Honda CB 160F / 80.430 Km / Hablando Claro

[@LUISDANIELSANCHEZMUÑOZ]

203.000 kms.. dándole duro viajando por todoel pais,le e cambiado todo lo exterior..ruedas..batería...y solamente uso aceite honda... Excelente maquina 👏 💪 👍 👌 🙌 😎

[@joanlopez4457]

Tengo una con 99.000 kilómetros y hasta el momento solo he cambiado repuestos de exterior por desgaste . Sale buena todo depende del trató.

[@cristianparada2376]

El man es el propio acaba moto JAJAJAJAJA

[@josevalverde8320]

No tanto por el trato , el problema es q lo estado llevando en malos mecánicos a en lugar de arreglar malogran .

[@kowalski8080]

Amigo cuantos kilometros por galon te da,? Por fa

[@freddyronaldabantoterrones9505]

Que aceite usas en tú moto?

[@miltonmurillo8868]

La mía ya tiene 56000 km y no molesta para nada, lo de la bobina fue cuando se le bajó el nivel del aceite por eso se queman

[@cetogar]

Desde que UD sea juicioso con los cambios de aceite cada 3.000km la mía es 2020 y ya tiene 30.000km y no molesta por nada.

[@Rosso869]

86mil km... y es la mejor inversión que hice hasta ahora... funciona como reloj... cambie la marca de aceite por una buena y al comprarla le hice unos pequeños ajustes a la aguja del carburador por que se ahogaba... nunca mas la toque y funciona de maravailla

[@hugoarmandogrisalesbaldovi2253]

Buenas amigo te puedo preguntar q ajustes le hizo a la aguja del carburador, tengo la misma cb 160 y aveces se me ahoga en la altura, gracias por tu respuesta.

[@eduardoyaguana6764]

Que aceite le pones?

[@derlisparra27]

Coincido tengo más de 100 mil km lo malo no corre 110 apenas no da para viaje largos muy lentos eso mi único problema con esta moto 🏍️

[@kowalski8080]

Amigo cuantos kilometros por galon te da aproximadamente? Por favor

[@josegarcia2579]

Tengo una CB160F 2019 / 10:38 35.000 kl excelte maquina hasta hora no he tenido ningun problema,eso va en el cuidado que uno tenga

[@johanser9476]

Aun la tienes?

[@luisbuitron6981]

Motos honda son muy buenas un amigo tubo la honda invicta 150 esa moto se le baja solamente porlas noche para dormir pero cuando le fallo le toco repararla le salio caro pero le duro cinco años dandole pata como decimos en el huila.

[@jonathanguevarapenarreta9774]

Tengo una Suzuki gn125 año 2014 kilometraje 115000 y solo le he cambiado lo normal llantas ,aceite y kid de arrastre en fin la moto súper buena y este año quiero probar con este modelo de Honda espero que salga buena como la suzuki .

[@alantaboada8086]

Ella sale buena, lo que no hay es que descuidarse con sus mantenimientos y el nivel de aceite. Del resto excelente

[@ricardoadolfosanchez4412]

Oiga viejo.. Pero con todos esos daños.. Solo hay una conclusión... UD ES UNA LIMA COMPLETA.. pobre motico sinceramente🤦🏻‍♂️

[@carlosmoctezuma190]

Tengo una igual y esta al 100 honda es de lo mejor

[@CRLepiz]

Excelente video! Mejor información que en un review, yo tengo una unicorn 150 modelo 2014, tiene un carburador parecido o igual al de la Invicta, como a los 50mil km empezó a darme el mismo problema que dio el de su moto, pero yo solamente le cambié el pistón que va dentro del carburador y listo, ahorita va por los 8mil km y anda sin problemas.

[@diegorios2231]

Gracias por tus vídeos parcero .tengo una de las mismas motos y la trato suave ,pero tú aporte es muy bueno porque tú la utilizas para trabajó

[@santosnicolassumenaraujo8365]

Saludos desde Perú. Puente piedra.. Me paso lo mismo con mi cb 160.inclusive la reparación lo hize antes ke usted.. Y del aceite no sabia.. Lo cambiare... Saludos..

[@fernandocubas3853]

Aconsejo motul 5100. Ojo con el cabezeo del piston. Hay que hacerle las rebaja de cambios cuando se baja de velocidad. Saludos de uruguay

[@johncarlosjaramillo32]

Excelente video!mil gracias

[@deysisantos9199]

Bonita moto y buena moto, el aceite honda es bueno pero no el mejor, hay mejores opciones yo uso el valvoline sintético y creo es bueno. Saludos desde México.

[@alantaboada8086]

Hola Deysi, efectivamente la moto ha salido muy buena a pesar de lo sucedido. Actualmente llevo 120 mil kilómetros y no creo que la cambie por ahora. Saludos.

