Am condus acum 13-14 ani un astfel de Civic. Am mers inclusiv pe autostrada spre mare pentru o proba de viteza. Honda nu are legătură cu mașinile europene, este altceva. O recomand, este mult peste clasicele Golf, Astra, Focus.
@_Silviu4 жыл бұрын
De cate ori prezinta Vlad, ma simt ca la un curs de mecanica auto😂. Foarte tare omul. Keep it going. 👍
@vladdutz204 жыл бұрын
Mersi :)
@cristij84364 жыл бұрын
Îl asculți dar poate sa zică baliverne dacă nu cunoaștem nu știm dacă e corect :))
@gabidin14544 жыл бұрын
@@cristij8436 Vlad nu spune baliverne, poate din neatenție sa facă o eroare, în rest e bine instruit.
@_Silviu4 жыл бұрын
@@vladdutz20 Totusi sper sa nu incepi sa spui la finalul video-ului: scoateti un pix si o foaie de hartie... 😂
@mikemaniack834 жыл бұрын
@@gabidin1454 a zis una : are servodirectie electrica . nu are rezervor de ulei de servodirectie.
@manolachealexandru61684 жыл бұрын
Salut, Detin aceeasi masina 1.8 i-vtec hatchback pe culoare portocalie. In plus am doar panoramicul la ea si jante cumparate optional. Masina am achizitionat-o in 2014 decembrie, avand 40000 km. Achizitia a fost de 7300 euro. Am luat o impecabila, dar recomand sa i se schimbe grila care este din plexiglass si sa i se puna cea de type R, arata mult mai bine. Nu m-a dezamagit in nici-o depasire, am incredere in ea pentru ca daca te duci in treapta inferioara in depasire, din a 6-a in a 4-a trage foarte bine. Ma bucur ca am aflat cum functioneaza motorul, era ceva ce nu stiam inca la perfectie, aveam doar o idee. Reviewuri-le sunt geniale , keep up the good work !
@vladdutz204 жыл бұрын
Uite si filmare cu mecanismul :) kzbin.info/www/bejne/qYeokGeApKmsqqM
@pdan9783Ай бұрын
Felicitari pentru prezentare,nu doar pt honda asta dar pt felul frumos cum prezzinti moatoarele si masinile... Chiar de o luna am achizitionat un model 2010,urmarind acest video si acum 1 an sau 2!
@alexandru-ghАй бұрын
La fel si eu. Am una tot din 2010 cumpărată anul trecut la 3 ani dupa vizionarea acestui clip 😊
@pdan9783Ай бұрын
@@alexandru-gh si daca stiam de masinile astea japoneze strangeam bani de mult sa o achizitionez! Sa o folosesti sanatos!
@virgiliumarin53822 жыл бұрын
Băieții mei, să vă dea Dumnezo putere să continuați la nivelul ăsta de Calitate ! Chapeau Magistre și mulțumesc !
@adumitroaiesebastian20824 жыл бұрын
Cel mai smecher prezentator de japoneze din Romania.
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumesc, și mândru posesor, și de moto:))
@adumitroaiesebastian20824 жыл бұрын
@@vladdutz20 si eu. Un Civic din 96 :)
@saint-simon11344 жыл бұрын
Exact asta este achizitia pe care o urmaresc sa o fac. 1.8 iVTEC civic❤
@stevenrbc24534 жыл бұрын
Si eu si nu prea gasesc una sa faca click
@cristy06044 жыл бұрын
Extraordinar video, Vlad! Așteptam demult acest video pt ca dețin aceeași masina,doar cu 260.000 de km și m.am îndrăgostit de ea din prima luna de achiziție. Ai făcut un video care a acoperit toate aspectele importante ale mașinii și as fi curios ce părere au si Mihai și Luci de aceasta masina. Felicitări pentru toată munca depusa. Va urmăresc zilnic și cred ca faceți o treaba excelenta,toată echipa.
@George.T.4 жыл бұрын
Super videoclipuri, care pe lânga un conținut de calitate, atât d.p.d.v. tehnic cât și ca prezentare, nu au nici "termen de utilizare" limitat, informațiile respective putând fi folositoare ani si ani de-a rândul. Unde mai pui și faptul că sunt prezentate și de un foarte bun prieten al limbii române, ceea ce este din ce în ce mai rar într-o țara în care lipsa de cultură, "cocalarismul" și comportamentul de așa-zis "bombardier" au trecut demult și cu mult de line-red-ul common sense-ului... Felicitări, Vlad! 👍
@adikkkkkkk7344 жыл бұрын
Cat am asteptat episodul asta, doamneee!
@vladdutz204 жыл бұрын
A venit :))
@bodemd25184 жыл бұрын
Si eu
@Missony743 жыл бұрын
Un review detaliat, obiectiv si foarte util - personal iti multumesc - ce-i drept, m-am uitat dupa ce am achizitionat saptamana trecuta o Honda civic 1,8 cc, benzina, 140 cai din 2009. Masina am verificat-o la un punct itp: Emisii-bucsi-directie-frane(a sucit si scuturat rotile, fara mila, scula aia a lor), omul a spus ca nu are ce sa bage de vina. Doar in oras am circulat cateva zile si imi place mult cind trece de 3000 de ture are un sunet - DE TIHNA LA MOTOR :) Sunt foarte multumit deocamdata ! Totusi ca si o remarca, eu am la motor (pe linga praful de rigoare) un cablu foarte lung rosu, care este prins cu bride peste tot - incepe de la iesirea din bord, prin spatele motorului si vine in fata dupa care coboara spre radiator, jos! Poate ma ajuta cineva sa afllu la ce foloseste acel cablu extrem de lung? Multumesc.
