Honda CB 500 Four (1973)| Test Ride Completo

Prova completa nel misto, autostrada e città dell'affascinante Honda CB 500 Four K1 del 1973.
[Music: Ethan Meixsell - By the Sword - Free Copyright Songs]

[@Ele2719]

Che regalo!!! Recensione super fantastica...e che mito di moto, ha ancora uno stile attuale con quel colore meraviglioso

[@vivalamoto]

Ciao ele4856, grazie davvero per il tuo commento. Hai proprio ragione, moto dalla bellezza senza tempo! Un abbraccio, Duccio

[@pierodemichele2633]

Che moto. Una volta 50 cv ti facevano divertire più di quelle di oggi che con 100 e passa cv hanno bisogno di controlli e altre diavolerie che non fanno che far aumentare il prezzo. Naturalmente l elettrloncia per la sicurezza è necessaria ma oggi si è andato oltre perdendo il piacere di guida e di sensazioni che con moto come questa bellissima Honda sapevano regalarti. Naturalmente Duccio insuperabile come sempre.

[@rupertherbert594]

che moto! Era un mito già allora, oggi lo è ancora di più! Ero piccolo e i fratelli 'grandi' dei miei amici le sfoggiavano, gelosissimi, guai ad avvicinarsi, un mostro sacro, il 750 poi, la bol d'or, roba da super ricchi! Bellissima prova, colore fantastico, bravo Duccio, continua così! :)

[@massimilianobruno7299]

Finalmente una bella recensione in italiano di una classica!

[@marcom6309]

Complimenti per questa bellissima ed esauriente prova! Ne ho avuta una, K2, del 1977, nero melanzana, per 22 anni, venduta... per errore! Mi ritrovo nelle tue valutazioni, tanto che proprio 2 giorni fa ho fatto 600 + 600 Km. per comprarne un'altra perché mi mancava troppo! Un'altra K2, totalmente identica alla precedente ma restaurata in modo maniacale, tanto da sembrare appena uscita dal concessionario Honda. Moto fantastica che dava e dà grandi soddisfazioni fin dall'accensione, con quel suono pazzesco. Grazie!

[@vivalamoto]

Ciao Marco M, grazie a te. Avere conforto da chi questa moto la conosce perfettamente come te è una bella soddisfazione. Troppo buono. A me è piaciuta davvero tanto per la sua guida facile, contemporanea, sincera e per la capacità di poter instaurate subito un rapporto diretto. Insomma, in città fa tutto da sola e tra le curve ancora ti diverte. Unico neo il disco anteriore, praticamente inesistente. Un abbraccio, Duccio

[@nicodanger13]

Ciao, anche la mia prima k2 era color "nero melanzana" :-D non ho mai saputo descrivere così bene quel colore... ma che colore era?? Era un micalizzato? O una base nera con sopra un trasparente colorato?

[@giromare6390]

@@nicodanger13 non ho idea, all'epoca veniva definita così...

[@nicodanger13]

@@giromare6390 Grazie per la risposta :-)

[@px84125]

Mio padre ne ha avute due. Avevo 4/5 anni. Conservo gelosamente alcune foto in cui ci portava in giro la domenica. E sì, all'epoca si poteva andare in tre e pure senza casco. Mi piacerebbe provarla almeno una volta. :)

[@DJ-sz5jg]

Ho avuto una 500 Four durante gli anni dell’università e il ricordo è sempre vivo. Il video molto espressivo mi ha fatto rivivere l’emozione del sound del motore che ai bassi e medi regimi è molto “suadente”. In altre parole da’ un senso di morbidezza e di riserva di potenza. La mia era di colore testa di Moro nella versione con gli strumenti della 750... bellissima. Non ricordo di problemi nella frenata, ma era tutta un’altra epoca... il video mi è piaciuto molto. Complimenti Duccio!

[@jamaica9759]

Bellissima! Linee intramontabili. Ad averne una del genere oggi sarebbe un lusso

[@FrancescoAcq]

Ciao Duccio grazie per la tua recensione davvero appassionata e competente di questa moto. Ne ho una del 74 che proprio in questi gg sta finendo gli ultimi ritocchini per tornare in strada di parecchi anni di mancato utilizzo. Davvero una bella moto!

