Sürüş kısmında kamera açıları çok iyi. Hem izlemesi zevkli hem rahatlatıcı.
@aliturhan72282 жыл бұрын
Kompakt sınıfın en iyi örneklerinden biri olmuş.
@hasansen542 жыл бұрын
Yine yalın gülmez muhteşem anlatımıyla.
@haruneser91632 жыл бұрын
2018 model 1.5 turbo RS sahibiyim. Yakıt olarak şehir dışında 120 sabit hızla, 5-6 litre bandında yakıyor ve gerçekten çok makul.Yalnız Spor moda çekip hele ki kulakçıktan aracı sıkıştırırsanız ,dehşet bir artış yaşıyor.Ortalamayı felaket yükseltiyor performanslı kullanımda.Yalnız aslan besliyorsan yemini de eksik etmeyeceksin sonuçta.Ben RS imde kulakçıklarla hızlanmalara bayılıyorum.Araç resmen ben RS im tutma beni.Çok tahrik ediyor gazlamak için.Ben Trim seslerinden biraz çektim,sonunda sessizliği sağladım.Biraz soğuk asfalta geçerseniz aman diyim Honda kullanmayın,yolculuk zulüm olur.Biz köye gidip geliyoruz,araç resmen sizi yoruyor.Baş ağrıtıyor,yol sesinden dolayı.Eski aracım vardı Golf 7.Mükemmel konforluydu.Maalesef yol ses,konfor,yalıtım,iç malzeme hissi arıyorsan tercihin Honda olmamalı.Motorda ve şanzumanda hata olmasın diyorsan,yağını ,benzinini koyim, başka da arıza çıkarmasın diyorsan mantıklı bir araç.Yeni Civicin iç tasarımı fena değil yalnız ,iç kalite hissi asla bir Alman değil.Yalıtımı da bir Alman değil.
@ugurlus2 жыл бұрын
Detaylı bilgilendirme için teşekkür ederiz
@fatihaycin96392 жыл бұрын
Binlerce teşekkürler, izledikten sonra almaya karar verdim ve aldım🙏
@onurcelik17312 жыл бұрын
Memnun musunuz yakıt nasıldır şehiriçi ve dışından acaba
@oozann2 жыл бұрын
Aldınız mi memnun musunuz ? Benzin yakıt tüketimi hakkinda bilgilendirri misiniz
@kemalguzin48223 күн бұрын
Merhaba fatih bey bende almayı düşünüyorum memnuniyetiniz hala devam ediyor mu
@fatihaycin96392 жыл бұрын
Mükemmel yorum, büyüksün her zamanki gibi..
@erdalturkmen14562 жыл бұрын
Oktavia 1.0 tsi ve 129 bg civic eko testini bekliyoruz takipteyiz👍
@idristatl44962 жыл бұрын
FK7 sahibiyim uzun yolda 100-120 arası 5.2-5.8 arası yakıyor. Eğer yokuşlarda tempolu kullanırsam 7.5’a kadar çıkıyor. Bahsettiğiniz gibi yakıyor ama sabit hız ile de yazdığım değerleri alabiliyorsunuz. Yol sesi ise Honda klasiği. Hangi lastiği takarsanız takın! Arkadaki USB portları da ABD’de satın alabiliyorsunuz. Ayrıyetten Bose ses sistemi de donanım listesine dahildir.
@oozann2 жыл бұрын
Uzun yol icin gayet iyi degerler. Sehir ici durum nedir hocam ?
@idristatl44962 жыл бұрын
@@oozann trafiğe göre değişiyor. Sivas’ta yaşıyorum 8-10 litre arası değişim gösteriyor. Başka büyük şehirlerde de deneme fırsatım oldu. Uzun sürüşler değildi ama oralarda da benzer skorları yakaladı. Son yolculuğumda uzun yol çoğunluklu olmak üzere şehir içleri de dahil 3000 km’de 1.26 krş tüketim elde ettik. Ortalama hız 65 civarları.
@HasanYtb-s7 ай бұрын
@@idristatl4496 yurt dışında sedan civic modellerinde yine USB portu yok hatchback versiyonlarda arka USB portu alabilirsiniz yanlış bilgi olmasın 😉
@nadiroksuz47452 жыл бұрын
Yeni civic gerçekten güzel olmuş ama miclen veya continental marka lastik olsa süspansiyon ve konforu daha iyi olurdu elmas kesimli jantlar en üst pakette daha iyi görünüm sağlamış 👍
@Ali_Ercan2 жыл бұрын
Subaru XV ve Renault Clio Icon modellerindeki göstergelerde araçların lambası sinyali eş zamanlı olarak çalışıyor.
