Honda CR-V Gen 3 Masih Ada Pamor, Cek Penyakitnya

[@alazmi1341]

Sy pakai crv 2,4 th 2010, metik, nyaman, tarikan joss, puas deh. Ngak capek bawanya.

[@ramabudiman4222]

Saya pakai crv 2.4 2010 beli dr baru masih dipakai sampai skrg. Rata2 jalan per tahun sekitar 10 ribu km. Alhamdulillah sampai skrg mobil secara umum msh dalam keadaan sehat krn memang saya rawat (walaupun 5 thn terakhir bukan perawatan bengkel resmi). Mesin blm pernah ada masalah. AC jg sampai skrg masih part original dr baru, paling hanya perawatan bersihin evaporator. Kaki2.... nah ini... bagian ini memang yang paling rewel. Selama 10 thn pemakaian sudah 4 kali ganti shock breaker, 2 kali ganti tie rod, ball joint, link stabilizer, support shock, dan long tie rod. Intinya untuk part kaki2 ini harus diganti dengan part original (pernah coba pakai part kw, nggak berapa lama udah jebol lagi, akhirnya keluar uang lebih banyak). Puas sih make mobil ini sampai skrg. Modelnya blm ketinggalan, nyaman, kencang, dan boros 😂 Apalagi setelah ecu saya remap, tenaga di putaran bawahnya lebih enak lagi. Ditambah lagi udah upgrade juga di sektor stabilitas pakai strutbar dan stabilizer belakang yg lbh rigid. Plus ganti selang rem dgn tipe braided. Mobil harian yg nyaman dipakai dgn keluarga, kapasitas ruangnya lumayan, tp juga tetap bisa pecicilan kalau lg nyetir sendiri 😁

[@agushartonomuchlis3013]

Remap kena brp oom? Jd lebih irit ga? Trus permanen ga?

[@chbudiwibowo6791]

Wah mantap review lengkap nih Terima kasih karena berencana mau ambil crv second tahun 2016-2017

[@kamielekaputra7741]

Kira2 habis berapa om ganti kaki2? Saya rencana baru mau beli crv gen ini

[@ramabudiman4222]

@@kamielekaputra7741 tergantung part yg mau diganti ya om. Shock ori tanpa per 4 jutaan, ball joint ori 900an sepasang, tie rod 700an sepasang, link stabilizer depan 700 sepasang. Itu kira2 gambaran harga partnya. Kalo memang mau ganti menyeluruh kaki2 depan dan belakang, paling nggak sedia budget 10-12 juta (kalo mau pake yg ori semua), itu diluar ongkos pasang

[@untungtunggaljaya6591]

Bener banget, saya beli second saat itu 2015 Nov ke sekarang 2023 Januari sudah 7thn 3bln. Tapi ga bosenin. Malah rela keluarin doku untuk sempurnain dan kembalikan part yang fast moving harus waktunya ganti. AC saya sudah kena Evap dan Kompresor, totalnya sudah 10jt sendiri penggantian kedua part ini dan jasa service AC vacuum printilan AC. Total ganti kaki2, seal2, over haul power steering, overhaul radiator, kampas rem dan polishing disc brake, ganti ban baru 2X (2017 & 2022). Tidak termasuk tune up dan ganti olie rutin. Ya telan 30jt an selama pakai 7thn ini.

[@ariefertyprimajaya4758]

Dulu pernah pake,overall ni mobil enak&kenceng sy pake yg 2.0 matic dulu pake bensin premium pun msh oke kelemahan suspensi paling tergolong keras sama tarikan awal ada lag,cmn skrg udh lama diganti beralih naik ke mbl ladder frame 😊

[@sujanaknak168]

Sekarang yg 2.4 thn 2011 berapa harganya mase.

[@ismailsalehfirdaus1786]

Saya salah satu user CRV Gen 3 keluaran pertama tahun 2007 2.0 AT. Beli tahun 2017-Skrg. Model best of the best dari CRV ada di Gen 3 menurut saya, build qualitynya oke banget,terutama di sektor Interiornya. Tenaga 2.0 AT memang kurang potensial krn Power to Weight rationya besar (body besar mesin kecil) tapi lumayanlah kalo hanya untuk pemakaian dipulau jawa yang tanjakkannya ga terlalu extreme. Kelemahannya memang cuma di EPS karena 2.0 pakai EPS, beda dengan yg 2.4 dengan PS yg konvensional.

