Hayal Kırıklığı ve Getir götür videolarını bu topluluk unutmadı. !
@t.yasinsen3 ай бұрын
Fazlasıyla güzelleme var gerçekçi bir inceleme olmamış. Güven kaybediyorsunuz bilginiz olsun
@Advistanbul3 ай бұрын
Fazlasıyla güzel motor da ondandır.
@biggooo953 ай бұрын
@@Advistanbul motor bloğu arasına kol giriyor mu ? burdan bakınca girebiliyor diye görüyorum. 3 kuruş için binlerce takipçi kaybettirecek motor tanıtımı olmuş. Öne çıkanlara ekleyin.
@zaferdemir98683 ай бұрын
@@Advistanbulsizde bu platformdaki herkes gibi para kazanmak için bir şekilde içerik üretiyorsunuz tamam ama dürüst olun kardeşim dün kötülediğin motoru bugün niye övüyorsun?
@leaderhunter3 ай бұрын
@Advistanbul @t.yasinsen Sanki incelemeyi bayanlar yaptığı için güzelleme fazla gibi geldi bana. Doğal karşıladım. Hatırladığım kadarıyla başka incelemelerde maliyet odaklı yapılmış çok da iyi değil ama yoklukta ve Honda olması sebebiyle alınabilir deniyordu. Süper diyende yoktu. Kullanmadım. Kullananlar daha iyi bilecektir.
@emincode3 ай бұрын
@@Advistanbul bu motor için hayal kırıklığı diye video atan siz değil miydiniz beyefendi? Şimdi ne oldu da fazla güzel motor oldu?
@zaferdemir98683 ай бұрын
Hayal kırıklığı diye anlattığınız motor değil mi bu motor? 1 senede ne değişti?
@ulasina3 ай бұрын
Sponsor :)
@void2773 ай бұрын
o zamanlar test motoru vermiyolardı şimdi veriyolar 😅
@canerturan723 ай бұрын
Nuri kral için takip ediyorum kanalı, reklamlarıda arada izliyorum.
@SWLmobile3 ай бұрын
Başlıktan da başlamazsın övmeye be.
@furkanguler71333 ай бұрын
Cuzdanin boyutu
@sinankucukoner95923 ай бұрын
İnsanlar boş yorum yapmayi cok cok seviyor. Bu motoru 1 yildir 14 bin kilometre kullanmis ve hala kullanan biri olarak yazayim da bos muhabbete girilmesin. Bu motor 180 bin liraya bedavaya dagitiliyor su anda. Eger imkaniniz var ise kosarak gidin alin. Çinli ya da hintli rakipleri bu fiyatta zaten. Svartpilen 250 guzellemesi yapan arkadas svartpilen bu motorun yaninda cucuk kadar kaliyor. Surekli fan acmasi kronik stop etme ekran gitmesi vs. Sorunlari da yaninda geliyor. Svartpilen guzelleyen arkadas kaza yaptigini hayal edip gidip parca bulmaya calissin. Her 2 yilda stator yanar makinanin sonra kosa kosa bajaj parcasi arar ki uydurup taksin ;) vibrasyonun krali da ktm ve svartpilende var 70 den sonra bobrek tasi doker. ( Kullandim ne oldugunu cok iyi biliyorum.) Ben bu motorla ayda 21 gun 64 kilometre yol yapiyorum. Antalyada yasiyorum. Sicak soguk yagmur camur mecbur kullanmak zorundayim. Bu yil 2 kere sel oldu sadece nispeten derin sulardan gectim gittim saganak yagmurda 90 km hizlara ulastim. En kucuk bir yalpalama gormedim. Ok gibi gidiyor ve korkutmuyor. O cok satan cf motorcular buyursun bi denesin 3 ay sanayide yatarlar :) 2 kere uzun yol yaptim birisi ege turu olmak uzere. Tek bir seyden emin oluyorsunuz o da makine bozulmayacak. Altinda katir gibi isliyor makine. Evet hizli degil son surati dusuk ama bozulmasin da ben 1 saat gec giderim mesele degil. Antalyada gitmedigim arazi yol kalmadi. Dere gecisleri yaptim. Yahu bir kere makina sayi atlamadan calisti. Sendeleme öksürme yapmadan yürüdü. 137 gibi cok rahat cikiyor sonrasi icin zorlamiyorsun. Ama vites oranlari cok uzun oldugundan son vites kesici gorme imkani yok gibi gorunuyor. 4 te 120 yapiyor zaten. Gelelim benim en sevdigim konuya. Ben rodaj bakimi sonrasi bakimi 10 bin kilometrede yaptirdim. Makinanin sesi ilk gunku gibiydi. 12 binde bir zorunlu bakim ama 6 binde degisim öneriyorlar. 14 bin kilometrede motorumun vidasi dahi gevsemedi. Hintli motorlar ses nerden geliyor diye bakip dursunlar :) Benim 14 bin kilometrelik yakit ortalamam 2.9 litre. Oyle ekonomi yapmam ama motorumun sentesini cok iyi bilirim. Trafikte gereksiz debriaj bitine yardircanlardan degilim. Ortalama sürücü 3.5 gibi yakiyor gordugum kadariyla. Yahu yok tipi kotuymus yok motor arasinda bosluk fazlaymis bu isleri gecelim alir bi kapak takar gecersin ama bozulan ,parcasi olmayan, stop eden, kol cikaran , gostergesi giden motor olmasin da tip olarak eksiği olsun onemli degil.
