Homemade compressor with refrigerator motor

[@PescadordePedraOfficial]

boa noite.....teria como mandar a lista de tudo o que foi feito nesse modelo que você fez.....gostei muito e quero fzr um tambem.....vc esta de parabéns mesmo....muito bom seu video....Parabéns

[@neiribeiroclpta]

Diones, boa noite. Segue a lista básica: -Reservátorio (Pode ser feito com cilindro de gás refrigerante de 14L), mas o ideal é com cilindro de pelo menos 25L de capacidade. -Válvula de retenção com saída para válvula de alívio para entrada do ar no cilindro -Válvula de Dreno para retirar àgua acumulada no reservatório -Válvula de segurança 125 PSI -Pressostato automático 80-120PSI com válvula de alívio -Registro tipo agulha ou esfera 1/4" -Dois manômetros 0 à 10Bar -Cabo de alimentação PP 3X1,5mm -Mangueira pneumática 300PSI (3Metros) -4 Abraçadeiras para fixação da mangueira no motor e na entrada do cilindro -Válvula reguladora de pressão com reservátório para água ou óleo (Importante, pois o compressor de geladeira expele muito óleo e inviabiliza utilizar em aerografia sem esse componente) -Algumas conexões pneumáticas (Conforme necessidades) -E finalmente o "COMPRESSOR DE GELADEIRA" adquirido em depósito de sucatas. (Ideal com especficação "PW = 7,5", pois tem melhor vazão e enche o compressor mais rápido). Qualquer dúvida fico à disposição para ajudar no que for preciso. Grande abraço!!

[@MisticaForcaInterior]

Parabens Pelo trabalho vou logo avisando que vou copiar...........

[@neiribeiroclpta]

César, obrigado pelo comentário. Fique a vontade, pode fazer um igualzinho, pois eu também me espelhei em alguns projetos que vi pela net. Grande abraço.

[@suelykurihara9250]

muito obrigada pelo retorno,agora não deu para presenciar o compressor funcionando, mas no geral o seu equipamento ficou muito bem apresentável, parabens.

[@neiribeiroclpta]

Oi Suely, obrigado pelo comentário. Eu fiz um outro vídeo de outro compressor que fiz, e nesse vídeo também mostro esse aqui funcionando. kzbin.info/www/bejne/mpvWYZinjtdjmZI Dá uma olhadinha lá quando tiver tempo. Grande abraço.

[@uni-roland]

Nei, troca este filtro de ar que você colocou na entrada do motor. Ele entope com muita facilidade!! Vai por mim. Opte por filtro de combustível de fusca, retire o bico de entrada de ar do filtro. É mais eficiente!!

[@jassongoncalves2157]

bom dia Nei entre outros projetos o seu foi o que mais mim agradou e um projeto simples eficiente parabéns

[@neiribeiroclpta]

Jasson, obrigado pelo comentário e por prestigiar um vídeo do meu canal. Abraços

[@jonassilveira5489]

parabéns amigo,seu trabalho é tão profissional que até parece que é um Compressor industralizado, ficou de excelente qualidade.

[@neiribeiroclpta]

Jonas Silveira muito obrigado pelo seu comentário. Isso me motiva muito. Grande abraço.

[@jacksonbarbosa1331]

Que capricho amigo!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@GUINAMECANICO]

EU ADOREI MEU PARABÉNS PELO CAPRICHO....

[@neiribeiroclpta]

Aguinaldo, obrigado pelo comentário, logo mais vou postar mais vídeos de coisas que construo. Grande abraço

[@GUINAMECANICO]

CARA COM UM COMPRESSOR DE AR DIRETO COMO O TUFÃO DA P\ FAZER ALGUMA COISA.

[@neiribeiroclpta]

Aguinaldo Dalfito Aguinaldo, também tenho um compressor tufãozinho e nunca pesquisei se da pra fazer algo com ele. O que tenho uso para pintura ou limpeza de computadores que eu conserto.

[@GUINAMECANICO]

Ok mais veja aí.valeu.somos todos pardais....

[@neimb3515]

Bom que o motor de geladeira e silencioso esse que a gente compra faz barulho demais parabéns

[@marcenariasantos7961]

Bom vídeo bem explicado melhor que vi do KZbin obrigado pela explicação estáva com problemas no meu com a válvula de alívio aptend com essa explicação / obrigado

[@alexandremarcio7766]

Sensacional cara vc está de parabéns foi. Melhor que eu vi até agora parabéns

[@neiribeiroclpta]

Boa noite Ale. Muito obrigado pelo comentário e por prestigiar o vídeo. Seja sempre bem vindo ao canal. Um forte abraço.

[@alexdasilva7612]

valeu irmao me tirou uma duvid muito grande a respeito da valvula de alivio obrigado

[@amauripontes5707]

boa tarde, ribeiro. muito bom o seu comprenssor uma verdadeira arte muito bom.

