Honda City Turbo, el Hyper Turbo que impulsó a Mugen [

Estrenamos un nuevo formato de reportajes con la historia de modelos que ahora mismo, por las razones que todos conocemos, no podemos conducir y grabar dinámicamente.
Lo hacemos con una de las joyas desconocidas en occidente pero más apreciadas en Japón: El City Turbo, ideado por el fundador de Mugen y comercializado como el primer utilitario deportivo de éxito en el País del Sol Naciente. La historia de este modelo es una perfecta imagen de los valores que representa Honda y de su manera tan singular de entender el desarrollo de automóviles.

No, en el vídeo no vamos a hablar de la Motocompo que se vendía como accesorio para el maletero de las variantes no turbo ;) Hablamos del coche, que es el protagonista.

[@murdario820]

Lastima la motocompo mola

[@grass-hq2lz]

Pues si es un puntazo, estos de honda lo que no hagan...

[@misterwabo]

¿Y la Motocompo pa' cuando?

[@SergioRodriguez-gh8ge]

A raiz del comentario de Dieter Rams, por si a alguien le interesa conocer más, os dejo un enlace donde podeis ver gratis hasta el dia 14 un reciente documental sobre este genio, disfrutadlo :) www.ohyouprettythings.com/free?fbclid=IwAR3aDTkiZlKZPkbpuVvLNuHaY2r_EA4pUgKKOSomkC54rE_hykMlN_ktJm4

[@hjsckd]

Ya tienes tema para otro video en cuarentena. Es un producto tremendamente curioso.

[@pacobelmonte]

Honda City Turbo II, Fiat Uno Turbo, Renault 5 Turbo... qué pepinillos y qué tiempos. Gracias Guille por quitarme de encima 30 años.

[@eduardoestevezperez4814]

Por fin aldo de historia de Honda, maaas por favor honda ef!!!!!

[@ninoecf]

Siguiendo la linea del video a mí me gustaría qué hablase del Honda Civic AT, el de Mugen de 1986 y con el qué al d16 de 110cv de calle le sacaron 220cv atmosféricos, todo en un coche que pesaba 780kg.

[@Lukas30]

LO QUE NO ENTIENDO ES PORQUE LA CITRONETA LLEVA TAN POCAS REPRODUCCIONES. ¡SEÑORES QUE ESTA GENTE ESTÁ FABRICANDO UN COCHE DE COMPETICIÓN !!!! ¡¡¡¡UN COCHEE!!!!!!! Que pasada de proyecto y que bonito es ver el trabajo en equipo, que al final la esencia de este deporte por mucho que algunos se quieran centrar únicamente en los pilotos de turno y no vean la cantidad de trabajo y problemas que han surgido para llegar hasta ahí. Muchas gracias por hacernos partícipes de ver algo así, porque es realmente emocionante saber que existe gente con esa ambición y ganas de crecer profesionalmente. ¡Chapó!

[@MrFandroide]

son muy parados los videos, la gente que sale no engancha como lo hace guille

[@jorgehernandezgomez6921]

no debería decir esto y me duele pero empiezo a pensar que me gustan más este tipo de vídeo que las pruebas de coches. Eres como el profesor que nunca tuve

[@aa-dc4cj]

Como se me había escapado esta joya? Como nace Mugen, espectacular, y el city tb, 1.2 y 110 cv, como los de ahora, hace 35-40 años, ahí es nada, cuanta tecnología y q bien contado.... Gracias

[@auvahomeauva]

Increíble que un mini utilitario de los 80 le de sopa con Hondas (jeje) a los compactos actuales 40 años después 🤭

[@scharkey84]

Saludos desde Paraguay. Oficialmente empezando a restaurar mi City Turbo de primera generación, después de 8 años de haberlo encontrado. Fue uno de mis autos de ensueño y espero terminarlo durante 2022. Encontrar las piezas fue un inconveniente muy grande, pero ya faltan pocas para tenerlas todas.

