Honda Accord |8th Gen| Test and Review| Bri4ka.com

[@Maniaco1612]

Откраднаха ми Акорд 8-ма генерация, 2.0 бензинов автомат преди два месеца. За части може би, колата държи невероятно висока цена на пазара и има защо. Колкото и да ме беше яд я преживях, но ще ви кажа едно (от личен опит) - до преди да си я купя не вярвах, че може да има безпроблемен автомобил. За 3 години каране по нашите пътища и в разбитата София съм сменил едни задни армортисьори (600лв) и само съм сипвал бензин. Няма зима, няма лято, няма дъжд, няма пек - колата пали, тръгва, вози теб и семейството ти, комфортна е, голяма е и въпреки, че е на 14 години още я заглеждат по улиците. Както каза Филип - чудесен семеен автомобил. Бих си купил още една, но за добро или лошо се качвам на СУВ :)). Не се замисляйте ако ви трябва надежден седан. Хондата е страхотна.

[@georgiradev1341]

Поздравления! Имам Акорд 7ген. 2.2 дизел 16 годишен. Неунищожим. Единствено правилна потдръжка и можеш да отидеш до Луната и обратно. И понеже първите 2 години я карах при разни "майстори" разбирачи не беше добре положението. За щастие открих Мото Бокс сервиз в кв. Овча купел (София). От 5г. само там я потдържам и ще си я карам докато ръждата ни раздели. Ако си харесвате Хондата - Мотобокс. Браво на Bri4ka за ревюто!!!

[@Borislav-nq7wx]

Един от най-красивите и стилни седани.

[@ivanez1im]

Браво, този автомобил отдавна заслужава внимание

[@desiganeva9677]

Преди две години си купих Хонда Акорд 2007 Швейцарка. Проверена на реални 136 000. За близо 30 000 + км по БГ пътища, а се кара редовно - сменен само лагер главина и реголаж на клапани. Не беше палена 3 седмици запали от раз. Трета Хонда в семейството, без проблеми.

[@JohnSmith-lz7gr]

Само така, Тойота или Хонда ! А като се замогнеш Лексус ! Луксозно и здраво ! За мъже и жени които нямат пари за сервизи 👍

[@erhanmustafov1513]

Точно 3 те най сполучливи коли!

[@georginikolov1141]

Взех си Лексус но Акорда не е по лош по никакъв начин

[@TheProAer]

Love that generation, In the 🇺🇸 it's a Acura TSX. I have a 2017 V6 6MT accord coupe and love it.

[@АлександърИванов-щ8ю]

Rev up your engines!😃😉😉

[@Seylah246]

Wish we had the V6 version here too.

[@МартинДимитров-с3г]

На майтап си взех Акорд 7 от Англия с всички екстри за 900 паунда десняк. В колата са съчетани интелект, агресия и здравина. Няма друга марка с подобно съотношение на здравина, динамика, разход и лукс. Има от всичко и е за всеки.

[@ivanangelov589]

От къде за 900 пaунда?! Браво

[@TK-nk3ll]

Прекрасна Японка. Конкретният екземпляр няма два детайла с еднакъв нюанс на цвета...

[@DxVMw]

мислех си, че само на мен ми се струва шарен, но явно е пръскан доста.

[@N.Bozhkov]

Шарен е, защото е гаден правеняк. Модела е страхотен, обаче бричката редовно показва някакви цигански мунинги и лъже какви са...

[@LuffyBG]

Много добро ревю и автомобил, а как хубаво произнася "поставки за чаши" и "държач" - само такаа! Страхотно ревю!

[@andonkacharkov4949]

Много здрав автомобил -БРАВО ФИЛИПЕ

[@stanislavivanov2668]

очаквам го от 1 година този епизод. Много съм доволен от Хонда Акорд. Единствено обслужване и нищо друго!. Колата е екстра, строго я препоръчвам! Няма да сгрешите!

[@hristotserovski6650]

С какъв акорд точно си?

[@monster4o417]

Прекрасен японски автомобил Хонда комфортен удобен за градско и дълг път🙏💯

[@hellraiserthegreat8881]

От кога го чакам това ревю! Поздравления за видеото, личи си че разбираш от автомобили! Една от най-продаваните коли в САЩ, за съжаление не успя по неизвестни причини да се наложи в Европа. Един много здрав и надежден автомобил, типично за Хонда. Не случайно държи цена на старо. Единствените му проблеми са потроването в кормилната рейка след определени километри и че големият бензинов двигател 2.4 понякога посръбва масло Хайде сега да видим разните "капацитети" и фенчета на немските кошници, които не излизат от сервизите, какво ще измислят типично по ганювски за да оплюят този иначе разкошен автомобил..: ))

[@liverpoolmessi]

Заради немската пропаганда не успя

[@ДжамалДалов-с5з]

Никога повече не бих си купил немска кола особенно Ауди ставаш абонат на сервизите 😂😂

[@stanislavstoyanov1561]

Един прекрасен автомобил,който заслижава внимание!

