Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ ODYSSEY（1994年）

Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall：www.honda.co.jp...
Honda KZbin チャンネルへの登録はこちらから：
/ hondajppr

[@lilnotorious01x]

この年代のホンダ車のセル音が好き

[@naoyan_enuichi]

わかります(^-^)

[@秘密のハーゲンダッツ]

R_ vtec それな

[@天國魔王]

R_ vtec とくにB型のセル音は神

[@ケイ-n4d]

S-MXが初めての車だったのでセル音懐かしすぎる 街中でこの音を聞くと反応してしまう

[@777ysk6]

私も大好きです👍ホンダって感じがして好きな音です🎶

[@novi_nobeat.a]

このセルだよ！俺が聞きたかったのは！すばらしい！

[@tatsukiaso3232]

バック時のキンコンキンコンが好きだったなぁ〜

[@Netboy0122]

普段は乗っていないですが、今でも動いています。こんなに吹かしたら壊れちゃうかも(笑)

[@pauld3196]

bet it drives like an Accord

[@samleungyusum]

1996 Stepwgn please！

[@tack_supersonic]

4WDだ！

[@岩澤正汰]

昔のATってハンドルにレバーが付いてたんだよね

[@meijinhero]

この動画シリーズ好きだけど、空ぶかしがめっちゃ耳障り

[@karikaripen2130]

確かに！　自分もしょっぱなからそう思いました。オートバイじゃあるまいし。アホか(怒）

[@user-toshiresia]

このオデッセイが一番良かった。今は500万もする。 もう庶民の車じゃない。結局は安全装置の開発料。 ホンダらしくないハイブリットのせい。速い低い安いのホンダはどこに行った？

[@MrOrixbuffaloes]

アダムスファミリーのcmが今でも覚えています。 結構走りも良かったイメージが残っています。 家族で出かけた思い出が残った車です。

[@audiquattrotakumi6150]

やっぱこの時のオデッセイが1番カッコいい！！

[@MNF-wg5nr]

父が購入して24年目ですが、これからは私が大切したいと思います。 20代の私にはワインレッドのオデッセイは似合いませんが、、、

[@modu.v1873]

自分が生まれた年に母が購入し、約23年間走ってくれたいい車(自分にしたら兄弟)でした。

[@トモ-y2s]

俺の親父が俺が産まれたことをきっかけに初めて買ったファミリーカーがこれだったなぁ懐かしい...

[@hrdr5618]

こう言うベーシックな飾らない車って今無いですよね。。

[@普通のクルトガ]

ハイエースぐらいか？w

[@dohc_vtec_i-vtec]

高校の先生が乗ってたのを思い出しました。 とっても綺麗に乗っていて、「もうじき30万キロだ〜」なんて話ししてたの懐かしいです笑。まだ乗ってるのかな…。

[@ultraryous]

RA3と10年過ごしました 税金は高いし、燃費も悪いし、製造から20年経つ中古車だからあちこちダメになったけれど ほんとうに、いい車でした。

[@mitsuhiroo.2883]

センシング付けたらまた売れたりして。。。

[@太一-c2e]

この当時のホンダの手首ちぎれるくらい回さないとかからないキーシリンダーすき

[@Tudesu]

その表現好き

[@type-r7731]

こういう紹介動画でも、思いっきりエンジンを吹かしているところからホンダらしさを感じます。

[@寺野かれん]

オープンベンチモードすげー‼︎

[@佐田健一-c6r]

三列シートだから、良かったでした。自分が乗ったのは、2,2でした。コラムATで、バッグに入れた時のキンコが好きでした。

[@桜ノ宮京橋]

ホンダのピンチを救った救世主

[@Kokuden115]

僕が産まれた時の家の車が初代オデッセイでした！今はトヨタの20後期ウィッシュですが、親はオデッセイの時の方が乗り心地が良かったみたいです。自分はチャイルドシートだったので分かりませんでした。セルの｢キュンッキュキュキュキュギュウィーン｣みたいな音懐かしですね笑

[@ytk615]

友達の家の車がこのオデッセイだったなあ･･･何回か乗せてもらったことがあって、途中でRB1のアブソルートになったけどやっぱりオデッセイはカッコイイと思う。

[@とある風俗狂の淋病患者]

