Honda CL250 Türkiye’de | Şehir İçinde Sürdük | En İyi Başlangıç Motosikleti Olur Mu?

  Рет қаралды 11,103

Adventure Istanbul

Adventure Istanbul

Жыл бұрын

Honda’nın tasarımı ile dikkat çeken Naked segmenti Scrambler kategorisindeki ilk modeli CL250 ilk kez Türkiye’de satışa sunuluyor. Motosiklette kişileştirme imkanı sunan Street Scrambler tarzına sahip olan yeni Honda CL250, hem günlük kullanım kolaylığı hem de hafif arazi koşullarına uyum sağlaması ile öne çıkıyor. Yeni CL250 modeli turuncu, gri ve beyaz olmak üzere üç renk seçeneği ile 8 Temmuz 2023 tarihinde 188 bin 500 TL satış fiyatı ile Honda bayilerinde satışa sunuldu.
Honda Motosiklet Türkiye’nin liderliğine yakışır şekilde güçlü ürün gamı ile binlerce tüketiciye dokunduğunu söyleyen Başkan Satoru Yamada, "Honda Motosiklet Türkiye olarak bu yıl ürün yelpazemizde rekor sayıya imza attığımız için gurur duyuyoruz. Şimdi de yeni modelimiz CL250 ile Scrambler kategorisindeki ilk ürünümüzü sunuyoruz. Bu model ile genç motosiklet kullanıcılarının beklentilerini önemli ölçüde karşılamayı hedefliyoruz” dedi. Başkan Yamada ayrıca güvenli sürüşün Honda’nın temel ilkeleri arasında yer aldığını hatırlatarak “Bu yıl pazar liderliğini sürdürmek kadar motosiklette güvenli sürüş bilincine sahip kullanıcı sayısını arttırmış olmak da hedeflerimizin başında geliyor. Bu yüzden Motosiklet Gelişim Merkezi’mizdeki faaliyetlerimizi de hızla sürdürüyoruz” şeklinde konuştu.
Türkiye’de satışa sunulan yeni CL250, Honda’nın yıllar içerisinde mirasında öne çıkan ikonik tasarımlar ile günümüz trendlerini bir araya getirdiği modellerden biri olmasıyla dikkat çekiyor. İlhamını 60 ve 70’lerin orijinal CL modellerinden alan CL250; retro-modern tarzı, zengin kişiselleştirme özellikleri ile genç ve tasarım odaklı kullanıcılara hitap ediyor. Yeni Honda CL250; günlük kullanım, uzun rotalar ve hafif arazi sürüşünde de kullanıcıların yaşam tarzına uyum sağlıyor.
Retro-modern tasarım ve güçlü yol tutuşu
Honda tasarım ekibi yeni CL250 için sadelik ve dayanıklılık kavramlarına odaklanırken; motosikletin Street Scrambler tarzı öne çıkıyor. CL250’nin imzası olan paslanmaz çelik, ısı kalkanlı ve yüksek monte edilmiş susturucu ile egzoz çıkışları nostaljik tasarıma katkı sağlıyor. Kabartmalı Honda logolu ve dolgulu sele, karartılmış motor ve şasiye göre ayarlanan renkleri ile kişiselleştirilebilen yeni CL250, tamamen LED aydınlatma ile kullanıcılara gece sürüşlerinde de kolaylık sunuyor. Negatif LCD teknolojisine sahip yuvarlak gösterge paneli bulunan CL250’de ayrıca güvenli sürüş için Acil Durum Fren Sinyali (ESS) ve ABS fren sistemi entegre çalışarak motosikletin ani fren durumlarında kaymasını engelliyor. Yeni Honda CL250’nin 249 cc hacimli 4 supaplı, sıvı soğutmalı tek silindirli motoru keyifli ve akıcı bir sürüş için tasarlandı. Geçmişten günümüze izler taşıyan yeni CL250’nin motoru 6.250 d/d’de 23,1 Nm tork ve 8.500 d/d’de 