@bobman25074 жыл бұрын
De apreciat este naturaletea cu care prezentati lucrurile! Foarte Frumos! Succes mult!
@vladdutz204 жыл бұрын
Mersi, e bine ca imi vine natural ca ar fi complicat sa fac regie la atatea masini
@laurolteanu75764 жыл бұрын
Omule, chiar îmi plac prezentările tale. AI UN MOD SPECIAL DE A PREZENTA , mult peste colegii de breaslă.
@dincaalexandru45364 жыл бұрын
De cand asteptam modelul acesta! Si un mare plus este faptul ca este prezentata de un cunoscator al marcii!
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumesc
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Foarte fain review-ul, am învățat lucruri noi. 😁
@miculescurares80612 жыл бұрын
Am un astfel de Civic de aproape 2 ani, este prima mea masina si pot spune ca sunt foarte multumit de ea. I-am montat si instalatie GPL si merge perfect. Pot confirma consumul spus. Spatiul din spate este surprinzator de mare, nicio persoana care a stat pe bancheta din spate nu s-a plans de loc. La un momentdat am fost nevoit chiar sa bag 5 oameni in spate (pentru o distanta scurta), int-adevar nu stateau foarte confortabil dar au reusit sa intre. Nu m-a deranjat niciodata geamul din spate, ba chiar mi-a protejat ochii de toate farurile prost reglate. Un mic dezavantaj al masinii ar fi stalpul C (ma scuzati daca am gresit denumirea, ma refer la cel din spate dintre haion si usile din spate) care este foarte gros si ia mult din vizibilitate atunci cand vrei sa iesi cu spatele, pot spune ca iesi la noroc in unele situatii. In concluzie chiar recomand aceasta masina.
@pascuadrian80012 жыл бұрын
Salut. Am si eu un civic 1.8 din 2009 si ma bate gandul sa ii pun GPL. Care a fost costul pentru instalatie cu tot cu manopera si unde ai montat sistemul? Acum ce consum ai? astept raspunsul tau. Multumesc!
@miculescurares80612 жыл бұрын
Salut, tot m-a costat 3300 de lei, nu stiu exact cum se numeste instalatia, o sa revin curand sa spun si asta, am montat-o in Craiova la un service de instalatii gpl. In oras, imi consuma undeva intre 12-15, 15 in cel mai rau caz, iar in afara, la un mers ceva mai agresiv, undeva la 10-10.5.
@starboy_664 жыл бұрын
De mult asteptam un civic la review! 😊😊😊 Sper sa vedem si modelu 2012 si 2018 la review 💪
@adybretan67124 жыл бұрын
Vai de când am așteptat episodul asta, ÎN SFÂRȘIT 💖💖💖 SUCCES ÎN CONTINUARE BĂIEȚI 💖💖
@ovidiuhopirtean51594 жыл бұрын
Mie personal, ce imi place la ea foarte mult, este bordul, care este exclusivist doar al ei, nu regasesti asa ceva la nici un producator, iar pe partea practica inventie exclusiva Honda "magic seats", care mai nou se gaseste si la Pick up rile americane, F150, Colorado, Silverado, RAM 1500, etc. Inclusiv cred ca si la Nissan Navara pe Europa se gaseste asa ceva... Cat sunt de practice nu stiu ca nu am folosit asa ceva, dar eu cred ca iti usureaza bine de tot, eventualele cumparaturi mai voluminoase. E bine Vlad !!
@madalinaruczuli80173 жыл бұрын
Super prezentare, mâine ma duc sa cumpăr una! Cautam de mult o mașină care consuma puțin și e și fiabila pentru drum lung!
@seum. Жыл бұрын
Cum e masina pana acum?
@alexrambu4624 жыл бұрын
Imi place cum prezinti, mai mult decat ceilalti doi colegi, sper sa nu se supere :))))))) Honda civic urmaresc sa cumper si eu, am urmarit atent clipul
@Laurentiu.M893 жыл бұрын
Salut, ți-ai cumpărat? Cum e mașina?
@dimgab63184 жыл бұрын
parca asteptam aceasta prezentare...ca de fiecare data ti-a iesit perfect,fara jumatati de masura.
@pgabi9864 жыл бұрын
Felicitări pentru review-uri, nu sunt lungi dimpotrivă sunt foarte informative
@relumitan284 жыл бұрын
Am ajuns să vă dau like înainte să văd videoul!
@dincaalexandru45364 жыл бұрын
Exact!
@sorinveisman15344 жыл бұрын
Nu am stiut ca te cheama Vlad dar am sa te urmaresc cu mare pasiune prin felul tau deosebit de prezentare sint si eu un mare fun de masini japoneze posed o masina japoneza din anul 2004 unic propietar nici odata nu ma dezamagit tot timpul mia fost la dispozitie masina se numeste Suzuki Liana cu 244 195 de Km si inca ma serveste cu aceeasi fidelitate cind am sa revin in tara cum pot lua legatura cu tine tot respectul pt prezentarile tale bravo tie
@vladdutz204 жыл бұрын
Masina de la top gear :D
@cataremus68764 жыл бұрын
Nu am simtit cand au trecut 53 de minute. Pe mine personal nu ma deranjeaza daca sunt mai lungi videoclipurile voastre pentru ca imi plac :)
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumim :)
@cezarbalalau16804 жыл бұрын
În sfârșit o prezentare foarte obiectiva a unui automobil! Felicitări!
