Aos 35:00 , você tem toda razão sobre alguns procedimentos que só devem se feitos por profissionais munidos de conhecimento e ferramentas específicas. Vi um vídeo onde o cara comprou um Audi câmbio manual e o motor deu PT e ele quis resolver em casa . Desmontou tudo por vídeo e ao remontar viu um parafuso do volante do motor solto e reapertou na "" tora"" e quebrou ! E ele pra retirar o pedaço ,pegou uma furadeira e gastou umas 4 brocas e furou o pedaço no volante até vazar e com isso passou o macho e fez outra rosca e outro parafuso. Foi verificar e viu que o volante estava travado porque ele furou com tanta **fé** que vazou o bloco e o parafuso era maior e entrou pra dentro do motor a ponta...e travou o volante no bloco ! Resultado da ópera ; levar em um profissional e refazer tudo e ficou em 25.000 reais ...
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Interessante o cara ter postado tudo isso...serve de exemplo para os curiosos de plantão que não conhece medidas, nunca vez uma rosca, não sabe afiar uma broca e acha que pode fazer qualquer serviço sem conhecimento, experiência e ferramentas adequadas.
@hercules80744 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo O senhor disse que o motor tem que trabalhar 24 horas com a tampa do radiador aberta sem jogar agua pra fora? e quando esta sem valvula termostatica? ele nao vai jogar um pouco? ainda mais quando tiver quente...
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
@@hercules8074 funcionar sem a tampa somente com o motor frio. Caso estiver sem a termostática vai ter circulação logo quando ligar o motor e ao aquecer o líquido vai expandir, mas não deve borbulhar, ferver, jorrar água pra fora.
@socratespellegrini49623 жыл бұрын
QUEM TUDO QUER NADA TEM !!!
@marcelocarrico72554 жыл бұрын
Infelizmente volto a dizer que temos muitos "curiosos" nos dias de hoje, pessoas com nenhum preparo técnico pra mexer em carros como este. Parabéns Josias pelo seu profissionalismo.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Valeu Marcelo! Abraços
@Andrealves-jg2pt4 жыл бұрын
Mas que recuperação de mestre.....triste saber que está cheio de oficinas com profissionais que causam mais problemas que solução. Parabéns pelo trabalho, com certeza o dono deste belo carro está curtindo o honda Civic.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Esse é o maior problema de comprar carros com muitas pendências...
@PauloSergio-bq3uy4 жыл бұрын
Fiz procedimento de tirar a mangueira do ar quente , virei ela para baixo , tirei do dreno do radiador .. liguei carro com ar quente ligado , saiu nem um copinho de aditivo bem pouco mesmo .. acho que fiz certo , coloquei aditivo Peak pronto para uso bem mais em conta que da Honda 50 reais na auto zone 5 litros , mesma composição para motores de alumínio .. tudo certinho , obrigado pela dica, só achei estranho escorrer pouco líquido pelo bloco .
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Ok Paulo. Conseguiu colocar 3,8 litros de aditivo?
@ualansferreira48113 жыл бұрын
Boa noite meu amigo, vc é um excelente mecânico, dedicado e atencioso. O meu Honda Civic ferveu comigo até o ponteiro colar lá cima e sair uma fumaça do motor, esperei esfriar e coloquei água, ficou funcionando normal, dias depois ele ferveu novamente devido a caixa de cima do radiador trincar, fiz um famoso gato nesse trincado com durepox, ontem a temperatura subiu novamente devido a outro trincado na caixa do tal radiador, mas eu logo vi e encostei o carro, por incrível que pareça isso aconteceu na frente de uma oficina de radiadores, a mulher que faz o conserto dos radiadores disse que a água não está circulando devido estar muito sujo,ou seja, mandei ela fazer o serviço e trocar a caixa de cima, depois que ela fez o conserto eu anoite sai com o carro e percebi que a temperatura tinha subido mais um pouco, esperei esfriar e abri a tampa do e não tinha muita água, mas o reservatório ao lado está quase cheio, completei a água e vim embora, mandei hj nele aki na cidade é a temperatura sempre normal, mas de vez enquando quando ligo ele a aceleração fica baixa e o carro fica um pouco falhando quase que sem forçar, dou umas acelerada nele aí ele firma a aceleração. Será que queimou a junta do cabecote ? Ah, já ia esquecendo, quando ele esquentou a última vez, percebi que uma das mangueiras não estavam com temperatura igual, uma delas estava mais fria um pouco. DESCULPE PELO TEXTO ENORME TIRE MINHA DUVIDA POR FAVOR GRATO, E DEUS ABENCOE VC
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Não tem como fazer avaliação a distância amigo...pelo sintomas que citou melhor plainar o cabeçote.
@ualansferreira48113 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo muito obrigado. Sou de Brasília Deus abençoe
@kgb00704 жыл бұрын
Bom dia Josias e bom trabalho !
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Bom dia amigo! Obrigado
@d.n.astudio12794 жыл бұрын
Parabéns, mais um Hondinha pronto pra rodar!! Excelente trabalho, Daqui a pouco espero que seja o vídeo do meu!!! Não vejo a hora!!!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Obrigado amigo!!
@muricps4 жыл бұрын
Como sempre, trabalho caprichoso! Isso ai Josias!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Valeu amigo! Abraço
@jairofidelisbispo58224 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo COMO ACHAR VCS
@jailtonfontes16854 жыл бұрын
Ai sim em Josias mais um grande trabalho meus parabéns que Deus ti abençoe sempre .