[@naskopetrov2965]

Много як автомобил, и миналата генерация е много яка. За съжаление докато ни стане по джоба, ще е много остаряла. Щом за 7генерация от 2003г искат 8000/9000лв. Това е лично мое мнение, ако за някой му се виждат джобни пари браво. 😁

[@petkodudevski9129]

Браво Филипе за ревюто ! Повече такива ! Жалко че модела беше с много малко екстри , ако беше взел пакета с най много екстри щеше да ръчкаш повече вътре ,та да ти стане кеф 😃

[@peterg.3181]

Браво Bri4ka, из целия интернет не мога да намеря по-добри ревюта! Нито англичани, нито американци, нито китайци, корейци японци... А за автомобила, превъзходен, един от любимите ми. Но държа да кажа: в UK 8-ма генерация Accord в добро състояние дизел 2400£, бензин 3000£ - 4000£, при минимална заплата от 1390£. Каква е тази икономическа дискриминация, да не би при нас да се води 9-то поколение?

[@sizif717]

В Англия колите втора ръка са най-евтини, това се знае. Заради десния волан е. От другите държави, с ляв волан, имат много повече търсене, защото ги изнасят за такива държави като нашата.

[@ytmozak2438]

@@sizif717 не просто хората имат пари.. там средната заплата е 35К..

[@sizif717]

@@ytmozak2438 Тогава би трябвало да са по- скъпи, ако само стандартът е от значение за цените втора употреба. В зап. Европа стандартът не е много по-различен Други са факторите.

[@mihaildimitrov4670]

Добро състояние са скъпи аз си намерих такава за 5000£ 2.4 на 83000 километра не мили имах късмет иначе са кам 6000 това е 2008 на малко мили

[@ИлияГруев-ш8й]

Страхотно ревю! Колата е чудесна и много здрава!

[@mustafaarnautski1558]

Карам акорд 93 на газ,еми само карам !!!

[@ИвелинЧолаков]

Ми, много ясно. Т'ва да не е немски боклук... :)

[@dimitargeorgiev3877]

Уникален автомобил!Имам 2.0 бензин и да верно е много бавна на тръгване ама пък като влезеш вътре забравяш за Мерцедес и всички останали..плюс че просто няма чупене,тая кола е неущожима!

[@danielbozev6942]

И аз имам същия мотор а сложил ли си му газ?

[@dimitargeorgiev3877]

Не,живея извън България и ми е добре на бензин.За в страната знам,че им слагат и пак си ги карат яко👍🏻

[@ivovasilev6421]

Bravo Filip,Super predavane i dobra informacia .BRAVO ot Ivmonty bg.

[@михаилпанев-о4к]

Вече втора година имам Accord 2.2 i-CTDi 140 ps. Като нова е, MOTUL 5w30 от Франция и само карам, карам, карам .... По магистралите когат' нема радари 180-200 и още иска, и то много. По документи и дават мисля 240. С един резервоар минавам 1200 км магистрала и извънградско. Вози като подводница. За година и нещо съм ѝ навъртял вече над 100 000 км. Мотора работи по-тихо от електронен часовник САSIO. Преди 10 години имах HONDA Accord Coupe 3.0 V6 v-tec 2000 година, всички възможни екстри за модела, беше зелен металик с шоколадова кожа. От първи собственик - доктор, в чантичката имаше фактури САМО от HONDA Tours - Франция. Продадох я на един от Пловдив. Оня ми звъни след няколко дни и се смее, и ми разказва как на сръбската граница не го пускали половин час да мине и му се молели, и го умолявали да им я продаде 😀🤣😀🤣😀. Ако някой я е виждал из Пловдив нека да пише! Имаше само пукната задна броня, та моя човек купи броня от Варна от едно момче, мисля че се казваше Стамен (дано да не бъркам името). Още ме е яд, че я продадох тая HONDA, да се еба в простата глава 😡😡😡!

[@marioneofitov2023]

Хонда Сивик и Хонда Акорд са страхотни коли. Струват си всеки лев

[@kaliniliev6641]

Привет и от мен. Вече повече от година искам да пиша, за тест на този и още един японски конкурент. Видеото е супер и определено думите - по-добър от нексите не е хвърлена ей така. Аз притежавам Subaru Legacy R Spec B (автомат) - комби е колата, автомобил, който от също повече от година исках да предложа за тест. Смятам че Legacy, Accord и Аvensis са изключителна сила в борбата за класа си, особено говорейки за комбитата. Ето защо, изчаквайки сложната ситуация навън, на драго сърце бих предоставил въпросното Legacy за тест ;)

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

Така е напълно съм съгласен с теб, само Avensis според мен е малко тъпо ,че не предлага силен бензинов двигател, доколкото знам най-силният им бензин е 1.8 -150 к.с.

