honda cb 250 twister

[@diegoalejandromzu]

La moto de este video es la mía. He hecho viajes hasta de 16 horas y miles de kilómetros (obviamente con sus respectivos descansos), y la potencia y comodidad no tienen comparación en su segmento, y ni hablar de la calidad de todas sus piezas. Es una moto para toda la vida y la recomiendo totalmente.

[@a.santiagoleguizamonm.3997]

Hola Diego, que tal el servicio post venta y repuestos?

[@andressarmiento9736]

Hola, dónde se consiguen el gato central y el guardabarros trasero??

[@diegoalejandromzu]

@@a.santiagoleguizamonm.3997 El servicio posventa en realidad no es el mejor, como el de casi todas las marcas de motos en Colombia, y los repuestos pueden ser algo escasos, pero existen alternativas para los consumibles más importantes y también se pueden mandar a pedir muchos originales con anticipación.

[@danyrojas4485]

Birnas noches, podrías acesesorme con los accesorios, en especial los del.manubrio gracias

[@danyrojas4485]

@@diegoalejandromzu Diego me.podrias regalar tu teléfono para realizarte una consulta de las instalaciones de tu accesorios.

[@diegoalejandrovalencialope2789]

Diego que video tan completo, toda esta información es muy valiosa para comparar y saber cómo es la moto antes de comprarla

[@gustavofajardo4334]

Les cuento que en Argentina. HOnda tiene la mayor red de concesionarios oficiales. Repuestos se consiguen sin problemas en todas partes. Los precios de lla mismos son similares o menores en algunos casos que los de Fz 25. Además tiene un mejor valor de reventa que la competencia.

[@andresarango894]

Parce yo tuve esa moto antes de comprarme una XRE 300 (la cambié principalmente por la capacidad off-road). Es cierto todo lo que vos decís, la moto tiene un motor muy sereno, es muy económica de combustible (el indicador de consumo de combustible del tablero nunca me bajó de 40km/L), es muy cómoda tanto para el conductor como para el parrillero en viajes largos y la respuesta del motor es muy buena para ser una 250cc. Nunca me molestó para nada, ni siquiera lo de los empaques que mencionas. Lo único es que los repuestos y mantenimientos siempre salían costositos en honda pero para mi vale la pena teniendo en cuenta lo que duran. Estaba enamorado de esa moto pero si sufría cuando me tocaba meterla por destapado (para lo cual obviamente la moto no está hecha) y solo por esa razón la cambié. Te agradezco parce por tomarte el tiempo para estos videos. Un saludo.

[@camilobaquero3182]

Cuando se refiere que sufre en destapado, cómo lo nota y deduce, me explica por favor

[@andresarango894]

@@camilobaquero3182 La moto es una naked que no está hecha para el destapado. Las suspensiones rígidas, el tamaño del rin 17', las llantas sin tacos y la altura del motor al piso la desfavorecen a la hora de ir por destapado y no vas a ir igual de cómodo como en una moto doble propósito. Compré la moto para viajes por carretera y para ciudad pero ahora ando buscando aventuras por terrenos destapados y llegar a otros lugares. Igualmente la Twister es muy buena en su segmento, el cambio lo hice con el fin de tener una moto que se adaptase a mis nuevos objetivos

[@alexanderhur1560]

Hola tengo una cbr250 y la meto por trocha y como si nada excelente moto ahora quiero comprar una de estas. Para los viajes se ve cómoda

[@danielcs5822]

De todas las fallas que comentaste solo la del empaque de tapa válvulas me paso y creo que no he visto moto que no le pase eso las otras fallas que comentas 4 compañeros tenemos esas motos y nunca les ha pasado nada de eso y he trabajado varias de esas motos y nunca se han quejado de nada quizá te toco exactamente esas fallas de mala suerte de lo contrario estoy contento con el desempeño de esta moto saludos desde Guatemala 🇬🇹

[@joelvilladiego2597]

En calidad y comodidad está por encima de las 250 en el mercado a pesar de faltarle más tecnología.