17,8 kW güç üretiyor. Böylelikle, orta devirde yüksek tork ve üst devirde yüksek güç üretimi ile her an yüksek çekiş gücü kullanıma sunuluyor. Honda’nın farklı motosiklet modellerinde gücünü kanıtlamış olan CMX/Rebel/CM güç ünitesi, yeni CL250’nin güvenli ve konforlu bir sürüş sunması için özel olarak geliştirildi. Honda CL250’nin motor özelliklerinin yanı sıra boru tipi elmas kesim çelik iskeleti, yeni modelin yol tutuş becerilerini, sürüş konforunu ve tarzını pekiştiriyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor tipi: Sıvı soğutmalı, dört zamanlı, dört supaplı, tek silindirli DOHC motor
Hacim: 249 cc
Çap x Strok (mm): 67 x 66,8
Sıkıştırma oranı: 10,7:1
Maksimum güç: 17,8 kW, 8.500 d/d
Maksimum tork: 23,1 Nm, 6.250 d/d
Gürültü seviyesi (dB): Lwot- 76,1 dB; Lurban - 72,9 dB
Yağ kapasitesi: 3,2 litre
Marş: Elektrikli
Debriyaj tipi: Islak çoklu, yardımcı/kaydırmalı debriyaj
Şanzıman tipi: 6 vitesli manuel şanzıman
Son dişli: Zincir
İskelet tipi: Çelik elmas
Şasi Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 2175 mm x 830 mm x 1135 mm
Aks mesafesi: 1485 mm
Caster açısı: 27°
Trail: 108 mm
Sele yüksekliği: 790 mm
Yerden yükseklik: 155 mm
Boş ağırlık: 172 kg
Dönüş çapı: 2,6 m
Süspansiyon ön: Teleskopik 41mm ters çatallar, 150 mm süspansiyon yolu
Süspansiyon arka: Çift amortisörlü 45 mm boru tipi salıncak, 5 kademeli ön yük ayarı
Jantlar ön ve arka: Dökme alüminyum
Lastikler ön: 110/80R19M/C 59H
Lastikler arka: 150/70R17M/C 69H
ABS tipi: 2 kanal
Frenler ön: Tek 310 mm yüzer disk, 2 piston kaliper
Frenler arka: Tek 240 mm disk, 1 piston kaliper
Hız göstergeli LCD gösterge paneli, çift kilometre sayacı, yakıt göstergesi ve tüketim göstergesi, saat, vites konumu, vites büyütme göstergesi
Ön far: LED
Arka stop: LED
12V prizi: Opsiyonel
Güvenlik sistemi: HISS
Ek özellikler: ESS
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 84
@borakaraali
@borakaraali Жыл бұрын
Dün başka bir kanala daha yazdım. Bir benzerini de buraya yazayım. Honda motor satışındaki stokçuluk vs yüzünden liste fiyatı 418le başlayıp 460la devam eden transalplar sarı sitede 520-550 aralığında satılıyor. Son bir kaç senedir honda ve bayileri son kullanıcıyı söğüşleme derdindeyken, hondaya ait hiçbir modelin tanıtım değerlendirme vs vs videosunu seyretmeme kararı aldım. Nasıl ki sizler yayınlarınızda liste fiyatından bulunabilen markalardan motor alınmasını öneriyorsanız. Ben de benzer şekilde hareket edip liste fiyatından motor satmamakta direten hiçbir markanın hiçbir modelinin inceleme videosunu çekmemeyi ve seyretmeyi öneriyorum. Yine de emekleriniz için teşekkürler.
@sitkiguven
@sitkiguven 11 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık. Çok güzel ve detaylı bir inceleme olmuş. 👍
@cenkerdem-oi7mi
@cenkerdem-oi7mi Жыл бұрын
Hondanın yeni kara borsa modeli çıkmış. Hayırlı olsun laykımı attım
@isntrk
@isntrk 5 ай бұрын
2. vitesde kalkış yaptınız mı?
