполнить такой объем работ. Молодец.
@catalina42166 жыл бұрын
прям как с завода класс желаю тебе всего хорошего и замечательно
@АйдарНизамутдинов-у8ш6 жыл бұрын
Вот что значит руки из правильного места растут. Красавчик!
@electroxlam8225 жыл бұрын
красавчик, сам люблю что-нибудь собрать своими руками и поэтому знаю сколько сил и времени нужно потратить чтоб сделать такое. молодец-лайк!
@ЕрҚасымЖ5 жыл бұрын
Родной сколько здесь труда и пота финансов е мае брат уважение тебе е мае
@roshen70167 жыл бұрын
Молодчага. Так всё по уму сделанно, всё на местах одним словом квадрик супер!!!
@dimasikkafiryn44516 жыл бұрын
Кайфовый монстр мастер с руками и мозгами супер молодец! !!
@aleksandrselievskii64904 жыл бұрын
Качественно получилось! Такой же делаю! 👍
@plymarket6 жыл бұрын
Вдохновляет на проект💪
@АндрейКалинин-я8щ6 жыл бұрын
Руки растут из правильного места! Зачёт!!!!
@rus-123lom6 жыл бұрын
Сколько труда👍
@leonidsimenzov69467 жыл бұрын
А так видно что труда много вложено , и очень грамотно .
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Спасибо.
@zagrober19726 жыл бұрын
красавчик ! !!! руки у тебя золотые!
@ЕгорПолончук7 жыл бұрын
Золотые руки! Очень продуманный проект! Все настоящее, железное, не хлипкое. И важно: из российских узлов и агрегатов, а значит дешевле в ремонте. Очень понравился квадрик. Лайк и подписка, удачи)
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Это так. Пыльник на квадрике стоит 2 000 руб., а от ваза - 100 руб. Разница на лицо, при том, что редко покатушки обходятся без порванных пыльников
@ЕвгенийК-й9н7 жыл бұрын
нет слов! красавчик!
@АндрейЗуев-г2и7 жыл бұрын
тоже собираю квадр на базе Оки. Интересно было посмотреть, просмотр решил некоторые вопросы. Спасибо за обзор
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Нездоровье
@Алексей.К-и7и7 жыл бұрын
Вот это молодееец! Класс
@MasteRSkaya7 жыл бұрын
Классный квадроцикл и мастер молодец,рукастый.
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Да, толковый механик.
@ВикторПетров-й1п6 жыл бұрын
класс!молодец! буду собирать такой же
@ВиталийПочивалов-ч5ъ7 жыл бұрын
Молодец. Всё здорово!
@Masternastodel7 жыл бұрын
Отличная работа, респект и уважуха
@михаилсоколов-ю8п5 жыл бұрын
Для меня это слишком сложно , автору лайк за талант и упорство!
@Garage_Master4 жыл бұрын
отличный квадр! резину бы еще вот порезать, я вот сегодня как раз этим занимался, на днях видос на канале будет что и как делал
@Узналрассказываюпоказываю4 жыл бұрын
Отлично! Бесподобно!
@николайкузнецов-о8г6 жыл бұрын
интересует привод сцепления ,от чего использована ручка сцепления ?трос видно от 2108, желательно покрупнее узел возле вакуумного усилителя, а то не очень видно хотя в целом смысл понятен
@-59.916 жыл бұрын
Мат часть шибко понравилась.Ещё бы с дизайном непромахнуться .Увидеть бы картину в целом.А так очень грамотно.Удачи.
@tikeykanov37947 жыл бұрын
Лайк за рукастость!
@abybakaribragimov72847 жыл бұрын
очень хорошо собрал класс
@Northern_Pepper7 жыл бұрын
Еще нашлось несколько пиплов кто поставил дизлайки, из вредности наверно. Молодец !!!
@yuriymatveev31717 жыл бұрын
Наверное из за рекламы ставят.Как по мне то для третьего квадрика слишком много косяков.Но это дело вкуса.Каждый собирает по своему.