@ahmetsengun56483 ай бұрын
Valla kardeş tebrik ederim en özgür yorumu sen yapmışsın. Ancak önerim bu güzel ve değeri sonradan anlaşılan motor için farklı bir deneyim videosu çekmelisiniz.
@hmetner85273 ай бұрын
Şimdi almaya gidiyorum. Doktor arkadaştan 2023 165 bine beni yazınız ile rahatlattınız kafamda soru işaretleri vardı
@fatihcurmen47453 ай бұрын
Katılıyorum. Bende dominar bakıyordum taki kardeşimin 250 liliği servise düşene kadar. İki aya yaklaştı hala serviste. Şimdi bu makineye bakıyorum bende alınabilir diye düşünüyorum. Sonuçta Honda.
@Truckerguys3 ай бұрын
Ben alalı 3 ay oldu 1300km yol yaptım Makina rodajdan sonra dahada akıcı ve keyifli hale geldi Bu fiyata bu kalitede motor alamazsınız Mekanik olarak çok güven veriyor Bozulmayacak olduğunu size hissettiriyor Kesinlikle tavsiye ederim
@ffs6050Ай бұрын
kapağı nereden bulabiliriz? veya bulabilmemiz için ne yazmamız gerekiyor google'a?
@altugduranoglu24 күн бұрын
Dün arkadaşımın cl 250 motorunu test etme şansım oldu. Eksi yönleri; 1) Titreşim üst devirlerde bana çok fazla geldi sele ayak pegleri ve gidonda hissettim. 2)sele gerçekten çok sert konforlu değil. 3) aynalar yetersiz. 4) gece sürdüğüm için göstergelerin gündüz performansını bilemiyorum. Devir saati vs yok. Artı yönleri; 1) egzost sesine bayıldım :) 2) amartisörler çok hoşuma gitti konforlu 3) 1 2 3 vitesler ivmelenme güzel vites geçişleri şıkır şıkır.Son hız test etmedim. 4) tasarımı ben burdayım diyor. Açıkcası içlerinden en çok beni titreşimi düşündürdü.
@eray19653 ай бұрын
4.14 deki mavi OPEL MANTA beni benden aldı...nasıl bir güzellikti o :)
@burakcobanoglu56143 ай бұрын
Yıldıray abinin titreşim eşiği gayet yüksek galiba, genel olarak titreşim onu rahatsız etmiyor. V-Strom 800 DE içinde titreşim çok az demişti rahatsız etmiyor demişti biz kullanırken elimiz ayağımız uyuşuyor. 120-130 dan sonra dikiz aynalarından arkamızı göremiyoruz.
@yunusemreemik3 ай бұрын
V-Strom 800 DE Titremiyor.
@burakcobanoglu56143 ай бұрын
@@yunusemreemik 😂😂😂
@randombsgo3 ай бұрын
Rodajdan önce pegler aşırı titriyor ama rodajdan sonra titreşim eşiği 95ten 115 120ye çıkıyor. Aynı titreşimi daha yüksek hızlarda hissediyorsunuz yani. Alt devirleri tatmin edici, vites aralıkları 3ten sonra uzun. 127de rüzgar üstünden atacak gibi neden videoda bu kadar övülmüş anlayamadım. Selesi 45dkdan sonra toto ağrıtıyor. Araziye çok uygun değil egzozu yere çok yakın. Kontağı solda gidon kilidi sağda biraz uğraştırıyor. Şu an 1250kmdeyim şahsen çok memnunum ama dürüst olmakta da fayda var. Videonun aldıktan sonra gelmesi güldürdü.