[@kaliniliev6641]

​@@ЖивкоДимитров-ю5с Да, ако стъпваме на тази база, в играта влиза определено и Mazda 6 със своята MPS. Тук важно е обаче да се отбележат годините на моделите, които се описват, но темата е изключително дълга :)

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

@@kaliniliev6641 Абсолютно си прав.Борбата в този сегмент е безмилостно жестока и както вече видяхме в Европа, Хонда загуби тази битка и спря модела от производство.Останалите модели описани от теб все още се предлагат в Европа.Иначе много харесвам Subaru Legacy от 2010 година с 2.5 двигателя ,корава машина е!

[@sizif717]

Аз имам Авенсис дизел комба 2006-та. Надеждно работно магаре, но нищо повече. Кеф от карането - близо до нулата. Акордът е друга бира.

[@stefantorozov7508]

Да добавя няколко важни неща. Първо окачването не е съвсем обикновено, тъй като отпред не са тип максферсон, а са с горен и долен носач, нещо присъщо за доста по скъпи автомобили, а това води до много по добро пътно поведение. За пример 3та серия и 5та серия на бмв, е90 и е60 са с тип максферсон, нищо, че са много по скъпи като нови. Второ отзад окачването също е напълно независимо-мулти линк. Естествено това го прави по скъпо за поддръжка, но е много здраво. Моторите на 8 генерация, по специално бензиновите са различни от преди. 2ката не е к20а6, а е р20, който всъщност е по здрав от предшественика. Обаче 2.4ката, е по слаба от предишната. 2.4 мотора в този модел е с вграден изпускателен колектор в главата и има втек само на всмукателния вал, но също е здрав. Стария мотор има много повече потенциал. Дизела вече е идтек, а не ицдти, като цяло е добър мотор и няма някакви слаби места, но може би дюзите и помпата изкарват по-малко отколкото при предишния модел. За разлика обаче при новия дизел веригата и маховика изкарват много повече.

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

Много точно описание !

[@silentrageful]

stefan torozov как мога да се свържа с вас?

[@stefantorozov7508]

@@silentrageful на емайл [e-mail].

[@g.genadiev2337]

Интересно пак са изкарали 200 к.с дори с 10 повече от предшественика...

[@maybenot...687]

Турбо адекватно ли ще е да се сложи на 2.0 -ка мотор и ще има ли смисъл и разлика?

[@АнтонСимеонов-ь3щ]

Чудесено ревю! Бих искал да видя клип на Алфа Ромео брера в бъдещето :)

[@marto4221]

И на 166 или 156 пак ще съм много доволен

[@КостантинФотинов]

Много съм доволен от тоз автомобил!

[@Ивайло-у9ъ]

Много здрав автомобил - Браво Филип

[@d.s.2]

Този Акорд и ЦРВ 2 генерация са ми мечта.

[@danielvasev7264]

Само да добавя моята е с 2.4 и с 110 на круз до морето ми даде 6.8 с 3 човека. Мотора е супер приятен и тих. Много доволен от колата и окачването.

[@mihaildimitrov4670]

Колега това 8 генерация ли е някой пишат че похарчвали масло това така ли е?

[@danielvasev7264]

@@mihaildimitrov4670 ​ @Mihail Dimitrov Ами не мога да ти потвърдя от това което съм карал до сега като хонди не са пипало маслото от смяна до смяна. А това е 1.6 - 125 и 160 коня (Сивици) . 1.8 i-vtec пак на сивик и сега този 2.4 на акорд вече една смяна и маслото не е мръднало. Но последните 2 коли сивика и акорда (сивика беше на 50к км ) сега акорда е на 63к и не нямам такова набл'дение. Но и има и един вал за управление на налягането PCV(positive Crankshaft Ventilation ако не греша) на мотора той като се запуши с масло понеже о-пръстенчето се предава почва да похарчва. Но на кратко на въпроса ти не моята в момента не харчи или поне нищо повече от половин литър понеже на пръчката си е ок. Като тип на каране карам внимателно но гаранция на излизане имам по едно влизане над 6к обороти така че отваря втека което много хора обвиняват за разхода.