[@lopes9526]

Que filezinho Parabéns pelo projeto.

[@neiribeiroclpta]

Marcos, obrigado por prestigiar o video. Abraços

[@adailton9846]

Parabéns mestre top muito bom

[@AdrianaPereira-kp6ro]

Boa noite amigo olha só a minha válvula de alívio eu fiz com um pito de câmara de ar de moto ficou muito bom mesmo deu certo viu pessoal

[@renatorodriguesjorge3563]

Olá. Muito bem feitogostei muito.poderia me mandar.uma lista de todos estes acessórios? obrigado

[@francislousada3.]

Nossa ficou alto nível! Tudo com segurança e beleza! Parabéns. Poderia colocar uma lista pra gente de todas as peças! Valeu

[@c1berov3rdr1v3r]

a uns 7 anos eu fiz um semelhante ao seu mesmo motor e mesmo cilindro mas o seu ficou no capricho parabéns

[@marcosteixeiraportela8384]

Boa noite meu amigo minha dúvida é demora muito para encher o balão?

[@cicerodeoliveira9442]

Super bem feito, parabéns!!!

[@neiribeiroclpta]

Obrigado amigo Cícero. Seja sempre bem vindo. Um grande abraço

[@claudiomaia2055]

ficou show este compressor .

[@neiribeiroclpta]

Claudio Maia obrigado pelo comentário e por prestigiar o vídeo. Um grande abraço

[@PLAYGAMER2014]

Parabéns, muito bem feito, em pleno 2022 ainda bombando o vídeo, consegue fazer uma lista com os materiais?? pretendo fazer um pra aerografia

[@neiribeiroclpta]

Olá amigo Play Gamer. Eu vou passar a lista de material pra você. Já havia passado a algum tempo a um outro amigo aqui nos comentários, mas me esqueci de fixar esse comentário no topo, para quem mais interessasse, agora eu o fiz. Quem visitar o vídeo e tiver interesse, a lista de materiais estará de fácil acesso. Segue a lista básica: -Reservátorio (Pode ser feito com cilindro de gás refrigerante de 14L), mas o ideal é com cilindro de pelo menos 25L de capacidade. -Válvula de retenção com saída para válvula de alívio para entrada do ar no cilindro -Válvula de Dreno para retirar àgua acumulada no reservatório (rosca 1/4) -Válvula de segurança 125 PSI -Pressostato automático 80-120PSI com válvula de alívio -Registro tipo agulha ou esfera 1/4" -Dois manômetros 0 à 10Bar -Cabo de alimentação PP 3X1,5mm -Mangueira pneumática 300PSI (3Metros) -4 Abraçadeiras para fixação da mangueira no motor e na entrada do cilindro -Válvula reguladora de pressão com reservátório para água ou óleo (Importante, pois o compressor de geladeira expele muito óleo e inviabiliza utilizar em aerografia sem esse componente) -Algumas conexões pneumáticas (Conforme necessidades) -E finalmente o "COMPRESSOR DE GELADEIRA" adquirido em depósito de sucatas. (Ideal com especficação igual ou acima de "PW = 7,5", pois tem melhor vazão e enche o compressor mais rápido). Os de freezer são os melhores.

[@PLAYGAMER2014]

@@neiribeiroclpta Muito obrigado :D

[@lpleo1]

Parabéns. Seus projetos de caseiros só tem o nome, são super profissionais!

[@neiribeiroclpta]

Luís Paulo, muito obrigado por prestigiar o vídeo e pelo comentário. Grande abraço

[@nicolasbarboza2191]

Massa viu. DA COR QUE EU vou pintar o meu aqui .Desse mesmo tamanho.Show .parabéns

[@marcelonunes2160]

gostei de como ele ficou, mas acho que vc deveria ter feito o vídeo da construção dele. de qualquer forma parabéns, muito bem feito!!!

[@neiribeiroclpta]

Marcelo, muito obrigado. Eu não tenho muita paciência e nem jeito pra filmar as etapas de construção das coisas que faço, mas vou começar a me ajustar pra fazer isso com os próximos projetos. Um grande abraço

[@jefersonlima450]

cara vc tá de parabéns pelo compressor to querendo fazer um também to vendo vídeo no KZbin para me aprofundar no assunto ja que não to bem por dento e me informar e vin a fazer meu compressor. gostei do seu vídeo mais ficaria melhor se fosse Passe a passa colocando peça por peça.

[@Ronaldoahnert]

ola amigo ficou muito bonito o compressor parabéns por gentileza poderia me explicar como vc fez para resolver o problema com o pressostato eu não entendi e voltei varias vezes o vide-o onde vc fala mas eu não entendi obrigado te aguardo

[@neiribeiroclpta]

Ronaldo, eu retirei a válvula de alívio que vem no pressostato e tampei o furo da válvula de retenção que ligava na válvula de alívio. O compressor consegue mandar ar pra dentro do cilindro numa boa.

