Honda CB125R neo cafe racer

[@piotryczek9114]

Bardzo ładny model - za parę lat cena za niego będzie wyższa niż przy zakupie . Na Twoim miejscu przetrzymał bym go parę lat bo to naprawdę się opłaci. Szczerze opisałeś ten model i obecną sytuację 👍

[@NuszKnife]

No... nie straciłem wiele przy odsprzedaży wiec pewnie masz rację. Akurat jego trzymać nie chcę bo pieniążki by sie przydały... kupiłem inny i trochę treba pokryć koszty. Znowu jeśli nim bym nie jeździł, to też... się popsuje i tyle będzie. Tak ucieszył nową właścicielkę 🙂

[@arkadiuszwielg]

Ile masz wzrostu? Przegląd robiony w Łodzi, czy w miejscu zakupu?

[@NuszKnife]

@@arkadiuszwielg ja mam 186cm, żona 168, dla niej on jest za wysoki I za ciężki, ale żona jest tez bardzo lekka i chudziutka, więc dla niej za trudny. Przeglady: 1. Łódź honda profi po 1000km 2. Łódź motowings (bo profi nie miała serwisantów!) 3. Łódź honda profi. Akurat serwis honda profi jest naprawde spoko. Mam fv.

[@okopralatax12]

Ja dojeżdżam codziennie do pracy, samochód praktycznie nie używany. Na zdrapke i tyle. Te markowe 125 są trochę bez sensu, bo za tą samą kwotę można mieć np qjmotor srt 550sx który jest sztosik.

[@NuszKnife]

@@okopralatax12 AaaAAaa no właśnie... motocykliście w 125cc jeżdżą full gear, wyższej już nie. A co do co fajniejsze, nie wypowiadam się, bo fajniejsze jest to co się komu podoba. Ja wybrałem Kawasaki z650rs które ma mniej mocy niz konkurenci, mocno wibruje, ma przeciętne brzmienie, żadnych systemów poza ABS, jest na mnie trochę za małe. I gdzie sens i logika jak serce mówi swoje?