Хонда Акорд 8 объективная реальность

Всё что мы хотели узнать, но боялись спросить о Хонда Акорд 8)))

[Чисто Случайно]

Очень сильный обзор, автору большое уважение за такую грамотную подачу, подготовку! Лучший обзор на данный авто , что я видел, да и намного информативнее чем большинство обзоров на автомобили в целом от каналов миллиоников . Большое спасибо!

[Пользователь Ютуба]

огромное спасибо за оценку!

[Алексей Варламов]

Всем привет! Интересный видос получился. Спасибо! Я с аккордом многое прошёл, в том числе капиатлку двигла, моя история ниже... Honda Accord Type S 2011 года - моя первая и текщая машина, которую купил осенью 2021 год и вот моя история. Я всегда мечтал об Инспаере, и вот два года назад созрел к попкупке. Понял, что в том кузове, их не выпускают с 2006 года, а по факту в массе своей если и есть варианты, то это как правило 2004 год. Кроме того напрягал правый руль. И и я начал думать про 8 аккорд. Спустя пару месяцев выбор пал на черный аккорд 11 года за 985 рублей. Сначала смущало, что в птс 9 записей. Но как потом выяснилось, что несколько из них перекупы, а последний владелец катал на нём три года, благополучно скрутив 60-80 тыс пробега перед продажей, до привлекательных 155тыс км. Мы откатили машину в сервис, её всю, насколько это возможно проверили. И выкатили вердикт, одна сторона вся крашена, подушки на месте, стойка целая, были вопросы по убитой подвеске, рулевой, и подозрительная течь из вдигателя. По прикидкам светил ремонт с бюджетом в районе 100 к. Из тех трёх - пяти вариантов, это был единственный аккорд, который был не красного цвета, рестайлинговый и более менее живой. Я решил его взять, за 950. Исправил в первые два месяца самое критичное. Заменил масло в двиге и коробке - в два этапа. И превый неприятный сюрприз получил на третий месяц. При устранении течи, выяснилось, что цепь ГРМ стоит китайская и уже начала растягиваться. Было принято решение заменить это говно на оригинал. Обе цепи верхняя и нижняя, полю пставил новую муфту VTEC, опять замена масла. В этих вопросах я человек принципиальный, поэтому всё оригинал. Встало это мероприятие мне в 90 к примерно. Радовался я примерно месяца четыре. А как наступила весна и сошел снег, начал проверять как там работает VTEC, за городом регулярно вваливал в пол, наслаждаясь звуком и разгоном. И тут я обнаружил, что у меня расход масла 0,5 литра на 500 км. Ездил регулярно подливать. И вот однажды ехал в другой город, как всегда нехило прожаривая двиг и услышал стук, при 2500 тыс оборотах. А спустя, примерно 6 км, не доехав до города, какие-то 10 км, на панели загорелся красный чек масла и аккум, я скатился на обочину и понял, что это всё, небыло никаких признаков жизни под капотом, только стартер беспомощно дрыгал своими лапками. Машина не заводилась. Я в таких тяжелых случаях всегда звоню бывшей жене. Позвонил ей и она со всоим мжуем меня отбуксировали на F-150 до города. А домой в свой город я увез свою хонду на эвакутарое. После вскерытия двигателя вердикт был однозначный, провернутые вкладыши и вшатанные шатуны. Дальше отрицание, гнев, примерение и принятие. Я всем сердецем верил и желал только одного, чтобы блок цилинров был живой. Тогда возможен будет капитальный ремонт. Ибо покупать контракат и быть потенциальным санитаром двигателей, ох как не хотелось. Ребята долго и поэтапно разбирали и отмыли с химией блок, провели все замеры по допускам и дали вердикт, что можно капиталить. Первым делом я подошёл к ней и погладил, приговоривая, - "скоро мы тебя подлечим, малышка". Всё бы ничего, но как вы уже наверное догадались, это цены - одно колено 160 к. А уменя под замену, ещё шатуны, кольца и всякая мелочевка. Тем не менее все мы сделали, на это ушло 3 месяца и около 500 к. Попутно правда ещё был замене привод, ступица, и то, что безаппеляционно закисло. Кстати да, была раньше вибрация в руле на скорости 110 из за убитого шруца в приводе, привод пришлось поставить контрактный, и проблема ушла. Порядка 1,5 тыс км пришлось обкатать двиг, не раскручивая обороты выше 3 тыс. А после обкатки заменить масло. Что по итогу, машина была куплена за 950к, вложено было порядка 600к. По итогоу машина встала в ~1.5 ляма и много нервов. Жалею ли я? Нет нисколько. Неприятно всё это было, но отношусь к этому филосовски. Просто задаю вопрос, а что я мог купить за 1,5? Для меня машина это фетиш, а не утилитарное средоство предевижения. После всех головняков, я из эту убитую хонду поставил на колеса и привел ее в порядок. Практически вся новая ходовая и новый двиг. Машина до гаджетной эпохи, которая меня очень радует и дарит эмоции Отличная тачка по всем параметрам. Беда только одна, это владельцы, которые по этсафете задрачивают машины до ужасного состояния, а потом спихивают их.