[@Ronaldoahnert]

sim vou fazer isso obrigado

[@danieldossantos1195]

bom dia NEY obg por sua dica

[@comidasdobah924]

show de bola mto bonito. poderia passar uma lists de pecas? obrigado

[@jailsonaraujo5766]

O meu está com este problema na saída de ar de alívio não consegui resolver isso não pegava pressão vazando ar é o compressor esquentava muito agora que eu vi como resolver vou fazer o reparo nele para mim usa-lo obrigada pela dica.

[@lucianofelixdasilvasilva1187]

ficou lindo seu compressor bem bolado cara

[@neiribeiroclpta]

Luciano, obrigado pelo comentário. Forte abraço.

[@harleysantos3307]

Luciano Felix Da Silva Silva lindo kkkkkk

[@ernestoaug]

seu compressor ficou muito legal. tbm montei um já tem algum tempo mas sempre tenho problema com a valvula de retenção, ela enferruja por dentro e acaba dando retorno.

[@drip826]

muito bom parabéns pela criatividade

[@marcosbortoletto7192]

Belo trabalho, parabéns...!!!

[@pauloganden320]

Ficou show meu amigo quero fazer um com um compressor tufão que tenho aqui e um reservatório igual ao seu

[@neiribeiroclpta]

Olá amigo Paulo. O compressor tufão é um tipo de compressor de ar direto que trabalha com paletas, e uma espécie de diafragma pra impulsionar o ar gerado pelo giro de uma biela presa ao eixo do motor. Quando você liga o tufão, a válvula de alívio deve estar aberta ou o gatilho da pistola de ar aberto, para que não tenha resistência para partir o motor. Devido a concepção do sistema não é possível aproveitar o compressor de ar direto pra comprimir ar. Ele precisa ser expelido imediatamente. Não sei se consegui ser claro. O melhor para esse tipo de compressor é, sem dúvida nenhuma, os compressores de ar condicionado, quanto maior a vazão, mais rápido o reservatório se compõe quando a pressão abaixa. Um grande abraço.

[@pauloganden320]

@@neiribeiroclpta muito obrigado meu amigo

[@juliosantosjc9999]

Parabéns pelo Projeto!

[@neiribeiroclpta]

Júlio Santos boa tarde. Muito obrigado pelo comentário e um grande abraço.

[@hipocrisiasseconverta716]

ficou muito bom o seu compressor.

[@barros-adv]

Pressostato... Isso parece nome de um animal pré-histórico: "Pressostato Rex". Muito bom seu compressor. Muito bem feito. Parabéns.

[@neiribeiroclpta]

Obrigado amigo Jocelito, seja sempre bem vindo ao canal. Um grande abraço

[@roneyespalhado3532]

show brother, começarei o meu essa semana baseado em seu video

[@rildoviotto881]

Nei se o compressor fico chique. Gostaria de ver vc montando passo a passo . Vi vários videos mas este seu está impecável . Ficaria satisfeito se vc postace o passo a passo abraços.

[@joseaparecido5315]

Parabéns amigo o seu compressor ficou muito bom eu vou tentar fazer um parecido com o seu

[@maurosilvestre2412]

Parabéns, ótimo projeto, muito bom.

[@saulosantos5872]

amigo eu gostei do compressor . eu estou montando um , esta quase pronto , esta fautando a vauvula de retençao. e estaou montando uma policorte com uma esmerilhadeira de 5000.00 giro , esta pronta

[@neiribeiroclpta]

Boa noite Saulo, parabéns meu caro, mente criativa, mantendo a cabeça sempre ocupada e construíndo valores. Muito sucesso nos seus projetos. Quando der, posta um vídeo ai das suas máquinas. Abraços.

[@rubensbrasil1290]

Ficou maravilha muito bom Gostaria que comentase sobre a ligação do motor no pressostato

[@danilocaetano3613]

Olá. Tenho um compressor assim também feito por mim. Em relação aos "problemas" da válvula de alívio nada tem a ver com a própria válvula, mas sim com a falta de fluxo de ar gerada pelo motor. Isto é, o motor não tem força para acionar a válvula e está ficar fechada no arranque. Se ligar o motor e apertar a mangueira à saída do motor durante alguns segundos vai ver que já vai causar pressão suficiente para acionar essa válvula. Para contornar esta situação pode ligar uma válvula solenoide normalmente fechada na mangueira que iria ligar à válvula de alivio

[@danilocaetano3613]

A longo prazo o alívio vai poupar a vida do seu motor

[@danilocaetano3613]

A válvula deve ser "normalmente aberta" e não fechada, desculpe

[@jhonatasfranca5682]

seu projeto fico top

[@neiribeiroclpta]

Jhonatas, obrigado pelo comentário e por prestigiar o canal. Abraços.