@jonvoxofficial4 жыл бұрын
Eu am type s ul de nou din 2008, consum vara cu clima undeva la 9.5 - 10, la drum in a 6 a la un maxim 120, imi ia un 5.8-6.1. Dupa 20 si de ani de condus in care am avut si masini germane, si fratuzesti si coreene, pot sa zic cu mana pe inima ca eu de la japoneze nu mai plec. In alta ordine de idei si la mine la haion s a mai matuit, si mie mi au trebuit niste clipsuri noi, dar asta sa fie paguba. Felicitari pt review ! P.s. De 2 ori am fost si eu in Lefkada cu ea, plus prin Franta, Austria, Germania, Turcia, Ucraina.
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, poate valoarea cu 12% o obtii daca mergi ca mine cu turometrul pana la capăt, si in traffic de prelungirea ghencea'))
@jonvoxofficial9 ай бұрын
@@vladdutz20:))
@romanianspecialforces30234 жыл бұрын
Am o Honda la fel și sunt mulțumit, merita fiecare bănuț!!! În sfârșit o mașină bună!👌🏽
@paulpanait84383 жыл бұрын
Și eu la fel foarte mulțumit de cum arată și de ceea ce oferă și peste câteva luni îmi doresc să achiziționez o asemenea mașină, pentru că merită foarte mult.
@dumitruganusciac1590 Жыл бұрын
Era visul meu pe timpuri. O masina super. Arata ca un OZN pe drumurile de atunci.
@ghp05184 жыл бұрын
Like pentru omul care s-a gandit sa iti trimita lavaliera, fain ca cineva s-a gandit si chiar a facut si ceva ca sa va ajute cu partea tehnica a continutului (versiunea cu fir nu prea isi avea locul )
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, ii mulțumesc mult, a fost un gest neasteptat, si singura mea grija cu ea e sa fixez lavaliera pe parasolar ca sa nu fâșâie sonorul
@vladverestiuc93644 жыл бұрын
Sper să faceți un review și la un Honda CR-Z :D
@andreirusu28864 жыл бұрын
Masina mea preferata 🤷🏻♂️❤️
@sicanmondialu42484 жыл бұрын
Nuuu scurta videoclipurile ! Multumesc !
@vladdutz204 жыл бұрын
N.am cum sa le scurtez, 45 60 sunt numerele mele😅
@m3technologies2364 жыл бұрын
Ai avut dreptate. Are 174Nm. Turometru in picioare, cica :)). Faci episoade care merita nu doar urmarite ci si reurmarite. Felicitari.
@vladdutz204 жыл бұрын
Multumesc, pai avand si eu honda le gust temperamentul asta incisiv, civic e mai intens la design si parca te astepti sa mearga dinamic, la accordul meu e mai cuminte design.ul, dar face motorul ca taz din desene :)). Limuzinele mari nemțești cu v6 diesel abia pot depasi un accord din.asta vechi, din cauza greutatii foarte mari
@nicolaefulger12624 жыл бұрын
Honda e una din mărcile mele preferate cu toate ca nu ma ghidez sau sunt biasat de branduri in mare măsură. In final sunt produse. Trecând peste, honda e unul dintre motoristi..adică au avut motoare bune si speciale tot timpul. La o pista de Karting unde am lucrat aveam trei mașinuțe cu motoare Honda simple cu carburator si arhitectura ohv, cu un singur piston. Stiu ca sunt motoare mai spre motoare generator dar din prisma cum le foloseam..era ceva de genul mers cam 10 ore pe zi..din care 60 la suta cam la maxim ce puteau. In cam un an din trei mașinuțe ce aveau motoarele astea..doar la unul s-a dereglat carburatorul. Ca masini mai au unele lipsuri, dar ca motoare sunt foarte ok. Modelul pe care il prezinți a fost in lista de cumpărături, cand voiam sa schimb 156. Crv-ul prima generație e unul din preferatele mele cu masuta aia pliabila, bancheta cu spătar reclinabil, chestia e că nu avea motor diesel si asa m-am decis ptr logan. Cu toate ca mi-as cumpăra unul sa il am de fantezie, imi place si ca design, foarte reușit si ca arhitectura generală a masinii. La fel civic-ul anilor 90 mi se pare cel mai reușit, cel pe baza căruia s-a facut Rover-ul 400, design clasic si reușit, masina ușoară si motoare bune.
@vladdutz204 жыл бұрын
Da , sunt robuste, îmi place comentariul tău :) Honda aceea accord de era comuna cu rover , interesant proiect. Îmi place cel mai mult accordul typeR ATR
@cristian-dduminica54623 жыл бұрын
Salut! Mi-a plăcut prezentarea din care am avut de învățat, eu fiind posesor de Honda Civic Sedan 2007 1.8, 140 CP. Succes!
@gabrielmales69364 жыл бұрын
De când v-am descoperit, vă urmăresc cu foarte mare interes. Sunteți deosebiți, îmi place ceea ce faceți! Deci, nu pot decât să vă felicit sincer!
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumim 😁
@gabrielmales69364 жыл бұрын
@@vladdutz20 Cu multă plăcere! Și foarte sincer.
