Honda Civic LXR 2.0 9ª Geração | O sedan médio para quem gosta de dirigir e não quer um turbinado

A oitava geração do Honda Civic foi, possivelmente, a mais icônica entre todas as versões do sedan médio japones, mas a nona geração é onde o carro realmente brilha, aprimorando a receita do seu predecessor e corrigindo boa parte dos principais problemas que ele tinha antes.
Lançado no final de 2011, já como versão 2012, o Honda Civic de nona geração foi fabricado no Brasil até 2016, quando ele foi substituido pela décima geração. Durante seus 4 anos de vida, o Civic teve motores 1.8 e 2.0, sendo o primeiro dele oferecido com câmbio manual e automático e o segundo apenas com câmbio automático.
Para conhecer mais o carro de hoje, vamos a bordo da versão LXR 2016, onde falamos um pouco mais sobre o Honda e como ele se compara aos seus principais concorrentes, inclusive o seu arqerrival Toyota Corolla.
00:00 Introdução
01:11 História e Versões
02:42 Motor
05:05 Interior e Equipamentos
11:32 Espaço Interno
14:04 Porta-malas
16:39 Dirigibilidade e Consumo
26:05 Pontos Positivos e Negativos
30:50 Conclusão
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[@DriveOnPlus]

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[@glaubergoncalves1300]

Cadê o link do carro? Quando entro so aparece o site, mas sem informações do carro Parabéns pelo canal

[@DriveOnPlus]

Glauber, o vídeo foi feito em março e o carro já foi vendido. -Davi

[@pacienciaa]

É um choque de realidade quando vemos o quão cobiçado esse carro é por muitos brasileiros. Enquanto na Europa, é um carro comum e que boa parte das pessoas conseguem ter acesso, e até a versões melhores com acabamentos superiores.

[@deyvisoninomatabatista3664]

E no Japão é carro de idoso😅

[@Eduardo.Macedo]

Essa geração 2012-2016 é minha preferida, ainda mais nessa configuração de cor e rodas.

[@DriveOnPlus]

Gosto muito do New Civic, pelo que ela representa, especialmente na versão Si. Mas é inegável que como carro a nona geração é infinitamente melhor, realmente uma fórmula afinada. - Lucas

[@henriquefernandes3902]

Gostei muito da avaliação

[@vanderlanrodrigues5717]

parabéns muito bom vídeo campeão

[@chrisq998]

Adoro esse carro.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Essa Geração do Civic tinha muitas Qualidades. E vamos continuar seguindo o Canal 👍.

[@isaquecomino2883]

Tenho um Civic LXR 2016, excelente carro, claro que tem defeitos como qualquer outro, mais o pacote é muito bom, excelente para viagens suspensão acertada para pista, talvez o conforto na cidade seja um pouco prejudicada para quem prefere uma suspensão mais macia e confortável, mais em curvas a suspensão traseira independente aliado a rigidez traz bastante segurança no contorno das curvas, muito confiável de mecânica para quem gosta de mimos pode se desapontar pois os japoneses são extremamente espartanos nesse quesito, eu particularmente gosto muito e recomendo se o perfil do comprador seja de alguém que curte uma tocada mais esportiva, quem prefere mais conforto melhor comprar seu arqui rival da Toyota que é outra excelente escolha.

[@lucasnascimento5250]

Isaque, tudo bem?? Como é consumo de combustível do seu? Já teve alguma manutenção mais complicada com ele? Estou de olho em civic 2014, o 2.0, está com 70 mil km rodados

[@isaquecomino2883]