[@mihaildimitrov4670]

@@danielvasev7264 какво масло мога да търся колега благодаря

[@danielvasev7264]

@@mihaildimitrov4670 ами за маслото да ти кажа аз живея в Англия (казвам го защото времето е много неутрално .. ни топло ни студено) и ходих до хонда и ми казаха 0w20 това слагали при тях някакво за икономия... погледнахги малко по български :) викам си да сипа вода по добре. Та ходих и си взех Шел Хеликс улта 5w30 преди мен дилъра и беше сложил 5w40 и с двете масла супер тиха приятна за каране. Маслото в кутията му сложих Хонда понеже и там го смениха че беше много добра оферта.

[@ДаниелИшлямски]

Отново прекрасно ревю на автомобил! ФИЛИПЕ,НАПРАВИ РЕВЮ НА ФИАТ КРОМА ФЕЙСЛИФТ МОГА ДА ПРЕДОСТАВЯ АВТОМОБИЛ ЗА РЕВЮ 🤩

[@ivanez1im]

Между друго адмирации и за музикалния фон

[@ГеоргиДавидов-д2н]

Прочетох всички кометари и това, което мога да кажа е че пак всички упрекват Хонда... и то тези, които са с немските коли основно... Като човек който е имал Audi А4 10 години мога да кажа че на всеки 2 месеца беше в бокса все за нещо... От 1 година съм с Хонда и за тази една година не съм пипнал нищо по нея, освен разбира се масло и филтри преди препоръчаните километри от производителите.

[@IvailoYanev]

Супер ревю! Сега ако направиш и сравнение с F-RV 1.8 I-VTEC и едно C-RV 3 GEN, тип коя е по-удачната семейна - страшен ще си!

[@georgivladimirov6965]

2.4 автомат на газ - от 12.5 до 13.5 извънградско със скорост 130-140. Бензин при същата скорост - 9.5. При скорост 100-200 - 1 литър на долу. Уникално окачване, твърдо е, но автомобила е много стабилен и по хубав път комфорта е супер. Здрав автомобил.

[@georgiivanov8046]

странно,същия курник 2.4 Акорд Турър комби 2010 г. автоматик на дълъг път (300км )при 120-160 км разход на газ 9.5 градско около 15

[@TheHonda26]

Имах Акорд 5-та ген. карах го 10 години. Здрава машина излезе .. Сега имам Сивик Спорт 7-ма Купих я на над 400 000 км. и съм минал над 200 000.. Безотказна!!

[@petkodudevski9129]

Акорд 5 коя година и кой мотор?

[@stoqn28]

Защото японците не се правят на цигани както немците. Правят все още здрави колите !

[@TheHonda26]

@@petkodudevski9129 97 г. мотор - 1.8 115 к.с.

[@petkodudevski9129]

@@TheHonda26 пфф абсолютно същата :) и аз съм 97 декември 1.8 115к.с , дай някакви съвети 10 години си я имал :D аз съм от 3-4

[@eleonik76]

@@petkodudevski9129 Аз ще си позволя да ти дам,тъй като съм сменил над 6 Хонди. Имах и пета генерация,2.0,2.2 VTEC ,и 2.3 големият блок. При абсолютно всички бензинови Хонди правилата са следните: Никога не прави компромис с качеството на маслото и интервала за смяна! Винаги сменяй масло до 6000 км макс. Профилактирай спирачната система поне веднъж годишно,това им е ахилесовата пета. Сменяй си спирачната течност,преглеждай апаратите за ръжда,както и ръчната. И не я жали. Имаш ли възможност,изпъвай я до червено,тези мотори обичат обороти,и колкото повече ги настъпваш,в толкова по добра форма ще ги поддържаш. И последно,имат навика да пропускат масло от гарнитурата на клапаните от страната на дистрибутора и то се отича в долния му край,като признаците са прекъсване при ускорение. Общо взето идиотоустойчив автомобил. Ако имаш още въпроси,питай! Приятен ден

[@ПетърДраголов-ш2з]

Бричка, моля те направи епизод за Тойота Корола, все пак това е най-продавания модел автомобил в целия свят. Модел е15.

[@ЧавдарЙотов-ф4х]

Прекрасен автомобил, за хора който разбират и оценяват предимствата от дрте конкурентни марки...8цата е шедьовър, заслужава си всяко пени :) Притежавах 6та Акорд и се влюбих в тази марка, нщ че сега карам различен автомобил. Хонда са много големи , комплексарите с бмвтата за по 5000лв да не пишат ^

[@stoqn28]

По принцип аз харесвам и БМВ , обаче визията :) , нищо друго. Иначе карам една хонда джаз. Ако сега трябваше сега да си купувам кола, пак щях да взема същата.

