Honda Civic Type-R - mroczny zabijaka

Honda Civic Type R wynosi przednionapędowe hot-hatche na nowy poziom. Jeszcze niedawno to terytorium należało do superaut
Zapewne pamiętacie Hondę NSX (a jeśli nie, to w aktualnym wydaniu „Auto Świat Classic” przypominamy ją). Był to pierwszy supersportowiec Hondy, który na początku lat 90. konkurował z Ferrari i Porsche. Dziś jest kultowy i może zostać cennym klasykiem.
Jeśli spojrzeć na dane techniczne i osiągi, najnowsza sportowa Honda - Civic Type R - zadziera z NSX-em. A pod pewnymi względami jest nawet lepsza. Japończycy przełamali pewne tabu i pod maską Civica Type R zamontowali silnik z turbodoładowaniem.

[@bharthex]

I właśnie to jest fenomen NSX'a. Miał osiągi prawie takie same już ponad 20 lat temu.. Bez turbo :)

[@Xava2011]

+bharthex I 20 lat temu kosztował ponad 700 tysięcy...

[@zjademciobiadiniebynajleps3591]

+bharthex 20 lat temu nie było takich norm emisji spalin... xD

[@Straznik93]

+bharthex NSX to legenda gdzie tam Civiczka przy nim

[@TheBestFishing]

+bharthex Prawda jest taka że kiedyś w Japonii była cicha umowa pomiędzy koncernami że żadne auto nie może mieć więcej niż 286km bodajże.. nawet w starszych Gran Turismo masz większość aut japońskich ograniczonych do 286km.. ale jaka jest prawda? Jedyna Honda się tego trzymała co widać na przykładzie NSX'a cała reszta leciała w chuja i miała ponad 300.. Civic to legenda na którą stać więcej osób... i nie, nie mówię o LEGENDARNYM 1.4 tylko B16A4, B16B, B18C4 etc. to są silniki na prawdę zajebiste.. NSX to auto które nie ma wartości dla człowieka którego na nie stać.. ma wartość dla tego którego na niego nie stać i to jest przykre, ale tak to niestety wyglada ktoś kto ma 300 tysięcy "luźno" woli to wydać chociażby na nowego mercedesa, bmw, audi czy cokolwiek innego aniżeli na "starego" NSX'a. Ja tam lubie civici i nie mam żadnych problemów do nich, no chyba że do tych co mają 1.3/1.4 i rynne pod machą a na nadkolach ruda tąńczy jak szalona.. ale to inna rozmowa

[@Wielki93]

+Quaserrent Czyli wg. Ciebie była między japońskimi producentami umowa, że produkują auta o mocy max 286KM ale wszyscy producenci lecieli w chuja i tylko Honda się trzymała? Dla mnie to brzmi jakby żadnej umowy nie było a Honda po prostu była najsłabsza... A co do realnych umów to była taka, że japońce mają na blacie v-max 180km/h(chociaż niektóre wyciągały sporo więcej) i tego się podobno trzymali przez jakiś czas...

[@Samurai_Marcin]

HONDA HONDA HONDA to jest kolejny na mojej liście samochodów marzeń !!!!!

[@qwertyuiopasdfgh7911]

Jeździłem ostatnio. Wrażenia z jazdy świetne, przyspieszenie robi wrażenie, skrzynia krótka i precyzyjna, układ kierowniczy sztywny i komunikatywny, a przy tym miejsca dla 4 wysokich osób na luzie i bagażnik prawie 500l. Na cholerę w tej samej cenie kupować CR-V?

[@pbbudrem]

Bardzo twardy?

[@Masterix07]

zajebiste auto

[@Wenzu999]

kolejna fajna recenzja

[@pawes4976]

Jestem fanem Hondy od lat. Ale na miłość Boską, co to był za film co to go własnie obejrzałem? To był test czy co to było? Raz na obwodnicy pod 5tys rpm w hot hatchu...

[@fibet7788]

Ja posiadam zaledwie type fn 2 i przydałby się nowszy model ale nie wiem kiedy to nastąpi. Jak to mówią nadzieja umiera ostatnia.

[@jakubgrodecki3422]

Ostatnia kwestia - podniesiono o ponad 100% a nie 50% (143km - 310km). Ale nie bd sie czepiaj :D Rzeczowy i klarowny opis Type Rki !!!

