Honda Civic Genio RPM tinggi, Kalibrasi TPS, ganti seal IACV, jadi Hemat BBM

[@wiranetz]

Mantap garasi dwija... berkualitas, bermanfaat dunia akhirat... sy tetap mengikuti chanel garasi dwija...

[@garasidwija]

Aamiiin...terima Kasih om..Atas doa dan supportnya..hehe

[@ridhostyono6046]

Sangat membantu sekali om.. Sehat2 terus om.terimakasih ilmunya. Tunggu video selanjutnya om.. sering2 tutor pake Genio om 😬

[@garasidwija]

Aamiin..Alhamdulillah...Terima Kasih banyak om..Atas Doa Dan supportnya..

[@garasidwija]

Siap..kalau Ada Kasus lagi pasti Saya bikin Video om..hehe

[@ragilocruz8736]

Mudah di mengerti... Seht terus om... Sangat membantu.... Semangat terus berkarya...

[@tonyyr1471]

Om mobil saya genio tahun 92,kalo ac on rpm drop sampe 500rpm trus mobil boros sama nyendat nyendat.minta solusinya om??

[@garasidwija]

Terima Kasih banyak om @Ragil Ocruz ...Atas Supportnya ...Siapp.

[@garasidwija]

@@tonyyr1471 Posisi IMA sensor Ada di Samping kanan pedal Gas ..mepet dinding Body..Putar Saja Sampai ke Tengah ..jika Masih Drop RPM bisa di tambah lagi untuk setelan IACV nya..

[@dhennysantana1446]

Sekalian bikinin tutorial stel c.o Civic Genio yang di dekat pedal gas nya om....🙏 Pplliissss

[@garasidwija]

Siap Om..ini Masih Mencari Cara Yang tepat om..karena Setiap Masing2 Unit akan berbeda2 om..

[@clearestalea5228]

Alhamdulillah,kelihatan wajahnya..😅😅 Batu nyimak suhu 👍👍

[@garasidwija]

hehe...iya om..Terima Kasih bnyak..😁🙏🙏

[@bapaksugiyat450]

Maestro mijen semarang nderek blajar mas ben tambah ilmune

[@garasidwija]

Aamiin...Siap om..hehe..

[@mzonechannel9275]

tutorialnya mobil baleno 0ld juga dong om... Tutorialnya detail n no hoax...

[@garasidwija]

Waduh ...iya om.siap.nanti kita bikin kalau Ada Unitnya ya om..hehe

[@ridwanfirdaus5029]

Mobil honda crv gen 1,, terimakasih sebelum nya om 🙏

[@garasidwija]

sama2 omm.

[@tatapratita7953]

Wahh jadi pengen main ke ponorogo nih

[@garasidwija]

Hehe...Silahkan om..ini jg lagi Kerjain Genio lagi..hehe

[@zidaneabi]

Kalo dr Banjarmasin ke Ponorogo hbs brp hari ya

[@garasidwija]

@@zidaneabiwah maaf om..saya belum hafal kalau ini..hehe

[@wildanalamsyah2007]

Terimakasih mas atas pencerahannya

[@garasidwija]

Sama2 om...😊🙏

[@wildanalamsyah2007]

@@garasidwija bengkelnya dimana om

[@garasidwija]

@@wildanalamsyah2007 saya di Purbosuman ponorogo om..

[@wildanalamsyah2007]

Mas mau nanya mobil saya kalo di kontak on lampu CE tidak menyala itu kenapa ya

[@garasidwija]

@@wildanalamsyah2007 Mobilnya apa om..

[@azizprasetya9931]

Mas wax suka dengan totorial anda aq

[@azizprasetya9931]

Wa

[@panasonickopiko]

Om dwija klo arus outputnya ecu g ke deteksi dr avo, berarti masalahnya d tps ya?

[@BerkahBaruSteel]

Mantap ommm

[@bocahmekanikchannel]

Genio sya ..udah panas rpm drop bahkan mesin mati...awal hidup mesin dingin rpm 1500

[@abaharuddin7240]

Om nyuwun nomer yg bisa di hubungi. Di deskripsi chanel ngga ada. Terimakasih banyak sebelumnya untuk semua tutorialnya, sehat dan sukses selalu untuk omnya.

[@garasidwija]

Aamiin..Aamiin..ada om. di Tentang Channel

[@abaharuddin7240]

@@garasidwija gaada om

[@vostok2017]

@@abaharuddin7240 o82l39l9684o urraaaaa 🇷🇺💪

[@nazkosen2774]

Sy sudah ikut semua cara cara nye...semua sudah ok Cuma ada satu masalah shj.apabila sy masuk ke gear R atau pun gear N RPM jadi drop adakah itu masalah pada iacv atau trotle body nya..tolong ye🙏🙏

[@garasidwija]

Coba periksa Bagian Fanbelt om..jangan sampai terlalu kendor / terlalu kenceng... sebelum setel Fanbelt..Ada baiknya..saat ngerasa ngedrop.Coba Cabut Soket Dinamo Ampere..jika Normal.maka masalah Fanbelt..jika Masih sama berarti bukan masalah setelan Fanbelt

[@susantosan668]

Om posisi tutup sya mentok di 1.34 knp ya.. ini gnti bru. Pas pke yg bawaan sya prnh dpt 0.40 tp pas gas rpm tinggi di lepas gas trus d gas lg dkit ky hilang pngpian. Tp di posisi 1.34 naik trun gas aman

[@garasidwija]

Kendori lagi om..coba di kalibrasi ulang..itu hanya kurang Presisi ../ Coba Cek kabel Hijaunya..jangan2 putus tipis..atau Soketnya Longgar

[@mustakimauto1734]

diley riley buat civic genio nya kapan??

