Esse vídeo caiu por acaso, achei ótimo esse ângulo da câmera, dá para ver o painel e a estrada, parabéns pelo trabalho!
@jairofrutuoso41175 күн бұрын
Gostei das informações do consumo de combustível.
@vitorbatista26052 жыл бұрын
Ficou muito bom nesse tipo de filmagem, principalmente na estrada. Mantenha o formato 👏👏👏
@Route99Brasil2 жыл бұрын
Vlw pelo Feedback!!! O duro é arrumar esse mesmo angulo em outros carros, mas to tentando ver alguma maneira ;)
@helderhungria59832 жыл бұрын
Seus vídeos sobre carros são excelentes. Parabéns 👏👏👏
@Route99Brasil2 жыл бұрын
Valeu 😀
@AlexandroVieiraLopes2 жыл бұрын
gostei da visão da camera
@alecxander70x7 Жыл бұрын
Não acho o motor dele ruidoso - esse novo motor gira muito, muito em alta! O cvt dele ficou fantástico, pois aquela situação chata de em descida do cvt “subir” o giro ficou bem contida, o sistema atua com o freio motor e baixa a marcha. Esse recurso foi determinante para minha escolha. Tive o Yaris sedan e detestava essa subida de giro e a sensação de “patinação” na arrancada. O ruído do motor bem mais elevado que o New City. (Com 2.000 km começou bater a caixa, folga - trocado em garantia e depois de 200 km novamente - e não é por mau uso, me ofereceram outra troca, mas preferi vender o carro. Fiquei muito insatisfeito com a Toyota, pois os carros ficam com folga de caixa de direção do nada, até mesmo no corolla (sim o novo! O do teste drive e os do salão de vendas - ao mexer no volante- já se escuta o tuc-tuc) inclusive os Yaris novos também estão assim! Voltei para Honda e estou bem satisfeito. Só à altura do solo do City que me incomoda.-
@israel426 Жыл бұрын
Vou buscar o meu essa semana, dependendo de como for vou alterar os pneus pra 205/55 r16 pra ganhar em diametro e consequentemente em altura
@ViniciusSilva-tu1uj Жыл бұрын
Filmagem fico foda faz do kia cerato 2022 topo de linha
@pedrolucaspl72 жыл бұрын
Já pensou ele com o câmbio manual que vinha no Fit?
@ramonhenrique7984 Жыл бұрын
Tenho um onix premier hart 2020,com certeza se fosse comprar outro hart seria o City,o onix limparam ele é aumentaram os preços.
@leonardocarvalho6056 Жыл бұрын
Lamentável. Pude confirmar sua afirmação na ccs. Quando fui olhar o carro 👍
@marcosrizattirizatti4599 Жыл бұрын
Estou com city cara o carro e bem melhor que hb20 tambem
@GnomoDota23 күн бұрын
olha o reflexo na multimidia kkkk minha nossa, que tristeza
@ricardoballotto2 жыл бұрын
Seria interessante comparar com o renegade em termos de conforto, motorização, isolamento acústico, etc
@luanariel52032 жыл бұрын
Ninguém compara carros de categorias diferentes. Ele deve ser comparado ao versa, virtus, onix..
@vitorbatista26052 жыл бұрын
@@luanariel5203 exatamente
@ricardoballotto2 жыл бұрын
@@luanariel5203 então acho que sou o primeiro 😀👍
@Matheusrosa22 Жыл бұрын
Também acho interessante essa comparação, já que o City Hatch e o Renegade Sport têm praticamente o mesmo valor!
@Rafnunes11 ай бұрын
Acho que ficar na dúvida entre um Renegade e um City é um sinal de que a pessoa precisa pensar no uso do carro. Sem querer me meter na vida de ninguém, isso é um prato cheio para desilusões. São carros muito diferentes.
@luciano-gostoso2 жыл бұрын
Enquanto ele tava andando no carro eu fiquei imaginando como se tivesse tocando eurobeat no rádio
@Route99Brasil2 жыл бұрын
Excelente pedida!!!
@preczenhak Жыл бұрын
Achei engraçado vc precisar aumentar o tom de voz qdo acelera kkkkkkkkkkkkk Aconteceu comigo qdo fiz o teste drive. O vendedor disse que melhora com o tempo que não era um problema, deve ser que acostuma assim como o banco kkkkkkkkk O carro é confortável demais e a parte de segurança é muito legal.
@Route99Brasil Жыл бұрын
Ruído em alto giro invade, mas isso é comum em 98% dos carros hoje abaixo de 300 mil. O legal do cvt é exatamente quando não está pisando forte, o carro ser silêncio pelo baixo giro
@preczenhak Жыл бұрын
@@Route99Brasil Entendi, o carro é sensacional no conforto e segurança. Porém, comparado ao meu carro 22/22, o meu é muito mais silencioso, eu até estranhei no test drive. Entretanto, são características diferentes dos carro né
@stton107111 ай бұрын
@preczenhak Comprei um recentemente e não fiz test drive. Com os vidros fechados e sem o som ligado você notou um som mais agudo junto do barulho do motor? Com o som ligado nunca tinha notado. Estou começando a me acostumar (tem só 15 dias que peguei o carro)
@preczenhak Жыл бұрын
Quando você fala "Não tá verde, não dá para confiar que ele está vendo onde a faixa", isso quer dizer que ele apresenta falhas no reconhecimento de faixa? Estou perguntando porque é uma das minhas opções para trocar de carro.
@Route99Brasil Жыл бұрын
Na verdade não diria falha, mas sim que ele não é 100% como nosso olho humano. Pistas muito travadas assim não é o foco desse sistema de faixas, por isso é comum ele desativar quando a curva é muito fechada. Em rodovias mais lineares com curvas amplas, o leitor de faixa vai atender sempre que não tiver problemas como Sol no leitor, por exemplo. E Sol no caso daquele de final de dia bem forte que até o olho nosso tem dificuldade de ver.
@emygdiocarlos80622 жыл бұрын
Trabalho bom hein! Você não é chegado a trabalho pesado? Não. 😂
@fabianojacoboski2 жыл бұрын
você disse: "se ouve muito o barulho do banco, mas eu já estou acostumado". Explica melhor isso pra nós. Abraço.
@Route99Brasil2 жыл бұрын
O banco no mais baixo fica rangendo, é só dar um clique pra cima que ele para.
@joaocarlosdominguezsilveir82192 жыл бұрын
90 km/h a mais de 3 mil giros? Achei estranho para um cambio cvt.
@Route99Brasil2 жыл бұрын
No modo Sport ele mantém giro alto.
@heitorxavier38832 жыл бұрын
“É até divertido” pra não chamar de Manco kk
@Route99Brasil2 жыл бұрын
Achei manco não, ainda mais q é 1.5 aspirado.
@heitorxavier38832 жыл бұрын
@@Route99Brasil Ah cara, eu achei ele bem medíocre. E um motor comum, aspirado, não tem empolgação igual um turbo.
@heitorxavier38832 жыл бұрын
@Fabricio Guenther kkkkkk
@heitorxavier38832 жыл бұрын
@Fabricio Guenther blz fã boy 👍🏽
@EuMesmo100 Жыл бұрын
Esse deve ser da turma que acha VW UP um esportivo kkkk