[@erfanderfand4525]

Baru tau klo yg 2.0 EPS dan yg 2.4 konvensional/hidrolik..sy pikir EPS semua

[@harrychandra1190]

Eps itu apa om?

[@Adrenal.]

Bukannya malah lebih Bagus EPS ya? Disisi lain steer dengan EPS lebih ringan daripada HPS dan lebih minim perawatan. Mobil-mobil keluaran terbaru 2020 juga mayoritas udah EPS. Bahkan CR-V gen 5 ini semua tipe sudah EPS

[@Adrenal.]

@@harrychandra1190 EPS itu Electric Power Steering biasanya dipakai di mobil modern. Kalau HPS (Hydraulic Power Steering) biasanya di mobil lama atau kalau sekarang gran max masih pakai HPS. CR-V gen 3 yang 2.0 ini pakai EPS CR-V gen 3 yang 2.4 pakai HPS

[@emo137]

crv gen 3 2007 AT nya udh CVT apa blom mas?

[@eat-study]

Punya crv turbo buat jalan2 sama bocil2. Sekarang pengen crv ini tapi buat harian

[@kimjongil9611]

Racksteer CRV re3 2400cc masih pake minyak ! Ga bakal rusak selagi ga bocor. Kecuali racksteer re1 2000cc udh elektrik

[@johnbakambu6702]

Pernah melihara ini mobil, 2.0 manual enak banget kalo udah di tarikan atas Emang bener nih kaki2nya ringkih, sama AC juga suka bermasalah

[@gabriellesuripah3908]

Honda katronya di kaca jendelanya selalu.Kami ada jazz dan mobilio penyakitnya sama.Kaca depan sebelah kiri macet.Sdh dibetulin sebentar rusak lagi.Trs suku cadang jg payah.Hydrolic bagasi mobilio rusak sy sdh pesan dari seblm tahun baru 2020 kemarin, sampe skrg sdh mau akhir februari blm jg ada barangnya.Padahal sy pesan di dealernya langsung.

[@aralfairus3918]

Coba cari di toko pedia

[@untungtunggaljaya6591]

CRV Gen3 is the best. Never fail to choose this car. Saya pake 6-7 tshun hingga sekarang. Dan sudah ganti plat Nopol ke-2 kalinya. Tapi tidak berasa menyesal dan mengesalkan. Sebaliknya rasa puas dan bangga melekat dan akan terkenang meski tidak lagi memininangnya kelak. Modelnya timeless dan performa kendaraannya memuaskan. Spare part juga melimpah, populasi melimpah. Jadi di jalanan berasa banyak temannya. Tidak asing, tidak merasa ketinggallan. Selalu tampak bonafit meski bersandingan dengan Mazda CX-5 yang terbit lebih baru eranya. Juga dengan Toyota Reborn pun, bila bersebelahan, masih memberikan aura modern yang se level. Bahkan dengan Alphard Gen 2 yang meski bukan di kelas yang sama. Tapi nampak sepadan bersebelahan.

[@asoygeboyyy777]

rewel ga om selama ini?

[@untungtunggaljaya6591]

@@asoygeboyyy777 Lumrah Om, giliran penggantian suku cadang karena mile ages wajar. Kalo saya jabarin panjang juga. Dan sudah habis lebih dari 25-30jt kalo sejak pinang 2015 November. 7tahub 3bln (Jan 2023) ya wajar. Sudah termasuk Ban 2 ganti baru full 2X (2017 dan 2022 November kemarin). Olie dan tune up tidak termasuk.

