Honda ADV, né sous X ► Essai Moto Magazine

[@iamguillaume]

Le meilleur commentaire sur ce scooter, bravo Philippe ! enfin des commentaires sur ce qui nous intéresse vraiment. Vos concurrents se contente de compter les boutons au guidon, c'est désespérant. Ca fait du bien d'arrêter la langue de bois dans le PAF motovisuel. ;-) et Axel c'était bien aussi, hein, pas de jaloux !

[@bepro50]

Tringles en ferraille ou baignoires en plastiques, on peut certainement aimer les deux. Pour ma part qui ai toujours rouler en tringles en ferrailles, cette baignoire est la première qui m'intéresse vraiment. Certes pas un vrai trail, mais la possibilité de prendre des chemins roulants sans souci, le guidon type moto qui permet de mettre facilement par exemple un navigateur, le grand coffre, la protection un peu meilleure que sur beaucoup de motos, la consommation faible par rapport aux prestations, des suspensions acceptables, la facilité (plus à s'emmerder avec les vitesses), plus d’entretien de chaine (je sais qu'il y a des motos qui n'en ont pas, puisque l'une des mienne n'en a pas), la garantie de 5 ans... Arrivé à un certain âge, le soi-disant plaisir de passer des vitesses, les accélérations qui vous mettent dans l'illégalité dès qu'elles sont un peu soutenues, le look "je suis un vrai motard", et bla bla bla, on en a bien souvent plus rien à cirer. Je me voit bien partir faire deux ou trois mille bornes avec cet engin et certainement beaucoup plus facilement qu'avec l'une ou l'autre de mes deux motos.

[@jacky4073]

On peut traverser le Kalhari en ADV , c'est pas la bécane qui compte , c'est le moral du gars qui est assis dessus . En 1974 à Tamanrasset , une vespa avec 2 amoureux remontait du Zaire au mois de juillet .

[@christophejacquemard2518]

Merci les gars! Encore un bon produit! Bravo Honda! Ça devrait bien se vendre.. ✌️A toutes et à tous!

[@qbaille88]

Merci pour cet essai et votre ouverture d’esprit dont certains manquent terriblement

[@hamsterclamper]

Tout à fait d’accord avec Philippe. J’ai mon ADV depuis 10 jours et en suis très content. Dans la vraie vie, comme dit Philippe, il est aussi rapide que ma Triumph Speed Twin, plus pratique et plus confortable. Une très bonne idée de la part de Honda de l’avoir fait👍

[@babarsport276]

Tiens, un copain ! Pour ma part ravi de mon SH350I et de la tiger 900 RP pour les mêmes raisons 😉

[@hamsterclamper]

@@babarsport276 j’ai hésité pour le SH pour son plancher plat ultra pratique👍

[@babarsport276]

@@hamsterclamper au départ parti pour un forza, j'ai été dégoûté par l'inconfort total de la suspension arrière. Mais j'aimais bien son grand coffre et son grand top case. Ce qu'a l'ADV... (je fais toutes les courses familiales avec le scooter). Il a une paire de combinés correcte celui là ?

[@120toises]

Salut la garde au sol ça donne quoi ?

[@xpayleskill]

des crocs aussi c'est vachement bien. C'est pas pour ca que tu dois en porter

[@yam3cxboris933]

Pas fan des scooters (même si j'ai bien aimé le XADV750) mais c'est toujours un plaisir de vous suivre continuez comme ça

[@gilem_64]

Pareil pour moi : Pour leur humour 🤗😉 ! Axel est comme moi: 😁 il n'est pas fan de baignoires en plastique ! 🤭🤣

[@zeppelindany3273]

C est toujours un plaisir de vous regarder de vous écouter de vous lire tout les mois avec….impatience Humour rigueur passion vous incarnez la joie du partage et c est pour ça que je me régale avec vous les amis Bisous sur le casque à tout les deux et à très vite ✌️✌️

[@teve...1174]

Un bon petit moment passé avec vous....en 2e monture ce scoot me comblerait

[@Antoine999]

Merci pour cette belle présentation du ADV 350. Je crois que j'ai craqué! Rapport agrément/prix ça a l'air très bien aussi. En plus c'est Honda, question sérieux et fiabilité c'est top! @+

[@jeanyvesmonnet2186]

Après avoir roulé avec différentes motos dont pas mal de trail, la dernière étant une 1000 Africa twin, je viens de faire l acquisition d un ADV 350. Après 1500 km je suis vraiment convaincu, Bonne position de conduite, bonne tenue de route, bon freinage et rapport à mes précédentes motos j apprecie la capacité de rangement, l équipement béquille centrale d origine, smart clés meilleure protection, faible consommation, 3,5 litres en respectant les limitations. Et tous ça pour un prix raisonnable, garantie 5 ans, 😍 La seule chose que je peux lui reprocher, c est le bruit moteur qui n à rien de bien envoûtant...