@randombsgo3 ай бұрын
@PMelih manifoldu desem kaç kişi anlayacak yere en yakın noktası işte
@beytullahmasat71623 ай бұрын
Kardeşim max hız kaç km lere çıktın
@ugurunal53993 ай бұрын
Hocam top speed denediniz mi titreşim yorumunuz için teşekkürler mesela otobanda akarken rodajdan sonra 115-120 de akmaya izin verir mi?
@randombsgo3 ай бұрын
@@ugurunal5399 henüz denemedim ama 140 150 gibi duruyor, otobanda 120ye oturur ama uzun süre o hızda kullanmak zor olabilir rüzgar ve peglerdeki titreşimden dolayı
@anlc.41053 ай бұрын
Egzoz yere yakın değil sanki
@baygolgeadam92243 ай бұрын
Güzel bir video olmuş ellerinize sağlık
@mustafakor20925 күн бұрын
Kullanmayan önyargı yapmasın 3 4 aydır kullaniyorum harika motor cok güçlü arazide kullaniyorum konforluda
@abdullahcnar50263 ай бұрын
Nuri ağa bide crf 250 l yi yere gomse de bı sifirlasak 242 bin liste fiyatı olan motoru 180 düşürdü helal olsun
@ercanatak61973 ай бұрын
Hangi bayide o fiyata düşüyor yardımcı olur musunuz
@ErayS143 ай бұрын
Svartpilen 250'nin getir götürünü yapar!
@dumanci02443 ай бұрын
@@ErayS14 aynı kategoride değiller. CB250r ile kiyaslaman lazım. Elma ile armutu kiyasliyorsun
@muhammeddulutass3 ай бұрын
Teşekkürler
@osmanila15393 ай бұрын
Ben 1 yıldır kullanıyorum, gerçekten de kullanması çok zevkli bir motor, top speedi 144 gördüm. Son hızı çok yüksek değil ama çok hızlı bir şekilde son hıza geliyor. Tek kötü yanı sele ve ekran bence onun dışındaki bölümlerine en az 10 üzerinden 7 veririm.
@safagozukara12703 ай бұрын
Bu kanal bu motoru yerden yere vuruyordu. Ne değişti acaba?
@karacakayhan3 ай бұрын
Bu consept sahane olmus 😊 hanimefendilerin agzina saglik…
@buraksukesen86643 ай бұрын
bu motorun turuncusunu yaklaşık 5 saat kullandım kesinlikle videodaki rengi daha çok hoşuma gitti. Cb250R Crf250 ile aynı motor bloğuna sahip yurtdışında cl500 olarak satılıyor. Titreşim var aynalar sallanır derece bunun için yüksek hıza çıkmayada gerek yok motor rolantideyken bile güçlü bir titremeye sahip, Arka çanta bu motorda yakışmaz diye düşünüyordum güzel görünüyor rally motorlarının ince görüntü ve grenajlarına kıyasla motor geniş olduğu için sırıtmamış. Cafe racer denen bu motorların türkiyede çok az seveni var o sevenleri yakalamak vekullanıcıları honda çatısı altında bulundurmak adına fiyatı 180 bin liralara indirilse peynir ekmek gibi satılırdı. Göstergesi çok boş, egzoz sesi güzel olsa da egzozun bulunduğu konum artçının ayağını yakıyor,malzeme kalitesi idare eder özellikle benzin deposu motor yana devrilse yamulucak derecede ince üretilmiş. Özetle parasının motoru değil. Gerçek cafe racer sevdalıları triump moto guzzi gibi firmalara yönelir
@wintersoldier56193 ай бұрын
Crf250 l ile aynı bloğa sahip olduğuna emin misiniz bı forumda rebel 250 bloğu olduğunu okumuştum
@sercanisk3043 ай бұрын
Şuan fiyat 180 bin zaten
@ardaceltik86592 ай бұрын
Dostum motoru 5k kilometre kullandım ve bir kere yakacak kadar ısınmadı egzoz tek sıkıntım motorla ilgili daha önce almamış olmak harika bi motosiklet
@nizamokmen5193 ай бұрын
yav nasıl insanlarınız . yine bir elemannız motorun içine etti . almak isteyeni vazgeçirdi . çin malı daha iyi noktasına getirdi . bir yandan sizde uçurdunuz :)) ilginç geldi .. iş birliğinin etkisi olabilirmi ?