@selahattinastan9083
@selahattinastan9083 Жыл бұрын
tşkler
@kadirsahin7761
@kadirsahin7761 2 ай бұрын
Emeklerinize sağlık güzel bir video olmuş.
@tanerakkoyun8183
@tanerakkoyun8183 2 ай бұрын
tamamen tarz bir motor. orta sınıf 250 cc harika bir motor. ben de bunun turuncusu var. egzoz sesi harika . vites geçişleri mükemmel ve torku her zaman hissediyorsunuz. ani hızlanması tork desteğiyle mükemmel. agresif kullanmaya gerek yok , keyifli güzel sürüş hissiyatı veriyor. led farlar müthiş. sellektör yapınca hem yaya hem diğer sürücüleri ciddi bir uyarı veriyor. fren sistemleri harika. segment ve hacim olarak yeterli ve çok keyifli...uzun yola da gidilir. yalnız uzun yolda yüksek hızlarda biraz rüzgar alıyorsunuz. daha yüksek cc motorlara geçmek için başlangıç motoru olarak öneririm.
@kerembilgin9298
@kerembilgin9298 Жыл бұрын
O sese çığlık attıysa bu kardeş hayatında motora binmemiş anlaşılan,egzoz dan gelen titreşim sesini egzoz sesi sanıyor herhalde kendisi... Tam bir hayal kırıklığı video
@tahsinozmus6695
@tahsinozmus6695 Жыл бұрын
Sen de hiç yazı yazmamamışsın anlaşılan. Motora bitmemiş?
@emrahcubukcu1347
@emrahcubukcu1347 Жыл бұрын
Acaba artçi eksozdan rahatsız olurmu
@karacakayhan
@karacakayhan Жыл бұрын
Agziniza saglik tatli bir cekim olmus 👍🏽 kardesimize basarilar dilerim
@hakanlektemur
@hakanlektemur Жыл бұрын
Çok keyifli bir inceleme olmuş Yıldıray abi elinize sağlık. Yunus Emre kardeşe de ayrıca teşekkürler 👏🏻👏🏻
@cumhurtaskn7245
@cumhurtaskn7245 Жыл бұрын
Kolay gelsin abi 125 cc b ehliyet kullanimi ne durumda bilgi verirmisiniz..
@ak-ay
@ak-ay Жыл бұрын
En son Eylül demişlerdi
@meteerdogan1615
@meteerdogan1615 Жыл бұрын
1982 CL 250'nin 2023 versiyonu olmuş. Egzosun yeri ve şekli aslına çok benziyor. Tüm içerik üreticilerini izledim, hiç kimse olumsuz bir yanından bahsetmedi. Tamam beklediğim video geldi derken bir daha yılın en iyi motoru videosu geldi. Bu motora bu fiyat ne kadar mantıklı?
@brt6674
@brt6674 Жыл бұрын
cocuk honda nin sahibi olsa bu kadar tarafli olamaz. utanmasa tekerleğin rengini bile övecek
@yunusemreemik
@yunusemreemik Жыл бұрын
Eminim sürsen sen de çok seversin.
@brt6674
@brt6674 Жыл бұрын
@@yunusemreemik sizden bize fırsat gelmiyor çok şükür. Ayrıca bir sürü kanalda izledim. Senin kadar öven yok. Tanımam etmem seni. Objektif bakıyorum
@yunusemreemik
@yunusemreemik Жыл бұрын
@@brt6674 Haklı olabilirsiniz. Ben de güzel bulduğum yanlara fazla değindiğimi düşünüyorum. İnşallah bir gün tanışırız. :)
@yunusemreemik
@yunusemreemik Жыл бұрын
@@kemalcetinkaya2741 Kemal Bey geçtiğimiz gün güngör Honda Pendik'de stok vardı kontrol edebilirsiniz.