[@alissonportella2916]

Bom dia amigo. Poderia mostrar como você fez os furos e solda para as válvulas no cilindro? Agradeço se puder ajudar

[@neiribeiroclpta]

Alisson, bom dia. Esse cilindro era de um motocompressor que já estava preparado pra essa aplicação. Não foi necessário soldar qq conexão no cilindro. Num outro vídeo que eu postei, de um compressor caseiro com cilindro de ar condicionado que eu precisei soldar conexões, e daí eu furei o cilindro mais apertado, fiz rosca com o macho de 1/4, e depois de rosqueado, soldei com estanho. Ficou muito bom. Um grande abraço e seja sempre bem vindo ao canal.

[@vanrog681]

Olá amigo, muito bom trabalho. Sabe dizer se ele aguenta pistola pra pintar pequenos trabalhos e pinador de pregos pra madeira???

[@neiribeiroclpta]

Olá amigo, ele aguenta muito bem o pinador, mas pistola pra pintura somente as de baixa vazão e para pequenos serviços. Um grande abraço

[@bengalalonga7510]

belo trabalho seu nei valeu.

[@solimaralexandre]

ficou show cara parabens

[@taniaferreira7214]

boa noite Nei ribeiro. estou fazendo um compressor desse e minha e se eu consigo soldar um Nicole de metal no botijão ou ė preciso ter Nicole de ferro. obg.

[@neiribeiroclpta]

Olá Tania, boa noite. Já vi vídeos onde o pessoal solda conexão de latão no botijão com solda prata. É uma solda feita com maçarico de oxiacetileno. Também fica bom, pois a solda prata dá liga em aço e latão juntos. Boa sorte na construção do seu compressor e quando estiver pronto posta ele aí pra gente ver. Também agradeço por prestigiar o vídeo e um forte abraço.

[@ronaldofernandes3137]

Boa noite amigo ficou show seu compressor estou com o motor de geladeira e o bujão igual ao seu mas estou com uma dúvida se vc pode me ajudar o pressostato que eu no reservatório já era do compressor tem três rios o motor de geladeira só sai dois fios sabe o que eu faço

[@clebersantos8516]

Trabalho de profissional

[@adrianojose3582]

parabéns ficou show de bola

[@neiribeiroclpta]

Adriano José boa noite, obrigado pelo comentário. Forte abraço

[@adailsonbarbosa3663]

Nei Ribeiro esse pressostato seu e 4 vias e estou querendo saber o nome das porcas se fica soldado direto no cilindro para enroscar os niples?

[@adilsonaraujo8667]

Ficou bacana demais 👏👏

[@manoelalves3506]

muito bom cara parabéns !!!!!

[@neiribeiroclpta]

Manoel, obrigado por prestigiar o vídeo. Agradeço o comentário e um forte abraço para você.

[@manoelalves3506]

amém!!!!!

[@gilbertomartins3220]

ficou show parabens gostei do projeto, mande o projeto da solda ponto.

[@evandosilva16]

Ficou lindo o bichin! 👉🏆

[@dartele1]

cara muito maneiro sua ideia, mas da para fazer a lista completa, das peças, para montar o compressor com motor de geladeira.

[@neiribeiroclpta]

Dartele, Obrigado por prestigiar o vídeo. Segue a lista básica: -Reservátorio (Pode ser feito com cilindro de gás refrigerante de 14L), mas o ideal é com cilindro de pelo menos 25L de capacidade. -Válvula de retenção com saída para válvula de alívio para entrada do ar no cilindro -Válvula de Dreno para retirar àgua acumulada no reservatório -Válvula de segurança 125 PSI -Pressostato automático 80-120PSI com válvula de alívio -Registro tipo agulha ou esfera 1/4" -Dois manômetros 0 à 10Bar -Cabo de alimentação PP 3X1,5mm -Mangueira pneumática 300PSI (3Metros) -4 Abraçadeiras para fixação da mangueira no motor e na entrada do cilindro -Válvula reguladora de pressão com reservátório para água ou óleo (Importante, pois o compressor de geladeira expele muito óleo e inviabiliza utilizar em aerografia sem esse componente) -Algumas conexões pneumáticas (Conforme necessidades) -E finalmente o "COMPRESSOR DE GELADEIRA" adquirido em depósito de sucatas. (Ideal com especficação "PW = 7,5", pois tem melhor vazão e enche o compressor mais rápido). Qualquer dúvida fico à disposição para ajudar no que for preciso. Grande abraço!!

[@dartele1]

valeu pela lista show de mais.

[@AlexSilva-pl3gt]

Parabéns ótimo trabalho.

[@juarezsantos2923]

parabéns ficou profissional

[@personagens3d308]

Amigo válvula de alivio você não retirou e puxa ela no final do vídeo serve quando eventualmente o compressor não desligue pelo pressostato e chegará perto 350 psi nesse caso ela libera antes bem antes o ar, excelente projeto e acabamento.