@Advistanbul3 ай бұрын
İşbirliği mecburen yazıyoruz bir işbirliği yok
@nizamokmen5193 ай бұрын
@@Advistanbul orası tamam abe .ama motorun içine eden o arkadaşın bir açıklama yapması gerekmiyormu 😃 yani ben vazgeçip almadım. Almadığım için pişman oldum ..alanlar hava ya uçuyor..nasıl oluyor anlamıyorum.
@buraksukesen86643 ай бұрын
@@nizamokmen519 nuri abiyi diyorsanız yüzlerce motor test ediyor bu kanalda hangi motor nasıldır en iyi anlayan kişi kendisi onun tavsiyesi olmayan motor alınmaz. Ha denemek bedava pişmansanız henüz geç değil aksine motor satılmıyor diye kampanya yapıldı görüşün honda bayisiyle test sürüşünüzü yapın hoşunuza giderse alın
@Atiyyyyyyyyy3 ай бұрын
Titreşim az demişsiniz ben test ettiğimde çok fazla titriyordu devir arttıkça pedler. Aynadan görüş olmuyordu titreşimden.
@yunusemreemik3 ай бұрын
@@MOTOPOVTR Sen ne zaman bu kanalda parayla ürün övüldüğünü gördün?
@Atiyyyyyyyyy3 ай бұрын
@@MOTOPOVTR ben de biraz öyle yorumladım.
@BurakC.3 ай бұрын
@@yunusemreemik zamanında adı lazım değil, şu anda aranızda olmayan bir kişi vardı. farklı zamanlarda, beş para etmeyen made in china kask, kıyafet ve bir motoru alenen yalan bir şekilde övüyordu. ona yalan söylediğini belirterek doğruları açıkladığımda bu kanalda silinen tek yorumum o oldu.
@buraksukesen86643 ай бұрын
@@MOTOPOVTR Nuri uyanıkoğlundan razıyız kendini bozmayan tek insan
@yunusemreemik3 ай бұрын
Motorun bir çok bayide alınabilir fiyatlarda kampanyası olduğunu bilmek güzel. Umarım daha da teşfik edici olur kaliteli motosiklet sürmek isteyen dostlarımız için. (Not: 180 çok iyi fiyat bence)
@serkangunal083 ай бұрын
r versiyonuda bu fiyata mı
@yorgunseyyah3 ай бұрын
evlat olur 120 ye alırım tuvalet terliği olarak
@onuryetik75543 ай бұрын
Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık, başlangıç motoru için bence de doğru bir tercih olabilir ,ama fiyati birazdaha düşük olabilirdi
@alperenylmaz34413 ай бұрын
Hocam etrafta 2024 tracer 7 incelemesi arıyorum ama bulamıyorum. Umarım sana denk düşer yıl sonuna kadar :)
@selimeskimumcu3 ай бұрын
sizce 2020 model forza 250 verip bu tarza motora geçmek mantıklı olur mu. Kışın kullanan hiç var mı yağmur vs. Forza camından vazgeçemiyorum ama biraz şık motor düşünüyorum..
@Advistanbul3 ай бұрын
Bence gerek yok, forza harika bir motor.
@Camur-b5j3 ай бұрын
Ewet bu motor gercekten kaliteli ve tarz motor
@mehmetduman971424 күн бұрын
Çantayı nasıl çıkartıyoruz?
@KamVideoEdit3 ай бұрын
Rebel gibi bir modeli getirtip zirveye oynamak yerine böyle biçimsiz birşeyi satışa sunmaları mantıklı bir karar değil. Honda bence satış departmanındaki elemanlarla yollarını ayırsınlar.
@ozerozturk73693 ай бұрын
Başlangıç motoru olarak diger markalar göre ilk sirada gelir derim
@RotamRüzgar3 ай бұрын
Ben önceki videonuzun çok yanlı olduğunu düşünüyordum çünkü lansmanda yine sizin kanalınızda beğenilen sonra uzun saçlı arkadaşın gömdüğü şimdi de itibarı iade etmeye çalıştığınız bir durum. O dönem karaborsacılık yapan honda için bir kızgınlık söz konusu olabilir o yüzden bu düşüncelerle yorumlanmış olabilir ona katılırım. Ama şu an sahibi olmamda o videodaki gömmenin faydası olduğunu da düşünüyorum. Motor satmadı Honda kampanya yapmak zorunda kaldı bizde uyguna sahip olduk. Deneyimlediğimde kızgınlıkla yorumlandığını net anladım motor gayet iyi çünkü
@ahmetsengun56483 ай бұрын
@PMelihsvartpilen çok küçük bir motor , iki motoru kıyaslamak yanlış iş
@whtht3 ай бұрын
15:32 "Yurt dışından değil Japonya'dan geliyor."