@ЖекаКировиц7 жыл бұрын
Автор красава шариш в гайках толк , не тормази квалифизируйся дальше , видно что не две левые руки . Лайк полюбому
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Спасибо
@Andrey-qq8pv6 жыл бұрын
Молодец продолжай в том-же духе респект...
@Самоделкин136 жыл бұрын
Огромный респект!!!!!
@ХалирурахманКаримулаев5 жыл бұрын
👍💪упорство это отличная штука продолжайте в том же духе брат подерживаю
@ЛехаИванов-г8я5 жыл бұрын
Руки и голова на месте
@Нутыэтозаходиесличто-ю3ж7 жыл бұрын
Класс! Жду видео с покатушек!)
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Скоро будут
@НиколайГончаров-т2т6 жыл бұрын
талантище молодец!
@ЕвгенийКабанов-щ6у29 күн бұрын
Резину от квадра ставь- в весе сэкономишь и в проходимости!
@АнуарМусенов2 жыл бұрын
Лайк однозначно. Вот о чем я подумал,рабочий цилиндр рядом с левой ногой, не проще сделать педаль с цепления без вакуума? Это так мысли в слух, тоже предстоит этот путь.
@СалаватХакимов-в5з6 жыл бұрын
молодец, палец в верх! компоновка, внешний вид, все на 5+, аж желание разогрелось самому собрать. был бы признателен за чертежи и схемы. если такое возможно.
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Напишите вашу почту
@СалаватХакимов-в5з6 жыл бұрын
azdogan1@gmail.com заранее спасибо, я поделюсь своими достижениями в сборке самоделки)))
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Отправил на почту
@СергейКостюк-п9д6 жыл бұрын
Привет. подскажи зделал рулевое наконечьники восьмерошные новые руль тежелый капец. может ли бы иза того что сошка длиная? если зделаю короче потеряю угол поворота и стоит ли уменьшить?
@samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын
зачётный квадрик получается
@tyrkikahanat66172 жыл бұрын
Супер молодец и я тоже хотело такоежы заделать но как демаю кажды Ден умения тоже есть Ока
@urgeninkognito22336 жыл бұрын
Охрененно!!!
@СтудияТворчества6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста длину передних рычагов. Хочу сравнить со своими, хотя подвеска у нас немного другая.зараннее спасибо)
@TheDimonpermnl6 жыл бұрын
Верхняя и нижняя чашка задних аморов квадрика от верхняя чашка восбмерки?
@КапитанРыбалкин6 жыл бұрын
Вопрос по рычагам ?можно ли поставить от той же (9) или от иномарки, Ваше мнение?
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Можно
@ВладимирПавлов-н5л7 жыл бұрын
Молодец👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ЕвгенийТрухмаев7 жыл бұрын
Класс!
@ЭлинаСемирикова6 жыл бұрын
Я,,войной кукурузные него
@ВладНегуторов-ф1й7 жыл бұрын
Красавчик!!! Я пытаюсь тоже собрать кое что, но не квадрик!!!
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Если есть желание то вы тоже можете поделиться со всеми свои творением.
@TheRomanrp7 жыл бұрын
Вопрос всетаки возник ,передняя стойка под наклоном,как поймал развал ,прошу ответить оченььь нада и почему от оки не оставил цапфу.
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
как поймал да хрен его знает))) взял да поймал.не знаю уголком, уровнем, отвесом. хоть как можно поймать. по отношению конечно к плоскости ступицы куда диск садится. маловата ступица от оки, запас прочности маловат. гранаты наружние маленькие, а колеса крутить надо большие. привода опять девятошный с оковским стыковать, а это токарные работы. да и переделывать нужно под 4 отверстия что бы диски с классики, ну или с переднего привода подходили.
@TheRomanrp7 жыл бұрын
Непонял какие привода девятошные, те что в коробку и что по шлицам подошли?
@КонстантинЛатышев-г1е6 жыл бұрын
Красавчик!!!