[@RidingTusCanY]

Bellissima prova Duccio! Io non ho vissuto le moto di quei tempi (avevo 2 anni), ma la tua prova mi ha fatto capire che anche allora c'era da divertirsi parecchio, bastava non dover frenare ;)

[@michelotto1976]

Duccio sei il tester n°1 del tubo, meriti 1mln di iscritti

[@simonemagnano9437]

Che spettacolo Duccio!!! È bellissima!!! Dannatamente sexy! Condivido con te il fatto che di questo colore sia bellissima (mi piace un sacco anche quella arancione) È che sound,chd rombo!!! Favoloso il quattro cilindri Che sorpresa graditissima questa prova! Mi sono sentito in sella in prima persona! Grande Duccio

[@jasonbourne8128]

Ero un ragazzino😭😭😭😭😭 Grandeeee🔝🔝🔝🔝🔝👍

[@vivalamoto]

Ciao Jason Bourne, allora ce le siamo vissute in diretta, diciamo così... Un abbraccio, Duccio

[@Kaysersoza]

Duccio fanne altri di test ride su moto epoca. Sempre simpaticissimo e soprattutto BRAVO E COMPLETO.

[@vivalamoto]

Grazie mt o7, commento super generoso! Mi auguro di continuare con le moto d'epoca, ed in generale con moto non necessariamente nuove. Un abbraccio e a presto, Duccio

[@123salera321]

Spettacolare adoro le classiche speriamo ne proverai altre! Grande Duccio! 👊✊🏍️

[@vivalamoto]

Ciao Ale_88, grazie per il commento, spero davvero di riuscirne a provare altre. Questa in particolare è stata una sorpresa incredibile, ancora bellissima da guidare e con un fascino autentico che ti rapisce ancora prima di saltare in sella. Un abbraccio, Duccio

[@cambo1200]

My favorite color of green.

[@arnaldoquaglia6304]

Ciao Duccio, io ho la versione K del 1977, quella con il doppio disco anteriore; ciò nonostante la frenata resta, come dici tu, legnosa. A parte questo è la Moto con la quale mi diverto di più! ( anche a ricevere complimenti). Un abbraccio e complimenti per la prova: conoscendo la moto posso dire che le tue recensioni sono sempre al top!!

[@lorenzoasnaghi1581]

Ciao, hai svolto davvero una bella prova, ho avuto questa moto (esattamente un K1 come questo, candy jade green) e posso confermare le tue sensazioni. Ci ho fatto praticamente tutto, sono andato da Milano a Bilbao, passando per la provenza, i Pirenei e poi giù a Pamplona, Tarragona e Barcellona, dove mi sono imbarcato per Genova per rientrare. Avevo però il doppio disco rispetto a questa e, non ultimo, le marmitte HM323 originali (suono un po' piu' educato rispetto alle busso che sono più aperte e quindi tendono a smagrire un pelo ed esteticamente molto più belle e simmetriche). Per la frenata concordo appieno, mettere tubi nuovi aiuta ad evitare "l'effetto polmone" e revisionare pompa e pinza male non fa. Consideriamo sempre che è un progetto del 1971- L'ho venduta ad un amico (perchè alla fine quando sei appassionato vuoi sempre che rimanga "in famiglia") a Roma, portandogliela in moto e rientrando in frecciarossa la giornata stessa, solo per comprare di li a poco un 750 K1 del 71. ;-)

[@valentoinmoto3948]

LIKE senza nemmeno vedere il video! Stupenda idea quella di portare le classiche sul "grande" schermo... Spero in altre prove come questa! Ti farei provare molto la mia...purtroppo però io sono a Salerno :( ho una Kawasaki EL252, non molto conosciuta ma credo sia una moto che meritava molto più spazio, un piccolo gioiellino!!! Grandissimo Duccio!!!! Alla prossima prova!!!!!!!!!!!

[@StefanoCirelli]

Acquistata un k1 del 1972 non vedo l'ora di provarla

[@luigipolimeni147]

Grande Duccio,la classica honda sempre bellissima

[@allemt9363]

nostalgia mio papà aveva la 350 spettacolo!!!

[@vivalamoto]

Ciao alle mt, davvero tutte moto affascinanti. Mi auguro piano piano di poterle conoscere. Soltanto il sound mi ha riportato alla memoria gli anni delle mie elementari. Impagabile! Un caro saluto, Duccio

[@lorenzoburberi5507]

Forse la mia moto preferita... o meglio quella che ha formato più di ogni altra il mio personale immaginario relativo alle due ruote. Impossibile poi non struggermi al ricordo delle girate fatte "aggrappato" al mio babbo (su una identica a questa e sulla 350, sempre verde). Grazie Duccio !

[@nicodanger13]

Bella. Se non sbaglio, quell'esemplare è un K1, con quel disegno sul serbatoio e 50 cavalli. Io ho avuto due k2 ... moto godibilissime ed equilibrate, con la coppia leggermente più in basso e 45 cavalli. Unico neo il freno anteriore, davvero poco performante. Ho avuto anche una 750 sempre k2, bellissima, potente e più stabile in autostrada ma in generale, da guidare nel misto poco piacevole e sicura.

[@Auronkatamail]

Un "Mi piace" già a "[...] cari amici di Vivalamoto" =D Aspettavo questo video! Pensi di poter recensire altre classiche in futuro? Da Guzzista mi piacerebbe vederti su una V7 Sport o una Le Mans, ma anche una Laverda Jota, che è rarissima ed ha un suono da paura.