@BurakC.3 ай бұрын
svartpilen 250, bunu stajyer olarak bile yanına almaz. şase, şanzıman, fren, suspansiyon, gaz tepkisi, malzeme kalitesi, işçilik açısından svartpilen ile kıyas kabul etmez. ek olarak, svartpilen 250'de açtırmak için para vermediğin quickshifter standart olarak geliyor.
@ErayS143 ай бұрын
Rodaj bakımı için gittiğimde quickshifter açmak için 30.000 TL istediler. Bu paraya değmeyeceğinden açtırmadım. Bu yüzden arıza olabilir diye quickshifter kullanmıyorum.
@BurakC.3 ай бұрын
@@ErayS14 türkiye'deki ilk 2024 svartpilen 401'i aldık. ktm grubunda spormoto quickshifter ücreti 280€'dur, 30.000 falan değil, o hangi bayiyse git molotof at. husqvarna svartpilen vitpilen grubunda açma kapatma falan yok. bu tam bir saçmalık; distribütör biliyor ama neredeyse hiçbir bayi bilmiyor. ben bu yüzden çok uğraştım o yüzden biliyorum. Türkiye'ye gelen ürünler avrupa'ya gelen ürünler grubunda. yani ispanyada fransada quickshifter açıksa burada da açıktır. senin quickshifterın var, gönül rahatlığıyla kullan. hatta git menüye bak orada quickshifter sekmesinin "on" olması gerekiyor, "off"sa da "on"a çekebiliyor olman gerekiyor. o bayilere sabaha kadar ana bacı sövsen yeridir. sadece düşük devirde ciddi vurma yapıyor ama ~5k devir üzerinde pamuk gibi aşağı yukarı geçiyor.
@Caner_00213 ай бұрын
Güzel görüntüden kastınız neresi? Motor bloğu etrafı bom boş karşı taraf görünüyor. Tek silindirli bir makina ister öv ister göm. Egzoz yeri çok sıkıntılı duruyor hem çıkış yeri, hemde aktarma yeri. Aylar önce de dediklerinizi unuttunuz sanırım. :)))
@yusufyilmaz8523 ай бұрын
NX500 gelse birlikte övsek keşke.
@uguraydin36632 ай бұрын
honda dandik motor yapmaz sadece tarzı şekli farklı motorun zevke göre yapılmış şu bajajın mühendisleri hondaya tasarım çizse varya tadından yenmez hakkaten
@zeyneltogargor31283 ай бұрын
Arkadaşlar standart selesi ile yüksek sele arasında konfor farkı nasıl ? Uzun yolda standart sele biraz rahatsız oluyor
@mehmetulku_3 ай бұрын
Svartpilen 250 incelemesini çeken ağabeyimiz çekse keşke her motorun incelemesini
@basibazouk3 ай бұрын
Hocam insanlara soru soruyor insanlardan fazla sen yorum yapıyorsun, acayip antipatik bir tavır bu.
@Advistanbul3 ай бұрын
Neden diye bir düşün bakalım
@basibazouk3 ай бұрын
@@Advistanbul geri bildirim verdiğim için soru sormama gerek yok diye düşünüyorum. Abonenizim ve canlı yayınlar hariç hemen hemen tüm videolarınızı izler ve beğenirim. Bağcı dövme amacı gütmemekteyim, bilginize…
@kadirfatihcoskun14423 ай бұрын
Önce hayal kırıklığı dediniz şimdi en iyi başlangıç motoru??? Elbette herkesin görüşü aynı olmak zorunda değil ama bu kadar da zıt görüş olmaz! Sonuçta Honda kazansın diye değil takipçiniz olan motorsiklet sevdalıları kazansın değil mi?