@@lucasnascimento5250 boa tarde Lucas, o meu a cidade faz 8,5 na media, na estrada andando na velocidade da via 14km por litro, isso pode variar dependendo da topografia que vc anda com o carro e claro da forma que vc dirige, o meu nunca tive manutenção complicada, mais tem algumas preventivas com valor salgado, as de 40 mil e 60 mil são caras, no meu caso toda as manutenções foram feitas na Honda conforme o manual, é um excelente carro mais fuja de Civic sem histórico de manutenção, se vc conhece o carro e confia no dono beleza, mais não acredite nessa história de tanque de guerra que não quebra, se a manutenção não for feita corretamente e com peças de primeira linha pode encomendar, problema crônico do G9 é o tensor da correia de acessórios que é hidráulico, só o Genoino presta e tem valor alto para trocar, suspenção traseira independente verificar se tá tudo correto, se o pneu não tá gastando interno, também é salgado, se vc roda em asfalto muito irregular ou com buracos saiba que a suspenção é dura, no 2014 os pneus ainda são aro 16, o meu é 17, pior ainda é um carro baixo excelente de estrada, mais pode ser desconfortável na cidade para andar em asfalto ruim, se vc pegar um em bom estado e gostar de um carro voltado para estrada com uma tocada mais para quem curte dirigir não vai se arrepender, abraço.

[@lucasnascimento5250]

@@isaquecomino2883 Muito Obrigado um abraço

[@raphaelbattera]

Comentário perfeito.

[@dualmedia9396]

Cirúrgico! Muito obrigado por tantos detalhes.

[@jairo9513]

Vídeo excelente, com fé em Deus, sera meu próximo carro.

[@pedrohenriqueribeiro4013]

Excelente vídeo. Vou seguir o canal. Parece o Lucas Torres do Carro Chefe gravando. Muito bom.

[@leobrasileirooficial]

Tenho um LXR 2014, gosto demais!

[@julianom3009]

Que carro show ! Parabéns pela avaliação. Eu já tive um city ex 2013. Mas sou apaixonado por esse último civic g9, e estou pretendendo e sonhando em ter um.

[@CarlosHenrique-ek5ed]

Tenho um igual, falou 100% a verdade sobre o carro, concordo com tudo que foi falado, video show demais !!

[@fernandosousa1410]

Tenho civic 1.8 exs No etanol faz 12.5 na rodovia Gazolina 15.3 na rodovia Muito econômico

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Lucas! Bem legal! Bom descanso!

[@DriveOnPlus]

Valeu Jussara!! Um bom fim de semana. - Lucas

[@matheusluis906]

Uma ótima opção de compra, muito top!!

[@DriveOnPlus]

É um ótimo carro mesmo, sem dúvida alguma! - Lucas

[@julioferreira9971]

Gostei muito do carro, quero comprar um

[@marciobassdjkarate]

Tenho um desse,o meu e branco,LXR 2016 anda demais

[@val31ify]

Tenho um LXR 2014 e é espetacular. Confortável, econômico câmbio ótimo, super macio de dirigir

[@franklin4805]

economico ?

[@wandersoncidraferreira3755]

Ac

[@alexandreluisdesouza3405]

Civic é meu sonho de consumo

[@DriveOnPlus]

De muita gente, Alexandre! É um carrão. - Lucas

[@Guilhermef.Rezende]

Tive um LXR 2015, carro espetacular, sinto saudades do mesmo até hoje, só gostaria de fazer duas colaborações ao conteúdo do vídeo, o modelo LXS 1.8 com câmbio manual passou a ser de 6 marchas a partir do modelo 2014 e no painel do veículo não há marcador de temperatura, no lado esquerdo é o marcador de combustível e no lado direito é o econometro

[@karlossantos3529]

Muito boa sua observação tenho um 14/15 manual 👏👏👏🤝

[@andersonbelonha5436]

Exatamente marcador de temperatura fica no painel do ar condicionado no modelo g9

[@DriveOnPlus]

Anderson, ele estava falando do marcador de temperatura do líquido de arrefecimento, não do ar-condicionado. Este naturalmente fica junto dos respectivos comandos. -Davi

[@andersonbelonha5436]

@@DriveOnPlus cara da uma pesquisada que tu vai ver o marcador de temperatura do g9 você vê pelo painel do ar condicionado sim tenho um 2016 e sempre vejo por lá tem várias outras opções lá valeu

[@edsondacosta8729]

Até 2024 ou 2025 quero meu primeiro CARRO HONDA ❤️. CIVIC OU CITY ❤️🙏. SE DEUS PERMITIR

[@MaxWilliam]

Como tá o sonho? Segue firme na meta pra realizar?

[@DUDUFIDELIS]

Comprei o meu 🙏🏼

[@galvaocarlos7196]

Sou proprietário de uma LXR 2016, prata. Sou apaixonado demais pelo carro.