@orenairfly4 жыл бұрын
Отпишись пожалуйста! В предыдущих видео других квадриков использовалась многорычажная передняя подвеска. Сейчас стойка. Почему пришли к такому варианту? Из-за простоты или есть минусы в переделке поворотных кулаков?
@TehnicaUmeltsev4 жыл бұрын
Привет. У каждой подвески есть свои плюсы и минусы. Многорычажная мягкая, но при резком ударе, скажем кочку поймали, рычаги сильно смещаются на зад вместе с амортизатором и одновременно вверх. Так можно сломать шток амортизатора. Так что при многорычажке лучше использовать аморты с более толстым штоком. Макферсон подвеска жёстче, но надежнее в плане того что стойка мертво закреплена за кулак и при ударах геометрия между соединением стойки и поворотного кулака не меняется. И шток у передней стойки гораздо толще. Поэтому выводы делать только вам. Выбор подвески это дело вкуса.
@АминаГагиева-щ9з6 жыл бұрын
у тебя прикольны квадроцыкол
@gylayvasya65843 жыл бұрын
А если взять за основу вместо Оки 1.6 дизель. Такойже самыйпринцып передни привод на доноре 5 ступка и вместо рычагов самодельных взять за основание ходовки переднюю подвеску ваз 2121 а заднюю независимую по одному рычагу от мерса, отталкиваюсь от деталей что собрал теоретически выйдет? Или дизель не станет. Я понимаю что 2 цилиндра длиннее 4 ех
@kanabass57004 жыл бұрын
Редуктора как я понял из мостов, а раздатка от чего? Как приводятся два моста?
@TehnicaUmeltsev4 жыл бұрын
Коробка стоит не поперек, как на Оке, а вдоль, идёт с привода коробки.
@kanabass57004 жыл бұрын
@@TehnicaUmeltsev А, понял. Все гениальное просто 😀 спасибо большое.
@ural-scooter..2 жыл бұрын
Вес какой? , и по чему там кпп, а не вариатор?
@tolyanzavyalov96555 жыл бұрын
Подскажи от чего цилиндр сцепления использовал!!!За ранее спасибо!!!
@TehnicaUmeltsev5 жыл бұрын
От заднеприводных ваз.
@tolyanzavyalov96555 жыл бұрын
@@TehnicaUmeltsev Спасибо,мне просто показалось что он работает на сжатие!!!
@СамСусам-и5е6 жыл бұрын
красава! редуктор от шахи а привод от восмерки как сочленил? если оставить сателит родной то граната в него внутренняя восмерошная не влезет. или можно поставить расточеный сателит от дифиренциала восмерки но тогда подшипник толи растачивать толи менять. не понятно,обьясни пожалуста и если можно максимально подробно.
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Сателлиты от шеви нивы подходят на 24 шлица. Либо купить целиком дифференциал от нивы Шевроле на 24
@СамСусам-и5е6 жыл бұрын
@@TehnicaUmeltsev интересно,спасибо за ответ. буду смотреть,пробовать.
@ЕвгенийКиселев-г5з7 жыл бұрын
Спасибо, брат
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
На здоровье, брат.
@themysteryrevealedtheunive35585 жыл бұрын
молодец. так бы многие делали .
@артурдзуцев-ю8т6 жыл бұрын
респект тебе классный квадр а есть чертежи по раме рулевому что нужно для создания какие детали и как делали пластик
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Напиши почту, скину чертежи рамы
@артурдзуцев-ю8т6 жыл бұрын
ar4evolt@mail.ru
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Отправил
@артурдзуцев-ю8т6 жыл бұрын
спасибо двигатель будет от 08 и рычаги от 08 спереди и сзади
@СергейВитальевич-н9ь3 жыл бұрын
У меня почему-то одно колесо не доворачивает .. в лево поворачиваю левое колесо нормальный выворот а правое как то мало поворачивает в чем может быть проблема ?