[@sammysobrevilla8216]

@@alantaboada8086 wow y la mia apenas tiene 1,600 km 🤣👍🏽

[@IDCCozumel]

TENGO UNA HONDA DIO QUE LLEGÓ AL MAX DEL CONTADOR DE KM Y NUNCA FALLÓ EL MOTOR Y NO PARECE QUE VAYA A FALLAR PRONTO, ARRANCA AL 100 Y SUENA PERFECTO, SOLAMENTE SERVICIOS BASICOS QUE SIEMPRE LE HICE.

[@carlosandresperez8638]

Excelente video. Saludos desde Bogotá.

[@juancarlostasconvargas7941]

Qué bien por tu sinceridad

[@rosnoskybarquero6121]

Muchas gracias por tu video !!!

[@derlisparra27]

Sobre el velocímetro o tacómetro dejo de marcar el kilometraje y la velocidad después funciona todo bien el tablero, si a usted o a los seguidores paso lo mismo me gustaría saber como se soluciona desde ya esta súper el video sige así Dios lo bendiga

[@alantaboada8086]

Hola Derlis Parra, cordial saludo. La moto en varias ocasiones presentó algo similar a lo que manifiestas, sin embargo, en su momento fue una falla debido a la batería y luego por la bobina. Luego de comprar la batería y mandar a embobinar la bobina todo funcionó normalmente. Saludos.

[@derlisparra27]

@@alantaboada8086 bien bien jefe eso que la batería ya está vieja entonce a cambiar y ver que más adelante gracias por la respuesta brother

[@miltonmelendez1222]

Excelente videos se te agradece la intensión paisano

[@pedroairando6032]

Muy buen e instructivo vídeo. Gracias.

[@JAVIERJAROLINmotovlog]

Excelente video saludos desde Paraguay

[@spectroxDD]

buen kilometraje yo tengo una gixxer también con 2 años y le llevo 38.000 km, y yo que pensaba que le daba mucha pataporque hay personas con el mismo tiempo y menos de 10.000 km

[@gosth81]

Que tal va la gixxer

[@jorgerosero3317]

Así es las motos usadas les salen gallitos y es normal , tuve una tvs 125 con 87.000 kilómetros y pues nunca me molestó por nada referente al motor , ya gallitos externos si le empezaron a salir por el uso

[@ildermoreno811]

Exelente video parcero muy bueno me gusto mucho

[@esausilva1806]

Muchas gracias por compartirnos tus experiencias. son de mucho valor para nosotros.

[@efootballppssppmods7593]

Muy buen video amigo todo bien explicado y dándonos la solucion

[@jeronimolopezagudelo5591]

Tengo una CT 100 (Boxer) la compré el año pasado a en mayo, apenas va llegar a 9.000 kilómetros (la uso para los pico y placas). La de un amigo que la compro para los mismos días (él es Mototaxi) a los 8 meses se le partió la guaya del velocímetro y quedó por 67.000 y algo de kilómetros y sin un solo problema a la fecha de hoy esa moto seguramente tiene más de 100.000 kilómetros y aveces que me lo encuentro le pregunto y me dice que no le ha pedido nada. Si hay personas que le dan pata a las motos son los Mototaxi y dan de que esas motos no molestan, el único problema que trae esa moto es que se descarga muy rápido la batería.

[@saidacachicolque448]

La pura verdad al fin buena aclarasion se la honda cb160f

[@JorgePerez-yq4wv]

Simplemente como tu lo has dicho, esa moto no es para lo que tu la necesitas, al igual que las llantas necesitabas una moto dobleproposito esa moto es mas para ciudad y carretera de viaje pero no para terrenos por eso los desgastes y problemas mas rápido. Es mejor opción en tu caso una susuki dr 150 o una yamaha xtz o una honda xr.

[@alantaboada8086]

Hola Jorge tienes la razón, pero en ese momento me tocaba andar con ella. Actualmente ya no trabajo en zona de vereda y por ende me movilizo solo por carretera. Saludos.

[@benitorosas9303]

hola amigo ,, buenas tardes,,, muy buen video y muy buena informacion ,,, yo acabo de comprar una cb 160 f y la verdad muy exelente moto,,, gracias

[@erickpincay9042]

Le a molestado en algo o esta bien?

[@ismaelromero4369]

Excelente video, muchas gracias por la información

[@duvarvelbol]

Pana la moto no es mala, solo que la estás usando en destapado y no está fabricada para eso. Hubieras comprado una multi propósito. Es como comprar zapatillas de Zuela dura para ir a trotar.

[@wilsonmensaescuntar2201]

Muy buen comentario y recomendacion de sta moto estoy pensando en comprarme una de stas

[@yurguenalfaroa12]

Tengo la misma moto, van 40mil km sin ninguna falla de motor.