[@juanmaboadilladelmonte8456]

He echado de menos una reseña al Suzuki Swift Gti 16 v 101cv que si hemos conocido en España y que seguro que algo de relación tenia con nuestro protagonista. Muy entretenido el documental y muy intrigante hasta desvelar al final. Un 10 para Guille

[@oscarbueno6331]

14:45 “Hay CINCLO claves...”. Jajaja! Ahora en serio, eres de lo mejores divulgadores de contenido de motor actualmente en KZbin y siempre estoy con unas ganas grandísimas de ver contenido tuyo.Muchas gracias por todo!!

[@manueljesusrodriguezfernan3198]

Una gran ma-ki-na creo que era hora de que se vea la tecnicatura y capacidad que tiene esta marca para fabricar joyas sobre ruedas

[@rubendejulian11]

Magnifico reportaje del city, es muy extenso y detallo donde hablas de muchas peculiaridades que tiene aunque si poder provar uno cuesta conocerlas todas. Yo como propietario de un city R me sorprendo cada dia de muchas de ellas que tiene y tambien tengo la motocompo, no puede faltar la pareja en el garage. Si un dia quueren hacer una vuelta con uno en cuanto acabe de restaurarlo les invito a que se sen una vuelta con el ( no es el turbo ) pero tambien corre.

[@FranciscoGarcia-rv1lt]

Honda: The Power of Dreams Para mi de los mejores leitmotive de la industria

[@honestguy7764]

Francisco Garcia leitmotiv

[@FranciscoGarcia-rv1lt]

honestguy77 ! Gracias, editado 😅

[@honestguy7764]

Francisco Garcia lEitmotiv

[@FranciscoGarcia-rv1lt]

honestguy77 ! Re-editado 🤣

[@celsocroissiertadeo183]

Contenido Honda, me vas ganando ajajaja Con el rollo este, me he estado repasando el contenido del canal y la verdad que engancha!

[@jaimee.m4713]

enhorabuena por el video-documental, me ha encantado, espero que este filón tambien lo exploteis porque sois una droga de la cual siempre queremos mas. Y 1000 gracias y mas por crear contenido en estos días tan jodidos!!!!

[@felixangellopezalonso3993]

A mi me ha gustado mucho este formato más pausado pero con mucha información curiosa. Al final hay tantas pruebas de coches que se destaca por la personalidad del que lo guía más que por el interés en él coche.

[@jimnysamurai6832]

Inolviable el anuncio que hizo Madness de este modelo

[@tropycool]

Pedazo de documental en solo 35 min. Felicidades!!

[@matiasmarsilli640]

Gran video! Agrego un dato de color: Un pasante en el centro de diseño de Renault lo tomo como "inspiración" y presentó un proyecto a la marca en los 80s, un par de años más tarde Patrick Le Clement mostraba al Twingo en Sociedad.

[@javisopli]

Me acuerdo aquel año '87 en el que compré el Autocatalogo de Autopista y me maravillaba llegar a las paginas de Japon y ver aquellos cochecitos de 60 u 70 caballos pero con esa pinta de coche divertido y ratonero. Otro video genial Guille, gracias por tu trabajo 👍

[@felipevi8554]

Dieter Rams, monigotes, anuncios nipones... Este formato lo tiene casi todo, genial para cuarentenas sine die. Gracias y salud para todos

[@warcrack1069]

Impresionante Guille, Honda manda :P

[@Bottspeed]

Superinteresante. Si algún dia Honda abre del todo el cajon de patentes que debe tener, cambiarian el futuro al instante. Creo que la relación de Soichiro con André de Cortanze y sus Elf de Gp merecerian uno de tus reportajes, y ese si que cuadraria con estos tiempos de encierro... Muchas gracias por vuestro trabajo.

[@josecorrea7091]

Guille gracias hermano saludos desde Puerto Rico

[@grass-hq2lz]

Más de honda por favor!!

[@javiergc48]

Increible y gran reportaje de la historia, diseño e ingeniería de esta marca, no quiero ni imaginar el reportaje que seríais capaz de hacer del mítico Civic EF y CRX!!

[@adrianmor6444]

Eres una bestia, ojalá un Top Gear español, con talento como el tuyo.

[@tellocivic14]

Con mas talento y menos trolleo.. jajaja lo del trolleo molaría que fuera mayor.. jajajaja

[@ruben4846]

No entiendo como estos vídeos pueden tener algún dislike ... Enhorabuena!