[@Autodriveband]

O que pra mim e um bom canal sobre carros, hoje e o meu canal favorito sobre carros. Não fazem média e os dois tem personalidade. Sucesso ao canal!!!!

[@DriveOnPlus]

Muito obrigado por nos acompanhar!! Pode ter certeza que continuaremos aqui aperfeiçoando e trazendo sempre conteúdo legal pra vocês. Abraços! - Lucas

[@Cunhamarco]

Olá, sou um feliz proprietário de um LXR 2014. Só alegria! é o meu terceiro Honda. Já tive Fit, City e agora o Civicão. Parabéns pelo vídeo!

[@j.c.6390]

Eu já tive fit, tenho um city,e agora vou comprar um Civic lxr 2015,se Deus quiser.🙏😁

[@marciodemetrio8177]

Minha cunhada tem um igual ao do vídeo, o carro é ótimo! Além do visual ser muito mais descolado do que o principal concorrente!!!

[@DriveOnPlus]

É um excelente carro mesmo! Na nova geração, acho o visual do Corolla bem bonito e moderno, mas comparando os dois nessa época, por volta de 2016, o Civic parece quase uma década à frente do Toyota haha - Lucas

[@guilhermetatuador5653]

Carro Excelente de respeito um tanque de guerra

[@mateusfontes1909]

Tenho um exr 2016 só troquei a multimídia 🔥

[@rogeriosa5087]

Tenho um 2014, manual um carro excelente

[@DriveOnPlus]

Legal Rogério!! - Lucas

[@matheusvaz9972]

Que vídeo top! Estava esperando! Meu próximo carro se Deus quiser🙏🏻 na msm cor é versão inclusive! Sou fã👏🏻👏🏻👊🏻

[@DriveOnPlus]

Valeu Matheus!! É um carrão, inclusive esse do vídeo está à venda se tiver interesse haha - Lucas

[@alexribeiro865]

@@DriveOnPlus tem o anúncio desse carro? Ainda está a venda?

[@pedrolucaspl7]

Carrão

[@DriveOnPlus]

Sem dúvida, Pedro! Na categoria, praticamente todos são também, mas o Civic tem algo a mais, que é essa dirigibilidade afiada haha - Lucas

[@anvmano]

29:28 tenho q colocar como ponto negativo tb, os pontos cegos. Na frente, as colunas do parabrisa deixam um ponto cego bem grande!

[@KateVidaurre]

Esse video só me fez crer ainda mais, que realmente, mais do que nunca... eu vou ter esse carro, esse carro é meu sonho de consumo ha uns 4 anos... lindo demais... 😍😍😍😍 OBS: Cara, jurava que esse carro era de 2016... Não acreditei quando vc falou que era de 2012... TOP DEMAIS!

[@andersonsalesmg]

Kate, ou este carro é LXR 2.0 ou é 2012. Não tinha Civic 2.0 nem LXR em 2012, estes motores surgiram em 2014. As rodas e as grades deste carro também surgiram em 2015, o que não impede de adaptar....

[@josefh269]

Comprei um semana passada. Um carrão que vc se surpreende com o desempenho e força. Até o momento só alegria, estou colocando ele do meu jeito agora! Meu 2016 lxr, igual a esse , até a cor é as rodas.

[@julianom3009]

Por gentileza, você é de qual estado brasileiro? Fez seguro ? Quanto ficou ?

[@isaquegomes9947]

1 ano depois, como esta o carro? Se ainda estiver com ele, seria um bom relato....

[@juangabriel3892]

Tenho um ha quase 2 anos. Otimo carro. Consumo com o ar desligado varia de 10.3 a 12km/l (Gasolina), com o ar ligado ta fazendo 9.2 a 10.5km/l, claro que depende do trajeto, se você pega mais retas, e não fica MUITO tempo parado no trânsito.

[@jairo9513]

Essa média e na cidade ou rodovia?