[@alantaboada8086]

Hola Yurguen es una muy buena máquina. Solo no descuides sus mantenimientos a tiempo y el nivel de aceite del motor. Saludos

[@luisloaiza2068]

Mi unicorn es 2014 ya tiene 80mil km y hasta ahora me ha jodido tengo pensado cambiarla por su hermana la cb160f

[@felipemonsalve6469]

Justamente el video que buscaba buen video porque cuentas lo que le pasa despues de las garantias o bueno de cuando ya no es nueva

[@orlandogarcia1685]

Asi es como uno se da cuenta como es una moto andando esa es amigo asi es que buen video

[@naironarvaez517]

Así como le da por todos lados por destapadas y ciudad creeme q hay es donde se ve cuál es la moto q si es palera me quedo definitivamente entre fz 2.0150 o la xr 150

[@diegoduarte2566]

Uno compra repuestos de segunda y pueden ser de motos robadas .

[@TheHansel50]

Buen video amigo. Yo tengo una con apenas 22,000 km. Hasta ahora ningún problema y también le meto pata. Uso aceite Motul. No he tenido problemas. Es un bajo kilometraje, pero vengo de una pulsar 200 ns, y está me parece una mejor moto. Saludos desde México.

[@andresherrera9219]

Hola amigo, tambien tengo una igual con cerca de los 21.000 km. Me gustaria saber que velocidad maxima le has sacado a tu moto en terreno plano.

[@jhonfabergil8551]

mijo exelente video .

[@ernestokanekzermenosuaso4775]

Ese mecanico te mintio, venden repuestos de carburador y no tienes que cambiar todo el carburador, solo los repuestos. Y tecuesta una fraccion de su valor. Creo que es una buena aportación de funcionamiento extremo, 80 mil km

[@joseberon1522]

Mas problemas me.compre una moto china brava 150 100 kilometros por dia la use por 6 años hasta que no dio más más de 250 mil kilometros aguanto

[@nelsonenriquemoracruz7599]

Gracias por ese vídeo muchas gracias 🤗🤗👍

[@arnoldirusta-descubrir2380]

Hola buenas, buen video Disculpa y que aceite . Usas ahora.

[@alantaboada8086]

Hola Arnold, actualmente uso aceite Kixx semisintético 20W-50. Llevo usándolo casi dos años y me ha salido excelentísimo. Y eso que antes compré de los mejores sintéticos, de las mejores marcas (Motul, Ipone, Repsol Racing, etc) y bien malos que sí me salieron.

[@rafamelendez7701]

mi hermano he seguido tus videos desde que andabas como loco sacándole top Speed y en los comentarios te decían que ibas a joder el motor (cosa que pasó) jajajajjaja. tengo la misma moto hace casi un año, y tus videos me sirvieron como punto de referencia para finalmente decidirme por ella. Ahora sí bien es cierto lo que dices que toda moto presenta problemas (ninguna maquina es perfecta) , quizá en la tuya has presentado tantos y tan seguidos porque has usado la moto para otros fines más que para el que fue diseñanda. Recuerda que CB es City Bike, es una moto para ciudad y quizás viajes cortos. En todo caso la moto me parece buena, no mejor, claro está, pero ha cumplido con lo que esperaba de ella. Un abrazo enorme pana 👍

[@alantaboada8086]

Hola Rafa muy cierto todo lo que has dicho y que bueno que estos videos te hayan hecho escoger la mejor decisión. Por otro lado, gracias a Dios la moto ya va a descansar de esos viajes super largos y de estar metiéndola por trochas y esas cosas, ya que afortunadamente cambié de trabajo y ahora las condiciones de manejo son totalmente distintas, viajes cortos y todo en carretera. Saludos mi llave 👍

[@freddumt3089]

De cuantas horas de distancia son recomendables para viajes¿?

[@eduardoyaguana6764]

Jajaja. No lo delates😂

[@anthonyolave5676]

Excelente video compañero

[@jffrancoyt526]

Yo tengo una axxo 200 nitro dos ańos y medio ya con 47.000klm y lo unico que le e cambiado son las llantas y dos veces el kit de arrastre

[@pedrochanquiaaguirre1337]

Mi aporte: yo tengo la Honda XR150 doble proposito. Trae cosas de mala calidad, como suspension delantera, cubiertas chinas malas que patinan mucho, problema de arranque en invierno (carburacion) y la transmision de fabrica no dura gran cosa. Pero cambiando estas cosas, ya queda una buena moto, pero para ciudad; no es una enduro, aunque lo parezca. Otra cosa: el servicio pos venta de Honda es malisimo, de lo peor.

[@luiseveliocardona2907]

Amigo cómprense la honda xre 190 esa si es todo terreno

[@alantaboada8086]

Me parece mejor la Honda XRE 300

[@bryansolislopez3380]

Y todos los problemas dentro de su motor pasaron por no ponerle aceite desgasto y le quitó mucha vida al motor de la moto!

[@hermideztapiero2230]

Estaba en duda sobre comprarme la cb160 o la pulsar 180gt pero creo q compraré la 180 GT porq los respuestos son más baratos

[@EduardoSandoval]

Pero vas a vivir de los repuestos amigo

[@yeisonfabianvargasdiaz5894]

Ya llevo 72.000km y solo plato de bobinas $$84.000 en honda... Desde los 20.000km repsol 10w40 full sintetico... Llantas battlax s21 110/70/17 y 150/60/17...