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Valeu Jailson!!
@tuliosoares36054 жыл бұрын
MEU AMIGO GOSTEI MUITO DO SEU PROFISSIONALISMO VOU COMPRAR UM HONDA EM SP E MANDAR DIRETO PRA SUA OFICINA POIS EM FORTALEZA É MUITO DIFÍCIL UM MECÂNICO COM HABILIDADE EM HONDA.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Ok amigo!
@josedonizetti64973 жыл бұрын
Eu tenho um desse 99/00 automático, muito bom carro
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Sim, ótimo carro em bom estado de conservação!
@lucas750654 жыл бұрын
Josias que trabalho esse deu em caramba
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Nem tanto Lucas! Faz parte
@AudioHiFiCM4 жыл бұрын
Mais uma revisão top Josias
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Valeu Celio!!
@vdmsg4 жыл бұрын
Mais um video de revisão top. Abraço Josias!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Falou amigo! Abraço
@civicingaragemrocha13164 жыл бұрын
Muito bom ótima explicação parabéns firme na descrição
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Valeu amigo! Abç
@marciomoreno8920 Жыл бұрын
Jotec se vc for como vc fala para cuidar dos Hondas Antigos ótimo o problema e que vc passa muita confiança tudo bem mas sua agenda demora muito eu tenho o meu a 14 anos nunca me deu problema
@jotec-oficinadoseucivicantigo Жыл бұрын
Ok Marcio. A partir de setembro vou conseguir atentar mais carros...mesmo assim atendo poucos carros!
@cencipe91154 жыл бұрын
Josias, parabéns por seus vídeos,estou fazendo esse mesmo serviço no meu motor.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Ok amigo! Boa sorte
@cencipe91154 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo você sabe informar se fazer a trocar parcial do óleo da transmissão automática resolve,ou você aconselha fazer a trocar total na máquina?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Troca parcial melhor que não trocar...pode diminuir o tempo da troca parcial
@cencipe91154 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado,Josias
@juliocesaralmeida40254 жыл бұрын
Grande mestre da mecânica 👏👏👏👏👍😎
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Fala Julio...está chegando o dia! rsrsr
@walkio96904 жыл бұрын
Conheci melhor a mecânica do Civic pelo seu canal, tem muita qualidade. Para meu uso, é uma pena que tenha um porta malas pequeno, se o banco traseiro fosse rebatível como do Fit seria perfeito.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Porta malas não é propósito desse carro
@gilvanribeiro61384 жыл бұрын
Trabalhão Josias....👍🏻
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
De vez em quando aparece um desses....rsrsrs
@edilsonsouza28574 жыл бұрын
Fızeram teste de pressao na tampa do radıador do meu 98 e nao apareçeu vazamento.maıs as vezes eu tenho notado ar no sıstema .para ver se e cabeçote tem que fazer apenas o de pressao na vela ou exıste outra maneıra de descobrır?obrıgado por ser sempre atencıoso com agente
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Seria o teste conclusivo amigo
@PauloSergio-bq3uy4 жыл бұрын
Na parte 52:12 do vídeo , vc explica como retirar toda água do bloco, se eu soltar essa mangueira do ar com carro ligado, o radiador não continuará mandando líquido para mesma saída? não a risco de acabar totalmente a água do radiador, depois de quanto tempo com essa mangueira aberta devo desligar o motor ? Esse carro deveria ter um dreno do bloco mais fácil . Depois disso feito , devo soltar dreno do radiador completar, ligar o carro , ligar o ar quente no máximo e ir completando aos poucos até chegar no nível e sair as bolhas .. obrigado por passar seus conhecimentos sempre válidos ..
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
O bloco possui dreno, mas o acesso é bem complicado...abrir o dreno do radiador e retirar a mangueira de retorno do ar e curvar pra baixo (válvula do ar aberto é claro) e depois ligar o motor até parar de sair água.
@PauloSergio-bq3uy4 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo achei que tinha que soltar essa mangueira do ar , e deixar o dreno do radiador fechado e ligar carro.. então e ao contrário tem que tirar a mangueira e o dreno e ligar? Desculpe minha falta de conhecimento e ignorância haha, quando esgotar toda essa agua, não danifica o motor ou queima a junta, pq o motor vai ta ligado sem agua?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
@@PauloSergio-bq3uy assim que para de sair água desliga o motor...poucos segundos sem água não tem problema
@fernandopaganotti42583 жыл бұрын
Olá amigo adorei teus vídeos sou do interior de SP tenho um Honda Civic 2000 e fiz limpeza do atuador da lenta estava muito sujo e a ocilação aumentou verifiquei todas entrada da tubagem por q ela estava um pouco suja de olé troquei a válvula do antichama e nada qual a dica q vc pode me passa
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Pode ser problema no atuador, sensor de temperatura, etc
@skycoaster24 жыл бұрын
Boa tarde josias, primeiramente obrigado pela ajuda que você proporciona aos donos dos hondinhas. O meu carro está com a lenta regulada e fica em torno dos 750rpm sem oscilar quando ligado, mas quando estou andando e paro em um semáforo, ela cai lá prós 100rpm deixando o carro bem fraco (sem morrer) e só voltando quando engato a primeira e volto a andar. O que pode estar causando essa oscilação?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Fazer limpeza no rotor do atuador da marcha lenta que resolve
@skycoaster24 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Muito obrigado pela dica! Vou levar no meu mecânico para fazer a troca do coxim do câmbio que você também recomendou e peço pra ele dar uma olhada no atuador :)
@clarinadamante44653 жыл бұрын
Tenho um Ronda 99 gosto muito dele.
