Honda Airwave GJ - диагностика CVT SLYA/SZCA

Диагностика коробки вариатора #CVT #SLYA/#SZCA на автомобиле #Honda #Airwave GJ.

[@Diyan2008]

Проблема в уплотнениях коробки, лечится постановкой радиатора дополнительного, чтобы жижа не перегревалась! У них есть такой прикол когда жижа 93 все включается, когда переваливает за 98 пропадает давление в уплотнителях! И причем только дешка в основном там на поршне включения переднего пакета фрикционов кольцо страдает, а задняя без проблем включается. Сам так езжу уже второй год с радиатором от десятки на печку)) На зиму все вернуть обратно)

[@bator.radnaev]

Невозможно смотреть такое видео из того что картинка всё время трясётся из за поворотов головой

[@user-ep8jk8dz4c]

Привет,подскажи какой датчик отвечает за заднюю передачу?,купил авто после дтп,восстановил,задней нет,были пару датчиков сломан со стороны щупа кпп в районе бампера,я их проводами перепаял,в перед едет,в зад ноль имоций калибровку делал не помогло,и останавливаешься идёт вибрация

[@user-xh1vh9is8v]

Диагностика неочём 1000 в карман и всё.

[@user-de2uz6xu9w]

Странно, пробег машины 240тысяч варик родной, едет и не брякает

[@user-pt6rw2gd7h]

ох и загнул ты про ресурс, 200 + выхаживают спокойно, если с умом пользоваться

[@user-hc8yg4ex1h]

440000 км - полет нормальный, до этого на таком же автомобиле 420000км прошел вариатор. Ходят они, ходят!

[@BABAYKO_987]

Автор сам отжатый. Раз такую ерунду мелит