[Пользователь Ютуба]

+1 возвращенный к жизни Акорд 👍. Он в принципе в этом кузове не может быть просто жоповозкой.

[AndreyZhulebino]

Успехов вам а аккордом. Я весь в сомнениях приобрести 8й Рест за 1.5 с побегом 100, но 5 хоз. Один владел до 20го года , 3 соответсвенно

[Пользователь Ютуба]

@AndreyZhulebino странноват экземпляр конечно, пробег за столько лет небольшой, но много слишком владельцев. его надо очень внимательно смотреть - либо кручен сильно, либо отработан по страховке

[Александр Неласов]

Инспайер лучше. Езжу на инспайере и на Аккорд больше не сяду. Но и инспайер 2008 года хуже Cadillac CTS с мотором 3,7 и мощностью 315 сил. Не нужно капиталист двигатель, в случае инспайера ставишь контрактный двигатель и радуешься жизни.

[Prepod Vzakone]

Добрый день! А в чем причина такой поломки двигателя была?

[sheyanovd]

Челюсть на пол уронил - смотрю подобные обзоры года 3, никогда ничего подобного по бояну не видел. Единственный объективный обзор на всем ютубе!!! В других видео люди специалистов из себя строят, хотя тратят на изучение автомобиля максимум 4 часа. Здесь много чего с чем сам сталкивался. Автору огромный респект!!!

[Пользователь Ютуба]

Огромное спасибо за оценку и отзыв!

[Comrade]

почему боян?

[Пользователь Ютуба]

@Comrade ))) Акорд - аккордеон, далее - баян

[Comrade]

@Пользователь Ютуба ааа😄

[Anton vrn]

Владею 4 года 2.4 exe. и только положительные эмоции от авто не смотря на возрастные болячки,обзор на одном дыхании посмотрел, в Воронеже не так много правильных аккордов!)

[Пользователь Ютуба]

я бы даже сказал, что вообще довольно редко сегодня попадаются в потоке Акорды 8, ну а 7 так тем более

[Romon_13]

Отличный обзор, не смотря что все болячки известны, всё равно интересно 👍спасибо за видео ✌️

[Сергей Сергеев]

Хорошее видео, длилось бы 3 часа и 3 бы смотрел, грамотная речь, без мата, без эээээээ, мээээээээ,ааааааааа… тем более его смотрят люди которые любят хонду аккорд. Сам владею 6 лет и до сих пор кайфую. Успехов в дальнейшем творчестве, лайк подписка колокольчик!

[Пользователь Ютуба]

Спасибо за отзыв!

[Сергей Нефедов]

Э

[Мари Ива]

Достойный ролик👍🏻👍🏻 Владею 8-м баяном exe, узнала много нового

[Пользователь Ютуба]

Большое спасибо! Приятно знать, что помог ещё кому-то)))

[Павел Морозов]

Классное видео! Хочу поделиться своей болячкой, которую не мог решить 1,5 года! Tape-S на ручке. Вышла ошибка пропуска зажигания 4 цилиндра с отключением его, посетил большое количество СТО, перед этим поставил газ, ездил без проблем около года, на СТО сразу же сказали проблемы из-за газа, пытался с газовщиком найти, но неудачно, принял решение демонтировать- ошибка так и не ушла! Следующий шаг была замена свечей- без результата. Затем замена катушки зажигания-все по прежнему! Очередное СТО и от них прозвучало надо вскрывать двигатель и смотреть, вскрыли, заменили клапана впуск/выпуск, почистили-ничего! Так же эта проблема жила сама по себе, то вылазит ошибка и двигатель в щадящий режим переходит, то могу ездить месяц без проблем! Следующее что сделали поменяли форсунки местами- то же самое! Обращался к многим диагностам и электрикам но ничего сделать не могли, даже мозги вскрывали! И один мой товарищ зная мою проблему посоветовал проверить контакты, я сделал просто, отсоединил все, что идет на двигатель и промыл ВД! Сейчас езжу и радуюсь,

[Пользователь Ютуба]

действительно интересный случай! Спасибо!