[@neiribeiroclpta]

Olá Crearte, bom dia. Obrigado por prestigiar o vídeo. Essa válvula que puxo é a válvula de segurança. Essa somente funciona se algo errado acontecer e o compressor não desligar e no caso, a minha é de 125 Psi, ou seja, 5 Psi à mais que a pressão ajustada no pressostato para desligar o motor . Também serve para descarregar o ar do cilindro se você puxar ela propositalmente. A válvula de alívio, propriamente dita, é parte do pressostato, e ela tem a função de aliviar o ar na tubulação para que esteja vazia, no momento em que o compressor for ligar, evitando assim pico de corrente no motor, que irá partir sem peso. De qualquer forma, nesse caso eu não percebi a utilidade dessa válvula, por isso à retirei. Caso queira entender melhor qual é a válvula de alívio e sua função, encontrei uma matéria em um site que explica de um modo geral o conceito dos pressostatos e seus acessórios. Segue o link. www.cesarnatal.com.br/instrumentos-diversos/pressostatos.html Grande abraço e obrigado pelo comentário, pois esclarece as dúvidas de outras pessoas também.

[@silgoge]

Parabéns amigo, vídeo muito bom, custo baixo e até melhor do que esses que se compra em loja, abraços

[@neiribeiroclpta]

Rogério, obrigado por prestigiar o vídeo e o canal. Abraços!

[@adrianofaustino2989]

Ai sim Nei! parabéns, muito bom!

[@neiribeiroclpta]

Valeu Adriano, obrigado por prestigiar esse vídeo. Grande abraço.

[@werlescalixtosilva9369]

ola Amigo, gostei muito do seu projeto, qual a redução que VC usou para acoplar a válvula de retenção? obg

[@neiribeiroclpta]

Olá Werles, boa tarde! Eu usei uma redução de 3/4" para 3/8", acoplada na entrada de ar do reservatório, um espigão para mangueira 5/16" com rosca fêmea de 3/8" e um caps com rosca fêmea 1/8" para tampar o furo de alívio. Obrigado por assistir o vídeo. Abraço.

[@werlescalixtosilva9369]

Nei Ribeiro abraço muito obrigado

[@CarlosSantos-rd9sk]

Top no mundo rapaz! Finíssimo.

[@neiribeiroclpta]

Obrigado pelo comentário amigo Carlos. Um grande abraço e seja sempre bem vindo.

[@magnoassis1]

Poderia postar um video dele em funcionamento. De qualquer forma, parabéns!

[@SrEntruso]

ola amigo, como vc fez para nao ligar a valvula de alivio no pressostato? pois estou tendo um problema no meu q sempre vaza pela valvula do pressostato, estou usando um compressor de arcondicionado, ligado ao cilindro da chiaperine 24L

[@neiribeiroclpta]

Olá amigo, bom dia! Eu simplesmente tirei a válvula de alívio fora e fechei o furo de saída para a válvula de alívio que sai da válvula de retenção. O motor de ar condicionado tem excelente potência e não sofre pra ligar à 80PSI. Abraços e obrigado por prestigiar o vídeo.

[@ivansouza939]

Ficou muito show.

[@zeniltoncardosomuniz3765]

Ficou show amigo

[@joseluciofarias6863]

muito bom.parece de fábrica

[@neiribeiroclpta]

Jose Lucio Farias boa noite, muito obrigado pelo comentário. Grande abraço!!

[@flaviotavares7546]

Muito bom... Fiz um porém quando o reservatorio enche e o termostato desliga o motor ao ligar ele nao enche prque tem muita pressao o que posso fazer para ele ter força pra encher outra vez sem precisar eu esperar sair totalmente o ar

[@neiribeiroclpta]

Bom dia amigo. Nesse caso precisa ligar a válvula de alívio que fica instalada no pressostato. Ela vai ligada no tubo lateral da válvula de retenção e é responsável por aliviar a pressão entre o pressostato e reservatório. Em alguns casos não é necessário usar essa válvula, mas depende da potência do motocompressor. Um forte abraço.

[@flaviotavares7546]

@@neiribeiroclpta obrigado pela resposta e pela atenção... Sucesso👏👏👏👏👏

[@victorpires9031]

Olá amigo tudo bem?.. oque é ou para que serve essa mangueira que vc colocou na saída da válvula de retenção?

[@marcelosabino6847]

a vauvula de presssão e o pressostato eu posso regular com a pressão que eu quiser?

[@neiribeiroclpta]

Marcelo, bom dia! A válvula de segurança não tem regulagem. Ela tem uma pressão fixa para aliviar. Existem diferentes modelos, por exemplo, 125psi, 135psi, 175psi e quando chega nessa pressão a mesma alivia para evitar explosão do reservatório. Espera-se que a válvula de segurança não precise trabalhar, pois se ela está trabalhando é porque o ajuste do pressostato não está feito de maneira correta O Ideal é realizar o primeiro ajuste do pressostato deixando passar a pressão que a válvula de segurança alivia somente para confirmar seu funcionamento e depois baixar a faixa de pressão pelo menos uns 10psi da faixa de pressão da válvula de segurança. O pressostato sim pode ser ajustado, mas também tem seu limite de pressão. O mais comum é encontrar pressostato com diferencial de 40psi, ou seja, se a faixa máxima de pressão for 120psi e o mesmo estiver ajustado para desligar com os 120psi, então ele irá ligar com 80psi. Pode ir ajustando para que ele desligue com pressões menores que 120, por exemplo, 100psi, mas ele irá deslocar a faixa de pressão diferencial e então irá ligar com 60psi. Muito obrigado por assistir ao vídeo. Forte abraço.