[@philippep561]

Honda est très fort en scooter dans cette cylindrée : Numéro un au pays des Vespa ! Il faut le dire et surtout le faire Mais surtout le ‘donneur’ d organes de ce modèle c est le SH ! C est lui le véritable phénomène. Bien sûr , comme faire valoir, dans notre beau pays, c est pas terrible, les clients lui préfèrent Forza et maintenant l ADV … il faut savoir lire entre les lignes dans cette classe d engins : à bon entendeur ! Bien sûr j en ai un de SH, un 300 de 2010 et comme le dit Ph. G, ça ‘tartine’ même pour faire un bon trip avec !

[@tfou2]

salut, moi je roule depuis 76 , j'ai eu plein de motos et j'en ai encore, mais depuis peu j'ai en plus un 300 sh, je ne m'ennuye jamais avec et cet ete j'ai fait en duo les cols des alpes, impec trop rigolo cet engin , manque un peu de garde au sol mais bon il fait bien le job en ville et pour les courses top

[@fredericespie7015]

Merci pour ce retour d’expérience fort instructif 👍

[@sebastienguisset8004]

Super reportage, comme d'habitude, avec en prime le prix exprimé en chiffres Belge pour nous les voisins du nord. Merci.

[@thomasmoll8822]

D’accord avec l’accent mis sur la différence de suspensions comparé au Forza. En plus, le vrai guidon permet au grands (>185cm) de correctement caser leurs genoux 👍

[@SandlotRider]

5:22 Un survêtement italien qui brille? Whoa, c'est du Gucci? 🩲👑

[@FreddySpr]

Vous étiez parfait comme d'hab les mecs ! 😄 Beau chassis ce petit ADV , à force la distance entre un scoot et une bécane rétrécit rétrécit ... 🤏✌

[@noonelivesforever3835]

Ah les pappy du muppets..... j'adore :)))

[@julienmuntzer6169]

Bonjour monsieur Guimauve, pensez-vous que le top-case soit nuisible à 160 pour faire l'aspi ? Cdlt, Jurgen Munzzerolli

[@frankdove5421]

Visiblement, un scooter qui décoiffe bien Phil ! Le forza est moins moche mais la Sicile vaut le détour même en baignoire à roulettes.

[@vincentmiler1761]

Faite gaffe a ce que vous essayez les "vrais motard en carton " qui sortent de juin a aout vont encore chialé Je suis x-adv 750 et c'est le top

[@gsandro2215]

Oui, au Quotidien au Nord de la Loire, le Maxi Scoot, c'est TOP.

[@sebseb4790]

Super engin , juste le coffre manque de place , dommage à ce prix .

[@Franck-un3mp]

Bravo les mecs pour la vidéo. Perso j'aurai les moyens en complément de mon 700 transalp j'achète!!!

[@gsandro2215]

inutile de payer 2 assurances...1 Xadv 7.5, tu as le Transalp ( avec nettement PLUS de COUPLE à bas régime ) et EN PLUS...les avantages du Scoot.

[@Franck-un3mp]

@@gsandro2215 Pas con, je vais y penser.

[@ronanqueguiner5812]

Y'a pas...En général Honda sort des produits aboutis, très bien finis, avec une prise en main immédiate. Le prix peut parfois piquer mais c'est toujours justifié .

[@mafamilledabord9294]

Alors moi je l'ai vu en vrai et purée que c'est plastique.... J'attends grave la classic 350 ...bizbiz

[@92coucou]

Pourquoi la majorité des "personnes conduisant une moto" se sentent supérieur face à un scooter ? J'ai jamais compris cette haine envers les scooters surtout que certains on moto et scooter.

