Honda Airwave GJ - диагностика CVT SLYA/SZCA

[@Diyan2008]

Проблема в уплотнениях коробки, лечится постановкой радиатора дополнительного, чтобы жижа не перегревалась! У них есть такой прикол когда жижа 93 все включается, когда переваливает за 98 пропадает давление в уплотнителях! И причем только дешка в основном там на поршне включения переднего пакета фрикционов кольцо страдает, а задняя без проблем включается. Сам так езжу уже второй год с радиатором от десятки на печку)) На зиму все вернуть обратно)

[@bator.radnaev]

Невозможно смотреть такое видео из того что картинка всё время трясётся из за поворотов головой

[@РоманПупкин-ш2п]

Привет,подскажи какой датчик отвечает за заднюю передачу?,купил авто после дтп,восстановил,задней нет,были пару датчиков сломан со стороны щупа кпп в районе бампера,я их проводами перепаял,в перед едет,в зад ноль имоций калибровку делал не помогло,и останавливаешься идёт вибрация

[@ОлегОлег-п5щ]

Диагностика неочём 1000 в карман и всё.

[@ИгорьДовгаль-р6о]

Странно, пробег машины 240тысяч варик родной, едет и не брякает

[@Владимир-ф1у]

ох и загнул ты про ресурс, 200 + выхаживают спокойно, если с умом пользоваться

[@РадиславКоган]

440000 км - полет нормальный, до этого на таком же автомобиле 420000км прошел вариатор. Ходят они, ходят!

[@BABAYKO_987]

Автор сам отжатый. Раз такую ерунду мелит