@TehnicaUmeltsev3 жыл бұрын
Проблема угле наклона установленном на сошках. Угол аккермана надо выставить. В инете есть информация по нему
@СергейВитальевич-н9ь3 жыл бұрын
@@TehnicaUmeltsev есть какаето ссылка ? Я прям за ступорился в этом моменте ((
@самоделки627 жыл бұрын
красавчик можно по телочкам ехать 😂
@Исламх2м5 жыл бұрын
А почему ты перенёс рулевые сошки в низ в чем плюс?
@Віталій-р7о7 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрБ-и5г5 жыл бұрын
Привет. На данный момент квадрик в наличие есть? Стоимость не изменилась? Где его посмотреть в живую можно,я с другого региона.
Подогнан под размеры заводских квадроциклов, вес около 500 кг.
@SULTAN__054 жыл бұрын
@@TehnicaUmeltsev Спасибо
@tikeykanov37947 жыл бұрын
Если есть возможность, обнови видео камеру, мелкие сочленения почти не разобрать! Или добавь свет на фокусируемый объект!
@РоманКрапиневич5 жыл бұрын
Молодец!
@АураСамсунг-ь1к4 жыл бұрын
Заварен межосевой и задний диф? Как же он с асфальт съезжать будет?
@TehnicaUmeltsev4 жыл бұрын
Гребя всеми четырьмя колесами. Передний настроен под нагрузку 80 кг, если я не ошибаюсь
@подводнаяохотаинетолько-с4ь5 жыл бұрын
Здравствуйте а на эотот квадрик есть чертежи если есть то можете скинуть
@TehnicaUmeltsev5 жыл бұрын
Добрый день? Напишите вашу почту.
@подводнаяохотаинетолько-с4ь5 жыл бұрын
@@TehnicaUmeltsev Nik.bobrov.04@mail.ru
@подводнаяохотаинетолько-с4ь5 жыл бұрын
@@TehnicaUmeltsev nik.bobrov.04@mail.ru
@TehnicaUmeltsev5 жыл бұрын
Отправил что есть
@Santatehnic6 жыл бұрын
Не перевелись кулибины на Руси!!!👍👍👍
@КРЕПЫШ-ОМСК6 жыл бұрын
молорикк
@Виталий-ф8о8ф5 жыл бұрын
Отличная работа! Ну что у нас за страна - хорошие вещи люди вынуждены подпольно делать. Если заняться сертификацией = на всю жизнь беготни по кабинетам хватит - может внуки документы на производство получат.
@ДанилМуллаянов-т2п3 жыл бұрын
Можно узнать рассенки за квадроцикл, или же сс вами свезатса
@TehnicaUmeltsev3 жыл бұрын
240 т.р.
@КостяМаклаков-ъ3к4 жыл бұрын
У меня есть вопрос сколько по деньгам примерно вышло.
@idnapa7 жыл бұрын
Хочу себе такую))
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
Можете заказать )))
@idnapa7 жыл бұрын
Бюджетно, значит самому.и какая цена такого зверя?
@ТаПо-м1н6 жыл бұрын
Всё супер,вот только непойму как скорость переключать?
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Рычаг отдельно вынесен
@ИванЛугинин-я5й5 жыл бұрын
Привет! Зачем заварил задний редуктор??? Привод может порвать!
@ВалентинКокорев-щ2о7 жыл бұрын
Молодец
@uapilotbush43056 жыл бұрын
Приветствую, Алексей. Подскажите пожалуйста, почему вы используете двигатель от Оки? И были ли у Вас варианты с другими двигателями? И ещё: подойдет ли ваша рама с доработками под другие двигатели или нужно будет кардинально менять конструкцию?
@TehnicaUmeltsev6 жыл бұрын
Потому что он у меня есть. Был вариант с двигателем 2108. Рама для каждого мотора и компоновки индивидуальна.
@ВахаБирк7 жыл бұрын
Вы снимаете в этом видео пластик передние крылья, здание и панель, вот это меня и интересует, делаете ли вы это под заказ на продажу?
@TehnicaUmeltsev7 жыл бұрын
30 т.р. без покраски
@ВахаБирк7 жыл бұрын
Бюджетно, значит самому. Как можно с вами связаца?