@projearf625310 ай бұрын
Honda neden CVT’ye geçti? Sorusuna yıllarca Honda bayiilerinde çalışmış ve firmanın Civic lansmanında bulunmuş bir arkadaşıma sormuştum. Onlarda fabrikadan gelen mühendislere sormuşlar bunu, mühendisler şöyle yanıtlamışlar. Klasik tork konventörlü otomatik şanzımana oranla CVT şanzımanın çok daha hafif olduğunu ve CVT şanzımanda, motorla şanzıman arasında tork konventörü olmadığı için sürtünme kaybının azalmasından dolayı yakıt tüketiminin düştüğünü belirtmişler.
@isltandemir29967 ай бұрын
Güzel bilgi için teşekkürler. Hep daha uzun ömürlü diye seçiyorlar sanıyordum.
@TheCreepylord Жыл бұрын
Arkadaki usb girişleri Hatchback modelinde var hocam. Yuvasını açmışlar fakat sedan modellere eklememişler :)
@tuncofficial18352 жыл бұрын
8 yıldır aktif olarak honda marka araç kullanıyorum. istediğiniz lastiği takın fabrikasyon yalıtım olmadıgı sürece ne yol sesini-ne lastik ugultusunu kesebilirsiniz birçok kanal yeni kasada yalıtım iyi olmuş-ses azalmış vs dediler 2020 eco exe yi satıp bu aracı aldım bin pişmanım yeni 308 i bekliyorum
@ynsemregs73332 жыл бұрын
Neden pişmansınız? Tek sebep yalıtım değildir, performansından mı memnun kalmadınız ayrıca bi sorun olacak cvt şanzuman fc5 gibi değil diyolar vites geçiş hissi veriyormuş doğru mu?
@tuncofficial18352 жыл бұрын
@@ynsemregs7333 uzun yıllardır honda kullanıyorum,fc5 125 beygirliğe göre bu kasanın eco su çok daha iyi hissettiriyor.lakin yalıtım adına halen birşey yok.ben artık 38 yaşıma geldim ve yol-rüzgar sesi rahatsız ediyor.,eco 129 beygirlikde kullanılan şanzıman fc5 ile aynı..182 beygirliklerin şanzımanı farklı.
@Sametc952 жыл бұрын
Hakkatten yalıtım adına hala bişey yok rüzgar sesi tam 110 da baslıyor. Yol sesi o koro halindeki ugultu 30 Km den itibaren rahatça duyuluyor cok rahatsız edici
@zekeriyaerbek22632 жыл бұрын
Selam güzel insan emeğinize sağlık
@perpetuallyenroute21542 жыл бұрын
Son 2 senede Astra J ve K, Focus 4 St line ve Trend X, Golf 7.5 ve 8 (ikisi de 1.5 tsi 150bg) araçlarımdan sonra Yeni Civic ile ilk defa bir Japon arabası aldım. Kesinlikle beni çok şaşırttı gerek iç hacmiyle gerekse yol tutuşuyla. Civic tüplü executive plus şu an C sınıfındaki en iyi fiyat performans aracıdır diyebilim. Yakıt tüketimine ilişkin videolar kendi sayfamda var bakabilirsiniz. Sorusu olanlar yazarsa cevaplayabilirim.
@ugurka813710 ай бұрын
Merhaba bu benzinlilerde tam digital ekran var LPG de yarı digital diye biliyorum yarı digital olanda bu araba grafiği var mı ? Görselde anlatılan ekranda görünüp sinyal verilince sinyal veren araç grafiği birde benzinli ve LPG arasında kaldık sizce hangisi ..😊birde direksiyon kutusu problemi yaşadınız mı ?
@mavrikler37702 жыл бұрын
Teşekkürler
@Globemasters2 жыл бұрын
Corolla Hybrid aracımda da lassa sw4 var. Çok yüksek bir yuvarlanma sesi ve uğultusu var. Hızlandıkça çoğalıyor bu uğultu. Konu yine lastiğe geldi ama tek handikapı bu lastiğin sesli olması yoksa kuru zeminde, ıslakta ve karda çok iyi, buzda fena sayılmayan bir lastik. Hakkını yememek lazım. Son olarak bence bunu otomobil sürüş dinamiği ve konfor bakımından corolla ile karşılaştırılmalı. Octavia U tipi torsiyon çubuklu. İmkanı yok Civiv ve Corolla kadar konforlu ve dinamik olsun. Belki yeni Focus.