[@asoygeboyyy777]

@@untungtunggaljaya6591 okay thx om

[@untungtunggaljaya6591]

@@asoygeboyyy777 Unit CRV K24 (2400cc) 2007 81rb km sekarang 155rb km, saya beli second saat itu 2015 Nov ke sekarang 2023 Januari sudah 7thn 3bln. Tapi ga bosenin. Malah rela keluarin doku untuk sempurnain dan kembalikan part yang fast moving harus waktunya ganti. AC saya sudah kena Evap dan Kompresor, totalnya sudah 10jt sendiri penggantian kedua part ini dan jasa service AC vacuum printilan AC. Total ganti kaki2, seal2, over haul power steering, overhaul radiator, kampas rem dan polishing disc brake, ganti ban baru 2X (2017 & 2022). Tidak termasuk tune up dan ganti olie rutin. Ya telan 30jt an selama pakai 7thn ini. Ya artinya biaya perawatan 4-5jt/tahun termasuk ban (tidak termasuk olie dan tune up). Rasanya worth it (sepadan lah) Om. Kalo dapet Unit Fresh lagi dan ngga kena AC yg seperti saya hadapi jebol evap di 2 thn pertama dan jebol Kompresor di 4 tahun pemakain saya. Ya ngirit 10-12jt sendiri kan dari kalkulasi perawatan saya tadi.

[@wungsuadigunavlog2828]

Mantulll kondisi mobilnya, salah satu mobil idaman ane, owner sorum nya jg baik bgt, suskses trus buat chanel ini

[@tianpriam9611]

Saya bingung itu Rack steer kok ada atas bawah???? Yg ada master rem atas bawahh.... Rack steer Bisa di rekondisi atau di service biaya sejutaan.... Itu rack di turunin di ganti bushing sebelah kiri nya cuma itu masalah nya biasa nya gejala nya bunyi gluduk2 mirip link stabilizer yg rusak. Eps itu lemah karena gada oli yg menjaga gesekan antara ass setir. Di tambah ban yg gede udh makin cepat aus nya.

[@alvinaditama1455]

Built quality lebih bagus di banding mobil2 jaman now ataupun crv next gen nya Ane make buat rute dalkot dan komsumsi bensin masih oke 1:9 untuk yg 2.4 performa nya Joss Dan kalo penyakit rackster itu paling parah di tipe mesin yg 2.0 karena sudah eps,kalo yg 2.4 masih hidrolik jadi masih bisa di repair dengan biaya terjangkau Dijamin betah makenya 😁😁🙏🙏

[@bowoprabowo5606]

Betul emang, paling saingan terdekat smaa Chevi Captiva diesel😁😁😁

[@AfterUsOnlySilence]

Wah yg pake hidrolik malah aman ya

[@ardianbinurilfahmi]

AC gmn om ada masalah gak?

[@hendrapermana8289]

Sy masih setia pakai crv 2.000c 2007 Enak irit bnsn Aktif cruise control Gk bosen

[@srizal06]

Pajak berapa?

[@astralconjurer2340]

@@srizal06 4++. 2013 5++

[@shafiyyahhadi9396]

@@astralconjurer2340 emg ada cruise controlnya ya?

[@shabrian8907]

Sensor pintu error, pintu udah ke tutup, tapi di mid masih kebuka

[@kurniawansahputra3705]

Pernah menikmati mobil ini 6-7 tahun... aT 2.0 . Walaupun saat ini udah beralih ke pajero... Kelebihan nya stabil di jalan, cuma agak lemah di kaki kaki...

[@adesaputra4776]

Misalnya kaki kaki lemah gmn om?

[@herbo990]

Gw punya CRV 2.0 AT 2009 dari baru sampai saat ini masih okay banget, 98.000 km baru ganti engine mounting dan saringan bensin. 👍👍👍👍

[@ajibabay214]

Pingin CRV sampai sekarang blm tercapai

[@megimarianto7835]

Bbm boros mana sama inova 2010 om

[@ardiansyahobbyardi1087]

@@megimarianto7835 beda tipis, boros dikit Innova karna bobotnya lebih berat

[@wtfblood]

Im have in Russia CRV 2005 restailing model)) 😄

[@nocturnalanchor8345]

Alhamdulillah , Allah kabulkan doa saya memilikinya sejak tahun kemaren , warna tipe sama persis dgn yg ada di Video . Kesan pemakaian , saya yg sebelumnya sering rental mobil Avanza Xenia Agya Ayla dkk trus pakai mobil ini asli kaget dgn kenyamanannya , khususnya di jalan toll buat petakilan mah oke punya 😀 hanya saja siap” merogoh kocek lebih dalam buat bensin , Surabaya-Malang PP 300rb (pertamax) tp sangat sebanding dengan kenyamanan yg didapatkan

[@Otoseken]

Wah...selamat menikmati Om

[@senjapagiweddingorganizer1614]

@@Otoseken ad lagi CRV mulus gen 3?