[@alantaboada8086]

Hola Yeison, yo te puedo decir que en los 3 años y 1 mes que tiene mi moto (y 98.000 Km) le he cambiado de todas las marcas de aceite que puedan existir. Desde la marca más costosa hasta la menos costosa. Y te puedo asegurar que eso no va en marca, eso va en que el aceite cumpla con las normas mínimas y ya. Por ponerte un ejemplo.... desde hace casi 9 meses vengo usando el aceite de marca "Kixx Semisintetico 20W-50" solo cuesta $14.000 y aunque no me lo creas me ha salido mejor que cualquier marca de "renombre costoso" No lo cambio por nada. Saludos.

[@marcelolora7468]

Buen.video. es bueno saber que jode una moto

[@DanielRamirez-ys8tx]

Erdaa q buen contenido 🤠

[@eduardomorales4839]

Saludos Alan , le verdad esa moto no llenó mis expectativas, la mia con 25.000 estaba humeando y la cuido mucho, con un uso suave. En mi concepto no es una buena moto, lo digo desde mi experiencia.

[@alantaboada8086]

Tienes razón Eduardo, es muy lamentable que algunas motos vengan con más problemas que otras. Un compañero tiene una que empezó a botar humo desde los 15.000 Km y se le ha convertido en un total dolor de cabeza. Cuánto tienes con la tuya??? Saludos

[@eduardomorales4839]

Mi moto tiene 27.000 en este momento, pero ya a los 15.000 me le habian hecho cambio de cilindro, ahora a los 25.000 las guias de válvula vuelta nada y como te digo, tratandola como una señorita.

[@alantaboada8086]

@@eduardomorales4839 Eso a mí en muchas ocasiones me ha causado frustración, porque uno más cuidar su moto pa dónde, y la moto fallando por todas partes. Pero bueno, así nos toca a algunos. Saludos

[@cesarpaz96]

Amigo es que la invicta 2 es de la india y esta 160 es brasilera saca conclusiones

[@williamalbertobonillalozan555]

Por usar aceite mineral en vez de cintetico mobil 1, solo buscan lo barato

[@richardquiroz8908]

No había necesidad de comprar ni cambiar carburador, solo era cambiar el diafragma que cuesta 80 mil pesos original

[@freddyalpizar4360]

El Diafragma es lo mismo que el Filtro de Aire??

[@richardquiroz8908]

@@freddyalpizar4360 no, son repuestos diferentes

[@freddyalpizar4360]

@@richardquiroz8908 en realidad el problema que presenta la mía, es que se ahoga un poco al acelerar a fondo

[@richardquiroz8908]

@@freddyalpizar4360 si estas en tierra fría debes cambiar el chicler de alta por un #108 ya q original viene con un #112 y no trabaja bien en frió o mucha altura

[@albeirogarzon6560]

K pena. la mia tiene 50 mil klm y no a tenido fallas de ninguna indole fuera de lo normal. Exelente mi moto no la cambio por ninguna. Usted fue el demalas le toco el cuncho de la cocha.

[@juanestebangiraldomarquez6881]

Amigo de cual aceite utiliza ??

[@winche5163]

tengo un amigo que tiene una suzuki en12 a2 con 80.000 y no le a cambiado nada de eso xq no a sido necesario que buena motora

[@alantaboada8086]

Hola winche516 hoy en día la industria motera ha abaratado muchos en los costos de sus accesorios y repuestos, lo cual se traduce en baja calidad y por ende el resultado de que muchas motocicletas se deterioren con facilidad. Saludos.

[@winche5163]

@@alantaboada8086 eso si es cierto

[@ezequielrivera5285]

Buen video execelente

[@luismarianobedoyavelasquez2023]

Que bien vídeo pero a lo que comentas de la moto de todos los desgastes que tiene esa moto es muy regular yo tuve una pulsar de las viejas y esa moto los repuestos supuestamente no son tan finos como los de la Honda y sin embargo esa moto a los 290000 le empezó a rumbar la caja de cambios entonces se me hace raro que Honda halla bajado la calidad de sus componentes tanto de hecho más baja que la de Auteco teniendo en cuenta que Honda en las moto viejas como las XL 125 y XL 185 es una marca extremadamente fina son unas motos sin acabadero entonces pregunto que le pasó a la Honda?

[@alantaboada8086]

Hola Luis Mariano.... es una lástima que hoy en día las piezas de los repuestos Honda sean de muy mala calidad. Me sorprende tanto que en tu Pulsar haya empezado a zumbar la caja de cambios a la 290.000 Km y en la mía ese problema empezó a los casi 60.000 Km. Saludos

[@DIEGO-sl7cs]

Sigan comprando honda

[@alantaboada8086]

@@DIEGO-sl7cs oh alabado, poderoso y sabio eterno..... díganos entonces en su sabiduría infinita, cuál marca de moto es la mejor??? Cuál marca sale buena??? Cuál marca no se daña??? Pendejo!!! Mejor no salga de la cocina.