[@laterisater]

Vi un anuncio del city original con motor de motocicleta pero vi el tuyo y lo terminé viendo. Muy detallada tu información. Muy interesante todo te ganaste un suscriptor. Saludos desde Colombia.

[@tuviejapendeja2624]

Bestial, una vez mas el "documental" de este modelo contado de una manera amena y muy pedagógica. Mis dieces no mas!!!

[@dailospadronponce641]

Grande Guille muy buen trabajo es flipante las industrias japonesas cuando sacrifican ,se lanzan al agua al intentar innovar aprender y evolucionar.

[@javiervazquez9096]

Madre mía esos anuncios retro!! La chica vestida de súper-heroina haciendo que vuela entre los coches no tiene pérdida xD Genial video además, muchas gracias por las enseñanzas!

[@TOMAS4273]

Caray Guille. Estas despertando en mi un cariño por los coches japoneses que jamás he tenido, y no me digas porqué. Buen vídeo.

[@alberto10]

Buen video.. Súper intenso y ameno, gracias Guille!!

[@pedrobelmonte7646]

He tenido en casa un Civic . En su momento fue una revolución adelantado el diseño actual. El nuestro tuvo problemas de cambio a los 30.000 Km . Motor gas oil 2.2 i-cdti ,suspensión "seca", a mi hijo le encataba (era el coche que quiso ) a mi no me entusiasmaba. Viendo el video reconozco que Honda también ha aportado mucho a los automoviles, pero en España no tienen ningún predicamento y popularmente no se aprecia la calidad que tienen. Me ha gustado el video.Te seguire en los próximos videos. Un saludo

[@pedropenavelasco5826]

No lo conocía pero me gusta. Me encanta todo tipo de coches. Pero los pequeños nunca me llamaron la atención hasta q por cosas de mi padre tuve un Seat Arosa 1.4 TDI, sigue en la familia pero no conmigo, tiene los interiores de un ibiza cupra de la época, le puse bilstein y eibach y llanta 15. Y es un misil por carretera, desde entonces amo los coches pequeños

[@pepeperez4436]

Que grande eres Guille!. El mejor rato del día....contigo. Gracias por tu trabajo

[@mylifeisgraffiti]

Pedazo de vídeo Guille , muchas gracias!!

[@quxomike8294]

Video nivel Dios,por el tema,la pedagogía y por los materiales pedagógicos. GRACIAS Y ENHORABUENA

[@mvecinor]

Muy guapo el video. Es increible el contenido que sacas incluso en cuarentena!

[@valentipunk-ratense6240]

Gracias por tus vídeos ,son de agradecer. Mucha SALUD para ti y tu familia desde Barcelona

[@0scar_Hernandez]

Gracias por el video. Una de las cosas buenas de este aislamiento, es poder disfrutar con total tranquilidad de videos tan currados como los que haces. Gracias otra vez y saludos! :-)

[@pcandidoo]

Muchas gracias por tu trabajo, como siempre contenido de calidad

[@oscarhrf7251]

Por favor Guille, mas video-documentales de este tipo, y si son coches interesantes como este aun mas¡¡ Gracias y saludos.

[@goyihucas]

Guille, muchas gracias, espero ver mas vídeo de este tipo, un abrazo!

[@victorbosch9855]

Otro vídeo con contenido de cálidad superinteresante para todos los amantes del motor. Sigue así Guille👍👍👍

[@jorgeivanvelezaguilar1531]

Guille que genialidad de videos!! Da demasiado gusto ver este tipo de contenidos tan escasos y tan bien elaborados... Sos una inspiración, muchas gracias por el trabajo. Un abrazo

[@leoesteves4750]

Estos videos están tan espectaculares como los demás, muy informativos, claros y además colmados de dedicación !!!! Muchas gracias y saludos desde Argentina. Abrazos!!!

[@davilescano]

Vaya pasada de vídeo Guille. Las explicaciones técnicas, las imágenes de archivo.... espectacular.

[@tellocivic14]

Me encantó la historia de este coche y del cvcc que has comentado.. felicidades por el video, seguid así por favor

[@ferscmm]

Genial, increible, como siempre, gracias.

