Honda CB400 VTEC1 Регулировка карбов

[@u-tube-dmitriy]

Здравствуйте! Владею такой же моделью vtec1. Может подскажете. Не держится подсос при малом открытии заслонки. То есть, если немного ручку вытянуть менее сантиметра, она сама убирается. Не могу понять с чего начать. Трос подсоса, сам подсос чем фиксируется, механизмом возле самой ручки? Там вроде на самом краю возле гайки что-то есть зажимное, закручивающееся, эта часть должна придерживать подсос? Если так, то там вроде как и некуда уже пожимать. Или есть еще какие-то механизмы фиксации и тогда в какой части они находятся, куда заглянуть? P.S. Трос подсоса короткий, ручка возле самих карбюраторов под баком, не на руле.

[@PlatovLive]

Здравствуйте Дмитрий. Вы движетесь в правильном направлении. Да там действительно есть регулировочная пластиковая гайка которую вы крутите зажимая конус цапфы котороя не даёт двигаться тросу и она действительно уже затянута дальше некуда. Я сначала мудрил разбирал и подкладывал туда конусную шайбу. Но тогда остаётся мало резьбы, а потом вышел из положения простой канифолью держит уже 4 сезона. У меня на канале по этому поводу есть короткий специальный видеоролик"лайфхак honda cb400 фиксация троса обогащения смеси"Я думаю после его просмотра вам всё станет понятно и главное это работает по крайней мере у меня. Удачи вам. Как попробуйте отпишитесь что получилось.

[@u-tube-dmitriy]

@@PlatovLive благодарю за ответ. Обязательно сообщу о результате

[@Yew-cn2qv]

Добрый день. Отличный результат получился. Но в стоке крайние 2 горшка более горячии и ставятся чуть больше жиклеры. Еще вопрос где вы приобрели отвертку для регулировки качества смеси?

[@PlatovLive]

Здравствуйте. Все отвёртки которые я приобретал на AliExpress не подошли для этого мероприятия и я сделал самодельную отвёртку из медной трубки наружным диаметром 6 мм и троса спидометра. После этого все мои мучения превратились в удовольствие.🤗🤭🏍️

[@Yew-cn2qv]

@@PlatovLive а в итоге жиклеры какие стоят?

[@PlatovLive]

@@Yew-cn2qv по итогу жиклёры и весь ремкомплект установлен китайский но хороший. Основной жиклёр 93 и жиклёр холостого хода 38. У меня на канале есть видео которое называется "снятие и чистка карбов"в нём я всё подробно показываю и рассказываю в том числе и про ремкомплект. 👌🏍️

[@ЕгорЛитвин-г9щ]

Здравствуйте слил топливо с карбюратора, и не заводиться как карбюраторы наполнить топливом?

[@PlatovLive]

Здравствуйте Егор. Если вы хотите наполнить карбюраторы топливом не вращая электростартером, то снимите вакуумный шланг с бензокрана который маленький слева от большого топливного. Подберите шланг подходящего диаметра оденьте на бензокран и создайте вакуум просто ртом, при этом вы услышите характерный звук типа щелчка (открытие клапана бензокрана) поддержите в таком положении прижав отверстие в шланге языком несколько секунд и карбюраторы будут наполнены. Можете создать вакуум шприцом. Если вакуум не создаётся или быстро уходит значит повреждена мембрана бензо вакуумном кране. Как разбирать и ремонтировать такой бензокран найдёте отдельное видео у меня на канале. Всего доброго!!!

[@СергейКоньшин-р7ф]

Здравствуйте, обратите внимание на, вакуумные клапана холостого хода которые расположены с правой стороны, каждого карбюратора, к ним подходит короткий шланг, для вакуума, проверяется он очень легко, к месту подключения шланга к клапану нужно создать вакуум немного, если мембрана клапана исправна она закроет оба отверстия, если нет то клапан не исправен порвана мембрана клапана, при увеличении оборотов двигателя клапан открывается, при сбросе оборотов клапан закрывается, перекрывает частично воздушные каналы, я тоже мучился с карбюратором,и с винтами качества, оказалось, не исправность двух клапанов 2го,и 4го карбюратора, порваны мембраны!!!.

[@PlatovLive]

Здравствуйте Сергей. Огромное вам спасибо за грамотную консультацию. Эти клапаны Я обязательно проверил и соединение шланга и целостность мембраны всё работает. На данный момент всё отлично и холостые и на оборотах.

[@igorevich-st7hc]

салют, у меня не держит мембрана на клапане этом, пока один только проверил, не разъединял еще карбы. Где взять новый?) Стоит от 9 тыщ и выше😢

[@KKotaushi]

вот меня тоже карбы эти уже достали, в который раз их снимаю. использовал винты качества из того комплекта с алика. так вот что скажу: двигатель с ними не так охотно в принципе разгоняется, с родными валит лучше. а так видимо опять придётся снимать и что то кумекать. пока остановился на всех винтах на 3 оборотах. меньше - беднит.

[@PlatovLive]

Здравствуйте. После того раза как я их прочистил после ещё раз отсинхронил (будет видео об этом) и вот уже 3 сезон больше в сторону карбюраторов не смотрю. Боюсь сглазить но всё пока отлично.

[@СергейКоньшин-р7ф]

Это для версии втек-1!!!.

[@PlatovLive]

Да да Сергей Я вас отлично понял Это для версии ВТЕК 1. Вот уже третий сезон к карбам неприкасаюсь всё норм. Спасибо!!!

[@ВладимирИванов-у8е9я]

Вы не подскажите . где винт холостого хода находится ? Обороты маленькие У меня 3й втек Спасибо Если можно конечно

[@PlatovLive]

Здравствуйте Владимир. На моей версии карбюраторов холостой ход регулируется пластмассовым барашком. Который находится снизу карбюраторов. Если вы просунете аккуратно руку то вы должны его нащупать. Крутить этот барашек не совсем удобно но вполне можно. Я думаю что на вашей версии то же самое. Удачи!!!

[@ВладимирИванов-у8е9я]

@@PlatovLive СПАСИБО ОГРОМНОЕ !!!!)))

[@Vintik__]

Здравствуйте, как часто вы чистите карбюраторы у данной модели? Спасибо, если ответите.