[@raularielgonzalez4067]

En Argentina es una moto que ha tenido buena aceptación en cuanto a calidad y precio y aca las distancias son muy largas para los que viajan. Buen informe. Gracias

[@ignaciosalatino7039]

Muy buen video, acá en Argentina los repuestos de las motos Honda son los que más abundan, y los más económicos de las 4 marcas japonesas. En Argentina Yamaha es siempre más caro que Honda, ni hablar de Suzuki que casi no hay repuestos y salen un ojo de la cara.

[@andresfelipechadidruiz1047]

En Colombia la situación es diferente Honda es muy costosa y Suzuki en muchos modelos termina siendo mucho más barata en respuestos

[@ignaciosalatino7039]

@@andresfelipechadidruiz1047 eso he visto en los vídeos que hacen en su país, igual acá en Argentina siempre llega lo peor de varias marcas, sin ABS y modelos desactualizados.

[@aibysx]

La tengo de hace 5 años, pero que máquina tan buena, hermosa, robusta, económica, liviana, ahorradora, fuerte y pa los viajes muy buena puedes andar con bastante peso en cajuela y en alforjas con parrillero y la máquina como si nada sube sobrada las peores pendientes de Colombia.

[@alexanderhur1560]

Hola tengo una cbr250 honda y la quiero cambiar por una twister 250 y quiero saber que tal sube en pendientes y a cuantos kilometros por hora con pasajero y que tal te a salido

[@jonnathanvanegasguevara418]

Excelente moto, la verdad la compré para negociarla luego, pero resulta que me enamoré y ahí me quedé con ella...

[@salomonhernandezramirez4888]

Parce yo tengo una 2019 es una maquinota muy buena para viajes largos, e tenido la oportunidad de viajar en ella entre 16 y 17 horas, haciendo sus respectivas paradas.la calidad de su motor es brutal el consumo de gasolina es muy bueno, lo único malo es el costo de los repuestos. Lo otro que me gustó de esta moto es que el hay motores con más de 100 mil kilómetros y como si nada sin pasar aceite y eso es muy duro de encontrar en las demás marcas.

[@beeman596]

Como cambian las realidades. En Argentina es al revés. Honda es la mas barata. Yamaha, suzuki y kawasaki son más caras. Sobre todo las dos últimas que tienen menos vehículos en el mercado. Yamaha es la segunda marca mas conocida de argentina y con precios caros salvo excepciónes. Cómo la ybr 125.

[@AndresRomero-iw6ps]

yo la tengo hace aproximadamente 4 meses y la verdad no me arrepiento de la decisión de compra .sali de una ns 200 fi para poder montarme en esa marca y la verdad se siente mucha calidad en todos los aspectos...es verdad el costo de repuestos es alto pero la calidad de los repuestos también es muy alta

[@gustavofajardo4334]

Soy de Argentina. La calidad entre bajaj y honda... en los modelos 250 . Prefiero la cb 250. Precio es similar. Menos equipada. Pero la confiabilidad ... bajo mantenimiento.amplia disponibilidad de Repuestos y red de concesionarios oficiales en todo el país.... y buen valor de reventa ... le suman una puntos más al momento de elegirla

[@fernandobarrera2330]

Lo del empaque de la tapa me paso pero me lo cambiaron por garantía, y nunca mas me volvió a humedecer de aceite, la mía es 2018, lo de la cadena ni del sprocket nunca me a molestado, tiene q ver mucho con el mantenimiento de que se le da a la moto, super económica y muy cómoda. Para mi es una de las mejores 250 del mercado..

[@osmanalud2285]

Para mí también

[@sebastianfernandez7459]

Es la mejor 250 del mercado LEJOS

[@pedroalejandrogomezrios6038]

Si es una moto muy confiable en Argentina es muy común y hablan bien de su calidad y ojalá para Colombia honda buscará bajar el valor de los repuestos hay muchas personas que aún creemos en la calidad y éso vale más que simple mente accesorios,muy buen video para adelante

[@jhonfabergil8551]

Saludos amigo, creo que estamos presenciando la mejor moto del planeta... Me ise tres horas de Caucasia a Medellín en la twister 250....solo una modificación llantas adelante 100/80/17. Atrás 130/70/17 quedo más económica de gasolina... Le dejo ese dato..