[@chanfu48]

Grandioso!!! Sublime!!! Magistral!!! No tengo palabras...

[@juanjogarcia2836]

Excelente trabajo. Mil gracias

[@hugolopez429]

Aprendiendo cada video!, gracias

[@Radioak]

Uno de mis hondas favoritos de siempre. Reportaje muy bien hecho y en el que no he encontrado nada que faltase o se quedase en el tintero de este innovador modelo. Yo siempre lo mencionaba comparándolo con el r5 turbo, para hacer ver lo avanzado que era Honda en aquel tiempo. Como anécdota, la primera vez que lo vi fue en manga de dragón Ball y en el que Akira toriyama decía que tenía uno, y que le habían fastidiado al sacar el turbo cuando el ya se había comprado uno normal.

[@grfl]

Excelente, cómo siempre, Guille ! Saludos de Argentina

[@MultiJony22]

Muchisimas gracias por incorporar mas contenido de Honda guille!!!! Eres todo un artista!

[@enrique1452]

del confinamiento salen grandes ideas así este vídeo me parece de lo mejor que he visto, gracias por el y saludos desde Zaragoza, España.

[@jordipagescalmosa4648]

Espectacular vídeo, vi el del 900 saab turbo, pero la explicació de este video de los asientos, de la precamara de combustion, de las lineas del coche, informacion+entretenimiento, y lo mejor transmites que el coche es un producto de ingenio industrial, y no una lavadora....todos los detalles cuentan....felicidades por el video. El coche en si, no lo conocia, y pienso que tiene una estetica y medidas dificiles, eso da mayor valor en el trabajo de tu video, porque trabajar con algo que ni si conoce , ni llama la atención, y convertirlo en un video atractivo es mucho mas dificil

[@joseangelvilaplanatomas4747]

Gracias Guillermo por tu trabajo. Lo que estoy aprendiendo con todos tus videos¡¡¡¡¡¡¡

[@carletes26]

Obras maestras tus videos. Muchas Gracias Guille ;)

[@halcongr]

Creo que ya te he dicho que me gustan mucho tus videos de historia de la automoción. Una pena que sólo se pueda dar un like.

[@peplopez3340]

Que ameno se hace todo lo que haces y que detalles de información. Un referente

[@cuco240z]

Eso es lo que pasaba con el jcw que tenía... Era un coche relativamente grande en su sector, pero no tenía plazas traseras para adultos... No sabía lo que supone hasta que tuve que usarlas a diario.

[@juankagarcia6128]

Enriqueciendo mi culturilla general con tus aportes. Gracias Guille. Nunca se deja de aprender.

[@BrunoUtermarkB]

Excelente historia! No conocía el modelo, 780 kls + 100 hp = Funcional!

[@pjalcaraz77]

Muy guapo el vídeo. Me encantan . Lo he disfrutado mucho Guiille, enhorabuena por el trabajo , mola mucho la verdad.

[@celsocroissiertadeo183]

Me encanta el vídeo, (aún viéndolo), sería un puntazo si hicieses uno parecido, pero, con técnica y evolución de las generaciones 4, 5 y 6 del Civic en sus versiones deportivas, los SIR y Type R en caso del EK9

[@robeh9172]

Me acabas de alegrar el dia!! Muchas gracias

[@raulgarcianaval4280]

Que chulada de vídeo, da gusto el cariño con el que está hecho y la precisión técnica. Chapó como siempre 👏🏻👏🏻

[@rubenfernandez2652]

Lo que aprende uno contigo Guolle, sigue así!!

[@gato73]

Espectacular,tienes una varita mágica para transmitir información de cualquier modelo,hasta dan ganas de comprarse uno.

[@franciscojaviergomezlores1695]

Magnífico video, da gusto empezar un sábado aprendiendo con Guille.

[@sebastiaorell43]

Mas vídeos como este por favor! Me ha encantado descubrir este curioso modelo, me declaro fan incondicional del City Turbo

[@luisfuentes1402]

Más vídeos como este por favor! Ya sea en cuarentena, o cuando acabe!