[@cristianblandon9801]

@@alantaboada8086 si que mal por las marcas de trayectoria su calidad es mejorable. Ya como la marca está posicionada venden cosas de baja calidad, pero lo malo es que venden una vez pero no dos y el voz a voz es importante para posicionar un producto.

[@s.pq.r5155]

si no estoy mal por bajar costos empiensan a fabricar repuestos y piezas con los chinos y asi varias marcas prestigiosas de carros y motos entoces se empiesan a desprestigiar las marcas ya no son confiables

[@juancarlostasconvargas7941]

Parce que tan cierto es que es muy bajita y que los hueco y podrás le golpean por debajo yo la voy a comprar para pavimento pero a veces me toca algo de destapada

[@alantaboada8086]

Hola Juan Carlos, la moto para ser una moto naked NO es para nada bajita. Yo la usé 2 años en trocha y jamás tuve inconveniente con su altura. La que sí es la campeona de todos los huecos es la Honda CB 190R. Esa moto hasta con el mínimo resalto golpea fuerte el catalizador que está muy muy abajo casi pegando con el suelo. Saludos

[@MrPapial]

Amigo, mucha pata un abrazo

[@jhonmolina7187]

Alan muy buenas noches....cuando uno va a comprar una moto uno primero analiza si lo que va a comprar es un gusto o una necesidad, en tu casa seria comprar una necesidad, debiste comprar una moto doble propósito ya que tu trabajas es trabajar en terrenos destapados, esa moto que tu tienes no es para eso... por eso has tenido problemas con tu motocicleta, por que esa moto es para la ciudad y carrera en concreto¡!

[@alantaboada8086]

Tienes razón en lo que dice, pero las cosas en esa época no fueron así como lo piensas. Sin embargo, eso fue ya hace mucho tiempo. Actualmente laboro en ciudad. Saludos

[@mauricioparreno955]

Recien compre una honda modelo 19, qur me recomiendan para que no se agote la bateria

[@artisticshiva4719]

which engine oil do you use and after how many kilometer do you change

[@luisbarrera4575]

QUE KIT DE ARRASTRE USAS? ME GUSTA ESA CADENA ES ORING?

[@fernandocubas3853]

Te aconsejo amigo plato y piñon original y cadena did o choho reforsadas japonesa. Te olvidas de estirarlas!!. Saludos desede uruguay

[@RobertoMendoza-up2ny]

Me gusto el video, pero que numero de piñon y corona usas, osea de cuantos dientes cada uno

[@alantaboada8086]

Hola Roberto, el piñón es de 15 dientes y la corona de 47 dientes, es decir, tiene la relación original, pero con otra marca de kit de arrastre. Saludos

[@RobertoMendoza-up2ny]

@@alantaboada8086Yo tambien mantengo el kits de arrastre origanal, 15 47 te pregunte porque en una parte del video dijiste que llegaba a 130 o 139 km/h. Ami lo maximo que me llego es a 110, pero hay un dato importante aca en paraguay las rutas son mas de subida y bajada, casi no hay tanto caminos rectos

[@alantaboada8086]

@@RobertoMendoza-up2ny el video donde alcancé los 139 Km/h es el siguiente: kzbin.info/www/bejne/qYLNdHqeodabqck En esa época le había puesto un kit de arrastre con relación 47/14 con cadena reforzada. Sin embargo, después de reparar el motor, la moto no ha vuelto a alcanzar esa velocidad. Saludos

[@ismaelromero4369]

¿Tú mecánico está en Montería? Lo puedes recomendar ?

[@thevakoes]

Asu es una veterana

[@nelsonvera1257]

Mi cb 160f me la vino algo diferente o puede aver cambio por q le cambie el aceite que viene de fabrica y la puse otro aceite y la desarrolle a mi manera será posible ya tiene 10mil y todavía no se le a tocado las válvulas siguen sin hacer ni un ruido

[@negrosaha]

Compi el aceite de honda no es malo, ni tampoco excelente. Solamente que no verificabas el nivel de aceite sabiendo que viajas mucho en zonas rurales. Pero esa moto no es que sea mala, solo que es netamente citadina. Un saludo paisano, soy monteriano tambien. Buenas rutas y Dios me lo acompañe.

[@alantaboada8086]

Mi llave en ningún momento he dicho que la moto sea mala. Solo que no tuve los cuidados necesarios iniciales y por eso los problemas que se me presentaron. Saludos mi llave 👍👍👍

[@martimardila723]

Jajajaja la solución amigo es que se compre la moto pa lo que es, esa moto es de ciudad, y usted la mete a trocha y le da pata y no es capaz ni de cambiarle el aceite a tiempo .normal que le joda a cada rato.

[@eddiiniguez2895]

Mejor que se compre un burro o un caballo 😂😂😂

[@jeffersonalfonsopintagcaba9707]

Hola saludos.. estoy pensando comprarme mi primera moto.. cuál me recomiendan .. la HoNda cb160f.. O la pulsar 160ns.. las dos acá en Ecuador están al mismo precio de 3.300us ..