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Boa tarde! Bom carro!!
@carlossergio64204 жыл бұрын
Top revisão , o meu quando ligo sinto uma vibração ali debaixo do motor perto do protetor com carro frio, como se fosse ferro batendo com ferro isso com carro parado sem andar .. conforme vai esquentando barulho diminui .. o que pode ser, não sei se tuchos acontece isso.. fica um tec tec andando com carro não sinto isso, motor original ainda , não fuma, não aquece , troco óleo a cada 6 meses e não aquece .. barulhinho chato
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Só vendo pra ter saber...porém as vezes acontece desse motor fazer ruído de batida de saia de pistão quando frio.
@jhonatansouza46094 жыл бұрын
logo logo vou agendar o meu!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Ok Jonathan
@rafaela.santossoares85613 жыл бұрын
Boa tarde, tudo bem com vc?, fia a plaina do bloco e do cabeçote do meu Civic 2005 lx manual qual junta devo usar?
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Original Honda!
@rafaela.santossoares85613 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo a junta takao com padrão original pod ser?
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
@@rafaela.santossoares8561 de aço recomendo original ou Elring...agora de fibra pode ser qualquer marca.
@laurence123614 жыл бұрын
Liquido de arrefeicimento genuíno Honda custa menos que um pneu tabajara e tem gente que prefere gastar com retífica completa do motor.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Retífica de motor na maioria das vezes fica uma porcaria...tem que saber fazer esse motor!
@laurence123614 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Sim... Que Deus nos proteja da retífica do Tião, Amém!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
@@laurence12361 kkk
@ciclone503 жыл бұрын
Meu amigo excelente trabalho, queria conhecer uma mecânica assim aqui no RJ. Eu acabei de pegar um Civic lx 1.6 2000 manual. Queria saber se coloco aditivo sem medo porque está só com agua. Carro tem 212mil km
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Sim, sempre utilizar aditivo de preferência original Honda
@fabbiokleyton19693 жыл бұрын
Tudo bem Josias? Verdadeira aula esses seus vídeos. Em relação aos testes para saber se é problema de junta do cabeçote. No g7, esse teste de tirar a tampa do radiador e ligar o carro, caso comece a sair água borbulhante é certeza que é problema de junta? Ou algum vazamento das mangueiras tbm pode fazer a água transbordar é sair pela tampa do radiador aberta?
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Quando o sistema está cheio é normal transbordar devido a expensão do líquido...não pode ferver, borbulhar.
@henriquedouglas16962 жыл бұрын
Rachadura no radiador Pode dar esse problema quanto ao teste de vazão
@edimilsongomes26004 жыл бұрын
Eu comprei uma junta do cabeçote de fibra/amianto para o meu ano 2000 e achei estranho porque tanto cabeçote como bloco tem os furos de passagem do líquido de arrefecimento do lado esquerdo, porém a junta é fechada, aí olhando nos seus vídeos as da Takao que você usa também não tem furos, isso é normal Josias?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
São assim mesmo amigo!
@Ronaldomagrelo3 жыл бұрын
Olá Josias vendo seu vídeo de novo um probleminha aí no motor queimou a junta devido a um vazamento de líquido no radiador custei achar esse vazamento daí tá dando água nos pistões molhando a vela vou manda arrumar e ver se precisa plainar o cabeçote você me indica a junta de amianto e não de aço? Meu Civic e 2000 lx já a 10 anos comigo agora que tá uns probleminha nele puts !!!abraços ai
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Caso for a primeira retífica melhor de aço original Honda.
@ricardosouza92913 жыл бұрын
E qual vc óleo de motor vc recomenda por favor...
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Depende do estado do motor...10w30, 10w40, etc
@neomaicon4 жыл бұрын
Top! Zero todo! ☝🏻
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Vlw Maicon!!
@diegoandresmorenoramirez5642 жыл бұрын
Boa noite JOTEC, eu estou adaptando um cabeçote do d16z6 para um bloco d16y8 poqur ñao consegue o cabeçote vtec para meu honda 2000, cual junta vc me recomenda a z6 ou y8?
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
Não sei dizer se tem diferença
@edilsonmascarenhas69763 жыл бұрын
Olha josias vc poder me disse o que ficari um revisão de um civic 2003 eu gastaria em tudo
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Vixi amigo, difícil saber sem ver o carro...revisões básica de motor, suspensão e freios fica entorno de 2,5 a 5 mil.
@fernandoi12 жыл бұрын
Fala meu amigo, to procurando um manômetro pressão do radiador para o Nissan Tiida, acho que é igual aos do Honda, você indica algum?
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
Desconheço amigo esse manômetro
@diegobatista89874 жыл бұрын
Vc recomenda juntas da takao?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Não é a melhor, mas atende quando é necessário utilizar junta de fibra.
@fabbiokleyton19693 жыл бұрын
Boa tarde Josias. No vídeo vc disse que a retifica desse cabeçote não é tão cara. Qual seria o valor médio? O motor do g7 é o mesmo procedimento desse do g6?
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
G7 é um pouquinho mais complicado que o G6. Eu disse que não é muito caro o serviço que faço aqui...porque na maioria das vezes não precisa fazer retífica completa do cabeçote, apenas a plaina e esmerilhamento das válvulas caso necessário.