@muratlim7407
@muratlim7407 2 ай бұрын
Vardır bir avantası yoksa kim takar hondayi 😂
@sergenkaygsz7040
@sergenkaygsz7040 Жыл бұрын
Kimsenin bulamayacağı motoru inceleyip durmayın kim bulupta alabilecek sanki bunu
@omerbagc1823
@omerbagc1823 Жыл бұрын
Çok beğendim güzel video olmuş. Elinize sağlık. Bende Cl 250 aldım bakalım henüz süremedim ama çok yakında.
@ryf9931
@ryf9931 3 ай бұрын
Nasıl sizce ben de düşünüyorum da
@35Temmuz
@35Temmuz Жыл бұрын
Çok keyifli bi inceleme olmuş. Genç arkadaşı tebrik ederim🍀 satan honda olmasa beni ikna etmişti :)))
@isntrk
@isntrk 5 ай бұрын
bajaj f250 yi inceler misiniz?
@muratlim7407
@muratlim7407 2 ай бұрын
Artcili sürüş cok merak ediyorum kaşık kadar sele var artçı ayaklikları fazla yukarıda bir de debriyaajmi kaldi yıl olmuş 2024 bir otomatik vites takamamişlar scotter candır debriyaj hammallık 😮
@fatihdadas7755
@fatihdadas7755 Жыл бұрын
Taraflı bir video olmuş
@okkesberk5562
@okkesberk5562 Жыл бұрын
188 binlira bir 250 lik motora binmek mantiklimi eskilere bakım yaptirip binmeye devam yani 2004 250 lik honda var bende tas gibi
@emrekose7765
@emrekose7765 Жыл бұрын
Güzel ve ayrıntılı inceleme olmuş, teşekkürler lakin o bahsettiginiz pahalı fiyata bile bulabileceğimizi sanmıyorum, önce stokculugu engellesinler:)
@sezer1366613
@sezer1366613 Жыл бұрын
Gösterge kol saatinden hallice
@muratlim7407
@muratlim7407 2 ай бұрын
En ucuz cin mali mallarda bile afaki bir gössterge var motor güzel ama gösterge berbat
@nurettinscak2018
@nurettinscak2018 Жыл бұрын
Gittim aldım test ettim bugün gayette güzel
@mehmetcicek5453
@mehmetcicek5453 Жыл бұрын
Çılgınca 🎉✌️
@recepbayraktar1535
@recepbayraktar1535 Жыл бұрын
Cafelerin arasında motor sürmekten bahseden bir kafa ne anlatabilir ki..?
@bahadir_rr
@bahadir_rr Жыл бұрын
Bayilere gelmeden sarı sitede 300 bin den görürüz
@pasal9910
@pasal9910 Жыл бұрын
Yıldıray abi ekranları genç Yunus Emre kardeşim gibilere bırak artık yaaa. 😉
@MusabTahaTarik
@MusabTahaTarik Жыл бұрын
Satacakmış gibi anlatmayın şu motorları ya neyse onu söyleyin lütfen. Mesela ses meselesi ne abartıldı bu kadar anlamadım
@cengizhankumbasar
@cengizhankumbasar Жыл бұрын
Test sürüşü yapmak istiyordum bu isteğimden bile vazgeçtim.
@secondsec7617
@secondsec7617 Жыл бұрын
Dominar 250 131 k (ki fiyatı artmasına rağmen ) boşuna parçalanmayın … bu kadar tek taraflı anlatım görmedim bu arada .
@alperoksuzler6164
@alperoksuzler6164 Жыл бұрын
27:38 Allah aşkına arabayı düzgün bi yere çeksinler 😅
@leventsaktanli1831
@leventsaktanli1831 Жыл бұрын
188.500 ile başlangıç yaparsak sonumuz ne olur?
@mustafaozturk2719
@mustafaozturk2719 Жыл бұрын
Bide bu fiyat cok makul demiyorlar deliricemm ya
@cihatkunksatan
@cihatkunksatan Жыл бұрын
bi sıfır daha ekleyip devam edicen!?
@cihatkunksatan
@cihatkunksatan Жыл бұрын
@@mustafaozturk2719 Aynen acaba pahalısı ne olurdu?!!!