[@osmanalud2285]

Es la mejor en su segmento. Quien quiera una moto durable económica y buena que no dude que está es su moto urbana y de ruta. Vale cada centavo y tiene la mejor reventa

[@chaloenvia9157]

Amigo muy buen video, yo la tengo modelo 2017 ,muy buena económica, pero una aclaración lo del kit de arrastre la cadena muy buena no hay q estarla tencionando a cada rato eso no . Muy buena la moto

[@victoraraujo7049]

Compa usted hagale para adelante, no falta el 🐸 que opinar solo x dañar pero la verdad la información es completá, saludos desde Santa Marta

[@manuelchacon3430]

Es un exelente video y mas ya que tengo una Honda twister cb 250... la cual si es caro todo lo de honda pero es tambien mucha calidad. M_e ha parecido una exelente moto a pesar de no tener frenos ABS... gracias

[@omarpuertas3344]

Esa es la moto que anhelo ya se que no es la más rápida y de más tecnología pero es la que sueño por su motor confiable. Ese problema de la culata no es solo de la twister le pasa a la xl 150 125 y algunas cbf 160 es algo característico de honda falla clásica así como todas las. Marcas

[@davidosorio6233]

No a todos les pasa amigo, tengo una 2018 con 9,936 km...! Y no me ha molestado el empaque de culata aún...!

[@andresmadrid832]

Yo tengo una 2019 ya con 27500 km y nunca le e echo mantenimiento y la moto anda como si nada. Claro está a los 30mil se lo realizó completo

[@davidosorio6233]

@@andresmadrid832 wow....! 27 mil.....! En verdad admirable amigo

[@omarpuertas3344]

@@andresmadrid832 felicidades yo sueño con esa moto pero mis posibilidades económicas son difíciles

[@beeman596]

​@@andresmadrid832a que te refieres con no haberle hecho mantenimiento? Regular válvulas o que cosa?

[@davidjoaqui538]

Yo tambien tengo una mod 2017 las fallas q e tenido es : fuga por el empaque del culatin porq no lo habian apretado, la pintura del exosto se destiñe rapido, la bujia es carisima en el cosecionario q se cambia a los 22 mil km pero por fuera se consigue con la misma ref a mitad de precio y por ultimo es q los cambios golpean muy duro a la hora de meterlos. De resto es muy buena , economica para viajar la recomiendo no vibra y es muy estable a altas velocidades. Saludos

[@alexanderhur1560]

Hola a cuanto la has levantado con pasajero

[@elkinperez5535]

Amigo es buena nave laq tienes xyo etenido la cbf 125 e viajado acucuta a venezuela yregreso a medellin ytengo la cb160 super e recorrido hasta turbo sincelejo bucaramanga yregreso solo aceite pastas ynada a fallado creo q esta nave m gustaria para seguir viajando

[@marcelovargascubas9124]

Para mí es la mejor 250 , es un tanque , dura una eternidad , pasa los 100 .000 KMS sin cambio de anillos y motos así en 250 no hay , solo honda Twister.

[@diegol9042]

Excelente video Gracias por tu tiempo Definitivamente la twister es una moto fiable

[@LuisGonzalez-qt4en]

Excelente motor, me cae lo de la pintura tengo una moto negra, en desacuerdo con la cadena y la iluminación, eso ya viene full led.

[@dgkplus7440]

Si la versión nueva ya viene led saludos 👍

[@daniele2985]

El tablero de la Honda Twister 250 no muestra marcha engranada? Gracias

[@marcoaangeles3427]

Hola. Disculpe Usted: De casualidad tienes oponion o experiencia u opinión que me puedas compartir de la moto Royal Enfield Meteor 350???? Saludos gracias

[@omargalvan323]

Hola, me gustaría ver el último modelo de Honda tuiwter, si hay modelo 2023

[@juancatano9267]

Yo tengo la mía modelo 2019,pero los repuestos son exageradamente caros, un ejemplo, kit arrastre 450mil,1 espejo 100mil, las pastas como 190 mil cada par.. Es muy buena moto, eso sí cuidela porque es muy costoso todo...