[@nmmsratinho1]

ENHORABUENA GUILLE. Por la exposición de compartir con nosotros tu sabedoria. Eres la leche como explicas las cosas sin que sea aburrido. GRACIAS. Feliz semana santa. Todo de bueno para ti e toda tu familia.

[@850marillo]

Un dato curioso, este modelo protagonizo un juego para salas de arcades llamado City Connection ;p

[@LuisLopez-81]

No conocía el coche. Guille, gracias por enseñárnoslo!! Me ha gustado bastante. Me molan estos coches pequeñitos. La historia, contada con mucho gusto y cariño. Buen trabajo!

[@asierdelpozo2629]

Muy interesante! Gracias por amenizamos el confinamiento.

[@jesusmonge]

Gracias Guille, además de interesante, ha resultado muy entretenido.

[@urbanrodriguez3758]

Que decir, me encantan los coches japos, tengo también un Honda no el city evidentemente 🤷‍♂️. El mio es el Accord 6 mucho más vendido y conocido mundialmente. A la espera de tus añoradas pruebas de modelos actuales y clásicos míticos, gracias por tus enseñanzas de coches al menos por mi desconocidos, grande Guille👏👏👏👏

[@lealalls]

Muy relajante el formato, a mi me ha gustado.

[@zider4624]

Genial el vídeo! Como siempre!

[@Kujatrance]

Tengo un Honda Jazz de los últimos, y aún hoy día se pueden apreciar en el los pequeños detalles que hicieron del City ese pequeño gran coche. Gracias por traer contenido Honda, aunque sea difícil traer el coche, esto es info muy valiosa.

[@lotcruz379]

Magnífico vídeo, para una magnífica marca. Gracias.

[@clarinete-sl7us]

Pedazo de video te has marcado, Guille. Si no fuera por estos momentos en KZbin...

[@rialto3]

Genial historia. Nunca pensé que ese coche tan pequeño fuera ta avanzado tecnológicamente. En los 90sa, a finales Honda sacó en España un Honda urbano con carrocería tradicional (no tipo monovolumen Jazz), aunque supongo que no sería tan avanzado como este coche que comentas. Honda Logo, de llamaba. Acabo de mirarlo.

[@joseosunagutierrez9947]

Sencillamente... impresionante el video.. En cualquier otro canal me habria costado ponerme a ver un video sobre un pequeño utilitario japones de los 80.. pero sabia q este video traeria miga. Y asi ha sido. Me encanta la manera de explicar estos temos.. sigue asi Guille

[@Rober-ci1oy]

Grandisimo video. Accidentalmente observe que el panda original tiene algunos puntos en comun en ideas de diseño. Gracias por tu esfuerzo

[@maximilianoambrosio6275]

Amo este juguetito, como me gustaría tener uno, gracias guille por la explicación

[@noze02]

Increible el video! me encantan estos juguetitos y la verdad es que Honda siempre ha hecho cosas especiales.

[@juanciviceg5]

Gracias Guille...Muchas gracias! Desde el anime, que veía en mi infancia con sus 2 policías guapetonas, en su Honda, y su motillo en el maletero.... me marcó este modelo. Gracias de un Honda friki por dar luz a este modelo, una pena que no hables de la Motocompo jejejeje, aunque el prota sea el City.

[@juana.tejedor9056]

Muy trabajado el vídeo, muy instructivo, tanto en la propia historia como en la explicación técnica. Buen trabajo👌👍👏

[@Mauro93065]

Me ha encantado, gracias!

[@PedroManenti]

Una joya de vídeo, Gracias

[@aa23aaa66]

Otra maravilla de video. Enhorabuena.

[@juanmiguelgtturbo6016]

Me ha encantado el video como siempre, se nota la pasion que le pones a tus videos y que a la vez nos trasmites a todos.Sueno con que algun dia me salte la campanita y a ver el video de la semana y se lo dediques al smart roadster, sera lo mas!

[@Venefron]

Señor este video es brutal poco conocia del coche del mejor fabricante de motores de la historia y la tecnología que incluso metió en esa época lo demuestran

[@inakiugarte]

Gracias Como casi siempre, engancha!!

[@rubiory3015]

Bravo Guille, el mejor creador de contenido de coches aún confinado. Sigue haciendo vídeos así, son los mejores sin duda