@bogdandanila97234 жыл бұрын
Incep cu felicitari pentru video si munca depusa. Ca o mica completare (sper sa nu repet ce s-a discutat in video) pentru posesori si eventual persoane care cauta o astfel de masina sh. Ordinea este aleatorie, sunt lucruri pe care le-am constatat intr-un an si 3 luni. - daca parchezi in spic, nu vezi nimic cand dai cu spatele, stalpul C este gros, te duci comando cand vrei sa iesi. am stat o data 5 minute sa ies de undeva.. pentru ca nu vedem nimic. - nu vezi botul masinii, cand vreau sa parchez, inca nu imi dau seama cat de aproape sunt de obiectul din fata, pentru parcarile alea mai milimetrice - directia electrica, imi este dor de directia de pe mazda 3 2004 care era hidraulica. cu toate astea, directia este intre dura si moale, destul de precisa. am mai condus directii electrice pe masini mari, care erau foarte usoare si o senzatie destul de ciudata. (dar cred ca era o chestie de obisnuinta). - schimbatorul.. mi se par cursele prea lungi. din nou imi este dor de schimbatorul de pe mazda 3, care era "foarte mecanic" si se simtea "altfel". la honda in general observ ca trebuie sa parcurgi acel H si nu poti sa "bagi" direct prin viteze, nu prea ii placa din treapta a doua brusc in a treia. - suspensia foarte rigida, mai exact nu prea simti ca lucreaza sau are punct de lucru foarte scurt, simte tot.. impreuna cu rotile de 17, te fac sa ocolesti orice gropa. nu ma deranjeaza neaparat felul in care se simte masina.. mai repede imi este frica sa nu indoi vreo janta/anvelopa, se aude cum lucreaza intregul sistem de suspensie - are suspensie clasica pe spate, mazda avea independeta. Daar si honda se tine bine pe curbe fiind distanta mica intre punti, mai ales cu anvelope de 225 vs 195 de pe mazda - nu vad cand semnalizeaza cineva din spatele meu, din cauza la spoiler - motorul este foarte inghesuit si degaja o cantitate ridicata de caldura; nu prea ai loc sa lucrezi. la mazda puteam sa bag picioarele intre motor si radiator - bateria foarte mica de 45A parca - radio-ul de toata jena, sunetul este slab, mai are 2 defecte, o data cel mentionat cu pixelii iar pe de alta parte radioul se incinge foarte tare ceea ce duce la producerea unui zgomot ca atunci cand scoti un jack din sistem si ai ramas cu volumul la maxim :), precum si la un auto reset al unitatii la intervale de cateva secunde. (probleme simple care se pot rezolva la un electrician) - rezervorul fiind sub tine sa zic asa, auzi cum se plimba combustibilul atunci cand opresti mai brust - plasticul interior.. este un plastic dur, sunt cateva portiuni mai moi. cand actionezi geamurile, se misca putin fetele de usi din fata, si la sofer si pasager - motorul, happy rev engine, prind pe bord cam 145-147 cu treapta a treia (daca imi amintesc bine, sper sa nu ma #$A$ pe mine), se aude frumos. nu prea simti viteza, ajungi repede pe la 170km/h dar nu iti da vreo senzatie de nesiguranta sau zgomot exagerat. - felul in care arata masina, este diferita de ceea ce vezi pe strada. Initial, nu eram atras de design-ul exterior mergand pe ideea ca vreau sa ma simt bine la volan si nu ma intereseaza exteriorul dar cu timpul a inceput sa imi placa - imi place pozitia la volan, stau jos, la maxim (am 1.73), la fel ca la mazda; volanul are dimensini bune, fata de alte masini. - are acel "wanna be" spoiler pe spate, care este pozitionat fix in farurile celor care vin din spate, nu te afecteaza flash-urie - pedale de acceleratie din podea; nu imi mai vine sa conduc alte masini care nu au asa ceva - magic seats asa cum s-a mentionat, acolo imi car jantele si anvelopele cand merg sa le schimb Probabil sunt multe de spus dar nu imi vin in minte pe moment. Masinile astea merita toti banii, chiar daca sunt mai scumpe, un facelift din 2009, in stare buna, pleaca de pe la 6000 euro. Chiar daca diferenta de pret intre pre si facelift este mare, recomand fara niciun dubiu facelift. S-au facut foarte multe revizuiri tehnice, printre care, zgomotul la caseta de directii, materiale care nu se mai uzeaza la interior (vezi partea argintie de la interior), facelift-ul este euro 5, acelasi motor folosit din 2006, pana in 2013(+/-). Consumul pe ~8000KM facuti 30% buc si 70% exterior este de 7.5 Trebuie sa o conduci ca sa intelegi.
@vladdutz204 жыл бұрын
Foarte bune adaosurile tale, ar trebui pus pin la comentariul acesta pt persoanele interesate de detalii. Si accord 2.4 vine cu baterie de 45, am executat instant una de 65, sa fie pornirile usoare :)) Pe grupul facebook hondafan exista un tip, daniel barbu care a demontat interiorul si tablele acestui model pana la ultimul șurub si a antifonat mașina si a corectat toate defectele si greierii posibili, sunt interesante postările pentru ca majoritatea sunt DIY cu costuri mici
@bogdandanila97234 жыл бұрын
Daniel Barbu mai lipsea :)).. Si aveai material de filmat pana la iarna. La el mi-am reparat radioul, ii stiu postarile, le urmaresc cu drag.
@andreeamega98024 жыл бұрын
O prezentare profesionala , bravo.
@vladdutz204 жыл бұрын
Mersi
@mihaimocanu48604 жыл бұрын
Iubesc modelul ăsta de masină!
@paulpanait84383 жыл бұрын
asemenea și eu, te uimește pur și simplu, prin calitățile ei, genul acesta de Honda îmi doresc de câțiva ani să o achiziționez
@undisputedlife76274 жыл бұрын
Foarte bună prezentarea,ai atacat subiectele in ordinea in care le aveam in minte de parcă ne-am fi vorbit înainte despre mașina asta
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumesc :)
@serbanpopescu30384 жыл бұрын
Super prezentare!Si eu am un Type R din această generatie si chiar daca o folosesc f rar și doar atunci când este uscat pe jos, când o conduc imi pune zâmbetul pe fața instant!😃
@vladdutz204 жыл бұрын
K20 e ce trebuie
@catalintecaru77064 жыл бұрын
NU renunțați niciodată la Vlad dar nici Mihai și Lucian restul sunt în plus. Îmi place cum faceți video din interior sa vedem bordul mașinii și nu pe prezentator, sper sa ramana asa. Bafta
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
:) pai care restul? Mai este Daniel care o sa va dea sfaturi despre cum sa cumpărați mașini. Informații pe care nu le poți afla nicaieri
@vladdutz204 жыл бұрын
Nu pleacă nimeni din echipa
@flaviuseduardbrutaru92994 жыл бұрын
Si mie mi se pare ca atunci cand sunt toti nu se intelege nimic si .... e aiurea !