@maximilianoalves29114 жыл бұрын
Tb tenho a mesma duvida do amigo sobre tirar liquido do bloco, se eu esvaziar o liquido pelo dreno do radiador vai ficar sem liquido certo? soltar a mangueira do ar tb e ligar o carro, vai escorrer todo liquido com carro ligado pela saida do ar , como fica o motor nesse processo sendo que o carro vai estar ligado , vai trabalhar sem nenhum liquido , não é perigoso o motor fritar ou queimar a junta? pq ate escorrer todo liquido a temperatura vai subindo.. pq no manual diz o seguinte , ligue carro em seguida ligue o ar quente no maximo, desligue o carro solte dreno do radiador, depois dreno do bloco proximo filtro de oleo , depois que escorrer ambos, feche os drenos e abasteça com aditivo, todo esse processo é feito com carro desligado , só depois liga e espere a ventoinha por 2 x.. fiz isso uma vez deu muito trabalho, sua dia é muito boa , mas minha duvida é durante esse processo ligado sem agua no radiador e no bloco ultilizando saida pela mangueira do ar, o carro ficar sem liquido e fritar.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Vou tentar explicar esse processo no próximo vídeo...parece que mais confundiu do que ajudou...só adiantando que o motor funciona pouco tempo sem água e não tem problema algum e quanto ao dreno do bloco é muito difícil retirar com o coletor de admissão no lugar.
@maximilianoalves29114 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Muito obrigado, vou fazer esse procedimento domingo , tb acho que a agua escorre pela mangueira do ar antes do motor esquentar. na minha mente achei que empenava motor pelo fato do radiador estar em fucionamento seco... grato por responder.
@lucasbatista38342 жыл бұрын
Fala Josias!! Tudo tranquilo? Então.. você sabe dizer se essas mangueiras azuis são boas? Estou pensando em colocar esse tipo no meu LX 2000
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
Sim, mangueiras de silicone
@gladiadormota21353 жыл бұрын
Junta de bloco ou cabeçote honda civic automático 2001 na hora de trocar uso amianto ou ferro?
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
O correto seria de aço, mas depende da medida do cabeçote e do estado do bloco...precisa ser avaliado por um bom profissional.
@fatimazanotti57944 жыл бұрын
Josias deixa ver se entendi , na limpeza do arrefecimento , tenho que soltar a mangueira de retorno do ar com carro ligado, porém mantendo o dreno do radiador fechado, não a risco de faltar água no radiador sendo que vai escorrer TD pela saída do ar? Ou tenho que manter uma mangueira dentro do bocal do radiador ? Se eu fizer ao contrário com carro desligado tirar a mangueira de retorno do ar , depois soltar bujão do radiador , escorrer TD com carro desligado, depois fechar e encher de aditivo , ligar o carro funciona kk ? Se entrar ar tem como deixar a tampa aberta pra sair ??
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Não amigo, retira a mangueira de retorno do ar depois da limpeza...pra fazer limpeza retira a mangueira superior do radiador e pra fazer a limpeza sem a mangueira da máquina de limpeza que pressuriza o sistema....é necessário retirar a válvula termostática.
@leandrofrancorodrigues80084 жыл бұрын
Boa noite Josias tudo bem....como faço para agendar uma revisão de compra ...faz 22 dias que comprei um 99 LX ....sou aqui do Embu das artes ..E acompanho seus vídeos antes mesmo de comprar o meu desde já agradeço......
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Boa noite Leandro. Deixa seu contato aqui que retorno pelo Whats. Obrigado!
@leandrofrancorodrigues80084 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo blz...953506394
@kevinstring65974 жыл бұрын
Muito bem explicado , me indicaria algum aditivo para jogar no tanque de gasolina pra esse carro, sei que existe aditivos que descarboniza, mas não sei qual marca se da bem com esse carro. esses aditivos so pode colocar com tanque cheio ou com meio tanque tb da certo? desde já agradeço , sou da colombia e assisto seus videos .
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Ok amigo, obrigado por assistir meus vídeos. Utilizo apenas gasolina aditivada... não conheço aditivo que descarboniza motores.
@EliasSantos-vo3px3 жыл бұрын
Bom dia Josias! Me ajuda com uma dúvida. Quantos quilos de torque você usa para aperta o virabrequim nós mancais, nas bielas e no cabeçote?
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Amigo, vc precisa de uma de uma Enciclopédia Automotiva! Doutor I.E, Simplo, etc
@EliasSantos-vo3px3 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Desculpa Josias, mais não entendi sua referência.
@gehdut88914 жыл бұрын
Fala Josias, beleza ? Queria tirar uma dúvida. Meu lx 2000 está dando pressão do reservatório de expansão e fazendo com que ele transborde um pouco depois (cerca de 200ml) , percebi que meu radiador está furado na parte da caixa. Será que o problema é o radiador ou junta do cabeçote? Observações: o carro não falha, não fica fraco e anda muito muito bem. Além disse a termostática, cebolão e aditivo são originais honda.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Amigo, troca o radiador e testa novamente
@gehdut88914 жыл бұрын
Eu fiz aquele teste de acelerar o carro sem a tampa do radiador e quando chega em 3 mil giros, o aditivo sobe e transborda pelo radiador
@gehdut88914 жыл бұрын
Boa noite Josias. Coloquei um radiador de alumínio e mangueiras de silicone (sei que é exagerado) mas era algo que já queria fazer. Depois disso rodei 40km direto e não abaixou nem 10ml do reservatório de expansão e não transbordou. Logo, podemos dizer que o radiador velho não estava segurando a pressão, fazendo com que o líquido de arrefecimento fosse expulso pelo reservatório de expansão. Obrigado pela atenção e fica a dica pro pessoal que está passando por algum problema parecido. Abraços!!!!