[@piotr1979m]

type r 8 generacji ma 201ps chyba nie jestes w temacie

[@johnnyj7623]

Szkoda ze te światła ledowe z tyłu nie pojawiły się w wersji produkcyjnej :(

[@Simon8881]

Powiem wam tak. Może być super szybka , super się prowadzić ale dla mnie przód napęd to tylko w taczce uznaje czekam na nową S2000 .

[@rzabieypatrzy]

+Simon Templer Ja też czekam na S2000, ale póki co doczekaliśmy się „tylko” fenomenalnego Civika Type R. Zobaczymy co potrafi nowy NSX jak Honda nam go udostępni do testu.

[@robertdomanski7291]

Taczka jest raczej tylnionapędowa......

[@mateusz670]

@@robertdomanski7291 nje nje nje ona wo góle nie ma napędu ha!

[@stuknietyKRETYN]

przepraszam ale przy kolejnym filmie nie wytrzymałem co wy macie za operatora i montażyste ?! ujęcia ze slidera rozpoczynaja sie statycznie żeby przejść w ruchome,zamiast wyjeżdźać zza filaru pokazywać ukrywające sie auto jest odwrotnie tyle niedorobionych ujęć.... przepraszam musiałem może teraz to poprawicie i będzie git :)

[@przemekk2000]

porównywanie civica z 2015 i nsx z 1990 mogliście sobie odpuścic, na siłe i żenujące

[@rzabieypatrzy]

+czlowiek man Nie rozumiem co w tym jest żenującego, wytłumaczysz mi?

[@robopsp]

+Błażej Buliński to że te auta różni kompletnie wszystko?

[@adrianbrodowski7898]

+Błażej Buliński, Ja Ci wytlumacze choc jest pozno. NSX konkurowalo z Ferrari. Civic konkuruje z golfem. Teraz kumasz?

[@kuboszczak555]

nie 2 setne sekundy szybciej tylko dwie dziesiąte sekundy szybciej, pan redaktor skończył podstawówkę?

[@mikelee1876]

HONDA THE BEST! !!

[@TomaszWalusWaluWalo]

Klimat TypeR nie został zatracony, bo zostawiono pojemność i dodano turbo? A co z charakterystyka i kręcenie się silnika jak w motocyklu?Tutaj mamy wejście pod 6,5/7 tys obr, czyli to samo co w każdym innym przeciętnym aucie z turbo, czy bez. Dla mnie definitywnie zabito/zmieniono charakter TypeR.

[@ExtraChuje]

+Walus46 czyli to gorzej że moment mamy w szerszym zakresie ?

[@TomaszWalusWaluWalo]

Nie, tutaj chodziło o charakter.

[@ExtraChuje]

+Walus46 charakter w poprzednich silnikach mi osobiście nie pasował - do obrotów średnich, a nawet wyżej nic się nie działo, aż do górnego skraju skali. Przez co osiągi były teoretyczne, na papierze i może na torze, w realu trzeba było robić redukcje o 2 biegi i jeśli ktoś obok miał mocniejszy dupowóz z automatem to oglądaliśmy jego nudny kuper. Jeśli mówisz że to charakter jak w moto to znaczy że nigdy na moto nie jeździłeś. Sam fakt wysokiego kręcenia silnika to niewiele.

[@timrek88]

cena nie jest mała , auto fajne rasowe naped na przód napewno bedzie zmora w deszczu przy takiej mocy . Moim zdaniem kto kupi taki samochód bedzie zadowolony a przy sprzedaży za np 5 lat spokojnie za 80 tyś sprzeda o ile bedzie w zadbanym stanie

[@Daggyn94]

Minęło 8 lat a model stoi po 100 tyś 😮

[@janpolanecki5360]

do Espero był dostępny taki bajerancki spojler ze światłami wbudowanymi... i to nie LED! szczerze polecam panu Redaktorowi! PS> te auto dla mnie garściami czerpie z Veneno... i wcale mi się to nie podoba...

[@Metin2PLTYTANIS]

PS ; nsx na1 ( 1990-1997 ) ma 5,5 do setki . Nowy CTR ma jeszcze taką małą wadę , że nie ma podgrzewanych foteli :)

[@kw1313dsc]

+Zaj3fajny Damian Po co sobie robić jajecznicę? ;p

[@Metin2PLTYTANIS]

Nie wiem , ale jak się płaci tyle kasy za auto to powinno mieć te podgrzewanie foteli :)

[@ExtraChuje]

+Zaj3fajny Damian po co podgrzewane fotele na materiałowej tapicerce ?