[@garasidwija]

hehe...siap om..ini Masih Proses Restorasi Jalur AC om.. AC nya kenapa om..Apakah sudah di Test om..Lepas Relay Kompresor..lalu nyalakan AC ..RPM mau naik gak om..

[@maskop_project]

Om minta tolong buatkan vidio jalur air dari radiator sampai ke iacv dong, soalnya Maestro sy slang air yg di iacv tidak dipasang alias dibuntu, matur suwun 🙏🏻

[@garasidwija]

Siap om..kebetulan juga mau bersih2 om.hehe..

[@maskop_project]

@@garasidwija tak enteni loh om 😀

[@garasidwija]

@@maskop_project hehe..siap om..

[@agunk1457]

Om, mobil saya maestro matic.. Kl masuk D/R rpm tinggi sampe 1500 susah d rem san turunnya lama..kl posisi N/P normal 800-850 Penyebabnya apa y om? Makasih

[@azizprasetya9931]

Benkele njenengan daerah pundi ommm

[@okadaloe69]

Kak Dwi. Saya ada Ferio 1996 baru beli bekas. RPM Idle terlalu tinggi dan RPM drop sampai mesin goyang saat pasang AC dan putar stir. Dan bensin sangat boros. Saya domisili di Jakarta Utara. Apa bisa bantu? Saya sudah pernah ke bengkel untuk ditune up dan dibersihkan tapi mesin rpm masih tetap tinggi rpm dan bila drop rpm mesin sampai getar saat pasang ac dan putar stir. Konsumsi bbm juga masih sangat boros. Mohon bantuannya. Bila ada waktu jalan ke Jakartabmohon diberikan informasi untuk bisa diperbaiki dan ditangani oleh kak Dwi. Terima kasih sebelumnya.

[@garasidwija]

Cek wiring AC yg sampai ke ECU om.. Sama Cek jalur Angin yg ke IACV ..

[@ajixyayapow]

Kak mau tanya mobil honda maestro injeksi saya ada kendala... Setasioner normal tapi pas digass sedikit agak brebet di rpm rendah ...

[@garasidwija]

Coba Delko nya di majukan sedikit...geser berlawanan jarum jam..jika masih Sama ..bersihkan Injektornya

[@ajixyayapow]

Injektor sudah saya bersihkan dan full pump juga baru ganti... .. . Pernah saya bersihkan trototbody.. .. Apa ada setingan lagi di pegas kak...

[@ridwanfirdaus5029]

Klo gak ada alat ovometer,, bagaimana cara stel sensor tps? Dan apakan masalah klo setelan iasc yg baut bintang agak keluar? Karna untuk saat ini dpf idhle nya di situ?

[@garasidwija]

Susah om..kalau Kalibrasi TPS tanpa avo digital

[@ridwanfirdaus5029]

Fungsi dr sensor tps itu sendiri apa yaa om? Apa cuma untuk mengatur volume bahan bakar ajja, agar irit atau boros? Atau ada yg lain om?

[@channelinformasi77]

kalo d scan manual tp indikator engine ga ada kedipan, mlah nyala terus it apanya ya om. d stater awal cek engine mati, tpi ketika bberapa mnit indikator engine nyala.

[@garasidwija]

Kalau cuma Nyala dan gak ada kedipan..dan mesin masih bisa nyala.berarti ECU dalam keadaan Normal om..

[@YogaAji-s8r]

om mobil ku kok nyendat nyendat yaa padahal semua baru dan baru turun mesin padahal

[@tonyyr1471]

Om mobil genio saya kalo ac on rpm drop om trus bbm boros,kira kira apanya y om.semoga sehat slalu dan berbagi ilmu slalu om

[@garasidwija]

Apakah Sudah pakai Solenoid Tambahan Seperti Milik Great Corrolla om.. jika Belum Silahakan di Coba Dl ..Cabut Relay Kompresor.. RPM mau Naik Atau Tidak..

[@tonyyr1471]

Makasi om biar saya coba cabut dulu om relay nya

[@tonyyr1471]

Suda saya cabut om ternyata tidak drop rpm nya.brarti harus tamabah relay om

[@tonyyr1471]

Tinggal borosnya om masi belom ketemu,gi mn y om biar bisa ngatasinya

[@garasidwija]

@@tonyyr1471 Kalau Di Cabut ternyata Mau Naik RPM nya..maka Coba Di tambah dulu setelannya IACV ..jika Masih Susah Untuk Drop RPM ini..maka Bisa Di Tambah untuk pemasangan Delay Rellay .. Untuk Masalah Boros BBM silahkan di cek..untuk Unit Genio , Ferio ..setelan CO / IMA Sensor ( Idle Mixture Adjuster ) Ada Di samping kanan pedal Gas..nempel Body..putar pakai Obeng Min..Posisikan Di Tengah.Atau Bisa pakai Avometer Posisikan Probe Hitam di Body ..Probe merah Avo ke Soket Tengah IMA sensor... Setting Ke 1,53 Volt - 2,97 V ..Setting dari 1,53 dulu jika Ndut ndutan..maka Bisa di naikkan lagi.. Jika di rasa masih Boros..maka perlu adanya Turun Throttle Body, Kalibrasi Koin Butterflay , Kalibrasi TPS , Kalibrasi MAP sensor ( Test Bocor ). itu Saja sih om..Semoga Bisa membantu

[@dhanp3787]

Mas mau tanya kalau ferio asap kenalpotnya pedih analisanya yg paling dekat apa ya mas?

