He visto bastantes videos sobre esta moto y la prueba realizada por los distintos periodistas, pero tengo que admitir que esta en concreto ha sido una de las que mas me ha gustado, aún siendo bastante corta pero muy clara y bastante concisa en su propósito de acercarnos un poco mas a esta nueva Hornet, que por cierto me encanta, por no hablar del trabajo de Honda para conseguir una moto de estas características y sorprendentemente con un precio tan asequible, a precio de derribo. Gracias por vuestro trabajo divulgativo, informativo y muy sencillo de entender por su concepción. Saludos!!
@jjwooze15 күн бұрын
Buena prueba. Siempre es un placer leer o escuchar las impresiones del Sr. Armengol.
@jsorando15 күн бұрын
Gran reportaje Josep! Esperando con ansias que utilicen esta plataforma para ponerle un carenado y maletas 😅
@redrocket623915 күн бұрын
Opino lo mismo. Para mi sería una especie de moto definitiva, con motor poderoso y divertida, además para múltiples usos.
@moto1protv14 күн бұрын
Pues sí, molaría una "CB1000F" moderna, pero cuando pregunté a los japoneses solo pusieron cara de póker (sin as en la manga). Pero Suzuki lo hizo fácil con su GT basada en la naked equivalente...
@jsorando14 күн бұрын
Esa es mi esperanza, que vean que la competencia ya lo ha hecho (suzuki con dos modelos además) y que si sale con la misma filosofía que esta venderían más de las que se esperan
@franikator23 күн бұрын
El año que viene ya puede haber unidades usadas que bajen de 10.000€. Increíble. Es la mejor moto relación calidad/ precio. Junto a la Cfmoto 650nk por 4.699€, locura!
@JoseLuis-db4mq4 күн бұрын
4 cilindros❤
@JMBAT015 күн бұрын
Me gustan todas las motos, hasta las de famosa😅
@emullerjg315 күн бұрын
En mi opinión ,no se puede hacer un review mejor en 10 min. Saludos.
@redrocket623915 күн бұрын
Totalmente de acuerdo. Aunque también disfruto con "videopruebas" mas largas, todo sea dicho. Saludos!!
@ers89815 күн бұрын
Sabéis si habrá un modelo CB 1000 Hornet con e Clutch?. Muchas gracias y felicidades por el video
@moto1protv14 күн бұрын
Diría que no, el eClutch además de en las 650 parece que llegará a alguna bicilíndrica (750 ¿y 500?).
@javiersobrinomartin66866 күн бұрын
Si no la metes en circuito con la básica, suficiente, la z900 es su máxima rival, continuista, veremos precio. Hay opiniones diferentes dependiendo de quién haga este reportaje.