思えば最近見なくなった初代オデッセイ

[@user-toshiresia]

ですね。当時はあちらこちらに。車高低いのからフルエアロから。今のオデッセイはかっこ悪い。高い。買えない。だから売れ無い。以上

[@桃白白-i2q]

遠い昔、初代オデッセイのプレステージに乗った事があって、懐かしすぎてセル音で泣いた

[@okoge5050]

懐かしいですね。子供の頃親が購入し、乗ってました。この初期型はハザートスイッチこの位置でしたね。コラムシフトもMCで形状微妙に変わってハザートも右上に変わりましたね。エアバック・ABSが初期ではOP品でしたね。

[@ホンダボーイ]

今の車に比べると重心が高く感じるがこの頃から低床低重心だしRV車として火付け役になり現ミニバン世代を確実に牽引していった車 サンルーフとサンシャインルーフの付いたのに乗っていたが楽しかったなぁ

[@MAHi-wp6uq]

このオデッセイ、懐かしいな🎵

[@szen.5120]

以前、乗ってたS-MXも同じセル音でした。 今でもいい音だったと記憶してます。

[@アミュメント]

確かステップワゴンとエンジン一緒やろ

[@Hayasaka_RA109]

親父がインテから初めてのミニバンに乗り換えたのがこのオデッセイでした。 母は妊娠中だったので大変楽に乗り降り出来てかつ、 親父もセダン感覚で乗りやすいって言ってました。 素晴らしい車をありがとう😊

[@sobbatgirl]

プロポーションがいいですよね。一般的にはダサいイメージのミニバンもHONDAはカッコよくつくるよな〜と思う。この初代オデッセイはアメリカンで癖のないデザインがとてもいい。

[@匿名-v2e5o]

幸せ！

[@kenn331]

シバターの元愛車

[@09120360]

うちの家でも乗ってたな！！赤色？ワインレッド？だったかな良い色だったｗ アダムスファミリーのＣＭ今でも覚えてるｗ

[@1414sugita]

幸せ創り研究所 オデッセイ誕生 Honda

[@yamaken1221h]

四駆、ナビ以外は昔親が載ってたのと 全く同じ…でもこの後RA6アブソルート に乗り換えたからこんなに車高 高かったけ？という印象。 今は自分が免許を取りRA6の後に 来たフリード初期型に乗ってます。 でもやっぱりこの初代オデッセイが 忘れられない…いつか絶対に 所持したいクルマです。

[@SW-xx9ry]

3代目いいけど初代もいいですね！😆

[@藤野奨平]

サルーン　ミニバンという回答

[@えこ-o4n]

まだまだハザードの位置が遠いモデルだww

[@uga7050]

１９９７年の北海道旅行の際、空港で借りたレンタカーが、この初代オデッセイでした。 初期型はこのクラスの車では珍しく、タコメーターが付いていませんでしたよね。 これも実車があれば、運転してみたいです。

[@頭鰡ズボラ]

ホンダ車で初めて買った車だな・・・。 RA.RB.RCと乗り継いできましたが、一番乗りやすかったな・・・。

[@type-rokoge4155]

懐かしいですね。 子供の頃乗っていました。動画にも出てきた3列目を逆向きにするオープンベンチモードとか結構せがんでやってもらっていました

[@babyface6632]

後ろの顔がキムタクに見えるんだよなー分かる人いる？！

[@アイルトンセナ-u7i]

この世代のV6のオデッセイもやって欲しいです！

[@t.k.5247]

うちの前の車がこれでした。エンジン音が懐かしい。

[@でんさん-d1s]

自分が免許取った時、父親が初代オデッセイに乗っていてよく借りて出掛けてた 思い出の車😊

[@okoge5050]

子供の頃まさにコレRA2のオデッセイ乗っていたので懐かしい気持ちで見させてもらいました。大きすぎずかといって小さすぎない丁度いい空間持っていた車だったなって思いますね

[@oopo62mpopo36]

アメリカっぽくて好き 残念ながらヨーロッパとアメリカじゃ売れなかったらしいけどね

[@drany9702]