[@luckydarwin403]

Peut-être parce que certains motards pensent qu’une moto c’est passionnelle et un scooter un utilitaire (ce qui n’est pas forcément faux). Tout en sachant que la plupart des scooteristes ont un kilométrage annuel plus important que la plupart des motards du dimanche. Le monde Moto est parfois dure avec ses propres congénères( certains ne salut pas en fonction de la marque, du modèle, du style etc.........)😞☹️

[@franckangelique4277]

Je pense que c'est l'image que renvoit les scootéristes : comportement notamment en ville, le bruit disgratieux en général, et le peu d'investissement qu'il faut pour conduire un scooter par rapport à une moto. C'est juste une constatation, un ressenti. Je peux me tromper

[@marcbonneville7548]

A choisir j'opterais plutôt pour un Volvo break 4wd surélevé... Avec top case. Pour le moelleux je serais plutôt fondant au chocolat... La Sicile c'est les oranges ? Mariage parfait avec le fondant...

[@sebseb4790]

Très bon matériel Honda , mais ce 350 ( enfin 330cm3 ) , je verrais bien un bicylindre de 400 ou 500 avec du coffre , ça, ça manque ...comme les SWT de l'époque.

[@sadenice3984]

Trés joueur , une maniabilité de folie , enfin une fourche inversé , pour petit budget , sans hésitation !!!!!!!!!!!!!!

[@namichouful]

Un scooter qui va se vendre comme des petits 🍞

[@gilem_64]

J'ai regardé juste parce que c'était Philippe et Axel: ✌️ rien que pour leur humour 😉😁 ! Car, comme Axel : je ne suis pas fan des "baignoires en plastique" ! 🤭😜😂

[@danbeauchamp8337]

J'aime bien les scooters mais au Québec il n'y a pas assez de demande alors un choix très restraint un VMAX occasionnel un BMW un VESPA et un peut plus de modèle 50cc je trouve cela regrettable car le HONDA X ADV 750 je serais preneur.

[@michels7489]

Salutatous! 😉 une question qui n’a rien à voir avec l’ADV ces vidéo sont super feriez vous la même chose avec le moto gp ? merci et à très vite

[@niconzn]

Axel ? Pour quand l’essai du tmax 2022 ??

[@photoeric-]

Merci pour cet essai qui vient de me mettre les boules... j'ai acheté le Forza 350 avec des suspensions ultra raides et là Honda prouve que l'on peut faire des suspensions tout à fait correctes sur un scooter, mais pas sur mon Forza... 😡🤬

[@karlbel4992]

IC'est loin d'être le top la suspension de l'ADV, sur papier et les com de tous ceux qui ont eux le voyage offert en Sicile par Honda oui, et en apparence beaucoup mieux que Forza , en vrai, de 6/10 on pas à 6.5-7/10 avec tout le reste en moins par rapport au Forza. La fourche et les amortisseurs arrière ça se change facilement

[@MrStreet92]

Le commentaire de la sagesse sur le côté budget ! Puis à 120 euros par mois, avec une assurance et une conso correcte tu peux te faire le tout à moins de 200 euros, allez 220 !

[@bepro50]

Et encore, là c'est avec une assurance de jeune conducteur habitant dans une grande ville. 80€ d'assurance par mois, je trouve cela énorme, mais vraiment énorme.

[@slazgolf3161]

ok mais Honda a produit 2 générations de 400 (le silverwing) qui développait 28 kw, bicylindre, un super allonge, un bon freinage on savait loger 1 intégral modulable le vide poche gauche (a clé) est gigantesque, la fourche avant c'est un peu pompe à vélo (changer d'huile et c'est top) , l'arrière un peu dur. La mienne à +/- 75.000 km et je vois pas pourquoi je changerais ??

[@allwheeldrivesn]

J'aurais bien aimé que la majesty 400 soit un bicylindre aussi

[@vincentmiler1761]

@@allwheeldrivesn j'ai gardé 10 ans mon majesty 400 ,franchement il faisait bien le taf ,on ma prêté une fois un silverwing en 600cc moteur au top mais position de conduite et guidon mal placé pour moi

[@allwheeldrivesn]

@@vincentmiler1761 les bicylindres sont plus onctueux avec un régime moteur très agréable!

[@Excalibourre]

@@allwheeldrivesn J'aurais bien aimé que la Majesty 400 que je viens de vendre, n'ait pas la tenue de route d'un flan aux pruneaux, malgré son magnifique cadre en aluminium et les amortisseurs YSS que j'avais montés. Malgré tout, je la regrette.

[@dancod00]

Six millle deux cent nonante neuf? Bravo pour cette adoption des vrais chiffres

[@helderazedo4238]

Salut les gars!! Toujours un régal vos commentaires !👍

[@philippe9003]

Encore un scooter intéressant...mais pourquoi sont-ils si lourd ??? 199 kg pour un 350, c'est au moins 20 de trop !!!

