HONDA CBR 954RR Fireblade NA HAMOWNI | BBMOTO SZCZECIN | ADAM GUTKOWSKI

[@krystian2259]

Adam dobry wariat z ciebie. Tak trzymaj 😃

[@AdamGutkowskiTV]

Dzięki 🙂 pozdrawiam

[@SmokedGarageSzczecin420]

Materiał fajny, merytoryczny ciekawy. Zastanawia mnie tylko jakie są koszta takiego zabiegu :)

[@Lukas_ES]

BBMoto Szczecin - można zadzwnić i zapytać :)

[@tomaszkucinski5576]

Gdzie szukać takiego modelu w stanie Salonowym

[@pawekrajewski949]

Pytanie, czy exup został na miejscu? Na filmie widać, że 954 kręci się wyżej niż seryjnie, jak to obeszliście? No i czym się różni PC3 od PC5? Na filmie zostało wyjaśnione, że tylko dawkę paliwa możemy zmienić a w PC5?

[@AdamGutkowskiTV]

Dziś się dowiem czym się różnić PC3 od PC5 i odpisze. A co obrotów to nic nie robiliśmy, myślałem że każda tyle samo kręci hmm

[@AdamGutkowskiTV]

1. EXUP jest na miejscu. Chciałem go zostawić, bo jak mówię mnie interesuje mocny średni zakres obrotów. 2. Moim zdaniem 954rr która mam kręci fabrycznie tyle, to mogę sprawdzić w sezonie bo mój kolega ma identyczną 954rr nawet ma to samo malowanie i często pożyczałem jego moto. 3. Czym się różni PC3 vs PC5 : Podstawowe informacje o Power Commander V: jest o połowę mniejszy od Power Commandera III USB zasilanie z portu USB nie wymaga podłączania baterii 9V w celu zaprogramowania możliwość podłączenia przycisku do zmiany map wtryskowych wejście skrzyni biegów ( pozwala na dostosowanie map w zależności od wybranego biegu i prędkości) wejście analogowe ( pozwala użytkownikowi zainstalować dowolny 0-5 V czujnik i tworzyćwłasne tabele z danymi wejściowymi takimi jak ilość podawanego paliwa czy temperatury ). dzięki wejściu położenia skrzyni biegów możliwe jest ustawienie indywidualnej mapy dla każdego z cylindrów i dla każdego biegu ( na przykład: w 4- cylindrowym motocyklu z 6-biegową skrzynią biegów może być nawet do 24 oddzielnych tabel paliwowych ) Power Commander V posiada możliwość zmiany zakresu ilości podawanego paliwa w zakresie -100 / +250%. To pozwala na dokładniejsze ustawienia w 8-wtryskowych silnikach sportowych motocykli. / - 10 pozycji ustawienia przepustnicy rozszerza zakres ustawień przyspieszenia pompy wtryskowej ( wrażliwość na dodawanie gazu ) 4. Do Power Commander 5 możesz dokupić moduł fuel/ignition który rozbuduje go o dodatkowe funkcje i możesz wiele więcej wtedy zrobić. Znowu do PC3 możesz kupić Ignition Moduł i wtedy też możesz zrobić mapę zapłonową. Chyba temat wyczerpałem 🙂 Pozdrawiam

[@michak5578]

Jakie mogą byc skutki dla silnika przy dluzszym użytkowaniu silnika z przelaną mapa paliwową?

[@AdamGutkowskiTV]

Nie mam pojęcia, trzeba by było spytać Borysa

[@moniag6876]

Dla mnie to straszne, motocykl ma 22 lata tu trzeba się cieszyć że jeszcze to działa ma moc i w ogóle żyje... A Ci jeszcze mape dają i moc mierzą... Dramat

[@AdamGutkowskiTV]

Motocykl miał przebieg 30 tyś km jak go kupiłem. Strojenie nie psuje motocykla tylko go poprawia ! Borys z BB Moto to wytłumaczył. Po strojeniu motocykl zaczął palić 1.5l mniej i miał więcej mocy oraz lepsza reakcje na gaz.

[@BOBOlajerman]

Haha😂nagrajcie film za 2a lata jak własciciel bedzie sie zastaniawiał jakie dać pierscienie orginały czy zwykłe 😂

[@Lukas_ES]

nie nagramy, motocykl sprzedany ;)

[@moniag6876]

@@Lukas_ES AHA to nowy właściciel się będzie martwił... Pełna profeska.

[@AdamGutkowskiTV]

​@@moniag6876czym ma się martwić?