[@mariyanmihaylov9173]

Всичко е добре само да кажа че има 2.2 дизел автоматична и е супер

[@ozkansuleyman2220]

браво супер качествено ревю продължавай във същия дух за напред дай за мерцедес е63 амг

[@georgiborsukov2344]

Естественно ще имат здрави бензинови мотори,при този опит с мотоциклетните ,които работят във свръх натоварване и обороти почти постоянно.

[@ivogiev]

Няма паралел с моторите, защото по тая логика ВАГ е собственик на Дукати. При моторите високите обороти и надежността идват от ниската маса и размери на чарколяците вътре. А и е важно техниката да се калява в спорта - такава е била философията на Сойчиро Хонда и чрез натоварване по пистите се изпипват нещата.

[@stalker-hris-6963]

Вчера отидох да бмв и се прибрах с акорд за сега съм много доволен

[@ЛюбомирАтанасов-д6б]

PERFEKTNA E HONDATA

[@teodoryovchev9870]

Този клип уби всичко немско! Голямо браво!

[@piggynid]

Сега е време и за Honda Accord 10 генерация 2019-2020

[@НурайЕхлиман]

Honda Accord също се продава във Америка, тук не си прав че е едно и също със Acurata.Както има разлика между Toyota и Lexus,същото е със Honda и Acura.Honda има един конкурент и той е Toyota.Животът е кратък. Трябва ни скорост, за да постигнем това, което желаем. ~ Соичиро Хонда

[@georginikolov1141]

Малко ме е яд че взех Лексус Акорда е същи толкова добър .Брат ми има доста стар Акорд още си върви на пушка и е супер удобен.Жестока кола.Ще Покарам Лексуса и може да мина на Акорд

[@intrigans]

Като бивш собственик на такъв акорд само че дизел, мога да кажа много неща, но ще се огранича само до разхода на гориво, 2.2 150к.с харчи повечко от предишния 2.2 140к.с. Реален разход ( не се залъгвайте какво пише по книжка) ! Градско - 9.5 Извънградско 60-70км. 3.6/100 90км.ч - 4.9/100 120км.ч - 6/100 140 км.ч. 7/100 160 км.ч 8/100 180км.ч 9/100 За 150 000км. съм нямал никакви проблеми по горивната система (дюзи и т.н). Зареждах само OMV, ако това има значение.

[@alexander.8983]

горивото има много значение

[@intrigans]

@@alexander.8983 Аз знам, ама тия дето се редят на "Магарешки", незнаят :)

[@alexander.8983]

Баща ми сипал скъпата нафта на газпром на буса и на траянови врата на баира до 3та е свалил за да го качи а по принцип сипва само на омв или шел скъпата нафтаи няма такива проблени на шеста ги качва да си ебе майката

[@valentingeorgiev7009]

@@alexander.8983 Това е абслоютно невярно. осмата генерация е невероятно икономичен автомобил. Имам и двете коли и разхода , който се постига с новия мотор е просто нереален. 140 коя също харчи малко , но осмицата направо не харчи.

[@intrigans]

@@valentingeorgiev7009 :) Много неща са от значение. Това което споделям съм го изпитал на гърба си! Автомобилът който карах беше "sportst tourer" executive с 17" джанти. Също така зависи в кой град го караш....?! Аз живея в един от големите градове :) Сподели твоя опит... Гарантирам за това което пиша на 100%. Нямам за цел да подвежам хората.

[@geghamtadevosyan1264]

Хубаво ревю,но конкретната кола е взета от филма "50 нюанса сиво"... .По-читави екземпляри с по-нахакано оборудване взимайте за тея тестове,хората реално да видят макса от тази кола.Иначе поздравления за Филип и екипа му,харесвам ви много.Успех.

[@snoozefest41]

Браво Бричка!

[@locococo1377]

Браво !

[@stanimirvelikov6539]

Преди 4г смених един носач на сивика,зарекъл съм се догодина евентуално да сменя маслото.

[@петърйорданов-й8г]

Топ топ автомобил....!!!!!!!

[@n1s0]

Колата е топ ама много хора си ги вземат V-Tec-a да ги удря, удря. После как е разхода на масло - има ли го няма ли го? Никога не съм писал с искане за автомобилно ревю. Дай да видим Рено Лагуна 3-та генерация, по възможност с някой турбо бензинов мотор? На практика тези Рена държат същата цена като тази генерация Акорди. Що така ?

[@bozhidar-petrov]

Кой мотор е най хубав последно, че бричка има навика да казват кой мотор си върви със забележките и плюсовете.