[@oemg4210]

Hola creen que valga la pena una honda cbx 250, modelo 2011 en este año 2024. Soy de la ciudad de pasto Colombia

[@jbmotos7874]

Hola, 😊 En uno de mis vídeos muestro como Pintar el escape que en este modelo cb250 siempre se raya.

[@mateoladino9735]

Buenas que cb300 llego la cadenada o la cafe racer?

[@fernandoolsen7260]

Un problema gigante??? Jajajaj, sería que falle la caja de cambios o se rompan los rulemanes de bancada

[@sebastiancuartas1766]

Que falla ser tan quedadita en tecnología porque es una muy buena maquina.

[@maximilianoandresrossetti]

Hola. Tengo esta moto con 20 mil km. Estoy enamorado de ella XQ la tengo... igual paso con mi novia! En fin. El tema es que tengo una falla cuando al girar la llave y encenderse lo eléctrico, hace un sonido típico que finaliza con "Grrrrr" muy feo. Luego la pongo en marcha y ando como si nada. Pero no es un ruido normal. Fui a la concesionaria y le pregunte al vendedor y me dijo que no es normal. La batería es nueva. Si alguien sabe, se agradece! Saludos

[@albeirovalenciaguerrero2915]

A mi me pasa exactamente lo mismo, no se qué puede ser.

[@beeman596]

Descubrieron qué era ese ruido al dar contacto en la twister?

[@albeirovalenciaguerrero2915]

@@beeman596 no nada, la mía sigue con el mismo sonido pero trabajando bien.

[@andresarango313]

Tengo una 2017 y nunca ha presentado fugas ni sudoración de motor, el kit de arrastre original tampoco estira como dice en el video, dura muchisimo

[@andrescontrerasromero2899]

a cada cuanto se realiza el cambio de aceite?

[@josecarlospalacioslaban675]

Muy buen video. 👍

[@carlosjuliopedrazagutierre9674]

ES UNA MAQUINOTA..!!!

[@kalodirecto2104]

su precio es por la calidad nada q hacer, tengo una twister y hace poco fui a ver una donimar 400 y desistí de la compra porq vi los componentes de la dominar de calidad media baja.

[@dhayanpaez4185]

Amigo seria mucho problema meterles ese motor a otra moto ??

[@daniele2985]

La Honda Twister es cómoda para viajar la Gixxer sirve solo para ciudad y viajes cortos sin pasajero nadie se aguanta más de 1 hora en la Gixxer y no entiendo los fabricantes porque en baja cilindrada 150 a 450 cc sacan motos con diseño deportivo si esos cilindrajes no son motos de carrera un cilindraje inferior a 500 cc no es para correr sino que es usado un 80% de clientes las usan casi todo el tiempo en ciudad donde no necesitan correr a .as de 80 kilómetros por hora y además hay fotocomparendos por todas partes en principales ciudades de Colombia 🇨🇴 si quisiera una moto para correr deportiva no la inferior a 700 cc si es moto para ciudad hasta 450 cc no con diseño deportivo pues el torque y potencia de una moto hasta 450cc es para ciudad debe tener un diseño más cómodo no deportivo para deportivas funciona ser deportiva en alto. Cilindraje

[@danielcontreras6211]

Minuto 11:10 no sabia qe trae motoventilador. La gixxer 250 esa si trae

[@joelinopereira7779]

La mía, a los tres años de poco uso (7.500 k), está dura para la partida, le cambié batería y bujía pero sigue igual...

[@beeman596]

En caliente me aconsejaron darle un toque de acelerador y sale de una. En frio no se. Creo que no presenta fallas

[@damianluna6980]

yo tengo una color negro y la laca se raya fácil, es una lastima, saludos desde argentina!!

[@mateoladino9735]

Siempre me he preguntado por que honda es tan costoso comparado con las otras marcas , estoy de acuerdo con la calidad , pero aún así hay veces son exagerados los precios pero bueno al que le gusta le sabe.