[@eduardodonascimentosantos9753]

Apenas uma correção no tem 10'53'' é falado que no painel tem o marcador de temperatura. Todavia não tem, na realidade é o marcador de combustível

[@RobertoKoti]

só de ver é perfeito mesmo, e pra quem tem também é perfeito, uma dica, não usem etanol nesse carro as peças estragam bem mais rapido, use gasolina de qualidade pois é muito economico na gasolina principalmente na pista ja cheguei a fazer 18km/l andando a 100km/h em media, e um dos poucos que não tem problema cronico

[@DriveOnPlus]

O uso de álcool não abrevia a vida útil de nenhuma peça do carro, especialmente de um fabricado pós anos 2010. -Davi

[@michelcanutodesena8735]

Melhor carro que já tive! Além de bonito ainda é econômico!

[@paulosiqueiraleal8468]

O valor do carro

[@paulosiqueiraleal8468]

Estou pedindo o valor do carro

[@DriveOnPlus]

???? -Davi

[@ronerdeoliveira6256]

Olá, pode dizer suas impressões sobre as diferenças do Civic para o Jetta ao volante? Dizem que o Jetta também tem um perfil de suspensão mais pro esportivo, por isso queria entender quando vc disse que o Civic é mais esportivo que os demais.

[@marcomartin4277]

Acho o design elegante.

[@DriveOnPlus]

Elegante e esportivo, na medida certa. Na oitava geração acho que faltava um pouco do refino que veio nessa nona. - Lucas

Qual o nome dessa multimídia amigo? belo vídeo!!

[@alexandreferreira2800]

Carro top demais! Pois roubaram o meu eu tinha a 6 meses e fui e comprei outro😂😂😂 tenho até hoje e não tenho intenção de trocá-lo lxr top

[@brunoeffeto]

Olá! Comprei um LXR 2014 há um mês. Estou gostando muito do carro. Confortável, seguro e muito bonito. A esportividade é presença garantida na direção. Muito seguro nas curvas e freios eficientes. A família está adorando. Gostei do vídeo!

[@marciodiego7793]

Pagou quanto pelo carro?

[@brunoeffeto]

@@marciodiego7793 68 k

[@eduardogelinski7117]

Peguei um recentemente e também foi 68k

[@arthureduardoteixeiradasilvasi]

Bom dia..eu tenho um 2013 cambio manual...muito bom excelente...cheguei a fazer 18 km na estrada...15 ...16 fácil....sempre nas viagens..acredito que o câmbio manual seja mais econômico do que o câmbio automático

[@eduardogelinski7117]

@@arthureduardoteixeiradasilvasi ontem fiz uma viagem de 400km ida e volta fez média de 16,6kml o meu é lxr 2014

[@davivicente2295]

Quando conheci o seu canal eu achava que era o irmão mais novo do lucão do CARRO CHEFE kkk

[@DriveOnPlus]

hahaha de comum, só o nome mesmo - Lucas

[@danielterra6717]

Tive um LX 2003 manual, um 2010 Lxs automático e um Exs 2012, carro espetacular, deixei de ter Honda em 2018, por falta de novidades e opções de Suv e preços muito altos perante a concorrência, vamos aguardar os novos lançamentos, recomendo a marca e quero voltar a ter se fizer sentido!! Abs

[@alexmacedoarq]

Sou Hondeiro! Tive: LX 2001 Automático ; LXS 08 Automático ; EXS 2013 okm e agora depois de muito tempo voltei pra um EXS 2012 comprado de único dono. Após passar por várias marcas e modelos digo que a dirigibilidade do G9 é irrepreensível. Outro q deixou saudade aqui foi minha C200 2013... MB é MB. Pena que estão matando os sedans

[@alexmacedoarq]

Ah e nesse meio tempo tive um FIT lX cvt também. 2005. Baita carrinho prático e bom.

[@brunocarvalho1336]

Olá equipe Canal driveon! Qual versão acreditam ser a melhor custo benefício? Obrigado

[@SuperRubenssantos]

Na minha opinião Corolla e Civic estão no mêsmo patamar, os dois são sencionais. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏🤙🤙😎

[@DriveOnPlus]

Também acho, ambos são excelentes! Mas ao mesmo tempo, são carros totalmente diferentes, é interessante ver como cada um tem sua própria personalidade. - Lucas

[@SuperRubenssantos]

@@DriveOnPlus verdade 🤙😎👏

[@chrisq998]

Só não no design, kkk, você olha um Corolla ao lado de um Civic, e parece que o Corolla tem 10 anos a mais, seja qual for a geração.