@djticoo Жыл бұрын
Boa noite amigo , tenho um Civic 98 queria saber se dá pra trocar os prisioneiros das rodas dianteira , e que modelo serve nele
@jotec-oficinadoseucivicantigo Жыл бұрын
Sim, é possível trocar. Compra na concessionária que é barato.
@djticoo Жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo muito obrigado
@venanciopazlisboa66334 жыл бұрын
Meu motor e esse modelo Josias, d16y7, qual o melhor modelo e marca da junta para botar? Excelente video, abraço!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Original amigo. abraço
@edimilsonbelchior20253 жыл бұрын
Amigo qual óleo da para usar no câmbio automático do Civic 2008 esse original é muito caro
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Caso for fazer troca parcial (3 litros) sugiro utilizar original, porém nesse ano não se sabe se já foi trocado! Caso for troca total (8 litros) procura da marca IDEMITSU: - ATF TYPE HK4 Mineral - ATF TUPE HK SP-III Sintético ou - TOTAL FLUIDMATIC LV MV
@AndreSilva-tj6hh4 жыл бұрын
Fala Josias, você sabe dizer qual a distância entre o fundo o cárter e a trompa de aspiração desse motor ? Levei uma batida no meu cárter e to com medo de ter chegado muito perto da trompa e diminuir o fluxo de oleo, a luz do óleo nao ta ascendendo depois que o carro é ligado, funcionando normal.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Não sei amigo...vê se percebe algum ruído de sucção na parte de baixo do cárter...melhor fazer o reparo.
@skycoaster24 жыл бұрын
Olá Josias, boa noite. Hoje desmontei o corpo da borboleta do meu Civic LX 98 Manual para fazer a limpeza no atuador da marcha lenta e no próprio corpo como você recomendou, e descobri que o meu atuador estava em PÉSSIMO estado, muito sujo mesmo e com os bicos das mangueiras já apodrecendo de tanta oxidação. Encomendei um atuador novo com junta nova e vou realizar a troca assim que chegar, muito provavelmente o meu problema de queda de rpm ao pisar na embreagem era isso mesmo... Outra dúvida: O parafuso de regulagem de ar no corpo da borboleta está completamente travado, acredito que no máximo de aperto. Fiz de tudo mas não consegui soltar e preferi deixar de lado antes que eu espanasse a fenda. Considerando que a lenta estava bem regulada (perto dos 750rpm), devo me preocupar com isso? Eu encontro esse parafuso para venda em algum lugar? Procurei muito mas não encontrei. Muito obrigado desde já
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Amigo, esses atuadores paralelos que vendem no ml são diferentes do original. O rotor do original não gira 360° como alguns paralelos....quanto ao parafuso de regulagem da lenta passar desengripante e utilizar uma boa chave de fenda que deve sair. Não recomendo trocar peças originais por paralelas...melhor procurar um atuador original usado.
@skycoaster24 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Então Josias, eu procurei bastante e não encontrei usado. O meu já estava pra quebrar os bicos das mangueiras e realmente precisava trocar... Vou conferir se esse que comprei gira como deve. O sensor vou usar o original. Tomara que dê tudo certo... O parafuso deixei com desengripante e usei até mesmo uma parafusadeira com martelete pra tentar tirar, mas ele está completamente travado. Eu tentaria tirar com uma furadeira de bancada, mas só se tivesse outro pra substituir depois...
@skycoaster24 жыл бұрын
Atualização feliz: o parafuso saiu e está tudo certo com a rosca e com a borrachinha, felizmente! Agora é só esperar chegar o atuador novo e fazer os testes :)
@adenilsonlopes42893 жыл бұрын
Meu Civic 2000 está minando óleo na junta, mas motor tá redondo e sempre uso aditivo original Honda. A dúvida é será que abro o motor pra ver ?
@mecanicaonelli33934 жыл бұрын
Para fazer este motor com peças originais sai por 8 mil reais, 650 4x cada pistão, 160 cada bronzina 16x! Junta tampa 90$ junta Carter 180 ..... Este valor e só as peças originais falta retifica e mão de obra, dependendo das peças a colocar ainda pode sair mais caro com mão de obra e retifica.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Sim, muito mais...existem boas que atendem KS, Mahle, etc
@Lg-xr2xw3 жыл бұрын
Josias,td bem? Qual cidade está a sua oficina?
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Franco da Rocha
@ozorioricardogouveia46554 жыл бұрын
Boa noite gostaria de saber se possível me tire uma dúvida...tenho um Civic 98 foi feito o cabeçote dele,quando ficou pronto ele perdeu a força,desligou e não pegou mais,ao voltar ao mecânico ele falou que o cabeçote não tinha mais medidas...aí ele colocou uma junta mais grossa e agora quando o carro esquenta a luz da ignição acende e ele fica mais fraco e da uns pipoco e andando falhando...o que eu faço?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Amigo, parece que essa oficina que vc levou não sabe trabalhar com esse motor...infelizmente!