[@leomgonzalez81]

Si con esta 250 pensas que no se puede viajar por que eres "muy exigente..." puede que nunca hayas viajado realmente amigo...

[@luisfernandoangelvalle9791]

Prefiero la Twister por la comodidad tanto del piloto como la del acompañante

[@ezequielezequiel8706]

Estimados colegas, alguien sabe por qué Honda invirtió en esta moto el lugar del guiño por el de la bocina?? Va en contra de todas las motos del mundo y de otras hondas incluso. Saludos desde Arg!

[@willid4332]

El escape es de acero, solo q hay distintos tipos de acero, tal ves se refiere al tipo inoxidable q tiene aleaciones con cromo, niquel y otros los tubos de hierro no existen para estas aplicaciones, serían muy frágiles.

[@alexReyes-dk8ff]

Honda 🚀

[@juliocesarlunagarcia7027]

Esa moto anda más ...la cb se lleva ala fz...su velocidad final.,..145 kms

[@jorgesanchez102]

Y si les parece qué hay que escogerla por la velocidad final pues...compraría mejor la KTM 250. Aunque para mi la velocidad final no es el criterio definitivo para comprar una moto.

[@beeman596]

Si es para uso urbano no. Pará ruta si es más importante porque mejora la velocidad crucero. Lo mejor es un a 80 pero hay ocasiones donde el tráfico exige qué no bajes de los 110. Esta moto eso lo da sin problemas mayores a largo plazo.

[@leonardomachado4011]

Viajar en una moto de bajo cilindraje no es problema es la actitud y las ganas de viajar No es que seas exigente mejor flojo para hacerlo Mucha suerte con tus motos de alto cilindraje para viajar 👍

[@matiasdorigo1842]

Al minuto 2:15 tuve que dejar de ver el video. Usted anunció en el título que iba a hablar de las fallas de la moto, luego en la descripción sale con que en realidad la va a comparar con la gixxer 250, y a continuación se pone a leer la ficha que todos conocemos. ¡Qué tedio, amigo!.

[@maximilianoandresrossetti]

Entre porque tengo una falla a la que no encuentro respuesta y... acá estoy, 20 minutos mas tarde leyendo enamorados, viajeros y no viajeros.

[@sebastianfernandez7459]

Aguante la twister!! La mejor 250 LEJOS

[@Karymarypan]

Jajaja totalmente voy por la n 5 , 3 carburador 2 inyección y felizmente TWISTERA!!!!

[@miguelMontes-rz8xj]

Colombianos por favor desechen la palabra galones por que no especifica nada , lo más legal son litros por tanque de la moto ojo

[@alejandrosantos7019]

A mi con el tanque lleno me hace unos 400km, no 500 🥲

[@saboningm]

🇦🇷🇦🇷👍👍

[@daniele2985]

No le veo beneficio a tener ABS a menos que ese ABS sea ABS HIDRÁULICO

[@jhonfredy4763]

véndame esa moto

[@Playboy2666]

Conclusión: Es mejor la Suzuki Gixxer 250

[@jorgesanchez102]

Definitivamente la gente se enamora de la moto que tiene, pero existen por ese dinero mejores opciones también; muy finas, cómodas , económicas en combustible, con repuestos más baratos como son gixxer y fz25 por ejemplo, y refiero sólo las marcas japonesas para que después no digamos que son malas o de baja calidad, porque hay más motos que superan la twister además de estas. La twister es una moto buena pero atrasada en tecnología, sin ABS, el tablero no muestra ni la marcha engranada, suspensión trasera no se puede graduar, delantera con amortiguadores convencionales, sin gato central, luz en farola halógena y diseño no es feo pero si muy convencional, el exosto es inmenso y se raya fácilmente... mejor dicho...la adora el que la tiene. Prefiero una gixxer o una fz25. Esperemos que honda entienda que esta moto necesita ACTUALIZACIÓN URGENTE!! Es la 250 más atrasada del mercado y bien costosa y ni que decir de los repuestos, la sola bujía es carísima.