[@Otoseken]

@@senjapagiweddingorganizer1614 blum cek lagi Om.. Btw kami ngga jualan mobil Om ☺🙏

[@MekelGRC]

Punya mobil ini yg 2.0 M/T dari tahun 2010 bln 10 sampe skr masih odo 35.521...gk pernah keluar buat dekat2 krna berasa borosnya,tp kalo jalan jauh baru dikeluarin krna tenaga dan kenyamanannya

[@MekelGRC]

@@Otoseken iya jarang pake deket2...kalo jauh aja baru dikeluarin

[@farihhanum9235]

@@MekelGRC dijual ga 😁🙏

[@zakriadizls8990]

Mau dong

[@JamesVanDeMith]

Warna apa oom... Masi ada? Dilepas ga nich 😁

[@mbamargi9018]

ganteng gen 3 ini, bikin lope²🤩

[@athaliakristiani]

beli seken 2010 di thn 2012 ,sampe skrg msh pake yg 2.4 matic. inilah crv plg legend&tersukses. modelnya timeless,lega kabinnya. cm penyakitnya 1. boros

[@herusulistiana2404]

Yang 2.0 agak irit 1 ltr 10.5 km

[@endayatisriwahyuningrum9789]

Meskipun boros tp tetap cinta selamanya 😆

[@ariantiarien496]

Mobilio gk boros

[@CherryPrincess]

Reviewnya keren n kumplit...videonya juga ok punya...nice 👍

[@raflynurtaqwani7568]

Baru kemaren nonton riview nya di olx auto,eh sekarang nongol lagi👍

[@AlanAlbana]

Lah samaaaa 😁👍

[@andikayudhapratama9382]

Pengalaman sy pernah punya kekurangannya ada di AC sering Error dan servis ACnya mahal, trus kaki cepet bunyi2 dan boros Kelebihan, nyaman stabil gak terlalu limbung dan ada arm rest

[@semalambobodimana7112]

Entah kenapa kaki kakinya mobil Honda lebih cepet kenanya daripada toyota

[@andikayudhapratama9382]

@@semalambobodimana7112 wkwkw Toyota emg unggulnya disitu

[@syarifhusin6164]

Untuk pajak di lampung CRV Gen3 tahun 2011 akhir pemakaian 2012 crv manual 4500.000.

[@hafiz6808]

Masih pake RE1 manual MMC 2012 ,odometer 120k Mesin emang underpower ,itungannya masih irit 1:9kpl dalkot dan 1:15.6 (dari MID) luar kota pertamax ,handling juga pas Enaknya ini penyimpanan dan konfigurasinya praktis ,ergonomi juga mendukung buat tinggi diatas 178cm tapi interior minim sekali fiturnya Setuju buat fast moving parts umurnya kurang ,apalagi kaki2 ,saya pake manual cari part kopling inden 3minggu Syukurnya pake rack steering 8taun ini aman Jajan emang butuh biaya lebih ,dipakenya puas

[@kododiddo3498]

ini yg 2.0 apa 2.4 om

[@antonherlambang2741]

Saya pernah rekondisi rack steer EPS CRV 2.0 tahun 2009. Habis 750 rb. Udah 3 tahun ini masih awett.. murah sebenernya

[@Otoseken]

Waah....murah banget Mau doong ☺

[@antonherlambang2741]

Iya om, ongkos B/P nya 200 rb. Ya 1 jt an cukup lah hehe

[@Otoseken]

Mantap Omm 😁

[@akafauzi4369]

Seprtinya mesinnya ada yg kutang beres keliatan INDIKATOR ENGINEnya nyala, saya paham karena pemakai CRV GEN 3 sampai sekrng belum bisa BERPINDAH KELAIN HATI karna emang bener2 bandel dan nyaman mobil ini

[@efendi2934]