[nightscale]

Продолжай в том же духе, ждём больше видео про аккорд!

[Пользователь Ютуба]

Спасибо огромное!

[Ilya]

Вот это я понимаю обзор, красавчик 👍👍👍

[Пользователь Ютуба]

спасибо за отзыв)))

[егор 111111]

Отличный обзор .

[AndreyZhulebino]

Молодец мужик! хороший обзорчик!

[Пользователь Ютуба]

Спасибо большое!

[nightscale]

Отличное видео, только тайм-кодов не хватает :(

[Дмитрий Козуленко]

Хороший обзор, все по делу.

[TREZVIY VSEGDA]

Вечер добрый! На тему споров, по поводу выпускного распредвала, выскажу свою версию! Владею 7 аккордом, двигатель К24А3, так вот он, в отличии от К24Z3, который установлен на Вашем авто, практически лишён этой проблемы с валом, по причине того, что они разные! На 8 аккорде отсутствует i-vtek на выпуске, и один кулачек, через коромысло, толкает оба клапана! Нагрузка на него больше, он и крошится!! Масло лью 5W-40 Mobil, пробег 220к. ВСЕМ РОВНЫХ ДОРОГ)))))

[Пользователь Ютуба]

Добрый день! Да, у K24A - выпускной отличается не только количеством кулачков, но и геометрией - на 8ом профиль кулачков более "агрессивный", как сказал известный моторист Ю-туба - более "злой", изменив ещё и фазорегулятор (25 град против 45 град на 8ом) Но проблема выпускного вала на 7х также присутствует, Вам на 7ом повезло, как и мне на 8ом))) И соответственно на возрастных и пробежных автомобилях рекомендуют увеличивать вязкость масла, что Вы и делаете. 3,5 Пилоты также жрет выпускные)))

[Pitkin Propik]

Я субарист, пока))) и мне вообще дико, что хондовцы о движках тележат. Всегда были на высоте. Был Цивик у меня 1,5 ВТЭК 114 коней. Пушка конечно для полторашки! А про восьмой аккорд слышал есть грешок по распредвалу. Прискорбно!

[Александр Гранковский]

Смотреть одно удовольствие!:)

[Ivan Nn]

Отличный обзор. Все по делу Стойка левая пару раз мокла, никак не мог понять откуда вода попадает 👍

[Пользователь Ютуба]

нашёл в итоге?)))

[Ivan Nn]

@Пользователь Ютуба после твоего видео знаю теперь где искать)

[Ivan Nn]

@Пользователь Ютуба кстати вал месяц назад взял за 32 тыс. оригинал в москве

[Пользователь Ютуба]

@Ivan Nn да, знаю... можно найти, я сам с рук много оригинальных запчастей новых забираю не дорого

[Ivan Nn]

@Пользователь Ютуба это не с рук) это в магазине )

[Дмитрий Козуленко]

Хочешь ездить на крутой тачке и не имеет проблем с ней, так меняй жижи вовремя или купи тазик, но там тоже надо менять жижу, но дешевле!!! Не можешь содержать, не покупай!!! Хонда всегда делает крутые тачки.

[Пользователь Ютуба]

да всё верно, но не все так думают. А ещё есть категория, которая финансово не может себе позволить содержать, а это - МЕЧТА юности например и вот спустя 10 лет снятия с конвейера цена уже может позволить купить мечту, вот тут и начинаются проблемы((( Да и такой момент - я бы с удовольствием сегодня пошел и купил бы новую, но...

[Никита Негин]

Очень информативно! Что посоветуете при выборе комплектации 8+: exe или navi?