@safakcelbis7762
@safakcelbis7762 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık öncelikle, ancak bir kez daha gördük ki Honda, Türkiye deki kullanıcılardan tamamen bi-haber. Eğer bir motor alıp, onu "tarzıma göre" aksesuarlar ile doldurup kullanacak olsam maliyet en az 250-260K olacak, ancak en fazla 1-2 yıl içinde de satıp değiştirmek isteyeceğim ve maddi anlamda önemli kayıp olacak. Zaten 250cc bir motora da o parayı vermektense gidip daha güçlü, piyasası olan, çok da ekleme istemeyen bir motor tercih ederim. Biz Avrupa ya da Amerika kullanıcısı gibi değiliz ki, alalım, customize edelim ve ömür boyu elimizde dursun...
@erkan.devrim
@erkan.devrim 11 ай бұрын
Honda lansmanda ne içiriyor konuklara anlamadım, lansmandan çıkan ufak tefek eleştiriyor ama gerekçeli eleştiriler oda gerçekçiliklerini sorgulatmamak adına, sonra yağdırıyor şurası süper burası harika, şöyle alınır böyle alınır, en sevdiğimden bunlar, alın alın gibi yorumlar, valla artık çoğumuz yemiyor, honda marka algısını yavaşdan kaybediyor, sizler de markacı olmak yerine halkdan olsanız daha saygı duyulacak hale gelirsiniz, Ayrıca Yıldıray beye önyargılı bir eleştiride bulunacağım, Bmw ci abiler vardır ya ego tavan yapmış, kimseye bakmaz selam vermez, tesisde dursa kendini farklı yere atar, diğer motorcularla muhattap olmaz, para bende motorda bende bu dünyanın efendisi benim kafasıyla hareket eder, işde bana sanki öyleymiş gibi geliyor Yıldıray bey
@s.serhatacikyurek
@s.serhatacikyurek Жыл бұрын
kanaldaki bu sunucu rotasyonun sebebini hala çözemedim .
@alperoksuzler6164
@alperoksuzler6164 Жыл бұрын
Okul gibi düşün hocam, mezun olan gidiyor 🥰
@s.serhatacikyurek
@s.serhatacikyurek Жыл бұрын
@@alperoksuzler6164 Doğrudur takip ettiğimiz hiç bir kanalda böyle bir durum olmadığı için şaşırıyorum . Cevap için teşekkürler dostum 👍
@alperoksuzler6164
@alperoksuzler6164 Жыл бұрын
@@s.serhatacikyurek Rica ederim ne demek 🥰 Birine alışınca olmadı mı garip geliyo 😅
@Advistanbul
@Advistanbul Жыл бұрын
Selamlar Serhat, biz bir ekibiz ve çok sesli içerik üretiyoruz. Herkes kanalımızda içerik üretebilir. Burayı bir motosiklet televizyonu gibi düşün. Tek kişinin öne çıktığı bir infulencer kanalı gibi düşünme lütfen. Selamlar sevgiler.
@s.serhatacikyurek
@s.serhatacikyurek Жыл бұрын
@@Advistanbul cevap için teşekkürler..👍
@cihatkunksatan
@cihatkunksatan Жыл бұрын
Titreme var ama çok zevkli(japonun titremesi öyle oluyor herhalde),tahminimce o egzoza 6 bg gizlemişlerdir herhalde;motor şekil 1/a'da görüldüğü üzere çok dolu(utanmasalar yan sehpayıda takmıyacaklar)gözünü seviim Çin mallarının.Genede güzel çekim ama honda ve yamaha için çekim yapmaya değmez bence!Genede Emeğinize sağlık teşekkürler saygılarımla.
@helloworld963
@helloworld963 Жыл бұрын
Yine paramız olsa bile alamayacağımız bir Honda modeli. Sıfır motosiklet satmamak için motor üreten sayılı markalardandır Honda.
@biggooo95
@biggooo95 Жыл бұрын
motor bloğu şase içinde boşlukta kalmış gibi duruyor dolu dolu bir görüntü sunmuyor bize. ben tasarımı beğenmedim.