[@alantaboada8086]

Hola Jefferson, en ese caso debes decidir lo que quieres. Te lo comento por lo siguiente: Si quieres velocidad la Pulsar 160NS es tu indicada, pero si quieres calidad de moto la Honda CB 160F. Y es sabido por todos que la Pulsar se acaba más rápido y desajusta con nada. En cambio con la Honda no vas a sufrir de eso. Saludos.

[@carlosrodriguez7918]

Mil veces la cb 160 f, por su calidad, y durabilidad.

[@cristianalexanderburbanobe1051]

Hola, sabes que viscosidad y cuál aceite debo usar en el clima de Palmira, Valle del Cauca!? Gracias

[@alantaboada8086]

Pues acá en la costa por las altas temperaturas yo uso aceite de la marca Kixx Semisintético 4T 20W-50 y te cuento que me ha salido super super super excelente, no tengo ni una queja. En cambio he probado Motul, Repsol, Mobil, Castrol, etc y siempre me decepcionan ya que se consumen muy rápido (se evaporan más rápido) en cambio ese Kixx es de lo mejor. A parte el semisintético acá en Montería me cuesta $13.500 y el sintético cuesta $17.500 (este último yo no lo uso), pero ponte a pensar cuando carajos vas a encontrar un sintético de Motul o Repsol en $17.500??? Pues nunca, porque ellos solo venden es la marca. Palmira se encuentra a unos 1.000 metros por encima del mar, allá te puede ir muy bien un aceite con viscosidad 10W-40. Ya es decisión tuya si lo quieres semisintético o sintético. Yo uso semisintético porque es lo que este motor pequeño necesita. Subir hasta un sintético no le veo la gracia. Estamos en 160cc no en una 300cc o más arriba que en realidad amerite un sintético. Saludos mi llave y saludos desde Montería, donde al diablo no le gusta venir porque se muere del calor jajajjajajajja. 👍👍👍👍👍

[@cristianalexanderburbanobe1051]

@@alantaboada8086 Gracias por tu buena información, tendré en cuenta la recomendación!! Saludos compañero desde la Villa de las Palmas!!

[@alejandro5930]

Pero es que esa moto no es off Road antes es que ha salido muy buena

[@ElLocoJeff]

Muy buena review

[@lewisvivas7995]

Compadre si yo fuera su mujer y me trata como a la moto, no jodas, ya te hubiera dejado. Demas de buena es la moto mi pana. Coye, considera comprarte una enduro hermano, es mucho mejor para el proposito de tu chamba. Saludos y gracias por el video y toda la información y tu experiencia vivida con la moto

[@henrycuyato3363]

Pues. Me dejó aburrido. Voy a cambiar mi cbf 150. Para esa moto. Me gusta mucho..

[@AndresMartinez-gy6zc]

Me la pensaba comprar pero me dio desconfianza mejor una gixxer saludos

[@Ricardo-yt2pb]

Andres Martinez yo tengo la gixxer es muy buena moto al igual que esta! Muy comoda la gixxer

[@davidgalindo7693]

Que tipo de combustible usas en tu motocicleta amigo

[@sebastianmuller3041]

Amigo dónde puedo comprar un asiento así como el que tiene su honda?

[@sergiogarcia2197]

El link del quit de arrastre dónde lo compraste me puedes confirmar lo del aceite gracias muy buen video

[@alantaboada8086]

Hola Sergio el sitio tiene una página en Facebook y es la siguiente: facebook.com/KitRacingCali/ Y el número de contacto por WhatsApp es: 317 222 2122 Saludos.

[@luismarianobedoyavelasquez2023]

Es raro claro está que desde la pulsar ug hacia arriba ya esas moto las dañaron pero la que yo tuve la pulsar 180 Black tec esa moto extremadamente fina la moto se viene a dañar apenas la reparas ya que los repuestos que sacan hoy en día solo te duran unos cuantos meses

[@IrviinGg23]

Uta,Y Yo Queriendo Comprar Una Nueva,De Una Pulsar 200 Usada Prefiero esta Nueva Y Com Garantia

[@alexisospina4689]

Que tipo de aceite me recomiendas amigo???

[@alantaboada8086]

Hola Alexis.... la verdad el fabricante según el manual recomienda 10W-30, pero yo llevo usando la moto 5 años, ya tiene 115.000 kilómetros y en todo ese tiempo he usado distintas marcas y viscosidades de aceite.... desde el más costoso hasta el más económico.... y la verdad actualmente uso aceite de la marca Kixx 20W-50 y me ha salido excelente. Un dato curioso es que inicialmente usaba marcas costosas de aceite (Motul 7100, Repsol Racing, Ipone, etc, etc todos full sintético) y en todos esos aceites siempre notaba que se consumían muy rápido, es decir, el nivel del aceite bajaba mucho. Y desde que uso Kixx 20W-50 semisintético no he vuelto a tener nunca más ninguna clase de problemas. Te aclaro que eso es lo que a mí me ha sucedido, ya si deseas puedes usar el mismo ó puedes optar por marcas costosas y ver qué tal te va. Dato: siempre revisa constantemente el nivel del aceite. Saludos.