[Пользователь Ютуба]

добрый день! в связи с тем, что сегодня не купить новый Акорд 8, то решающим будет техническое состояние. Лучше живой движок, целая подвеска и не просиженный салон, нежели камера заднего вида. А Нави точно заводское исполнение?))) Потому что это ОЧЕНЬ редкая комплектация (дилер мне как-то заявил, что продано было не более 500 машин) и некоторые "продаваны" лукавят - ставят Китай голову, камеру, даже кнопки блютуза от европейца и подают это как Нави)))

[Никита Негин]

@Пользователь Ютуба Ранее владел 8 Аккордом комплектации ехе… Сейчас в семье 1 машина CR-V 4+ 2.0, планирую взять вторую 8+, когда интересовался разницей комплектаций ранее, натыкался на инфо, что есть нюансы при замене штатной «головы» на 2-din… Отсюда вопрос возник… Зная чего хочешь, проще искать вариант!

[Пользователь Ютуба]

@Никита Негин сегодня тяжело вообще 8 Акорд в хорошем состоянии найти даже не опираясь на комплектацию. А по голове выбор очень большой и в разных исполнениях, меняют без проблем и всё работает

[Никита Негин]

@Пользователь Ютуба Благодарю!

[Ilya]

красавчик! Я владелец дореста, но многое о том что ты говоришь меня не коснулось пока)

[Пользователь Ютуба]

Из-за большого материала не получилось рассказать о всех болячках. Хотел охватить все случаи отказов, о которых сам знаю и которые могут возникнуть, чтобы понимать, куда смотреть и какие могут быть последствия.

[Bolat Akhmetov]

Доброго времени суток. Отличный обзор смотрел на одном дыхании, автору респект👍. Полгода владею 8 аккордом рестайл ехе, отличная машина. Подскажите стоит ли вырезать катализатор, диагностика показала ошибку катализатора. Расход масла 5*30 700 грамм на 7000 км. Подскажите потом не увеличится расход масла, пробег 170000 км. Заранее блогадарен.

[Пользователь Ютуба]

Добрый день! Смотря как "вырезать" катализатор. Если ошибка появилась - остается только замена. Ставить оригинал не целесообразно из-за цены, есть аналоги лучше попробовать их или поискать контракт - сегодня на разборках есть всё))). Пламягасители и перепрошивку не рекомендую - самая большая вероятность, что масло начнет выбрасывать в трубу. Проблема в том, что не катализатор плохой у вас, а в том, что именно его убило? - нужно побороть не только последствия, но и причину. Думаю, что не помешает также заменить сальники клапанов, операция не хитрая и не дорогая, но полностью зависит от квалификации мастера - если неправильно засухарит - как МИНИМУМ потеряете клапан...

[Bolat Akhmetov]

Спасибо за ответ👍что может быть причиной смерти😅катализатора, может подскажете?

[Bolat Akhmetov]

Камри был до аккорда, катализатор умер на 400 000 км, до того исправно работал

[Пользователь Ютуба]

@Bolat Akhmetov Добрый день! Я написал))) - возможно маслосьемные колпачки - катализатор скорее всего закидало маслом

[Bolat Akhmetov]

@Пользователь Ютуба по любому катализатор умирает да если маслом закидало или оживет катализатор после замены, спасибо заранее🙏

[Fan Kos]

Смотреть ТОЛЬКО на скорости 1.75. Все минусы , только от экономии и лени. Сам владею несколько лет , и уделяю много внимания. Чтобы машина радовала. Нужно считать свои доходы , перед покупкой , ставить оригу - дорого, но заменил и забыл. Главное регламент обслуживания , только японский , а не европейский .

[Пользователь Ютуба]

я и так исходник порезал безбожно и обо всем не рассказал, что планировал. материала действительно очень много. с одной стороны не охватишь основное - сразу засыпят, что не информативно и поверхностно, а с другой стороны свыше 1 часа уже смотреть никто не будет...

[Fan Kos]

Это понятно, видео годное, для начинающих самое то. Но хотел бы ещё раз отметить , что все косяки от лени и отсутствия денег

[Andrew Wlasow]

@Fan Kos когда есть деньги, старьё это ушатанное не берут. Всё остальное нищебродство или идиотизм

[Олег Васильев]

Везёт же людям,машину могут купить,а я в лесу живу,ездить некуда

[Воин Мудрый]

@Andrew Wlasow люди взяли это старье ещё 5-6-7 лет назад.. Ездят и кайфуют Бабки есть, но менять любимого коня не хочется Тебе этого не понять, у тебя же никогда не было 8го

[Никита Никита]

Крышку бака смазываю вд40 и без проблем )

[Yurij V]

Ну ты повысел самомнение рисоводов о японской надёжности😀

[Иван К]

Молодец! Очень крутое видео.