[@giuseppelesma1746]

ne ho una identica color ocra stupenda solo problema freno ant.oltre che insufficiente molto rumoroso provo a forare il disco non migliorera la frenata ma spero di toglire il fischio

[@germanaquatrini6695]

Francesco bella veramente!

[@ullus000]

miglior sigla della storia

[@vivalamoto]

Allora ringraziamo Ethan Meixsell che permette di usare gratuitamente la sua By the Sword ;-) Ciao Leonardo!

[@xenigron6237]

STUPENDA!!!!

[@giorgiolachina3975]

Video bellissimo, dopo averlo visto sono andato subito dal meccanico per rimettere in marcia la 500 four di papà che da tanto era ferma in garage... Oltre ai normali lavori per rimetterla in cammino avreste consigli per migliorare l’impianto frenante?

[@lucianomagri9609]

grande complimenti.

[@vivalamoto]

Grazie Luciano! Un abbraccio, Duccio

[@leonardovenanzi8878]

45 anni

[@vivalamoto]

... e non sentirli! Ciao Leonardo!

[@leyero]

Bellissima moto complimenti!

[@vivalamoto]

Ciao LUISF, grazie, davvero una gran bella moto. Maurilio, il proprietario, ne è giustamente orgoglioso. Un abbraccio, Duccio

[@64fairlane305]

Wow, he went screaming through the whole video

[@davidshattock9522]

I don't don't speak italian but I owned one of these lovely old bike wish my health let me havei one now

[@danielescipioni9512]

Grande Duccio🙌complimenti Mancano gli scarichi a tromba 🎺 su questa. Sarebbe bello un test ride delle fantastiche Honda cb750/900/1100 super bol d’or

[@vivalamoto]

Ciao Daniele, grazie per il commento. Da quello che ho sentito anche i Busso omologati in tema sonoro se la cavicchiano abbastanza bene ;-) Sarebbe un sogno provare quelle Honda. Il problema è piuttosto banale, reperirle... Ma come si dice, chi si ferma è perduto! Un abbraccio e a presto, Duccio

[@danielescipioni9512]

vivalamoto Che spettacolo io l’ho venduta la mia 😬

[@matteogiannotti1669]

Che bella

[@corradotrigila637]

Bellissima.. Ho appena preso una benelli 500 quattro del 1974! Hanno lo stesso motore????

[@amancioruiz2163]

¿Qué marca y modelo de escape exhaust lleva?

[@andreamarassi4418]

La CB500 Four come optional offriva il secondo freno a disco all'anteriore, probabilmente sapevano già all'epoca che era un punto debole... ;)

[@alpe74]

Ciao Duccio gran bella prova complimenti come sempre . Mi è piaciuta sembrava di essere il tuo passeggero , figuriamoci la cilindrata superiore . Mi chiedevo ma nel 1973 eri nato ?😁

[@vivalamoto]

Ciao ALPE e grazie per il tuo commento come sempre super generoso. Ebbene si, ero già nato da un anno... Un abbraccio, Duccio

[@alpe74]

@@vivalamoto io l'anno dopo 😊 un abbraccio amico mio

[@vivalamoto]

ALPE immagino allora che i mitici tempi dell Super abbiano segnato entrambi ;-)

[@Mooney327]

He talks a lot! Beautiful ride though...both the bike and those roads. He rode it like a champ.

[@gabrielebenini5815]

Adesso manca il Kawasaki a 2 tempi 750 h2 mach4 😃

[@thelizardking1886]

Bella prova! La prossima sarà la Z1300, vero? 😂

[@daniele9462]

Ti prego cerca di beccare una cbx 1000 per fare il test ride/sound.

[@GIAMPAOLO28]

Duccio...ma non è la medesima moto che hai recensito in Omni???

[@valeriorea39]

Quanti kw/h ha?

[@anve4435]

Ciao, a quando la prova della bmw f800r allestimento 2018?

[@jonathanlorenzi6458]

Duccio ti prego prova un Harley...un 883

[@Zaky9355]

ciao, bel video !!! Al momento stiamo modificando la sorellona CB 750 !!!! Presto caricheremo altri video ma al momento se ti interessa puoi buttare un'occhio alle modifiche sul serbatoio ! kzbin.info/www/bejne/fWqxnpeVqdR1m5I

[@dannyvan5792]

e viva el papa , viva el D ........

[@GuramDudashvili]

Shut up mario let me hear the engine

[@vivalamoto]

Hello my friend, you are right, the sound of this Honda is fantastic. This is a Test Ride video, so I must speak to explain the bike. You can hear the engine soound clean (without my voice) in the Start up and Sound video on the channel. See you, Duccio