Belum d start mas mungkin

[@muammartv7016]

Rack steer nya gampang rusak punya saya rusak blm di benerin 😅😅😂

[@dimastrading1860]

I have one like it There , mine is white and is a great car, I'm from Brazil ✌

[@akunnontonvideo3690]

minusnya dari mobil ini cuman 1. Konsumsi bensin. Seumur2 punya mobil, gonta ganti mobil, yg CRV ini bener2 sayang bgt kalo dijual

[@erwangastra732]

Cr-v gen 3 kren woooiiii, saya pake th 2011 manual..aman aman ajaa tuk luar kota..dng rinng 20..cr-v Cankohaaaaaa

[@wesnadiantara6893]

Saya pilih beli generasi 2 th 2006 yg 2,4 CC pjknya Rp 3,7 jt , sedangkan generasi 3 th 2010 yg 2,4 CC pjknya Rp 6,5 jt di Bali . Dengan selisih lgi Rp 2,8 jt lumayan buat biaya perawatan selama setahun .... Masalah tarikan antara gen2 dan gen 3 g ada bedanya , tergantung dari pengemudi.

[@yorendez]

Bagus ini channel, objektif 👍🏻

[@Black-jg7pg]

Mbl enak. Yg harus diperhatikan engine mounting dan kaki2

[@rachmadfaisyal]

Saya baru aja beli, baru pake 2 minggu. Lebih nyaman dan kedap dari pd reborn. Yg ngatain boros, jgn dibandingin sama brio dong, ini mobil di kelas nya mnum bensin masuk akal kok, asal kaki sekolah ya bisa dapet 9:1 di sekolah, kenapa? Sbb kaki saya sudah sekola dgn terrano dan cherokee 😂😂

[@wcp178]

Sorum Blok M square koleksi mobilnya cakep cakep ya 😍

[@rafirisqilah.8869]

Honda" taun segitu ckp contoh freed,jazz,civic,crv gitu" lahk timelest.

[@robbyfarhaan905]

Setuju bgt om tahun2 terbaik Honda

[@ogengrenba51]

Ngeliat jazz GE8 aja desainnya masih oke bgt smpe skrnh

[@amiruddins.h.6507]

Review transferan dan bersahabat

[@sinurfamzz4053]

Mantap ... detil bgt penjelasanya

[@arjunacinta4285]

Mantab reviewnya. Dimana bisa saya dapat perseneling knobnya? Untuk matic 2.4

[@dirmanlimburchannel9227]

mobil impian..

[@edoazhara4449]

Pajak 4,8 thun 2011

[@andyez1986]

Menit ke 12...itu persneling di posisi 2.??

[@tubagusahmadzulfikaraldi4246]

Beli mobil ini intinya lu harus punya tabungan jika suatu saat kaki² jebol ... 5 THN pemakaian 3x ganti shock ... Dan lain2

[@louayysyadie]

Sayang sekali tidak 7 seater dan Fwd dari model oke

[@hondaauthorized537]

Jok baris ke 3 bisa dipasang, beli terpisah

[@helmifirdaus7213]

@@hondaauthorized537 jok nya OEM atau buatan tukang kursi?

[@danniarrezafirdausy2538]

Kenapa kalau fwd bang?

[@nasiadi9287]

Mantap msih bagus banget.

[@koleangawi37]

Atau, Otoseken,,, ada bengkel dan variasinya om... Trims

[@brillianse3621]

Kaki kaki paling manja pokoknya

[@rodericarcs5694]

punyaku kok malah paling awet yak? 10 tahun make tahun ke 7 baru ganti kaki2

[@rodericarcs5694]

dulu make crv 2.0 tahun 2007, selama 10 tahun. tapi baru sekali ganti engine mounting, rekstir? ooo udah pasti kena, dulu biaya 1 setnya udh pake plus2 kena di 29jt, inden 2 until 1 bulan. akhirnya rekondisi kena 4 jt, power windo penumpang? ooo pasti udah kena juga, akhirnya di saranin sama orang bengkel ke salah satu bengkel khusus power window, ya pake copotan sih. habis itu? ya jual wkwkwk

[@f2pgamers174]

Nissan xtrail 2.5 cvt at 2015 Tolong bahas mobil ini dong... thx

[@pikachupink2885]

Tinggal search aja uda banyak yg review 😎😎

[@herrybutarbutar1403]

Cvt nissan gak rekomen bung

[@pikachupink2885]

@@herrybutarbutar1403 jatco?