[Пользователь Ютуба]

Спасибо огромное!

[Чёрная Мамба]

Был люк в бмв - два раза открыл ) зато стоки засоряться - можно проблем хапнуть. сейчас баян 7 - за свои деньги хорошая машина . Коробас в ошибке на холодную(замена эбу) , выворот очень не радует .Сравнение с бмв конечно не уместно - совсем другое . Были бы деньги - взял бы бмв.

[Пользователь Ютуба]

Акорду 7 сегодня уже от 16 до 21 год, удивительно, что только ЭБУ попросилось))) А БМВ какая именно и какого года?

[Чёрная Мамба]

@Пользователь Ютуба бмв е90 3 ка 2008 год, дизель, жена ездит . Была ещё е36 на 1,6 моторе , тоже отличный аппарат, шустрая в городе, по трассе понятно что слабая. Дак ей было 29 лет. Бмв интереснее рулится, вообще в мелочах удобнее .

[Чёрная Мамба]

@Пользователь Ютуба ЭБУ это одна из ощутимых проблем. Их там хватает поверь.

[AndreyZhulebino]

Как с вместимостью???? сзади я присаживался с ростом 190см, прям в потолок можно упереться , за рулем вроде хорошо не чувствуешь себя скованно.

[Пользователь Ютуба]

не спорю, с ростом 190 на заднем диване у большинства седанов будет тесно))) Хонда - это для водителя)))

[Alex D]

Добрый день! Сам владею 8 аккордом 2.4 МТ. Какое масло заливаете ?

[Пользователь Ютуба]

Добрый день! На данном авто сначала использовал Оригу 5w30, на нем у меня угорало 800-1000 мл от замены до замены. Потом перешел на Liqui Moly Molygen 5W-30 - расход в среднем упал до 600 мл. На Тапке с салона в 2012г лил Оригу 0w20 и каждые 7500 км - тогда я ещё не был знаком близко с Хондой и просто делал, что советовал дилер. После 35 000 км пробега новый двигатель начал жрать 1литр в межсервис

[Alex D]

@Пользователь Ютуба Вот и меня такая история). До недавнего времени лил Оригу 5-30. От замены до замены 1000-1500 мл. уходило на доливку, но в спокойном режиме мало когда езжу. Люблю покрутить мотор. Даже не могу сказать сколько съест при нормальной езде. Меняю через 7000 т. км. Сейчас решил попробовать EXTREME VRS GTJ 5W-30 .Посмотрим как себя покажет.

[Пользователь Ютуба]

@Alex D сам "пенсионерить" не люблю, авто само подначивает нажать на гашетку. Для эксперимента хочу ещё попробовать Pro Fix 5w30 - масло вроде в узких кругах японоводов хвалят и вроде моет хорошо

[Alex D]

@Пользователь Ютуба Про ProFix слышал буквально неделю назад когда делал Т,О. Якобы Японцы его заливают в именно в Крузаки почему-то)

[Пользователь Ютуба]

@Alex D ну у меня знакомые хвалят на Хондах, Маздах... Плюс цена - не разрекламированный бренд и вроде достойно ведет себя, но пока сам не попробовал ничего не могу про него сказать

[Анатолий Сукач]

Здравствуйте.Подскажите где ручки покупали?

[Пользователь Ютуба]

Добрый день. Правую урвал в инетмагазине в России, а вот левую пришлось ждать из Японии

[Пользователь Ютуба]

иногда попадаются варианты на Авито www.avito.ru/tyumen/zapchasti_i_aksessuary/kompdekt_dvernyh_ruchek_honda_accord_8_2972132157?slocation=621540

[Владислав Васильченко]

48:29, ахах, что с голосом случилось в этом моменте) как будто вставку из фильма добавили)

[Андрей Шарапов]

моя первая машина была , не плохая жоповозка ... Хонды делают вещи ...вот только едет он очень печально на свои 201 сил

[Пользователь Ютуба]

ну по сути бумажные 201 сил - с маховика, с колес там около 180, из которых несколько по ощущениям съедает довольно архаичный, но надежный гидротрансформатор

[Воин Мудрый]

По трассе отлично едет

[Никита Никита]

Рассказал почти все 😂

[Пользователь Ютуба]