@ozkangulenturk6932
@ozkangulenturk6932 5 күн бұрын
devir göstergesi gözükmüyor. hiç koyma o zaman. abi tarz tarz deyip zorla dayatıyorsunuz. akıllı mantıklı modern bi motor yapın abi. ben ne kadar yakıyor devir ne görmem lazım. çantasız bi motoru kim na yapsın. saatlerce çölde gitmeyeceğiz bu motorla. sık sık kask çıkarıcaz. alışverişe gidicez. kahve içicez. kaskı çalsınlarmı.
@kerembilgin9298
@kerembilgin9298 Жыл бұрын
Uzun zamandan sonra ilk kez bir paylaşılan videonuzu beğenmedim,hayal kırıklığı... Hondadan reklamlar dinlemekten sıkıldık artık,içerik üreticileri arasında sizde bozulmaya başlıyorsunuz biz artık izlemeyi bırakalım siz tüm youtube'rları
@yusuftomruk5563
@yusuftomruk5563 Жыл бұрын
Valla ben ciddi şekilde tel maşa olduğunu düşünüyorum... Bir honda sürüyormuş gibi değilsiniz ilk görünüşte... Ucuza fiyat aldı heralde honda türkiye... xpulse bundan 100 bin lira ucuz haber vereyim dedim... daha scrembler ve daha arazici...ayrıca egzoz hiç de japon gibi gelmiyor baya çinli gibi geliyor
@cihatkunksatan
@cihatkunksatan Жыл бұрын
O egzozu çıkarınca 6bg daha kuvvetleniyor o egzozda beygir var?!!
@osmangursoy7822
@osmangursoy7822 Жыл бұрын
200k tl bu macera başlamadan biter
@helloworld963
@helloworld963 Жыл бұрын
200k paranız olsa da alamıyorsunuz. Galericilere ve al-satçılara 50 bin daha para bayılmanız lazım :)
@BurakC.
@BurakC. Жыл бұрын
motorun konumu, malzeme kalitesi, titreşim, ekran, işçilik vs kesinlikle rezalet. honda logosunu söküp çinli bir markanın logosunu taksan herkes söver buna.. 5 para etmez.. rica ediyoruz, motor incelemelerini nuri çeksin, sen 2 tekeri olan herşeye sevginden dolayı marka/model farketmeksizin övüyorsun. unkapanı'ndaki 3.sınıf bisikletleri versek onu bile Trek, Giant, Kona gibi övebilecek bir halin var.
@yunusemreemik
@yunusemreemik Жыл бұрын
Benim şahsi görüşüm bence motor kalitesiz ve ucuz değil. Yakın zamanda bir test motoru talep edeceğiz. İletişim bilgilerinizi paylaşabilirseniz sizin de yakından görmenizi isterim.
@ullymolly4966
@ullymolly4966 10 ай бұрын
Motor fena degil gibi gorunuyor.Motor sesi de bence tatli gibi..250 ccler artik 200 liralara cikti… Oncelikle egzos olayi maalesef ki sikinti bunu belirttiniz zaten..250 cc motora gore boyutlari cok iy gorunuyor genelde 250 cc ler kucuk boyutta piyasada..bajajlar biraz daha iyi boyutta.. Genel olarak cok ovulecek bir motor degil gibi ama fena da degil.. ancak bu yamaha ve honda bulunamiyor ve sari site bu fiyatlar konusunda felaket durumda..insanin canini sikan bir durum ..video icin tskler
@ozerozturk2212
@ozerozturk2212 Жыл бұрын
Bu paraya DOMİNAR 400 alırım
@zubeyirPala
@zubeyirPala Жыл бұрын
pahalı.
@M.UZUNOGLU
@M.UZUNOGLU Жыл бұрын
Honda diye bu kadar kasmayın lütfen.Motor dandik ve pahalı.Dominar 250 desek eh peh der gömersiniz,bunun nesini övebiliyorsunuz.İnandırıcılığınızı yitirmeyin lütfen…
@onurkaya9503
@onurkaya9503 9 ай бұрын
Dominarda gomulmeyecek motor değil yani..😂
@muratm4590
@muratm4590 2 ай бұрын
Özetle 200 bin TL etmez.