@ozorioricardogouveia46554 жыл бұрын
Que opção vc me dá sou de santo André
@alexsandroalvesdesousa53753 жыл бұрын
Boa tarde amigão eu fiz o cabeçote do meu Honda Civic dois mil seis ir troquei os anéis mais só que misturou água com óleo será queimou a junta do cabeçote não tem uma semana que foi feito o cabeçote
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Serviço mal feito...infelizmente!
@marcelotielo88244 жыл бұрын
Tudo certo Josias Sou do Rio Grande do Sul, tenho uma dúvida, comprei um Civic Ex 99 que foi feito cabeçote e a parte de baixo do motor, mas quando dou partida com o motor frio ele fica dando uns barulhos de TEC TEC TEC por alguns segundos e normaliza, oque pode ser esse barulho, você que entende desses hondinha poderia me dar uma luz, desde já obrigado pela atenção!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Normalmente esse motor depois de um certo km bate "saia de pistão" quando frio...depois diminui com a dilatação e lubrificação.
@mecanicaonelli33934 жыл бұрын
Josias vc poderia me dizer se posso trocar o retentor do semi eixo esquerdo câmbio automático , sem a retirada do óleo? Qual marca vc me recomenda? Desde já agradeço!!!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Melhor retirar um pouco de óleo pq vaza quando retira o retentor...utilizo das marcas Corteco e DBH
@mecanicaonelli33934 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo parabéns Josias vc e muito bom no que faz. Admiro seu trabalho , obrigado pela ajuda!!
@EdivaldoSilva-zu4py3 жыл бұрын
Boa noite meu amigo Vc pode mm ajudar meu honda 98 O terceiro cilindro não está fucionando Aq cera
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Pode ser muita coisa... só vendo amigo.
@gabrielmatos37214 жыл бұрын
Opa Josias tudo legal? Você já tem horários disponíveis ? Preciso fazer algumas coisas em meu civic 2002. Assim que puder me avise .
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Agora só a partir de setembro
@gabrielmatos37214 жыл бұрын
Certo, e como faço ? Teria como já agendar ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Volta a contatar por aqui no próximo mês. Obrigado
@Ronaldomagrelo4 жыл бұрын
Josias preciso de uma dica sua, qual embreagem posso por no meu civic 2000 mecânico já está com 222 mil e nunca troquei a embreagem acho que já tá na hora, tá começando a da umas trepidadas não subida quando preciso usar o controle de embreagem Fraga Se puder me indicar duas opções sei que a exced e a top mas se tiver uma segunda opção blz no mais abraços aí
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Sachs ou Elper
@ricardosouza92913 жыл бұрын
Boa noite tenho Honda Civic lx 2000, ele mantém água no radiador, mais no reservatório, três em três dias fica vazio coloco água depois zera tudo mais no radiador ta normal fica cheio, e a temperatura dele fica abaixo do meio tipo normal, mais ele fica sem força de vez em quando, e pega de primeira de manhã, ando com ele paro depois demora um pouco pegar oq pode ser, desculpa pelo comentário grande...
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Precisa avaliar pra onde está indo a água...é muito comum dar passagem pela junta do cabeçote e agora de não pegar depois de quente pode ser aquecimento no módulo de ignição que fica dentro do distribuidor. Passar pasta términa no dissipador melhora.
@ricardosouza92913 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo muito obrigado amigo ótimo trabalho seus vídeos são tops parabéns que deus te abençoe sempre!!!!!!
@giovannicalderan42292 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Josias, quanto fica em media pra fazer o cabeçote de um g7. Meu é 2004.
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
@@giovannicalderan4229 por volta de 3 mil
@marildobatista74863 жыл бұрын
Quantos é o preço da revisão do motor meu ronda automático nao tem força na subida é preso só faser retifica ou nao
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Tem que avaliar amigo, porém não estou pegando serviços no momento.
@geraldorogerio3704 жыл бұрын
comprei um honda civic 97 coupe automatico não esta com junta de aço,sera que aguenta ou tem que trocar antes de queimar ela?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Para instalar a de aço tem que estar com o bloco bem plaino. Caso o carro seja utilizado normalmente...não anda com o vtec atuado o tempo todo kkk e usa aditivo de qualidade...a de fibra aguenta muito bem!
@oswaldokiperjunior26754 жыл бұрын
Qual a junta do cabeçote q vc indica??
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Original
@leandrosousa16794 жыл бұрын
qual um scanner bom e barato pros hondinhas.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Hondash
@saradamarissarinha19233 жыл бұрын
Olá amigo como posso entrar em contato com você para estar marcado um horário para você olhar meu carro.
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Desculpa, estou sem vaga no momento.
@Ronaldomagrelo4 жыл бұрын
top demais, 10 anos com o meu lx 2000,deixei num porcanico, deu um monte de cagada no carro, monte de parafusos soltos, ate cabos da bateria soltos, uma merda, encheu de cola tudo que podia, nao sei como nao colou o capo do carro, ate no tbi foi cola, incrivel, deixou vazar oleo da direcao, e nao me falou, pode me indicar qual oleo devo usar, original honda parece que pra essas direcao eletrica, ou nao, devo completar ou troco todo oleo, diz ai professor G6, abracos ai!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Direção elétrica? Da hidráulica pode ser qualquer fluido pra direção (vermelho)
@edisonmarinho89474 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Boa Boa noite Josias assisto seu canal sempre quê possível gostaria de saber se existe código da sonda lambida lambida do HONDA Civic automático lx 1998 estou precisando compra e estão me pedindo o código à quê está no carro não têm identificação você poderia me ajudar meu nome Edison ao imeio edisonmarinho1951@gmail.com obrigado.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Compra pelo ano e modelo conector macho... procura da marca Denso no MercadoLivre
@jucimarferreira26593 жыл бұрын
Olá amigo mim chamo Jucimar sou da cidade de Sumaré sp, tenho um Honda Civic 99 estou com problemas de vazamento no motor e provavelmente com a embreagem ruim está dura preciso do seu contato.