[@SuperRubenssantos]

@@chrisq998 cada carro tem proposta diferente amigão.🤙. Pra mim os dois estão no mesmo patamar.

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Esse carro é muito bom, a única coisa que eu faria nesse exclusivamente é tirar esse terrível insulfilme que escurece o vidro, terrível para quem dirige a noite, valeu pela avaliação.

[@DriveOnPlus]

Valeu Álvaro!! Também não sou muito fã de filme escuro, realmente atrapalha bem de noite, mas tenho um tão escuro quanto esse no meu Swift e acabei nunca tirando por preguiça hahaha - Lucas

[@alvaroaugustorochadossanto770]

@@DriveOnPlus eu tive um ecosport, modelo antigo, que tinha e também não tirei por pura preguiça e acabei batendo num meio-fio mais alto, arrebentando o parachoque do carro e entortando a direção, saiu mais caro do que tirar o insulfilme.

[@ediomarvieira1272]

Tô procurando um desses 2016 EXR difícil demais de achar

[@lucianoandreavelino8715]

Tenho um Civic LXS 1.8 2014. Carro espetacular. Três anos com carro, e anão tive problema. Claro manutenção sempre em dia. Um ponto que queria falar e sobre, revisão nas concessionárias. já tive histórico com o meu Fit. Na nota trocaram alguns itens. Mas quando fui examinar. Não tiraram nada. Exemplo bem comum e a regulagem de válvulas e o filtro de cabine. De resto um ótimo carro.

[@DriveOnPlus]

Oi Luciano! Tudo joia? Só pra entender melhor, a concessionária cobrou por serviços que não foram realizados? - Lucas

[@elnatanfarias4671]

@@DriveOnPlusProvavelmente não. O que deve ter acontecido é a concessionária ter listado as necessidades e ter feito apenas o que foi autorizado. Mas… posso tá errado tb.

[@DriveOnPlus]

Elnatan, ele falou explicitamente de itens que foram trocados de acordo com a nota mas não foram substituídos no carro. -Davi

[@elnatanfarias4671]

@@DriveOnPlus vdd

[@Tudodecarro]

Eu lembro que uma coisa que chamou atenção no Civic de oitava geração (O New Civic) era que ele esterçava muito pouco, e seu diâmetro de giro era bem grandinho. Será que nessa geração isso melhorou? Alias, excelente o vídeo, muito bem explicado do começo ao fim, fora as belas imagens. Abraços!

[@DriveOnPlus]

Muito obrigado!! Sobre o estercamento, não foi algo que reparamos na gravação, mas dei uma olhada aqui na ficha técnica e o diâmetro de giro do New Civic é melhor do que a sétima, nona e décima geração, estão todos na faixa dos 10,5 a 11,7 metros, mais ou menos na média para um carro desse porte e tração dianteira. Abraços!! - Lucas

[@dirceucampestrini3706]

Tenho um desses

[@lucasmascarenhasesilva942]

Qual consumo

[@ianide1662]

Essa central multimídia foi trocada ? Pensava que só saia no opcional com teto solar ?

[@josemiltonsilveira2562]

Qual o modelo e marca da multimídia que você instalou.?

[@emersonmarques4715]

Esse multimídia desse carro qual é modelo por favor?!👍🏼

[@smartwash3653]

tive esse carro logo que lançou, comprado por R$ 77.000, ótimo carro

[@DriveOnPlus]

Mais ou menos o mesmo preço de um usado hoje. Que momento maluco nós estamos haha - Lucas

[@alexmacedoarq]

O meu EXS 0km em 2013 paguei 79.900. Agora voltei pra um usado 2012 mesma versão por 66.900. Surreal.

[@kennedy9986]

De todos os carro que 'EU' dirigi ate hoje, o melhor foi o Honda civic 2016

[@RS-st9gz]

Na tela de cima nao tem marcador de temperatura. A esquerda fica o marcador de combustível e a direita o consumo instantaneo. Errou nesta descrição

[@KELLYJOHNSONreis]

Vale apena comprar um Civic 2016 , em 2024?