[@micropluginformatica1861]

Ele vence repor o ar gasto em uma pistola de pintura em uso constante?

[@neiribeiroclpta]

Olá Microplug, boa tarde! Esse compressor possui baixa vazão de ar, então para uso constante não é indicado. Ele somente suporta uso constante com aerografo, que necessita baixa vazão também. Mas quando o reservatório estiver carregado, você facilmente pinta uma bicicleta, por exemplo, um tanque de moto, um quadro de moto, uma cadeira, etc... Somente pinturas maiores vão esgotar o compressor e obrigá-lo a esperar que o reservatório carregue novamente. Existem alguns vídeos aqui no KZbin que o pessoal usa o compressor de ar condicionado de 1200BTUs, que possui excelente vazão, e provavelmente aguenta tocar uma pintura constante com uma pistola por gravidade. Espero ter esclarecido e agradeço por visitar meu canal e assistir ao vídeo. Abraço.

[@andersonlira5058]

Boa tarde tem como vc explicar melhor como cancelar a válvula de alívio do pressostato por favor. Tô fazendo um mas tá vazando pelo pressostato e não enche o reservatório 😭

[@goldimpressos]

Na saída final do ar, vc colocou um filtro com o manômetro e engate rápido, esse filtro é só para óleo, para conter o óleo do motor ?? Pq pra usar com aerógrafo não pode conter água né.... teria que ser colocado ainda mais um filtro na saída , pra água ?? ou esse filtro já faz as duas funções ? Quando vc usa o ar dele, sai com cheiro de óleo ??

[@neiribeiroclpta]

Bom dia amigo, esse filtro é separador de óleo e água, alem de estar integrado num regulador de pressão. Instalando um filtro assim pode usar esse compressor para aerógrafo tranquilamente. Abraços.

[@luizsouza9304]

Nei eu fiz um comprei o pressostato eu tou em dúvida se e necessário eu ligar essa válvula de alívio junto c a mangueira da válvula de rentenção

[@neiribeiroclpta]

Bom dia Luiz. Essa válvula de alívio funciona bem em compressores convencionais, que tem pressão e fluxo de ar suficiente pra manter ela fechada quando começa a encher o reservatório. Motor de geladeira costuma ter fluxo baixo, aí ela fica vazando e não permite encher o reservatório. Eu simplesmente coloquei uma mangueira com a ponta fechada e inutilizei a minha. A função dessa válvula é soltar o ar remanescente da mangueira de entrada, pra não deixar formar colchão de ar com pressão que gera resistência ao motor quando liga, subindo a corrente e podendo até ficar travado até queimar. Mas o motor de geladeira costuma vencer essa pressão, então sugiro que tente tampar a saída da válvula e ver se ele ter torque pra partir com pressão nessa mangueira. Um grande abraço

[@luizsouza9304]

@@neiribeiroclpta Bom dia Nei obrigado irmão Nei mas o termostato ele arma e desarma normal se insolar a válvula e fica seguro ?

[@neiribeiroclpta]

@@luizsouza9304 o pressostato independe da válvula de alívio. Ele aciona por pressão diferencial. Quando está vazio ele liga, até chegar a pressão máxima ajustada, aproximadamente 120 psi, daí você consome o ar e ele liga novamente em aproximadamente 80psi. A válvula de alívio deveria abrir pra deixar o ar da entrada sair logo que o compressor desliga o pressostato, indicando que está cheio. Como a entrada tem válvula de retenção, o ar do reservatório se mantém lá dentro e sai só o ar da mangueira de entrada.

[@luizsouza9304]

@@neiribeiroclpta Entendi mas na questão da válvula de alívio se eu n ligar ela deixar ela neutra ela vaza ou tem algum acionamento Nei

[@neiribeiroclpta]

@@luizsouza9304 se fechar ela não vaza. A única questão é se o motor terá potência pra vencer a pressão na mangueira de entrada pra encher reservatório, mas provavelmente terá sim.

[@cleytonrodrigues4605]

olá nei tem com fazer um compressor com um compressor de ar condicionado daqueles compridos

[@neiribeiroclpta]

Cleyton Rodrigues boa noite, tem sim, inclusive aqueles compressores tem mais vazão que os de geladeira. Eu coloquei um desses no compressor antigo do meu irmão e ele adorou, disse que ficou melhor do que o original. Abraço e obrigado por prestigiar o vídeo e o canal.