@c.hogas104 жыл бұрын
Salut! Consola aia cu stop e geniala. La mine la generatia a IX-a blocheaza perfect farurile celor care merg in spatele meu, si nu am simtit niciodata ca nu as avea vizibilitate.
@vladdutz204 жыл бұрын
Da,uite un raspuns bun, chiar ajuta la flashurile enervante
@leutz24us4 жыл бұрын
Am si eu generatia IX de civic 1.6 i-dtec si pot sa confirm ca isi face toti banii. Consola din spate e ideala pt antiorbire. Cu niste senzori pe spate se rezolva problema vizibilitatii la parcare , plus ca pe modelul IX vine cu camera de marsarier.
@c.hogas104 жыл бұрын
@@leutz24us da, eu nu am senzori insa nici nu ai nevoie zic eu, camera fiind suficientă
@820-t3q4 жыл бұрын
La mine la fel :)) Ador ca nu ma poate orbi nimeni din spate, acopera la fix farurile celor din spate. Doar din oglinzi sa vina lumina de la faza lunga, dar ma las mai jos un pic si am scapat =D
@dandaniel41543 жыл бұрын
Salut Vlad Mi-am luat acum câteva zile un civic ca asta din 2006. Am dat fuga la un dealer honda ( UK ) și am cerut toate fluidele de honda... Tehnicianul ( japonez) îmi recomanda un ulei total quartz 5w 30 ( vândut de ei în reprezenta) argumentând ca e o mașină destul de veche și nu merita efortul financiar sa platesti fluidele originale honda... Chestie care mi s-a părut foarte ok.
@Leonard254 жыл бұрын
Mulțumesc mult, oameni buni, pentru promisiune!
@vladdutz204 жыл бұрын
Stiu ca era dorită, si nu va fi singura :)
@danitarara4 жыл бұрын
super frumoasa mașina , am văzut una pe stradă type R , este bestială .mai demult am văzut o reclama super tare la mașina asta , era un cor care imita toate zgomotele pe care le face mașina .o sa caut sa văd dacă mai exista pe KZbin .
@vladdutz204 жыл бұрын
Mai exista reclama Honda the Cog la accord 7 din 2003, tot asa marketing destept
@BogdanDuceac3 жыл бұрын
Foarte frumos prezentat, am vazut modelul asta acum pe strada cu "UFO" la numarul de inmatriculare:))
@cezarc79374 жыл бұрын
Asta esti tu ... SI ESTI SUPER!!! Mult succes iti doresc! Te urmaresc cu mare drag!
@vladdutz204 жыл бұрын
Mersi
@danielneagota33144 жыл бұрын
Frumoasă mașina. Eu am un Golf 5 1,6 fsi care e DOHC și are și acesta un sistem numit VVT, ideea e că și motorul acesta de la VW are cuplu de la 4.000 de rpm iar cei 116 cai disponibili vor fi la 6.000 de rpm. Personal îmi plac și mie motoarele de turatie. Mulțumim de prezentare.
@ionelneagu98543 жыл бұрын
Motorul VTEC este garantat 250.000km sau 15 ani de producator. Eu am una diesel, dar nu as schimbao mai devreme de10 ani cand cele electrice vor putea sa faca ceea ce fac motoarele termice, este si acum la 10 ani dupa ce nu se mai produc, mult mai estetica, compacta, fiabila si eleganta decat multe modele noi.
@FitiPeFaza4 жыл бұрын
Eu sunt mare fan Civic , având așa ceva și ca copil pe locul din spate, și in dreapta și ca șofer . Sper sa aduceți cât mai multe astfel de mașini, ma refer la cele japoneze pentru ca aceste mașini chiar merita mai multa atenție și oamenii trebuie sa își deschidă gusturile și către aceste mașini. Eu am avut sedan cu cod de motor R18A1 model motor pentru U.S.A și Canada , nu știu ce diferențe erau între cele 2 R18A1 și R18A2 :( Poate ma ajuta domn profesor sa aflu :) Ca sa fac o Adăugare pentru cei care doresc :) In varianta automata cu padele : Treapta 1 68 Treapta 2 118 Treapta 3 183 Treapta 4 225 maxim am dat Ceea ce vreau sa spun este ca mașina are viața :) ... in treapta 2 la 90 aveți undeva la 4800 de ture și ajunge la 7300 undeva la 118 . Deci aveți cuplu mare și caii vin exponențial . Geniale ca mașini !!!!
@crimsonlightbinder4 жыл бұрын
am masina, confirm tot ce zici. masina perfecta in clasa ei. A mea are trapa :) Motor simplu, suspensie simpla, schimb de ulei si filtre la timp, si o tii pana pica plasticele de pe ea (ceea ce vor face :)) )
@alexrammstein10462 жыл бұрын
salut, ce consum ai in oras?