[@jairo9513]

O banco traseiro e bipartido?

[@rafaeldaza1]

Sempre fui apaixonado no Civic, porém o que mata pra mim é o seguro dele (No meu perfil, 29 anos, solteiro) é absurdamente alto :/

[@franciscobrasileiro6911]

Tenho um EXR, 2016, com 50000km e não vendo por nada, esse carro é a minha paixão

[@julianom3009]

Tudo bem meu amigo ? Você poderia me dizer se tem seguro e quanto você paga? E se possível qual estado brasileiro?

[@franciscobrasileiro6911]

@@julianom3009 Boa noite, amigo. Renovei esse mês e o seguro saiu por 3.000.00 Já o IPVA 2.860.00. Moro em Paulo Afonso na Bahia. Vale a pena, o carro é uma máquina e jamais o deixará na mão . Abraços

[@clecianoalves2314]

Qual a cor do Teu @francisco

[@franciscobrasileiro6911]

@@clecianoalves2314 prata

[@rochajunior]

Tenho um idêntico.

[@alissonaxl]

Lamento por quem gasta o dobro do preço num compacto City hoje em dia. Olha só a qualidade deste carro.

[@DriveOnPlus]

Alisson, este carro saiu de linha em 2016, é normal que ele custe bem menos (mas não estou muito certo de que ele custe metade do cobrado em um City). -Davi

[@juvenalmoreira9353]

Top, sou proprietário new civic lxs 2009 automático cor dourado, pretendo comprar um Civic lxr 2.0 2014 ou 2016, unica coisa que me preocupa que o 2016 tem rodas 17 más à vantagem é o controle estabilidade e tração estou na dúvida 2014 ou 2016

[@DriveOnPlus]

Deve ser bonito esse seu New Civic dourado heim? Mas sobre a dúvida do ano, eu priorizaria os equipamentos de segurança sem pensar duas vezes. A roda, na pior das hipóteses, você pode trocar depois. Se você não pega muita estrada esburacada, principalmente, não vai ser algo que vai incomodar muito também. Abraços! - Lucas

[@alexmacedoarq]

O EXR com teto é ótima opção tambem

[@CarlosHenrique.Brandao]

Amo esse carro, porém, preciso de espaço interno e porta-malas grande. Indicam este civic para família de 04 pessoas: Filha de 04 anos, bebê recém-nascido, esposa e eu? Abraços e parabéns pelo canal!

[@pauloweber7347]

Cara eu tenho uma LXL 2013. Além de ser lindo e espaçoso. Cabe eu minha esposa e meus filhos (3 e 1 ano) com conforto. Uso duas cadeirinhas e fico confortável na frente. Porta malas da conta da família de 4 pessoas.

[@CarlosHenrique.Brandao]

@@pauloweber7347 cara, show! Obrigado pelo comentário! Quanto a altura do solo, usando o carro cheio e tals, raspa com muita facilidade em lombadas? A frente dele aparenta ser bem baixinha, né!?

[@pauloweber7347]

Raspar eu nunca raspei. Tinha um New Fiesta antes dele e sempre raspava na entrada do meu prédio. O Civic nunca raspou. A frente é mais baixa, mas ele é alto. Uma delícia de dirigir.

[@CarlosHenrique.Brandao]

@@pauloweber7347 mais uma vez agradeço, Paulo! Vou olhar alguns modelos 2.0 2016 pra comprar. Abraço!

[@gilbertojosecosta9052]

Quanta aceleração seria o caso de utilizar as borboletas para melhorar o escalonamento das n Marchas .

[@DriveOnPlus]

Gilberto, o uso das borboletas não altera a relação de marchas em um carro com câmbio automático tradicional. -Davi

[@andresanttos8837]

Se não me engano na arrancada cê tava no modo econ não valeu! Kkkk

[@DriveOnPlus]

André, não fizemos nenhuma arrancada no vídeo, apenas uma breve retomada. Para fins demonstrativos, usando 100% de pedal, não faz diferença. -Davi

[@guilhermeranieripenasantos9076]

G9 está anos luz a frente do G8!