[@georgikoilov93]

Бричка направи едно видео за хюндай или киа с LPI мотори нещо соната к5. Много са ми интересни тея газаджииките корейски 😉🙂

[@gergity]

Разгледай канала Кpower и ще се научиш всичките слаби страни на бензиновите киа / хюндай

[@mozaka933]

Хора помагайте, купих такава 2.0 бензин. В един пишман сервиз ми изпържиха компютъра (ECU). След това намерих същия сложиха го в друг сервиз направиха му клониране и колата вече нямаше никакви грешки както на таблото така и на диагностика, но въпреки това все още не пали. Казаха ми да търся механик по токовете . Идва бензин, на двете бубини не идва ток но не е от бубините или свещите проверени са. Някой да има идея какво може да е.

[@MS-wb3ic]

Не знам защо толкова пъти повтори колко интересен е автомобилът отвътре като моделът, който показваш, е почти напълно базов?

[@mohammedbierey]

Even though I don't understand Russian but this guy is absolutely Honda fan boy. Good job brother

[@todorhristov3504]

Because you don't understand, let me tell you - this is not Russian. This is Bulgarian. By the way hi is not a honda guy :)

[@vali05evdokimov60]

Бричка много си як. Браво продължавай в същия дух, но вземи направи клип за AUDI.😃🙏👌🏆🥇😉

[@zippiwant536]

Уникална Хонда ♥️

[@mercedesvolvo1231]

Super kola! Bravo Bri4ka

[@as3nkatawetm614]

Тая кола е уникална и старата генерация и тази ненормално здрави ЯПОНСКА РАБОТА

[@nikolayhristov2481]

Бравоо само HONDA!

[@ТаньоМарковски]

Акорд 8 е уникален автомобил но трябва да пътуваш, да го покараш и тогава да готориш. От 9 години не съм имал различен автомобил от BMW и съм голям фен. От година имам Акорд и е супер с двигател 2.4 бензин - Автоматик. Много съм доволен. Браво за Ревюто .

[@sprentertainentertain7376]

Дясната врата май е пръскана 😃

[@ЕмилАнгелов-о7з]

И аз, това забелязах

[@intrigans]

С предния калник заедно даже....

[@ilkoilko100]

Купих си дизел нов преди 11 години. На 150К км сеналожи смяна на една част и отвориха турбото. Механика казва че работи толкова чисто че прилича бенизново турбо. Часовник общо взето.

[@daqnageirgieva9412]

privet

[@asengeorgiev908]

Жалко че на японските производители почти не им се позволява да продават коли със задно и 4х4 в Европа.По запознатите знаят че за Азиатския и Американския пазар има луксозни седани тойоти и хонди със задно и големи мотори.Само че ако ги пуснат за Европа , ще трябва да закриваме бмв и мерк директно

[@rosentodorov2972]

Смяна с качествено масло и на време и пълен резервоар и се наслаждаваш!Двигателя ще те надживее!

[@eleonik76]

Имам я същата,вече четвърта година. Моята е 2.4 бензин,седан. Преди това имах БМВ Е61 525i,тъй като очаквахме бебе и ни трябваше голяма и сигурна кола. Взех БМВ-то от сигурен дилър в Хелзинки,с една торба касови бележки и фактури и с напълно изрядна сервизна книжка. За една година направо ни разсипа. Подмяна на цялата охладителна система,датчици на разпределителен и колянов вал,подмяна на целия фар ( счупи се моторчето за завиване на фара),мултиключа на задната врата се чупи 3 пъти за годината,датчици за налягането в гумите,по два пъти всичките,смяна на Ванос гарнитура..и т.н и т.н. За година ни струва над 4500 евро. Да,вози комфортно,да,при високи скорости стои като влак на пътя,да,при 180-200 мога да си говоря с пасажера все едно си седим вкъщи на канапето. Но подръжката на това нещо е убийствена и неоправдана. Взехме Акорд 8 след това,и от тогава,до днес ( от около година е паркирана в Хелзинки,защото съм си в България,шофирали сме я около 3 години),съм сменил една ксенонова крушка,един габарит,две крушки на стоповете и жило на ръчната. За 3 години!! Това е. Моята е ръчна,от автоматици на Хонда бягайте далеч,още не могат да ги правят. И не,малко хора биха предпочели немските кошници пред този Акорд,просто аналогична немска кола е доста по евтина на пазара за употребявани автомобили. Никой идиот няма да продаде нещо което не се чупи за без пари. Аудита и БМВта, Мерцедеси,може да си купите почти без пари,всеки гледа да се отърве от тях щом натрупат повече от 5 годинки. Затова и повечето келеши си купуват евтини немски кошници. Щото за Акорд от същите години трябва да се изръси с поне 4-5000 лв повече.

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

Наистина цената е много странна. Цените на конкурентите A4 и BMW 3-series преди 3 години като купувах моята бяха наистина 4-5-6 000 надолу от Акорда за еквивалентни характеристики и години и се чудех защо.Още нещо интересно е ,че Legend също вървеше по-евтино от Accord.