@S4L552 жыл бұрын
Ben de Snowway 4 kullanıyorum, aracım Passat, katalog değeri 69 db ki ortalamanın altında, gayet sessiz, ben çok memnunum.
@tahakrmzoglu56812 жыл бұрын
Hocam yeni focusta da torsiyon yok muydu ?
@Globemasters2 жыл бұрын
@@tahakrmzoglu5681 Bazı benzinli modeller bağımsız süspansiyon.
@Globemasters2 жыл бұрын
@@S4L55 dün direktörümün 320i'sini kullandım onda da bu uğultu var. Üretimle ilgili olabilir galiba.
@MayavelunaTV2 жыл бұрын
Yine güzel bir anlatım:)
@ilkeer062 жыл бұрын
bir önceki göğüs ve konsol kusmı daha yakısıklı gibiydi bence
@alpergurkansenel76242 жыл бұрын
Yalın bey bence artık iç mekan detaylarını durağan şekilde anlatabilirsiniz malum akaryakıt fiyatları 25-30 olacak yakında 🙂 ciddi bir mesafe de katediyorsunuz anlatırken 🙂
@ekrememre8066 ай бұрын
Yalın hocam, teşekkürler
@atacancetinkaya Жыл бұрын
Nano grafen ile üretilmiş cvt şanzıman ve -60 derece akma noktası olan bir şanzıman yağı ile iyi olur
@Arabaderdim2 жыл бұрын
Kolayliklaru nesil cok hos oldu bence Elantra gibi c d tarzi oldu
@muammeroztas12362 жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel anlatım.
@rza95212 жыл бұрын
10 lt ortalama tüketim ohh mis. Benzin 21tl 😎👍
@multezemboydas29272 жыл бұрын
Ortalaması 6-7 litre arası kardeşim ben kendim kullanıyorum. uzun yolda 5.5 litre civarı. Gerek yok böyle yalanlara...
@mehmetparlakyildiz2 жыл бұрын
@@multezemboydas2927 İstanbul’da yaşamıyorsanız haklı olabilirsiniz ama aksi halde 10 normal
@tuncofficial18352 жыл бұрын
büyükşehirlerde ş.içi trafiğinde bu araç 10 lt altına inmez.ben 11-12 ortalama ile geziyorum.yalıtım yüzünden satıcam
@mehmetparlakyildiz2 жыл бұрын
@@tuncofficial1835 ben satıp dizel aldım
@faruk72472 жыл бұрын
@@tuncofficial1835 yalıtımını çok övüyorlar, abartıldığı kadar yok mu önceki kasaya göre?
@Arabaderdim2 жыл бұрын
Bir onceki nesle gore cok iyiydi lastik sesleri ben bir onceki neslin fulunu bunun elegance yi kullandim Bal petegi ve kullanilan isik tuslar cok hostu, kadranda cok farkli renkler vardi gri turuncu yesil ondan cok hoslanmadim bir tek
@hasanuyar90362 жыл бұрын
O tekerlek yuvarlanma sesi insallah lastikle alakalidir, aksini dusunmek istemiyorm ama nedense konu honda olunca aklima aksi geliyor.
@erkanvural36212 жыл бұрын
:) aynen
@honda72972 жыл бұрын
lastikten kaynaklı değiştirisen ses gelmez
@allgameplayer3401 Жыл бұрын
Bende de 2021 jazz var, michelin alpin 6 kışlık lastikleri taktırdığımda gelen sese inanamadım çünkü yazlık lastikler üzerindeyken neredeyse hiç ses yoktu.
@mehmetakcabay613911 ай бұрын
Yeni Honda modellerinde ses yalıtımı eski modellerine göre daha iyi. Büyük ihtimalle lastikle alakalıdır.
@doubleeagle7142 жыл бұрын
çok yakıyor ve cvt almam Opel Astra geliyor tek geçerim
@mrt001b.42 жыл бұрын
Güzel arabaya güzel lastik yakışır 🤙
@mehmetkaradag348502 жыл бұрын
Bu araç fabrika çıkışlı Bridgestone Turanza ER33 215/50R17 91V lastik ile gelmekte. Bu lastiğin 68db gürültü seviyesi mevcut. Yani fabrika çıkış lastiği ile araç içi lastik sesi çok daha az. Videodaki genel uğultu kışlık lastiklerden kaynaklı.
@kaan8982 жыл бұрын
bence de ,eskisi bile iyiydi,ondan kötü olamaz
@seyhmusyalcn90952 жыл бұрын
yeni kia sportage almayı düşünüyorum almadan önce bide sizin yorumlarınızı görmek dinlemek isterim çünkü benim için önemli sizin görüşleriniz.yakın zamanda bir videosu gelirse çok mutlu edersiniz.emeğiniz için teşekkürler...