@gokhanfreeman
@gokhanfreeman Жыл бұрын
Genç arkadaş bilgili ve efendi bir arkadaş ama bu kıyafetleri ile bir türlü ciddiye alamadım kendisini. Kusura bakmasın lütfen. Sevgiler...
@muratlim7407
@muratlim7407 2 ай бұрын
Cafe mi tam barzo tanitim olmuş güldüm motor bir aractır amaç değil ama böyle kafe bebeleri tanitınca gülmemek zor 😂😂😂
@kaplandanasi
@kaplandanasi 11 ай бұрын
Lütfen stokçu hondanın hiçbir modelinin tanıtımını yapmayın.
@Celebiakdas
@Celebiakdas Жыл бұрын
yorum yazmayım dedım de genc arkadas bebe gibi giyinmiş hahahhaha anlatım abartılı olsada guzel bu kanalın kralı anlatım olarak yıldıray aga ve nuri aga netttt
@almancacevirmenmetinoruc2624
@almancacevirmenmetinoruc2624 6 ай бұрын
Bu motor iyi değil. Parasını hak etmiyor. Bunu demek çok da zor olmasa gerek.
@ackgz52
@ackgz52 Жыл бұрын
yunus emre burdan denize girecek heralde
@edgarrider2842
@edgarrider2842 Жыл бұрын
Erkeklerde şort fobisi var sanırım. Sıcakta şort giyilir ne var bunda.
@ackgz52
@ackgz52 Жыл бұрын
@@edgarrider2842 istediğini giysin tabi de burada insan karşısına çıkıyorsun biraz ciddiyet
@cankoru
@cankoru Жыл бұрын
Video ve geçlere yol vermek güzde, şort bu kanala hiç olmamış .🤔
@atillaaltuntas6748
@atillaaltuntas6748 Жыл бұрын
Stokçu Honda :)) Böyle Bir Rezillik Olamaz
@adnantimur9235
@adnantimur9235 3 ай бұрын
Tam bir kıro motor tanıtımı olmuş.
@Radyoyakomoz
@Radyoyakomoz Жыл бұрын
Bu çocuğu gurubunuzda daha çok yer verin enerjisi çok yüksek yıldıray gibi
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 5 МЛН
Honda CL250 SEN NASIL BİRŞEYSİN ?
33:33
Seçkin AK
Рет қаралды 2,6 М.
QJ SRT 800X İLE 5000 KM | HER YOL ŞARTINDA DENEDİK
15:47
Adventure İstanbul
Рет қаралды 23 М.
Motosiklet İle Türkiye Turu SORU-CEVAP/ Ne Kadar Harcadım? Kaç Km?
12:09
Motorlara Fısıldayan Adam
Рет қаралды 2,1 М.
Motosiklet Rotaları | Honda CL250 ile Antalya, Toroslar, Geyikbayırı
22:17
Husqvarna 250 Svartpilen Motovlog İnceleme | CL 250 Getir Götürünü Yapar!
16:40
EN KAPSAMLI HONDA CL 250 VİDEOSU
26:36
SAVRUN MOTOSİKLET KULÜBÜ
Рет қаралды 1,4 М.
GIANT alligator was caught in line while eating a smaller gator 😯 || Jacob Landry
0:10
Jacob Landry (swamp People)
Рет қаралды 11 МЛН
当小孩上学后,路飞太开心了#海贼王#路飞
0:25
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 22 МЛН
育児6年目の韓国人父が娘と遊ぶ方法4 #shorts
0:11
ミョリムMyorimu
Рет қаралды 17 МЛН
Didiya hume wo chidiya dila do na 🦜🦜 #shorts #comedy 😜
0:34
Sikha shorts and vlogs
Рет қаралды 41 МЛН