ну почти))) много чего ещё вырезал (например ржавеющие уши креплений передних кресел; про заводскую шумку; про отламывающиеся клавиши блоков стеклоподъемников; про нежное покрытие декоративных пластиковых панелей торпеды - "сабли", которые красят в глянец или покрывают пленкой а-ля карбон...) - тайминг и так приблизился к полнометражному кино)))

[Игорь Леонидович]

По замене масла в акпп, бред какой-то)

[Иван Pisarev]

Всё разжевал всё и как надо

[Frank]

Владею хондой 8 до рестайлинг 4 год, покупал новые запчасти толку нету так как оригинал запчастей не в возиться , а то что говорят все это полная херня !)))) Сейчас беру только контракт ! Брал было 160 000 сейчас 277 000 пробег . Машина хорошая но минус ее что она низкая и сзади места мало , масло долеваю на 3500 км 500 Грам каждые 5000-6000 км меняю .

[samagonas1000]

Spasibo.

[Tvoi Drug]

Продайте мне вашего аккорда :)

[Пользователь Ютуба]

Этот редкий экземпляр не продаётся)))

[Prepod Vzakone]

Купи моего

[Tema Mob88]

🔥

[Александр Калинин]

Всем привет! В блоке климат контроля перестали светиться две кнопки, кнопка подогрева зеркал и соседняя (mode). Если знаешь как лечится, буду признателен. Владею тоже рестайлом 2,4 exe.

[Пользователь Ютуба]

Добрый день! Лампы, которые можно поменять только в подсветке регулировок температуры водителя и пассажира, остальное диоды - нужно "дербанить" блок, цена б/у в Авито 1500 - 2000 руб. за блок в сборе. japancats.ru/Honda/Parts.aspx?ModelId=6d0e3bb9-9548-4136-b0c6-c8dffba6b70e&GroupId=9D60024B&Title=%D0%A3%D0%9F%D0%A0%D0%90%D0%92%D0%9B%D0%95%D0%9D%D0%98%D0%95%20%D0%9E%D0%A2%D0%9E%D0%9F%D0%98%D0%A2%D0%95%D0%9B%D0%AF

[Denis Servo]

На дроме подробно с фото и номером каталога каждая лампочка или диод

[Василий Симириков]

Да не гони дорогой , есть к24 а серия а есть к24z серия и вот z серия , погнали , залегания масло колец и масложор, съедение выпускного вала , отказ маслонасоса !!!!!! Причем и на пробеге 147,000 км !))))))) Орига масло 6-8 тыщ, свечи 3-4 и нехер ставить от Кореи , ДВС контракт очень сложно найти !!!))))) Ну и фары у Реста , 130 рубликов и нет не оригинала !!!! А так тачка огонь , ну кроме шумки)))

[Пользователь Ютуба]

это опять из серии - раньше деревья были выше, а сметана вкуснее. Проблема выпускного вала постигла всю серию К...страдали не только Акорды 8 с z3, но и Акорд 7 и CRV. Можно ещё и здесь полистать - www.drive2.ru/o/b/522749060604494201/

[Пользователь Ютуба]

вот еще немного про то, как на 7 Акордах нет проблем с выпускными валами kzbin.info/www/bejne/hJmtYZaDm5qqsLs а это про K20A и K24A на CRV - kzbin.info/www/bejne/eoq4d2R5qd6shbM ну а это разбор К20А от Ходос (с выпускным такая же история)))) - kzbin.info/www/bejne/oWTEoJZ4otN5iJI

[Николай Савельев]

Стоит ли смотреть в его сторону? Не стоит!

[Пользователь Ютуба]

Рад, что помог сделать выбор)))

[Tema Mob88]

Вы есть в инстаграме ?)

[Пользователь Ютуба]

добрый день, нет в инсте, да и он у нас заблокирован

[юрий дмитров]

спасибо за видео!

[IS]

Кому нужен accord 8 diesel 2,2 150 лс. Авто находится в ЕС 🇪🇺

[Albert S]

Тебя послушаешь уже страшно ее покупать

[Пользователь Ютуба]

так годы летят...а под нашей луной ничего не вечно...физика мать её)))

[Артемондий]

Фартануло с 1200000т.р.в 2009г! Кризис! Шо брать?....решил проще,за такие бабки только что-то сделанное за границей! Выборо ,,0,,! Камри-шушары и т.д. и не желаю,берегу,сейчас 140000т.км! Всем только лежачих полецменов