[@eleonik76]

@@ЖивкоДимитров-ю5с Това е така не само в България,а на пазара във Финландия. Справка можете да си направите в Nettiauto.fi. Немският "премиум" аналог като нов струва повече от Акорд. А след изтичане на гаранцията цените направо се сриват. Силата на японските автомобили е след петата година,когато най голямата повреда може да ти е изгоряла крушка. При немците имаш скъсани вериги,счупени кутии,и т.н Няма никой трезвомислещ да си продаде нечупещата си кола и да я замени с чупеща. Единственият и най голям недостатък на Хонда е,че нямат асортимент на двигателите. Ако предлагаха да речем от 1.8 турбо,през 2.0,пет цилиндров 2.5, до 3.2 Type R 4WD чудовища с 4WS,активно окачване,лесно достъпни тунинг версии на Муген и т.н,Хонда щеше да е водеща марка в света. Слаб маркетинг.

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

​@@eleonik76 Наистина избора не е богат , но отвъд Атлантика се предлагат свръхдобрите J-series двигатели 3.5 и 3.7 V6 (Лошото е ,че разхода на гориво им е ужасен) би било яко да ги пуснат в Европа .Когато направиха SH-AWD 2004 година просто нямаше аналог и днес новите версии на SH-AWD са изключително добри ,но това което прочетох е ,че цената на системата за да е толкова добра колкото е ,е просто много висока и в резултат колата би поскъпнала много и би изплашила потенциални клиенти ,които не са готови да дадът толкова пари за Хонда.И наистина е така маркетинга не им е силна страна, мисля че затова Акорд и Legend не успяха в Европа, но има и друго - Хонда се справят доста добре с продажбите на всички останали големи пазари Китай,Япония,САЩ и Канада и просто сякаш не дава особен приоритет на Европа и така.

[@eleonik76]

@@ЖивкоДимитров-ю5с Абсолютно съгласен! Това донякъде ме и радва,защото Хонда не е масовка,винаги съм бягал от масовките като Фолксваген,Опел,Форд,Ауди. Предпочитам различното:)

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

Интересното ,което се получава според мен е ,че много хора си купуват Ауди,БМВ и Мерцедес да са различни, да се отличават ,че са успели ,а ефекта от това е ,че има толкова много от тях вече ,че се губи целият ефект, E60, W211 и Ауди не са ексклузивни,те са навсякъде .Ексклузивен е Lexus ES и особено Lexus LS 600 H.Всеки може да провери в интернет примерно как Tойота са похарчили 1 милиард долара за техния V8 .Върху него са работили 600 дизайнера,1400 инженера,2300 техника и 200 души на изпълнително ниво,това не е ли ексклузивно?- "или за тези пари E60"

[@СветльоДрагиев]

Може ли да направите ревю, на новият сивик тайп Р.

[@ДиянДимов-м7у]

Намам какво да хейтна браво.

[@markoreus1198]

Aa добра е колатаа, харесва ми бате, батеее бих си я взел😁

[@FordExYoungs]

Have a nice day people 💗

[@biker8678]

The power of dreams. Тая май е била чукната отстрани 😄

[@mgeorgiev9987]

Имало е "отмъщението на бояджията"😀

[@biker8678]

Имало е "иам един прЕател прей ги хуу и ефтино, се че му звънна"

[@tbrecords4019]

mega dobrata kola !!

[@dozaaaruldog]

Благодаря за ревюто.Човек с височина 200см комфортно ли ще му е зад волана?

[@Smoyksss]

Спрял съм се на такъв автомобил,страшно добри отзиви чувам и чета за него но още не мога да се реша дизел ли,бензин ли 🤔

[@IPH82]

Хонда винаги кара шофьора да се усмихва леко и приятно...и когато е зад волана и на бензиностанцията и когато комшията на паркинга си рита неяпонската таратайка,която отново е за ремонт,а хондаджията влиза пали и заминава ВИНАГИ :)

[@ХвърчилХвърчилков]

Соихиро Хонда .. двигаеля работи като часовник..

[@gi8809]

Супер автомобил!

[@martinn.9145]

Подбери някой готин екземпляр : NSX и S2000 и ще сме много щастливи! Поздрави.

[@kaloyanpanchev5374]

Имаш много добри ревюта, но това си го пускам пак и пак!

[@Stomamata]

Уникална, сега съм с Акорд 7 дизел, мисля тази да ми е следващата бензин!

[@МехмедМустафа-п9р]

Браво поне някой е уцелил цвета на предна дясна врата

[@vladpopov2831]

:)))))

[@anatolyify]

Супер епизод.

[@СтефанИванов-у5ч]

Хубави са, ама и парите им са хубави.