[@garasidwija]

Pertama Ke setelan IMA sensor om..posisi di samping kanan pedal gas..ada Cover lepas saja.setelan CO ada di situ..MAP sensor Bocor jg bisa..

[@dhanp3787]

@@garasidwija saya udah cek om dia ada di 2.1an volt.. kira2 perlu di turunin lagi gak? Takut ke iritan😀

[@dhanp3787]

Sensor mapnya udah dicek gak da kebocoran

[@frendyfrederico9356]

Pengen saya bawa ke ponorogo ini geni saya, semua keluhan saya di bahas semua disini lengkap, cuma mau turun tangan ndak mampu/ndak paham. Kira kira abis brapa ya om atasin kek gitu semua di garasi dwija??

[@garasidwija]

hehe...kalau untuk Estimasi berapa belum bisa di sampaikan om..Soalnya Harus Cek kondisi jg om..hehe..ini jga Masuk Unit Genio om..Restorasi AC yg sudah di pasang Solenoid GC..

[@frendyfrederico9356]

@@garasidwija problem saya gitu juga om, punya saya geni matic, habis pasang kompresor AC baru, trus rpm slalu drop, saya pasang selenoid gc sudah rada mendingan cuma boros makin jadi om.

[@garasidwija]

@@frendyfrederico9356 hehe. iya pasti om..kalau pakai solenoid GC. ..Problemnya kan dari Awalnya ganti Kompressor om..kenapa gak di kembalikan saja om..Jangan2 kelebihan tekanan atau gmna ..

[@frendyfrederico9356]

@@garasidwija kalo ga pake selenoid drop trus om, jadi harus manteng gas, punya saya matic jadi susah, kalo di bikin rpm tinggi terlalu geter trus makin boros. Saya belom nemu yang pas, mau remap ecu di pacitan belom nemu tempat recom

[@garasidwija]

@@frendyfrederico9356 Antar ke ponorogo om..proses 3 hari ..hehe..Restorasi AC

[@tomiandris2440]

Om, kalau socket tps terpasang mobil brebet tapi kalau dilepan socket nya check engine hidup tapi mobilnya gak brebet jadi normal. Itu kenapa ya om kira2 ? Mobil cielo.

[@garasidwija]

Cek tegangannya TPS berapa Volt om..saat mesin nyala..Sama tegangan MAP sensor..

[@diky91693]

Assalamualaikum.om kalau ciri eacv yg ruksak gimana.soalnya eacv yg saya sudah dibersihin di cek masih ada suara crek crek.mesin idle di cabut soketnya enggak ada perubahan.apa udah ruksak om.

[@garasidwija]

Konten masih loading om..Tunggu ya.. ini masih Setting CO lalu IACV dan lanjut konten ke 3 Setting Idle ..biar jelas ..hehe..

[@diky91693]

@@garasidwija siap om di tunggu.alhamdulilah jadi nambah ilmu dari Garasi dwija.sukses selalu.

[@garasidwija]

@@diky91693 Alhamdulillah...sama2 om..hehe..Sudah tayang Lama om..hehe

[@eryandrisetio]

om mau tanya. mobil genio kalau saat jalan lepas gas abis mobil kaya sendat2 jd mesti d kopling atw netral baru normal lg. apanya ya? terimakasih

[@garasidwija]

Besarin dikit IACV nya om..itu Aj..Sedikit2 test ya om..

[@eryandrisetio]

@@garasidwija oke baik om..d coba mdh2n solved. makasih

[@garasidwija]

@@eryandrisetio Aamiin...Siap om..sama2..

[@ekasantos9411]

Genio saya rpm 1,5 Om,kadang kala naik turun sendiri. Pi kalo pas kumat naik turun ac saya nyalain dia turun di seribu. Dan lagi,kadang dia nyendat2 kayak bensin habis,pi kalo saya off kemudian start lagi ilang dia nyendatnya. Busi baru semua,fuelpump baru. Tolong bimbinganya Om,saya ada di Bali,coba deket saya main sana Om. Makasih.

[@garasidwija]

Siap om..Coba Delko nya.di Setting mundur...jangan terlalu Maju..

[@sandiindralesmana2738]

Om mau tnya . Jarum RPM genio saya mati. Cara untuk. Mengetahui nya penyebab nya gimna ya om. Maaf pemula saya nya om

[@garasidwija]

Test pakai Test pen. ..Japitan testpen ke Body ..dan Testpennya ke Kabel Biru pada delko om..Kalau mau kedip2 berarti masalah pada Speedo nya

[@sandiindralesmana2738]

@@garasidwija baik om saya coba ya om. Makasi banyak om

[@panggungimpianofficial5140]

Om iacv punya saya bait kunci L nya hilang sama pernya.diganti pake apa ya om.mohon pencerahannya 🙏

[@garasidwija]

kalau Baut nanti bisa pakai Baut Kaliper motor Karisama,panjangnya di potong om...kalau pegas Ukuran 0,5mm dengan panjang 2,3 Cm ..