[@pikachupink2885]

Nissan matic lama yg AT sih bandel. 100rb km cuma ganti oli transmisi.

[@herrybutarbutar1403]

@@pikachupink2885 yup

[@koleangawi37]

Bengkel untuk kaki " Yg direkomendasikan,,, untuk gen 3 om?

[@faymelia109]

Daerah mana dlu bambang

[@stevenpandu1419]

Saya masih pakai CRV Gen-3 Tipe 2.4 Thn. 2011. Puas banget, sehingga klo mau tuker mobil 2nd lain budget dibawah 200jt masih bingung... Kelebihannya : + Mesin Powerfull dan Responsive di mode D3 (mode ngebut saya bilangnya) saya pernah tembus 205km/jam di jln tol dan stabil, tentunya masih pakai velg standar dan ban Bridgestone. Masih bisa lanjut tp saya ga berani. + Untuk jalan menanjak ga perlu ragu, Mode D2 apalagi D1 nya uenteng brooo... Puas banget lha buat travelling jauh.. + Perawatan mudah, sparepart gampang banyak yg jual + Kabin luas dan nyaman banget untuk penumpang, puas deh... + Bagian driver dan penumpang depan juga lega dan luas + Suspensi lumayan empuk Nah, kelemahannya cuma 1 buat saya : Konsumsi BBM (pertamax) 1L : 7,5 Km Apalg doyan ngebut pake mode D3 bakalan 1L : 6,8 Km 🤣😅😭 Tp puas lha terbayar sama kualitas mesinnya.. Yang penting rutin service dan ganti oli/ part sesuai masa pakai nya. Dan minimal pake yg original ya.. klo Aftermarket pakai yg branded jgn imitasian bro 😩

[@datuklagendsurbakti9431]

Pajaknya bikin nangis 😊✌🏼

[@wesnadiantara6893]

Saya pakai generasi 2 th 2006 yg 2,4 CC , dari Denpasar ke Dieng lewat Kabupaten Batang kecmtn Bawang , pulangnya lewat Banjar negara , kebumen ,jjls Parangtritis.... terus ke Karanganyar lewat tawamangu , Magetan , Kediri , Pujon Malang batu sampai kembali di Denpasar habis BBM pertalixe Rp 1450 000 .Ini mobil dipakai tanjakan Bawang sangat jos... Pernh juga ke Dieng lewat Wonosobo 2 th yg lalu pakai Nissan Terrano habis BBM 2, 8 jt.

[@sikangngayap7505]

Setuju....👍

[@fatqurrifai1568]

@@wesnadiantara6893 masak bbm terrano habis sampai 8 juta

[@ariswahyu3423]

Ane punya yg 2.0 matic 2008 so far puas, penyakit kaki2 ai racksteer sama support shock,, dibawa ke jantra cuma abis 3 juta ini udah 4 tahun lebih aman,, ini suv fun to drive,, handling manteb ga kalah sama cx5 (lebih baik dr crv gen4 sama gen5) tapi emang lebih keras suspensinya, interior lega dan mewah,, khas era kejayaan honda,, mesin R20A banyak dibandingin sama K24 iya emang lemot,, tapi itu sih di low end/perkotaan,, klo di tol larinya juga enak kok 2000cc ini,, tembus 195km/h penunpang dewasa 4 dan bensin pertalite,, tarikan atasnya enak,, sama innova reborn diesel beranilah,, beda sama K24 itu ini mesin R20 dijak irit masi bisa,, klo K24 7km/l udah bagus banget ini R20 9.5km/l masi dapet dalkot,, klo tol mah 12km/l gampang, mesin ga rewel,, maticnya 5speed juga responsif dan sigap plus bandel,, beda sama 4AT sebelumnya yg agak rewel atau 4AT toyota yg bolott

[@efekdo7751]

Aman y om pake pertalite? Soalnya lumayan nih pake pertamax trus saya

[@haikalzulkrnain]

Om, kebetulan saya baru ambil ni gen 3 2.0 btw utk karakter steering nya emg berat ya?