@HuRcH34 жыл бұрын
de mult timp asteptam masina asta
@giorgiodrina3164 жыл бұрын
Da ca ești un mega fan nu ești degeaba, Honda sunt mașini extraordinar de superbe, foarte frumoase, iar ca motorizare tu știi mai bine cum sunt, ești nr 1 👍👏👏
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumesc, da îmi place marca mult
@Vision-gn2jl4 жыл бұрын
am gasit si eu una in targ in cluj 4500 de euro pret de pornire , frumoasa masinuta mi-a placut. Eventual mi-am luat un Audi A3 S-line la bani aia din varii motive. dar pot spune ca mie imi place si Civic-ul asta..ba chiar am considerat un civic din generatia anterioara la un moment dat.
@permanent77564 жыл бұрын
Vlad Micsunescu , domnul Wikipedia a autoturismelor (recunosc ,inainte dadeam skip cand incepea sa vorbeasca ,dar de ceva timp ascult acest om cu mare drag , nu ma plictisesc deloc) ......vazand si ascultand 99% din video-urile Atelierul de Detailing, am achizionat o Honda Civic VIII 2.2 Diesel ,de atata am avut bani :) ... Multumesc Vlad ,multumesc Atelierul de Detailing ,respect deplin pt ceea ce faceti, UNICII in acest format !!! Va rog ,desi Luci a zis ca face si drege😜... , puneti un link pt donatii, doresc sa sustin cu mare drag acest canal . Bafta !!!
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Facem, facem :)
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumim 😁
@vioreldumitru63344 жыл бұрын
Cum ți se pare 2.2 diesel 140cp 340nm pe honda civic 2010 ca fiabilitate ? mulțumesc
@permanent77564 жыл бұрын
@@vioreldumitru6334 salutare! Din documentatia care am acumulat-o in decurs de cateva luni, eu ce am inteles este ca sunt f fiabile si aceste 2.2 diesel. Desi nu o am de mult timp, sa stii ca pana acum is f multumit de aceasta masina, trage f bine motorul. Chiar ai asa putin fan cu acest tip de motor. Pe total e in regula masina, sa stii ca se simte diferit fata de alte masini si nu e plictisitoare. Ma cam "topaie" dar asta este. Eu zic ca se merita.
@vioreldumitru63344 жыл бұрын
@@permanent7756 mersi mult si am vazut că consumu chiar daca e in bucuresti aglumerat cam nu sare de 8 la sută cu tot cu aer si 4 grasi in maşină
@Mnorbert254 жыл бұрын
8:50 Acuma sincer sa spun nu o sa ai niciodata 11 Litri consum Urban la Honda 1.8 Benzinar numai daca ai ulei foarte gros 10W40 mizerie si o turezi incontinuu sau folosesti benzina de foarte proasta calitate ! Eu am aceeasi motorizare cu ulei 0W20 cu benzina OMV sau MOL Max Motion 100 plus si nu trec mai mult de 7.6 - 7.8 litri indiferent cum o calc sau turez maxim 8-8.5 Litri Urban turat fortat forjat aer conditionat cu 4 persoane bagaje etc ! 9:25 Cand am vazut Eneos Ultra Premium 0W20 m-am linistit masina e intretinuta respect !
@vladdutz204 жыл бұрын
n.ai cum sa scoți doar 8 in bucuresti, consuma cam 11 real
@Robert.3Coupe4 жыл бұрын
Si-a luat un prieten masina asta , am apucat sa pun si eu mana pe ea , e foarte simpatica si deosebita , mai ales cand te gandesti ca e din generatie cu astra h , golf 5 , focus 2
@alexandru-gh4 жыл бұрын
După acest review îmi caut mașina nouă, civic sau accord ❤️😍
@alexandru-gh Жыл бұрын
Update, tocmai mi-am achiziționat una ❤
@ionut16044 жыл бұрын
30:51 Vertical valve timing lift electronic control iar ,,i"-ul care poate sa apara sau nu vine de la inteligent, nu am spus-o ne-a aparat ca hate dar doar sunt un mare fan honda si lucrul asta mi-a sarit in urechi! Mare fan al acestui canal! #Respect!
@vladdutz204 жыл бұрын
Definitia oficială honda este " intelligent variable valve timing and electronic lift control" :)
@ionut16044 жыл бұрын
@@vladdutz20 Mulțumesc de corectie😅
@mirelamirela57524 жыл бұрын
e superba!!!! honda v/a fi masina pe care o voi cumpara! multumesc pentru detaliile prezentate!un mare like si bineinteles,un abonat fidel!
@aditzahouseru4 жыл бұрын
Bravo Vlad! Bravo baieti! Astept cu nerabdare fiecare episod. Sunt fan japoneze benzinare de cand ma stiu. Acum vreo 10 ani am avut si eu in vedere un Civic 1.8 dar pana la urma am luat un Lancer X 1.8, de care m-am despartit cu lacrimi in ochi acum 2 ani. In 7 ani si 90k, nu am schimbat nici macar o piulita.
@dragossdragos61144 жыл бұрын
1.8 benzină sau diesel ?
@aditzahouseru4 жыл бұрын
benzina bineinteles!
@cristi221019914 жыл бұрын
La acest canal dau Like inainte sa inceapa , la 00:01 deja are like 😎👍 E de apreciat tot ce faceti ! 😋🤗😉💪
@miagy4204 жыл бұрын
asa fac si eu, like inainte si vizionez dupa :))
@cristia.6477 Жыл бұрын
Super review, felicitari. Eu am varianta 2015, faceliftul FK, 1.6 diesel. Carligul acela de sub polita este pentru prinderea podelei portbagajului, cand ai treaba in zona de sub aceasta. Stima!
@nicunicolaew22154 жыл бұрын
Felicitari!!!! De mult astept video cu modelul asta. Am avut una 200000km hartuita la condus, iar probleme, 1 bec:), Honda fan!