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Amigo, no momento estou sem vaga. Favor voltara a contatar por aqui no próximo mês. Obrigado!
@omega7sms3 жыл бұрын
eu tenho um honda 98 gosto muito dele mas ja devo ter gasto uns 13000 só em motor. e agora as roscas do bloco tudo espanado, não sei mais se compensa eu pegar outro carro inteiro ou tentar mais uma vez mexer no motor. acho que não tem mais nem material para plaina. e já troquei toda suspensão, fiz pintura, visualmente está lindo, mas motor.... situação de chorar
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Infelizmente caiu em mãos suínas.
@leonardosena10634 жыл бұрын
Jotec? Qual o torque do cabeçote? Roscas estava espanadas ,foi feito serviço recuperação de buchas!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
68 Nm
@jhonatansouza46094 жыл бұрын
No começo do vídeo a agua do radiador estava borbulhando muito... tinha ar, mais ele parecia um sabão, acho que era um aditivo ruim tbm.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Pode ser, mas já não utilizava mais...
@edilsonsouza28574 жыл бұрын
Tambem tenho duvıdas sobre ısso ja que o meu as vezes espuma um pouco.sera que e reaçao quımıca de adtıvos ja que o meu sıstema nao foı totalmente lımpo?gostarıa de sugestoes obrıgado
@davimonteiro6152 жыл бұрын
Opa, se fosse o caso de trocar só a junta sem plainar cabeçote ou bloco, quanto ficaria esse serviço, sei que varia bastante porém quero ter uma media para pesquisar aqui em minha cidade. Poderia informar?
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
Amigo, melhor não procurar pelo preço. O barato pode sair bem caro!! Tipo entregar na mão de curioso ou de mecânico despreparado que pode espanar roscas e colocar mais problemas no seu carro. Para o serviço ser garantido necessário plainar o cabeçote, utilizar junta de qualidade (preferência de aço). Verificar os possíveis problemas que causaram a queima da junta (bomba d'água, radiador, termostática, mangueiras, sensores,etc). Valores pode variar de 2 a 3 mil ou mais
@fabianaw18304 жыл бұрын
Bom dia . Estou com um Hondinha 125 mil , carrinho inteiro. Gostaria de agendar um revisão completa . Estou em São Caetano do Sul
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Boa tarde, vou ter vaga para final de fevereiro e só vou abrir os agendamentos em janeiro. Obrigado!
@fabianaw18304 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Boa tarde. Bora deixarmos agendado para que eu não venha perder a oportunidade
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
@@fabianaw1830 vc é a Fabiana mesmo?
@fabianaw18304 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo sim, Fabiano na vdd . rsrs
@alexmoreira69574 жыл бұрын
Josias boa tarde!!!! E normal todo dia q eu ligar o carro sair água do escapamento? Todo dia q ligo e ando não para de sair água do escapamento.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Pode ser do combustível ou passagem pela junta do cabeçote...é normal sair um pouco enquanto o motor está frio.
@alexmoreira69574 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo valeu Josias!!!mas fiz o cabeçote recentemente !!! Será que tá passando água pela junta!!
@thiagobarbosa98102 жыл бұрын
Oi Josias tudo bem? Meu motor foi feito por completo com retifica de virabrequim bloco e cabeçote porém na hora da partida deu pressao baixa em todos os cilindros... Deu 6 bar...oque sugere montamos o motor hj :(
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
Fazer teste de vazão e/ou utilizar máquina de fumaça pra identificar o problema.
@thiagobarbosa98102 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo amigo tem q descarregar esses tuchos o u esse carro não tem dessas?
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
não tem
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
@@thiagobarbosa9810 vc que montou?
@thiagobarbosa98102 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo eu e o mecânico aqui do bairro...ele é esforçado mas nao tem mto conhecimento desse motor...por isso pedimos pra retifica mandar ele ja fechado só pra gente encaixar.... Amanhã vamos tirar a tampa de válvulas pra ver se eles deixaram as válvulas presas...reconferir o ponto antes de retirar o cabeçote novamente....Ta osso meu amigo ta osso...
@eredigoncalves4364 жыл бұрын
Bom dia jotec , quanto fica pra retificar o cabeçote ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Por volta de dois mil
@eredigoncalves4364 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo entao , teria como vc me passar seu contato ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Amigo, estou sem vaga no momento...agora para mês de setembro e não estou agendando ainda....caso puder esperar volta a contatar na segunda quinzena de agosto ou tem a opção de levar na Mecânica Vitti. Obrigado
@leandrosousa16794 жыл бұрын
Qual melhor marca de sensor de detonação para o civic 99 EX
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Original Honda
@edgarfigueiredo32984 жыл бұрын
Ola Josias tudo bem? Pra fazer esse motor completo é de 5 a 7 mil reais fora a mão de obra?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Mão de obra e peças. O Vagner fez um recentemente por 6,3 k
@edgarfigueiredo32984 жыл бұрын
Tem como vc passar o contato do Wagner?