RB3までは良かったなぁ

[@普通のクルトガ]

ほんとそれなそれなそれなぁ 正確にはRB4までかな？ ほんとにRB3・4をハイブリット化すれば最強のミニバンが出来る気がする。

[@drany9702]

@@普通のクルトガ 現行はエリシオンとほぼ同じサイズになっちゃったしね スライドドアが無いミニバンを貫き続けて欲しかった！

[@kawakenda4]

今見てもまとまったデザインでカッコいい。床下に収まらなくなったスペアタイヤが三列目に並んでるのはご愛嬌。 こういうヒンジドアのミニバン作ってほしいなぁ。

[@皇帝聖イキスギウスデカマクラレン]

0:02

[@babyface5732]

後ろの顔がキムタクみたい笑分かる人いないよな〜

[@せれれれ]

動態保存とはいえ、割と飛ばしてません？サスをしっかりストロークさせるためにとかでしょうか？

[@ヒロ-i3r9q]

当時このオデッセイ乗ってました。ドラえもんメーターと呼ぶぐらい大きなスピードメーターに対向式ワイパー、コラムシフト、よく出来た初期型オデッセイでした。前期後期バカ売れしましたね。

[@HondaNeuK]

Clean van! I love mine!!!

[@oberonb-6129]

Odyssey RB1 should part of the collection too! Great Design!

[@ファイヤーカッキング]

カーチェイスの車か（警察24時）

[@いいなんでも-p1s]

子供の頃、RA3に親が乗ってたので懐かしいです。バックのキンコン音が本当に懐かしい。 今も実家にあるけど。(ワンオーナー4万キロ代)

[@SAN-li]

Обожаю этот минивэн, очень надеюсь его скоро купить!!! если получится...

[@たくと-b4r]

親父が乗ってた車 懐かしい

[@DaimitsuShokai]

幸せづくり研究所

[@たいとる-p4h]

親父乗ってたな 懐かしい

[@布施邦治-g4o]

🙂過去に この車の中古に乗っていたんですが 何が原因だったんでしょう？ 右にハンドルを目一杯切るとエンストしたんです。オートマチックなのにエンストなんて…整備で見てもらっても原因不明でした。

[@友紀大塚]

ハンドル深く切るほど油圧パワステポンプに負荷がかかるのでアイドリング低すぎるとエンストも有りますね。古くなってると尚更、実際回転数は切ると落ちるので。この頃のホンダはアイドリング調整もインテークスロットルの所のネジで調整式だった気が。今はコンピュータが判断しますが。

[@driftonedge]

best van ever

[@SAN-li]

Найти бы в таком состоянии!)))) как новая!)

[@geromi194]

空ぶかしはいかがなものかと思います(笑)❤

[@たいち-s2t]

初代オデッセイのプレステージについても動画にして下さい！

[@akiaoje]

赤の四駆仕様のオーナーでした。　燃費は、8km/lでしたが、快適な車でした。

[@Peppermint1]

Honda should slap a turbo engine, manual transmission, reinforce everything for better safety, put sliding doors and bring this thing back on the market !

[@shin066]

ミニバンのライバル車にSUV扱いだったMPVはミニバン化として、オデッセイのライバルになった

[@KP-qo9ow]

В Казахстане эту машину любят и до сих пор на нец ездят

[@karikaripen2130]

2年前に17万キロで廃車にしました。とにかく丈夫で長持ち、家族の一員のような感じでした。 こんなムチャクチャに堪える車でした。わたしの運転でムスメが撮影したこの動画を見たらさぞや皆さん驚くでしょう。 kzbin.info/www/bejne/jKiZl4yOhs-FnLM

[@noguvoit3142]

RVが前提なのに走りを意識し過ぎて、トヨタにつられて高級志向に向かわなkレば良かったのにね・・・ いっそのことスバルを見習って最低地上高を上げてSUV化して背の低いデリカD5みたいにすればファンが付くかもね。

[@ヴィニーヴィンセント]

シバター の以前の車

[@jdm4l907]

ヴィニーヴィンセント それマ？ ええ車乗ってますね…

[@cantin-777]

でた！変な奴ご用達の車

[@the4403conie]

自分専用　思い出　→1:31