[@edmunek]

+ktoś kto po to że wsiadasz rano i zanim Ci się zagrzeje silnik żeby Ci ciepełko leciało do środka, to włączasz sobie podgrzewane siedzenia. Sam mam w siedzeniach welurowo-skórzanych. Rewelacja w mroźne poranki

[@ExtraChuje]

edmunek siadając na tapicerce nie masz wrażenia zimnego skaju. Ponadto podgrzewanie i tak ujemnie wpływa na jajka ;)

[@ttatta5587]

tak jak mowili przedmowcy, porownanie NSXa i CIFa to jest DRAMAT. Gdyby nie to ze jestem milosnikiem marki to bym to wylaczyl. ogarnijcie sie ludzie.

[@swietix]

Czekamy na porównanie z Focusem RS

[@johnyzadyma1118]

Nie ma czego porównywać. Ford nie jest godzien startować do Hondy, poprostu szans brak

[@ExtraChuje]

Jeśli ktoś myli setne sekundy z dziesiętnymi i nawet nie chce mu się dograć w studio poprawki to ręce opadają ... "profesjonaliści"

[@100krocznie]

7:15 to jednak Type-R ma magic seats? o_O

[@Xava2011]

+Lublin Kraków :D to źle?

[@100krocznie]

Xava bardzo dobrze :) Tylko wcześniej w artykułach w prasie pisano, że CTR nie ma MS stąd moje zdziwienie :)

[@Xava2011]

Lublin Kraków Nie no ogólnie przyjemne auto do codziennego użytku... Teraz mam Civica VIII gen, ale podoba mi się ta Rka

[@szatanserduszko2137]

Skrzynia wytrzymałą do końca odcinka? Bo nie chce mi się całego oglądać. :D

[@matingchrupek2583]

jakie kupic srebny czy czarny???

[@QuattroRMT]

tylko niebieski!

[@jankos3831]

SZYBKI I WŚCIEKŁY

[@Ansahn]

mam nowiutką mazde 3 165km, i jednak nie jestem z niej zadowolony bo brakuje mi troche mocy. Myślicie, że kupno Civic type r bedzie dobrym rozwiązaniem? wiecej niz 150k nie zamieżam wydać, a samochód musi być 5 drzwiowy...

[@zalesTop]

+Ansahn kup Superba 2.0 TSI

[@stefankaskader275]

+Michał Zalewski co skode?

[@sebastiano223]

+Ansahn Poczekaj aż się dotrze ;) Albo poczekaj na MPS

[@synek2011]

Błażej, nie szkoda nerwów i czasu żeby odpowiadać na te niektóre beznadziejne,obraźliwe komentarze ?

[@karinkarin4680]

Samochód dla małolata z bogatej rodziny :) wygląd niczym szybcy i wściekli - czyli jednym słowem przypał, brak 4x4 w sportowym hatchbacku to nieporozumienie. Podejrzewam, że Golf R zjadłby tą hondzine bez większych problemów :)

[@ardian_h2294]

+Karin Karin Honda juz wszystko zjadla w swojej klasie, poczytaj, a sie dowiesz, wykrecila czas lepszy niz bmw M4, ktore to jezdzi w innej lidze, a co do golfa, to golf bedzie zawsze tylko golfem .

[@karinkarin4680]

tak samo moge napisac, ze honda bedzie tylko honda masz porownanie tych dwóch aut na jakims torze ? watpie zeby honda dala rade golfowi

[@ardian_h2294]

+Karin Karin Poczytaj, prosze cie.

[@karinkarin4680]

to daj linka tutaj, ja nie widziałem testu tych dwóch aut obok siebie

[@ardian_h2294]

+Karin Karin Jest test na NURBURGRINGU nie dwoch obok siebie, ale tes przejazdu i nowy type r pobil juz wszystko w swojej klasie a nawet niektore autka ktore sa w wyzszej lidze, takze twoj golf moze postac i popatrzec ;)

[@maso8061]

tylne siedzenia rowniez sa bardzo wygodne i jest o dziwo bardzo duzo miejsca

[@wilchelm97]

Technologia do przodu samochody lepsze. Ale dlaczego są coraz auta brzydną, dlaczego są coraz brzydsze? DLACZEGO!?