[@panggungimpianofficial5140]

Matur suwun om 🙏

[@agunk1457]

Om, maaf maestro ( thn 93 ) saya agak eror lg.. Posisi sudah idle (kipas dah jalan) tp RPM tetap d 1500, tp kl ac saya on baru turun k 850-900, kira2 apanya y om..

[@garasidwija]

Coba Di Manipulasi dl om..Sensor ECT nya ..Dengan resistor 220 Ohm..jika mau turun bisa di ganti untuk. Sensor ECT nya

[@agunk1457]

@@garasidwija ok siap saya coba om

[@garasidwija]

@@agunk1457 Siap om..silahkan di Coba dulu...hasilnya Seperti Apa. sampaikan di Sini ya om..hehe..karena masih Ada Tahapan lagi..sementara kita Lakukan Hal yg Ringan2 dl ..

[@agunk1457]

@@garasidwija baik om

[@garasidwija]

@@agunk1457 Kabari kalau sudah ya om..hasilnya Seperti Apa..

[@batenjawa8438]

Untuk seting tps apa sama dengan baleno97 om

[@garasidwija]

Beda posisi kabel kayaknya om..

[@batenjawa8438]

@@garasidwija untuk ukuran v nya om

[@garasidwija]

Sudah di jawab td ya..hehe

[@christopherkevin1928]

Om mau tanya kalo tps saya pas buka full throttle cuma 4,1an Volt itu apakah rusak? Karena kalo saya naikin lagi stelannya, pas tutup throttle jd 0,77 V.

[@garasidwija]

Kalibrasi Koin Buttrfly dl om.pastikan Coin Tidak terbalik..Sesuaikan limiter linkage nya jangan Tinggi2...Seting TPS ketika Buka Penuh 4,50 V ..harusnya Bisa..

[@bayuazis4608]

Om, jarum rpm kalo accelerasi di 2000-4000 lompat, atau di gas rpm 2000-4000.n lompat, apa masalah ya om. Kalo idle kadang mau naik di 900-1200 kadang 0 tidak naik sama sekali jarumnya 🙏 mohon arahannya om

[@garasidwija]

Starternya Susah gak om..posisi dingin Atau panas..

[@bayuazis4608]

Starter gampang om posisi panas atau dingin

[@bayuazis4608]

Saya baru ganti ECT om

[@yudianjasmoro7421]

Suaramu kog apik men to mas

[@garasidwija]

hehehe...Alhamdulillah..Paringane Gusti om..

[@yudianjasmoro7421]

@@garasidwija wes bagus ganteng pinter elektro kombinasi mesin

[@cengpenreggaeman]

Sama kayak estilo sy om setelan tps nya. Atas 4.5v bawah klo 0.50v idelnya mentok dapet 1.000 rpm padahal idle mixture udah mentok. Sy turunin 0.45v 850-900an keadaan idle mixture masih mentok. Akhirnya sy turunin lagi di 0.40v bisa dapet 800 dan idle mixture dapet space adjust setengah putaran 😁 Cuman yg masih belum nemu setelan iacv buat ac, klo pas on enak om, rpm mau naik. Tp klo pas ac off rpm lngsg balik turun di 800, gak mau naik dulu. Klo pas beban ac saja gk apa2 om, cuman pas matiin ac pas lagi ada beban fan radiator atau headlamp nyala dia ada dropnya dikit 700 trs balik 800. Kira2 mana lagi yg perlu di setel om?

[@garasidwija]

Nah..malah justru saya pinginnya gini om..hehe..AC Off gak harus Naik dulu...masih tetep..karena di situ berarti kompresor + kondensor masih dalam keadaan baik bgt..klau lampu harus benerin kelistrikan om...

[@cengpenreggaeman]

@@garasidwija siap2 om brrti malah enakkan gini ya om ac off lngsg turun di idle nya 😁😁 Sukses trs buat channelnya om dwi 👏

[@garasidwija]

@@cengpenreggaeman Aamiin..terima kasih om..atas Do'anya..hehe...iya dong om..la kenapa harus naik tanpa tujuan..hehe..Yg bagus seperti itu om..langsung turun ke Idle nya...

[@dianrizqi6639]

Please.... Mas🙏🙏🙏🙏

[@garasidwija]

gmna om..

[@kinand]

Om mau tya dong..civic ferio aku klu di buat jalan di RPM 1500-2000 ndut ndutan.2000 ke atas aman..kira kira apanya om

[@garasidwija]

Settingan CO terlalu kecil..posisi setelan ada di samping kanan injakan Gas..Putar searah jarum jam untuk membesarkan..

[@kinand]

@@garasidwija itu enaknya di bikin berpa ya om klu setting pakai multi tester

[@garasidwija]

@@kinand enaknya ini om.kalau CO..kecilkan sampai pentok ( berlawanan jarum jam ) posisi mesin menyala...lalu kembalikan secara perlahan2..sampai ketemu idle suara knalpot yg enak dan Halus...

[@kinand]

@@garasidwija udah om.tapi tetep sama..nyerah aku om. Jadi awalnya penyakit ndut ndutan aku bongkar tutup delco..nang arang yg di tutp delco aku dekitin gap'nya ke rotor.ehh aku balikin lg seperti semula tetep ndut ndutan

[@garasidwija]

@@kinand Oh ndut2annya kaya mau mati2 saat Anglatan ya om..Starter sulit nyala gak om.dan jarum RPM suka loncat2 saat di RPM tinggi... biasanya Kendala pada ECM ( CDI ).