@yorgunseyyah3 ай бұрын
abi zorlamayalım istersen motor kötü egzosun yeri berbat hero basar yarı fiyatına
@Advistanbul3 ай бұрын
Hero al o zaman
@yorgunseyyah3 ай бұрын
@@Advistanbul tmm abi olur
@sedatcelikoglumatematik82672 ай бұрын
Motoru beğendim ama egzoz çok çirkin duruyor olmamış. motoru sürekli dağ da kullancaz sanki
@ruickof51983 ай бұрын
Bayiden 180.000₺'ye alınıyor. 2 hafta önce aldım kampanya devam ediyor.
@devrimhulaki39443 ай бұрын
Hangi bayi bu 242 den aşağı veren yok
@Omer.Tercan2 ай бұрын
Nuri bey, gömdü tabiri caizse. Bence haksızlık etti. Kusura bakmasın. Şimdi onun ayrılması ile bir düzeltme yapılmış oluyor. Bence yapılması gereken, o video kaldırılmamalı, fakat Nuri bey'in videosuna ATIFta bulunarak bizim KİŞİSEL düşünceLERmiz artı eksi budur, denmeliydi. Bu daha tutarlılık içeren bir tavır olurdu.
@heisenberg81823 ай бұрын
Honda bu tutmayan motorunun turşusunu kursun
@user-mb5gc9xb3uАй бұрын
HAFİF mi, en az 3 kişi kaldırıken kadınlar parmakla tutmuş olabilir, 160 kg civarı...
@Cihan_bayram3 ай бұрын
Çok demokratik bi kanal, Nuri bey CL katili olarak anılırken bi taraftan da böyle bir inceleme çekilmiş olması çeşitliliği göstermesi bakımından kıymetli. Farklılarınız zenginliğiniz :))
@muratunver31263 ай бұрын
Vallla videoyu izledim yinede tesekurler bu makinayi bayide ilmek ilmek iceledim baktim altina istine sagina soluna uzerine oturdum kullanmadim dip not makinaya bayide spotlar altinda tarz bir makina gozukuyor bir an al su makinayi diyebliuorsun yukarida belirtigim.gibi kesinlikle hondanin iscilik olarak benimm gozumde sinifta kaldi gostergesi berbat cin muadileri bile gosterisli ve eegonamik sele sert iki kisi hayatta binemez tek kisilik makina bence eksi bir yani motor blogu oldugu sase olsun elektirik kablo tesisati isciligi begenmdim 12:45 motor blogunu oldugu yer cok bosluk var en azinda n grenjla boslukari kapatablirledi bence geeksiz bir mkaina sadace fikirlerimi soyledim nacizane fikrim motora gore fiuati cok yuksek ban gore tesekurler
@buyukbaba993 ай бұрын
Size olan guvenimi kaybettiniz.
@hasanalitek24983 ай бұрын
iyice reklam kanalı oldunuz parayı vereni övüyorsunuz abonelikten çıktım
@atakaniltas3 ай бұрын
Çektiğiniz motor full aksesuarlı.Ön gaga,siperlik,elcik koruma,krom kaplama seti,çanta demiri,konfor sele, orjinal çanta,yan çanta demiri,yan soft çanta onu geçtim lastik bile dişli ile değiştirilmiş stok değil.Referans olsun diye sunulan videolarda motorun full aksesuarlı olarak verilmesi bana çok sahtekarca geliyor.Kampanya var bu motor 180 bin tl diyosunuz da motorun videodaki hale gelmesi için 100 bin harcanıp aksesuar almanız lazım.İsteyen tek tek aksesuarların fiyatını aratsın.Ayrıca arkadaşlar belirtmiş bu motoru araştırırken sizin de videonuzu izlemiştim olmamış,şöyle kötü böyle kötü,tel maşa derken ne değişti anlamak mümkün değil.Dün ak deyip bugün kara diyen partiye geçiş yapan siyasetçiler gibi olmuş video.
@atamerdalyan3 ай бұрын
KLASİK HONDA, tutmayan, satmayan motorlar için hemen işbirlikleri yapmaya başlar... 2 kat fiyata nasıl satacak?
@ieyucel3 ай бұрын
Bir de ben ekleyeyim, on camurluk kisa radyator hemen camur oluyor.
