Honda CL500 vs. Benelli Leoncino 500 Trail - je to vôbec scrambler? Ktorý je lepší? - motocykel.sk

[@BORDIKCB]

Ahoj, mám CL 500. Za měsíc a půl mám najeto cca 5 000 km. Jezdím převážně po silnicích mezi vesnicema , polňačky, lesy. Moje zkušenosti po 5 000 km. 1. spotřeba - kochačka 2,9l / 100km //dávám jí plnej, jízda 130km/h spotřeba 3,4l / 100km celková spotřeba na 5 000 km 3,2l 2. Motor - ideálka okolo 90 km/h (115 km/h už je hranice příjemnosti). Za cestu Č.B. - Brno (spodem) tam a zpět mě předjelo jedno auto u Krahulčí a za ním jsem jel pohodově dalších 70 km. (takové to EGO honění - neujel). Cestou zpět, mě předjel u Štěpánovic závodník na sportu odhaduju +170 km/h. Jen jsem se lekl a byl v pr.... 🤣🤷‍♂ Nenaděláš nic. 🙂 3. Hodně jezdím okolí Č.B., Třeboně a Šumavu polní cesty, lesní cesty i kamenité cesty. Tam je to houpavější s dorazy problém vyloženě nemám, vážím 87kg. V terénu jezdím 20 - 30 km/h. Na víc se necítím (neumím). 4. Předjíždění - auta jedoucí 90 dáš relativně v klidu. 5. Nikdy jsem neměl pocit, že někoho někde zdržuju. Nedělám z ní štiku, ale v provozu jsem za 5 000 km opravdu neklel, že není výkon. Ano, bylo pár situací, kde jsem si musel na předjetí prostě počkat na vhodnější místo. No není to sport 1000. 6. sedlo - je v klidu Č.B. -Brno - Č.B. trochu jsem cítil kolena a teplo od výfuku. 7. výfuk - zvuk na 500 úplně na klid, v lese neděláš zbytečně bordel, chataře, rybáře neštveš, ale slyšet jsi. Takový nekonfliktní zvuk. Co vytýkám výfuku je po cca 1,5 hodině se ti prohřívá bota v místě nad kotníkem. Vybočíš nohu a chladíš za jízdy. 🙂 8. tlumiče - zadek jsem přitvrdil a předek zvažuji dát hustší olej. Když vezmeš víc za brzdu a uvolníš, tak se nepříjemně zhoupne. V táhlých zatáčkách s nerovnostma se to pohupuje. Nemůžeš jet pilu. 🤷‍♂ 9. řazení - perfekto 10. gumy - bezdušovky Dunlop nyní vzorek cca 50% zadek, předek ani nevím, ale dost Není pro: kdo hledá motorku na "závodění" zvol si něco na to určené. Točivější motor, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy a nebude tolik foukat. Je pro : kdo hledá motorku s trochou punku, rád lítáš kam tě oči táhnou, nechceš rušit v přirodě zvěř a lidi na procházkách řevem motorky, nehoníš EGO, chceš jezdit za luxusní spotřebu, perfektní ovladatelností, nevadí ti fičák na hlavu a tělo, dobré moto za slušnou cenu, začínáš nebo ti stačí jezdit do 130km/h, hledáš motorku pro každý den a pro každou cestu a zajet tam, kam bys normálně nejel, naskočíš a jedeš, chceš si užívat klikaté cesty. Jsem rád, že jsem si jí vybral. Ježdění na ní mě dělá opravdu šťastným . Doporučuju. Pokud budu přecházet na jinou moto, ted by to byl nový Transalp. Pokud to neurazí autory videa, krásně jí popsal Jindra v Jednoustopou kzbin.info/www/bejne/paXEpoivl5uljM0

[@Motocykel]

Honda je na tieto motorky expert, ja som s tým motorom najazdil veľmi veľa kilomentrov. Práveže obrovským prekvapením bolo to leoncino :)

[@michalaugustin2440]

Nádhera...už nemusím ani pozerať video 👌

[@jjmotoadventurehonzamildor7340]

Tvůj komentář je lepší než ta recenze z mého pohledu,bez urážky 👌

[@BORDIKCB]

😉 Děkuju. K dnešnímu dni už je nalítáno 17 000km. Asi blbne počítání km....🤣

[@jabacgarage2183]

Nebudete robiť aj nejaké recenzie na mašiny od značky VOGE? myslím že veľa ľudí by to zaujímalo a trebalo by im trošku dať do podvedomia že čo je vyrobené v Číne nieje zle 😀

[@Motocykel]

Rozsirujeme akurat portfolio znaciek, voge bude zrejme buducu sezonu :)

[@MartinSeliga-x1r]

Zdravím toho bych se vůbec nebál že je Honda z Thajska mám Pcx 7let a nikdy jsem neměl z ničím problém je to držák bez investice

[@imrichlesnak5474]

Benelli je dizajnovo oveľa krajšia ako honda.

[@Dawe130]

Ja to mam presne obracene.

[@jaroslavslovak2306]

Caute no Benelli vyzera ovela lepsie ako honda a nielen to zamna Benelli.

[@janbalko8282]

No mladí muži, ja a mnoho ďalších fotrov, ktorí jazdia na dvoch /motorových/ kolesách už od detstva som presvedčený, že na jazdenie mestom sa nehodí nijaká motorka, jedine ľahký skúter do 125ccm, pretože dopravná situácia v našich mestách a ani cestná infraštruktúra neumožňuje využiť výkonnejší a ťažší stroj pokiaľ chcem dodržiavať predpisy a brať ohľad na všetko okolo mňa! Tieto akože moderné názvy a štýly sa hodia jedine pre kaviarenských terasových sráčov, ktorí sa potrebujú zviditeľňovať okrem iného aj tak, že po večeroch vypaľujú po obytných zónach na na plné gule ! Mám viac motoriek a skútrov, ale už len jazda na živšom jednovalci tristovke je v meste totálna otrava, motorka sa dusí a prehrieva, trpí spojka, brzdy a v neposlednom rade moja riť a nervy!

[@forestelephant6994]

Dať k tomu ešte Husku Svartpilen 401, super zábavný jednovalec od ktm a tie dve motorky roseká v každom smere aj s menším výkonom. 👉🏻fun factor /váha /podvozok / motor / brzdy👈🏻

[@MJM703]

Ale ze sedaku pry boli prdel a spolehlivost nic moc (tak je to preveleceny Duke, tak se nejde divit). Ale jinak krasna motorka, taky jsem o ni uvazoval.