[@sriyantoanandaboerjoe6901]

Maaf bang mau tanya,,sudah kalibrasi 0,50,,tp klo mesin hidup cuma 0,20-25 vol,,wajar GK,,posisi gas bawah Ndut ndutan,,

[@garasidwija]

Coba Periksa dl Fuse Backup Apakah terkoneksi dengan baik, ..Jam yang di Dashboard sering berubah2 gak om..jika tidak coba Kabel Negatif yg Hijau TPS..di sambung dengan Kabel..lalu di tempel ke Body om...

[@rizalsyechbu1344]

@@garasidwija kalo jam berubah" kenapa om

[@garasidwija]

@@rizalsyechbu1344 berarti masalah pada jalur negatif ECu

[@nauratj8488]

Mas pada saat penggunaan resistor untuk manipulasi ect itu sampai kapan jeda waktunya ?? Apa tetap di gunakan resistor pengganti ect atau cuma buat ngetes aja mas ??

[@garasidwija]

Cuma Untuk ngetes saja om...jika di kasih resistor langsung Normal berarti sensor ECt Bermasalah..Usahakan pemasangan Resistoe ke soket ECt harus dalam keadaan panas mesin..

[@nauratj8488]

@@garasidwija brarti pada saat pengetesan resistor tersebut dalam keadaan terpasang tanpa ect lalu qt learning sampai mendapatkan idle yg tepat.

[@nauratj8488]

Punya sy idle cold star 1500 nah ketika temperatur mencapai panas yg ideal (indikator di bawah stgh) maksimal rpm cuma bisa learning di 1100 sementara TPS udah di kalibrasi off trotel 4,50 full trotel 0,45 kondisi stelan eacv udah di longgarin, stelan trotel mentok koin trotel pun udah di kalibrasi 0,5 delco sdh mentok di mundurin cuma bisa serendah rendahnya di 1100 rpm mas.

[@zidaneabi]

Mas Dwija mau nanya Kalo utk cielo yg enak thn brp

[@garasidwija]

kalau saya pribadi 96-97 om..

[@zidaneabi]

Ok trims mas...lanjut

[@garasidwija]

@@zidaneabi Sama2 om..

[@zidaneabi]

Utk mengkalibrasi map dan TPS pd mobil² lainnya apakah sama utk ukurannya mas Dwija...

[@garasidwija]

@@zidaneabi kalau sesama Honda sama om..

[@mualiffatul9214]

Mau tanya suhu, rpm mentok di 1000, baut penyetel angin udh mentok .. koin buterfly udh di kalibrasi dan pcv juga kondisi baik .. Apakah ada pengaruh dari eacv ? Eacv nya udh ga ORI dan Uda ada bekas rombakan , bantu jawab suhu, thks 🙏

[@garasidwija]

mobilnya Apa om..

[@mualiffatul9214]

@@garasidwija Genio 94 suhu

[@garagemaintenance7577]

Mau tanya mas. Bbm sangat boros .knalpot sampai hitam. Map sensor idle kok 1.95 V ya .apa gara" map sensor atau yg lain

[@garasidwija]

Idle dapet Berpa RPM om..terendah..

[@garagemaintenance7577]

Bisa rendah skitar 800 rpm . Tapi knalpot suarnya blebek" & hitam sekali

[@garasidwija]

@@garagemaintenance7577 Coba di Cek lagi om... untuk tegangan 1,95 V itu terlalu Tinggi om.. kzbin.info/www/bejne/aWPLoqOLjsito6c

[@andhikawijayanto7590]

Maaf om mau tanya saya punya ferio cek tps cuma ketemu range 0,5 - 4,3 mentok, map sensor indikasinya bocor, rpm kalau pake ac drop itu apa bisa dari tps dan map sensor yg ndak oke ya om?eacv saya baru ganti copotan

[@garasidwija]

kalau FC dapet 0,5V dan OF 4,3V itu Berarti Coinnya terlalu terbuka ..kembali ke part 1 om..Bersihkan dan kalibrasi Koin...dan kalibrasi TPS lagi..setting limiter koinnya jangan terlalu terbuka..

[@andhikawijayanto7590]

@@garasidwija siap om map sensor kisi2nya ternyata kebuntu sealent...map sensor sudah saya repair kebocorannya...coba saya kalibrasi lagi koinnya om...

[@garasidwija]

@@andhikawijayanto7590 Alhamdulillah...sudah ketahuan..terus hasilnya Gmna om..sudah beres ya..

[@andhikawijayanto7590]

@@garasidwija iya om ini baru selesai, masih belum ketemu om ketemu mentok 0,5 - 4,4 om 😅 coba saya bersihkan eacv dan setting lagi. Masih ada kendala kalau ac on enak idlenya tanpa drop tapi saat ac off idlenya gak langsung turun, nahan dulu di 1300 an rpm, kalau saya setting ac off idle langsung kembali ke 800/900 ac on nya drop ke 600 rpm. Apa eacv nya indikasi problem ya om?