@yorgunseyyah3 ай бұрын
hondanın yüz karası her bayiye gittiğimde kakalamaya çalışıyor 100 kiyat vereyim köyde plakasız kullanırım diyorum bunun için sigorta muayeneye verilen paraya günah
@osmancelik12913 ай бұрын
Pahalı
@Camur-b5j3 ай бұрын
Lütfen Nuri ye honda test ettirmeyin. Hem honda nin hakkını yemiş oluyorsunuz hemde kanal icinde çelişki oluyor çin mallarını över mesela voge hondanin 10 da 1 yapmaz kalite olarak ama siz tam tersi gibi anlatiyorsunuz videolarda begeniyorsunu, canlı yayınlarda bu hondaya hep gomuyorsunuz..
@mustafakor51293 ай бұрын
Lastikleri internette bulamadım nereden alabilirim acaba link varmı
@sergenkaygsz70403 ай бұрын
En iyi başlangıç motoru boy sıkıntısı yoksa crf dir her yola girer heryere gider
@yunusemreemik3 ай бұрын
CRF gider ama yeni başlayan gidemeyebilir :D
@wintersoldier56193 ай бұрын
Fiyat performans bakımından 200k TL ye crf250l mi 180 bine bu mu ? Bilen arkadaşlar lütfen tarafsız yanıtlarsa sevinirim
@aliozgur12893 ай бұрын
Ben de ikisi arasında kaldım cl 250 aldım doğru karar oldu çünkü şehir içi daha çok kullanıyorum stabilize yol patika köy gibi yollarsa tabiki crf 250 l ama şehir içi cl 250 çok eğlenceli kararı siz vereceksiniz
@wintersoldier56193 ай бұрын
@@aliozgur1289 adana da yaşıyorum yollar genelde taşlı topraklı ve bozuk catlak asfalt v.s yani İstanbul Veya İzmir gibi bir asfalt yok bu yüzden crf istiyordum cl 250 bu saydığım yollarda beni yarı yolda birakir mi scrambler sonuçta bırakmaması lazım bir de ben ilk defa vitesli alacağım devir göstergesi olmaması büyük sorun yaratirmi sizce
@tanrikut74453 ай бұрын
Laatiklerin model ve ebatlari nedir ?
@devrimhulaki39443 ай бұрын
Nurinin yüzünden soğudum motordan alıcaktım vazgeçtim 😂😂
@kozatas3 ай бұрын
O fiyata ya da üzerine 50 lira daha koyun, eski model GS alın. Başlangıç motoru hikaye.
@ahmetoz76933 ай бұрын
iç anadolu bölgesinde honda servis yok az konya da yok mesala...
@suatatalay8933 ай бұрын
Bence bu fiyat çok yüksek, bunun ederi 150 - 180 bin TL olmalı
@Advistanbul3 ай бұрын
Açıklamada yazıyor peşin 180 bin diye
@stiwolf13 ай бұрын
Başlangıç motoru tabiri kadar cahilce bir tabir olamaz. Ben 30 yıldır motor kullanıyorum şuan 250cc kullanıyorum . Başlangıç arabası varmı? Başlangıç otobüsü başlangıç ayakkabısı falan.
@helloworld9633 ай бұрын
Olmaz hem fiyatı yüksek hem bayiler stokçuluk yapıyor, aksesuarı zorunlu kılarak haraç kesiyor. Honda benim için pandemiden beri bitti.
@Mrhb-b7w3 ай бұрын
Şunu bile ülkede 30bine üretemiyoruz çinde 350 dolara fabrikadan çıkan motor ülkemde 300binlira
@hamzaseren3 ай бұрын
Lastikleri nereden bulabiliriz
@Advistanbul3 ай бұрын
Anlas Capra X model lastikleri.
@metin2polisi3 ай бұрын
2:50 de ki verilen mesaj için toplum ahlakına kötü bir örnek davranış sergilediğiniz için sizleri eşrefi mahluk olmaya davet ediyorum sözlerinizden dolayı şiddetle kınıyorum (okumak cehaleti alır eşeklik baki kalır )
@yunusemreemik3 ай бұрын
Sen çok kaliteli bir trolsün bu arada. Yazık kafana.
@yaseminadaisler3 ай бұрын
@metin2polisi İnsanoğlu doğal bir varlıklıktır ve insanın ahlaki davranışları kadar, gayri ihtiyari davranışlarının da söz konusu olabileceği hatırlatmak isterim. Dolayısı ile retro klasik motora karşı olan duygularımı ayrana bağlamadan samimi bir şekilde ifade ettiğimi düşünüyorum. Kusur ettiysek afola.. Lakin inancım allah ile benim aramdadır, kula laf düşmez.. Ve şunu söyleyebilirim ki; “iyi” ya da “doğru” veyahut “kötü” ya da “yanlış” olarak adlandırdığımız değer yargılarını bırakın da herkes özgürce ifade edebilsin.. Ve şüphesiz her insanın ilk önce ahlak okuması gerekir. Zira diplomalar meslek içindir.. Ve ben çok şükür “Ne mutlu türk eşek olabilenlerdenim..🇹🇷”.. 🤟
@hakancakr12533 ай бұрын
Yurtlarda çocuklara tecavüz edenler rakı mı içiyordu, onlara laf söylemeye haysiyetin yetiyor mu?