[@ИванИванов-щ7м6э]

Не струват за тези пари!

[@nikolaychod]

Защо вече не снимаш на сервиза до интерспийда в Обеля? Там беше по-готино. Не казвам, че канала не е готин вече, просто там беше по-яко. Благодаря предварително.

[@mishodimitrov7263]

И аз така мисля

[@nikolaychod]

@@mishodimitrov7263 Защо според Вас не снима вече там?

[@kolevivanov43]

Кажете нещо за Хонда Акорд 2.2 140 коня дизел година 2004

[@valeriyindzhov3390]

Бри4ка, супер ревю ама направи и за Пасат Б6, 3.2FSI едно :) доста ще бъде интересно.

[@filmpy111]

Браво за ревюто но амкериканския акорд е друга кола от 7-8 ма генерация

[@georgichernev4571]

Здравейте на всички почитатели на Bri4ka и на Хонда акорд искам да попитам някой знае ли на колко километра се сменя веригата на двигателя Благодаря !!

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

В официалният Maintenance Manual на Хонда никъде не пише нищо за смяна на верига.Сменя се само ако има проблем или се разтрака от несменяне на маслото на време.Хората казват ,че изкарват по 500 000 - 600 000 км.Това не е VW или BMW.

[@gergity]

Bri4ka може ли ревю на peugeot 207. Една от най-продаваните коли в Европа и сега на старо, много карана и харесвана у нас.

[@cecokrastev4712]

Кажи колко струват полуоските и как ги чупи като солети. Колко масло папа точно този 2,4. Колко струва рейката.

[@ИванИванов-щ7м6э]

Да...да...кажи Филка!

[@ayo88383]

Гроздето е кисело . Точно от 3те проблема маслото е литър макс до смяна ~20лв . Я кажи кажи за немците . Че обслужване на автомат оставяш бъбрек или за дюзи пък недай си Боже верига - направо за скрап 🤣

[@ivanivanov-qb5sf]

Здравейте, искам да ви попитам 2.4 мотора с директно впръскване ли е?

[@ЖивкоДимитров-ю5с]

Не нормално е - многоточково.След 2016 на К24V и K24W (Earth Dreams) е директно.

[@ivanivanov-qb5sf]

@@ЖивкоДимитров-ю5с благодаря ви.

[@deanjohnson7283]

Влизаш в Хонда групата ... и то пълно с Беемвисти, и не е като да не съм от тях. Определено Хондата си е Хонда... но си има един недостатък, предно, недозавива и както каза, 200 коня 2.4 мотор, но кутията (и диф-а в това число) е далеч от това да е спортна, 150 коня баварците ускоряват за същото време колкото Aкорда 200 коня. За това, един Акорд да си бръмчиш по работа и едно баварче да ти вдига адреналина по подбалканския през уийкендите. Само едно нещо не разбирам, защо Филката го е страх толкова от това наистина да доказва на какво са способни тия двигатели.... точно К24 е супер култов мотор из целия свят (дори тук) имат си (K-swap everything) клуб в който хората слагат тоя двигател с много преправяния (някои над 1000 коня, имаше един пич който със специално гориво го беше направил 700 коня атмосферка..) Това събужда много повече интерес в хората които си падат по коли, но не са много запознати с цялото следване... Аз все още чакам Хонда да пуснат още някоя забавна кола като S2000, като директен конкурент на новите Mazda MX5 и BMW Z3... Сега точно покрай тия вируси никой няма да се засили да си купува нова кола, но за близките години определено трябва да се има на предвид... NSX-а няма да го споменавам защото го развалиха много...

[@sabotage3d]

Как е шумът на магистрала?

[@svetlozarkomitski3339]

с нови гуми със 160 ако си затвориш очите , ще забравиш че се движиж

[@pureaudio6763]

Годината е 2023 , цените които се коментират във видеото са далеч от реалните в момента , може би двойни спрямо тогава хахах

[@DanielIvanovcoleonyx]

Ще направите ли клип за toyota camry xv40.

[@Vsk-ksV]

Живо се интересувам дали някой кара 2.4 бензин.Наистина ли харчи масло?

[@snoozefest41]

Моята е 2.4 бензин, трудно ще намериш втора ръка да не харчи масло.Повече от 2 години я карам вече и доливам, проблеми нямам.

[@Vsk-ksV]

@@snoozefest41 Колко доливаш на смяна?

[@snoozefest41]

@@Vsk-ksV 500-1000ml на 10 000 км , зависи колко съм я настъпвал.Ако давам много газ повече масло гори.Карам с масло Mobil 5W-30 и Amsoil .

[@Vsk-ksV]

@@snoozefest41 Мерси за инфото