[@AfterUsOnlySilence]

Bisa minum pertalite?

[@nandoyosua8151]

Yang RM juga dong penyakitnya apa aja

[@iyan_0948]

*CRV Gen 3 tak lekang waktu*

[@afankempril7300]

Masih Gagah Dan Sangat Nyaman!

[@agungadhikapranata8548]

Tu harrier putih sebelah cakep jga om 😍😁

[@helmifirdaus7213]

Pasang jok baris ke3 + roofbox 😍

[@zonadimensi9086]

Brpaan harga bekas skrg crv model 2009

[@gaungbrata880]

Wah, Keren banget inih....

[@davidvalentino822]

Crv gen 3 saya udh pakai full system exhaust dari alpino, velg enjek rpf1 ring 18. Di bawa 130+ kok ada bau bau gosong ya om? Bau kabel kebakar. Jd takut bawa 130+ kmh.

[@GilangMaulana09]

normal om, bau belerang dari catalytic converternya. klo mmg gaada penyakit lain.. CMIIW

[@agenaustraliaforindonesia6780]

coba cleaning cataltik converter, copot sensor oksigen kemudian semprot pakai cleaner kemudian pasang lagi lalu gas rpm 3-4 sampai kotoran keluar semua dari knalpot

[@firmanfirman4792]

busyett 168 juta kemarin saya km 80 rb 2400 2010 pdg nawar cuman 120

[@bevzhang4383]

Minggu kemarin saya barusan dapet 2,4 cc km 77.xxx nik 2010 pemakaian 2011 minta 150 saya tawar 145 alhamdulillah rejeki saya dia lepas 145 jt Kalo 120jt murah banget gan 😁

[@robint84masmas43]

Akubsuka banget

[@samsung8831]

Semua masih mantap..kecuali tempat duduk kok ronyok kali tu bang 🤭😆

[@ritnodheufa1289]

2010 di lepas 168 juta, waow mahal juga yah.

[@thegangescowdungfloating5899]

Sekarang akhir 2021 malah makin gila harganya, ada yg buka 170-178 jt tuh

[@mataneasutenan316]

nambah 100jt dapet stargazer baru, full baru, bergaransi, no serpis, no worry, lupain mobil bekas deh gaes

[@imamthelastcarbender]

Jutaan Orang Tidak Menyadari Bahwa mobil Eropa Renault adalah Mobil dengan Material dan spesifikasi yang Berkualitas Tinggi ...Sdh 120 tahun kami Berdiri dan Eksis di Dunia Otomotif dunia ..kami memperkenalkan : MAXINDO RENAULT INDONESIA ☑️ ATPM RENAULT ☑ 🔼 PASSION FOR LIFE 🔼 PRICELIST RENAULT JAKARTA : - KOLEOS Signature 558.000.000 - KOLEOS Luxury 488.000.000 - KWID ICON MT 143.000.000 - KWID CLIMBER AT 155.500.000 - DUSTER 1.5 Gasoline 279.000.000 *YANG DITUNGGU KELUAR JUGA HARGANYA* Open Indent stock Limited RENAULT TRIBER HARGA RESMI OTR Jakarta HARI INI LAUNCHING - TRIBER RXE MT 133.000.000 - TRIBER RXL MT 149.000.000 -TRIBER RXT MT 157.000.000 -TRIBER RXT AT 164.000.000 -TRIBER RXZ MT 164.000.000 -TRIBER RXZ AT 169.900.000 Dapatkan Promo & Penawaran Terbaik RENAULT JAKARTA : ⇨ Melayani Pembelian Cash atau Credit ⇨ Melayani Pembelian Perusahaan atau Perorangan ⇨ Melayani Pembelian untuk Seluruh Area Jakarta & Indonesia ⇨ Trade In Kendaraan Lama Anda More Info : instagram: imam_renault_jakarta_pusat ⬇️ ⬇️ ⬇️⬇️ IMAM PUTRA MANTILI WA 0895367046526 📞📲 🔥 Easy Price - Easy Deal 🔥

[@shafiyyahhadi9396]

Kiger ?