[@luizgustavoadv]

LXS MANUAL é de 6 marchas (+ ré).... tive um do ano 2014

[@DriveOnPlus]

Sim, Luiz! Uma outra pessoa comentou isso agora há pouco, falha nossa. - Lucas

[@lhoraggio]

Alguém sabe dizer se a suspensão do Civic é mais dura que a do Golf 1.0 TSI 2017 com rodas aro 17? Acho a do Golf dura . Muito obrigado!

[@DriveOnPlus]

Luis, pelo que me recordo são bem parecidas. O Civic com certeza é muito mais firme de coxins mas o Golf tem os amortecedores bem à moda alemã. -Davi

[@wilsonrodriguesdeoliveira134]

Bom dia! Hoje qual o valor a de um Civic 2017 top de linha?

[@DriveOnPlus]

Depende da sua região, das condições do carro, da quilometragem… Recomendo que consulte alguma tabela de preços ou algum classificado automotivo da sua região. -Davi

[@adaonei9184]

Tenho um 2015 branco 2 0 flexione da 10 km p litro no álcool na BR

[@DriveOnPlus]

Legal Adao! - Lucas

[@lucasmascarenhasesilva942]

E na gasolina na cidade

[@GuilhermeSantos-nh4it]

Quero opiniões de donos de Corolla xei 2014 ele é bom pra viagem longa ele é espaçoso?

[@DriveOnPlus]

Donos de Corolla? O vídeo é sobre um Civic… -Davi

[@GuilhermeSantos-nh4it]

@@DriveOnPlus lkkkkkk

[@janderson.c]

O Civic LXR 2016 é melhor que o Corolla XEi 2015?

[@DriveOnPlus]

São carros para perfis bem diferentes, depende das suas prioridades e preferências. -Davi

[@janderson.c]

@@DriveOnPlus Davi, minha prioridade é conforto, economia, confiabilidade e custo/benefício, não ligo para esportividade.

[@DriveOnPlus]

Econômicos nenhum dos dois é, mas ambos são confiáveis e de fácil revenda (apesar de ainda caros e afastarem qualquer chance de bom custo/benefício). O que diferencia mesmo um do outro é o perfil mais pacato do Corolla contra o mais esportivo do Civic, seja em visual ou comportamento. -Davi

[@matheusfaria6204]

O dono já vendeu? Estou interessado.

[@DriveOnPlus]

Sim, Matheus, já em março, pouco depois do vídeo ter sido publicado. -Davi

[@josemiltonsilveira2562]

Esta multimidia é original? Se não qual modelo?

[@paraiba1024]

É correia ou corrente

[@maxwellpereira]

corrente

[@fabiodanielvelho8087]

Já foi vendido?

[@DriveOnPlus]

Foi sim, Fábio. - Lucas

[@prof.souzamarco17]

Tenho um 2015 e não sei usar o padle shift

[@DriveOnPlus]

Como assim, Marco? -Davi

[@prof.souzamarco17]

@@DriveOnPlus não sei em qual posição devo colocar o câmbio. N P D S

[@XandeCosta99]

O manual tem 6 marchas, não?

[@DriveOnPlus]

Bem observado, Alexandre! O cambio manual era de 6 marchas mesmo, apenas o automático que tinha 5. - Lucas

[@chrisq998]

@@DriveOnPlus Os primeiros G9 manuais (Lxs e Lxl) eram 5 marchas, a partir de 2014 a Honda colocou o câmbio de 6 marchas manuais na versão Lxs.

[@valdemirreis1006]

Essa suspensão mais rígida, é desconfortável em estrada de piso irregular.

[@DriveOnPlus]

Não chega a ser desconfortável, Valmir. Só não é mais suave que a de parte de seus concorrentes contemporâneos. -Davi

[@marinho1313]

Compensa sair de um hb20 2017 com 62km, único dono, para um civic 2016 com seus quase 90 km?

[@DriveOnPlus]

Victor, depende do seu uso, prioridades e preferências. A resposta para essa pergunta reside apenas em você. -Davi

[@adrianomauricio2867]

concerteza, já tive o hb20 e peguei o civic 2016, sem comparação.