[@alexisospina4689]

@@alantaboada8086 mira que comencé usar ese motul 20w50 y el cambio es grande la moto esta más suave. Se nota la diferencia.. En estos momentos estoy por cambiar el kit de arrastre pues me dicen que usará de 16 dientes pues para más velocidad igual pues vivo zona planas y la verdad es rara vez que subo lomas por eso me dice que le ponga ese.. Pues cuál me recomiendas tu.. Muchas gracias

[@hola..8328]

La moto es buena,tu problema empiesa cuando la dejas sin aceite ¿I quien te garantiza que la repararon bien?otros cumplieron 100,000 km y sin problema con la misma moto.

[@lslvissmithl9705]

Hola, se calibró la válvulas alguna vez? tengo una igual y ya lo tengo como 2 años... saludos desde Perú

[@alantaboada8086]

Hola amigo, si efectivamente he calibrado las válvulas muchísimas veces. Es muy común en este tipo de moto que se descalibren rápido las válvulas y mucho más con el uso elevado que le doy a mi moto. Saludos

[@exeryus.83]

Apesar de tanto gasto que has tenido me la recomiendas? Tuve la invicta 2 modelo 2015 me ha jodido mucho y le metido bastante plata. Me han dicho que el motor sale muy malo.

[@alantaboada8086]

Te la recomiendo al 100% Lo que pasa es que yo le he dado un uso excesivo, exagerado y lo peor para lo que ella no fue diseñada. Pero si le das el uso para el que ella fue fabricada, créeme que te va a durar toda la vida. Tengo amigos con esa moto y ya tienen 3 años y no les ha molestado para nada... ¿la razón? Pues porque la usan solo para ciudad y una que otra salida a viajes. Saludos

[@exeryus.83]

@@alantaboada8086 la idea es adquirir la versión DLX modelo 2020 en la que espero se hayan corregido muchos fallos. Es un negocio en el que posiblemente la adquiera en 6 millones.

[@alantaboada8086]

@@exeryus.83 Debes estar seguro que la moto se encuentre mecánicamente bien, ya que a veces hay personas que venden motos con poco uso, pero lo que no te dicen es que las venden porque salieron con defectos. Y heredas una moto "nueva" pero que te va a aburrir de tanto llevarla con el mecánico. Pero si la moto está perfecta y conoces a la persona que te la va a vender, pues te vas a hacer a una muy buena moto. Saludos

[@exeryus.83]

@@alantaboada8086 es de mi cuñada se separó y quedó con la moto prácticamente salida de consecionario. Tiene apenas 1.000 de km.

[@alantaboada8086]

@@exeryus.83 entonces es un gangaso así como está.

[@isaacaleman2851]

Mem cuantos km le das más de vida?? Si ya tiene 80 mil y algo es una buena moto, y a como la veo , pienso q puede llegar a unos 500 mil km

[@alantaboada8086]

Hola Isaac, la moto cuando grabé el video tenía 80 mil Km. Actualmente tiene 124 mil Km debido a que ya no le doy el uso que antes le daba, es decir, hoy en día le hago semanalmente unos 220 Km, mientras que antes le hacía semanalmente 1.000 Km La moto es muy buena y pienso seguir con ella varios años más. Saludos.

[@leonardocampo9092]

Amigo que tal! Puedes por favor especificar cuanto te ha costado cada cosa que le has hecho, el precio de los neumaticos y demás. Gracias

[@alantaboada8086]

Hola Leonardo pues te comento: Los repuestos para reparar el motor me costaron casi 900 mil pesos + 150 mil pesos de mano de obra. El carburador de segunda que le puse me lo dejaron en 200 mil pesos. La embobinada me costó 90 mil pesos. El kit de arrastre con o'ring me costó 140 mil pesos. La llanta trasera Dunlop D604 130/70/17 me costó 210 mil pesos y la llanta delantera Chaoyang 90/90/17 me costó 80 mil. Todos esos valores son en pesos Colombianos. Saludos.

[@leonardocampo9092]

@@alantaboada8086 Muchas gracias Alan! Estoy proximo a comprar esa moto y bueno... Uno se pone a querer saber de todo

[@alantaboada8086]

@@leonardocampo9092 te entiendo. Pero créeme que la moto no es costosa de mantener. En mi caso me pide más de lo normal porque yo la ando demasiado. Saludos.

[@cesarpaz96]

Amigo es que la invicta 2 es de la india y esta 160 es brasilera saca conclusiones Tengo la invicta 2 y hasta ahora cero problemas gracias a Dios

[@fernandocubas3853]

Hola amigos la hornet160 es india. Las brasileras son la titan 160 fan 160. No tienen monoshock atras. Saludos de uruguay

[@jhongonzalez7284]

La mejor fue la invicta 1 dure con ella 142 mil km y allí ya la tuve q reparar hice ese km en 8 años con la moto

[@luisangelsolismontanez3319]

Que tal, me la recomienda para un viaje de 500 km?