[@garasidwija]

@@andhikawijayanto7590 Setting Idle nya Pakai Resistor 220 ke ECT gak om..Biar Tahu Pasti Problemnya Dari mana..Soalnya saat setting idle jika Waktunya tidak Pas maka masih bisa di Ganggu dengan Sensor ECT om..Kalau memang masih Drop Coba pastikan lagi..Lepas Relay Kompresor..Harusnya dia Bisa naik 100 RPM ..jika Tidak mau naik berarti Remot AC tidak masuk ke ECU... dan pastikan lagi..Jika Stering di putar di Jalan Aspal..saat berhenti..harusnya naik.jika Mau Naik berarti IACV Normal ..itu om..Analisanya pelan2..Agar tidak salah Ganti..hehe

[@defaerik9710]

Kunci L bintang buat setting TPS ukuran brp om

[@garasidwija]

Ak pakai T25 om..tekiro..kalau pakai yg Biasa.kemarin tak pakai kalibrasi TPS tanpa lepas TB malah Rusak om..sama Bautnya..

[@defaerik9710]

Ok trimakasih

[@garasidwija]

@@defaerik9710 Sama2 om..

[@defaerik9710]

Tanya satu lagi om.. saat pedal gas di injak trus ngelepasnya pelan2.. rpm nyangkut di 1500rpm, coba saya cek ternyata koin kupu2 tdk mau kembali.. coba saya bersihkan dg karbu cleaner masih tetap, apa perlu di kalibrasi ulang untuk koin kupu2nya.. trimakasih sebelumnya

[@garasidwija]

@@defaerik9710 iya om..Coba Di lepas dl ..kalibrasi lagi koinnya..Bisa Jadi geser ke samping..Cara sudah ada om.. di Genio Part 1 sadah ada itu..sekalian Cek MAP sensor.. dan juga di Part 2 Kalibrasi TPS skalian..mumpung lepas TB ..

[@jonskedaimusicgallery382]

Gan kl mesin dingin rpm ny tinggi bngt sktr 1500-1600 knp ya...trs saat mesin sdh panas rpm ny jg msh tinggi di kisaran 900-1000

[@garasidwija]

Normal om..karena mesin Butuh RPM tinggi saat mesin dingin..untuk memompa Oli yg Ngumpul di Bawah..Agar Bisa terlumasi Semua Secara merata..untuk menghindari KeAusan

[@jonskedaimusicgallery382]

Trs kl mesin lama gk di pake sekali ny manasin keluar asap putih tipis pdhal mesin sehat hbs overhoul tp kl udh panas bngt asepny hilang itu normal gk gan...

[@garasidwija]

@@jonskedaimusicgallery382 Itu bukan Asap om..Tapi Uap Air...Coba di kasih lembaran tisu saat keluar Uapnya..

[@jonskedaimusicgallery382]

Oh ok terima kasih gan masukannya...setidakny bs menjawab kekhawatiran kita dlm merawat mobiltuabangka🙏

[@garasidwija]

@@jonskedaimusicgallery382 Siap om..sama2..kalau Bisa keluar Uap Air di knalpot saat mesin dingin itu tandanya mesin masih sehat om..

[@adhynprayitno6977]

kalo posisi mesin dingin rpm rendah sekali om di 600 rpm dan minta di gas dulu pertama nyalain, kalo sudah nyala, temperatur sudah panas, tetap di 600rpm , kalau kontak di matikan lalu dihidupkan lagi , rpm baru mau stabil di 900, itu biasanya apanya ya??? semoga dibantu 🙏🏻

[@garasidwija]

Silahlan cari dulu Resistor 1K ohm 2 Watt ...nanti posisi mesin dingin cabut soket sensor ECT ..dan resistor tancap/pasang ke soket ECT yg ada kabel nya..jika mau 1300 - 1500 RPM maka yg bermasalah Adalah Sensor ECT. ( resistor untuk bahan Analisa. harga hanya Rp. 300 ) daripada Ambil resiko Beli ECT 200rb. iya kalau bener ECT yg rusak..hehe..eman2..jadi harus punya Alat dulu untuk manual checkup..

[@adhynprayitno6977]

@@garasidwija oke siap om, resistornya dipasang bolak balik sama aja ya?

[@garasidwija]

@@adhynprayitno6977 Sama saja om...

[@adhynprayitno6977]

@@garasidwija di soket ada arus 4,9 volt, dijumper pakai resistor gak ngaruh apa" itu apanya om?

[@garasidwija]

@@adhynprayitno6977 Iya om..betul ada Arus ..kalau di Jumper dengan Resistor 300-330 Ohm..maka Volt. nya Akan menjadi 0,7 Volt - 0,8 V dan di situ Adalah kesiapan IDLE Up ..

[@robin08hunter63]

Mohon ijin bertanya mas e.. Punya saya idle misturnya sudah gak bisa di stel lagi.. Solusinya bagaimana..??

[@garasidwija]

semprot pakai WD om..sama pakai Obeng yang pas..terus ketok pakai palu pelan2 om..sambil Agak di putar berlawanan jarum jam..

[@robin08hunter63]

@@garasidwija kalau d putar bisa om.. Stelannya tetep gak bisa di kecilin juga g bisa di bsarin.. Kayak dol gitu om.. Meskipun d puter g ngaruh.. Gimana solusi om.. Smoga canelnya makin sukses om aamiin

[@edisusanto-io6eg]

Alamat bengkel mana om

[@afrizayopy5838]

Om kok genio saya spedometer pada rpm tidak mau naik atau 0 kalo stasioner, tapi kalo di gas baru bisa naik di 1000-2000 rpm saja, itu yg rusak apanya ya?

[@garasidwija]

Di Starter kadang Susah nyala mesinnya gak om...atau Saat Angkatan di tikungan nyendat2. .saat Akselerasi 3000 - 4000 RPM jarum RPM nya loncat2..