[@DriveOnPlus]

Adriano, como disse acima, só o Victor pode responder essa pergunta. Cada caso é um caso. -Davi

[@marinho1313]

Valeu amigos. Acredito que vou continuar com o meu hb20 unicamente por conhecer a procedência, embora quisesse muito a troca por um modelo mais potente

[@juangabriel3892]

@@marinho1313 como ele falou no video o Civic é muito confiável, tenho um ha quase 2 anos, zero problemas, a antiga dona tbm não teve problemas, so fazendo as trocas de oleo e filtro em dia, mesmo que esse Civic tenha 90.000 km creio que seria uma boa troca de carro, se tiver como fazer uma avaliação num mecânico só pra ter certeza que não tem nada faz e seja feliz com o carro, que é uma maravilha. Aconselho a dar uma olhada no orçamento em relação a combustível e IPVA em relação ao HB20, pra ver se não vai pesar no fim do mês.

[@mozairsantos311]

ja vendeu

[@DriveOnPlus]

Mozair, isso foi uma pergunta? -Davi

[@guilhermeranieripenasantos9076]

Quem é o idiota que vai baixar o encosto do braço com alguém no meio kkkk😂😂😂

[@DriveOnPlus]

O ponto, absurdamente óbvio, é que o apoio de braço mesmo retraído incomoda as costas de quem vai no assento do meio. -Davi

[@leandrolima6283]

Acho perda de espaço carro automático com alavanca no meio do carro, esse espaço deveria ser melhor aproveitado igual a Grand C4 e a Renault Space na Europa

[@DriveOnPlus]

Leandro, alavanca de câmbio elevada funciona em carros mais altos, em mais baixos, seria um atentado à ergonomia. -Davi

[@leandrolima6283]

@@DriveOnPlus se as trocas manuais podem ser em aletas no volante, essa alavanca do câmbio, poderia ser atrás do volante, igual os caminhões da Scania, e esse espaço entre os bancos, seria uma geladeira ou mais gavetas.... hoje não vejo sentido algum carros automático com essa alavanca entre os bancos.... só encarece o projeto.... repare a ergonomia dos caminhões Scania.... não faz uso dessas alavanca.... entendeu....

[@leandrolima6283]

Se você reparar nas viagens, você só usa essa alavanca na hora de parar ou sair andando com o carro, durante o percurso essa alavanca so fica em drive... então, não seria msis necessário ela no console central.... sendo que a automação faz o resto....

[@DriveOnPlus]

Não encarece, sim barateia. Esse mesmo desenho de túnel central é usado para os carros com câmbio manual, uma estamparia diferente só aumentaria o custo de desenvolvimento e produção. Sobre a alavanca atrás do volante, os Mercedes-Benz são assim atualmente, por exemplo, e gera mais confusão do que qualquer coisa. É de bom senso padronizar comandos comuns a todos os carros, evitando rejeição do mercado. -Davi

[@leandrolima6283]

@@DriveOnPlus você poderia fazer um vídeo sobre esse assunto.... abraços.... obrigado pela atenção.....

[@lincamaleao]

carros da toyata envelhecem muito mal, tu vai pesquisar um corora de 4 anos atrás para um carros dos anos 90 o interior laranja nem se fala parece kadetao

[@DriveOnPlus]

Não me recordo de iluminação laranja no Corolla de última geração… -Davi

[@viajaretudodebom3362]

O unico ponto negativo desse carro e Que ele e visado pelos ladrões e também consumo alto Suspensão dura

[@DriveOnPlus]

De fato o Civic é o carro mais visado da categoria para roubo, bem mais que o Corolla, mas sobre o consumo, não acho que seja justo falar que ele seja alto, inclusive o Corolla 2.0 bebeu mais no nosso teste. Abraço! - Lucas

@@DriveOnPlus tô com um lxr 2.0 2016 tô assombrado com o consumo na cidade. está fazendo 4.8 na gasolina rodando tranquilo, acredito que algo esteja errado...

[@brunolodimariano7472]

@ meu tb anda bebendo muito

@@brunolodimariano7472 tô indo trabalhar de moto kkkk tava gastando 1000 de gasolina por mês

[@brunolodiweb]

@ to mais de boa no pé aqui tb