@juangamers55594 жыл бұрын
Alguma oficina para recomenda em Cuiabá ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Não conheço amigo
@DuartDiego4 жыл бұрын
Cabos de vela da marca Melpis são bons ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Recomendo original ou NGK
@DuartDiego4 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Obrigado, irei buscar dessas duas marcas
@manoelrn29244 жыл бұрын
Boa noite . Como faço pra agendar uma revisão no meu 2001 contigo?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Somente em dezembro amigo
@oswaldokiperjunior26754 жыл бұрын
Bom dia... cara meu sonho levar meu hondinha ai pra vc fazer uma revisão total.... porém sou do Espírito Santo.. então vou ficar so no sonho ne....
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
kkk está um pouco longe!! valeu
@oswaldokiperjunior26754 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo qual a marca de Correia dentada vc indica??
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Gates, Dayco e Contitech
@clubedaestetica85213 жыл бұрын
Opa amigao tmj tbm sou do espirito santo
@clubedaestetica85213 жыл бұрын
Tenho um ex 98
@carlosskifall69144 жыл бұрын
Nossa sabe não vejo, a hora....minha hora tá chegando.....em deixar fazer revisão onde REALMENTE vai te falar o problema e não a dor de cabeça....espero que mais mecânicos tenha essa visão ser honesto......
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Ok Eduardo! Vamos dar aquela geral no seu Honda. Até lá
@celiosouzabarbosa86674 жыл бұрын
Eu tenho um Honda .. altomatico . Ano 2000 lx e ele fica alsilando a lenta .. ai guando asende a luz da engesao ai ele nao alsila mais o que pode ser
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Podi se pobrema na engeção.
@marcoscezarramalhovieira16052 жыл бұрын
Onde fica sua oficina ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 жыл бұрын
Franco da Rocha
@marcoscezarramalhovieira16052 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo meu carro está baixando água e fumaciando, preciso mexer nele. Me passa seu ZAP se possível
@HILUX-mc2go4 жыл бұрын
Like!!!!!!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Vlw!!
@carreteiroqrapitbull26452 ай бұрын
Josias me passa seu contato tenho um Civic g6 99 queria levar aí pra vc ver ele. Tá difícil achar alguém q entenda desse carro
@jotec-oficinadoseucivicantigo2 ай бұрын
Desculpa, não tenho vaga!
@davidwesley44714 жыл бұрын
Tenho um 99 V-TEC babando muito óleo. Já foi trocada as juntas duas vezes. Existe algum problema crônico nesse carro ? E como sanar ?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Amigo, não tem problema crônico. Nos meus vídeos mostro a correção dos vazamentos. Precisa trocar a peça certa de forma correta.
@luizlopes87504 жыл бұрын
Josias poderia passar seu endereço da sua oficina e seu contato... Obrigado aqui é o Luiz, moro no Paraná e acompanho vc no KZbin
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Contato somente aqui amigo.
@jairofidelisbispo58224 жыл бұрын
BOA NOITE QUAL É LOCAL DE VCS NÃO SEI COMO ACHAR VCS
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Franco da Rocha amigo
@isnarareis20104 жыл бұрын
Gostaria de lava meu Honda Civic 2000 pra vc da uma olhada mas não sei seu endereço e telefone
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Estou sem vaga amigo...agora somente em 2021. Obrigado!
@r.a.p17414 жыл бұрын
Olá! Esse carro estava fumando?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Não amigo, está batendo um pouco devido retifica mal feita.
@civicingaragemrocha13164 жыл бұрын
Este barulho tec tec e o que?
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Retífica mal feita!!
@kgb00704 жыл бұрын
Pino de pistão ou vira brequim.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Sim, mas tem que dar sorte em pegar um original
@guilmersantosdasilva97784 жыл бұрын
Mano!!* Cada bronca p resolver!**
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Ainda bem que não espanou roscas do bloco!
@rj92684 жыл бұрын
Josias me passa o seu contato!
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Só pq aqui amigo
@messiasgomessantos88824 жыл бұрын
Oi Josias boa tarde, sou seu fã e quero muito ser seu cliente, tenho um Hominha ano 2000 gosto muito dele, tenho ele ah sete anos carro muito bom, perem tem tendo problema com a embreagem, troquei a embreagem e o distribuidor, quando o carro está frio ele fociona com um torque bom, porém depois que levei meu carro nesse mecânico meu carro nuca mais foi o mesmo! Por favor, me ajuda a ter meu carro como era antes; Meu número 964001370...
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Amigo, não tenho previsão de vagas no momento...volta a contatar por aqui na segunda quinzena de janeiro. Obrigado!
@marcosaugusto12293 жыл бұрын
Oh Nível de qualidade da JOTEC é fora da curva !!!
@jotec-oficinadoseucivicantigo3 жыл бұрын
Valeu Marcos!
@kferreira4 жыл бұрын
Boa tarde Josias, espero q esteja bem. Tenho um LX 98 e preciso fazer uma revisão nele de motor e suspensão. Poderia me chamar no whats pra podermos agendar? 11 96835-6419 sou da zona sul de São Paulo.
@jotec-oficinadoseucivicantigo4 жыл бұрын
Blza
@marciomotta82194 жыл бұрын
@@jotec-oficinadoseucivicantigo por favor qual é seu telefone Marcio