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Muhtemelen önümüzdeki hafta kullanacağım ama video çekemeyebilirim. Arada hatırlatırsanız bilgi verebilirim.
@seyhmusyalcn90952 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer olur tabi teşekkür ederim ✋🏻
@kerem20082 жыл бұрын
Yalın bey Apple carplayde kullandığınız uygulama ne ? Googlemap mi ya yandexmi başka bir uygulamamı ne tavsiye edersiniz navi olarak ?
@zaferpolat69802 жыл бұрын
Tesri
@tutunmayan2 жыл бұрын
Bende aynı kasa exe plus var, bir de B7 passat. İzolasyon açısından pek bir fark yok diyebilirim. Acaba exe plus paketlerde ekstra izolasyon mu var?
@HasanYtb-s7 ай бұрын
Tüm paketlerde aynı yalıtım var
@mustafayldrm90962 жыл бұрын
Octavi e tec premiumun donanımı kısıtlı. Onun için honda executive plusi tercih ederdim param olsaydı :)
@mehdimiracarat84112 жыл бұрын
Abi w206 c200 4 matic çekimini de bekliyoruz, ayrıca eco modda kaç yaktığını da testte belirtsen mükemmel olur.
@kerem20082 жыл бұрын
Eski kasasından hani şu uzay mekiğine benzeyen sürücü koltuğunda uzun yolda bel ağrısı yapıyor diyorlardı bundada bu sıkıntı varmı koltuğun açısıyla tünel tipi tasarımlamı alakalı bir bilen yazarsa sevinirim uzun yolda buda bel ağrıtırmı koltuk tasarımıyla ilgili sanırsam lütfen bir cevap yazın ?
@HasanYtb-s10 ай бұрын
Yok yeni kasada öyle bir sorun aksine aşırı rahat yumuşacık bir koltuk
@arda_ozkardes2 жыл бұрын
Çocuklarla evcil hayvanları aynı kefeye koydun ya, alemsin Yalın. Gerçi haksız da değilsin. :))
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Arkadaşlarım yorumunu okusa “sen bizim çocuklara evcil mi diyorsun” deyip benimle bir daha görüşmez:)) Öyle şey olur mu hiç, onlar bizim canlarımız.
@arda_ozkardes2 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Kız çocukları için pek uymuyor evcil hayvan tanımlaması ama erkek çocukları için hafif bile kalır yeri geldiğinde. Vahşi hayvana kadar yolu var tanımlamanın. Ne çocuklar gördüm ben. Evlerden ırak :)
@tlgkcg2 жыл бұрын
Süper 😀
@ErkanGungorStudent Жыл бұрын
20 Eylül 2023 itibariyle Executive Plus: 1.700.000 TL
@kaan8982 жыл бұрын
araç güzel,gelmiş geçmiş en iyi civic motoruyla şanzımanıyla,varsın olsun yol gürültüsü olsun.
@animalover42 жыл бұрын
Olmasın aw
@kemalyuregil2 жыл бұрын
Vites niye eski tip çevirmeli yer tasarrufu sağlıyordu enteresan
@ugurlus2 жыл бұрын
Lassa da birşey mi siz birde Petlas deneyin 🙂
@Arabaderdim2 жыл бұрын
Yalin abi iki tarafinda koltukmasi bayagi bi yandi , 2. Kademeye bile cok sicak tutuyor
@canvolki53682 жыл бұрын
KORANDO İNCELER MİSİNİZ
@gulaygulep54312 жыл бұрын
Abi renault megane le çek abi
@gokcebinici2 жыл бұрын
Merhabalar, araçtan özellikle 120 km/h üzeri hızlarda çok rahatsız edici bir rüzgar sesi geldiği söyleniyor. Hatta bu durumdan bıkıp aracını satanlar olduğunu yorumlarda okuduk. Bu rüzgar sesi denildiği kadar rahatsız edicimi
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Benim kullandığım araçlarda böyle bir durum yoktu. Evet rüzgar sesi alıyor ama bu sınıfta bir otomobilden beklenenden daha fazla değil.
@ahmetkocoglu98102 жыл бұрын
yıl 2022 araçta Ambiyans aydınlatma yok...
@troymoody20147 ай бұрын
Şafak dinamizm azalmış konfor artmış dedi bana da öyle geliyor. Seste de şafak tam tersi lastik gürültüsü azalmış rüzgar artmış dedi. Hangisi doğru? Direksiyon da kesinliği azalmış dedi, kişisel yorumlar...