[@alantaboada8086]

Hola Luis Ángel, cordial saludo. La moto es muy buena, sin embargo para un viaje taaannn largo lo recomendado es hacer varias paradas tanto para descansar el cuerpo, como para darle descanso al motor ya que por ser refrigerado por aire, a veces tiende a recalentarse mucho. Obviamente, antes de salir a ese viaje haberle cambiado el aceite, filtro de aire y una inspección general muy minuciosa. Saludos.

[@alexs8888]

Buen video. que costo la reparacion de la moto?

[@alantaboada8086]

En repuestos directos de Fanalca fueron unos $890.000 (moneda colombiana) + $90.000 la mano de obra. Total:$980.000 En los repuestos tuve un descuento por eso me salieron un poco más económicos que lo normal

[@eduardomorales4839]

Alan como estas te queria hacer una pregunta, cuando reparaste la moto los repuestos los compraste en Fanalca, te salieron mas favorables?

[@alantaboada8086]

Hola Eduardo Morales, efectivamente al comprar los repuestos directo en Fanalca, me salieron más económicos pero solo por el hecho de que tengo un amigo que es distribuidor de Fanalca. Lo que sí te tengo que decir y que me pasó, fue que a las dos semanas de haber reparado la moto empezó nuevamente a botar humo. La llevé nuevamente donde mi mecánico y resultó que la culata salió con defectos y estaba filtrando aceite por una de las guías (la de admisión). Me comuniqué con Fanalca para que me la cambiaran por garantía, pero no pude ya que la garantía solo tendría efecto si yo hubiese reparado la moto en un Taller Autorizado Honda. Por ende, salí perdiendo y me tocó conseguirme otra culata por otro lado. Saludos.

[@danielmeza3223]

Excelente video alan, por favor me dices si conoces de unas pastillas de freno más económica delantera y trasera para la misma moto ?

[@alantaboada8086]

Hola Daniel, pues te comento que el modelo de mi moto es la STD por ende no tiene disco trasero. Pero para el disco delantero he comprado de la marca Osaka Sakura con un precio aproximado de $17.000 y me han salido muy buenas. Saludos.

[@thunderdark9993]

*Alan tu serías el hombre más feliz de la tierra con una moto xre300 Honda para tu trabajo. Comprala a 2 años. Saludos.* Pd. y no te hagas wey tu rompiste el motor por mantenerla mucho tiempo en lo rojo de revoluciones 😂 Está moto tiene viaje cruzero 90/h a 7000r/min *_y 100-110/h para rebasar o emergencia._* El aceite Honda es el mejor pero cualquier motor mal revolucionado evaporará el aceite. Espero no tomes a mal mi comentario, yo tengo una con más de 30,000 km. Y nunca a bajado el aceite de su marca... Desde México saludos.

[@alantaboada8086]

Hola thunder dark, tienes razón con respecto a de la XRE 300. Esa moto me gusta muchísimo y tiene todo lo que yo busco en una moto. Y respecto a lo del motor de mi moto, también tienes razón. Al comienzo era muy loco y solo pensaba en acelerar y acelerar a fondo sin preveer las consecuencias. Saludos amigo.

[@thunderdark9993]

Alan Taboada Jajaja no te preocupes, yo aprendí igual que tu pero con una moto mas barata y me sirvió mucho para saber tratar a esta 160f que tengo ahora, una compañera de viaje citadina. Cuídate Alan... 👍

[@edgarrojas4593]

Respecto al aceite de Honda para el clima donde este Sr vive no es aconsejable

[@elreal3772]

Compre esta moto esta nueva casi 2.000 km ya recibió su primer cambio de Aceite a los 800 km y le toca a los 2000 el segundo cambio, estoy enamorado de ella 😍🏍️ lo que sí me deja con Incertidumbre es que suena como reloj cuando esta apagada que será!!!

[@juancamilograjalesbuelvas6832]

Compa, a mi también se me daño la bobina cuánto le costo la embobinada y cuánto de garantía le dieron?

[@juansebastianchavez9814]

Hola buenos dias, me puedes dar tu opinion de rendimineto, km vs glon, porfa

[@alantaboada8086]

Hola Juan Sebastián, la moto bajo condiciones óptimas mecánicas, es decir, con un buen funcionamiento del carburador, válvulas calibradas, pistón y anillos trabajando en perfecto estado sin quemar aceite, con un filtro de aire limpio, con presión de aire en las llantas adecuadas, con un kit de arrastre limpio y lubricado, y manejando la moto a una velocidad promedio entre 80 y 90 Km/h..... la moto te debe estar haciendo en promedio entre 130 y 140 Km/gal. Estos datos son a nivel del mar, es decir, en la costa, ya que en la medida en que va aumentando la altitud respecto al mar, se aumenta un poco el consumo de gasolina (debido al poco oxígeno en el ambiente). Espero te haya ayudado en tu inquietud. Saludos.