[@joseclaudiorodriguesdasilv7595]

Tenho um quite completo de gnv se poder mi da umas dicas agradeco

[@pedr1968]

Amigo essa entrada de ar do compressor para o cilindro ela pode ser ligada à saída pra conectar a pistola?

[@deboragarcia1730]

Olha Nei Ribeiro, ficou muito bom seu compressor show de bola. eu montei um com o mesmo motor que você está usando quase igual so o cilindro que é de 10 litros. Só que ele não está enchendo o cilindro verifiquei se tinha vazamento mais não tem eu achei que está saindo pouco ar do motor. Estou com duvida na parte da ligação elétrica do motor, no meu coloquei um capacitor para ligar ele e preciso? poderia me ajudar Nei Ribeiro.

[@neiribeiroclpta]

Debora, boa noite. Existem motores, em especial com maior potência, que são utilizados em freezer ou equipamentos de ar condicionado que necessitam o capacitor de partida, mas não são todos. Dependendo do cilindro que está utilizando, pode ser que tenha válvula de retenção na entrada, por exemplo, os de gás refrigerante R22. Eu tenho um outro vídeo de outro compressor que fiz com um reservatório desses, onde tirei a torneirinha que vêm nele, e furei com uma broca longa, rompendo a retenção. Desse jeito o reservatório enche normalmente. Muito obrigado por assistir o vídeo. Se ficar com alguma dúvida, pode entrar em contato pelo e-mail [e-mail]. Forte abraço.

[@natalsantos3065]

Q tipo de pistola dar pra se usar nesse compressor?

[@silviogoiania]

Legal amigo seu projeto A ganho tempo devo trocar o óleo dele

[@neiribeiroclpta]

Olá Silvio, boa tarde. O óleo de um compressor de geladeira, quando utilizado em um compressor caseiro não precisa ser trocado e sim reposto. Tudo depende de quanto você usa ele. Eu montei esse meu compressorzinho já tem 1 ano e usei ele ocasionalmente. Ele ainda tem bastante óleo. Assim que eu montei ele esvaziei o óleo do motor e então abasteci com dois copos americanos de óleo para refrigeração. Como na saída dele tenho o filtro regulador com reservatório e não há óleo nele até agora, acredito que o óleo está todo lá dentro ainda. Mas de qualquer forma, é bem fácil trocar o óleo dele, então, se for o caso e o uso for constante, acho que vale a pena trocar a cada 6 meses, mais ou menos. Obrigado por assistir ao vídeo e um forte abraço.

[@donruanruan9926]

Pra fazer esse esquema o motor tem que estar com relê?valeu

[@neiribeiroclpta]

Boa noite. Tem sim, o motor de geladeira precisa do relê térmico pra ser ligado, pois sem o relê não há contato entre os terminais das bobinas. Sem o relê são tres terminais no motor, então teria que curto-circuitar dois deles, mas não me lembro ao certo quais seriam. Dessa forma, o relê além de fazer essa função ainda protege o motor em caso de super aquecimento. Abraços

[@donruanruan9926]

@@neiribeiroclpta valeu a dica obrigado

[@cicerocorreia1309]

Ficou top só faltou ligar ele para nos ver funcionando 👏👏👏

[@neiribeiroclpta]

Olá Cícero, boa noite. Pouco tempo depois eu postei outro vídeo de um outro compressor e nesse vídeo eu mostro esse aqui ligado. Dá uma olhada no meu canal que tem esse vídeo lá. Abraços

[@magnoassis1]

Poderia postar ele funcionando, para vermos o tempo de carga? Qual a potência do motor? Estou querendo fazer um para mim também. Parabéns pelo video

[@fsajfilho13]

Muito bom o trabalho. Tenho como você o material que vc usou. Muito obrigado pela atenção Shalom.

[@Ronaldoahnert]

ola amigo uma pergunta se eu instalar dois motores sera que explode ??? ou mantem para uma recarga mais rápido?

[@neiribeiroclpta]

Olá Ronaldo, pode colocar 2 motores sem problemas, não explode não porém os dois motores têm que ser ligados no pressostato. O compressor vai encher na metade do tempo, além de que, mesmo se ainda não tiver pressão suficiente no cilindro, o fluxo de ar será bem maior, conseguindo tocar uma pistola de pintura por gravidade de baixa pressão numa boa. Obrigado por prestigiar o vídeo e boa sorte no seu projeto. Abraço

[@Ronaldoahnert]

sim entendi obrigado pela resposta!

[@jefersonfernandes4294]

Nei Ribeiro amigo boa noite meu nome é Jeferson e tenho um comprensor desse mais não sei porque já troquei meu motor 3 vezes ele trava com um tempo e não liga mais oque será que acontece sabe me responder

[@hipocrisiasseconverta716]

Obrigado. q Deus te abençoe .