[@amiruddins.h.6507]

CR-V Gen 3 2010-2011 & 2012 tidak tersisi dengan generasi dan rezim berikutnya.

[@balabala5739]

semua pedagang bilangnya kita kenal baik sama yg punya...

[@octaviotouch8672]

Kenal baik sama yang punya tapi cek ke beres, apa kata Sherlock holmes

[@WahyuAriW]

Haha

[@unabaruta871]

Yunitx masih ada ka bang

[@nanoart7084]

klo dagang smua bilang gaya timeless 😆

[@ahmadmahpuri8882]

Crv ini, Untuk BBM nya ? Boros bngt atau boros ajah y gan???

[@erwinwin2279]

Kemahalan tuh. gua dpt thn yg sm Rp 145.

[@mvpgsh9406]

Tergantung daerah

[@ritnodheufa1289]

Yah show room kasih harga memang tinggi om, tergantung kita pinter2 nawar.

[@Itsme_kaii-d6s]

Bro iday..zx msh Ada?

[@ekaa114]

Mobil kesayangan masih adakah🙏

[@achmadmujahid2876]

Mobil enak ini 👍

[@kristianadyasta5202]

Request odyssei yg rb3 dong bang...

[@Idkhelpidont]

Penyakitnya: Kaki2 bunyi Power window( khususnya kaca driver Seal2 sukabocor

[@embbwunn1602]

Betul.. Pernah pake crv gen3 2.0 sama jazz.. Kaca driver kalo mau ditutup suka turun2 sendiri terus.. Nutup nya harus pelan2 ptus2

[@geofreyjunsabas1892]

Toyota is the best

[@kakekbangsa8441]

Muahalllll

[@CakHamied]

Gejala kl rack steer crv apa ga om?

[@anilhakim6105]

Gak di jamin klu patokan km rendah itu masih bagus semua.. Sy klu beli mobil gak liat km nya tapi liat perawat nya

[@farihhanum9235]

Kadang mobil km rendah Krn kecelakaan terus lama tongkrong 😁🙏

[@harionohenry1890]

Iya, mobil belasan taun 60rb doang..

[@edisupriadi4265]

Crv 2010 masih ada ya om

[@cecepsaepudin8259]

Harga berapa om

[@pipinibnufaqih8927]

review xtrail T31 om

[@purwitosarwoedi5656]

CRV th 2010 (2000 CC) kena brp brp bapak ?

[@dealovafortuna3863]

NEXT: AVANZA/VELOZ

[@firmansyahtasril1156]

Keren abis kulikannya....

[@robint84masmas43]

Alamatnya di mana ya? Apa sudsh laku?

[@emo137]

crv model ini maticnya CVT bukan pak?

[@panuoffc1343]

uda laku ya mobilnya? ada instagramnya ga?

[@ardiusnandud9732]

Om ada nggak CRV yg 90jt an

[@rafelrazkyrafel2599]

Pajak CRV 2008 yg 2.4 : 4 jt bosku

[@mataneasutenan316]

hmm.. thanx inpoh nya, gak jadi beli deh 🏃☁️

[@yogisufatdiyanto1656]

C250 itu mantab😁

[@Akihiko-Aiko]

Saya punya Fortuner tapi kog pengen saya tuker dg ni mobil,

[@agamsakerah2329]

Lebih nyaman CRV om memang

[@WahyuAriW]

Nyaman CRV tapi tangguh Fortuner.

[@rudiyanto2484]

Infonya ??

[@jawadpak17]

Barunya 640 jt saja mesti inden

[@acenghamzah9175]

Ane pengen ne mobil ini

[@novalchannel8068]

Warna ap ni bang?

[@hendrakadut9847]

Masih ada kah?

[@kicauwarrior184]

Bisa minum premium atau pertalite g om??

[@ariefputrairawan]

Pertalite bisa dan masih aman biasanya. Klo premium saya ga saranin. Tapi bbm terbaik tetap pertamax. Saya dirumah ada pakai gen 3 gen 4 dan gen 5 selalu pertamax

[@irzaidm292]

@@ariefputrairawan Wow,kolektor CRV, kurang gen 1 & 2. 🙄