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, chiar sunt trainice masinile
@alexandrusanda37874 жыл бұрын
@@vladdutz20 salut Vlad. O parere intre aceasta Honda 1.8 si o Mazda 3 2.0? Care se conduce mai bine? Multumesc!
@vladdutz204 жыл бұрын
@@alexandrusanda3787 greu, mazda 3 are șasiul bun ca are independenta pe spate, dar civic e mai sf la design asa.
@mihaistefanescu94334 жыл бұрын
@@alexandrusanda3787 am avut civic si acum mazda si recomand clar Mazda. Materiale mai bune, mai comfortabila si puternica dar si mai gurmanda.
@oprealaur88554 жыл бұрын
@@alexandrusanda3787 iti e de cum se cinduce? Am eu mazda 3 si cat de curand ajung ca in flingstones adica atat de ruginita este. Nu stiu honda cum sta dar cred ca la fel am eu o intuitie😒 sa numai comparam cu loganul ca japonezele au ceva in comun cu dacia rugină la greu!!! Am si un merț " lemon car"😆 papa bani pe actuator pe cutie viteze senzori etc da rugina nicht😏 asa ca toate vin cu bune si cu rele😉
@imtiberiu70444 жыл бұрын
Oh, avem lavaliera wireless🥳🥳 keep up the good work, Vlad!
@laurentiufolea25884 жыл бұрын
Îmi place foarte multe modelul. L.am recomandat unui prieten și este foarte mulțumit
@TheBacsy4 жыл бұрын
Multumesc pentru informatii!! Chiar dimineata am programare la un autohaus, sa echizitionez un "exemplar".
@joraandrei90724 жыл бұрын
Bravo, apreciez munca depusa de intreaga echipa.
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumim
@RealitateaAutoDE4 жыл бұрын
am o slăbicune deosebită pt. CIvic 8th Gen. Am deținut motorul de 2.2L Diesel, un motor cu adevărat bun și care nu sună "agricol" (spre deosebire de alte diesel-uri curente). am două critici asupra modelului: 1. suspensii cam tari, orice groapă mică din drum lăsând impresia de crater în șosea 2. raza de bracaj enervantă orice altceva este de lăudat, mai ales la capitolul cât de practică poate fi această mașină
@sorinveisman15344 жыл бұрын
frumoasa prezentare f detailata esti super bafta multa tot inainte bravo te felicit
@vladdutz204 жыл бұрын
Multumesc
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
@val92382 жыл бұрын
Multumesc. Am revazut clipul special pt ca ma gandeam la o honda. mia placut modelul asta din prima zi in care l-am vazut, dar acum as vrea totusi o masina la care sa nu ii aud motorul, asa ca review-ul tau mi-a fost util! Bafta!
@alexdan50544 жыл бұрын
Frumos review, l-am urmarit ca de obicei pana la capat.👍👍👍
@TX2673XA4 жыл бұрын
Frumoasa prezentare. Respectele mele. Mi-ar placea sa vad un video cu o Honda Civic 2015-2017 combi 1.6 idtc si la ce japoneza ai putea sa treci de la ea care si normal sa aibe mai multe plusuri ca ce detii momentan. Cele bune. 👏👍👋
@David-xq8zf4 жыл бұрын
Asteaptam video ul asta de mult:)
@andreixfr4 жыл бұрын
M-a ajutat clipul, chiar sunt in căutarea unei prime mașini personale și aceasta Honda era între opțiuni. Pot spune ca m-am hotărât in proporție de 90% după acest clip.
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumesc, de aia prezint detaliile ca ma gandesc ca unii sunt interesati
@bogdanbib4 жыл бұрын
Ce inseamna o lavariera noua :D :D .. alt sunet... fara pripon.. (Y) (Y)
@Alex-de4tm4 жыл бұрын
In sfarsit, o masina pe care o asteptam
@GMaXimus954 жыл бұрын
foarte corect ca faceti review de o ora, nici nu poti sa prezenti o masina cum trebuie in 20 de minute. Eu am acesta masina, am cumparat din germania si sunt foarte multumit cu ea. Este o masina foarte buna, numai ca oamenii crede ca daca ceva nu e BMW sau VW, Audi, ala nu poate sa fie buna....gresit. Chiar si din pretul ce am platit pt Honda acesta, sincer zic ca puteam sa cumpar si un BMW.
@marcelvava37863 жыл бұрын
Frumos videoclip, și eu sunt posesor de un astfel de model si sunt inca încîntat de ea, deși am posibilitatea să conduc tot felul de alte modele de mașini (închiriate ptr serviciu), totusi masina mea îmi face plăcere să o conduc... Apropo, cîrligul de la clapa ce acoperă portbagajul este ptr a se fixa cealaltă clapă din podea... ce acoperă roata de rezervă... Asta ca și completare așa... Succes mai departe.
@danitarara4 жыл бұрын
Titlul la reclama este : best Honda civic comercial . E tare de tot reclama . ☺️
@-simplepeople12204 жыл бұрын
Review foarte bun. Si am vazut multe. Felicitari!
@cristianknight46673 жыл бұрын
Aceas exacta masina mea, consumul este de la 15.5km/l la 18km/l in autostrada, de 2006 cumparata in 2014 cu 126.000km full optional total, cu navigator I-Pilot si geam de asupra panoramic, Sunt la 287.000km si problema cea mai mare ca nu stiu total cu ce model ar putea sa o schimb, bine inteles numa o GTR 😂, masina straordinara, am schimbat numa un reglator de curent la alternator!