[@af9533]

Tô terminando o meu, mais tá vazando no presostato pelo vauvula de alivio, pode me ajudar, ele não enche só quando tiro a mangueira do alivio?

[@marcinhodias4277]

estive fazendo alguns testes com um motor que tenho aqui so achei que o motor esquenta bastante e precisaria de um ventoinha para esfriar o mesmo

[@neiribeiroclpta]

Olá Marcinho, boa tarde. Isso é mesmo, ele esquenta bastante, mas eu tô usando o meu até hoje sem a ventoinha e ainda funciona bem. Não uso ele pra pintura, somente para limpeza de ferramentas na oficina. Mas com certeza, se colocar uma ventoinha pra resfriar o motor, ele vai trabalhar bem mais tranquilo. Um grande abraço e seja sempre bem vindo ao canal. Obrigado por assistir o vídeo.

[@mundodosnegocios4477]

ficou massa gosteimuito!

[@sandroalves-nr4lc]

Parabens pelo o vidio me da umas dica como fazer

[@COTINHAify]

Prezado Nei, tire-me uma dúvida, por gentileza! Tenho que esvaziar o óleo do compressor da geladeira para não contaminar pintura, ar de câmara, etc?

[@neiribeiroclpta]

Olá amigo, boa tarde. Existe uma válvula reguladora de pressão com separador de óleo. Não pode retirar o óleo do compressor de geladeira, senão ele trava, então tem que separar o óleo do ar gerado. Essa reguladora que eu mostro no vídeo faz essa função. De qualquer forma, esse tipo de compressor só vai bem em pintura de aerogrqfia, pois o consumo volumétrico de ar é baixíssimo. Espero ter ajudado. Um grande abraço e seja sempre bem vindo ao canal.

[@COTINHAify]

@@neiribeiroclpta Obrigado pelos esclarecimentos! Estou montando um também. Usarei em aerógrafo .

[@autoeletricasouzaporangatu5353]

Ficou top de mais teve alguma alteraçao no bojao como soldagem algo do tipo ! Faz uma lista dos materias que vc usou se vc puder

[@leonardojose8902]

Me tire uma dúvida. Se eu trocar esse motor de geladeira por um motocompressor de ar direto funciona?

[@reginaldoantonio8795]

Muito bem ribeiro gostei mitereço muito gostaria faze um queria saber o material à lê do Copesul e motor de geladeira eu mar tenho gostaria de sabem as conecsáo amingáo

[@ezequiellourencodasilvalou8928]

Amigo preciso da sua ajuda por favor pois hoje eu fiz um desse mas quando ligo o ar sai na válvula de alívio sem deixa encher o balão entende

[@rickadu]

Olá, lindo trabalho, estou montando um também com motor de geladeira. gostaria de saber onde você arrumou esse filtro de ar, que você colocou na entrada de ar do compressor?? Abraço

[@neiribeiroclpta]

Olá Ricardo, boa tarde. Esse filtro é um caps de latão sinterizado, ele é um silenciador pneumático na verdade, e foi comprado na loja Oxigênio Jundiaí. Abraços e obrigado pelo comentário.

[@21ventuno79]

Olá meu amigo. Parabéns seu compressor ficou show. Tenho três compressores menores que utilizava para pequenos reparos fora da oficina, mas estão parados por não aguentar mais levar para o conserto. Eu comprei um motor de geladeira ou frízer, no ferro velho e ele não tem fios ou cabos algum apenas aqueles pinos em forma de pirâmide e um plug logo acima que deve ser o aterramento, Ele é bem pesado por isso acho que é de frízer. Você poderia me dar uma luz quanto a instalação? e também tirar-me uma outra dúvida que é a seguinte..... Ele tem três caninhos de cobre um fechado outro de saída e outro que suga o ar Mas do lado oposto ao da ligação elétrica bem na parte inferior da carcaça, ele tem dois outros caninhos de cobre que foram serrados bem rentes a carcaça. O que seriam esses dois outros canos de cobre?

[@suelykurihara9250]

ola ! Nei Ribeiro , gostei do video e sua explicação. foi muito importante, eu tive o mesmo probleta no pressostato de vazar ar assim que ligava o compressor, vc. disse não usou a valvula de alivio, isso quer dizer que a saida do alivio foi tampado né, agora pergunto, sem o alivio o oleo não tende a subir para o cano?

[@neiribeiroclpta]

Suely Kurihara, boa tarde. A função dessa válvula é exatamente aliviar a pressão no tubo de ar assim que o motor é desligado, para que, quando ele for partir novamente, não parta com carga forçando a corrente no motor. Se o motor tiver uma potência razoável ele parte mesmo com a pressão na tubulação, por isso, em alguns casos, essa válvula não faz falta. Quanto ao óleo, como tenho o reservatório na reguladora de pressão, o que passa fica lá e pode ser drenado, mas não percebi ainda sair óleo quando estou drenando o reservatório, somente água. Obrigado por assistir o vídeo e um grande abraço.