[@ExtraChuje]

+wilchelm bo musisz sobie wmówić że Twój 20 letni grat jest ładniejszy :)

[@wilchelm97]

+ktoś kto nie mam samochodu, a ogólnie patrząc na całość aut to te starsze, ne te i tamte czasy, wyglądały lepiej.

[@ExtraChuje]

wilchelm no widzisz jak masz dobrze, możesz kupić golfa 3 i będziesz tak mocno zadowolony.

[@wilchelm97]

nie podabają mi się golfy

[@pbbudrem]

A czy Ty Wilchelmie jesteś co raz ładniejszy?

[@MrLuki02]

No ale nadal to jest miska...

[@rzabieypatrzy]

+Łukasz Chmura Gruby Jezus Wyglądu nie oceniam - to kwestia skrajnie subiektywna.

[@MrLuki02]

Błażej Buliński Innym ta bryła sie podoba a innym nie ;) dla mniej najlepszy pod względem wizualnym był Civic 6 coupe ale to tylko moje zdanie i nikt nie musi się z nim zgadzać. Pozdrawiam.

[@kajtusodjactrolla9819]

taki pokaznik zmiany biegow to ja mam w opelku corsie xd

[@mateusz2588]

jak to jest, że prezenter (dziennikarz) nie potrafi właściwie wymówić nazwy modelu!!!

[@piotrc1496]

szkoda tylko że podejście Hondy do skrzyni biegów...... hmmmm no ci co mieli z tym problemem do czynienia ....miny mają nie tęgie ..

[@TheEryk804]

Recenzja strasznie nudna, redaktor o ile można go tak nazwać nie nadaje się do opiniowania samochodów. Może czas na zmianę profesji?

[@ricksanchez5414]

Nie masz racji

[@miszael7607]

Ponad 300 kucy i napęd tylko na przednią oś? To chyba jakieś nieporozumienie.

[@mociczyczki]

nsx vs type r pomijając róznice epok itd. skupiając sie stricte na jeździe i ergonomii wolałbym type r a co do spoilerów i dyfuzora ktokolwiek wie ile genruja docisku ? i przy jakiej predkosci bo sama wartość docisku bez wiedzy przy jakiej prwedkosci niewiele mi da wiedzy na temat tego auta ,niby znalazłem ze producent niepodaje jaki ma docisk bo prawdopodobnie jest porpostu niewielki ale i tak lepszy niż w przypadku innych fwd wcześniejszych .

[@mociczyczki]

fwd z 50 % docisku masy auta z kierowca przy 150km/h to bby była jazda jak typer ma 3% to jest dobrze;)

[@mociczyczki]

nsx type r z 2002 roku miał przy 200 km/h docisk z przodu 32 kg z tyłu 5 kg 911 gt3 niepodali roku przod 15 kg tyl 19 kg , pierwszy gtr miał uplift przodu o 3 kg i docisk tylu o 8 kg wszytkie wartości pdoane dla predkosci 200 km /h większość zwykłych puszek ma uplift przodu i tyłu ,ford gt docisk przodu 44 kg i uplift tyłu o 2 kg ,focus rs bezpsoredni konkurent civica type r ale niepdoali roku ktorys ztych nowsyzhc po budzie widze ale chyba nie ten najnowszy docisk przoduu o 8 kg i uplift tyłu 4 kg czyli słabiutko pod tym względem audi tts ulift prozdu 42 kg i tył uplift 17 kg sl 65 amg black uplfit przodu 56 kg i docisk tylu 22 kg ,audi r8 v10 5,2 uplift przodu o 23 kg i docisk tylu 2 kg corvetta zr1 uplift przodu 39 i tylu 14 kg ,grande punto esesse uplift prozdu 26 i tylu 31 kg ok dalej niewymieniam jeszcze pare znalazzlem generalnie większość auto to lipa co do type r strzelam ze z przodu będzie docisk 10 kg a ztylu 30 kg przy 200 km/h ktm xbow r docisk ogólny bo nie rozdzielili na prod i tyl 192 kg ,Gumpert apollo sport docisk przodu 20 ityłu 176 kg prawie razem jak w ktm xbow r tyle ze Gumpert wazy z keirowca ze 1500 kg a ktm 900 kg wiec ktm ma lepsze trzymanie .