@davidcostin74744 жыл бұрын
Esti super tare si super priceput, ai putea face review la un golf 5 1.6 mpi
@radudanieltomoiaga14173 жыл бұрын
Tin minte cand am avut masina ca asta ca am condus tot asa sportiv si am luat un coleg sa il duc din A in B si am facut o depasire in care am urca cu ea in ture pana la 6500 de ture in timpul depasirii si s-a "arcuit" omul tot pe scaunul soferului . Dupa ce a coborat mi-a spus: " Ma mir ca la felul in care o conduci nu se da motorul jos la tine si sa iti arda doua perechi de palme:)". Asa este, multa lume nu intelege Vtech sau Honda :)
@UnianuAndrei4 жыл бұрын
Ce vreau eu de la voi,(daca se poate) este sa faceti un video despre decarbonizarea motorului diesel/benzina, pareri si aspecte pozitive/negative. 👍🏼 Eu personal am facut la un A Class W169 2.0 Diesel si parca raspundea mai ok la acceleratie.
@vladdutz204 жыл бұрын
Cea mai buna decarbonizare este talpa, aparatul ala mi se pare o vrajeala. Plus că dacă admisia este colmatata singura metoda de curățare posibila este cu jet sub presiune și solvenți
@bereegratis4 жыл бұрын
Las și eu experienta mea aici: am un golf 5 1.6mpi și am condus din Poiana in Sinaia o honda 8 2.2cdti à unui prieten. Cauciucuri noi, Michelin, dar suspensii și ceva bucse duse pe fata. Fata de golf, nu îmi dadea siguranță pe curbe - pleca spatele foarte repede, nu mai zic de cazul unor gropi în curbe. Materiale, asamblare nu foarte ok, pedalele setate ciudat. Direcția si schimbatorul par făcute de Logitech, fără pic de feeling. Motorul și bordul sunt super faine. Chiar am vrut sa îmi placa masina...poate era de vina și condiția ei. Aștept si alte păreri. :)
@vladdutz204 жыл бұрын
Honda e mai grea si poate d eaia simti spatele dansant, dar geometria suspensiei o face sa se aseze mai bine pe drum
@dragosd56734 жыл бұрын
Civicul cu suspensia si bucsele in mintile lor sta mult mai bine in curbe fata de golf 5 1.6. Daca civicului ii danseaza spatele in curbe, cel mai probabil sunt vinovate bucsele de pe puntea spate, mai ales in cazul 5d-ului. Comportamentul de care vorbesti tu nu este normal. Directia imi pare muult mai precisa (pacat totusi ca este electrica si nu hidraulica ca pe Accord) iar schimbatul vitezelor mai rapid. Civicul e mai slab la confort si insonorizare.
@vladdutz204 жыл бұрын
@@dragosd5673 eu am zis că dansează după ce am pus o frana puternica dar nu era ceva de speriat ci o chestiune de finete, care tine de faptul ca e punte rigida, e o limitare funcțională
@andreicircel10294 жыл бұрын
Un civic ep2 aș vrea să văd prezentat la voi pe canal, sunt cam rare.
@IonelCristea3 жыл бұрын
Multumesc pentru informatiile si parerile tale, pertinente! Respect!
@Mischievous004 жыл бұрын
Am și eu una cumpărată cu 3000£ , mașină are unele defecte de vizibilitate la sensuri giratori sau când dai in reverse.
@Billy_984 жыл бұрын
Big,big like! Esti foarte tare,omule!
@vladdutz204 жыл бұрын
Mersi
@stanciprian55064 жыл бұрын
Si asa nu ma uit la tv, urmaresc numai youtube etc. Vreau sa stau filmulete gen 1h30 😅 Felicitari pt. munca voastra!! La cat mai multe masini japoneze 🙄 motorizari pe benzina smart 😎
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumim
@nicolaefilipalecu42893 жыл бұрын
Super tare te urmăresc din uk Anglia eu am o honda crv 2015 super masina brava tie ține-o tot asa
@adrianiacob19914 жыл бұрын
Pe Honda din familie in talon am trecute doar dimensiunile de 17 si 18... mai jos de 17 ma duc doar cu omologare la RAR... Iar cealalta masina, culmea, e un Astra H si da, suspensiile sunt cam tari. La drum intins si lung e obositoare, dar pe viraje montane -Intorsura Buzaului in special - te face sa zambesti involuntar. Honda e a baiatului, inca nu am avut ocazia sa o incing pe zona aia.
@teodorcatalin70894 жыл бұрын
Putina lume vorbeste despre Honda, in special despre Honda Civic. Mai ales despre acest model hachback. Desi unii admira aceasta masina, putini si-o asuma. Nu e chiar atat de ieftina la intretinere, dar nici nu pica repede. Si aici ma refer la piesele Japan parts, nu la cele de calitate indoielnica. Ca posesor al unui motor de 2.2 diesel, va spun ca sunt super multumit de masina, de motor, de acuitatea masinii, de modul in care se comporta in curbe la viteze mari. Personal consider ca este o masina care ori iti place , ori nu! Insa odata ce reuseste sa te fascineze, vei compara mereu performantele cu altele, pe care le vei conduce ulterior... O masina pe care am pastrat-o timp de 4 ani si la care inca nu sunt pregatit sa renunt!
@yzefeeRz4 жыл бұрын
Salut Vlad, daca o sa vrei vreodata sa faci si un Civic FN2 (Type-R gen. 8) let me know. :)
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, vreau neapărat, mai ales ca am si eu motor serie K si e o masina de arătat, imi poti scrie pe instagram/facebook 😁
@yzefeeRz4 жыл бұрын
@@vladdutz20 Mi am permis sa iti scriu pe facebook vinerea trecuta dar probabil nu ai vazut mesajul. Baga un check! :D