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走行シーンは 12:11 あたりから 未舗装路 17:40 から
☆長期保管されていた貴重な低走行車です☆
固着不動の状態から洗浄メンテナンスを施し公道復帰させました。
続編美ヶ原アタックはこちら↓
• 再調整したcd125k5で美ヶ原へリベンジし...
鍵はオリジナルが1本、イグニッション・ハンドルロック・ヘルメットホルダー共用です。
動画撮影後、欠品していた右サイドカバー入手し装着してあります。
50年前の旧車で外装についてはレストアといえるような綺麗な修繕はしていません。
画像には映し出されない傷、ヘコミ、割れ欠けなど多くございます。
また当方で気づけている範疇で右側サイドカバー、ミラー及びフォークケース部にある反射板などの欠品がございます。
主な修繕内容
・燃料コック分解洗浄
・吸気系エアクリ~キャブレタ~インマニ分解洗浄
・燃料タンク裏サビ防止塗装
・フォークオイル交換
・スロットルグリップ~ケーブル洗浄注油
・前後シャャフト周り洗浄&グリスアップ
・ドライブチェーン洗浄&調整
・電装各所コンタクト清掃
・バッテリー(6N6A)新品交換
・エンジンオイル(Gulf半合成10-40W)交換
素人整備による個人出品になります。
気付いていない箇所は現状を優先させていただきます。
ご心配な方は必ず現車確認したうえで入札ご検討ください。
現在、車両の保管場所は長野県松本市になります。
現車確認についてはお気軽にお問い合わせください。
予めの現車確認をなさらずに落札された場合、現状に同意いただいた上でのご成約となります。
旧車になりますので、元気な車が明日には動かなくなることもございます。
1時間調子よく走らせるには3時間のメンテナンスが必要とお考えください。
旧車にご理解のある方、ご活用いただける方、ツイン好きな方に入札ご検討いただければと思います。
メンテナンス記録アルバム
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その他、ご不明点はコメント欄およびFbのページ「はやとや」宛にメッセージください。
6V CD125整備で手づまりなとき、売却ご検討の際は是非お声がけください。
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