[@Excalibourre]

186 kgs tpf, ça ne fait plus que 7 kgs de trop.

[@ericthienpont154]

👍❤

[@jeanpierrebarbin2022]

JE PARTAGE TON AVIS ET J ENVISAGE DE L ACHETER !!!

[@pascalrunolfsson9006]

Alors je sais pas comment vous l’annoncer mais j’ai préféré faire le tour de la Sicile que la traversée de Marseille 😂

[@gsandro2215]

C'est super beau la Sicile, en effet... et en plus on bouffe bien pour pas cher et les filles sont TRES jolies.

[@aircoolmechanic]

Moi aussi j aime les vieux nanar en fonte culbuté

[@Tripel_FRATELLI]

👍

[@blanbec14]

Quelle dythirambe ! Honda a fait une proposition que vous ne pouviez pas refuser ?!

[@blondin974]

On les a retrouvés au fond de la Seine avec les pieds dans le ciment, la thèse de l’accident n’a cependant pas été écartée 😬😂

[@michelorban211]

Six mille deux cent NONANTE neuf euros : j’adore !!!

[@babarsport276]

Le X-ADV n'est pas plus un scooter que la NC 750 X n'est une moto ! (Parce qu'en vrai c'est PAREIL) Alors arrêtez d'essayer à tout prix de coller des étiquettes sur tout pour bien ranger dans des cases... "C'est la première fois qu'un scooter de cette gamme a des suspensions correctes...." si si Philippe, il existe depuis un bon moment, ça s'appelle un SH350i....

[@Excalibourre]

Ah bon ? Elles sont tellement meilleures que sur le Forza ? Et que sur le SH 300 ?

[@babarsport276]

@@Excalibourre que sur le SH300 je sais pô, mais les combinés associés aux grandes roues sont nettement plus supportables que sur le forza.

[@Excalibourre]

@@babarsport276 C'est peut-être que les combinés en question sont de meilleure qualité. Ça m'étonne quand même.

[@babarsport276]

@@Excalibourre je pense que les grandes roues y sont pour beaucoup. En tout cas la passagère a voté, y'a pas eu photo !

[@Excalibourre]

@@babarsport276 Merci pour l'info !

[@ahmedh.8283]

Ma question est : "Est ce que pour le même prix (6300€), il vaut mieux pas prendre un vrai X-ADV 750 de 1ère génération d'occaz avec 25 K, parfois bien équipé et rouler avec l'original plutôt que la copie ?"

[@Excalibourre]

Chacun ses goûts. Je préfère le 350, moins lourd, plus grand coffre. Look plus sobre, bien que très ressemblant. Dans le contexte actuel, je trouve ses performances suffisantes.

[@lucasprouteau5302]

Perso j'ai eu la même réflexion que toi et je pense que ça dépend du budget en terme d'assurance et d'entretien, le adv 350 et moin coûteux dans les 2 cas ... moin puissant certes mais redoutable pour la vie de tout les jours... après essaie des 2 et comparatif assu et essence entretien... j'ai préféré le 350 et il garde du style et un atout sympas la fouche inversé et les amorto, après encore une fois ça dépends de tes besoins, et un 350 neuf ta 5 ans de garantie dessus.... ça aide ... voilà je reçois le mien dans 1 semaine je ferais un retour

[@ahmedh.8283]

@@lucasprouteau5302 Effectivement, tout dépend de l'usage que tu en fais. Si c'est pour faire que du multimodal en ville, le 350 paraît suffisant. Par contre, si lors d'un WE, tu veux te faire une centaine de bornes pour aller à la plage à 2 avec quelques affaires, j'ai peur que ça fasse juste. Je suis impatient d'avoir ton retour. Drive safe ✌️

[@komodormaster8675]

@@lucasprouteau5302 alors le retour du adv 350 ?