@eceyarenmuzik64842 жыл бұрын
Hiç yolda gormedim daha satılmıyor anlaşılan satan çok alan yok
@attilakhan46062 жыл бұрын
En az 15 tane gördüm yollarda
@ismail20denizli2 жыл бұрын
Şu ana kadar 1 defa gördüm başka yok. Önceki nesli kadar satış yok.
@umitcanisk9922 жыл бұрын
@@ismail20denizli önceki nesli 100 kağıttı şimdi 700 kağıt ondan dolayı olabilir mi abicim nerede yaşıyorsun merak ettim
@mehmet73232 жыл бұрын
Satildidida sakliolar kapalı alanlarda altın değerinde piyasaya çıkarlar yakında
@arda_ozkardes2 жыл бұрын
Biz mesajı aldık. Lassa Snoways lastik alınmayacak. :)
@attilakhan46062 жыл бұрын
Honda için en iyi lastik Michelin marka
@HasanYtb-s10 ай бұрын
@@attilakhan4606 continental de iyi
@gokhangokrmak50062 жыл бұрын
Honda otomobillerine küçük akü kullanmakta bir süre sonra donanımlarda akü zayıfladıkça problem çıkıyor USB portunu bundan koymamıştır
@allgameplayer3401 Жыл бұрын
Bir çok Honda kullandım böyle bir problem ile karşılaşmadım.
@hakanerdogmus60082 жыл бұрын
Slm. Cvt şanzıman tork konvektörlü müdür?
@HasanYtb-s10 ай бұрын
Değildir
@fatihaycin96392 жыл бұрын
🙏🙏🙏👏👏👏
@celmkoyu1434 Жыл бұрын
508 mi yoksa bu araç mı?
@HasanYtb-s10 ай бұрын
Aynı segment değiller o yüzden kıyaslayamazsınız
@hakanyildirim21832 жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@mucizevi_mandarin2 жыл бұрын
Honda son dönemde çok güzel araçlar yaptı, Civic de öyle olmuş. Sedanlarla hiç işim olmaz ama herhalde şu an en mantıklı C sedan Civic diyebiliriz. Yalnız SUV’ların etkisiyle Kia/Hyundai grubunun Avrupa’daki satışları yükselirken Honda hiç satamıyor mesela, gerçekten ilginç.
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Bu gerçekten ilginç, hatta biraz vahim. Geçen sene Honda’nın Avrupa’da en çok satış yaptığı pazar Türkiye’ydi. Civic HB etkili olamaz ama HR-V ve makyajlı CR-V’nin mucize yaratması gerekiyor.
@cemispirogullar1672 жыл бұрын
Belki lastikleri ters takmışlardır.
@epicure_no522 жыл бұрын
Yayını izlerken bile yol sesi kulağımı yordu. Bu japon inadı nedir anlamak zor.
@mojojojo6922 жыл бұрын
Yalın bu çok küçük bu arabayı çok küçük yapmışlar
@yildiz.dogukan Жыл бұрын
Bugün test ettim. Yol sesi çok geliyor, yalıtım zayıf ve aracın sürüşü keyifli değil. Test etmeden almayın.
@kemalduman47472 жыл бұрын
Araç güzel olmuş... piyasayı sallar
@zaferpolat69802 жыл бұрын
Xc40 tamam elektrikli yapacaktınız
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Yaptım, yayın sırasını bekliyor.
@gez-cem1765 Жыл бұрын
yorum
@bebebiskuvi2 жыл бұрын
Yine o çirkin bodykitleri yapıştırmışlar. Honda Türkiye'ye özgü bir çirkinlik sanırım. Sağa sinyalde kamera görüntüsünün açılması önemli bence. Motorsiklet kazalarının çoğu bu şekilde oluyor diye sanırım eklemişler.
@Muhozcan2624 күн бұрын
Otoyol sürüşlerinde 130-140 km hızlarda bu uğultu çekilmez.....Şuraya bakarmısınız En fazla 60 km ye çıktı videoyu izlerken bile bariz şekilde uğultuyu duyuyorsunuz... Japon otomoilleri maalesef bu konuda çok kötü..
@yeniden2489 күн бұрын
Çok kötüydü, tahammül edemedim, 500 dolara detaylı yalıtım yaptırdım.
@Hsn66.2 күн бұрын
Yalıtımdan sonra nasıl oldu@@yeniden248
@r.caglartoker18632 жыл бұрын
Bu nasıl ses yahu Sizin sesinizi zor duyuruyoruz böyle yalıtım mı olur