[@afrizayopy5838]

@@garasidwija kalo starternya sih lancar om, cuma kalo pas mesin dingin saat digas terus pedal dilepas mendadak sering mau mati mobilnya. Kalo udah panas normal om, cuma ya itu spedometer rpm nya baru jalan saan di gas aja

[@garasidwija]

@@afrizayopy5838 Coba Sensor ECT di bawah delko om..Cabut soketnya Apakah RPM akan naik ke 1500 RPM / Naik turun 800 - 1500,jika bisa seperti itu berarti IACV masih baik.. dan matikan mesin dulu, Colok resistor 330 ohm ..apakah Bisa Idle di 800 RPM tanpa Test AC ..jika bisa silahkan di setting Idle dlu Sesuai Prosedure...lalu test pakai AC..jika sembuh tidak Drop..maka perlu penggantian Sensor ECT

[@afrizayopy5838]

@@garasidwija owhh baik om, nnti saya coba cek dulu, sebelumnya terimakasih ilmunya om

[@garasidwija]

@@afrizayopy5838 Siap om..Sama2..🙏🙏

[@aryawicaksana7673]

untuk manipulasi ECT pakai resistor 220 ohm itu untuk awal start engine apakah rpm lgsg normal om kondisi mesin masih dingin? kalau nggak salah ECT untuk mengatur rpm awal jika air radiator dingin RPM akan tinggi, kalau air radiator sudah panas rpm akan turun ke idle, mohon petunjuk....

[@aryawicaksana7673]

punya saya soalnya rpm mengayun, kalau AC on rpm kembali smpai drop, setelah itu lgsg balik ke rpm idle, cuma kalau kalau kabel ECT di lepas RPM normal tidak mengayun, cuma kendala kalau ECT di lepas waktu awal start engine rpm drop

[@garasidwija]

Iya Om..Betul.jika mesin masih dalam keadaan masih Dingin dia akan ke 1300 RPM sampai 1500 RPM..dan Jika dia sudh mendekati Antara 60 - 70° dia akan ke 900 - 1000 RPM ..dan Akan turun ke 800 RPM ketika sudah berada di suhu 83° sampai 93° ...indikasi Overheat ketika di 98° - 103° dengan di tandai Kipas Kondensor menyala Sendiri ketika Kontak Off.. Masalah Manipulasi Sensor ECT dengan Resistor 220 Ohm itu usahakan sebisa mungkin manipulasi di Suhu 86° - 93° ..lebih baik nunggu sampai kipas menyala 2 kali..Manipulasi ini hanya boleh di lakukan saat Setting Idle saja. setelahnya di kembalikan ke Sensor ECT..Fungsinya Adalah..Untuk menghindari ketika seting Idle di malam Hari..maka siangnya Akan Drop RPM ..dan ketika Setting Idle di Siang Hari ,mka malam Hari RPM akan Tinggi,Susah Turun,dan Kadang Naik Turun...Karena sensor ECT akan terganggu oleh Suhu mesin..

[@aryawicaksana7673]

@@garasidwija indikasi rpm mengayun itu kemungkinan apa ya om yg eror? mengayun ketika ac on saja, ac off normal

[@garasidwija]

@@aryawicaksana7673 IACV om..Coba Di bersihkan dl...Cek Seal bagian Belakang IACV ..jika sudah retak2 bisa di tambal pakai lem Tribon Abu2..

[@wandiwandi1940]

sy seting di city z...open full 4.50 dan close full 0.44(karena max 0.44 di setingan nya) tp rpm rendah terasa sendat sendat,, yg pas setingan nya di brp ya om...tks

[@garasidwija]

CO besarin dikit / Delko mundurin dikit..

[@hafizhqurrota6340]

@@garasidwija bersihin TPS nya om

[@hendrawardana3484]

Punya saya 0.45 tpi saat di putar pul gak dapat 4.5 om

[@garasidwija]

Bagus Itu om..masih Range standart..

[@adhynprayitno6977]

salam bbs om

[@garasidwija]

Salam BBS om...Terima kasih Atas Supportnya om..

[@pndmc3173]

Om mobil saya genio , iacvnya di tutup soalnya kalo di buka rpm ga mau turun , kira kira apanya ya ? Kalo jalan juga rpm rendah nyendat nyendat , mohon di bantu om

[@garasidwija]

ya Itulah Fungsinya IACV ..untul mengatur Udara Agar Putaran mesin tetap Sabil Walau di beri beban..Saran saya Buka kembali dan di Aktifkan..Masalah RPM yg Tinggi bisa terjadi di karenakan : 1. kalibrasi TPS yg terlalu Tinggi 2. ECT tidak bisa mencapai 93° ( 0,4 V- 0,7 V ). 3. MAP sensor Bocor 4. PCV tidak di pasang ( Hanya Berupa Selang ) 5. Selang Vacum Rem + Vacum 1 Arah Bocor. 6. Kalibrasi Koin. 7. Kebocoran Vacum. 8. Baut Manifold kendor sehingga dapat mengakibatkan Bocor.

