Cuánto es el periodo de duración de la batería? Cuál es el precio del reemplazo de la batería ( batería nueva, cuánto cuesta?)
@brayansandovalgomez20665 ай бұрын
y las baterías eléctricas de que tipo son?
@CuzcoJ3 ай бұрын
Cual es mas eficiente? Rav4 hibryd o crv hibryd??
@lureyesehijos5 ай бұрын
Ese precio es prohibitivo para mi.Deberian traer la HRV híbrida a un precio competitivo y la rompen, porque ese carro si es la eficiencia en su máxima expresión y no deberia pasar los 35k USD que ya es mucho decir
@Dietz-zq8bg4 ай бұрын
con ese precio tienes lla corolla cross hibrida
@luisjahir235 ай бұрын
50k USD !!! 😢
@edinsoncabanillas31925 ай бұрын
Yo tengo una rav4 q me da 20 km x galon, una tankeada me dura 1000 km
@CuzcoJ3 ай бұрын
Rav 4 hybrida??
@pachakuyuchiqАй бұрын
o sea tu carro tiene 50 galones? paaaaala
@jhonholguin-alvarez11835 ай бұрын
"...o funciona el motor eléctrico y le da fuerza a las llantas, o funciona el motor a gasolina ...y le da fuerza a las llantas" En conclusión, es HEV por las puras, pues no ahorras en combustible, adiós 50k al agua.
@ecampos3455 ай бұрын
No tiene cámara 360, ni sensor de punto ciego en los espejos
@andresjesusperezbecerra83575 ай бұрын
Eso no importa, la motorización es de mucha tecnología, el consumo de combustible es mejor que el de una RAV 4, a quien le importa esas camaritas si antes podíamos retroceder o estacionar a puro espejo 😅😅
@ecampos3455 ай бұрын
@@andresjesusperezbecerra8357A mi si me importa porque es una burla de la marca que en europa este modelo cueste menos y traiga más características de seguridad
@jhonholguin-alvarez11835 ай бұрын
Entonces brinda 60 k /gl en ciudad con tráfico? Y ese consumo es bueno para pagar 50k por esa "camionetita"... Tonterías.
@andresjesusperezbecerra83575 ай бұрын
@@jhonholguin-alvarez1183 Claro que si, saca cuentas a como está el galon y cada día sube mas, en pandemia ni hablar. En unos años te pagas la diferencia de esa "camionetita" con lo ahorrativa que es y de ahí para arriba te ahorras mas que una camioneta neta a combustión.
@jhonholguin-alvarez11835 ай бұрын
@@andresjesusperezbecerra8357 Ósea, 60 por galón cuando con otra con GLP o GNV puedo recorrer 100 a 120 por galón? (...y considerando un peso de 1500 kg), de qué diferencia se pagaría si el carro se devalúa entre 15 % y 20 % al salir de la concesionaria?, no hay lógica de comprar un auto de ese porte (solo para 5 pasajeros) donde solo obtenga 60 por galón, en 5 años pierdes lo que supuestamente "te pagarías" al consumir solo gasolina. Por eso crítico los HEV y MHEV porque todavía son muy incipientes en su tecnología. No ahorran comparando con un eléctrico o un PHEV. Y si lo tomas por el lado del gasto de las baterías, sabemos bien que en 10 años compras nuevas, pero en 15 muere el carro. ¿por qué no arriesgar con GNV o GLP si morirán entre 10 o 15 años?