[@lucasprouteau5302]

@@komodormaster8675 et bien écoute perso ravie de mon choix 60km par jour aucun problème il en a 3000 et tout ce passe bien j'adore la fourche inversé qui donne un vrai plus à la conduite et je ne regrette pas du tout de ne pas avoir pris un 750 cela me suffit niveau consommation 4l 100k je fait presque 270 km quand je roule tranquille pour ma par que des plus et aucun soucis à signaler pour le moment

[@A-RA-N]

Je ne comprends pas en France, pourquoi vous appelez cela un scooter ou une moto au Japon où je vis c’est une motorbike, excusez-moi du coup ça fait un peu frimeur Alain 78 ans

[@davidilligot662]

@Moto Magazine Duo toujours sympa, mais scooter absolument pas pratique (pas pragmatique). Et c'est devenu tellement courant que rouler en scoot >125cc, va coller l'image de kéké. ...comme d'ailleurs tous les SUV en auto, bien lourds, au Cx de camion...à 2€ le litre d'essence allant tranquillement vers les 3€. Je me marre ! Le bâton pour se faire battre... Ces scoot de kéké sont-ils pour des vaches à lait ou pour des fashion victims, ...les 2 ? Quelle triste époque.

[@davidlaine3297]

Un peu les tontons flingueurs ces 2 là, pas sûr qu'ils aient les profils qui matchent avec les utilisateurs de scooters...

[@frelounet]

ces scooters ça fait mal au cul passé 50km...et personne ne le dit!

[@xyesman5519]

Baignoire en plastoque, j'en veux pas, meme si ca coche toutes les cases de l'utiltaire pratico pratique. Faut savoir garder son rang et savoir souffrir pour rester beau😉

[@bepro50]

Il est vrai que l'on peut préférer les tringles en ferraille.

[@cortosama]

Ok je reviendrai quand le dieu grec , aka philippe le grand, sera aller chez le coiffeur et arrêtera de parler scooter 🤗

[@56plemoine]

Moto mag habituellement on parle moto pas de daube à roulettes 🤣🤣🤣😎✌️

[@vincentmiler1761]

Tu te send supérieur avec ta moto ? Elle fait quoi de plus que mon x-adv 750 ta becane ? Encore un qui a une définition du motard vachement bizzare

[@gsandro2215]

Encore un intellectuel qui ne sait pas plus de quoi il parle qu'un type qui critique un livre alors qu'il ne sait pas lire...le même permis, les mêmes intempéries, les mêmes risques... Rien en somme, qui justifierait ce mépris teinté de condescendance...mais une omission notable: celle d'une capacité d'emport que seuls ceux qui ont confondu la notion de VRAIs véhicules et de jouets estivaux pour riches négligeront...les autres..."les vrais?" qui roulent 12 mois / 12 au quotidien au Nord de la Loire comprennent VITE et durablement que la capacité d'emport et le carénage intégral, quand tu rentres du taf avec les courses sous la pluie...c'est le feu.

[@badkarma2137]

@@gsandro2215 Faut pas vous vexer les gars, je roule en custom, appelé aussi "motos à Johnny", motos pour "traine la b*te" , je me fais chambrer en permanence, mais ça reste gentillet, de toute manière l'avenir de la moto (en dehors de l'électrique hein) c'est une réduction des motorisations, plus de confort et des consommations sympas ... bref, l'avenir appartient déjà aux scooter, c'est juste qu'on a du mal à en parler et avouer, un peu comme quand tu écoutes du Francis Lalanne, t'en parles à personne ... 😁

[@gsandro2215]

@@badkarma2137 Du reste, essayer un Custom est un devoir... ne serait-ce que pour avoir un avis... perso, j'étais , comme tout le monde, pétri de préjugés, mais je restais ouvert à la découverte...Bref: aussi sceptique que curieux. J'ai essayé... (en commençant assez fort avec un 1450 Harley Stage 2 + screaming Eagle) j'ai été aussi surpris que conquis ...je me suis dit, "Ah Ouais, quand même...! Putain! ça arrache grave les bras, et le coup de pied au cul, c'est trop bon et pas besoin de bourrer comme un kalu pour avoir la banane".... et du coup, la majorité des motos "normales" m'apparaissent souvent fadasses...jouissives UNIQUEMENT en haut du compte-tours...donc quelques minutes par an et en serrant les miches de crainte de se faire pécho par les bleus... Bref et pour résumer; depuis cette découverte inattendue, je dois bien avouer que le concept de la Calif 3 de Guzzi : Custom stylé, selle basse ET avec son carénage GT ( comme les maxi scoots) ; c'est le feu.

[@bepro50]

Il y a aussi des daubes à roulettes chez les motos. Tout dépend de ce que l'on en attend. Personnellement, je n'ai encore jamais roulé en scooter (mais en moto évidemment) et pour la première fois, celui-ci me donne vraiment envie de l'essayer.

[@JulienMR]

Faut vraiment qu'ils invitent en Sicile pour vouloir aller essayer ce genre de bouse... ;)