@omermirkanyok96043 ай бұрын
Ne yaşıyorsun sen
@emreucarsu3 ай бұрын
245 bin mi 😯 mt25 parasına vay canına 😯
@Mandolorian.2 ай бұрын
O Egzozun iğrenç konumu ve göstergesinin leş gibi olması + 250cc bandında çok güçsüz olması sebebiyle kimse tercih etmiyor, saçma sapan bi motor, dünyanın hiçbir yerinde tutmadı zaten.
@altinpiston3 ай бұрын
Başlangıç motoru sukuter olmali. Maximum 155cc. Acemi kisi vites debriyaj vs ugrasmadan,trafiğe alısmali. Egzoz motordan daha büyük. Silindir blogunun üstü ve yan tarafında cok bosluk var,yaya diger tarafa geçer ,burdan.
@mervbek3 ай бұрын
223 e aldım kampanya yaptılar satamıyorum yazık size
@eyup3 ай бұрын
ucuza koy satılır. amacın kar etmekse satamazsın tabi :dd
@atamerdalyan3 ай бұрын
Hero xpulse 130k iken pek alınası değil...
@atamerdalyan3 ай бұрын
@PMelih belki bilmiyorsun ama hero servisi kapına kadar getiriyor. Aradaki farka sıfır bir Japon scooter alınır, böylece aklında servis korkusu varsa onu yenersin. Hem de 2 motorun olur, birini vur dağlara diğerini şehir içinde gez. Bu kadar fanatik olmayın, bu fiyat anormal pahalı
@atamerdalyan3 ай бұрын
@PMelih aynı fikirde olduğumuza sevindim... Hero'nun işbirliklerini az, Honda nın çok yapmasının nedenini de bulduk böylece..Honda işbirikleri sayesinde 2 kat fiyata satabiliyor. bunu açıkça belirten ve yazan kanalları tebrik ediyorum. Ancak çoğu influencer hiçbirşey olmayan honda cb125f te deponun rengini 5 dakika övüyor. Hero ise tanıtım parasını eklemeden motor satıyor...
@zunda86353 ай бұрын
İyi ki bu kanalda Nuri Uyanıkoğlu var...
@ahmet_uygur3 ай бұрын
Ürün inceleme kisvesi altında para karşılığı ürün öven insanlar atık gizli gizli değil bağıra bağıra ben bunlardan para aldım ürünü şişiriyorum diyor . Firmalar başlangıç motoru diye anlatın insanlara diyor bunlar da öyle anlatıyor . 250cc vitesli motosiklet başlangıç motoru olmaz arkadaşlar . Yeni başlayan adam debriyajı bi kaçırır motoru duvara çarpar paramparça eder . Başlangıç motosikletleri ortalama 100 - 125cc arası olan çok güçlü olmayan motorlardır , onlarla başlarsınız gücü keşfeder sonra bu klasmana geçersiniz . Böyle şeyleri izlerken ben utanıyorum ama bunlar utanmıyor
@seljuk11Ай бұрын
bu motorları neden motorların girmesi yasak yerde deniyorsunuz ?
@Sarpkaya13 ай бұрын
Bir araba parası çüşssss honda 😅
@eyup3 ай бұрын
araba dediğin tofaşsa evet araba parası
@infotest29442 ай бұрын
bi susta kadın konuşsun
@slamdunkali3 ай бұрын
Bu motor hiç satılmadı. Honda bile liste fiyatının 60 bin tl altına veriyor peşinde. Nerdeyse hondanın hiç bir kalitesi motorda yok.
@Lunatique_3 ай бұрын
Objektif olarak değerlendirirsek Transalp ve Hornet de liste fiyatının çok altında satılıyor hatta 60kdan da fazla indirim olması lazim. Suzuki VStrom 650 keza nakitte 390lara kadar daha yeni indi. Sadece Honda CL'ye özel bir durum değil yani.