[@mociczyczki]

co do silnika można sprawę rozwałkować na mln aspektow i watkow co komu się podoba a co komu nie ;) mi osobiście mam takie se odczucia generlaie zawsze type r kojaryzło się z wysokoobrotowymi wolnossacymi samicami a tu nagle turbo ale umowmy się do codziennej jazdy elastyczność pieca turbo to jest to i tyl w teamcie zebby z 2 litrow wycisnąć na wolnossacej jednostce 300 koni by trzeba było wykrecici 9-10 tys obrotow niekotrym by to pewnie pasowalo mi niebardzo wole 300 przy 6500 .

[@mociczyczki]

f1 przy 200km/h docisk ze +/-1200 kg przy masie auto plus kierowca 620 kg czyli przy 200 mamy +2 g bocznego przeciążenia oporcz tego co daja same opony i zawieszenie a daja 1,5- 1,7 g czyli jak f1 poleci dany winkiel 200 przy przeciążeniu 3,5-3,7 g to ty w swoim o....m hatchbacku max 100 z oponami piszczącymi na maxa z przeciążeniem bocznym 1 g ;)

[@jankaminski4854]

marcin l Ma dwie turbiny hey

[@mariuszrutkowski983]

a czy toyota ma dla niego godnego rywala?

[@mariuszrutkowski983]

czyli taki prawie rywal

[@kaogm9347]

*****

[@Predator-mz4xo]

MARIUSZ RUTKOWSKI Na tą chwile toyota nie ma konkurencyjnego modelu w tej klasie ani w żadnej innej. Musieli by zrobić jakąś mocną corolle.

[@gibontom]

ten video test moim zdaniem bez klimatu

[@xproton]

Zbyt dosłownie powiedziane, zabijaka. Ostatnia ofiara na skrzyżowaniu ul. Targowej i Kijowskiej. (01.07.2016 około 20:40)

[@mareklazar1586]

tak to ja malucha testowałem LOL xD

[@mareklazar1586]

przereklamowane...

[@millixt]

tak będę wciskał R+ tylko na torze... GŁUPOTA!!! wciskam R+ i normalnie jadę przez miasto!!!

[@QuattroRMT]

Może w Niemczech tak, ale w Polsce przy naszych drogach będzie ciężko z przyczepnością, więc radzę uważać. Tak sztywne zawieszenie w R+ u nas się nie nadaje.

[@grupapierwsza9681]

honda jak honda pewnie 3 lata i rdzewieje

[@mateuszgk7936]

Honda nie rdzewieje

[@grupapierwsza9681]

Grafiki na zamówienie :D :D :D

[@adambergman7465]

+Grupa Pierwsza Mam drugiego Civica, obecny od nowości. 9 lat. Jak znajdziesz choćby zaczątek rdzy (garażowany na dworze), kupię Ci ulubionego VW. Powtarzasz w kółko głupoty innych, a gdzie swój rozum?

[@jankaminski4854]

Adam Bergman .Zostawil na zlomie.

[@lirycznyinnowierca675]

Przednionapędowe gówno. 300KM na przednią oś....

[@rzabieypatrzy]

+LirycznyInnowierca Na mokrym faktycznie lepiej sobie poradzi Audi S3, Subaru WRX Sti czy choćby Golf R. Ale żeby od razu Civika z fekaliami mieszać? Jeździłeś?

[@TheBestFishing]

+Błażej Buliński Nie jeździl a pierdoli :v przejedź się z kims kto ma chociażby Prelude z kompresorem.. Ci jaja zmiękną heh a napęd to przednionapędowe gówno :)

[@lirycznyinnowierca675]

+Quaserrent Mam Subaru i śmieszy mnie ta taczka. Przejedź się chociaż WRXem to ci jaja zmiękną.

[@plama8341]

+LirycznyInnowierca A ja mam Nissana GT-R i śmieszą mnie WRXy :))) Przejedź się choć raz moim samochodem a zobaczysz co to znaczy miękkie jaja :)))))

[@lirycznyinnowierca675]

+Plama Nie rozumiem twojego komentarza, GT-R to fajny i szybki samochód. A ja naśmiewam się z syfika który mając FWD udaje auto sportowe xd. btw imrezę gt kupisz za 10k i da ci frajdę z jazdy a GT-R to trochę droższa zabawka.

[@sickbastard82]

z NSX_R to truchło nie ma szans na torze