[@pndmc3173]

Kalo ciri ciri iacvnya rusak gimana om ? Kata org bengkel rusak jadinya ditutup

[@garasidwija]

@@pndmc3173 IACV lema itu bisa di test pada saat pemanasan pertama mesin dingin..Start dia bisa 1300 - 1500 atau tidak..jika tidak bisa Coba di Besrkan dl setelannya..Tegangan Awal start 4,5 V - 5Volt . saat kontak ON tanpa mesin 6,25V ..jika mesin dingin Awal Start di bawah 1000 periksa dl Voltage nya berpaa,dan coba di besarkan dl setelannya

[@pndmc3173]

@@garasidwija waktu di nyalain 2500an om , ga turun turun klo eacv di buka

[@garasidwija]

@@pndmc3173 Coba Seal di belakang IACV di Ganti Lem Tribone Abu2..Biasanya Bocor dari Situ..Skalian yakinkan lagi.dari lubang baut setelan ..intip ada. lubang kecil ya om..tetesi Oli dengan suntikan om..sambil di tekan2 kira2 sampai lancar..

[@ikhwanilhakim6787]

Assalamu'alaikum bang, TPS kalau kebalik efeknya apa bang ? Karena baru cek TPS ternyata pas tutup 4,6 dan buka full malah jadi 0,4 😅 Tolong d beri pencerahan bang.

[@Rangga-rd7ub]

Yg kabel avo merah dpt jalur soket tengah om. Yg hitam dpt soket yg putih paling pinggir

[@badailemkari1892]

Sip. Bemgkel nya dimana om

[@garasidwija]

Saya di purbosuman.Ponorogo om..

[@indraidep2820]

@@garasidwija ada nomer WA om. Barang kali bisa mampir cek kendaraan om

[@dianrizqi6639]

Mas sekalian aja nomor HP, biar komunikasi langsung

[@fredypramudiaputra1173]

Apakah head unit nya sony?

[@garasidwija]

Waduh maaf om..nggak ngamati sampai kesitu..hehe..Unit orang soalnya..

[@mulkiteknik3025]

Minta kontak Wanya bisa bang??

[@hendrahendra5142]

Rpm klo di gas mati om...trkdang drop

[@garasidwija]

mobilnya apa om..

[@hendrahendra5142]

Genio om

[@hendrahendra5142]

Kira2 apa y om... Pusing sllu gas mati rpm drop

[@rizkynugraha4965]

Lokasi dmn om

[@nanonano-sh3wq]

alamat dimana ya bang?

[@garasidwija]

purbosuman.Ponorogo

[@swp.project]

Om, lokasi mana??

[@garasidwija]

Saya Purbosuman.ponorogo om...

[@choirroel8735]

Mohon tutorialnya bos, apa penyebab RPM maksimal hanya diposisi 2000 di Genio saya..😊

[@garasidwija]

Cek periksa di MAP sensor nya om..

[@dimasfebriansyah4575]

Om geni saya kalo dingin idle nya malah kurang dari 1000 ya tapi kalo udah panas malah tinggi lebih dari 1000 itu apanya ya om??

[@garasidwija]

Cek Sensor ECT nya dl om.

[@dimasfebriansyah4575]

Ok saya cek dulu om terimakasih sudah mau dijawab🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@garasidwija]

Coba Dari yg Murah Dl om..posisi dingin pakai Resistor 1,5K Ohm. Nyalakan mesin RPM akan ke 1300 - 1500 RPM...kalau sudah panas Matikan mesin.dan ganti Resistor 330 ohm, Nyalakan mesin dan RPM akan ke 800 Rpm

[@indraisnanto7421]

Om minta no wa. Mau konsul mesin cielo saya

[@garasidwija]

Ada di deskripsi Channel om..

[@ariabima-ft6bg]

Alamat bengkelnya bang?

[@garasidwija]

Saya di Jl.doplang.Perum Dwija Regency 2.Purbosuman.Ponorogo om..

[@ariabima-ft6bg]

@@garasidwija no wa bang

[@garasidwija]

ada di deskripsi channel om..

[@garasidwija]

Atau Cari saja di google Ada om..Kata kunci Garasi Dwija .lengkap Alamat dll

[@onkyonx6122]

Punya saya atasnya 4,5 bawah nha kok 0.7 om klo stelan kunci L dj bawah aeling gas di kendorin apa bisa turun

[@garasidwija]

Cek Kabel Hijau om..pada Siket TPS ..jika Aman ..Periksa Koneksi G101 .( 4 kabel yang nempel di Rumah Thermostat ) Cari Warna Coklat Sama Hitam Merah..nempelnya Bagus apa gak.. ini hanya Masalah Koneksi Kabel Negatif ( Hijau ) pada TPS ... Kalau TPS bermasalah di kabel Hijau pasti MAP sensor Ikut om..biasanya ..

[@onkyonx6122]

@@garasidwija lha ini PR nya tak cari2 kabel itu g ada udah dipindah ky nya

[@garasidwija]

Kabel yg di G101 ya om.. Harusnya nempel di Rumah Thermostat om.Jangan di pindah2.itu negatifnya ECU.beda dengan Body... Cari di dlm satu selang dengan kabel Delko dan ECT om..

[@onkyonx6122]

@@garasidwija lha iya itu dipindah kmn msh jd misteri.... D rumah thermostat gak ada soal nya

[@garasidwija]

Waduh..Bongkar Delang Kabel om..pokok jadi 1 dengan kabel delko ECT dan Temperature gauge ..posisi harus di rumah termostat om..

[@andinew3595]

Mas bisa minta no wa

[@garasidwija]

@@andinew3595 082142463124

[@HudayaaHudayoi]

ada nomer wa om?

[@garasidwija]

Di deskripsi Channel om..maaf mungkin masih Low respon ..karena ada kendala kerjaan..